汽輪機整套啟動調(diào)試措施

1、山東魯北發(fā)電有限公司#7機組 汽輪機整套啟動調(diào)試措施工程代號07086152密 級一般專業(yè)代號606目錄號14山東魯北發(fā)電有限公司#7機組汽輪機整套啟動調(diào)試措施（ A版/0） 編 制： 審 核： 批 準：山東電力研究院山東中實易通集團有限公司2007年7月汽輪機整套啟動調(diào)試措施1調(diào)試目的1.1校核汽輪機組在規(guī)定工況下的熱力參數(shù)是否符合制造廠設(shè)計要求。1.2實際檢驗汽輪機的啟動、自動控制以及輔屬設(shè)備、系統(tǒng)控制的性能，其中包括邏輯、聯(lián)鎖、定值參數(shù)等的合理性，必要時進行現(xiàn)場修改以滿足汽輪機的安全經(jīng)濟運行。1.3全面監(jiān)測汽輪發(fā)電機軸系振動和必要的現(xiàn)場平衡，使之達到要求。1.4及早暴露設(shè)備及系統(tǒng)在設(shè)計、

2、制造、安裝、生產(chǎn)等方面的問題，盡快得到處理。提高機組投產(chǎn)后安全、經(jīng)濟、滿發(fā)、穩(wěn)定的水平。1.5為機組最終評定提供依據(jù)。2編制依據(jù)2.1 火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定（電力工業(yè)部建設(shè)協(xié)調(diào)司1996.5）；2.2 火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程起動及竣工驗收規(guī)程（電力工業(yè)部1996.3）；2.3 火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準（電力部1997，適用于300MW以上機組）； 2.4 設(shè)計院、制造廠提供的有關(guān)圖紙及說明書.2.5 設(shè)備及系統(tǒng)分部試轉(zhuǎn)或單體調(diào)試措施.2.6集控運行規(guī)程.3設(shè)備及系統(tǒng)簡介3.1汽輪機本體主要技術(shù)規(guī)范型號：N33017.75/540/540型式：單軸、三缸、亞臨界、一次中間再熱、雙排

3、汽、凝汽式。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向：自汽輪機向發(fā)電機看為逆時針方向。制造廠家：北京汽輪電機有限責任公司設(shè)計參數(shù)(TRL工況)：出力 KW 330076汽輪發(fā)電機熱耗值KJ/KWh 8016.7主蒸汽壓力 17.75MPa主蒸汽溫度 540主蒸汽流量 938.9t/h高壓缸排汽壓力 4.21MPa高壓缸排汽溫度 333.5再熱蒸汽壓力 3.789MPa再熱蒸汽溫度 540再熱蒸汽流量 849.3t/h低壓缸排汽流量 626.6t/h低壓缸排汽壓力 5.3kPa循環(huán)水冷卻水溫 20給水溫度 253.9熱耗率 7746.5kJ/kW·h汽耗率 2.845kg/kW·h回熱抽汽級數(shù) 7級并網(wǎng)前速

4、度變動率 10%并網(wǎng)后速度變動率 6.5%甩負荷后速度變動率 4%保安系統(tǒng)動作轉(zhuǎn)速 3300rpm3.2汽輪機啟動狀態(tài)劃分以高壓外缸下法蘭溫度T1作為啟動分類的標準：冷態(tài)啟動： T1190溫態(tài)/熱態(tài)啟動： T1190冷態(tài)啟動機組必須在1000r/min下暖缸30min左右，直至高壓外缸溫度達到190，才允許升速至同步轉(zhuǎn)速。3.3汽輪機啟動控制方式 汽輪機自動控制方式為本機基本控制方式，采用單閥控制模式（試生產(chǎn)半年后，可采用順序閥控制模式）。主、輔設(shè)備及系統(tǒng)的子回路控制均應正常后，才能實現(xiàn)汽機自動控制。3.4升速率確定以中壓內(nèi)缸上法蘭中壁溫度T2作為確定升速率標準：T2150： 升速率 100

5、rpm/min150T2： 升速率 500 rpm/min過臨界： 升速率 500 rpm/min2900轉(zhuǎn)速3000： 升速率 50 rpm/min超速試驗： 升速率 100 rpm/min在啟動沖轉(zhuǎn)過程中DEH自動根據(jù)溫度T2給出升速率，運行人員不能設(shè)定升速率值，只能設(shè)定目標轉(zhuǎn)速。3.5閥門進汽方式DEH自動根據(jù)高壓內(nèi)缸上法蘭中壁溫度Tm，選擇閥門進汽方式：Tm270： 全周進汽（單閥方式）Tm270： 部分進汽（順序閥方式）4調(diào)試范圍4.1 對汽機主機及各循環(huán)系統(tǒng)、熱力系統(tǒng)及設(shè)備在整組啟動、運行中的技術(shù)指導4.2 汽輪發(fā)電機軸系振動監(jiān)測及平衡4.3 冷態(tài)啟動、溫態(tài)啟動和熱態(tài)啟動試驗4.4

6、 汽輪機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)各項試驗4.5 汽輪發(fā)電機組甩負荷試驗5 調(diào)試應具備的基本條件5.1汽水管道吹掃和清洗干凈5.2汽機冷卻水系統(tǒng)通水試驗和沖洗干凈5.3化學水系統(tǒng)沖洗、藥劑和調(diào)試完畢，凝水精處理裝置能提供足夠的合格除鹽水5.4潤滑油、頂軸油、EH油系統(tǒng)沖洗完畢，油質(zhì)合格5.5真空系統(tǒng)灌水嚴密性試驗合格5.6通訊系統(tǒng)可靠5.7完成各輔助設(shè)備及系統(tǒng)的分部試運5.8輔助汽源具備正常供汽條件5.9控制盤及CRT上鍵盤、鼠標正常完好，動作正常5.10各調(diào)節(jié)裝置調(diào)試完畢，設(shè)定值正確并能投入自動。各汽動閥、電動閥、調(diào)節(jié)閥調(diào)試完畢且正常5.11儀用壓縮空氣系統(tǒng)調(diào)試完畢，具備投入條件5.12報警裝置，光字牌試

7、驗正常5.13消防設(shè)備及系統(tǒng)正?？捎?.14汽機自啟動裝置調(diào)試完畢，包括高中壓主汽門、調(diào)門、排汽和抽汽逆止門，動作到位，邏輯正常，關(guān)閉時間符合要求，仿真試驗合格5.15汽機主保護及系統(tǒng)設(shè)定值完成并最終確認5.16本體及管道保溫良好，符合火電工程質(zhì)量標準5.17發(fā)電機氫密封系統(tǒng)、定子冷卻水系統(tǒng)調(diào)試完畢。6調(diào)試方法及步驟6.1總則機組首次啟動涉及調(diào)整、試驗、邏輯、定值的修改，設(shè)備消缺，甚至與設(shè)計、制造、安裝有關(guān)的問題。整組聯(lián)合啟動調(diào)試分三個階段進行：第一階段：空負荷和低負荷調(diào)試；第二階段：帶滿負荷調(diào)試；第三階段：168小時滿負荷運行。6.1.1第一階段：空負荷和低負荷調(diào)試汽輪發(fā)電機組啟動采用“操作

8、員自動”方式，此階段主要進行升速、摩擦檢查、閥門切換、定速、脫扣試驗、注油試驗、主油泵切換試驗、電氣試驗、并網(wǎng)帶10%額定負荷、超速試驗。目的：a·獲得汽輪發(fā)電機組的啟動、升速、空載特性及有關(guān)數(shù)據(jù)b·進行軸系振動監(jiān)測、分析及處理c·檢驗汽輪機調(diào)節(jié)保安裝置的性能d·注油試驗e·電氣試驗f超速試驗6.1.2第二階段：帶負荷調(diào)試。目的： a. 獲得閥轉(zhuǎn)換的性能b. 機組帶負荷特性 c. 回熱設(shè)備投入后的調(diào)節(jié)特性 d. 全面記錄規(guī)定工況的熱力參數(shù) e. 真空嚴密性試驗 f. 主汽門、調(diào)節(jié)汽門活動試驗 g. 洗硅 h. 校驗汽輪機自啟動裝置的性能以及各子

9、回路等控制性能 i. 機、爐參數(shù)匹配數(shù)據(jù)6.1.3第三階段：168小時滿負荷運行。目的： a. 獲得溫熱態(tài)啟動的性能數(shù)據(jù) b. 通過調(diào)試，全面對主、輔設(shè)備及電氣和控制系統(tǒng)進行考驗 c. 全面記錄滿負荷穩(wěn)定運行工況下各種參數(shù)6.2啟動前的準備與檢查.6.2.1 檢查確認主、輔設(shè)備及系統(tǒng)具備啟動、投入條件。6.2.2 檢查確認儀表一、二次均開啟,送上儀表電源.6.2.3 聯(lián)系電氣、測量各輔機電動機絕緣應合格并送上操作、控制電源.6.2.4 啟動用工具、儀器、儀表和各種記錄表格準備齊全.6.2.5 廠房內(nèi)外各處照明、事故照明良好,通道暢通,所有設(shè)備無人工作.6.2.6 廠內(nèi)外通訊系統(tǒng)工作正常,可靠.

10、6.2.7 TSI系統(tǒng),D-EHG控制系統(tǒng)裝置正常具投入條件.6.2.8 集控室控制臺(盤)控制開關(guān)完整好用,各種儀表完好并投入,指示正確,各指示燈報警窗顯示正確.6.2.9 檢查確認保護、聯(lián)鎖試驗結(jié)果符合要求,汽機跳閘保護均在解除位置.6.2.10 廠用壓縮空氣系統(tǒng)工作正常.6.3 汽輪機啟動時重點監(jiān)視以下參數(shù)6.3.1 各軸承振動、軸承金屬溫度、溫升6.3.2 潤滑油壓,油溫6.3.3 汽缸膨脹,高低壓缸差脹,軸向位移6.3.4 高、中壓缸第一級金屬溫度變化率6.3.5 高,中壓缸排汽口上下溫差6.3.6 凝汽器真空,排汽溫度6.3.7 軸封壓力,溫度6.3.8 主、再蒸氣壓力,溫度、溫差

11、6.3.9 發(fā)電機定子進水壓力,溫度6.4汽機禁止啟動及投入運行條件6.4.1 機組任一保護裝置失靈.6.4.2 主要操作系統(tǒng)失去人機對話功能.6.4.3 D-EHG控制裝置工作不正常,影響機組啟動或正常運行.6.4.4 基地式調(diào)節(jié)裝置工作不正常,影響機組啟動或正常運行,6.4.5 機組主要監(jiān)測參數(shù)(轉(zhuǎn)速,振動,軸向位移,差脹,汽缸上下壁溫,抗燃油及潤滑油壓,油溫,軸承溫度,其他主,再熱汽壓力,溫度,轉(zhuǎn)子偏心等)超過極限或失去監(jiān)視功能,影響機組啟動或正常運行.6.4.6 高、中壓主汽門及調(diào)門,抽汽逆止門,高排逆止門之一卡澀,不能關(guān)閉嚴密,6.4.7 交流,直流潤滑油泵,啟動油泵,EHG油泵等任

12、一故障或其他相應的聯(lián)鎖保護不合格.6.4.8 汽機轉(zhuǎn)子偏心度大于原始值的110%.6.4.9 汽輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)動部分有明顯磨擦聲或盤車電流明顯加大.6.4.10 汽機潤滑油油箱,EHG油箱油位低至最低報警油位或油質(zhì)不合格.6.4.11 中壓缸上下壁溫差超限6.4.12 危急保安器動作不正常.6.5汽輪機首次啟動（冷態(tài)）步驟6.5.1各系統(tǒng)及設(shè)備的全面檢查，閥門位置符合檢查卡要求6.5.2輔助設(shè)備及系統(tǒng)投入且參數(shù)符合要求6.5.2.1啟動工業(yè)水系統(tǒng)6.5.2.2啟動循環(huán)水系統(tǒng)6.5.2.3儀用壓縮空氣系統(tǒng)6.5.2.4 啟動輔助蒸汽系統(tǒng)運行正常6.5.2.5啟動凝結(jié)水系統(tǒng)6.5.2.6 啟動給水除

13、氧系統(tǒng)，向除氧器上水加熱6.5.2.7 啟動潤滑油系統(tǒng)、EH油系統(tǒng)，油溫升至38左右6.5.2.8 投入盤車連續(xù)運行48小時以上 6.5.2.9主、再蒸汽管道及汽缸本體疏水自動控制6.5.2.10 投入發(fā)電機氫冷系統(tǒng)6.5.2.11投入軸封系統(tǒng)6.5.2.12投入真空系統(tǒng)6.5.2.13投入高、低壓旁路6.5.3 汽輪機冷態(tài)沖轉(zhuǎn)6.5.3.1 檢查下列沖轉(zhuǎn)條件須具備。6.5.3.2 確認主汽、再熱蒸汽系統(tǒng)充分暖管且無積水，各輔助設(shè)備及系統(tǒng)運行正常；無禁止啟動條件存在；6.5.3.3 有關(guān)參數(shù)應穩(wěn)定見下表中數(shù)值：項目單位數(shù)值主汽壓力MPa4主汽溫度380再熱汽壓力MPa1.5再熱汽溫度360高、

14、中壓缸上、下缸溫差42主機潤滑油壓MPa0.15主機潤滑油溫38 EH控制油壓MPa14.5凝汽器壓力KPa（a）<12大軸偏心mm0.0766.5.3.4 確認汽輪機各項保護投入。6.5.3.5 確認高排逆止門開啟指令已發(fā)出。6.5.3.6 確認發(fā)變組高壓側(cè)開關(guān)在斷開狀態(tài),發(fā)變組高壓側(cè)開關(guān)兩側(cè)刀閘在斷開狀態(tài)。6.5.3.7 聯(lián)系化學化驗蒸汽品質(zhì)符合啟動標準,不合格不準沖轉(zhuǎn)。蒸汽導電度us/cm二氧化硅（SiO2）Umol/L鈉(Na)ppb鐵(Fe)ppb銅（ Cu）ppb1602050156.5.3.8 汽輪機“自動”方式?jīng)_轉(zhuǎn)及升速。6.5.3.9 注意鍋爐汽包水位應正常。6.5.3

15、.10 確認旁路系統(tǒng)投運正常。6.5.3.11 汽輪機掛閘操作：1 按“掛閘”鈕后，主汽門（TV）、再熱主汽門（MSV）應完全打開，高壓調(diào)節(jié)汽閥（GV）及中壓調(diào)節(jié)閥（IV）完全關(guān)閉；2 高排逆止門冷態(tài)啟動打開，熱態(tài)啟動強制關(guān)閉；3 高壓缸抽真空閥冷態(tài)啟動關(guān)閉，熱態(tài)啟動打開；4 高排逆止門旁通閥冷態(tài)啟動打開，熱態(tài)啟動關(guān)閉6.5.3.12 確認高、低加水側(cè)無泄漏現(xiàn)象，高、低加汽側(cè)隨機滑起。檢查已投入各加熱器水側(cè)。確認低加疏水逐級自流， 高加疏水逐級自流。各抽汽管上疏水門已開啟，抽汽電動門已開啟，逆止門開門指令發(fā)出。各運行排氣門已開啟，確認凝汽器真空未下降。6.5.3.13 汽輪機沖轉(zhuǎn)：6.5.3.

16、13.1 在DEH轉(zhuǎn)速控制窗口點擊“中壓缸控制”按鈕，中調(diào)門緩慢開啟，汽機開始沖轉(zhuǎn)；設(shè)定目標轉(zhuǎn)速：500r/min ；1） 查當轉(zhuǎn)速140 r/min時，電動盤車離合器是否脫開；2） 轉(zhuǎn)速升至500r/min時，就地或遠方使汽機跳閘，進行摩擦聽音檢查；3） 無異常情況，當轉(zhuǎn)速下降至200250r/min時，可恢復重新掛閘，使轉(zhuǎn)速再次上升至500r/min，并進行以下檢查：l 汽機所有監(jiān)控儀表指示正常，無報警信號l 各軸承振動、軸瓦金屬溫度，軸承回油溫度正常l 檢查低壓缸噴水閥動作情況l 檢查汽缸膨脹均勻無卡澀，脹差及軸向位移正常l 確認主蒸汽、再熱蒸汽參數(shù)正常l 確認上下缸溫差，蒸汽柜內(nèi)外壁溫

17、差均在要求范圍之內(nèi)l 檢查發(fā)電機氫壓、密封油壓、氫/油壓差l EH油系統(tǒng)、除氧器、給水、凝結(jié)水系統(tǒng)檢查6.5.3.13.2 DEH設(shè)置目標轉(zhuǎn)速3000r/min，執(zhí)行；1）冷態(tài)啟動中當轉(zhuǎn)速達到1000r/min，DEH轉(zhuǎn)速自動保持，直至高壓外缸金屬溫度達到190，方可繼續(xù)升速；2） 至1020r/min時，監(jiān)視高壓缸抽真空閥打開，高排逆止閥關(guān)閉、高排逆止閥旁通閥關(guān)閉；3）轉(zhuǎn)速1050r/min，高排壓力應1.7MPa，否則將跳機； 4）轉(zhuǎn)速升至1050r/min后，高壓主汽門自動關(guān)閉；5）轉(zhuǎn)速1050r/min，高排壓力應0.14MPa，超過4分鐘，將高壓缸保護跳機；6）機組轉(zhuǎn)速達到2900r

18、/min，注意輔助油泵的聯(lián)鎖退出后，投備用，檢查潤滑油壓以及主油泵的工作情況，否則立即手動啟動輔助油泵或直流油泵，停機檢查。6.5.3.13.3當機組轉(zhuǎn)速達3000rpm，全面檢查機組及各系統(tǒng)運行正常。確認主油泵工作正常，停主機交流潤滑油泵做聯(lián)鎖備用，檢查主機潤滑油壓力應正常。注意：在停運油泵時，不得退出聯(lián)鎖。6.5.3.14 主機手動脫扣試驗。6.5.3.15 主機危急保安器注油試驗。6.5.3.16 主機汽門嚴密性試驗。6.5.3.17 主機“103%超速”試驗。6.5.3.18 試驗結(jié)束，維持機組轉(zhuǎn)速3000r/min穩(wěn)定運行，根據(jù)需要做電氣試驗。6.5.3.19 述試驗全部完成后，匯報

19、值長，汽輪機可以并網(wǎng)。6.5.3.13.6 機組沖轉(zhuǎn)過程中應注意：確認主機各軸振應0.127mm，如發(fā)現(xiàn)異常振動,不得強行升速，應查明原因加以消除，待振動恢復正常后方可重新升速；檢查主機各支持軸承與推力軸承金屬溫度及回油溫度正常。6.5.4 機組并網(wǎng)后加負荷6.5.4.1 機組負荷30MW時，進行下列工作：1)檢查中壓主汽門前疏水門自動關(guān)閉；中壓調(diào)節(jié)閥后疏水門要繼續(xù)開啟，當負荷至60MW時，再關(guān)閉。2)做超速試驗：升負荷率2MW/min，將負荷升至30MW進行暖機3-4小時后，發(fā)電機解列，維持3000rpm，進行超速保護試驗：（1）OPC超速試驗（2）電氣超速試驗（3）機械超速試驗。內(nèi)容詳見汽

20、機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)調(diào)試措施。試驗合格后，再次啟動并網(wǎng)，進行帶負荷試驗。試驗作完后并網(wǎng)帶負荷。6.5.4.2 全過程具體升負荷率及在各負荷段暖機時間,應按啟動曲線進行。6.5.4.3高中壓缸切換6.5.4.3.1設(shè)定目標負荷：70MW，升負荷率：3MW/min；6.5.4.3.2當達到下列條件后，DEH控制自動進行切缸操作，負荷指令閉鎖。l 負荷大于10；l 高旁流量大于高壓缸流量l 轉(zhuǎn)換流量小于允許的最大流量（大于高壓缸最小冷卻流量）l 高壓缸入口金屬溫度和主氣溫度偏差在正常值內(nèi)6.5.4.3.3如果由于測點故障或變送器等原因高壓缸不能自動切換，但高缸開度、流量等滿足、主汽溫度在切缸曲線范圍內(nèi)，

21、“切換允許”燈亮可手動按下DEH盤上“高缸控制”按鈕進行高壓缸切換；6.5.4.3.4切缸時高、低旁應在自動方式運行,低旁應逐漸關(guān)小至全關(guān)，切缸后當高壓旁路完全關(guān)閉后，檢查旁路轉(zhuǎn)入跟隨方式。6.5.4.3.5切缸時注意高壓主汽門緩慢開啟,高排抽真空閥自動關(guān)閉,當高排壓力超過再熱器壓力時高排逆止門自由釋放,高壓缸自動投入運行，此時注意高壓缸排汽口金屬溫度的變化。6.5.4.3.6高壓缸投運后如高壓缸排汽口金屬溫度過高,應適當增加機組負荷或者降低再熱器壓力以增加蒸汽流量（必須通過增加高調(diào)門開度或降低排汽壓力來增加流量），以防高排溫度高于420，汽機跳閘。6.5.4.3.7切缸結(jié)束后暖機30min，

22、以穩(wěn)定高壓缸溫度。6.5.4.4負荷升至20%額定負荷（6670MW）的檢查和操作：檢查主、再熱蒸汽管道疏水門關(guān)閉；檢查閥體疏水、導汽管疏水門關(guān)閉；檢查汽機缸體疏水門關(guān)閉；高加汽側(cè)投入運行，投運操作步驟和要求見“高、低壓加熱器技術(shù)措施”；檢查低壓缸減溫噴水閥自動關(guān)閉，注意排汽溫度變化；5段抽汽壓力達到0.05MPa后，除氧器汽源自動切為5段供汽，輔汽供除氧器電動門聯(lián)鎖關(guān)閉，管道疏水自動打開；檢查機組脹差、缸脹、振動、軸承金屬溫度、油溫油壓等運行參數(shù)；檢查氫油水系統(tǒng)的工作情況，必要時進行調(diào)整；6.5.4.5升負荷至220MW目標負荷：220MW，升負荷率：3MW/min加熱器疏水根據(jù)洗硅情況確定

23、是否回收；根據(jù)情況可試投凝水精處理系統(tǒng)；此期間進行洗硅運行，蒸汽參數(shù)按鍋爐洗硅要求確定；負荷升至120MW左右啟動一臺給水泵并列運行，第三臺泵投備用聯(lián)鎖；負荷150MW后保持，鍋爐投自動控制；進行閥門活動試驗；6.5.4.6 升負荷至100%額定負荷設(shè)定目標負荷：330MW，升負荷率：3MW/min；全面檢查各項參數(shù)是否達到額定值；全面檢查各項自動、保護投入情況；負荷超過70（230MW）時，根據(jù)機爐運行情況可聯(lián)系熱控人員投入CCS協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。機組負荷超過270MW時機組運行可改為定壓運行方式鍋爐洗硅及燃燒調(diào)整等；汽機真空嚴密性試驗（見附錄）；計算發(fā)電機漏氫量（見附錄）。6.5.4.7 負荷

24、至300MW或要求負荷后，全面檢查無異常，匯報值長，啟動完畢。6.5.5升負荷過程的注意事項6.5.5.1 在升壓過程中，要隨時觀察爐水品質(zhì)，及時調(diào)整連排門的開度和升壓速度6.5.5.2 當各自動調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障或調(diào)節(jié)不良時，應手動調(diào)節(jié)控制6.5.5.3 注意凝汽器、除氧器、高低壓加熱器水位正常6.5.5.4 發(fā)生振動幅度大于0.254mm，打閘停機6.5.5.5 差脹正常6.5.5.6 若汽缸膨脹異常應暖機，查明原因并消除6.5.5.7 汽缸上下溫差不大于40，達到41.5報警6.5.5.8 軸向位移正常值0mm，±0.9mm報警，±1.0mm立即停機6.5.5.9低壓缸

25、排汽溫度正常值32.1，80報警，121可運行15min，超過121跳機6.5.5.10 各軸承回油溫度應71以下，82立即停機；支撐軸承金屬溫度應在90.5以下，107報警，113打閘停機；推力軸承溫度應在85以下， 99報警，107停機；6.6汽輪機溫態(tài)及熱態(tài)啟動6.6.1 啟動前準備6.6.1.1 工業(yè)水系統(tǒng)運行6.6.1.2 壓縮空氣系統(tǒng)運行6.6.1.3 循環(huán)水系統(tǒng)運行6.6.1.4 汽輪機潤滑油系統(tǒng)運行6.6.1.5 輔汽系統(tǒng)運行6.6.1.6 機組控制系統(tǒng)正常6.6.1.7 各冷卻水運行正常6.6.1.8 啟動凝結(jié)水系統(tǒng)6.6.1.9 發(fā)電機冷卻系統(tǒng)運行6.6.1.10 啟動調(diào)速

26、油泵，交流潤滑油泵6.6.1.11 汽輪機投軸封6.6.1.12 汽輪機抽真空6.6.1.13 投汽輪機旁路6.6.2 汽輪機沖轉(zhuǎn)升速6.6.2.1 沖轉(zhuǎn)前連續(xù)盤車不小于4小時6.6.2.2 給水泵做好充分暖泵工作，將除氧器水溫加熱到所需溫度6.6.2.3 送軸封前應充分暖管疏水，嚴禁冷汽、冷水進入汽輪機軸封系統(tǒng)，調(diào)整軸封蒸汽溫度正常6.6.2.4 根據(jù)情況切除汽輪機旁路6.6.2.5熱態(tài)啟動可采用“操作員自動”或“ATC”啟動方式操作，其操作步驟與冷態(tài)啟動相同，按照啟動曲線進行升速，升速時按選定的升速率進行，至額定轉(zhuǎn)速后，聯(lián)系值長，發(fā)電機盡快并網(wǎng)直至帶上初始負荷或5%額定負荷，然后按熱態(tài)啟動

27、的要求進行升負荷。為此可選擇ATC程序啟動6.6.2.6 由應力計算自動控制機組轉(zhuǎn)速到500r/min，自動進行摩擦檢查6.6.2.7 升速至2900r/min，頂軸油泵自停6.6.2.8 升速至3000r/min6.6.2.9 發(fā)電機自動并列，DEH顯示“并網(wǎng)”燈亮，功率15MW6.6.2.10 ATC自動退出，輸入目標負荷300MW，按“ATC”啟動鍵，由ATC控制升負荷至額定負荷6.6.2.11 如果ATC程序不能進行，應判斷報警是否是傳感器故障或真報警，若條件可超越，可按“ATC超越”鍵，使程序繼續(xù)進行6.6.3 注意事項6.6.3.1 鍋爐點火緩慢開啟一、二級旁路進行暖管，暖管結(jié)束后

28、，關(guān)閉低再進口疏水門6.6.3.2 汽輪機應先投軸封，后抽真空，防止上下缸溫差大6.6.3.3嚴密監(jiān)視機組振動、軸向位移、差脹、軸承金屬溫度的變化應在正常范圍，及時檢查“ATC監(jiān)視”內(nèi)容應無報警。6.6.3.4 熱態(tài)啟動要加強主汽管道及汽輪機本體疏水，嚴防沖轉(zhuǎn)時冷水、冷汽進入汽缸6.6.3.5 嚴格按照“熱態(tài)啟動曲線”選擇與汽輪機調(diào)節(jié)級金屬溫度或中壓第一級靜葉持環(huán)金屬溫度相匹配的主蒸汽溫度，并保證主蒸汽過熱度56，同時確定機組的升速率、初始負荷值或5%額定負荷停留暖機時間。6.6.3.6 機組沖轉(zhuǎn)后，應盡快升速并網(wǎng)直至接帶初始負荷或5%額定負荷停留暖機，以防止轉(zhuǎn)子與汽缸的過度冷卻。6.7 機組

29、停運6.7.1 機組停運前的準備工作6.7.1.1 進行汽輪機交流潤滑油泵、直流潤滑油泵、頂軸油泵啟動試驗運轉(zhuǎn)正常，盤車電機啟動試驗運轉(zhuǎn)正常6.7.1.2 檢查輔助汽源壓力正常6.7.1.3 各自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常6.7.2 準備工作6.7.2.1 接到停機命令后，各崗位做好停機前準備工作。6.7.2.2 啟動爐具備供汽條件。6.7.2.3 進行主機交、直流潤滑油泵、頂軸油泵、盤車電機試轉(zhuǎn)，確認均正常后仍投入聯(lián)鎖。6.7.2.4 確認DEH控制系統(tǒng)在“自動”方式。6.7.2.5 根據(jù)“負荷變化（增或減）運行曲線”允許的減負荷率與鍋爐許可的減負荷率，選擇小的一方（但3.3MW/min）作為機組減負荷

30、率的限制。6.7.2.6 全面抄錄一次機組參數(shù)。然后從減負荷開始，在減負荷過程中，每隔30min抄錄一次，機組脫扣后均應每隔1h抄錄一次，直至主機盤車正常停運后2h。6.7.3 減負荷操作6.7.4 機組解列。6.7.5主機轉(zhuǎn)速至“0”，注意主機盤車裝置應自動投入，檢查主機盤車電流及其擺動值、轉(zhuǎn)速、大軸晃動度、各軸承金屬溫度及回油溫度正常，同時準確記錄主機惰走時間，并與歷次正常停機惰走時間相比較分析，確認本次停機惰走正常。6.7.5.1在主機連續(xù)盤車過程中，如遇特殊情況，應維持油循環(huán)，并遵循以下原則：1）因主機盤車裝置故障或其他原因確實需要立即停運主機盤車的檢修工作，中斷盤車后，在主機轉(zhuǎn)子上相

31、應位置做好記號并記住停運主機盤車時間，每隔30min轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子180°（調(diào)節(jié)級金屬溫度及中壓第一級靜葉持環(huán)溫度400時，每隔15min轉(zhuǎn)動180°），當主機盤車裝置可恢復使用時，在最后一次轉(zhuǎn)動180°且停留原間隔的一半時間后，再投入盤車裝置，并檢查大軸晃動度及盤車電流、機內(nèi)聲音正常。2）若機內(nèi)有明顯的金屬摩擦聲，且主機盤車電流大幅度晃動（非盤車裝置故障），應立即停運主機連續(xù)盤車，并按上條要求改為手動盤車進行直軸，直至可恢復使用主機盤車裝置為止。3）若汽輪機轉(zhuǎn)子卡住，不許強行盤車。4）當主機頂軸油系統(tǒng)工作失常，主機盤車時轉(zhuǎn)子出現(xiàn)嚴重渦動（爬行）現(xiàn)象，雖然增開主機直流潤

32、滑油泵并降低主機潤滑油溫（但21）仍不能消除，應停止主機連續(xù)盤車，每隔10min轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子180°以保持轉(zhuǎn)子伸直，直至投運連續(xù)盤車不再發(fā)生爬行為止。6.7.6至凝汽器各疏水門已關(guān)閉,無蒸汽及有壓疏水進入凝汽器，根據(jù)需要停真空泵，開真空破壞門(也可以在汽輪機惰走至400r/min時破壞真空)。6.7.7真空至“0”后，停軸加風機，然后停供軸封汽，關(guān)閉軸封系統(tǒng)各路進汽隔離門。6.7.8據(jù)情況，決定是否要停EH油系統(tǒng)。6.7.9鍋爐上水結(jié)束后，停電動給水泵。6.7.10 退出發(fā)電機氫氣冷卻器冷卻水、內(nèi)冷水冷卻器冷卻水。6.7.11當除氧器加熱停運后，停除氧器再循環(huán)泵。6.7.12確認輔助蒸汽

33、各用戶均已滿足停運要求，停止輔助蒸汽系統(tǒng)。6.7.13聯(lián)系化學隔離凝結(jié)水精處理裝置。6.7.14當閉冷水冷卻器閉冷水進水溫度38時，停運開冷水系統(tǒng)。6.7.15根據(jù)需要，停運氫氣干燥裝置，然后進行發(fā)電機氫氣系統(tǒng)氣體置換操作。6.7.16確認主機低壓缸排汽溫度50，且無高溫汽水進入主機凝汽器，可以停運循環(huán)水系統(tǒng)。兩機運行時注意調(diào)整循環(huán)水泵出口母管聯(lián)絡(luò)門開度。6.7.17確認凝結(jié)水系統(tǒng)各用戶不需要凝結(jié)水后, 停運凝結(jié)水系統(tǒng)。6.7.18當主機連續(xù)盤車至少48小時，主機調(diào)節(jié)級金屬溫度及中壓第一級靜葉持環(huán)金屬溫度均149，若檢修需要，可停盤車裝置。6.7.19待主機轉(zhuǎn)子靜止后，退出主機頂軸油泵聯(lián)鎖，停

34、主機頂軸油泵。6.7.20確認發(fā)電機氣體置換工作結(jié)束，主機盤車已停運時，主機潤滑油系統(tǒng)待停運時，6.7.21停止發(fā)電機密封油系統(tǒng)。在主機潤滑油系統(tǒng)運行期間，應做好防止發(fā)電機進油的措施。6.7.22退出主機冷油器，退出主機直流油泵聯(lián)鎖，停運主機潤滑油系統(tǒng)及油凈化裝置，防止主油箱溢油。若非檢修工作需要盡量保證主機潤滑油系統(tǒng)運行。6.7.23若機爐條件許可，停運閉冷水系統(tǒng)。6.7.24根據(jù)需要，停運發(fā)電機內(nèi)冷水系統(tǒng)。6.7.25正常停機結(jié)束，做好檢修隔離及停機后設(shè)備保養(yǎng)工作。6.8.1 汽輪機滑參數(shù)停機的注意事項6.8.1.1 滑參數(shù)停機需要總工程師的命令才能使用，并且主汽、再熱汽溫要安排專人監(jiān)視調(diào)

35、整，參數(shù)變化率應在新的參數(shù)下保持穩(wěn)定直至達到新的穩(wěn)定階段，不允許將參數(shù)再升高。6.8.1.2 滑參數(shù)停機過程中如溫降過快，并伴有水擊現(xiàn)象或軸向位移、差脹大幅變化超過跳閘值時應立即破壞真空緊急停機。6.8.1.3 加強對主汽、再熱蒸汽參數(shù)的監(jiān)視，尤其是主汽、再熱蒸汽過熱度應56，若56，應打閘停機。6.8.1.4 注意高、中壓主汽門前兩側(cè)溫差應14，最大28，若達42應打閘停機。6.8.1.5 滑參數(shù)停機過程中，再熱汽溫降溫速度應盡量跟上主汽溫降溫速度，主汽、再熱汽溫差應28，最大42，接近空載時83，即符合“主蒸汽和再熱汽溫差”的規(guī)定，否則應立即打閘停機。6.8.1.6 嚴密監(jiān)視機組聲音、振動

36、、軸向位移、差脹、軸承回油溫度、支持軸承和推力軸承金屬溫度的變化情況應正常。6.8.1.7 密切注意汽輪機及主汽、再熱蒸汽管道應無水擊現(xiàn)象，檢查各疏水門動作情況應正常，并及時打開各手動疏水門。6.8.1.8 經(jīng)常檢查汽缸金屬溫度、高中壓缸上下缸溫差及高、中壓轉(zhuǎn)子應力情況在正常范圍。6.8.1.9 滑參數(shù)停機過程中，不許進行影響高中壓主汽門或調(diào)門開度的試驗，禁止做汽機超速試驗。6.8.1.10 通知化學，加強對凝結(jié)水水質(zhì)的監(jiān)督，當水質(zhì)不合格時，禁止送除氧器。7 調(diào)試的質(zhì)量檢查標準達到驗評表關(guān)于機組驗收的標準。8組織與分工8.1調(diào)試單位負責以下工作：8.1.1編制整套啟動調(diào)試方案8.1.2監(jiān)督與檢

37、查調(diào)試措施的實施8.1.3根據(jù)調(diào)試中所發(fā)現(xiàn)的異常或其他技術(shù)性問題，組織技術(shù)分析，提出建議或設(shè)計修改。8.1.4匯總調(diào)試中有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)8.1.5編寫調(diào)試技術(shù)報告8.2電廠負責以下工作8.2.1編寫機組整套啟動調(diào)試的具體操作措施及反事故措施8.2.2組織運行人員熟悉現(xiàn)場設(shè)備、系統(tǒng)，啟動調(diào)試操作，反事故措施及其他有關(guān)的規(guī)章制度8.2.3負責整套啟動中的現(xiàn)場組織和具體啟動措施的實施，設(shè)備消缺的隔離防范及管理8.2.4匯總并保存調(diào)試中技術(shù)數(shù)據(jù)和原始資料8.2.5認真做好調(diào)試中各項操作和異常情況的詳細記錄8.2.6建立必要的專項記錄卡（簿），如保護聯(lián)鎖試驗卡，閥門檢查卡，系統(tǒng)操作卡，主機啟動卡，振動測量卡

38、等8.3施工單位負責以下工作；8.3.1完成輔助設(shè)備及系統(tǒng)的分部試運8.3.2配合電廠運行人員檢查和巡視設(shè)備的運行情況8.3.3按缺陷管理的程序及時消除設(shè)備和系統(tǒng)出現(xiàn)的缺陷8.3.4完成調(diào)試中設(shè)計修改和臨時確定的變更項目8.3.5試運范圍內(nèi)的施工腳手架全部拆除，環(huán)境清理干凈，現(xiàn)場溝道及孔洞蓋板齊全9. 調(diào)試過程中記錄的項目和內(nèi)容9.1 潤滑油、頂軸油溫度、壓力9.2 軸承振動、瓦溫9.3 機組轉(zhuǎn)速、負荷、軸向位移、膨脹、金屬溫度9.4 主蒸汽壓力、溫度，汽水流量，再熱汽壓力、溫度，凝汽器真空、排汽溫度，抽汽壓力、溫度9.5 各輔機及系統(tǒng)的運行情況9.6 各項試驗的結(jié)果10. 安全注意事項10.

39、1 反事故措施見電廠<<機組集控運行規(guī)程>>10.2 進入現(xiàn)場要帶安全帽10.3 不要接觸高溫部件，否則，要有必要的防護措施10.4 防止腐蝕性物質(zhì)與身體接觸，如保溫材料等10.5 不要將手伸到有旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)動的地方，不要將手伸到可能由于機械動作而砸傷的地方，如開啟的油動機10.6 注意防火10.7 不要接觸高電壓部件10.8 未經(jīng)負責人員同意，不準操作現(xiàn)場設(shè)備附錄1 沖轉(zhuǎn)前參數(shù)記錄表參 數(shù)單 位數(shù) 值主汽壓力MPa主汽溫度再熱汽溫高壓汽封溫度低壓汽封溫度真空KPa軸向位移mm高/低差脹mm偏心mm缸脹mm潤滑油母管壓力MPa潤滑油溫度頂軸油壓MPa盤車電流AEH油壓MP

40、aEH油溫低壓安全油壓MPa第一級內(nèi)缸金屬溫度蒸汽室金屬溫度高壓排汽上缸金屬溫度高壓排汽下缸金屬溫度中壓排汽上缸金屬溫度中壓排汽下缸金屬溫度中壓抽汽上缸金屬溫度中壓抽汽下缸金屬溫度高壓外缸金屬溫度發(fā)電機定子繞組溫度附錄2 機組首次定速3000r/min運行參數(shù)記錄表參 數(shù)單位數(shù) 值參 數(shù)單位數(shù) 值主汽壓力MPa低壓汽封溫度主汽溫度真空KPa再熱汽溫低壓排汽溫度軸向位移mm潤滑油母管壓力MPa高/低差脹mm冷油器進/出油溫缸脹mmEH油壓MPaEH油溫低壓安全油壓MPa第一級內(nèi)缸金屬溫度中壓排汽下缸金屬溫度高壓排汽上缸金屬溫度中壓抽汽上缸金屬溫度高壓排汽下缸金屬溫度中壓抽汽下缸金屬溫度中壓排汽上

41、缸金屬溫度發(fā)電機定子繞組溫度高壓外缸金屬溫度發(fā)電機氫壓MPa#1X/Y軸振mm#1瓦振mm#2X/Y軸振mm#2瓦振mm#3X/Y軸振mm#3瓦振mm#4X/Y軸振mm#4瓦振mm#5X/Y軸振mm#5瓦振mm#6X/Y軸振mm#6瓦振mm#7X/Y軸振mm#7瓦振mm#8X/Y軸振mm#8瓦振mm#9X/Y軸振mm#9瓦振mm#1瓦金屬/回油溫度#6瓦金屬/回油溫度#2瓦金屬/回油溫度#7瓦金屬/回油溫度#3瓦金屬/回油溫度#8瓦金屬/回油溫度#4瓦金屬/回油溫度#9瓦金屬/回油溫度#5瓦金屬/回油溫度推力瓦溫/回油溫度附錄3 機組帶滿負荷運行參數(shù)記錄表參 數(shù)單位數(shù) 值參 數(shù)單位數(shù) 值功率M

42、W轉(zhuǎn)速r/min主汽壓力MPa真空KPa主汽溫度低壓排汽溫度調(diào)節(jié)級壓力MPa再熱汽壓力MPa再熱汽溫主油泵出口壓力MPa軸向位移mm潤滑油母管壓力MPa高/低差脹mm冷油器進/出油溫缸脹mmEH油壓MPa低壓軸封壓力KPaEH油箱油溫低壓安全油壓MPa高壓軸封壓力KPa第一級內(nèi)缸金屬溫度低壓汽封溫度高壓排汽上缸金屬溫度中壓排汽下缸金屬溫度高壓排汽下缸金屬溫度中壓抽汽上缸金屬溫度中壓排汽上缸金屬溫度中壓抽汽下缸金屬溫度高壓外缸金屬溫度發(fā)電機定子繞組溫度#1X/Y軸振mm#1瓦振mm#2X/Y軸振mm#2瓦振mm#3X/Y軸振mm#3瓦振mm#4X/Y軸振mm#4瓦振mm#5X/Y軸振mm#5瓦振

43、mm#6X/Y軸振mm#6瓦振mm#7X/Y軸振mm#7瓦振mm#8X/Y軸振mm#8瓦振mm#9X/Y軸振mm#9瓦振mm#1瓦金屬/回油溫度輔助蒸汽壓力MPa#2瓦金屬/回油溫度輔助蒸汽溫度#3瓦金屬/回油溫度除氧器水箱壓力MPa#4瓦金屬/回油溫度除氧器水箱溫度#5瓦金屬/回油溫度給水壓力MPa#6瓦金屬/回油溫度給水溫度#7瓦金屬/回油溫度給水流量t/h#8瓦金屬/回油溫度#1高加出水溫度#9瓦金屬/回油溫度#2高加出水溫度推力瓦金屬/回油溫#3高加出水溫度TV1、2開度%#1高加疏水溫度RV1、2開度%#2高加疏水溫度GV14開度%#3高加疏水溫度IV12開度%1抽溫度1抽壓力MPa

44、2抽溫度2抽壓力MPa3抽溫度3抽壓力MPa4抽溫度4抽壓力MPa5抽溫度5抽壓力MPa6抽溫度6抽壓力MPa7抽溫度7抽壓力KPa發(fā)電機氫壓MPa油氫壓差MPa氫氣純度%空/氫側(cè)密封油溫度發(fā)電機內(nèi)冷水進口壓力MPa氫側(cè)密封油回油溫發(fā)電機進/出水溫凝泵電流A空/氫側(cè)密封油壓MPa凝結(jié)水壓MPa凝結(jié)水溫低壓缸凝結(jié)水過冷度真空泵電流A附錄4 真空嚴密性試驗措施1、目的檢驗汽輪機的真空嚴密性是否達到機組的設(shè)計要求。2、編制依據(jù)2.1火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定（電力工業(yè)部建設(shè)協(xié)調(diào)司1996.5）；2.2火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程起動及竣工驗收規(guī)程（電力工業(yè)部1996.3）；2.3 火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準（電力部1997，適用于300MW以上機組）； 2.4330MW機組集控運行規(guī)程；2.5 設(shè)備廠家的運行維護說明書。3、設(shè)備及系統(tǒng)簡介真空系統(tǒng)包括真空泵、凝汽器及相關(guān)設(shè)備和管道系統(tǒng)。4、試驗應具備的基本條件4.1 機組負荷應大于80%，機組運行正常；4.2 主機及輔機系統(tǒng)運行正常，主機聯(lián)鎖保護特別是低真空保護投入；4.3 有關(guān)真空數(shù)值（就地、CRT及DEH）顯示均正常。5、試驗方法及步驟