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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上橋面系施工方案一、編制依據(jù)本施工方案的編寫(xiě)以下列文件和資料為依據(jù):1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)2、公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004)3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ07695)4、柳州至武宣公路工程質(zhì)量管理辦法(試行)5、柳州至武宣公路工程首件工程認(rèn)可制管理辦法6、柳州至武宣公路工程總監(jiān)辦所轄工程夜間施工安全和質(zhì)量管理辦法7、實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)8、兩階段施工圖設(shè)計(jì)9、工程施工承包合同書(shū)10、我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘察、調(diào)查資料。11、我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及從事同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況:K59

2、+252.5上坪地中橋3跨共長(zhǎng)60米,防撞護(hù)欄120米,端橫梁4道,墩頂現(xiàn)澆段4道,現(xiàn)澆橋面板6道,跨中橫梁18個(gè);其預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860Mpa,公稱(chēng)直徑為15.20mm的高強(qiáng)低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。 橋面系施工主要包括永久支座安裝、梁端封錨、現(xiàn)澆端橫隔板連接、現(xiàn)澆墩頂連續(xù)段、濕接縫、橋面鋪裝、護(hù)欄、安裝伸縮縫、其它附屬設(shè)施。左幅1#、2#墩,右幅1#、2#墩為墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段?,F(xiàn)澆墩頂連續(xù)段、橫隔梁現(xiàn)澆段、濕接縫所用砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50,與梁體同標(biāo)號(hào)。三、施工準(zhǔn)備1.施工技術(shù)準(zhǔn)備(1)、認(rèn)真查閱設(shè)計(jì)圖紙、文件,清楚橋面系具體施工情況。(2)、熟悉相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求,結(jié)合實(shí)

3、際編制施工組織設(shè)計(jì),向班組人員進(jìn)行施工技術(shù)交底及施工安全技術(shù)交底;(3)、制定了詳細(xì)的技術(shù)管理制度和質(zhì)檢制度,為工程提供質(zhì)量保證。(4)、對(duì)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)測(cè)和加密,且進(jìn)行了測(cè)量報(bào)驗(yàn)。(5)、施工日志和工程檢查表格均已經(jīng)編制完成,已報(bào)監(jiān)理審查批準(zhǔn)。(6)、編制分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告申請(qǐng),呈監(jiān)理工程師審批。2. 材料準(zhǔn)備橋面系施工所用的鋼筋、水泥、砂石料、張拉所用的錨具、鋼絞線(xiàn)、伸縮縫等進(jìn)場(chǎng)后試驗(yàn)人員首先按照試驗(yàn)要求及頻率對(duì)原材料性能進(jìn)行自檢,自檢合格后再報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查。物資、試驗(yàn)人員共同把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),對(duì)于試驗(yàn)不合格材料堅(jiān)決予以退場(chǎng)。四、施工組織設(shè)計(jì)遵照柳州至武宣公路工程質(zhì)量管理辦法和

4、首件工程認(rèn)可制管理辦法要求編寫(xiě),在開(kāi)工前:從技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)交底、材料進(jìn)場(chǎng)、施工工藝、技術(shù)要求、質(zhì)量控制等方面進(jìn)行分析、論證,制定工程施工計(jì)劃。按首件工程要求施工,把好質(zhì)量關(guān),在施工中的每一道工序作為首件工序,對(duì)每一道工序制定施工工藝,按照嚴(yán)格的程序施工。1、施工任務(wù)劃分及人員配置主要人員配置表序號(hào)姓 名職 務(wù)1崔敏項(xiàng)目經(jīng)理2萬(wàn)巍項(xiàng)目副經(jīng)理3謝應(yīng)贊項(xiàng)目總工5羅艷艷工程部部長(zhǎng)6劉永國(guó)工程部副部長(zhǎng)7唐洪波試驗(yàn)室主任8羅仁秀計(jì)合部部長(zhǎng)9梁華順計(jì)量員10楊重成測(cè)量負(fù)責(zé)11何鵬測(cè)量員12范貴鴻安質(zhì)部部長(zhǎng)13 馬健凱橋面系技術(shù)員14孫斌橋面系專(zhuān)職安全員2、施工機(jī)械配置擬投入主要施工機(jī)具一覽表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格

5、型號(hào)額定功率/容積/噸位數(shù)量(臺(tái))備注1鋼筋調(diào)直機(jī)GT-4/142.2kw/ / 22攪拌機(jī)23壓漿機(jī)活塞式壓漿泵24千斤頂YCW1200型千斤頂25切割機(jī)LB-4002.2kw/ /26打磨機(jī)ZX-2250.7kw/ /27插入式振搗器ZX-50200HZ/ /0.0248交流電焊機(jī)NST-CMP1K1kw/ / /49混凝土罐車(chē)玉柴 YC6M340-30250kw/ 8m3 / 13T410手推車(chē)KLXD52080-590斗容: 0.1 m3411智能張拉系統(tǒng)112發(fā)電機(jī)100KW1備用五、總體施工方案及工藝流程 1、端橫梁、跨中橫梁 按照設(shè)計(jì)圖紙連接梁體端橫梁、跨中橫梁鋼筋,注意連接鋼筋

6、前,先對(duì)預(yù)制梁端和跨中橫梁處鑿毛不徹底部位進(jìn)行再次鑿毛,鋼筋采用單面焊,焊接長(zhǎng)度要求滿(mǎn)足規(guī)范要求的10d。端橫梁、跨中橫梁的模板采用竹膠板,側(cè)模加固用對(duì)拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊,底模以方木橫擔(dān)在橋面翼緣板上用兩排螺桿兜底吊住底模,擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁和跨中橫梁密貼不漏漿?,F(xiàn)澆墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段、跨中橫梁混凝土?xí)r要注意,由于現(xiàn)澆端橫梁、跨中橫梁部分鋼筋過(guò)密,混凝土振搗困難所以采用振動(dòng)棒30型振動(dòng)棒,澆筑完后及時(shí)鑿毛,混凝土達(dá)到初凝后要及時(shí)養(yǎng)生,以防止氣溫過(guò)高引起混凝土面開(kāi)裂,影響砼質(zhì)量。端橫梁、跨中橫梁凝土的澆注高度箱梁翼緣板底平,嚴(yán)禁澆注過(guò)高或過(guò)低,影響后續(xù)現(xiàn)澆橋面板施工鋼筋的綁扎和混凝土澆

7、注。2、現(xiàn)澆橋面板現(xiàn)澆橋面板鋼筋綁扎時(shí),要把預(yù)制梁翼緣板處混凝土鑿毛不徹底部分再次鑿毛,環(huán)筋與預(yù)制梁鋼筋搭接部位采用綁扎,每個(gè)環(huán)筋自行封閉處必須焊接,(單面焊長(zhǎng)度為10d),與翼緣板預(yù)埋鋼筋搭接部位為4處。綁扎和焊接要牢固,然后穿縱向鋼筋?,F(xiàn)澆橋面板模板采用寬度88cm竹膠板(現(xiàn)澆橋面板寬度70cm,兩邊各搭接9cm),縱向背楞用5*5方木,間距37cm,頂板上用兩排螺桿兜底吊住龍骨,橫擔(dān)方木為8*8方木,單根長(zhǎng)100cm,間距為80cm,擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁翼緣密貼不漏漿?,F(xiàn)澆橋面板吊桿的長(zhǎng)度為0.4m?,F(xiàn)澆橋面板為C50混凝土,采用拌和站集中拌和,混凝土罐車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸至梁面,然后采用自

8、卸小車(chē)將砼水平運(yùn)輸至待澆筑砼部位,必要時(shí)采用手推車(chē)配合。澆筑混凝土?xí)r,振動(dòng)棒振搗要均勻密實(shí),要防止漏振、過(guò)振,要保證層與層之間的聯(lián)結(jié)。混凝土在澆筑完畢達(dá)到終凝后,應(yīng)灑水覆蓋養(yǎng)生養(yǎng)生,養(yǎng)生期間保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。在夏季氣溫較高時(shí),混凝土表面應(yīng)加以覆蓋?;炷猎诓鹉r(shí)應(yīng)注意防止模板碰撞混凝土表面,防止發(fā)生掉塊、掉角或擦傷混凝土表面現(xiàn)象。模板拆除完畢后,應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢查,未征得監(jiān)理工程師同意,不得擅自對(duì)混凝土進(jìn)行裝修。拆模時(shí)橋下設(shè)專(zhuān)職安全員,防止模板墜落造成人員傷害。(現(xiàn)澆橋面板澆筑混凝土應(yīng)在下午5點(diǎn)之后低溫時(shí)間段澆筑)3、墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段作為裝配式簡(jiǎn)支組合連續(xù)梁最重要的一道工

9、序,承受著最大負(fù)彎矩及最大剪力,為連續(xù)梁的危險(xiǎn)截面,施工中必須引起足夠的重視。以下各道工序的施工方法和操作要點(diǎn),施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和工序要點(diǎn)精心操作,加強(qiáng)檢查控制。預(yù)制箱梁梁安裝前必須檢查梁端部和跨中橫梁搭接處鑿毛是否徹底,鑿毛不滿(mǎn)足要求出再次鑿毛,將接觸面浮漿鑿除,露出新鮮混凝土面和石子,周邊保留2cm以保證接縫線(xiàn)型順直。梁的安裝應(yīng)按照測(cè)量和設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確就位,從而保證現(xiàn)澆部分的寬度尺寸準(zhǔn)確。清理墩頂墊石表面,用坐標(biāo)放樣法放出支座中心軸準(zhǔn)確就位,然后在支座上按設(shè)計(jì)尺寸規(guī)格安裝鋼板,鋼板上焊接錨固筋(錨固筋可在預(yù)制梁主筋安裝就位后再焊接,以免影響主筋)。注:施工時(shí)告誡施工人員注意別碰撞臨時(shí)支座和

10、支座上的控沙螺絲。支座鋼板安裝好后檢查支座鋼板位置(支座再?gòu)埨蟀惭b),然后鋪底模板,嚴(yán)格控制標(biāo)高。底模板用竹膠板制作,方木和木楔支墊固定,便于拆除。支座鋼板直接作為一部分底模,但必須注意四周密封,不得漏漿。安裝支座鋼板四周模板時(shí),應(yīng)注意坡度,保證墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)埋鋼板中心外露1.5cm。現(xiàn)澆墩頂連續(xù)段鋼筋安裝要與預(yù)制梁預(yù)留鋼筋一一對(duì)應(yīng)整齊,直徑10 mm及以下采用綁扎,直徑12mm及以上采用單面焊接,焊接長(zhǎng)度不小于10倍直徑,且要求焊縫飽滿(mǎn)。預(yù)留主筋搭接長(zhǎng)度不夠的或不能接上的,一律采用幫條焊接。安裝時(shí)注意護(hù)欄鋼筋、伸縮縫鋼筋的預(yù)埋,其它鋼筋按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求布置安裝。鋼筋安裝完成后連接負(fù)彎矩波紋

11、管,按照實(shí)際連接長(zhǎng)度下料,尤其注意接頭位置的包裹和密封,鋼絞線(xiàn)采用先穿入孔道內(nèi),混凝土初凝前反復(fù)抽動(dòng)鋼絞線(xiàn),防止漏漿粘接。現(xiàn)澆連續(xù)段模板采用竹膠板,外形尺寸與預(yù)制梁外形保持一致,以便密貼。貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相互頂死,側(cè)模用對(duì)拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊。各個(gè)模板接縫處用碎雙面膠帶粘牢,以防止混凝土振搗過(guò)程中漏漿而影響預(yù)制梁的外觀(guān)質(zhì)量。4、負(fù)彎矩束張拉、壓漿現(xiàn)澆中橫梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的90%且齡期達(dá)到7天后方可張拉負(fù)彎矩束。張拉采用兩臺(tái)120噸千斤頂單根張拉,前后對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。安裝錨環(huán)前先檢查喇叭口和齒板混凝土是否密實(shí)、是否存在空洞,否則必須注漿(環(huán)氧樹(shù)脂砂漿)彌補(bǔ),限位槽內(nèi)混凝土、水泥漿必

12、須清除干凈。錨環(huán)安裝在限位槽內(nèi),然后安裝夾片,打緊器打緊,然后安裝千斤頂和工具錨。工具錨和夾片要打蠟便于退頂松錨。張拉以控制應(yīng)力為主,伸長(zhǎng)量校核。先將千斤頂和油表配套效驗(yàn)確定張拉力和油表壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系,以此控制應(yīng)力,分級(jí)張拉量取伸長(zhǎng)值,分級(jí)控制如下:010%K(初應(yīng)力) 20%50%100%K(持荷5分鐘)K(錨固)大小油缸油壓回零,K為控制應(yīng)力。錨具夾片回縮量每端不超過(guò)6mm,計(jì)算伸長(zhǎng)值時(shí)010%K的初應(yīng)力伸長(zhǎng)值以0.10k0.2k的伸長(zhǎng)值計(jì)入,再加上0.10k1.0k的伸長(zhǎng)值作為最終伸長(zhǎng)值,與理論伸長(zhǎng)值比較二者差值不得超過(guò)理論值的6%,否則停止張拉,查清原因再繼續(xù)施工。張拉完成后及時(shí)壓漿,

13、采用專(zhuān)用壓漿料配置漿液進(jìn)行壓漿,出廠(chǎng)日期不得超過(guò)1個(gè)月,水泥漿的水膠比為0.32。不得使用含有氯化物和硝酸鹽的摻和料,溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)降溫措施或晚上溫度較低時(shí)進(jìn)行。在壓漿之前,首先應(yīng)對(duì)孔道進(jìn)行清洗,必要時(shí)清除孔道內(nèi)壁的有害材料。對(duì)壓漿設(shè)備進(jìn)行清洗,保證拌和前設(shè)備內(nèi)不應(yīng)有殘?jiān)头e水。水泥漿的的拌制采用連續(xù)方法進(jìn)行,每次自調(diào)制至壓入孔道的時(shí)間不超過(guò)3045min。壓漿設(shè)備采用活塞式壓漿泵,水泥漿初始流動(dòng)度控制在1017S,30min流動(dòng)度控制在1020S當(dāng)出漿口冒出與拌制漿同濃度的漿體時(shí)暫停壓漿,用閥門(mén)(木塞)將出漿口堵實(shí),再次開(kāi)啟壓漿機(jī)至壓力達(dá)到0.5 0.7Mpa,并維持2分鐘。為保證波紋

14、管壓漿密實(shí),進(jìn)漿口應(yīng)予以封閉,直到水泥漿初凝前,所有塞子或氣門(mén)均不得移動(dòng)或打開(kāi)。每次壓漿后用清水徹底清洗拌漿機(jī)和壓漿泵一次,每天使用結(jié)束后也要清洗干凈。壓漿前用高壓水沖洗孔道,再用高壓空氣將管內(nèi)積水吹干凈,然后壓漿。壓漿完成后用砂輪機(jī)將多余鋼絞線(xiàn)切除,夾片外留34cm長(zhǎng)度。每個(gè)孔道壓漿一次性壓滿(mǎn)。拌漿時(shí)每工作班隨機(jī)做好灰漿標(biāo)準(zhǔn)試塊不少于3組(40mm40mm160mm。送試驗(yàn)室實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),以供測(cè)定28天強(qiáng)度。壓漿過(guò)程中做好壓漿記錄??椎缐簼{時(shí)必須做好安全防護(hù)工作,壓漿工人要佩戴防護(hù)眼鏡,以免水泥漿噴上眼睛。壓漿后及時(shí)沖洗和清除錨下墊板、錨具表面以及齒槽內(nèi)多余的水泥漿和砼殘?jiān)?、污物等,然后調(diào)直

15、槽口鋼筋并按要求焊接,立即澆筑封槽混凝土,避免錨具和外露鋼絞線(xiàn)銹蝕。6、橋面現(xiàn)澆層施工橋面現(xiàn)澆層施工前,首先檢查梁面拉毛情況并對(duì)梁面進(jìn)行沖洗,保證梁面潔凈。測(cè)量工程師對(duì)全線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行一次復(fù)測(cè),保證平面位置及標(biāo)高誤差在規(guī)范要求以?xún)?nèi)(嚴(yán)格控制橋面寬度)。橋面現(xiàn)澆層鋼筋網(wǎng)片(D10-10*10cm焊網(wǎng))的施工嚴(yán)格按照施工圖紙安裝,注意橋面寬度變化時(shí)下料長(zhǎng)度的不同。橋面鋼筋安裝完畢后注意檢查保護(hù)層厚度(上部2cm)和各預(yù)留鋼筋數(shù)量及位置,包括伸縮縫、護(hù)欄預(yù)埋鋼筋。橋面現(xiàn)澆層厚度10cm,砼澆筑時(shí)分兩次進(jìn)行,先澆筑1/2半幅橋?qū)?然后再澆筑另外1/2橋面寬度,長(zhǎng)度方向按逐聯(lián)澆筑。鋼筋網(wǎng)片鋪好后,在離護(hù)

16、欄內(nèi)側(cè)40cm處和橋面縱向中心線(xiàn)處,用2525小方鋼沿縱橋向鋪設(shè)兩條軌道,軌道豎向用12鋼筋點(diǎn)焊支撐,支撐鋼筋間距1.0m。以便用來(lái)沿著軌道拉提漿輥。軌道上口標(biāo)高按現(xiàn)澆層面標(biāo)高控制,縱向每2米測(cè)量一次標(biāo)高,護(hù)欄內(nèi)側(cè)軌道在橋面整平初步收面后拆除,縱向中心線(xiàn)處軌道在混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定程度后拆除。澆筑另外1/2橋面寬度時(shí)應(yīng)注意加強(qiáng)收面工作,保證接縫質(zhì)量。橋面混凝土采用混凝土罐車(chē)運(yùn)輸,然后用汽車(chē)吊吊送到待澆筑部位,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的砼坍落度控制在12-14cm之間。混凝土人工整平后先用平板式振動(dòng)器振搗,再用提漿輥提漿及找平,澆筑前橋面每2m設(shè)置一排固定的標(biāo)高控制點(diǎn),吊線(xiàn)形成高程控制網(wǎng),用鋁合金靠尺刮平,注意

17、檢查控制橋面標(biāo)高和平整度,人工收面,拉毛應(yīng)垂直于橋梁走向,深度控制在23mm。橋面鋪裝養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),混凝土終凝后開(kāi)始養(yǎng)生,先覆蓋土工布,灑水時(shí)不能對(duì)著混凝土直噴,灑水水流要緩慢。養(yǎng)生不少于7天,養(yǎng)生期間要派專(zhuān)人養(yǎng)護(hù),土工布一直要保持濕潤(rùn),養(yǎng)生期間要杜絕施工車(chē)輛在鋪裝層上行駛或者堆放雜物,以免使鋪裝層混凝土受到損傷。7、護(hù)欄施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,本項(xiàng)目護(hù)欄采用21.5cm寬墻式護(hù)欄。護(hù)欄的鋼筋綁扎和焊接均嚴(yán)格按照本橋設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范施工,護(hù)欄的模板采用定型的鋼模,每節(jié)長(zhǎng)度2m,加固采用PVC拉桿螺絲加固,每塊模板的接縫處要粘雙面膠帶粘牢以防止混凝土澆筑過(guò)程中漏漿,安裝模板前要對(duì)模板

18、進(jìn)行打磨處理,后涂刷均勻的優(yōu)質(zhì)機(jī)油作脫模劑,刷油要均勻,不能流淌也不能漏刷。混凝土在攪拌站集中拌合,混凝土運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng);汽車(chē)吊提升料斗送入模內(nèi)?;炷翍?yīng)縱向分段橫向分層澆筑、振搗,每層厚度不大于30cm;插入式振動(dòng)器進(jìn)行混凝土振搗,振搗應(yīng)適度,防止漏振和過(guò)振。振搗時(shí)在護(hù)欄倒角位置處要加強(qiáng)振搗,保證氣泡充分排出。砼達(dá)到2.5Mpa后方可拆模,拆模時(shí)應(yīng)注意防護(hù)掉角、掉塊現(xiàn)象,未經(jīng)監(jiān)理同意不得擅自進(jìn)行修飾。養(yǎng)護(hù)期不得少于7天,養(yǎng)護(hù)時(shí)采用土工布覆蓋灑水,且保持砼表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。(注:根據(jù)實(shí)際施工需要,橋面鋪裝和防撞墻施工順序可以更換)8、橋面排水本橋泄水管設(shè)計(jì)為鑄鐵泄水管,其規(guī)格為220m

19、m,設(shè)在橋面匯水一側(cè),間距接圖紙要求設(shè)置,本橋按5m每個(gè)安裝,泄水孔應(yīng)在澆筑混凝土前預(yù)埋,孔口上放沙袋,防止?jié)仓炷習(xí)r混凝土流進(jìn)泄水孔。施工橋面鋪裝時(shí)注意預(yù)埋兩層進(jìn)水口加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片,并與橋面鋼筋綁扎,然后澆筑橋面鋪裝,橋面鋪裝施工前安裝泄水管。9、伸縮縫安裝橋梁伸縮縫裝置是使車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)橋面并滿(mǎn)足橋面變形的需要。伸縮縫為GQF-MZL160型伸縮縫,伸縮縫進(jìn)場(chǎng)后技術(shù)人員核對(duì)生產(chǎn)廠(chǎng)家、規(guī)格型號(hào)。伸縮裝置吊裝就位前將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈,扶正預(yù)埋錨固鋼筋。安裝前按安裝時(shí)的實(shí)際溫度調(diào)整組裝定位值,并由施工安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字后嚴(yán)格按施工圖紙施工。吊裝時(shí)按照吊點(diǎn)起吊,必要時(shí)再作加強(qiáng)措施,確保安

20、全可靠。安裝時(shí)伸縮裝置的中心線(xiàn)與橋梁中心線(xiàn)相重合,偏差不超過(guò)10mm;伸縮裝置順橋向的寬度對(duì)稱(chēng)分布在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合,墊平伸縮裝置,然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋,將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,放松卡具,使其自由伸縮。完成以上工序后,安裝模板,在預(yù)留槽口內(nèi)澆注混凝土及環(huán)氧樹(shù)脂混凝土。澆注混凝土?xí)r振搗密實(shí),防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi),并不得將混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上,如果發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象立即清除,然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。六、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施質(zhì)量方針:爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流,實(shí)現(xiàn)業(yè)主期望,奉獻(xiàn)滿(mǎn)意工程。質(zhì)量目標(biāo):分項(xiàng)工程:一次檢查合格率100%,優(yōu)良率95%

21、以上,確保創(chuàng)(省)部?jī)?yōu)工程,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程。在本工程的建設(shè)中,要求全體施工人員牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的意識(shí),貫徹“質(zhì)量第一求效益、用戶(hù)至上為信譽(yù)”的企業(yè)宗旨,以“精心施工,嚴(yán)格要求、事前控制、杜絕返工”的指導(dǎo)思想,打造“3710”工程(即3年無(wú)小修,七年無(wú)中修,十年無(wú)大修);響應(yīng)業(yè)主的“首件工程認(rèn)可制”,以首件工程作為模板工程,認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)施工環(huán)節(jié)。1、質(zhì)量保證體系:附圖一質(zhì)量保證體系框圖2、質(zhì)量保證措施為確保橋面系施工安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成,針對(duì)本施工方案特制定如下質(zhì)量保證措施。、全體施工管理人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)手冊(cè)、施工技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按照施工程序?qū)訉勇鋵?shí),施工前由項(xiàng)目總工、副總工向工程部長(zhǎng)、

22、質(zhì)檢工程師進(jìn)行交底,工程部技術(shù)人員向全體參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和召開(kāi)技術(shù)交底會(huì),使各工序處于受控狀態(tài),確保工程質(zhì)量。、質(zhì)量體系文件中各個(gè)要素的職責(zé),職權(quán)分解,落實(shí)到部門(mén)和個(gè)人,劃定接口關(guān)系使全部程序處于受控中,并定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核,對(duì)不合格項(xiàng)及時(shí)提出糾正和預(yù)防措施,進(jìn)行整改及跟蹤復(fù)驗(yàn)。、建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu),全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用,主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。、主要管理、技術(shù)人員選拔業(yè)務(wù)水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富,業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任。對(duì)施工管理人員的特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度,保證人員素質(zhì)滿(mǎn)足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前,施工管理人員必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底并下達(dá)作業(yè)指

23、導(dǎo)書(shū),每個(gè)操作人員,明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。、施工過(guò)程中施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工,制訂工序流程圖,確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點(diǎn),進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控,對(duì)比分析質(zhì)量偏差,及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題,把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過(guò)程中。、每道工序施工結(jié)束后,要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比,進(jìn)行工序交接,上道工序質(zhì)量不合格,下道工序不得開(kāi)始,并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。、認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作,施工過(guò)程中的系統(tǒng)檢查,簽證工作是工程質(zhì)量的保證,簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢,合格后方可填寫(xiě)檢查并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。、嚴(yán)把主要材料(如鋼材、水泥、碎石、砂、外加劑等)的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用及

24、檢驗(yàn)關(guān)。3、質(zhì)量檢查1、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004進(jìn)行: 鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法 表1序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架長(zhǎng)度10mm尺量檢查2受力鋼筋間距10mm尺量檢查,不少于4處3加強(qiáng)筋間距20mm尺量檢查,不少于4處4箍筋間距或螺旋筋間距0,-20mm尺量檢查,每構(gòu)件不少于5處5鋼筋骨架保護(hù)層厚度5mm尺量檢查,每構(gòu)件不少于6處注:d為鋼筋直徑,單位:mm。鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表4的要求;鋼筋焊接接頭的檢查和允許偏差符合設(shè)計(jì)要求或有關(guān)規(guī)范要求。 波紋管及預(yù)應(yīng)力筋張拉檢查 表 2項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)

25、定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)(mm)梁長(zhǎng)方向30尺量:抽查30%,每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向102管道間距(mm)同排10尺量:抽查30%,每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù):全部4張拉伸長(zhǎng)率符合設(shè)計(jì)規(guī)定,無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)6%尺量:全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根,且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%目測(cè):每根(束)鋼筋不允許外觀(guān)要求:預(yù)應(yīng)力筋表面應(yīng)保持清潔,不應(yīng)有明顯的銹跡。 橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表 3項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2厚度(mm)+10,-5以同梁體產(chǎn)生相同下饒變形的點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)量橋面澆筑前后相對(duì)高差:每100

26、m測(cè)5處3平整度(mm)IRI(m/km)3平整度儀:全橋每車(chē)道連續(xù)檢測(cè),每100m計(jì)算IRI或。(mm)1.84橫坡(%)頂板厚0.15水準(zhǔn)儀:每100米檢查3個(gè)斷面5抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求 支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表 4項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心與主梁中心線(xiàn)偏位(mm)2經(jīng)緯儀、鋼尺:每支座2支座順橋向偏位(mm)10經(jīng)緯儀或拉線(xiàn)檢查:每支座3支座高程(mm)按設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),5水準(zhǔn)儀:每支座4支座四角高差(mm)承壓力500KN1水準(zhǔn)儀:每支座承壓力500KN2 伸縮縫實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表 5項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心與主梁中心

27、線(xiàn)偏位(mm)2經(jīng)緯儀、鋼尺:每支座2支座順橋向偏位(mm)10經(jīng)緯儀或拉線(xiàn)檢查:每支座3支座高程(mm)按設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),5水準(zhǔn)儀:每支座4支座四角高差(mm)承壓力500KN1水準(zhǔn)儀:每支座 混凝土護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表6項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1護(hù)欄混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2平面位置(mm)4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線(xiàn)檢查:每100m檢查3處3斷面尺寸(mm)5尺量:每100每測(cè)檢查3處4豎直度(mm)4吊垂線(xiàn):每100每測(cè)檢查3處5預(yù)埋件位置(mm)20或復(fù)合設(shè)計(jì)尺量:每件2、質(zhì)量檢查體系工隊(duì)交接檢安質(zhì)部工區(qū)質(zhì)檢人員項(xiàng)目分部質(zhì)檢工程師自檢合格證項(xiàng)目分部技術(shù)人員項(xiàng)

28、目部物資、試驗(yàn)質(zhì)檢、技術(shù)人員工區(qū)自檢原材料項(xiàng)目經(jīng)理部復(fù)檢項(xiàng)目分部檢查檢查合格監(jiān)理工程師抽檢工隊(duì)互檢不合格七、安全保證措施: 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入安全施工觀(guān)念,牢固樹(shù)立安全施工理念,夯實(shí)基礎(chǔ),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,深化隱患排查治理,進(jìn)一步完善施工安全管理體系,以法治化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方法推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高施工安全管理水平。、加強(qiáng)宣傳教育工作,強(qiáng)化全員安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化,每日班前安全講話(huà),周末安全大檢查,堅(jiān)持每周一安全講話(huà)。、在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí),必須下達(dá)安全技術(shù)措施,把安全貫穿于施工過(guò)程,質(zhì)量、安全

29、、進(jìn)度同步抓。、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制,明確職權(quán),承擔(dān)責(zé)任。、停工后要對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備,指定專(zhuān)人經(jīng)常檢查、維修,確保其良好的狀態(tài)。、從事作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核,合格后方可使用,并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。、用電線(xiàn)路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求,配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖,室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施,配置二級(jí)保護(hù)。投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護(hù)器,達(dá)到專(zhuān)機(jī)專(zhuān)保,一機(jī)一閘刀。、加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車(chē)輛的管理,經(jīng)常檢查其車(chē)輛,禁止帶病作業(yè)。、特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作,指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機(jī)械工等工種。、做好各種標(biāo)志牌,在本工程現(xiàn)場(chǎng)周?chē)?,設(shè)置標(biāo)

30、志牌,包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、指路標(biāo)志等。、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí),吊物下不能站人,并安排專(zhuān)門(mén)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)指揮。、張拉時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮,千斤頂后嚴(yán)禁站人。吊掛千斤頂?shù)牡规?、吊鉤等應(yīng)牢靠。防止千斤頂在工作中落下去。千斤頂油管接頭不用時(shí)要用堵頭堵塞,防止雜物進(jìn)入油缸內(nèi)。、壓漿時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼罩及橡膠手套。、橋面施工時(shí)橋下設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行防護(hù),并設(shè)置警界線(xiàn)。、護(hù)欄施工時(shí)兩側(cè)應(yīng)掛安全網(wǎng),施工人員必須系安全帶。八、環(huán)境保護(hù)措施為了使本項(xiàng)目橋面系施工能夠安全、有序地進(jìn)行,同時(shí)達(dá)到文明施工的標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)本工程施工特點(diǎn),特制定如下環(huán)境保護(hù)措施。1、項(xiàng)目部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢

31、查。施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)落實(shí)到人,由項(xiàng)目經(jīng)理總體負(fù)責(zé)。2、開(kāi)工前,技術(shù)員和領(lǐng)工員要對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保教育,加強(qiáng)職工的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。3、開(kāi)工前及開(kāi)工后定期對(duì)職工的身體健康狀況進(jìn)行檢查,不符合要求者不準(zhǔn)上崗,杜絕傳染源。4、施工污水和廢棄物、生活污水、垃圾不準(zhǔn)傾倒河中。5、施工現(xiàn)場(chǎng)物品擺放合理、有序,易污染物應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí)。 6、施工機(jī)械要保證工作狀況良好,不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),不帶病作業(yè),盡可能減小噪音污染。7、機(jī)械所用的油料設(shè)專(zhuān)人管理,集中采用油罐或庫(kù)房存放,存油處地面應(yīng)進(jìn)行防滲處理,油料加注與放油時(shí)嚴(yán)防跑、冒、漏、滴現(xiàn)象。九、四大保證體系框圖附圖一質(zhì)量保證體系框圖確定合理工藝嚴(yán)格按規(guī)范施工建立切實(shí)可行質(zhì)量管

32、理制度與現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理人員簽定責(zé)任狀獎(jiǎng)罰措施制 度保 證審核圖紙技術(shù)交底儀器計(jì)量器具定期計(jì)量簽定重大技術(shù)課題研究制定施工方案技 術(shù)保 證全員定期質(zhì)量意識(shí)教育,樹(shù)立創(chuàng)優(yōu)意識(shí)全體技術(shù)人員工長(zhǎng)學(xué)習(xí)規(guī)范,樹(shù)立規(guī)范意識(shí)質(zhì) 量意 識(shí)保 證成立QC攻關(guān)小組,選定QC課題工序檢互檢交班檢查內(nèi)監(jiān)檢查選定質(zhì)量管理點(diǎn)重點(diǎn)控制定期質(zhì)量檢查施 工組 織保 證施 工過(guò) 程保 證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程自檢體系流程圖附圖二 安全保證體系框圖安全無(wú)事故五 防包保責(zé)任制二級(jí)檢查經(jīng)濟(jì)責(zé)任制總工、項(xiàng)目經(jīng)理安全教育人身安全檔案定期檢查工資掛鉤安全委員會(huì)安全設(shè)施檔案經(jīng)常檢查工資資金掛鉤安全勞動(dòng)競(jìng)賽抓好重點(diǎn)總結(jié)評(píng)比提高安全意識(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)全 員重傷率不超過(guò)

33、萬(wàn)分之四死亡率0%項(xiàng)目部安全科安 全 員施工安全小組安全領(lǐng)導(dǎo)小組宣傳勞動(dòng)和勞動(dòng)保護(hù)政策安 全 生 產(chǎn) 知 識(shí) 學(xué) 習(xí)安 全 第 一 預(yù) 防 為 主三 級(jí) 教 育機(jī)械車(chē)輛高空作業(yè)山坡危石安全生產(chǎn)保證體系控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證組織保證思想保證安 全 年下步計(jì)劃安全信息反饋 附圖三 工期保證體系框圖機(jī)械管理制度:配件計(jì)劃、維修保養(yǎng)制度、完好率、使制度保證組織發(fā)動(dòng),思想動(dòng)員開(kāi)展保工期,創(chuàng)優(yōu)競(jìng)賽活動(dòng)公司:生產(chǎn)副總經(jīng)理工程處項(xiàng)目部:生產(chǎn)副經(jīng)理工程部計(jì)劃調(diào)度員工段長(zhǎng)公司:年度計(jì)劃季度計(jì)劃項(xiàng)目部:總計(jì)劃月計(jì)劃周計(jì)劃日調(diào)度會(huì)調(diào)度會(huì)制度:日生產(chǎn)檢查、匯報(bào)、協(xié)調(diào)落實(shí)計(jì)劃進(jìn)度考核制度:每月考核與工資獎(jiǎng)金掛鉤

34、勞動(dòng)力管理制度:勞動(dòng)力計(jì)劃、調(diào)配管理、定額管理考核制度材料管理制度:供應(yīng)計(jì)劃、材料庫(kù)存保管、供應(yīng)施工組織設(shè)計(jì)、工藝先進(jìn)合理、技術(shù)交底新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用公司:公司總工程師工程處材料保證:混凝土制備等滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求勞動(dòng)力與設(shè)備保證:滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求資金保證:工程進(jìn)度款定期審核簽認(rèn)到位思想保證組織保證計(jì)劃保證制度保證技術(shù)保證資源保證工期保證體系附圖四 環(huán)境保護(hù)管理體系項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)管理系統(tǒng)項(xiàng)目副經(jīng)理經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)合約副部長(zhǎng)技術(shù)管理系統(tǒng)項(xiàng)目副總工行政保衛(wèi)系統(tǒng)綜合辦主任安質(zhì)部機(jī)物部計(jì)合部測(cè)量組工程部試驗(yàn)室綜合辦下屬各施工隊(duì)下午13:0017:00B實(shí)行不定時(shí)工作制的員工,在保證完成甲方工作任務(wù)

35、情況下,經(jīng)公司同意,可自行安排工作和休息時(shí)間。312打卡制度3.1.2.1公司實(shí)行上、下班指紋錄入打卡制度。全體員工都必須自覺(jué)遵守工作時(shí)間,實(shí)行不定時(shí)工作制的員工不必打卡。3.1.2.2打卡次數(shù):一日兩次,即早上上班打卡一次,下午下班打卡一次。3.1.2.3打卡時(shí)間:打卡時(shí)間為上班到崗時(shí)間和下班離崗時(shí)間; 3.1.2.4因公外出不能打卡:因公外出不能打卡應(yīng)填寫(xiě)外勤登記表,注明外出日期、事由、外勤起止時(shí)間。因公外出需事先申請(qǐng),如因特殊情況不能事先申請(qǐng),應(yīng)在事畢到崗當(dāng)日完成申請(qǐng)、審批手續(xù),否則按曠工處理。因停電、卡鐘(工卡)故障未打卡的員工,上班前、下班后要及時(shí)到部門(mén)考勤員處填寫(xiě)未打卡補(bǔ)簽申請(qǐng)表,

36、由直接主管簽字證明當(dāng)日的出勤狀況,報(bào)部門(mén)經(jīng)理、人力資源部批準(zhǔn)后,月底由部門(mén)考勤員據(jù)此上報(bào)考勤。上述情況考勤由各部門(mén)或分公司和項(xiàng)目文員協(xié)助人力資源部進(jìn)行管理。3.1.2.5手工考勤制度3.1.2.6手工考勤制申請(qǐng):由于工作性質(zhì),員工無(wú)法正常打卡(如外圍人員、出差),可由各部門(mén)提出人員名單,經(jīng)主管副總批準(zhǔn)后,報(bào)人力資源部審批備案。3.1.2.7參與手工考勤的員工,需由其主管部門(mén)的部門(mén)考勤員(文員)或部門(mén)指定人員進(jìn)行考勤管理,并于每月26日前向人力資源部遞交考勤報(bào)表。3.1.2.8參與手工考勤的員工如有請(qǐng)假情況發(fā)生,應(yīng)遵守相關(guān)請(qǐng)、休假制度,如實(shí)填報(bào)相關(guān)表單。3.1.2.9 外派員工在外派工作期間的考

37、勤,需在外派公司打卡記錄;如遇中途出差,持出差證明,出差期間的考勤在出差地所在公司打卡記錄;3.2加班管理3.2.1定義加班是指員工在節(jié)假日或公司規(guī)定的休息日仍照常工作的情況。A現(xiàn)場(chǎng)管理人員和勞務(wù)人員的加班應(yīng)嚴(yán)格控制,各部門(mén)應(yīng)按月工時(shí)標(biāo)準(zhǔn),合理安排工作班次。部門(mén)經(jīng)理要嚴(yán)格審批員工排班表,保證員工有效工時(shí)達(dá)到要求。凡是達(dá)到月工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)扣減員工本人的存休或工資;對(duì)超出月工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)說(shuō)明理由,報(bào)主管副總和人力資源部審批。 B因員工月薪工資中的補(bǔ)貼已包括延時(shí)工作補(bǔ)貼,所以延時(shí)工作在4小時(shí)(不含)以下的,不再另計(jì)加班工資。因工作需要,一般員工延時(shí)工作4小時(shí)至8小時(shí)可申報(bào)加班半天,超過(guò)8小時(shí)可申報(bào)加

38、班1天。對(duì)主管(含)以上管理人員,一般情況下延時(shí)工作不計(jì)加班,因特殊情況經(jīng)總經(jīng)理以上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的延時(shí)工作,可按以上標(biāo)準(zhǔn)計(jì)加班。3.2.2.2員工加班應(yīng)提前申請(qǐng),事先填寫(xiě)加班申請(qǐng)表,因無(wú)法確定加班工時(shí)的,應(yīng)在本次加班完成后3個(gè)工作日內(nèi)補(bǔ)填加班申請(qǐng)表。加班申請(qǐng)表經(jīng)部門(mén)經(jīng)理同意,主管副總經(jīng)理審核報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后有效。加班申請(qǐng)表必須事前當(dāng)月內(nèi)上報(bào)有效,如遇特殊情況,也必須在一周內(nèi)上報(bào)至總經(jīng)理批準(zhǔn)。如未履行上述程序,視為乙方自愿加班。3.2.2.3員工加班,也應(yīng)按規(guī)定打卡,沒(méi)有打卡記錄的加班,公司不予承認(rèn);有打卡記錄但無(wú)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)的加班,公司不予承認(rèn)加班。3.2.2.4原則上,參加公司組織的各種培訓(xùn)、集

39、體活動(dòng)不計(jì)加班。3.2.2.5加班工資的補(bǔ)償:?jiǎn)T工在排班休息日的加班,可以以倒休形式安排補(bǔ)休。原則上,員工加班以倒休形式補(bǔ)休的,公司將根據(jù)工作需要統(tǒng)一安排在春節(jié)前后補(bǔ)休。加班可按1:1的比例沖抵病、事假。3.2.3加班的申請(qǐng)、審批、確認(rèn)流程3.2.3.1加班申請(qǐng)表在各部門(mén)文員處領(lǐng)取,加班統(tǒng)計(jì)周期為上月26日至本月25日。3.2.3.2員工加班也要按規(guī)定打卡,沒(méi)有打卡記錄的加班,公司不予承認(rèn)。各部門(mén)的考勤員(文員)負(fù)責(zé)加班申請(qǐng)表的保管及加班申報(bào)。員工加班應(yīng)提前申請(qǐng),事先填寫(xiě)加班申請(qǐng)表加班前到部門(mén)考勤員(文員)處領(lǐng)取加班申請(qǐng)表,加班申請(qǐng)表經(jīng)項(xiàng)目管理中心或部門(mén)經(jīng)理同意,主管副總審核,總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后

40、有效。填寫(xiě)并履行完審批手續(xù)后交由部門(mén)考勤員(文員)保管。3.2.3.3部門(mén)考勤員(文員)負(fù)責(zé)檢查、復(fù)核確認(rèn)考勤記錄的真實(shí)有效性并在每月27日匯總交人力資源部,逾期未交的加班記錄公司不予承認(rèn)。下午13:0017:00度。全體員工都必須自覺(jué)遵守工作時(shí)間,實(shí)行不定時(shí)工作制的員工不必打卡。3.1.2.2打卡次數(shù):一日兩次,即早上上班打卡一次,下午下班打卡一次。3.1.2.3打卡時(shí)間:打卡時(shí)間為上班到崗時(shí)間和下班離崗時(shí)間; 3.1.2.4因公外出不能打卡:因公外出不能打卡應(yīng)填寫(xiě)外勤登記表,注明外出日期、事由、外勤起止時(shí)間。因公外出需事先申請(qǐng),如因特殊情況不能事先申請(qǐng),應(yīng)在事畢到崗當(dāng)日完成申請(qǐng)、審批手續(xù),否則按曠工處理。因停電、卡鐘(工卡)故障未打卡

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