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文檔簡介
1、第1頁 共11頁最新運輸安全合同范本運輸安全合同范文篇一甲方:乙方:根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求, 甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品, 為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同, 屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì), 乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。第2頁 共11頁四、運輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。五、
2、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W(xué)品, 不得在人口 稠密地段停留。六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛, 按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。 如因違章作業(yè)產(chǎn) 生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩 份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字(蓋章)乙方簽字(蓋章)XX年 月 日XX年 月 日運輸安全合同范文篇二甲方:第3頁 共11頁乙方:、說明為進一步加強和規(guī)范運輸安全管理, 落實安全主體責(zé)任, 預(yù)防發(fā) 生安全事故,在生產(chǎn)經(jīng)營活動中樹立安全發(fā)
3、展理念, 堅持安全第一、 預(yù)防為主、綜合治理的方針和貫徹誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則,根據(jù) 國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),經(jīng)甲乙雙方平等、協(xié)商一致簽訂本協(xié) 議,本協(xié)議作為運輸合同附屬協(xié)議。二、雙方權(quán)利和義務(wù)(一)甲方1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監(jiān)管人員和安環(huán)部 安全管理人員作為甲方安全管理職能部門人員(以下簡稱甲方監(jiān)管人 員),依據(jù)有關(guān)安全規(guī)章制度,有權(quán)對乙方為甲方提供的運輸作業(yè)進 行安全監(jiān)督管理。2、甲方監(jiān)管人員有權(quán)責(zé)令乙方整改乙方人員的不安全行為和處 于不安全狀態(tài)的車輛及管理上的缺陷。3、甲方監(jiān)管人員有權(quán)對乙方運輸作業(yè)現(xiàn)場和運輸作業(yè)過程實施第4頁 共11頁安全檢查, 對違反安全規(guī)定的行為
4、及車輛有權(quán)立即糾正, 并根據(jù)情況 的嚴(yán)重程度做出相應(yīng)處罰。4、甲方可提供給乙方有關(guān)運輸安全知識培訓(xùn)資料,并督促乙方 開展培訓(xùn)教育。5、甲方有責(zé)任管理好甲方人員,雙方發(fā)生糾紛時,要通過直接 主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決,進入貨場人員、機械應(yīng)注意避讓乙方車輛。6、甲方有權(quán)要求乙方提供運輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、 按規(guī)定購買保險的憑證復(fù)印件,進行備案。(二)乙方1、簽訂運輸合同時,乙方必須簽訂本安全協(xié)議。2、乙方應(yīng)建立健全安全管理制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,并采 取必要的安全技術(shù)措施,對運輸作業(yè)進行有效管理。3、乙方為甲方提供運輸作業(yè)的車輛行車證、駕駛證必須合法有 效,必須按國家有關(guān)規(guī)定購買保險。4、乙方必須
5、對甲方提供的運輸安全知識培訓(xùn)資料進行培訓(xùn)和落 實。第5頁 共11頁5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過程中禁止飲酒或食用帶 酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。6、乙方無關(guān)人員、車輛禁止進入生產(chǎn)裝置場所,凡進入生產(chǎn)場 所的人員、車輛必須服從甲方監(jiān)管人員的指揮監(jiān)管。7、乙方應(yīng)督促運輸作業(yè)人員每天對車輛進行出車前、運輸途中 檢查,確認(rèn)車輛安全,才能進行運輸,運輸途中要嚴(yán)格遵守國家和地 方交通法律、法規(guī),返回后對車輛進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。8、運輸車輛超過十輛時,乙方應(yīng)派專人到貨場維持車輛秩序和 對運輸作業(yè)現(xiàn)場進行安全管理。下一頁更多精彩運輸安全合同范本10、乙方人員在運輸作業(yè)過程中發(fā)生事故時,乙方必須
6、及時組 織救援,將事故損失降低到最低限度。11、進入生產(chǎn)廠區(qū),乙方必須遵守甲方的一切管理制度。三、其它1、本協(xié)議所適用空間范圍限于甲方廠區(qū),廠區(qū)外發(fā)生的一切事 宜由乙第6頁 共11頁方負(fù)責(zé)。2、本協(xié)議未盡事宜由雙方共同協(xié)商解決或提交甲方所在地人民 法院判決。3、本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各持一份、交采購部、安全環(huán)保 部各備案一份。4、本協(xié)議自簽訂運輸合同之日生效,有效期與運輸合同一致。甲方代表簽章: 乙方代表簽章年月日年月日運輸安全合同范文篇三甲方:乙方:第7頁 共11頁甲乙雙方經(jīng)簽訂運輸合同確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況,根據(jù)國家安全生產(chǎn)法等法規(guī)的規(guī)
7、定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸 過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下:一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。二、 乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方 的規(guī)定、服從甲方的管理。 乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進 入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全, 甲方現(xiàn)場操作人員和乙 方指派人員按以下方式配合:1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝 貨。2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝
8、車。3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時由乙方 指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認(rèn)放 置恰當(dāng);雙方第8頁 共11頁人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操 作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作 導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤 操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié) 束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按運輸合同的要求進行。四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、 遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、 到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨
9、等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可 在廠房內(nèi)就地進行。五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、 遮蓋過程的安全 措施,重點保護好自己的人身安全,同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備 設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn), 并依法履行好相關(guān) 勞動安全手續(xù)七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的, 按照國家規(guī) 定或第9頁 共11頁甲方的制度進行調(diào)查處理。 因甲方人員、 設(shè)備原因造成乙方指派 人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車 輛原因造成甲方人員、 設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的, 由乙方依法承擔(dān)責(zé)任 因乙方人員、 車輛原因造成乙方人員受傷受損的, 由乙方自行承擔(dān)責(zé) 任。八、乙方人員、 車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行 負(fù)責(zé)。九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的, 其救治及善后工作由雙 方各自負(fù)責(zé)自己的人員, 并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影 響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?,雙方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的 事實劃分并依法協(xié)商解決, 協(xié)商解決不成的, 任保一方可向人民法院 起訴。乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的, 甲方有義務(wù) 及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救,并同時通知乙方。十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不 能及時有效解決的,甲方可單方面終止運輸協(xié)議 。十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)
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