輪機(jī)部操作規(guī)程

1、輪機(jī)部操作規(guī)程（一）港作拖輪機(jī)艙動(dòng)船通則第一條 動(dòng)車(chē)前備車(chē)： 1、甲板當(dāng)值駕駛員接到公司調(diào)度命令后，提前以車(chē)鐘信號(hào)通知機(jī)艙當(dāng)值輪機(jī)員備車(chē)。冷車(chē)狀態(tài)下，夏季要提前15分鐘，冬季要提前30分鐘。2、進(jìn)機(jī)艙先檢查主副機(jī)冷卻水膨脹水箱水位，要保持在4/5位置。3、檢查主副機(jī)燃油日用油柜油位應(yīng)在正常使用范圍及自動(dòng)控制范圍內(nèi)。4、打開(kāi)主海底閥及其海水管路的閥門(mén)。5、打開(kāi)空氣瓶進(jìn)出氣閥并放空氣瓶?jī)?nèi)的殘水，壓力應(yīng)在0.25-3.0Mpa，不足應(yīng)補(bǔ)充。6、起動(dòng)副機(jī)前的準(zhǔn)備（1） 檢查副機(jī)曲拐箱滑油油位，符合量油尺規(guī)定范圍，檢查冷卻水箱水位，接近注水口，不宜過(guò)多。（2） 副機(jī)設(shè)有注滑油手搖泵的，將閥門(mén)扳向“注油”

2、位置，搖動(dòng)手搖泵，使壓力指示達(dá)到0.1Mpa以上，再將泵的閥門(mén)扳向“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置。檢查飛輪及外露運(yùn)轉(zhuǎn)部分有無(wú)障礙。7、起動(dòng)副機(jī)（1）用氣起動(dòng)，打開(kāi)氣動(dòng)手柄，起動(dòng)后立即拉回手柄到原位；用電起動(dòng)，打開(kāi)鑰匙門(mén)按下起動(dòng)鈕5-10秒鐘內(nèi)起動(dòng)后即釋放。將鑰匙撥回原位（如未起動(dòng)，停1分鐘后再起動(dòng)；連續(xù)三次未起動(dòng)需查明原因）。副機(jī)起動(dòng)后，使其在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘（冷車(chē)或冬季適當(dāng)延長(zhǎng)暖機(jī)時(shí)間）。（2）確認(rèn)各參數(shù)正常設(shè)備無(wú)異響，等水溫達(dá)到35-40后方可調(diào)節(jié)調(diào)速器手柄，逐漸提高到額定轉(zhuǎn)速，調(diào)整配電板旋鈕，使電壓，頻率達(dá)到要求，切斷岸電，合閘送電運(yùn)轉(zhuǎn)。8、起動(dòng)主機(jī)前的準(zhǔn)備（1） 檢查主機(jī)各部位潤(rùn)滑油位，應(yīng)在

3、1/22/3或規(guī)定的位置，不足時(shí)添加。（2） 檢查燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水等系統(tǒng)閥門(mén)處于正常位置。（3） 檢查盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)或盤(pán)車(chē)棒是否與飛輪脫開(kāi)并無(wú)障礙物。（4） 起動(dòng)備用潤(rùn)滑油泵或搖動(dòng)手動(dòng)滑油泵給主機(jī)預(yù)潤(rùn)滑 ，備用泵油壓不小于0.28Mpa，運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘或預(yù)潤(rùn)滑指示燈亮方可起動(dòng)主機(jī)。（5）有獨(dú)立滑油、海淡水泵的主機(jī)，起動(dòng)前應(yīng)起動(dòng)各泵并調(diào)整至工作壓力。（6） 主機(jī)冬季起動(dòng)前，設(shè)有滑油加熱器和淡水加熱器，應(yīng)使滑油溫度和淡水溫度加熱到20以上。（7） 向人工加油處加油。（8）夏季或熱車(chē)狀態(tài)時(shí)，起動(dòng)主機(jī)前應(yīng)起動(dòng)旋回機(jī)冷卻水泵。冬季或冷車(chē)時(shí)，旋回機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，等油溫升到30-40，再開(kāi)冷卻水泵。（9）主機(jī)停

4、車(chē)超過(guò)24小時(shí)，起動(dòng)前應(yīng)打開(kāi)示功閥用壓縮空氣沖車(chē)。（10）檢查監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置是否正常。（11）檢查中間軸承潤(rùn)滑油位（無(wú)潤(rùn)滑脂型）。（12）檢查有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物。9、起動(dòng)主機(jī)（1） 上述確認(rèn)正常后，機(jī)駕合一拖輪將調(diào)速器手柄放在“起動(dòng)”位置或?qū)⑵饎?dòng)按鈕扳向起動(dòng)位置，起動(dòng)后放在“運(yùn)行”位置或釋放起動(dòng)按鈕自動(dòng)回原位，主機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉備用潤(rùn)滑泵。（2） 非機(jī)駕合一拖輪起動(dòng)主機(jī)，將調(diào)速手柄放在“起動(dòng)”位置，按駕駛臺(tái)車(chē)鐘信號(hào)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）輪機(jī)員車(chē)備好后，以車(chē)鐘信號(hào)通知駕駛臺(tái)，（機(jī)駕合一拖輪將遙控手柄或遙控開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到駕駛臺(tái)控制位置）。第二條 運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查：1、運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)注意檢查各種液壓油、潤(rùn)滑油壓

5、力和油溫，冷卻海、淡水的壓力和溫度，主副機(jī)的排煙溫度、轉(zhuǎn)速等是否處于正常范圍，并按要求將主要參數(shù)記錄在輪機(jī)日志上。2、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)定時(shí)按巡回路線(xiàn)進(jìn)行檢查；以點(diǎn)測(cè)或手摸各處溫度是否正常，查看各運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各部位是否有滲漏和松動(dòng)，鼻嗅有無(wú)異味，耳聽(tīng)有無(wú)異響。發(fā)現(xiàn)故障立即排除（需停車(chē)時(shí)，應(yīng)事先通知駕駛臺(tái)）。3、在運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查各油、水液位是否正常，如有異常查明原因及時(shí)排除，如不足予以補(bǔ)充，手動(dòng)加油部位1-2小時(shí)注油一次（根據(jù)機(jī)型而異）。4、在運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)艙集控室或主機(jī)直接操作臺(tái)要有人值守，認(rèn)真操作并注意儀表盤(pán)報(bào)警板各儀表指示或顯示的變化情況，有異常情況要及時(shí)排除。5、在運(yùn)轉(zhuǎn)中主機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)由慢逐漸加速，冷

6、車(chē)嚴(yán)禁加速運(yùn)行，反之，由快逐漸減速，不準(zhǔn)在“共振區(qū)”連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，要迅速通過(guò)。6、在運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查主副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況的同時(shí)，要檢查旋回機(jī)或舵機(jī)，泵浦以及其它輔助機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。7、船在大風(fēng)浪天氣航行時(shí)，及時(shí)排放日用油柜中的殘水，并保持較高的油位，防止意外停車(chē)。8、在淺水區(qū)航行時(shí)，要密切注意各冷卻系統(tǒng)的異常變化，設(shè)有高、低位海底閥的船，應(yīng)提前打開(kāi)高位海底閥，關(guān)閉低位海底閥。9、在冰區(qū)航行時(shí)，要提前測(cè)量燃油艙的存油量，檢查內(nèi)循環(huán)水艙的存水量不足時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充。在航行中要隨時(shí)注意冷卻水溫度的變化和其它各主要參數(shù)的變化，有異常要及時(shí)處理，密切注意主機(jī)的轉(zhuǎn)速變化，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。第三條 動(dòng)車(chē)結(jié)束的操作：1、 當(dāng)作

7、業(yè)結(jié)束，駕駛員以車(chē)鐘信號(hào)通知機(jī)艙后，方可進(jìn)行停車(chē)操作。2、有離合器的主機(jī)停車(chē)前，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘方可停車(chē)，設(shè)有獨(dú)立潤(rùn)滑油泵、海、淡水泵的主機(jī)停車(chē)后，各泵運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后方可停泵。3、停車(chē)前，應(yīng)充足壓縮空氣（3.0Mpa）和電量，為主副機(jī)的下次起動(dòng)做好準(zhǔn)備。4、副機(jī)停車(chē)前，先卸去負(fù)荷，切斷主開(kāi)關(guān)，再接通岸電，然后調(diào)節(jié)調(diào)速手柄逐漸降低轉(zhuǎn)速至7001000RPM，運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，再拉動(dòng)停車(chē)手柄至停車(chē)位置。5、停車(chē)后，關(guān)閉空氣瓶進(jìn)出氣閥，主海底閥，并使其它各閥處于正確位置。駕駛臺(tái)應(yīng)將手柄控制臺(tái)電源切斷，各操作柄回復(fù)原位，遙控手柄或開(kāi)關(guān)切換至機(jī)旁控制。6、停車(chē)后，消除運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的缺陷，并對(duì)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部位周?chē)M(jìn)行清潔

8、工作。7、停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，主機(jī)每隔5天要暖機(jī)，也可盤(pán)車(chē)2-3轉(zhuǎn)或用壓縮空氣沖車(chē)，改變曲軸、增壓氣轉(zhuǎn)子的停放位置，同時(shí)起動(dòng)備用潤(rùn)滑油泵潤(rùn)滑各運(yùn)轉(zhuǎn)部位，副機(jī)每天早晚要暖機(jī)。8、嚴(yán)寒季節(jié)，主副機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停用，機(jī)艙溫度保持不了5以上時(shí)，停車(chē)后要放掉機(jī)器及管路內(nèi)冷卻水。（二）卡特彼勒3606型柴油機(jī)第一條 認(rèn)真執(zhí)行港作船動(dòng)船機(jī)艙操作通則。第二條 起動(dòng)前，檢查燃油回油管路中的回油閥必須處于開(kāi)啟位置，以免造成燃油壓力過(guò)高。1、 檢查膨脹水箱液位在正確位置，不足補(bǔ)充。2、測(cè)量曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油油位，正確的靜態(tài)滑油位應(yīng)保持在油位尺（滿(mǎn)FULL）刻度稍上一些（5左右），不足添加。3、 所有的外露運(yùn)轉(zhuǎn)部件的保護(hù)罩應(yīng)完整就

9、位，如有損壞或遺失要及時(shí)修復(fù)。4、 確認(rèn)盤(pán)車(chē)裝置處于脫開(kāi)位置。5、檢查進(jìn)氣總管的關(guān)閉閥一定處于運(yùn)行（RUN）位置。6、檢查燃油油位處于正常范圍，燃油管路暢通無(wú)松動(dòng)或漏油現(xiàn)象。7、檢查海、淡水管路暢通，各閥門(mén)處于正常的位置，無(wú)松動(dòng)和漏水現(xiàn)象。8、 檢查曲軸前后油封、道門(mén)、滑油濾清器、油路旋塞和傳感器機(jī)上護(hù)罩等部位無(wú)漏油現(xiàn)象。9、在配電板上接通主機(jī)控制電源并將主機(jī)控制板控制開(kāi)關(guān)置于“ON”位。第三條 起動(dòng) （空氣起動(dòng)）1、 打開(kāi)空氣瓶的放殘閥，排除殘水和殘油，放完后關(guān)閉。供氣壓力保持在（10341723Kpa）才能保證正常起動(dòng)。2、檢查空氣起動(dòng)馬達(dá)及氣動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑油泵的潤(rùn)滑油杯中的油位，油杯中的油位至

10、少應(yīng)保持在一半以上，不足應(yīng)添加。3、 拉出“駕駛機(jī)旁”控制空氣轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)至“機(jī)旁”，并打開(kāi)通往起動(dòng)馬達(dá)空氣截止閥。4、 必要時(shí)使用手搖燃油預(yù)注泵，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)充注燃油系統(tǒng)，直到感到燃油流動(dòng)有阻力時(shí)為止。5、 起動(dòng)前，將起動(dòng)鈕扳到下位，對(duì)主機(jī)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑，預(yù)潤(rùn)滑指示燈亮后，將“運(yùn)轉(zhuǎn)停止”旋鈕開(kāi)關(guān)扳至運(yùn)轉(zhuǎn)位置，再將起動(dòng)鈕開(kāi)關(guān)扳至起動(dòng)位直到順利起動(dòng)后，立即松開(kāi)起動(dòng)鈕開(kāi)關(guān)，自動(dòng)彈回中位。6、 如未起動(dòng)或潤(rùn)滑油壓力在15秒鐘內(nèi)未能上升，關(guān)閉柴油機(jī)，查找故障，排除后再操作。第四條 起動(dòng)后（運(yùn)轉(zhuǎn)）1、潤(rùn)滑油壓力未達(dá)到正常值時(shí)（低速、怠速時(shí)最少為160Kpa）切勿加載，也不要提高轉(zhuǎn)速。2、柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到所有系

11、統(tǒng)都穩(wěn)定工作，檢查所有儀表是否顯示正常。在暖機(jī)期間檢查所有儀表顯示是否正常。而后將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提高到高速怠轉(zhuǎn)，檢查各儀表是否顯示正常，有異?，F(xiàn)象要及時(shí)糾正。3、柴油機(jī)在怠速情況下，將“駕駛機(jī)旁”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)推到“駕駛”控制位。4、運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)定時(shí)按巡回路線(xiàn)檢查柴油機(jī)有否異味、異響，各部位有否松動(dòng)和滲漏，各油水位是否正常，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。隨時(shí)注意檢查各儀表參數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)， 并認(rèn)真做好記錄。第五條 柴油機(jī)停車(chē)1、卸除柴油機(jī)負(fù)荷，在無(wú)負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，直到淡水溫度降至85以下，排煙溫度降至204以下后再怠速運(yùn)行5分鐘以上方可停車(chē)。2、柴油機(jī)怠速時(shí)，檢查曲軸箱潤(rùn)滑油位，油位應(yīng)保持在油尺上“怠速熱油位”

12、一側(cè)的“加（ADD）”與“滿(mǎn)（FULL）”刻度線(xiàn)之間。3、緊急停車(chē)；將位于控制面板、儀表盤(pán)上的緊急按鈕按下，使空氣和燃油停止供給。緊急停車(chē)后，查找故障，未排除前切勿起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。緊急停車(chē)按鈕要復(fù)位才能重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。4、停車(chē)后，關(guān)閉空氣瓶進(jìn)出閥、海底閥并使其它各閥處于正確的位置，關(guān)閉控制電源開(kāi)關(guān)，清潔機(jī)器各運(yùn)轉(zhuǎn)部位，消除運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的缺陷，較長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或在冬季要定期暖機(jī)，保證柴油機(jī)處于良好技術(shù)狀態(tài)。（三）捷克9TSR/50-2、新瀉8L25BX、大發(fā)6DLM-22、6DLM-26、6DSM-28、8DSM-26、主柴油機(jī)安全操作規(guī)程第一條 認(rèn)真執(zhí)行港作船動(dòng)船機(jī)艙操作通則。第二條 起動(dòng)前1、檢查膨脹

13、水箱水位、日用燃油柜油位在正常的使用范圍內(nèi)或自動(dòng)控制范圍內(nèi)。2、檢查調(diào)速器、增壓器、搖臂油箱油位等各部位潤(rùn)滑油位應(yīng)在1/2-2/3或規(guī)定的位置，不足時(shí)添加。3、檢查燃、潤(rùn)滑油、冷卻、起動(dòng)等系統(tǒng)閥門(mén)，處于正常位置。4、檢查盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)或盤(pán)車(chē)棒是否與飛輪脫開(kāi)，有無(wú)其他妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物。5、起動(dòng)備用潤(rùn)滑油泵或使用手搖潤(rùn)滑油泵，對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。6、設(shè)有獨(dú)立潤(rùn)滑油泵、海、淡水泵的柴油機(jī)，應(yīng)提前起動(dòng)調(diào)整到工作壓力。7、柴油機(jī)在冬季起動(dòng)前，設(shè)有潤(rùn)滑油加熱器的，應(yīng)使?jié)櫥蜏囟燃訜嶂?0以上。8、在冰期來(lái)臨之前，要將內(nèi)循環(huán)水艙加滿(mǎn)水，調(diào)整好內(nèi)循環(huán)冷卻系統(tǒng)，使之暢通無(wú)滲漏工作正常。9、向人工加油處加油。2.10檢

14、查有無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象，各處部件及螺栓有否松動(dòng)。第三條 起動(dòng) 1、上述確認(rèn)正常后，起動(dòng)柴油機(jī)，將調(diào)速手柄放在“起動(dòng)”位置，然后壓下起動(dòng)空氣控制閥，起動(dòng)后立即放松，再將調(diào)速手柄放到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置，當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況穩(wěn)定、各溫度和壓力指示正常將“駕駛-機(jī)旁”遙控手柄或開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換給駕駛臺(tái)控制。2、設(shè)有獨(dú)立泵的柴油機(jī)（9TSR35/50-2機(jī)型），起動(dòng)前，將調(diào)速手柄放在“起動(dòng)”位置，按駕駛臺(tái)車(chē)鐘信號(hào)進(jìn)行起動(dòng)操作。第四條 運(yùn)轉(zhuǎn)1、柴油機(jī)在無(wú)負(fù)荷或低負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)510分鐘，待油、水溫度升高后并無(wú)異常，方可由慢逐漸加速，冷車(chē)嚴(yán)禁突加至全負(fù)荷，反之，由快車(chē)要逐漸減速。2、運(yùn)轉(zhuǎn)中，不準(zhǔn)在“共振區(qū)”連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，要迅速通過(guò)

15、。3、運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)注意檢查潤(rùn)滑油、海、淡水冷卻水的壓力、溫度、排煙溫度及轉(zhuǎn)速等是否處于正常范圍內(nèi)，并按規(guī)定記錄各類(lèi)參數(shù)。其數(shù)值如下：潤(rùn)滑油壓力0.25-0.45Mpa,潤(rùn)滑油溫度出口不高于60。淡水壓力0.06-0.18Mpa,淡水溫度出口不高于70。海水壓力0.06-0.18mPa,單缸排煙溫度不大于400。進(jìn)氣溫度控制在35-45。4、運(yùn)轉(zhuǎn)中，檢查各油、水液位是否正常，如異常應(yīng)查明原因，如不足加以補(bǔ)充；但嚴(yán)禁熱車(chē)加淡水，手動(dòng)加油部位1-2小時(shí)加油一次（據(jù)機(jī)型而異）。5、運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)定時(shí)按巡回路線(xiàn)進(jìn)行檢查；以點(diǎn)測(cè)或手摸各部位溫度是否正常；查看各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各部位有否滲漏和松動(dòng)；鼻嗅有否異味

16、；耳聽(tīng)有無(wú)異響、發(fā)現(xiàn)故障立即排除（需停車(chē)時(shí)應(yīng)先通知駕駛臺(tái)）。6、運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)艙集控室或直接操作柴油機(jī)的操作臺(tái)不得離人，認(rèn)真操作并注意儀表盤(pán)，報(bào)警板各儀表指示或顯示變化的情況。7、設(shè)有獨(dú)立泵的柴油機(jī)，應(yīng)注意檢查各泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。第五條 停車(chē) 1、柴油機(jī)停車(chē)前，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘方可停車(chē)（不帶離合器的除外）；設(shè)有獨(dú)立潤(rùn)滑油泵、海、淡水泵的柴油機(jī)，停車(chē)后，各泵運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘方可停泵。2、停車(chē)后，關(guān)閉空氣瓶進(jìn)出氣閥，海底閥，并使其他各閥處于正確的位置。消除運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的缺陷，對(duì)機(jī)器周?chē)瓦\(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行清潔工作。（四）洋馬6ML、6N21-EN、6N21A-UN、S185-UT、S185-ET、Z280-EN主柴油機(jī)安

17、全操作規(guī)程第一條 認(rèn)真執(zhí)行港作船動(dòng)船機(jī)艙操作通則。第二條 起動(dòng)前1、檢查日用燃油柜油位，不足補(bǔ)到正常位，放殘水，打開(kāi)出口閥。檢查各潤(rùn)滑油位在正常位。2、檢查起動(dòng)空氣壓力在要求值2.16Mpa（22/）以上，控制空氣壓力（減壓閥后壓力）0.690.98MPa（7-10/）并放空氣瓶中的殘水。3、移動(dòng)調(diào)速器上油門(mén)總桿，檢查有無(wú)卡阻現(xiàn)象，并確保油門(mén)齒條及聯(lián)接軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)自如。4、查看盤(pán)車(chē)裝置在脫開(kāi)位。5、接通報(bào)警和保護(hù)系統(tǒng)電源開(kāi)關(guān)。6、試一下應(yīng)急停止開(kāi)關(guān)，檢查應(yīng)急指示燈是否亮，停止空氣活塞是否動(dòng)作，要復(fù)位正常。第三條 起動(dòng) 1、關(guān)閉測(cè)爆閥。2、 將操作選擇開(kāi)關(guān)置到機(jī)旁。3、 起動(dòng)備用潤(rùn)滑油泵，潤(rùn)滑油壓力

18、升到潤(rùn)滑油壓力表正常范圍，約5分鐘。4、 置油門(mén)總桿到運(yùn)轉(zhuǎn)位置。5、 打開(kāi)空氣瓶出口閥和空氣控制閥。6、 壓起動(dòng)開(kāi)關(guān)23秒，柴油機(jī)發(fā)火后釋放開(kāi)關(guān)。7、 在運(yùn)轉(zhuǎn)期間保持空氣控制閥常開(kāi)。第四條 起動(dòng)后1、正常起動(dòng)后，檢查海、淡水，潤(rùn)滑油、燃油壓力和各種溫度值，在相應(yīng)儀表的正常范圍內(nèi)。2、檢查各種管路是否有漏泄，是否有不正常的聲音和異常熱發(fā)生。3、若有上述異?，F(xiàn)象應(yīng)停車(chē)檢查，排除故障后方可繼續(xù)起動(dòng)。第五條 運(yùn)轉(zhuǎn) 1、柴油機(jī)在沒(méi)有負(fù)荷，轉(zhuǎn)速在300500RPM之間運(yùn)轉(zhuǎn)大約10分鐘，以暖機(jī)。2、要逐漸增加轉(zhuǎn)速和負(fù)荷3、駕駛員操作手柄一定要在中位時(shí)，才能轉(zhuǎn)換操作位置開(kāi)關(guān)到駕駛臺(tái)操作柴油機(jī)。4、若柴油機(jī)低負(fù)

19、荷運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)三個(gè)小時(shí)會(huì)使燃燒不完全，積炭嚴(yán)重，應(yīng)盡量避免。5、柴油機(jī)周?chē)諝鉂穸容^高時(shí)，空冷器放水閥要保持在開(kāi)位。6、按規(guī)定對(duì)各種壓力、溫度及其它有關(guān)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量后記錄在輪機(jī)日志上。第六條 停車(chē) 1、逐漸降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，卸去負(fù)荷，在怠速轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右。2、將油門(mén)總桿置于停止位置，運(yùn)轉(zhuǎn)備用潤(rùn)滑油泵510分鐘。3、設(shè)獨(dú)立海水泵的，在柴油機(jī)停車(chē)后再運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘左右。4、冬季要適時(shí)進(jìn)行暖機(jī)，在寒冷季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)可放掉冷卻水。（五）卡特彼勒3412柴油機(jī)安全操作規(guī)程 第一條 認(rèn)真執(zhí)行港作船動(dòng)船機(jī)艙操作通則。第二條 起動(dòng)前 1、 檢查柴油機(jī)的燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水管路是否有漏泄的現(xiàn)象。2、 檢查曲軸箱潤(rùn)

20、滑油位，保持在油尺標(biāo)有運(yùn)轉(zhuǎn)滿(mǎn)位的刻度處，稍高一點(diǎn)。但不要過(guò)滿(mǎn)。3、 檢查船用傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑油位，靜止?jié)櫥臀槐３衷跐M(mǎn)刻度稍高一點(diǎn)。4、 若裝有進(jìn)氣空氣切斷閥，將其置于“運(yùn)轉(zhuǎn)”位。5、 檢查起動(dòng)空氣瓶壓力，保持在1.52.8Mpa放殘水。第三條 起動(dòng)1、 打開(kāi)空氣瓶出口閥，經(jīng)減壓后的起動(dòng)壓力在0.69Mpa以上。2、 起動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑油泵，潤(rùn)滑油壓力到正常壓力，維持5分鐘左右。3、 檢查起動(dòng)馬達(dá)油杯油位，不足補(bǔ)到正常位。4、 按下起動(dòng)空氣閥，柴油機(jī)順利啟動(dòng)后，立即釋放。第四條 啟動(dòng)后1、 觀(guān)察柴油機(jī)的潤(rùn)滑油壓力、海、淡水壓力、燃油壓力及各種溫度表顯示正常值。2、 檢查各種管路無(wú)漏泄，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異常響

21、聲或異常熱發(fā)生。3、 若發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題有異常，停車(chē)處理，恢復(fù)正常后方可繼續(xù)起動(dòng)柴油機(jī)。第五條 運(yùn)轉(zhuǎn) 1、潤(rùn)滑油、海淡水、燃油壓力，各種溫度表顯示值正常穩(wěn)定后，可空載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間暖機(jī)。2、要逐漸增加柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷。3、按有關(guān)規(guī)定對(duì)各種壓力、溫度等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，記錄在輪機(jī)日志上。 4、 各種儀表的顯示值一定要在正常區(qū)域內(nèi)，若有超極限顯示應(yīng)停車(chē)檢查（需停車(chē)前要先通知駕駛臺(tái)）。第六條 船用傳動(dòng)裝置的操作、柴油機(jī)起動(dòng)暖機(jī)后航行的操作1、移動(dòng)船用傳動(dòng)裝置控制桿到要求航行的方向，也就是離合器完全嚙合的位置。2、等一秒鐘的時(shí)間，允許離合器完全嚙合。3、逐漸按要求增加柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷。4、從正航到反航向或反向

22、航向正航的操作。4.1降低柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速到低速空載。4.2移動(dòng)船用傳動(dòng)裝置控制桿到中位。4.3等兩秒鐘時(shí)間允許離合器完全脫開(kāi)，螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)。4.4移動(dòng)船用裝置的控制桿到要求航向的位置，也就是離合器要重新嚙合的位置。4.5至少要等一秒鐘時(shí)間允許離合器完全嚙合上。4.6根據(jù)需要逐漸增加柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷。4.7嚴(yán)禁帶速度直接操作改變船用傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，避免引起設(shè)備的損壞。4.8船用傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑油溫在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中不得超過(guò)82。第七條 停車(chē)1、降低柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速到低速空載，空載運(yùn)轉(zhuǎn)至少5分鐘，為了冷卻柴油機(jī)。2、測(cè)量曲軸箱潤(rùn)滑油位，油位要保持在添加與運(yùn)轉(zhuǎn)滿(mǎn)位之間。3、 檢查船用傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑油位在規(guī)定

23、的范圍內(nèi)。4、 切斷油門(mén)或轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān)到停車(chē)位，將柴油機(jī)停車(chē)。第八條 停車(chē)后1、檢查柴油機(jī)有無(wú)漏泄，排除運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的故障，對(duì)機(jī)體進(jìn)行清潔。2、檢查各種油、水位，保持在正常位置。3、冬季要適時(shí)暖機(jī)。（六）洋馬6CHLTU、6HALTW2、6CHLHAL、6HALHTW、6KFL和久保田L(fēng)5D54EM柴油機(jī)安全操作規(guī)程 第一條 認(rèn)真執(zhí)行港作船動(dòng)船機(jī)艙操作通則。第二條 起動(dòng)前 1、檢查冷卻水箱水位，接近注入口，不宜過(guò)多。2、檢查海水管路與海底閥是否打開(kāi)。3、檢查曲軸箱潤(rùn)滑油位應(yīng)符合量油尺規(guī)定范圍，不足時(shí)添加。4、設(shè)有注滑油手搖泵的，將閥門(mén)扳向“注油”位置，搖動(dòng)手柄泵油，使壓力指示達(dá)到0.10M

24、pa以上，再將泵的閥門(mén)扳向“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置。5、 檢查各部件是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正?，F(xiàn)象。第三條 起動(dòng)1、 將調(diào)速手柄放在起動(dòng)位置，起動(dòng)后轉(zhuǎn)速為700800RPM。2、 打開(kāi)起動(dòng)手柄，起動(dòng)后立即拉回手柄到原位，關(guān)閉空氣截止閥。第四條 運(yùn)轉(zhuǎn) 1、起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下（700800RPM）運(yùn)轉(zhuǎn)約510分鐘進(jìn)行暖機(jī)，冷車(chē)或冬季適當(dāng)延長(zhǎng)暖機(jī)時(shí)間。2、運(yùn)轉(zhuǎn)中，確認(rèn)各參數(shù)正常無(wú)異響，待水溫達(dá)到3540后方可調(diào)節(jié)手柄。逐漸提高到額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，固定調(diào)速手柄，用配電板調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)整電壓，頻率正常后斷岸電，合閘送電運(yùn)轉(zhuǎn)。3、必須隨時(shí)注意檢查滑油，海淡水壓力，溫度、排煙溫度及轉(zhuǎn)速等參數(shù)的變化

25、以及各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無(wú)異常?；蛪毫?.40.5Mpa；淡水溫度7080，不得超過(guò)90?；蜏囟?580，不得超過(guò)90。排煙溫度180200左右。增壓壓力（不同機(jī)型而異）如增壓壓力小于初始值10%，要清潔濾器和壓氣機(jī)。觀(guān)察排煙顏色，如冒黑煙，則是燃燒不良或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，有此現(xiàn)象要及時(shí)查找原因，進(jìn)行糾正。檢查油、水、空氣有無(wú)漏泄和其它不正常現(xiàn)象。第五條 停車(chē)1、 停車(chē)前，應(yīng)補(bǔ)足足夠的起動(dòng)空氣量，以備下次起動(dòng)用氣。2、停車(chē)前，先卸去負(fù)荷，斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)后，再接通岸電，拔出調(diào)速手柄，調(diào)整轉(zhuǎn)速，逐漸降至700800RPM,運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘再拉動(dòng)停車(chē)手柄至停車(chē)位置。3、停車(chē)后，應(yīng)認(rèn)真檢查各閥是否處于正確位置。清潔機(jī)器，

26、排除運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的缺陷。（七）上柴6135Caf（Acaf、Ca、CA-1）、4135Caf柴油機(jī)安全操作規(guī)程第一條 認(rèn)真執(zhí)行港作船動(dòng)船機(jī)艙操作通則。第二條 起動(dòng)前 1、檢查日用燃油柜油位在正常位，檢查膨脹水箱水位，接近注水口，不宜過(guò)多。檢查海水管路的閥門(mén)及海底閥是否打開(kāi)。2、 檢查曲軸箱潤(rùn)滑油位應(yīng)符合量油尺規(guī)定范圍，不足添加。3、檢查各部件是否正常，各附件連接是否可靠，充電電機(jī)，海水泵皮帶的松緊度是否合適并排除不正?，F(xiàn)象。4、檢查電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)是否正確，蓄電池電量是否充足。氣起動(dòng)應(yīng)察看氣瓶氣壓是否正常，氣起動(dòng)馬達(dá)油杯是否有潤(rùn)滑油，然后打開(kāi)氣路閥門(mén)。第三條 起動(dòng) 1、 將調(diào)速手柄放在起動(dòng)位置，及起動(dòng)

27、后轉(zhuǎn)速為8001000RPM。2、 氣起動(dòng)，將氣起動(dòng)手柄打開(kāi)，起動(dòng)后即拉回原位，關(guān)閉空氣截止閥。3、電起動(dòng)，打開(kāi)鑰匙門(mén)，按下啟動(dòng)按鈕510秒鐘內(nèi)起動(dòng)后及釋放，將鑰匙門(mén)撥回原位（未起動(dòng)停一分鐘再起動(dòng)，連續(xù)三次未起動(dòng)需查明原因）。第四條 運(yùn)轉(zhuǎn) 1、 起動(dòng)后，使機(jī)器在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)510分鐘（冷車(chē)或冬季適當(dāng)延長(zhǎng)暖機(jī)時(shí)間）。2、確認(rèn)各參數(shù)正常無(wú)異響，待水溫達(dá)到3540方可調(diào)整調(diào)速旋鈕逐漸提高到額定轉(zhuǎn)速，并使電壓、頻率達(dá)到要求，斷岸電，合閘送電運(yùn)轉(zhuǎn)。3、在運(yùn)轉(zhuǎn)中，必須注意檢查儀表盤(pán)各參數(shù)的變化及各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無(wú)異常；滑油壓力0.250.40Mpa淡水溫度7075滑油溫度4080第五條 停車(chē)、 停車(chē)

28、前，應(yīng)補(bǔ)足足夠的起動(dòng)空氣量和蓄電池電量。2、停車(chē)前，先卸去負(fù)荷，切斷主開(kāi)關(guān)，再接通岸電，然后在調(diào)節(jié)調(diào)速旋鈕逐漸降低轉(zhuǎn)速至8001000RPM,運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，再拉動(dòng)停車(chē)手柄至停車(chē)位置。3、停車(chē)后，應(yīng)認(rèn)真檢查各閥是否處于正確的位置，是否有漏泄現(xiàn)象，清潔機(jī)器，排除運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的缺陷。（八）上柴6135柴油機(jī)增壓器的操作規(guī)程6135柴油機(jī)增壓器維護(hù)保養(yǎng)第一條 日常維護(hù)1、 經(jīng)常檢查增壓器各聯(lián)接螺釘，壓氣機(jī)出口管道上橡膠卡箍螺釘?shù)扔袩o(wú)松動(dòng)，及時(shí)消除漏氣現(xiàn)象。2、 檢查并消除增壓器漏氣現(xiàn)象。3、 經(jīng)常擦凈增壓器機(jī)體上的油污和灰塵。4、 隨時(shí)檢查增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑狀態(tài)。第二條 一級(jí)保養(yǎng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)或每隔

29、一個(gè)月要對(duì)增壓器進(jìn)行如下的保養(yǎng)；1、 拆卸壓氣機(jī)殼刷洗壓氣機(jī)葉輪及殼體流通中油污。2、手撥動(dòng)葉輪應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，若有不平穩(wěn)或有卡住現(xiàn)象，說(shuō)明軸承部分有過(guò)度磨損或葉輪背部及氣、油密封處有嚴(yán)重積炭，此時(shí)必須作壓氣機(jī)徑向間隙測(cè)量，并作進(jìn)一步拆卸檢查。3、清洗增壓器專(zhuān)用的滑油濾器時(shí)，要注意被拆下的各零件，如進(jìn)油接頭，油管等要仔細(xì)包好，以免被灰塵玷污。第三條 二級(jí)保養(yǎng)柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)；1、可根據(jù)柴油機(jī)增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)情況決定是否拆卸增壓器，在拆卸后安裝時(shí)，要對(duì)增壓器，進(jìn)排氣各支管等流通管道進(jìn)行徹底檢查，看有否異物及積炭，進(jìn)行徹底清洗。以免損壞增壓器。2、 潤(rùn)滑油關(guān)系到浮動(dòng)軸承的壽命，故嚴(yán)格控制

30、潤(rùn)滑油的油質(zhì)，定期換油。第四條 每隔3000小時(shí)或增壓器在運(yùn)行中有異常聲音，振動(dòng)等現(xiàn)象必須進(jìn)行拆卸檢查，更換已磨損和損壞的零件。6135副機(jī)增壓器使用注意事項(xiàng)第一條 起動(dòng)前準(zhǔn)備1、 按副機(jī)的通用程序?qū)Ω睓C(jī)進(jìn)行起動(dòng)前的檢查。2、 檢查增壓器與柴油機(jī)聯(lián)結(jié)部分沒(méi)有松動(dòng)現(xiàn)象。3、 增壓器初次運(yùn)轉(zhuǎn)或修理后，停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)要給增壓器軸承加油后才能投入運(yùn)行。第二條 起動(dòng)1、 起動(dòng)后空轉(zhuǎn)約5分鐘方可加負(fù)荷。2、柴油機(jī)更換潤(rùn)滑油后及更換潤(rùn)滑油濾芯或停車(chē)一周以上時(shí)，起動(dòng)后應(yīng)在怠速狀態(tài)下，將增壓器上進(jìn)油接頭松開(kāi)，待有潤(rùn)滑油流出后擰緊。再怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后方可加負(fù)荷。不允許增壓器在缺油情況下增加其轉(zhuǎn)速。3、增加到額定轉(zhuǎn)速

31、要視聽(tīng)增壓器轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，沒(méi)有異常聲音。第三條 運(yùn)轉(zhuǎn)1、 柴油機(jī)在帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，增壓器進(jìn)油壓力不得低于0.20.4Mpa，進(jìn)油溫度不得超過(guò)80。2、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要注意是否有異常聲音及不正常的振動(dòng)。如發(fā)現(xiàn)這些情況應(yīng)立即停車(chē)檢查。一般性問(wèn)題可在運(yùn)行中解決，但要注意安全。3、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要檢查有否過(guò)熱、漏氣等不正?，F(xiàn)象，若有要及時(shí)排除。第四條 停車(chē)1、在停車(chē)前，柴油機(jī)應(yīng)逐漸減小負(fù)荷，并經(jīng)23分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，使渦輪的溫度逐漸降低后才能停車(chē)。在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行后需要5分鐘怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后才能停車(chē)。2、注意在無(wú)特殊情況下不允許緊急停車(chē)。3、停車(chē)后要檢查有否漏油水現(xiàn)象，若有要查找原因，消除異常情況并對(duì)機(jī)體進(jìn)行清潔。 重新裝配

32、或更新6135柴油機(jī)增壓器注意事項(xiàng)第一條 在重新裝配或更新增壓器在裝到柴油機(jī)之前必須找出引起故障的原因。第二條 檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)有無(wú)異物，防止再引起故障。第三條 更換空氣濾清器濾芯。第四條 更換或清洗潤(rùn)滑油濾芯。第五條 必要時(shí)更換曲軸箱的潤(rùn)滑油。第六條 在增壓器的中間殼進(jìn)油道注入清潔的潤(rùn)滑油。 （九） DP40E、DP40EI、DP55EI型旋回機(jī)安全操作規(guī)程第一條 運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備在柴油機(jī)起動(dòng)前5分鐘，必須起動(dòng)下列各泵；1、 旋回機(jī)冷卻水泵（冬季可等待潤(rùn)滑油溫上升后再起動(dòng)）、旋回機(jī)動(dòng)作和潤(rùn)滑油輔泵。2、 開(kāi)啟離合器空氣注油泵的空氣閥門(mén)。第二條 操作程序1、 將旋回機(jī)起動(dòng)箱開(kāi)關(guān)至“手動(dòng)”位置。2、

33、按下起動(dòng)箱的起動(dòng)按鈕。3、 注油后，旋回機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至接通位置。4、 檢查工作部件螺栓和螺母緊固情況。第三條 運(yùn)轉(zhuǎn)期間的檢查1、 檢查所有壓力表指示壓力在綠色標(biāo)記內(nèi)。2、 檢查潤(rùn)滑油溫度，旋回機(jī)冷卻器出口溫度最高55。3、 檢查動(dòng)作油溫度，操縱裝置油箱溫度最高554、 檢查旋回機(jī)滑油有無(wú)漏泄，油位是否正常。5、 檢查每個(gè)部件有無(wú)松動(dòng)，異常震動(dòng)，噪聲，高溫。第四條 當(dāng)一臺(tái)柴油機(jī)或旋回機(jī)發(fā)生故障，要單機(jī)航行時(shí)，須先起動(dòng)故障旋回機(jī)電動(dòng)潤(rùn)滑油泵，給與充分潤(rùn)滑。（十） DP40E、DP40EI、DP55EI型旋回機(jī)冬季安全操作規(guī)程在低溫氣候下，旋回機(jī)潤(rùn)滑油溫低于4，旋回機(jī)液壓油低于30，應(yīng)按下

34、列程序操作。第一條 先不要向滑油冷卻器和動(dòng)作油冷卻器供冷卻水。第二條 間歇起動(dòng)或停止滑油注油和輔助旋回油泵，并證實(shí) 每個(gè)油泵都工作正常，然后讓泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。第三條 間歇起動(dòng)和停止主機(jī)，使其在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)怠轉(zhuǎn)（離合器脫開(kāi)），觀(guān)察壓力表，確認(rèn)旋回油泵的排除油壓，確認(rèn)上述工作正常后，讓主機(jī)怠速使旋回油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下，旋回機(jī)導(dǎo)流管朝外端，保持船位不動(dòng)。第四條 主機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，以最小負(fù)荷狀態(tài)間歇的進(jìn)行嚙合與分離，通過(guò)觀(guān)察壓力表確認(rèn)旋回機(jī)的滑油注油泵的工作情況。確認(rèn)上述工況壓力后，主機(jī)以最小的負(fù)荷脫開(kāi)離合器運(yùn)轉(zhuǎn)，保持旋回機(jī)導(dǎo)流管在第三條提到的狀態(tài)。第五條 旋回機(jī)潤(rùn)滑油溫度達(dá)到10以上后，方可逐漸增加主機(jī)轉(zhuǎn)

35、速正常運(yùn)轉(zhuǎn)。主機(jī)的操作按有關(guān)要求進(jìn)行。第六條 當(dāng)滑油溫度和旋回機(jī)液壓油溫度達(dá)到正常狀態(tài)，旋回機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，起動(dòng)冷卻水泵向冷卻器供水。 （十一） 新瀉ZP3A型旋回機(jī)安全操作規(guī)程第一條 Z型推進(jìn)器1、 檢查滑油量，必要時(shí)補(bǔ)充到正確油位。2、 檢查滑油溫度在60以下，一般在3040。必要時(shí)調(diào)節(jié)冷卻水量及滑油旁通量，以調(diào)節(jié)溫度。3、 檢查滑油壓力0.050.1Mpa.4、 檢查是否漏油、水有無(wú)異常聲響及過(guò)熱部位。第二條 液壓設(shè)備1、 檢查液壓油的質(zhì)量與數(shù)量，必要時(shí)補(bǔ)充，油位要求在油標(biāo)尺的中間為宜。2、 檢查液壓油溫度，一般控制在3040，最高不能超過(guò)60。3、 檢查液壓油壓力，最高值為21Mpa，瞬

36、時(shí)值為30Mpa4、 檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象。第三條 反饋裝置1、 鏈條及傳動(dòng)齒輪要保持潤(rùn)滑良好。2、 經(jīng)常檢查傳動(dòng)聯(lián)軸節(jié)有無(wú)抖動(dòng)現(xiàn)象。3、 差動(dòng)齒輪箱要保持充分的油量。4、 伺服馬達(dá)傳動(dòng)齒輪要保持充分潤(rùn)滑。 （十二） 新瀉ZP-10型旋回機(jī)安全操作規(guī)程第一條 Z型推進(jìn)器1、 檢查滑油量是否在“H”位，不足補(bǔ)到“H”位。2、檢查滑油溫度在60以下，一般在3040，必要時(shí)調(diào)節(jié)冷卻水量及滑油旁通量以調(diào)節(jié)滑油的溫度。3、檢查滑油壓力在0.100.31Mpa。4、檢查是否有漏油、水，有無(wú)異常聲響和過(guò)熱現(xiàn)象。第二條 液壓裝置 1、 檢查液壓油的質(zhì)量和數(shù)量，必要時(shí)補(bǔ)充，油位要求在油尺“H”。2、 檢查液壓油溫度

37、，一般控制在4060，最高不超過(guò)70。3、 檢查中間軸承溫度，正常在4060，最高不超過(guò)70。4、 檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象。5、 檢查液壓油動(dòng)作壓力，正常值為1.4225.5Mpa。6、 傳動(dòng)齒輪要保持潤(rùn)滑良好。7、 經(jīng)常檢查傳動(dòng)聯(lián)軸節(jié)有無(wú)振動(dòng)現(xiàn)象。第三條 遙控系統(tǒng)1、 檢查各儀表、報(bào)警裝置工作正常。2、 檢查各聯(lián)軸器正常。3、 檢查導(dǎo)流圈的旋轉(zhuǎn)角度和操作裝置同步。4、 手動(dòng)操作ZPeller。檢查旋轉(zhuǎn)速度正常。第四條 起動(dòng)1、 檢查操作手柄位置，確認(rèn)主機(jī)停止，螺旋槳在中位。2、 接通遙控系統(tǒng)。3、 改變控制開(kāi)關(guān)的位置置到“E/R”,在報(bào)警板上。4、 起動(dòng)主機(jī)和操作泵，若操作泵是主機(jī)驅(qū)動(dòng)就和離合器沒(méi)

38、有聯(lián)系。5、 在報(bào)警板上轉(zhuǎn)換控制開(kāi)關(guān)從“E/R”位到“W/H”位。6、 檢查報(bào)警板是否有報(bào)警，若有進(jìn)行處理。7、 在離合器不嚙合時(shí)，檢查Z-Peller操作正常。第五條 運(yùn)轉(zhuǎn)1、檢查滑油壓力溫度、液壓油壓力溫度正常。2、 檢查操作泵供油壓力溫度、中間軸承溫度正常。3、 檢查整個(gè)裝置有無(wú)異常振動(dòng)、聲音和異常熱，各種管路有無(wú)漏泄。4、 在主機(jī)轉(zhuǎn)速和船的航速較高的情況下，不要急速操作，否則會(huì)引起部件的損壞。第六條 停止 1、 將螺旋槳放在中位，主機(jī)在空轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上為了冷卻。2、 檢查軸承、齒輪箱殼、液壓裝置有無(wú)異常熱。3、 點(diǎn)測(cè)或觸摸各摩擦部件有無(wú)異常熱，若有拆檢維修。第七條 注意1、只有離

39、合器脫開(kāi)時(shí)，才能變換控制位置。2、若要給中間軸承加潤(rùn)滑油，應(yīng)在主機(jī)起動(dòng)之前完成。3、停主機(jī)時(shí)，離合器應(yīng)該脫開(kāi)。 （十三） AQMUS1251型旋回機(jī)安全操作規(guī)程第一條 運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備1、 檢查油尺，油位應(yīng)在MAX和MIN之間。2、 檢查重力油箱油位下降情況，每月下降應(yīng)小于10，油位應(yīng)保持在油箱的1/2以上。3、 檢查液壓泵的傳動(dòng)皮帶松緊度和磨損程度。第二條 操作程序 1、 起動(dòng)輔助液壓泵，要求港區(qū)作業(yè)啟動(dòng)輔助液壓泵，長(zhǎng)航可以不用輔助液壓泵。2、 起動(dòng)主機(jī)（主液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)）。3、 檢查壓力表和工作部件情況是否正常。第三條 運(yùn)轉(zhuǎn)期間檢查1、 檢查所有壓力表、溫度表指示在正常范圍。2、 檢查有無(wú)漏泄，滑

40、油位、重力油箱油位是否正常。3、 檢查各部位有無(wú)松動(dòng)、振動(dòng)、噪聲、高溫。4、 電測(cè)或觸摸機(jī)體溫度，注意報(bào)警油溫為80。（十四） AQMUS1201CP操作規(guī)程 第一條 運(yùn)行前的檢查1、執(zhí)行旋回機(jī)的通用操作規(guī)程。2、當(dāng)油溫在20時(shí)，從觀(guān)察孔檢查機(jī)體油位要保持在最低油位之上。 3、檢查重力油箱油位在最低和最高油位之間。4、檢查操作液壓油箱油位在正常位置。5、液壓泵與液壓馬達(dá)在第一次起動(dòng)前，必須加注清潔潤(rùn)滑油。檢查液壓馬達(dá)制動(dòng)盤(pán)的潤(rùn)滑油油位，不足及時(shí)添加。6、檢查機(jī)體和液壓系統(tǒng)無(wú)漏泄現(xiàn)象。7、檢查傳動(dòng)皮帶松緊度達(dá)到要求。若太松要及時(shí)調(diào)整。8、檢查報(bào)警系統(tǒng)、儀表正常。無(wú)異?，F(xiàn)象。9、檢查中間軸傳遞系統(tǒng)

41、正常，離合器處于脫開(kāi)位置，操作手柄在O位。 10、主機(jī)處于正常狀態(tài)。 第二條 運(yùn)行中管理1、操作模式處于正確位置，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、離合器的正常工作油壓要在2024bar之間，不低于19bar,不高于30bar，油溫在3060。3、增壓泵的正常工作油壓要在2070bar，不低于20bar，不高于30bar。4、螺距操作壓力不得低于10bar.。5、液壓系統(tǒng)操作壓力不得低于20bar。6、蓄壓瓶要預(yù)先充氣，壓力不低于5bar。7、整個(gè)系統(tǒng)的油溫正常值在2060，液壓油溫不超過(guò)65，潤(rùn)滑油溫不超過(guò)80。8、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)異常聲、油壓高、油壓低、油溫高、油位低等各種報(bào)警及異常

42、現(xiàn)象，要及時(shí)按正常程序排除。9、運(yùn)轉(zhuǎn)中各種指示燈要處于正常位置，10、運(yùn)轉(zhuǎn)中重力油箱油位、動(dòng)作油箱油位、機(jī)體油箱油位要保持在正常位置。11、運(yùn)轉(zhuǎn)中傳動(dòng)中間軸承油溫一般不超過(guò)70，中間軸承溫度若超過(guò)70維修時(shí)間間隔要相應(yīng)縮短。12、運(yùn)轉(zhuǎn)中隨時(shí)檢查冷卻水量和冷卻水溫，保持在正常值。第三條 機(jī)旁應(yīng)急操作1、按駕駛臺(tái)的命令，用一小平頭桿件頂住操作閥兩頭相應(yīng)左旋轉(zhuǎn)、右旋轉(zhuǎn)的位置進(jìn)行船舶的左右旋轉(zhuǎn)。2、按駕駛臺(tái)的命令，用一小平頭桿件頂住離合器操作控制閥的相應(yīng)端進(jìn)行離合器的嚙合與脫開(kāi)。3、按駕駛臺(tái)的命令，用一小平頭桿件頂住螺距操作控制閥的相應(yīng)端進(jìn)行螺距的變大和變小。第四條 停止運(yùn)轉(zhuǎn)后1、檢查系統(tǒng)是否有過(guò)熱的

43、現(xiàn)象，若有及時(shí)處理。2、檢查系統(tǒng)是否有漏油的現(xiàn)象，若有進(jìn)行處理。3、檢查各油位處于正常位，若不足查找出原因進(jìn)行處理后，添加正確牌號(hào)的油品到正確油位。4、冬季要保持舵機(jī)間溫度不得低于5。5、對(duì)機(jī)體進(jìn)行清潔工作。（十五） RP型旋回機(jī)安全操作規(guī)程第一條 起動(dòng)主機(jī)前須確認(rèn)旋回機(jī)的各閥門(mén)和控制均處于正常位置。 第二條 將機(jī)旁控制箱上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到遙控位置。第三條 確認(rèn)主機(jī)的操縱方式已轉(zhuǎn)到駕駛臺(tái)操縱。第四條 確認(rèn)駕駛臺(tái)操縱手柄在“中立”位置。第五條 確認(rèn)離合器脫開(kāi)。第六條 主機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)檢查下述四點(diǎn)：1、 液壓油及潤(rùn)滑油壓力、溫度。液壓泵壓力：非轉(zhuǎn)舵狀態(tài)：2.55 MPa轉(zhuǎn)舵狀態(tài)：2.521 MPa 液

44、壓馬達(dá)壓力：21 MPa 離合器嚙合狀態(tài)下壓力：1.41.5MPa潤(rùn)滑油壓力：0.30.5 Mpa冷卻器入口油溫：1065冷卻器出口油溫：1055冷卻器出口水溫：302、 無(wú)任何漏泄。3、 無(wú)任何異響。4、 旋回轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng)。第七條 停船超過(guò)3天，起動(dòng)前應(yīng)先用機(jī)旁手搖泵以30次/分的速度注油5分鐘，或用輔助轉(zhuǎn)舵泵注油。（十六） 冬季機(jī)艙保溫安全操作規(guī)程第一條 船舶作業(yè)完畢后，關(guān)閉所有的門(mén)窗，以減少機(jī)艙內(nèi)熱量流失，主副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)須打開(kāi)機(jī)艙門(mén)窗，防止機(jī)艙內(nèi)造成真空。第二條 當(dāng)機(jī)艙內(nèi)的溫度低于5以下，應(yīng)起動(dòng)機(jī)艙加熱設(shè)備。第三條 主副機(jī)連續(xù)4小時(shí)不動(dòng)車(chē)，須起動(dòng)機(jī)器進(jìn)行暖機(jī)，此時(shí)應(yīng)使冷卻海水全部旁通，

45、滑油溫度上升到20以上停止暖機(jī)。第四條 視連續(xù)停車(chē)時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)暖機(jī)時(shí)間，冷卻水、滑油溫度上升到30以上，方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。第五條 寒冷季節(jié)要使用內(nèi)循環(huán)（12月3月末）以利于淡水，滑油溫度上升，保證潤(rùn)滑。（十七）秦港三號(hào)消防機(jī)安全操作規(guī)程第一條 消防機(jī)必須保持完好的工作狀態(tài)，平時(shí)要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持電瓶電液比重正常，電壓充足。第二條 檢查滑油位，淡水位在規(guī)定的位置。第三條 打開(kāi)海底閥及舷外排出閥，方可啟動(dòng)消防機(jī)提前暖機(jī)，并注意啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙應(yīng)停在充電位置。第四條 備車(chē)完畢后，聽(tīng)候指令，打開(kāi)水炮閥，關(guān)閉舷外排出閥，消防機(jī)要逐漸增加轉(zhuǎn)速，最高轉(zhuǎn)速不得超過(guò)2200RPM.第五條 消防炮塔在給水之前，關(guān)閉炮

46、塔放水考克，工作完畢后打開(kāi)放水考克。第六條 炮塔不準(zhǔn)在航行中升起噴射，防止管壁彎曲變形及影響船舶穩(wěn)性。第七條 在消防時(shí)，輪機(jī)人員不可離開(kāi)機(jī)艙，應(yīng)巡回檢查消防機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)排除故障，聽(tīng)從指令。第八條 消防完畢后，機(jī)艙人員按指令打開(kāi)舷外排出閥，將消防炮收回原位，逐漸降低消防機(jī)轉(zhuǎn)速至1200RPM，關(guān)閉炮塔法，空轉(zhuǎn)5-10分鐘后再停車(chē)，關(guān)閉海底閥及其它各種閥，清潔消防機(jī)消除運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的故障。第九條 每周必須對(duì)消防泵及原動(dòng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即排除。（十八）秦港七號(hào)消防機(jī)安全操作規(guī)程 第一條 開(kāi)機(jī)前,應(yīng)對(duì)消防機(jī)控制系統(tǒng)供電。第二條 檢查機(jī)械周?chē)袩o(wú)障礙物，開(kāi)啟舷外排煙排出閥及冷卻海水排出閥。

47、第三條 檢查滑油、冷卻淡水量，不足時(shí)予以補(bǔ)充。第四條 打開(kāi)消防海底閥及冷卻海底閥、燃油閥。第五條 各部檢查確認(rèn)無(wú)誤后合閘起車(chē)，在1200轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)，使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，待各部正常后逐漸增加到2200轉(zhuǎn)/分，打開(kāi)消防塔的有關(guān)閥門(mén)，關(guān)閉舷外排出閥及放殘閥或考克。第六條 炮塔不準(zhǔn)在航行中升起及噴射。防止管臂變形及影響船舶穩(wěn)性。第七條 每周進(jìn)行一次消防泵及原動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即排除。第八條 泡沫滅火裝置使用完畢后，關(guān)閉混合器的海水進(jìn)口調(diào)節(jié)閥和泡沫艙的主閥。第九條 消防結(jié)束后，降塔打開(kāi)舷外排出閥，關(guān)閉消防炮的有關(guān)閥門(mén)。第十條 停車(chē)時(shí)先把轉(zhuǎn)速降至1200RPM，等水溫降至40左右時(shí)再停車(chē)，關(guān)

48、閉舷外排出閥及冷卻水海水排出閥，打開(kāi)炮塔及管路中的放水閥放掉存水。（十九）秦港21號(hào)對(duì)外消防系統(tǒng)操作規(guī)程 第一條 系統(tǒng)操作系統(tǒng)操作是指：系統(tǒng)操作人員啟動(dòng)對(duì)外消防系統(tǒng)進(jìn)行滅火；系統(tǒng)操作人員啟動(dòng)該系統(tǒng)進(jìn)行定期檢驗(yàn)與維護(hù)；系統(tǒng)操作人員啟動(dòng)該系統(tǒng)對(duì)消防操作人員進(jìn)行培訓(xùn)。第二條 系統(tǒng)操作基本條件 1、系統(tǒng)工作電源（單相，220VAC,50HZ,24VDC）正常。 2、消防炮附近不允許站人；炮口不準(zhǔn)對(duì)向人和重要設(shè)備。 3、檢查.齒輪箱離合器油位處于正常油位。 4、駕駛室主控板置于消防模式。 5、主機(jī)處于消防模式用調(diào)速旋鈕慢慢加速。 6、齒輪箱離合器嚙合時(shí)主機(jī)的轉(zhuǎn)速不得大于500RPM.第三條 系統(tǒng)操作規(guī)程

49、1、消防炮系統(tǒng)操作規(guī)程 1.1接通消防系統(tǒng)供電電源（220VAC）,這時(shí)系統(tǒng)控制臺(tái)上POWER AVAILABLE外部供電指示燈亮。1.2接通系統(tǒng)控制臺(tái)工作電源， 即將控制臺(tái)上POWER OFF/ON電源開(kāi)關(guān)置ON位置。這時(shí)控制臺(tái)上POWER ON系統(tǒng)工作電源指示燈亮。1.3如果在主控盤(pán)上對(duì)炮進(jìn)行控制，則需按下MAIN開(kāi)關(guān)，同時(shí)指示燈亮，這是操作人員使用手柄開(kāi)關(guān)對(duì)兩門(mén)炮進(jìn)行移動(dòng)控制，TOWER MONITOR為主炮，DECK MONITOR為副炮。在系統(tǒng)操作過(guò)程中，如需緊急停止工作，則按下緊急停止開(kāi)關(guān)。1.4如果在遙控控制盤(pán)上對(duì)炮進(jìn)行控制，則需按下REMOTE遙控開(kāi)關(guān)，同時(shí)指示燈亮，這是操作人

50、員使用遙控控制盤(pán)上的手柄開(kāi)關(guān)對(duì)兩門(mén)炮進(jìn)行移動(dòng)控制。如需緊急停止操作，則可按下緊急停止開(kāi)關(guān)。警告：當(dāng)消防炮正在噴水時(shí)，千萬(wàn)不要將炮口指向人或設(shè)備。 1.5操作結(jié)束1.5.1將各消防炮口移動(dòng)指向船頭的中心位置。1.5.2關(guān)閉消防系統(tǒng)各工作電源，即控制盤(pán)上POWER OFF/ON開(kāi)關(guān)置OFF位置。1.5.3關(guān)閉供電電源，即220VAC開(kāi)關(guān)置OFF位置。 2、齒輪箱泵組操作規(guī)程警告：只有主機(jī)下達(dá)FIRE MODE消防模式指令后，消防泵吸入海底閥全開(kāi)的情況下，齒輪箱油位正常時(shí)才允許對(duì)齒輪箱泵組進(jìn)行操作。切記！ 2.1接通24VDC工作電源，移動(dòng)消防炮口指向安全區(qū)域。 2.2按下齒輪箱泵組控制和報(bào)警箱上的

51、FIRE MODE開(kāi)關(guān)，這是主機(jī)帶動(dòng)齒輪箱泵組工作，炮口噴出水，同時(shí)齒輪箱泵組控制和報(bào)警箱與主控板上的CLOSE/OPEN指示燈亮，證明齒輪箱泵組已啟動(dòng)。注意觀(guān)察報(bào)警指示燈，如有報(bào)警，立即停機(jī)檢查。 2.3關(guān)閉旁通閥。2.4在駕駛室主控臺(tái)上，轉(zhuǎn)換為消防模式，使用主機(jī)調(diào)速器，慢慢將主機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?00RPM調(diào)整到750RPM800RPM之間，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行操作，注意：齒輪箱離合器嚙合時(shí)主機(jī)轉(zhuǎn)速不大于500RPM，主機(jī)轉(zhuǎn)速不許超過(guò)800RPM。2.5在運(yùn)轉(zhuǎn)中要認(rèn)真觀(guān)察各種壓力表和溫度表的指示在規(guī)定的范圍內(nèi)，檢查消防水泵的密封和軸承工作情況。 2.6此時(shí)如需噴射泡沫混合液，首先打開(kāi)泡沫艙的出口閥。 2

52、.7打開(kāi)泡沫比例混合器入口閥，使消防炮噴出泡沫混合液。 2.8如果停止供給泡沫混合液，首先關(guān)閉泡沫比例混合器入口閥，再關(guān)閉泡沫艙的出口閥。 2.9結(jié)束操作，首先將主機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至約500RPM。 2.10打開(kāi)旁通閥。 2.11將駕駛室操作模式轉(zhuǎn)換成其他模式，按下齒輪箱泵組控制和報(bào)警箱上的FIRE MODE開(kāi)關(guān)，這時(shí)齒輪箱泵組控制和報(bào)警箱與駕駛室主控制板上的CLOSE/OPEN指示燈滅，證明齒輪箱泵組已停止。 2.12關(guān)閉24VDC工作電源，關(guān)閉海底閥和系統(tǒng)其它各閥門(mén)。 2.13冬季一定要放盡對(duì)外消防系統(tǒng)管路的殘水，以防止管路損壞。 2.14檢查管路和齒輪箱泵組無(wú)缺陷，擦清油跡，保持機(jī)體整潔干凈。（

53、二十）電動(dòng)舵機(jī)安全操作規(guī)程第一條 起動(dòng)前的準(zhǔn)備1、 檢查舵機(jī)機(jī)械傳動(dòng)部分有無(wú)障礙物，減速裝置滑油量是否充足，各連接、緊固螺栓是否正常。2、 檢查各電器設(shè)備是否正常，電源是否供電，舵角指示器與實(shí)際角度是否相符。第二條 起動(dòng)與運(yùn)行1、當(dāng)確認(rèn)正常后，供電起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查電機(jī)組及變流機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無(wú)振動(dòng)和異響，察看直流電機(jī)銅頭火花是否在允許的范圍內(nèi)，供電電壓是否符合電機(jī)要求。2、工作中，應(yīng)檢查舵機(jī)系統(tǒng)有無(wú)震動(dòng)和異響，注意電機(jī)組軸承及火花情況，在加減負(fù)荷時(shí)，注意其工作參數(shù)是否正常。3、檢查傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況，緩沖彈簧及導(dǎo)滑輪使用是否良好，潤(rùn)滑油量是否足夠，齒輪箱是否有漏油現(xiàn)象。第三條 停止運(yùn)轉(zhuǎn)舵機(jī)使用完

54、畢后，應(yīng)將舵放在中央位置，停止電機(jī)供電，保持其系統(tǒng)的清潔，消除運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的缺陷。第四條 試舵1、停航檢修或廠(chǎng)修后，應(yīng)在舵機(jī)間操縱控制手柄做左右30°轉(zhuǎn)舵試驗(yàn)，此時(shí)主要注意電機(jī)組執(zhí)行電機(jī)、離合器的工作是否正常、可靠。負(fù)荷變化時(shí)電流、電壓指示器是否正常，有無(wú)異響。2、與駕駛臺(tái)共同進(jìn)行駕駛臺(tái)遠(yuǎn)操機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)舵試驗(yàn)，核對(duì)舵角、判定遠(yuǎn)操機(jī)構(gòu)、追隨機(jī)構(gòu)的可靠、準(zhǔn)確性。檢查行程開(kāi)關(guān)是靈敏、可靠（蓄電池供電的備用舵電機(jī)，只作上述短時(shí)間的試驗(yàn)、校對(duì)，并只準(zhǔn)在特殊情況下段時(shí)間使用）。待一切正常后，方可投入運(yùn)轉(zhuǎn)。（二十一）電動(dòng)液壓舵機(jī)安全操作規(guī)程第一條 起動(dòng)前的準(zhǔn)備1、 檢查舵機(jī)機(jī)械部分工作表面是否有障礙物，

55、向摩擦件加注滑油，檢查連接件固定螺栓是否牢固。2、用手轉(zhuǎn)動(dòng)油泵，查看油泵運(yùn)動(dòng)件是否有卡阻現(xiàn)象，各系統(tǒng)閥門(mén)是否在正確位置，液壓油是否夠，檢查密封處的密封情況是否良好，工作油是否充分。3、檢查電器設(shè)備是否正常，電源是否供電，舵角指示器是否與實(shí)際相符。第二條 起動(dòng)與運(yùn)行1、 確認(rèn)上述正常后起動(dòng)及運(yùn)行，運(yùn)行中注意液壓油壓力指示是否正常，釋放系統(tǒng)中的氣體。2、經(jīng)常檢查舵機(jī)工作時(shí)有無(wú)異響、噪聲、機(jī)械撞擊聲、工作油壓、滑油壓力是否正常，油溫應(yīng)保持在45左右，檢查電機(jī)和油泵的溫升情況。3、注意電機(jī)電壓是否正常及電器設(shè)備動(dòng)作是否可靠靈敏。4、做好各摩擦件的潤(rùn)滑，注意油柜滑油的補(bǔ)充，防止油泵吸空。第三條 停止：舵機(jī)使用完畢后，舵應(yīng)放在正舵位置，停止電動(dòng)油泵的工作，消除運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生的故障和缺陷，檢查電器設(shè)備絕緣情況。第四條 試航1、停航檢修或廠(chǎng)修后，使用前應(yīng)脫開(kāi)駕駛臺(tái)遙控系統(tǒng)，在舵機(jī)間操作控制手柄，做左右轉(zhuǎn)舵30°試驗(yàn)。此時(shí)應(yīng)注意其工作油壓，油壓系統(tǒng)中各閥件的動(dòng)作情況是否靈敏可靠，是否有漏油現(xiàn)象。2、輪機(jī)部