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1、第一節(jié) 車(chē) 輪 車(chē)輪是外部裝輪胎,中心裝車(chē)軸,并承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)部件,它是由輪轂、輪輞和輪輻組成。 按照輪輻的構(gòu)造,車(chē)輪可分為輻板式和輻條式。 (一)輻板式車(chē)輪 (二)輻條式車(chē)輪(三)輪輞 1. 國(guó)產(chǎn)輪輞的規(guī)格 按國(guó)標(biāo)(GB2933-82)用輪輞名義寬度(英寸),輪緣高度代號(hào)(表10-1),輪輞結(jié)構(gòu)形式代號(hào)(“”,一件式,深式或“”多件式,平式,圖10-6),輪輞名義直徑(英寸)和輪輞輪廓類(lèi)型(圖10-7)來(lái)表示。 2. 常用輪輞的形式 最常見(jiàn)的是深槽輪輞和平底輪輞。v深槽輪輞 無(wú)內(nèi)胎輪胎(真空胎)用v平底輪輞 普通有內(nèi)胎輪胎用 第二節(jié) 輪 胎一、分類(lèi) 按是否有內(nèi)胎可分為有內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎按胎
2、體簾布層的結(jié)構(gòu)不同,還可分為普通斜交胎(輪胎中心線與簾線排列呈35)子午線輪胎(輪胎中心線與簾線排列呈90) 按輪胎內(nèi)部充氣壓力大小分,可分為高壓胎(0.50.7 MPa)低壓胎(0.150.45 Mpa)超低壓胎(0.15 Mpa以下)汽車(chē)上幾乎全部使用低壓胎或超低壓胎。(彈性好、斷面寬、接地面積大、壁薄散熱好、平順性、穩(wěn)定性好)(一)輪胎的功用與組成1.功用 2.組成: 普通輪胎由外胎,內(nèi)胎與墊帶組成。 深式輪輞上使用的內(nèi)胎輪胎沒(méi)有墊帶,而無(wú)內(nèi)胎輪胎即無(wú)內(nèi)胎,又無(wú)墊帶。 l3.外胎結(jié)構(gòu)l胎面:橡膠abc組成l緩沖層:橡膠+簾線使胎面與簾布層結(jié)合牢固l簾布層:簾布結(jié)構(gòu)不同(普、子)材料不同則
3、層數(shù)也不同l胎圈:鋼絲圈l內(nèi)胎:l胎圈:l4.花紋l普通花紋縱向花紋:多用于轎車(chē)橫向花紋:多用于貨車(chē)l越野花紋:多用于越野車(chē)。l混合花紋:(二)輪胎的種類(lèi) 1. 斜交胎 斜交胎胎體簾布層中簾線與胎面中心線約成小于90度 角排列,如圖2. 子午線輪胎 子午線輪胎的簾線與胎面中心夾角接近90度角,并從一側(cè)胎邊穿過(guò)胎面到另一側(cè)胎邊,簾線分布像地球子午線,故得名,如圖:3. 無(wú)內(nèi)胎輪胎4. 應(yīng)急輪胎 應(yīng)急輪胎又稱(chēng)備胎,目前轎車(chē)裝備的T型備胎尺寸比正規(guī)輪胎小,最好不要裝在驅(qū)動(dòng)輪。 (三)輪胎的規(guī)格與標(biāo)記1. 輪胎的規(guī)格1)斜交胎規(guī)格:用B-d表示,B為輪胎名斷面寬度,d為輪輞名義直徑代號(hào)。2)子午線輪胎
4、規(guī)格:用BRd表示,R代表子午線輪胎。目前國(guó)產(chǎn)轎車(chē)子午線輪胎有80,75,70,65,60五個(gè)系列。3)無(wú)內(nèi)胎輪胎規(guī)格:按國(guó)標(biāo)GB2977-89表示,有些無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎,采用在規(guī)格中加“TL”表示。2. 速度等級(jí) 轎車(chē)輪胎(P到S級(jí)),只不許超過(guò)的最高速度 貨車(chē)輪胎(F到N級(jí)),指隨負(fù)荷降低可以超過(guò)的參考速度3. 負(fù)荷能力 輪胎的負(fù)荷能力指的是一定行駛速度和相應(yīng)充氣壓力時(shí)的最大載質(zhì)量,其表示方法有三種: a.以“層級(jí)”(PR)表示(我國(guó)采用),如9.00-20-14N,實(shí)際8層,相當(dāng)14層棉簾線;9.00R20-14G,實(shí)際1層,相當(dāng)14層棉簾線。 b.以“負(fù)荷指數(shù)”表示(國(guó)際采用),如9.
5、00R20140137 c.以“負(fù)荷級(jí)別”表示4. 胎側(cè)標(biāo)志 如圖為輪胎規(guī)格的標(biāo)注方法:第三節(jié) 輪胎的使用與檢修(一)輪胎的使用 1. 保持輪胎氣壓正常 2. 防止輪胎超載:裝載、轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、行駛注意事項(xiàng)。 按規(guī)定裝載貨物要安放均勻,并扎牢汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速選擇好輪面行駛,遇有凹凸不平的道路不要硬沖,應(yīng)避障行駛盡量不要使用緊急制動(dòng)。 3.合理搭配輪胎:胎輞要相配,雙胎并裝(氣門(mén)嘴相隔180,制動(dòng)間隙檢視孔與氣門(mén)相隔90 ,窗口對(duì)齊,直徑大的在外)新胎使用原則:整車(chē)換胎,成雙換胎,季節(jié)換胎,先前后驅(qū), 先主后掛。季節(jié)換胎-是指進(jìn)入冬季時(shí)可將翻新胎用于后驅(qū)動(dòng)輪上。 同一車(chē)軸要求輪胎的尺寸、結(jié)構(gòu)、層級(jí)
6、、花紋要相同。 4. 精心駕駛車(chē)輛:起步、車(chē)速、路面、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、特殊條件 5. 保持良好的底盤(pán)技術(shù)狀況:行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系(二)輪胎的維護(hù)與換位 1. 輪胎的日常維護(hù):由駕駛員負(fù)責(zé),氣壓,雜物,螺栓 2. 輪胎的一級(jí)維護(hù):由維修工負(fù)責(zé),氣壓,雜物,螺栓,花紋 3. 輪胎的二級(jí)維護(hù):由維修工負(fù)責(zé),解體檢查,氣壓,雜物,螺栓,花紋,換位 4. 輪胎維護(hù)操作要點(diǎn)輪胎換位:目的:是全車(chē)輪胎合理負(fù)荷和均勻磨損,避免偏重與偏磨現(xiàn)象。主要有循環(huán)換位法與交叉換位法,如圖,圖2(三) 輪胎的檢修1.檢查胎面花紋深度 圖 ,載重汽車(chē)剩余花紋23mm時(shí),應(yīng)進(jìn)行翻新。2.車(chē)輪與輪胎的平衡 圖1 圖2 靜不平衡的
7、車(chē)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)造成跳動(dòng),動(dòng)不平衡的車(chē)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起擺動(dòng)和磨損。 a. 靜平衡 : b. 動(dòng)平衡:常用設(shè)備:輪胎平衡機(jī),如圖:3.輪胎花紋的異常磨損 1)前輪輪胎偏磨 故障現(xiàn)象:輪胎的胎間磨損、胎冠磨損、輪胎一側(cè)磨 損和羽片狀磨損。如圖 排除方法:正確調(diào)整車(chē)輪定位角,恰當(dāng)選擇前束。用 子午線輪胎的汽車(chē),前束應(yīng)比斜交胎的小。2)輪胎胎冠磨損 故障現(xiàn)象:常出現(xiàn)在長(zhǎng)距離高速行駛的驅(qū)動(dòng)軸上。 排除方法:使驅(qū)動(dòng)車(chē)輪適時(shí)地與非驅(qū)動(dòng)車(chē)輪進(jìn)行換位。3)輪胎吃角磨損 故障現(xiàn)象:通常與輪胎周向成45度角也稱(chēng)為對(duì)角線磨損,大多數(shù)情況下僅有一處對(duì)角線磨損, 但也可 能樣沿圓周形成多處對(duì)角線磨損。 排除方法:適當(dāng)降低輪胎氣壓,可減小此種磨損,兩 后輪的車(chē)輪定位角應(yīng)保持一致,如發(fā)生此種磨損,應(yīng) 將輪胎換位至驅(qū)動(dòng)輪上。4)輪胎鋸齒形磨損 故障現(xiàn)象:花紋塊形成階梯型磨損。 排除方法:對(duì)于單一運(yùn)轉(zhuǎn)方向輪胎,改變輪胎旋轉(zhuǎn)方 向。嚴(yán)重的必須兩輪交叉換位。l1.車(chē)輪由哪些組成?l2.轎車(chē)或貨車(chē)通常用哪種形式的輪輞?l3.外胎由哪幾部分組成?l4.子午線輪胎有何優(yōu)缺點(diǎn)
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