鐵路貨車車輛(內(nèi)制動)題庫

1、(A)用于測量GK型三通閥銅套內(nèi)徑。A 內(nèi)徑千 ( 百 ) 分表B 水平儀C 輪廓儀D 測微儀10 3閥滑閥厚度不小于( A)mmA 16B 17C 18D 23103閥滑閥套閥面高不大于( A)mmA 46.8B 47.8C 47D 46103 節(jié)制閥彈簧自由高為( A) mm。A 15 13.5B 17.5 16C 22.5 20D 35.5 34120/120-1 閥面漆噴涂后， 在主閥前蓋上方和緊急閥頂部用白色油漆涂打下列哪些標(biāo)記( A)。A 檢修單位簡稱和檢修年月B 段修標(biāo)記C 生產(chǎn)廠家D 檢修責(zé)任人120/120-1閥中間體主閥安裝面須裝有( A),丟失時補裝。A 防誤裝銷釘B 防

2、盜銷釘C 安裝對絲D 識別標(biāo)志120/120-1 型貨車空氣控制閥、空重車自動調(diào)整裝置、旋壓密封式制動缸、不銹鋼組合式集 塵器、球芯塞門作用不失效的制造質(zhì)量保證期限為(A)。A 2 年B 6 年C 8年D 12年120-1閥的緊急閥檢修后須在（A）上進行試驗合格后，方可裝車使用。A 微控試驗臺B 微控 706 試驗臺C 701 試驗臺D 微控 103 閥試驗臺120-1 型貨車空氣控制閥與A 常用加速制動B 常用加速緩解C 緊急制動D 減速緩解120-1 型貨車空氣控制閥與A 常用加速制動B 常用加速緩解C 緊急制動D 減速緩解120-1 型貨車空氣控制閥與A 常用加速制動B 常用加速緩解C

3、緊急制動D 減速緩解12 0安定彈簧工作高度為（A 26B 30.5120閥相比增加了（ A）功能120閥相比增加了（ A）功能。120閥相比增加了（ A）功能。A） mmC 32D 38120閥滑閥厚度原型（A）0 . 15 mmA 17B 18C 19D 20120閥有充氣緩解、減速充氣緩解、常用制動、制動保壓和（A）等五個作用位置A 緊急制動B 緩解制動C 制動降壓D 加速充氣緩解12 0閥主閥體安裝面防誤裝銷釘孔在（A）側(cè)的，須在列車管充氣孔、緊急二段閥桿上制動缸充氣孔和前蓋制動缸緩解通路孔上安裝相應(yīng)縮孔堵。120 型緊急閥試驗時緊急室 20s 內(nèi)壓力下降不超過（ A） kPa。 A

4、5B 10C 15D 2060t 級鐵路貨車的編織制動軟管總成長度為（A）A 715 10mmB 795 10mmC 835 10mmD 980 10mmC - A型傳感閥防塵罩破損、老化嚴(yán)重或頂部磨耗深度超過（A）mm時更換，丟失時補裝。A 1B 2C 3D 4GK型三通閥遞動桿裂紋、彎曲，或遞動桿頭部長度不滿足（A）7 . 8 mm時修理或更換。A 6.0B 6.5C 7D 7.5KCF1-1 型空車安全閥組裝后，在空車安全閥試驗臺上試驗，關(guān)閉壓力不小于（A） kPa。A 160kPaB 170kPaC 180kPaD 190kPaKCF1-1型空車安全閥組裝后， 在空車安全閥試驗臺上試驗

5、，開啟壓力不大于190kPa,關(guān)閉壓力不小于（ A）。A 160kPaB 170kPaC 180kPaD 190kPa安全閥閥桿與調(diào)整螺套須有不大于（A）mm的間隙。A 1車輛廠、段修后 120/120-1 型控制閥、傳感閥、調(diào)整閥不發(fā)生故障，球芯折角塞門、球芯截 斷塞門、組合式集塵器、密封式或半密封式制動缸、法蘭接頭不漏泄，無舊痕裂損；脫軌自 動制動裝置無故障的檢修質(zhì)量保證期是（A）。A 1個段修期B 1個輔修期C 1年D 1.5 年車輛廠、段修后取消輔修的編織制動軟管總成不發(fā)生故障、錐芯截斷塞門不發(fā)生故障的檢修 質(zhì)量保證期是（ A）。A 1個段修期B 1個輔修期C 1年D 1.5 年傳感閥

6、觸桿直徑18mm柱面直徑小于直徑（A） mm時更換，劃傷時可用細砂紙或油石打磨修理，各柱塞及銅套表面須光滑。A 17.6B 17.5C 17D 16.5分解10 3型分配閥拆下緊急二段閥蓋，用M （A）螺栓拔出緊急二段閥桿，取出緊急二段閥彈簧。A 10B 15C 20D 25滑閥、滑閥座、節(jié)制閥等各滑動面（A）研磨的錯誤答案是。A 必須B 良好可不C 接觸不嚴(yán)密時D 有劃傷時滑閥、滑閥座、節(jié)制閥等各滑動面接觸不嚴(yán)密及有劃傷時研磨。研磨后，在平整的鉛板上校 對滑閥下工作面的平面度。必要時用粗糙度儀檢測，滑閥面的粗糙度Ra的上限值為（A）。A 0.4 mB 0.8 i mC 1.6 1 mD 3.

7、2 m活塞組成螺母緊固力矩須符合規(guī)定。各活塞組成螺紋的緊固力矩（N m）1主活塞組成（A） ,2局減閥組成 71,3 加速緩解活塞組成 71,4 緊急活塞組成 （ ）,5 緩解閥活塞組成 193 A 70 10， 403B 80 10， 503C 7010，503D 10010，403緊急活塞桿上緊急室充氣限制孔孔徑為（A）mmA 0.5B 1C 1.5D 2精度 1.6 級壓力表檢定周期不超過（ A）。A 3 個月B 6 個月C 9 個月D 1 年精度1 . 6級壓力表檢定周期不超過（A）個月A 3B 6C 9D 12局減閥組成M8螺紋的緊固力矩為（A）1NmA 7B 19C 40D 70空

8、氣制動機的安全閥須分解檢修，并進行試驗，190kPa時排風(fēng)，在（A）前停止排風(fēng)，合格后鉛封。A 160kPaB 170kPaC 180kPaD 190kPa空氣制動機的安全閥須分解檢修，并進行試驗，190kPa時排風(fēng)，在（A）前停止排風(fēng)，合格后鉛封。A 160kPaB 170kPaC 180kPaD 190kPa空氣制動機的安全閥須在壓力升至190kPa前排風(fēng)，降至（A）前停止排風(fēng)，且不得漏泄。A 160kPaB 170kPaC 180kPaD 190kPa孔徑為緊急活塞桿安定限制孔（A）mmA 2.5B 3.6C 6.8D 11.7螺紋密封堵涂有厭氧型密封劑的可采用烘烤方式加熱至2 2 02

9、 5 0 C,待2（A） min后拆卸。A 3B 4C 5D 6賽門手把插銷須使用標(biāo)準(zhǔn)品，從（A）裝入。A 左向右B 右向左C 上向下D 下向上使用（A）檢查緩解閥手柄座桿部彎曲A 刀口尺B 游標(biāo)卡尺C 樣板D 塞規(guī)試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、 面漆或補涂油漆， 油漆干膜總厚度不小于 （A）。 管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。A 60mB 40 i mC 50 1 mD 70 1 m水壓試驗，以1 0 0 0 kPa的水壓進行強度試驗，保壓2

10、min須無破損、外徑無局部凸起，軟管膨脹后直徑大于（A）mm時更換。水壓試驗后須清除管內(nèi)積水。A 57B 58C 59D 60脫軌自動制動裝置，1型拉環(huán) （拉環(huán)銷孔距底部鋼管內(nèi)側(cè)高度3 4 1mm ）表面涂（A）油漆。A 黑色B 紅色C 黃色D 綠色制動閥、安全閥、空重車調(diào)整閥須安裝（A）裝置或具備自防盜功能。A 防盜B 防脫C 防火D 以上都對制動閥、空重車閥等空氣制動零部件的橡膠件、彈簧、（A）應(yīng)采用“輛份制”配送A 現(xiàn)車制動裝置零部件B 制動梁C 搖枕D 圓銷制動閥、空重車閥等空氣制動零部件的橡膠件、彈簧；現(xiàn)車制動裝置零部件應(yīng)采用（A）方式配送。A 輛份制B 現(xiàn)拿現(xiàn)裝C 集中配送D 統(tǒng)一

11、發(fā)放制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙單邊小于（A） mm寸，須對脫軌制動閥分解檢修。A 1B 2C 2.5D 1.5制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙單邊小于（A）時，須對脫軌制動閥分解檢修。A 1mmB 2mmC 3mmD 4mm制動室組裝間的落塵量不大于（ A）mg/m2oA 80B 100C 120D 140主閥安裝面局減室排氣限制孔孔徑為（A）mmA 0.8B 1.1C 1.9D 2噴（拋）丸清理時，鋼丸直徑不大于（B）,根據(jù)工件及其表面情況確定噴（拋）丸時間，不得損傷配件外表面。A 0.5mmB 1mmC 1.5mmD 2mm（B）閥設(shè)有空重車調(diào)整部。A GK 型三通閥B 103 型分

12、配閥C 120 型控制閥D 120-1 型控制閥10 3閥滑閥厚度原型（B）0 . 15 mmA 16B 17C 18D 23103閥節(jié)制閥厚度不小于（ B）mmA 4B 5C 6D 7103閥緊急充氣膜板規(guī)格為直徑（B）mmA 52B 60C 80D 100 120、120-1 閥滑閥逆流孔 （眼淚孔）孔徑尺寸是（ B） mm。A 0.1mmB 0.2mmC 0.3mmD 0.15mm制動可攻為M （B）120 120-1 型制動機制動安定試驗待副風(fēng)缸充至定壓后，保壓，開啟專用安定試驗位， 管減壓（B）前，制動機不得發(fā)生緊急制動作用A 180kaB 200kaC 210kaD 220ka 1

13、20 閥試驗時，總風(fēng)源壓力應(yīng)不低于（ B） kpa。A 580B 650C 600D 70012 0閥主閥體、半自動緩解閥體和緊急閥體各安裝面上M10螺紋孔滑扣時, 螺紋A 11B 12C 13D 14120滑閥剩余厚度小于（B）mm，或緩解槽深小于2. 2mm時更換。A 15B 16C 17D 1812 0貨車空氣控制閥，作用不失效，質(zhì)量保證期（B）年A 1B 2C 3D 4120控制閥主閥緩解閥手柄座桿部彎曲變形量小于（B）A 1B 2C 3D 43 5 6 mm制動缸緩解限制縮孔孔徑為（B）mmA 2.5B 3.6C 6.8D 11.7GK型三通閥，風(fēng)筒蓋邊緣允許有1處長度不大于（B）

14、mm的缺損，有2處以上缺損或其他影響三通閥性能的缺陷時更換。A 15B 20C 25D 30GK型三通閥主充風(fēng)溝長度檢修限度為（B）0 . 1mmA 12B 12.7C 13D 13.7GK型三通閥主充風(fēng)溝深度檢修限度為（B）0 . 1mmA 1B 1.2C 1.4D 1.5KCF1-1型空車安全閥定壓彈簧自由高原型為33 0.99mm自由高小于（B） mm寸更換新品。A 31B 32C 32.5D 33百分表、游標(biāo)卡尺、試驗器的砝碼、力矩扳手等檢定周期不超過（B）。A 3 個月B 6 個月C 9 個月D 1 年百分表、游標(biāo)卡尺、試驗器的砝碼、力矩扳手等檢定周期不超過（B）個月。A 3B 6C

15、 9D 12編織制動軟管總成，不脫層、無裂損、漏泄不超限，質(zhì)量保證期（B）年A 3B 6C 9D 12編織制動軟管總成，軟管體老化、破損、脫層時（B）。A 修補B 更換C 不做水壓試驗D 涂刷油漆編織制動軟管總成的使用壽命為（B）年。A 5B 6C 9D 12編織制動軟管總成的制造質(zhì)量保證期限為（B）不脫層、無裂損、漏泄不超限。A 2 年B 6年C 8年D 12年編織制動軟管總成裝車前水壓試驗，以1000 kPa的水壓進行強度試驗，保壓2 min須無破損、外徑無局部凸起，軟管膨脹后直徑大于（B）mm時更換。水壓試驗后須清除管內(nèi)積水。A 52B 57C 62D 67編織制動軟管總成裝車前須進行風(fēng)

16、壓試驗，通以壓縮空氣達到 650700kPa后保壓5 min，編織制動軟管總成須無漏泄、破裂，軟管發(fā)生氣泡在（B）內(nèi)逐漸減少并消失者可使用。A 5minB 10minC 15minD 20min編織制動軟管總成裝車前須進行風(fēng)壓試驗，通以壓縮空氣達到 650700kPa后保壓5 min，編織制動軟管總成須無漏泄、破裂，軟管發(fā)生氣泡在（B）內(nèi)逐漸減少并消失者可使用。A 5minB 10minC 15minD 20minB)kN。拆卸防丟失螺母時，須使用專用拆卸工具，作用在螺母上的壓力應(yīng)小于（A 2B 2.3C 2.6D 3車輛廠、段修后非密封式制動缸、GK型三通閥、103型分配閥、錐芯折角塞門不發(fā)

17、生故 障的檢修質(zhì)量保證期是（ B）。A 1個段修期B 1個輔修期C 1年D 1.5 年車輛廠、段修后未取消輔修的編織制動軟管總成不發(fā)生故障、錐芯截斷塞門不發(fā)生故障的檢 修質(zhì)量保證期是（ B）。A 1個段修期B 1個輔修期C 1年D 1.5 年各型橡膠密封件自制造完成之日起至組裝使用前的貯存期不超過（B）。A 3 個月B 6 個月C 9 個月D 1年各型橡膠密封件自制造完成之日起至組裝使用前的貯存期不超過（B）個月。A 3B 6C 9D 12B）目油石粗研。滑閥、滑閥座、節(jié)制閥各工作面須用（A 1 602 4 0B 18 02 4 0C 20 0240D 22 0240滑閥上下工作面和節(jié)制閥工作

18、面粗研后，將滑閥和節(jié)制閥的下工作面兩側(cè)磨出約（B） mmX4 5的倒角。A 0.3B 0.5C 0.6D 1A 7B 19C 40D 70檢修后的KZW系列傳感閥和調(diào)整閥，須在傳感閥下部外圓面和調(diào)整閥閥體邊緣頂部用白油 漆涂打檢修單位簡稱和檢修年月，字號為（B）號。A 10B 15C 20D 25將編織制動軟管總成置于水槽內(nèi)，通以壓縮空氣達到 650700kPa后保壓5min ,編織制動軟管總成須無漏泄、破裂，軟管發(fā)生氣泡在（B）內(nèi)逐漸減少并消失者可使用。A 5minB 10minC 15minD 20min緊急活塞桿上緊急室排氣限制孔孔徑為（B）mmA 0.8B 1.1C 1.9D 2經(jīng)風(fēng)、

19、水壓試驗合格的編織制動軟管總成， 涂打檢修標(biāo)記。 漢字字號為 20號，日期字號為 （B） 號，顏色為白色。A 10B 15C 20D 25精度1 6級壓力表檢定周期不超過（B）,其他精度等級壓力表檢定周期不超過6個月。A 1 個月B 3 個月C 6 個月D 1年空氣制動閥、空重車閥和制動缸檢修后，貯存期超過3個月不足（B）的，須經(jīng)試驗臺合格后裝車使用。A 4 個月B 6 個月C 8 個月D 1年空氣制動閥、空重車閥和制動缸檢修完成后，貯存期超過 3 個月不足 6 個月的，須經(jīng)試驗臺 試驗合格后裝車使用；貯存期超過（B）個月的須分解，涂抹硅脂、硅油或潤滑脂，裝用的橡膠件距生產(chǎn)日期超過 1 年時更

20、換新品，經(jīng)試驗臺試驗合格后裝車使用；貯存期超過1 年的須分解檢修，橡膠件更換新品，經(jīng)試驗臺試驗合格后裝車使用。試驗后須重新涂打檢修標(biāo)記。A 3B 6C 9 個月D 12空氣制動裝置零部件外部噴 （拋）丸清理噴 （拋）丸清理時，鋼丸直徑不大于（ B）。A 0.5 mmB 1mmC 1.5 mmD 2mm空氣制動裝置中制動閥、（B）等主要零部件的分解、清洗、檢修、組裝和試驗須在獨立、封 閉的制動室內(nèi)進行。A 編制制動軟管B 空重車閥C 折角塞門D 組合式集塵器平板刮研采用（B）塊平板互研互刮，通過粗刮、細刮和精刮保證平板的平面度。A 2B 3C 4D 5三通閥濾塵網(wǎng)填料應(yīng)為馬鬃、馬尾或同類毛制品，

21、長度大于（B）。A 70mmB 75mmC 80mmD 90mm數(shù)控彈簧測力機，測量彈簧自由高時的接觸力（測自由高初始觸力）不得大于（B）N。A 0.01B 0.02C 0.1D 0.2脫軌自動制動裝置采用機械作用方式，在車輛脫軌時能及時使（B）連通大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動，從而避免脫軌事故的擴大。A 制動缸B 主風(fēng)管C 副風(fēng)缸D 工作風(fēng)缸 橡膠件應(yīng)能保證120閥在（B）C自然氣候環(huán)境下，作用良好。A -4060B -5070C -6080D -3050研磨后，在平整的鉛板上校對滑閥下工作面的平面度。必要時用粗糙度儀檢測，滑閥面的粗 糙度Ra的上限值為（B） ym。A 0.3B 0.4C 0.

22、5D 0.6 油漆與標(biāo)記 ; 面漆噴涂后，在主閥前蓋上方和緊急閥頂部用白色油漆涂打檢修單位簡稱和檢 修年月，字號為（B）號。IIA 15B 20C 25D 30油石校對用金剛砂須粒度均勻，粗校對用金剛砂粒度為平板刮研采用（B） 目A 60B 80C 160D 180制動閥桿端頭與作用桿孔上、下部單側(cè)間隙原型為（B）,小于1mm寸，須分解檢修脫軌自動制動裝置，更換彈片A 1.5 0.5mmB 2 0.5mmC 2.5 0.5mmD 3 0.5mm制動閥連接拉環(huán)與頂梁組成的圓銷用抽芯鉚釘（B）鉚接。A 2 X 10B 3 X 14C 4X 10D 4X 14制動室的溫濕度應(yīng)（B）檢查1次A 每小時

23、B 每天C 每周D 每月主閥、半自動緩解閥體各安裝面攻絲擴孔的數(shù)量不超過（B）個，緊急閥體上、下安裝面分別不超過1個。A 1B 2C 3D 4主閥穩(wěn)定彈簧裝配高度為（ B） mmA 26B 30.5C 32D 48.5貯存期超過（B）月的須分解檢修，橡膠件更換新品，經(jīng)試驗臺試驗合格后裝車使用。試驗后 須重新涂打檢修標(biāo)記。A 6B 12C 18D 24采用清洗機清洗?？蓪η逑唇橘|(zhì)加溫，清洗介質(zhì)應(yīng)具有防銹性能。清洗后須用清水沖凈并干 燥。清洗或烘干的最高溫度不高于（C）。 A 20 CB 40 CC 60 CD 80 C120、120-1閥主閥體、半自動緩解閥體和緊急閥體各安裝面上M10螺紋孔滑扣

24、時，可攻為M12螺紋。主閥、半自動緩解閥體各安裝面攻絲擴孔的數(shù)量不得超過（C）個，緊急閥體上、下安裝面分別不超過（C）個。配套采用 M10-M12異徑雙頭螺柱。A 2， 3B 3， 2C 2， 1D 2， 2120/120-1型閥滑閥剩余厚度小于（C）,或緩解槽深小于 2.2mm時更換。A 14mmB 15mmC 16mmD 18mm120/120-1型閥滑閥剩余厚度小于16mm或緩解槽深小于（0時更換。A 1.8mmB 2.0mmC 2.2mmD 2.4mm120/120-1型鐵路貨車空氣控制閥主閥試驗記錄應(yīng)保存（C）年。A 1B 4C 3D 2120-1 控制閥主閥安裝面局減室排氣限制孔為

25、（C）。A 1.0mmB 1.5mmC 0.5mmD 0.8mm120閥放風(fēng)閥彈簧要求全壓縮（C）次恢復(fù)自由高A 1B 2C 3D 4120滑閥座磨耗后，滑閥座底面與頂面最高點處距離大于（C）mm時更換。A 45B 45.8C 46.8D 47120 控制閥屬于（ C）。A 二壓力間接B 三壓力間接C 二壓力直接D 三壓力直接120主閥分解時，與2 5 4 mm直徑制動缸相匹配的120閥，還須從前蓋上擰出排氣縮孔 堵直徑（ C）mm。A 2B 2.4C 2.9D 3120主閥分解時，與2 5 4 mm直徑制動缸相匹配的120閥，還須取下緊急二段閥桿內(nèi)的 縮孔堵直徑（Cmm及主閥安裝面內(nèi)的列車管

26、充氣縮孔堵直徑1. 8mm。A 2B 2.2C 2.4D 2.6GK型三通閥主活塞與銅套間隙大于（C）mm時更換主活塞或銅套。A 0.4B 0.5C 0.6D 0.7KCF1-1 型空車安全閥組裝后，在空車安全閥試驗臺上試驗，開啟壓力不大于（C）。A 170kPaB 180kPaC 190kPaD 210kPaKZW - A （ 2 1 ）傳感閥復(fù)原彈簧工作高為（C）mmA 27B 28C 29D 30KZW - A （ 27 ）傳感閥復(fù)原彈簧工作高為（C）mmA 23B 29C 34D 36T - 1A型調(diào)整閥指示器彈簧裝配高為（C）mmA 16B 17C 18D 23安全閥在專用試驗臺上旋

27、轉(zhuǎn)調(diào)整螺套，安全閥須在壓力升至19 0kPa前排風(fēng)，降至（CkPa前停止排風(fēng)，且不得漏泄。A 180B 170C 160D 150編織制動軟管總成的使用壽命為（ C）。A 3 年B 5 年C 6年D 8年編織制動軟管總成滿（C年報廢。A 4B 5C 6D 7定壓彈簧自由高小于（C）時更換新品，對彈簧進行三次全壓縮，不得產(chǎn)生永久變形，不合格 時更換新品。A 30mmB 31mmC 32mmD 35mm風(fēng)壓試驗，將編織制動軟管總成置于水槽內(nèi)，通以壓縮空氣達到6 5 0 7 0 0 kPa后保壓5min，編織制動軟管總成須無漏泄、破裂，軟管發(fā)生氣泡在（C）min內(nèi)逐漸減少并消失者可使用。A 5B 7

28、C 10D 15各風(fēng)缸、降壓氣室裂紋時焊修，焊修后，須進行水壓試驗，并保壓（C） 不得漏泄。A 1minB 2minC 3minD 4min滑閥、滑閥座、節(jié)制閥等各滑動面接觸不嚴(yán)密及有劃傷時研磨?；y、滑閥座、節(jié)制閥各工作面須用（C）目油石粗研，用（）目以上細油石精研。A 40 80, 120B 80 124, 240C 180240, 320D 240320, 400滑閥減速充氣限制孔孔徑為（ C）mmA 0.8B 1.1C 1.9D 2滑閥座、滑閥、節(jié)制閥等各滑動工作面接觸不良、劃傷時研磨?；y剩余厚度小于（C） mm，或緩解槽深小于 2.2mm 時更換。 滑閥座磨耗后， 滑閥座底面與頂面

29、最高點處距離大于 46.8mm 時更換。節(jié)制閥剩余厚度小于 （ ）mm 時更換。A 14 ， 6B 17 ， 4C 16 ，5D 16 ，7緩解槽深度原型（C）mmA 1B 2C 3D 4檢修的 120 120-1 閥試驗后在主閥前蓋上方和緊急閥頂部用白色油漆涂打檢修單位簡稱和檢修年月，字號為（C）號。A 10B 15C 20D 25將編織制動軟管總成置于水槽內(nèi)，通以壓縮空氣達到 （C）kPa后保壓5min,編織制動軟管總成須無漏泄、破裂，軟管發(fā)生氣泡在1 Omin內(nèi)逐漸減少并消失者可使用。A 600 650B 650C 650700D 700將編織制動軟管總成置于水槽內(nèi)，通以壓縮空氣達到65

30、0700 kPa后保壓（C）min,編織制動軟管總成須無漏泄、破裂，軟管發(fā)生氣泡在1 Omin內(nèi)逐漸減少并消失者可使用。A 2B 3C 5D 10緊急活塞組成M 16X1. 5螺紋的緊固力矩為（C）3NmA 7B 19C 40D 70經(jīng)風(fēng)、水壓試驗合格的編織制動軟管總成，涂打檢修標(biāo)記，漢字字號為2 0號，日期字號為（C）號，顏色為白色。A 10B 15C 20D 25經(jīng)風(fēng)、水壓試驗合格的編織制動軟管總成，涂打檢修標(biāo)記。漢字字號為（C）號，日期字號為15 號，顏色為白色。A 10B 15C 20D 25空車安全閥試驗臺上試驗，開啟壓力不大于190kPa,關(guān)閉壓力不小于（C） kPa。A 100B

31、 150C 160D 180空氣制動閥、空重車閥和制動缸檢修后，經(jīng)試驗臺試驗合格后裝車使用；貯存過（C）的須分解檢修，橡膠件更換新品，經(jīng)試驗臺合格后裝車使用。A 3 個月B 6 個月C 1年D 2年空氣制動閥、空重車閥和制動缸檢修完成后，貯存期超過（C）個月不足6個月的，須經(jīng)試驗臺試驗合格后裝車使用A 1B 2C 3D 4空氣制動裝置零部件外部采用清洗機清洗。可對清洗介質(zhì)加溫，清洗介質(zhì)應(yīng)具有（C）性能。A 防腐B 防漏C 防銹D 防滑面漆噴涂后，在主閥前蓋上方和緊急閥頂部用白色油漆涂打檢修單位簡稱和檢修年月，字號 為（C）號。A 15B 20C 25D 30平板刮研3塊平板中任意2塊對研，均須

32、達到2 5mmX25mm范圍內(nèi)（C）點接觸。A 1 01 5B 1 02 5C 2025D 1525平板刮研采用 3 塊平板互研互刮，通過粗刮、細刮和精刮保證平板的平面度。3 塊平板中任意2塊對研，均須達到（C）范圍內(nèi)，（）點接觸。A 15mm 15mm 1015 點接觸B 20mnK 20mm 1520 點接觸C 25mnX 25mm 2025 點接觸D 30mnK 30mm 2530 點接觸鉛板刮研鉛板須達到2 5mmX25mm范圍內(nèi)（C）點接觸。A 1 015B 1 025C 2025D 1525試驗合格的12 0閥、10 3閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、

33、塞門、 脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、 面漆或補涂油漆 油漆干膜總厚度不小于 （C）卩m。A 20B 40C 60D 80脫軌自動制動裝置，H型拉環(huán) （拉環(huán)銷孔距底部鋼管內(nèi)側(cè)高度3 6 6 mm ）表面涂（C）油漆。 A 黑色B 紅色C 黃色D 綠色脫軌自動制動裝置，拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（C）mm時更換，變形時調(diào)修或更換。A 0.5B 1C 1.5D 2C）。橡膠產(chǎn)品自制造之日起至裝閥使用的貯存期不超過（A 一年B 一年半C 半年D 兩年橡膠件在正常的使用條件下，其保用期為（C）年。A 2B 6C 4D 1新造 120/120-1 型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自

34、制造完成之日 起至裝車使用的貯存期不超過（ C）。A 3 個月B 6 個月C 一年D 二年油石校對油石校對用金剛砂須粒度均勻，粗校對用金剛砂粒度為 （C）目，精校對用金剛砂粒度為 （ ） 目。根據(jù)油石狀態(tài)，在平板上進行油石粗校對和精校對。A 40 ， 80B 80120C 80180D 120180原裝用防丟失螺母的，須在原位置安裝防丟失螺母。M10和M12防丟失螺母的組裝擰緊 力矩分別達到2 0Nm、（C）Nm后，進行試驗臺性能試驗，試驗合格后，將防丟失螺母的六方頭擰斷。A 30B 35C 40D 45制動試驗設(shè)備與壓縮空氣風(fēng)源之間須有（C）裝置。A 除油、除水、除塵B 空氣干燥功能的空氣凈

35、化C 除油、除水、除塵及空氣干燥功能的空氣凈化D 除油、除水功能的空氣凈化制動室內(nèi)組裝間和試驗間的溫度為（C）3 0CA 0B 5C 10D 16制動室試驗間的落塵量不大于（C）mg/m2。A 80B 100C 120D 140制動室應(yīng)設(shè)置必要的檢修設(shè)備及試驗臺，試驗設(shè)備使用的空氣壓力表精度不低于（C）級（有特殊要求除外 ） 。A 1B 1.4C 1.6D 2主閥緊急二段閥彈簧工作高度為（C） mmA 26B 30.5C 32D 3810 3閥節(jié)制閥厚度原型為（D）0 . 2 mmA 4B 5C 6D 7103閥緊急活塞膜板規(guī)格為直徑（D）mmA 52B 60C 80D 100120/120-

36、1 型貨車空氣控制閥、空重車自動調(diào)整裝置、旋壓密封式制動缸、不銹鋼組合式集 塵器、球芯塞門閥 （缸）體無裂損的制造質(zhì)量保證期限為（D）。A 2 年B 6 年C 8年D 12年120/120-1型貨車空氣控制閥閥體無裂損質(zhì)量保證期為（D）年。A 6 年B 8 年C 9年D 12 年120/120-1 型鐵路貨車空氣控制閥主閥試驗記錄保存期限（ D） 。A 1 年B 1.5 年C 2年D 3年120-1型控制閥節(jié)制閥的剩余厚度不足（D）時更換。A 8mmB 6mmC 4mmD 5mm120-1型控制閥自制造完成之日起至裝車使用的儲存期不超過（D）個月。A 3B 5C 6D 1212 0安定彈簧規(guī)格

37、為2. 0X（ D）X54 . 5A 26B 30.5C 32D 48.5120安定彈簧裝配高度為（D） mmA 26B 30.5C 32D 38120閥的緩解閥拉桿與緩解閥的連接須使用直徑（D）的開口銷。A 4mmB 5mmC 6mmD 8mm120閥緊急二段閥彈簧自由高為（D） mm。A 35.534B 42.536.3C 52.548.3D 55.551.5120閥設(shè)有（D）,可提高緊急制動靈敏性與波速A 半自動緩解閥B 加速緩解閥C 二壓力機構(gòu)D 緊急制動先導(dǎo)閥機構(gòu)120閥橡膠件非工作表面的氣泡和雜質(zhì)最大面積不超過（D） mm并不超過2處。A 1.1B 1.2C 1.3D 1.512

38、0貨車空氣控制閥，閥體無裂損，質(zhì)量保證期（D）年A 3B 6C 9D 12120節(jié)制閥剩余厚度小于（D）mm時更換。A 2B 3C 4D 5GK型三通閥主充風(fēng)溝寬度檢修限度為（D）0 . 2 mmA 1B 1.5C 2D 2.5KCF1-1型空車安全閥定壓彈簧自由高小于（D）時更換新品。A 29mmB 30mmC 31mmD 32mmKZW - 4傳感閥復(fù)原彈簧工作高為（D）3mmA 16B 17C 18D 23安全閥閥與座接觸不嚴(yán)時用（D）號金剛砂研磨。A 80B 180C 320D 400安全閥組裝時，在閥桿、閥芯上涂以適量12 0閥用（D）。A 7057 硅脂B 硅油C 潤滑油D 改性甲

39、基硅油編織制動軟管總成水壓試驗時，以（D）的水壓進行強度試驗，保壓 2min須無破損、外徑無局部凸起。A 500kPaB 600kPaC 800kPaD 1000kPa采用清洗機清洗時，可對清洗介質(zhì)加溫，清洗或烘干的最高溫度不高于（D）C。A 30B 40C 50D 60各風(fēng)缸、降壓氣室裂紋時焊修，焊修后，須進行（D）的水壓試驗，保壓試驗不得漏泄。A 300kPaB 500kPaC 750kPaD 900kPa各型橡膠密封件自制造完成之日起至組裝使用前的儲存期不超過（D）個月。A 3B 4C 5D 6各型制動閥滑閥、節(jié)制閥工作面、滑閥座和滑閥彈簧頂部，GK閥主活塞環(huán)和活塞室須涂適 量120閥用（ D）。AGP- 9硅脂B 7057 硅脂C 制動缸脂D 4 改性甲基硅油滑閥、滑閥座、節(jié)制閥各工作面須用（D）目以上細油石精研。A 80B 180C 220D 320滑閥充氣限制孔孔徑為（D）mmA 0.8B 1.1C 1.9D