汽車技術(shù)示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

1、汽車技術(shù)示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)總結(jié)報(bào)告廣西交通高級技工學(xué)校2018 年05 月汽車技術(shù)示范專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)總結(jié)報(bào)告廣西交通高級技工學(xué)校 “ 2014 年度廣西中等職業(yè)學(xué)校示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目”是“汽車技術(shù)示范專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地” ，項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)是玉柴發(fā)動機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)基地、上汽通用五菱鈑金噴涂實(shí)訓(xùn)中心、汽車電氣專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)中心等三個建設(shè)項(xiàng)目，目前項(xiàng)目建設(shè)工作已完成，現(xiàn)將建設(shè)情況總結(jié)如下。一、項(xiàng)目完成情況及總體質(zhì)量( 一 ) 教學(xué)改革完成情況在學(xué)校企業(yè)全程參與的校企合作人才培養(yǎng)模式的統(tǒng)領(lǐng)下，依托廣西汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源，發(fā)揮我校中職示范校汽車專業(yè)委員會主任委員的作用，加深與玉柴機(jī)器設(shè)備有限公司

2、、上汽通用五菱汽車股份有限公司的合作，通過人才培養(yǎng)模式、教學(xué)模式、教學(xué)內(nèi)容、師資建設(shè)、評價(jià)模式的改革，針對教學(xué)模式、教學(xué)內(nèi)容建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，不斷提升專業(yè)服務(wù)當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)的能力。1. 人才培養(yǎng)模式改革和課程體系建設(shè)(1) 引企入校，實(shí)施“名企引領(lǐng)、訂單驅(qū)動”的人才培養(yǎng)模式通過對 40 多家行業(yè)、企業(yè)的調(diào)研；在行業(yè)專家的指導(dǎo)下，完善相關(guān)調(diào)研報(bào)告，撰寫形成汽車技術(shù)專業(yè)建設(shè)人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建了“名企引領(lǐng)、訂單驅(qū)動”的人才培養(yǎng)模式 , 并通過了中國汽車工程學(xué)會的專家論證。通過一年時(shí)間的試運(yùn)行，學(xué)生就業(yè)對口率提高到 92.3%，企業(yè)用人滿意率提高到97.5%。(2) 對接產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建“項(xiàng)目精益化”的課程體系專

3、業(yè)從 2013 年起，在課程體系建設(shè)專家指導(dǎo)小組，制定了課程開發(fā)工作計(jì)劃，組織教師深入企業(yè)調(diào)研。結(jié)合人才培養(yǎng)方案的調(diào)研成果，論證評估原有的90 個工作項(xiàng)目與企業(yè)實(shí)際工作項(xiàng)目的統(tǒng)一性及完整性，增加新工藝、新技術(shù)項(xiàng)目15 項(xiàng)，構(gòu)建完善工作“項(xiàng)目精益化”的課程體系。通過一年多的運(yùn)行，學(xué)生工作能力明顯提高，在過去的兩年時(shí)間里，我專業(yè)學(xué)生獲得全國技能比賽一等獎6 個、二等獎 2 個、三等獎 4 個，廣西區(qū)級技能比賽一等獎13 個、二等獎 9 個、三等獎 6 個；畢業(yè)生就業(yè)率1達(dá) 99.6%，企業(yè)認(rèn)可度明顯提升。(3) 校企共育，完善“對接崗位”的核心課程建設(shè)依據(jù)專業(yè)新構(gòu)建的課程體系，在專業(yè)委員會的指導(dǎo)下

4、，專業(yè)修改了7 個核心課程的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，本校教師獨(dú)立開發(fā)的教材汽車檢測與維修系列從書（共7 本），由人民交通出版社面向全國正式發(fā)行，并配套建設(shè)完成了教學(xué)用的PPT及相關(guān)工作頁。教材配合我校汽車技術(shù)專業(yè)特點(diǎn)，大膽改革，以學(xué)生成長領(lǐng)域定標(biāo)準(zhǔn)，得到了中國汽車工程學(xué)會教育專家的高度認(rèn)可。教材目前發(fā)行量已達(dá)10000 冊，并被國內(nèi)交通行業(yè)職業(yè)學(xué)校廣泛應(yīng)用。新教材投入教學(xué)后，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性得到了很大提高。同時(shí)，新教材更適合我校教學(xué)環(huán)境特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)設(shè)備及場地利用率的最優(yōu)化。(4) 產(chǎn)教相融，實(shí)施“項(xiàng)目引領(lǐng)”的教學(xué)模式改革本專業(yè)全面啟動以項(xiàng)目教學(xué)、行動導(dǎo)向、現(xiàn)代學(xué)徒制等教學(xué)模式改革。我校根據(jù)人力及社會保障

5、部的要求對汽車技術(shù)專業(yè)進(jìn)行一體化課程與教學(xué)改革，成果突出。2013 年 12 月，我校汽車技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地經(jīng)廣西人社廳認(rèn)定，成為廣西技工院校一體化教學(xué)師資培訓(xùn)定點(diǎn)培訓(xùn)基地。兩年間，通過承辦全區(qū)技工院校汽車技術(shù)專業(yè)一體化課程的構(gòu)建與實(shí)施高級研修班，學(xué)校對教學(xué)改革取得的初步成果進(jìn)行了總結(jié)和推廣。我校申報(bào)的廣西區(qū)交通運(yùn)輸廳科研課題汽車檢測與維修專業(yè)一體化教學(xué)模式開發(fā)研究，獲得了交通廳2014 年度科研立項(xiàng)（桂交科教發(fā)201448 號文），研究經(jīng)費(fèi)20 萬。從 2014 年起，本專業(yè)依托新建成的2000 多平米的汽車4S實(shí)景中心，進(jìn)行“現(xiàn)代學(xué)徒制”的新型教學(xué)模式試點(diǎn)。兩年來，承接校內(nèi)外車輛檢修共計(jì)10

6、00 多車次，極大地提高學(xué)生的動手能力，擴(kuò)大了學(xué)校的知名度。(5) 多元并舉，推進(jìn)“五位一體”的質(zhì)量評價(jià)體系本專業(yè)成立教育教學(xué)評價(jià)機(jī)制建設(shè)小組，對學(xué)生、行業(yè)、企業(yè)和社會進(jìn)行長期跟蹤調(diào)查。通過引入企業(yè)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，校企共同制定培養(yǎng)方案，建立以能力為核心“五位一體”的人才評價(jià)模式。即按照企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建職業(yè)資格準(zhǔn)入由政府主管部門考核、崗位實(shí)踐能力由行業(yè)企業(yè)和社會研究機(jī)構(gòu)認(rèn)證、專業(yè)理論水平由學(xué)校綜合考評、畢業(yè)生綜合素質(zhì)由用人單位評價(jià)、短期培訓(xùn)質(zhì)量由培訓(xùn)學(xué)員監(jiān)督的評價(jià)模式。(6) 牽頭主導(dǎo)，完成“共建共享”的信息化教學(xué)資源庫順應(yīng)廣西汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整需要，由廣西教學(xué)主管部門主導(dǎo)，我校作為主任單位2牽頭，上

7、海景格科技有限公司協(xié)建，廣西17 所設(shè)有汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的中職院校共建共享，建成了具有廣西特色的教學(xué)資源庫（包含教材5 本、仿真教學(xué)軟件一套、資源庫平臺一個、資訊資料庫、教學(xué)設(shè)置一一匹配）。利用建設(shè)中的諸多經(jīng)驗(yàn)及探索，我校的教學(xué)成果 廣西中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)資源庫聯(lián)合開發(fā)共建共享模式的研究與實(shí)踐，獲得 2014（第八屆）廣西中等職業(yè)教育教學(xué)成果獎一等獎。2. 師資隊(duì)伍建設(shè)(1) 專業(yè)帶頭人培養(yǎng)專業(yè)依據(jù)專業(yè)帶頭人培養(yǎng)方案等方案制度，成功地培養(yǎng)了劉漢森、張亮前兩位專業(yè)帶頭人。專業(yè)帶頭人承擔(dān)主持立項(xiàng)和結(jié)題的區(qū)級以上科研項(xiàng)目6 項(xiàng)。在兩位教師帶領(lǐng)下，何弘亮、高德寶兩位老師獲得了 “ 2013 北京

8、汽車杯全國汽車職業(yè)院校課程設(shè)計(jì)大賽”全國一等獎；李宣葙等三位老師分獲得2013 年全國汽車職業(yè)教育教師教學(xué)能力大賽的一、二、三等獎及團(tuán)體一等獎。(2) 骨干教師培養(yǎng)依據(jù)學(xué)校骨干教師培養(yǎng)方案等規(guī)定，專業(yè)成功培養(yǎng)了韋雙等6 名骨干教師。兩年里，共完成了 8 個校內(nèi)教學(xué)科研課題，參與了 3 個區(qū)級教學(xué)科研課題； 6 名骨干教師共獲得全國技能比賽一等獎 7 個、二等獎 4 個、三等獎 3 個；共發(fā)表教學(xué)論文 13 篇；主參編教材 12 本。(3) 雙師型教師培養(yǎng)專業(yè)依據(jù)學(xué)?！半p師型”教師隊(duì)伍建設(shè)方案和培養(yǎng)計(jì)劃 ，派送黃忠前等 8 人次到杭州等地參加“雙師認(rèn)證”培訓(xùn)，劉小強(qiáng)等 6 位教師到企業(yè)掛職學(xué)習(xí)。

9、 10 名教師獲得了高級工及以上的職業(yè)資格證書，教師隊(duì)伍的雙師型比達(dá)到 92%。王堯飛等 3 位教師通過北京現(xiàn)代公司培訓(xùn)和考試，獲得北京現(xiàn)代培訓(xùn)資質(zhì)認(rèn)證的核心教師證書。(4) 教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)本專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)以教研小組為單位（共7 個小組），通過外引內(nèi)培養(yǎng)等多種方式，有計(jì)劃分批次地對我專業(yè)教師進(jìn)行培訓(xùn)，穩(wěn)步提高我專業(yè)教師的教學(xué)能力。兩年間，教師共發(fā)表教學(xué)論文17 篇、編寫教材 12 本，在 2014 年全國交通運(yùn)輸教育系統(tǒng)院校師生技能競賽汽車維修專業(yè)決賽中，梁海明、韋禮勝等四位老師獲得了一等獎2 個，二等獎 2 個，三等獎 2 個；梁海明教師被交通運(yùn)輸部授予“全國交通技術(shù)能手” 稱號。3獲獎的等級、

10、個數(shù)均位列全部參賽隊(duì)的榜首。(5) 兼職教師隊(duì)伍建設(shè)專業(yè)依據(jù)兼職（企業(yè)兼職）教師聘用、考核、評價(jià)管理等制度，長期聘請中國汽車維修行業(yè)朱軍、廣西企業(yè)管理祝長其等知名專家，有針對性地對教師進(jìn)行培訓(xùn)。在專業(yè)團(tuán)隊(duì)的幫助下，建立以企業(yè)高級技術(shù)人員為主體動態(tài)的兼職教師師資庫，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)技術(shù)骨干任學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)教師的長效機(jī)制。他們?nèi)虆⑴c指導(dǎo)了我專業(yè) 12 本教材的編寫，對新增教學(xué)基地及教學(xué)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，提出了切合企業(yè)實(shí)際的方案。我校常年聘請 20 多名兼職實(shí)習(xí)教師對企業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)，生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)量占到教學(xué)學(xué)時(shí)量的 55%。3. 校企合作和社會服務(wù)(1) 深度合作，建立“校企行三方聯(lián)動”的合作機(jī)制在專業(yè)

11、建設(shè)指導(dǎo)委員的指導(dǎo)下， 建立學(xué)校與北京現(xiàn)代汽車有限公司等企業(yè)及中國汽車工程學(xué)會汽車運(yùn)用與服務(wù)分會三方聯(lián)動合作運(yùn)行機(jī)制，在行業(yè)、企業(yè)的幫助下，完善了人才培養(yǎng)模式，形成了校企互動、雙贏的緊密型校企合作的長效運(yùn)行機(jī)制。構(gòu)建了四級管理架構(gòu)，試行校企“雙主體”育人模式，初步建立精細(xì)化管理體系，實(shí)現(xiàn)頂崗實(shí)習(xí)與就業(yè)試用期合二為一，提前讓學(xué)生進(jìn)入就業(yè)狀態(tài)。(2) 落實(shí)載體，推進(jìn)“綜合技能型”人才的培養(yǎng)依靠訂單培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)校企共贏我專業(yè)努力做實(shí)原有北京現(xiàn)代訂單班、德國博世訂單班等合作訂單班。學(xué)生日常分工參考企業(yè)崗位設(shè)置，通過模擬企業(yè)運(yùn)作模式，讓學(xué)生在真實(shí)的工作氛圍和真實(shí)的工作任務(wù)中學(xué)會各種技能和培養(yǎng)必備的職業(yè)素養(yǎng)

12、。通過內(nèi)外兼修，落實(shí)合作載體2014 年，學(xué)校利用李春技能大師工作室的基礎(chǔ)上完成了實(shí)景4S 維修基地的建設(shè)，并開始承接社會車輛進(jìn)行維修，實(shí)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)崗位與企業(yè)實(shí)景的高度統(tǒng)一。校企共育，實(shí)現(xiàn)“共享共促”的新成效我校成功召開了 2014 年北京現(xiàn)代班專場招聘會， 全區(qū)各地的 8 家北京現(xiàn)代 4S店參加了招聘會，全部北京現(xiàn)代班畢業(yè)生當(dāng)天完成了分配工作，供不應(yīng)求。為此，20144年，北京現(xiàn)代公司向我校無償贈送價(jià)值的汽車設(shè)備； 2015 年，獎勵一輛“索那塔9”轎車。2014 年，新成立的李春大師工作室的教師團(tuán)隊(duì)為南寧汽車維修企業(yè)解決疑難項(xiàng)目22 例，形成了校企專業(yè)人才資源共享共促的新局面。 依托李春大

13、師工作室內(nèi)的汽車不解體檢測工作站為工作平臺，獲得豐富的經(jīng)驗(yàn)，我校的教學(xué)成果汽車不解體檢測診斷綠色維修技術(shù)應(yīng)用研究 ，獲得 2014（第八屆）廣西中等職業(yè)教育教學(xué)成果獎二等獎。兩年間，專業(yè)通過加強(qiáng)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)深度合作， 共建新增校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地 2 個、實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)室 5 個、校外實(shí)訓(xùn)基地 6 個；我校與柳工路創(chuàng)教育集團(tuán)合作建設(shè)了汽車柴油發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)中心，共接待參觀兄弟院校 66 批次，成為廣西精益化教學(xué)中心的又一新標(biāo)桿。(3)社會服務(wù)能力顯著增強(qiáng)完善實(shí)訓(xùn)基地培訓(xùn)能力，積極面向企業(yè)和社會開展多層次、多渠道、多形式的職業(yè)培訓(xùn)鑒定，近一年來共培訓(xùn)、鑒定2.3 萬人次，形成達(dá)成內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)建設(shè)、外塑學(xué)校形象的目

14、的，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展，促使學(xué)校人才培養(yǎng)培訓(xùn)能力，行業(yè)服務(wù)能力顯著增強(qiáng)。（二）實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)完成情況1. 設(shè)備安裝及運(yùn)行情況通過精心規(guī)劃，投入520.68 萬元建設(shè)和完善專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地。玉柴發(fā)動機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目于2014 年 6 月項(xiàng)目正式實(shí)施， 2014 年 9 月 18 日柴油機(jī)生產(chǎn)裝配線、單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)室、裝配質(zhì)量綜合檢驗(yàn)室正式投入運(yùn)行。上汽通用五菱鈑金噴涂實(shí)訓(xùn)中心建設(shè) 2014 年 6 月 23 日項(xiàng)目正式實(shí)施， 使鈑金噴涂實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)條件達(dá)到通用五菱汽車實(shí)習(xí)生項(xiàng)目鈑金、噴涂技術(shù)培訓(xùn)要求。汽車電氣專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)在現(xiàn)有的“機(jī)動車檢測維修專業(yè)人員培訓(xùn)中心”的基礎(chǔ)上滿足汽車機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)維修

15、項(xiàng)目培訓(xùn)要求。實(shí)訓(xùn)設(shè)備全部使用正常， 實(shí)訓(xùn)開出率 100%，實(shí)訓(xùn)室設(shè)備運(yùn)行正常高效， 保障實(shí)訓(xùn)教學(xué)和培訓(xùn)的開展。2. 設(shè)備配置的合理性及購置的經(jīng)濟(jì)合理性5實(shí)訓(xùn)基地包括柴油機(jī)生產(chǎn)裝配線、單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)室、裝配質(zhì)量綜合檢驗(yàn)室、鈑噴實(shí)訓(xùn)室、電氣維修實(shí)訓(xùn)室五個主要實(shí)訓(xùn)室，保障發(fā)動機(jī)拆裝檢修的教學(xué)、鈑金項(xiàng)目的教學(xué)、噴漆項(xiàng)目的教學(xué)、汽車機(jī)械系統(tǒng)項(xiàng)目教學(xué)、電氣系統(tǒng)維修項(xiàng)目教學(xué)五大模塊教學(xué)的開展，實(shí)訓(xùn)基地功能完善，設(shè)備配置先進(jìn)合理，物盡其用，且有良好的經(jīng)濟(jì)合理性。3. 實(shí)訓(xùn)基地管理與技術(shù)人員配備情況實(shí)訓(xùn)基地建立管理制度，設(shè)專職管理員1 名。實(shí)訓(xùn)室有專業(yè)任課老師負(fù)責(zé)管理，做到人人有事做、事事有人管，不斷提高設(shè)備設(shè)

16、施利用率。二、項(xiàng)目資金管理情況（一）資金落實(shí)情況項(xiàng)目建設(shè)資金省級財(cái)政投入500 萬元，自籌學(xué)校 100 萬元，共 600 萬元，其中硬件投入 520.68 萬元，軟環(huán)境建設(shè)投入81.07 萬元。項(xiàng)目建設(shè)所需資金，其中省級財(cái)政投入500 萬元，根據(jù)桂財(cái)教函 2013 532 號關(guān)于追加 2013 年中央財(cái)政職業(yè)教育“以獎代補(bǔ)”專項(xiàng)資金的函，項(xiàng)目獲得財(cái)政資金 500 萬元支持， 2013 年 12 月底資金全部到位。學(xué)校自籌100 萬元資金于 2013 年12 月已到位。（二）資金支出情況1、預(yù)算執(zhí)行與批復(fù)的相符性設(shè)備購置資金投入預(yù)算 525 萬元，實(shí)際開支 520.68 萬元，占總支出 86.5

17、%；教學(xué)改革資金投入 75 萬元，實(shí)際開支 81.07 萬元，占總支出 13.5%，兩項(xiàng)投入資金合計(jì)超預(yù)算 1.75 萬元，預(yù)算執(zhí)行與批復(fù)的基本相符。(1) 玉柴發(fā)動機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)資金使用情況玉柴發(fā)動機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)資金計(jì)劃設(shè)備投入220 萬元，軟件建設(shè)投入40 萬元，共計(jì) 260 萬元。建設(shè)柴油機(jī)生產(chǎn)裝配線、精益裝配室、單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)室、裝配質(zhì)量綜合檢驗(yàn)室。本項(xiàng)目于2014 年 6 月 9 日完成政府公開招投標(biāo)工作，B 標(biāo)實(shí)際中標(biāo)價(jià)格為 217.6 萬元， C 標(biāo)實(shí)際中標(biāo)價(jià)格38.8 萬元，項(xiàng)目合計(jì)投入256.4 萬元。目前已驗(yàn)收并全部支付。(2) 上汽通用五菱鈑金噴涂實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)資金使

18、用情況6上汽通用五菱中心建設(shè)資金計(jì)劃設(shè)備投入205 萬元，本項(xiàng)目于2014 年 6 月 9 日完成政府公開招投標(biāo)工作， 實(shí)際中標(biāo) A 標(biāo)價(jià)格為 172 萬元，于目前已驗(yàn)收并全部支付。(3) 汽車電氣專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)資金使用情況汽車電氣專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)資金計(jì)劃設(shè)備投入100 萬元，現(xiàn)有的“機(jī)動車檢測維修專業(yè)人員培訓(xùn)中心” 滿足汽車機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)維修項(xiàng)目培訓(xùn)要求。 本項(xiàng)目于 2014年 6 月 9 日完成政府公開招投標(biāo)工作，實(shí)際中標(biāo)D 標(biāo)價(jià)格為 83.8 萬元實(shí)際中標(biāo)， E標(biāo)價(jià)格為 8.48 萬元，共計(jì) 92.28 萬元，已驗(yàn)收并全部支付。2、實(shí)際支出調(diào)整的合理性設(shè)備采購實(shí)際支出比預(yù)算少，節(jié)省

19、約4.32 萬元，偏差 0.8%，產(chǎn)生偏差的主要原因是：設(shè)備采購?fù)ㄟ^政府采購公開招標(biāo)，供應(yīng)商投標(biāo)競價(jià)節(jié)省了開支，雖按照政府采購法的規(guī)定簽訂補(bǔ)充協(xié)議，依法遵照條例追加采購設(shè)備，未超出預(yù)算，也很難正好符合預(yù)算。教學(xué)改革資金投入預(yù)算和支出也有少量差異，但控制在合理范圍內(nèi)，600 萬元預(yù)算使用率 100%。3 、實(shí)際支出與財(cái)務(wù)管理制度和專項(xiàng)資金管理辦法的相符性本項(xiàng)目執(zhí)行廣西交通技師學(xué)院 廣西職業(yè)教育示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)費(fèi)管理辦法，專款專用，每使用一筆資金都要提出專項(xiàng)資金使用申請，資金使用進(jìn)度合理、支出規(guī)范，充分發(fā)揮了專項(xiàng)資金的使用效益，達(dá)到預(yù)期效果。三、項(xiàng)目組織管理水平（一）管理機(jī)構(gòu)的健全

20、性學(xué)院高度重視本項(xiàng)目建設(shè)， 成立組織機(jī)構(gòu)， 機(jī)構(gòu)合理健全， 以院長為責(zé)任人牽頭，主管教學(xué)副院長為組織者，教學(xué)系部為責(zé)任主體，專業(yè)教師為主要成員的項(xiàng)目建設(shè)機(jī)構(gòu)開展建設(shè)，成立了項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)委員會、建設(shè)小組、監(jiān)督小組，分工落實(shí)到人，落實(shí)項(xiàng)目考核機(jī)制。（二）管理制度的健全性和操作性學(xué)院制訂了廣西職業(yè)教育示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施管理辦法 、廣西職業(yè)教育示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)費(fèi)管理辦法 、廣西交通技師學(xué)院廣西職業(yè)教育示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)考核獎懲規(guī)定等專項(xiàng)制度，管理制度健全。7項(xiàng)目建設(shè)期間，嚴(yán)格執(zhí)行與建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施、檢查、考核等相關(guān)制度，規(guī)范專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理，確保在經(jīng)費(fèi)使用、招投

21、標(biāo)、物資采購等重點(diǎn)環(huán)節(jié)過程監(jiān)管，根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度及建設(shè)情況進(jìn)行考核及獎懲，包括信息反饋和績效考核評價(jià)等，確保建設(shè)項(xiàng)目和資金的有序進(jìn)行。（三）組織實(shí)施的情況及項(xiàng)目管理水平建設(shè)期間，在專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會的指導(dǎo)下，項(xiàng)目組嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)方案和建設(shè)任務(wù)書，按照“分級管理、責(zé)任到人、過程監(jiān)督、專家考核”的原則實(shí)施科學(xué)管理，確保各項(xiàng)工作建設(shè)可操作、可測量、可驗(yàn)收，組織邀請上級部門、專家、監(jiān)督小組、審計(jì)等人員指導(dǎo)和監(jiān)督工作，接受定期、不定期、中期、建設(shè)終期前的檢查、評估和驗(yàn)收，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，保證建設(shè)進(jìn)度和實(shí)現(xiàn)預(yù)期的建設(shè)目標(biāo)。四、項(xiàng)目效益（一）實(shí)施技能型緊缺人才培養(yǎng)情況2014 年，我校汽車技術(shù)專業(yè)在

22、校生人數(shù) 3396 人，為社會輸送畢業(yè)學(xué)生 1001 人，就業(yè)率 99.6%，初次就業(yè)收入平均月薪為 1800 元，為廣西區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體脫貧做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。（二）職業(yè)培訓(xùn)情況本專業(yè)積極承擔(dān)了行業(yè)的相關(guān)培訓(xùn)工作，學(xué)校為廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院等學(xué)校進(jìn)行創(chuàng)業(yè)培訓(xùn) 1738 人次；兩年間共完成了交通行業(yè)的從業(yè)資格等內(nèi)容的培訓(xùn)42824 人天，培訓(xùn)總收入 468 萬元。（三）實(shí)訓(xùn)設(shè)備利用率實(shí)訓(xùn)室配備合理，實(shí)訓(xùn)設(shè)備采購根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和課程體系編制，使專業(yè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開出率 100%，設(shè)備利用率 95%以上，實(shí)訓(xùn)設(shè)備完好率 100%。（四）對學(xué)校專業(yè)建設(shè)的作用通過示范專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，我校機(jī)電安裝、工程機(jī)械等非重點(diǎn)專業(yè)在示范專業(yè)的帶動下，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)設(shè)置規(guī)范化、教學(xué)過程標(biāo)準(zhǔn)化、教學(xué)環(huán)境配套化的巨大進(jìn)步，非重點(diǎn)專業(yè)的招生人數(shù)提高了 15%。（五）科技創(chuàng)新情況及效果以“產(chǎn)學(xué)研訓(xùn)”新型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)為契機(jī)，完善校企共建、合作共贏機(jī)制，形成8設(shè)備共投、技術(shù)共研、資源共享、過程共管、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的合作新模式；通過采用任務(wù)驅(qū)動、項(xiàng)目教學(xué)、案例教學(xué)、場景教學(xué)等先進(jìn)的教學(xué)手段，使行業(yè)內(nèi)更多企業(yè)將新技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)能力培訓(xùn)、新員工培