橋梁施工技術交底記錄(全套)

1、施工技術交底記錄工程名稱年月慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋日分部工程編號：1橋梁 工 程分項工程名稱鉆孔灌注樁交底內容：一、施工準備本工程橋梁鉆孔共計 4 根，其中 3 根為陸上鉆孔， 1 根位于現(xiàn)狀河道內， 施工前先進行堰然后進行清除淤泥，用素土分層回填，整平壓實，即可埋設護筒。1、清除雜物，平整場地，保持施工便道的暢通。埋設護筒前，上層土采用人工挖土方法進行清除。2、鉆孔樁樁位根據(jù)設計樁位平面位置采用全站儀定位，同時作好保護措施，采用四點保護，以便隨時檢測，并做好記錄。同時請監(jiān)理驗收復核簽證。3、護筒埋設護筒的埋設工作是鉆孔樁施工的重要準備工作，護筒的平面位置與豎直度是否準確、護筒周圍與護筒底部是否

2、緊密不透水、對于成孔、成樁的質量都有重大影響。因此埋設護筒應仔細認真，并符合有關要求。護筒采用鋼護筒，板厚6mm，護筒長 1.5m，直徑大于樁設 20cm。護筒的頂端高度除滿足施工要求外，宜高出地面 0.3m，以防雜物、地面水落入成流井孔內。4、鉆機就位埋好鋼護筒后，將鉆機移至樁位上，鉆機磨盤中心對準樁位中心并將鉆機進行調整（基座水平度、鉆桿垂直度） 。鉆頭與樁位中心偏差控制在2cm 內。鉆機就位后，應保證機座平橫穩(wěn)固，不得產生位移和沉陷，以保證鉆孔樁的垂直度，事故在機座底部鋪設制路基板或枕木鋪墊穩(wěn)固，以確保成孔質量。5、根據(jù)本工程地質資料分析，在地面以下2m 左右為根植土及粉質黏土層， 3-

3、5m 左右為卵石層按照我公司的施工經驗，本層地質基本符合原孔造漿固壁條件，但在交底單位河南同濟路橋慈利金巖鸕接收單位樁機施工隊鶿渡大橋項目部交底人接收人施工技術交底記錄年月日編號：2工程名稱分項工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋鉆分部工程孔 灌橋注樁梁 工 程交底內容：開鉆前，應先調入優(yōu)質黃泥造漿進行固壁，造漿池中配制好的泥漿其性能指標應符合以下要求：性質一般地質松散易塌地層泥漿比重1.05-1.201.2-1.45黏度16-2219-29含砂量< 6 %本工程位于錢塘江畔，受江水起落影響及土質情況，混漿比重擬采用 1.3 左右。循環(huán)使用的泥漿，采用泥漿泵供漿，軸流泵排至沉淀池，廢漿運至指定棄

4、漿點排放。用于清孔的泥漿，按以下標準控制：比重： 1.10-1.15粘度： 18-20含砂率： 2%造孔泥漿、清孔泥漿質量檢查由現(xiàn)場試驗員負責控制并作好原始記錄，并將檢查成果通知有關人員，以便及時調整。泥漿循環(huán)池設供漿池、沉淀池、廢漿池，其間循環(huán)槽連接，采用重力沉淀法凈化泥漿。二、鉆進作業(yè)鉆機安裝就位準備開鉆條件后，應先進行試鉆。開始鉆孔時，應銷提鉆桿，在護筒內打漿，開動泥漿泵進行循環(huán)。待泥漿均勻后開始鉆進。進尺應適當控制，在護筒底部應低檔慢速鉆進，超過一定深度后方可按土質情況以正常速度鉆進，并作好詳細的現(xiàn)場鉆進記錄，作為原始資料。河南同濟路橋慈利金巖鸕交底單位接收單位 樁機施工隊鶿渡大橋項目

5、部交底人接收人施工技術交底記錄年月日編號：3工程名稱分項工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋鉆分部工程孔 灌橋注樁梁 工 程交底內容：在鉆孔過程中，鉆機的主吊鉤宜始終吊住鉆具，不使鉆具的全部重量由承受，這樣就可避免鉆桿折斷，并可保證鉆孔的質量。由于本區(qū)土質上層為粉質粘土，在鉆進時應選用尖底鉆頭，同進控制進尺、輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿配合使用進行作業(yè)。為防止鉆孔偏差，應在安裝鉆機時注意轉盤中心，卡孔和護筒中心應在一條直線上并在施工時經常檢查后糾正。鉆桿接頭應逐個檢查，及時調整，主動鉆桿要保持調直狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)地質情況與勘測單位提供的不符應及時與相關單位聯(lián)系解決。鉆進時如孔內出現(xiàn)坍孔、涌水等異常情況，

6、立即將鉆具提孔底底控制泵量，保持沖洗液循環(huán)，吸除坍落物和涌砂，同時向孔內輸送性能符合要求的泥漿，集中集中控制水頭壓力以抑制繼續(xù)通砂和坍孔?；謴豌@進后，泵排量不宜過大，以防吸坍孔壁。鉆進達到要求孔深停鉆時，仍維持沖洗液正常循環(huán)，清洗吸除底沉渣直到返出鉆渣含量小于 2%為止。起鉆時操作輕穩(wěn)， 防止鉆頭拖亂孔壁。 并向孔內補入適量沖洗液，穩(wěn)定孔內水頭高度。當孔底達到設計標高時，應立即進行清孔，清孔不得隔的太外，防止泥漿、鉆渣沉淀增多，造成清孔困難甚至坍孔，清孔后立即安置鋼骨架。鉆孔這程中，應作詳細的現(xiàn)場鉆進記錄，作為原始資料。三、清孔1、清孔目的清孔的目的是使孔底沉渣厚度、循環(huán)液中含鉆渣和孔壁垢厚度

7、符合質量要求及設計要求。交底單位河南同濟路橋慈利金巖鸕接收單位樁機施工隊鶿渡大橋項目部交 底 人接 收 人施工技術交底記錄工程名稱年月慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋日分部工程編號： 4橋梁 工 程分項工程名稱鉆孔灌注樁交底內容：2、清孔要求清孔過程中，應觀測孔底沉渣厚度的沖洗液含渣量，當沖洗液含量小于 4%，孔底沉渣厚度符合設計要求時，即可停止清孔并保持孔內水頭高度，防止發(fā)生坍孔事故。3、第一次清孔在終孔時停止鉆具回轉， 將鉆頭提離孔底 50-80 毫米，維持沖洗液循環(huán)， 并向孔中注入含砂早小于 2%的新鮮泥漿，令鉆頭在原地空轉，直至達到清孔要求為止。4、第二次清孔在下好鋼筋籠和導管后進行，利用導管進行

8、清孔，清孔時經常上、下竄動導管，以便能將孔底周圍虛土清除干凈，最終沉渣達到設計要求。四、鋼筋籠的制作、吊放鋼筋骨架我們采用現(xiàn)場綁扎，在橋臺就近加工，減少運輸途中發(fā)生變形，在下吊時也注意不使變形，因此結扎或焊接點的密度要多，在確保保護層厚度可用預制砼墊塊綁孔與鋼筋四周，預制砼墊層厚度為容許的最小保護層厚度。鋼困放入時利用鉆孔機架綬慢放下，并控制好標高。當最后的砼補凝時，應割斷鋼的吊環(huán)，使鋼架不影響砼收縮，避免鋼筋和砼分離。鋼筋骨架過長，采用分節(jié)下吊并進行分段焊接，基本上為 8-10 米一節(jié)，在橫吊時應在內安置鋼筋管支承梁，吊點系在支承上，在豎吊時應多加吊點，防止鋼架變形，鋼架安置到確認標高后，即

9、灌注砼。五、水下砼灌注：1、灌注砼前，對成孔沉淀再進行一次測定，如沉淀厚度超過設計要求時，應進行二次交底單位河南同濟路橋慈利金巖鸕接收單位樁機施工隊鶿渡大橋項目部交 底 人接 收 人施工技術交底記錄工程名稱年月慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋日分部工程編號：橋5梁 工 程分項工程名稱鉆孔灌注樁交底內容：清孔后立即灌注首批砼。2、水下砼灌注采用內徑為250 毫米導管，每節(jié)長 2.7 米，導管入孔時絲扣接頭接長下放，當導管底部離空底處30-50 厘米時，停止接管，然后安裝漏斗，準備灌砼，砼采用C35 商品砼，用滾筒式砼運輸?shù)浆F(xiàn)場，保證灌注的連續(xù)性。3、水下砼坍落度為20cm（正負 2cm）砂率不宜小于40%4

10、、導管埋入砼深度控制在不小于2 米和不大于 6 米之間，導管提升應勤提緩提，保持位置居中，線垂直，并做好提升記錄，杜絕導管拔空的質量事故發(fā)生。5、灌注到樁頂標高時，應在此基礎上再加灌2.0m3 砼，加灌后上升的砼中含有較多的泥質，在施工承臺、立柱時予以鑿除。6、砼在灌注過程中要及時回收泥漿，保持現(xiàn)場清潔。同時要注意砼落入孔內，以防水泥離子污染泥漿。7、灌注水下砼是成樁的關鍵工序，因此，在灌注過程中應明確分工，密切配合統(tǒng)一指揮，做到快速、連續(xù)施工，灌注成高質量的水下砼。六、灌注樁施工時注意事項在施工時防止坍孔，要確保泥漿比重，空轉時間不能太長，而且沖水時水頭要均勻適中，進展要均勻，在吊入鋼筋籠架

11、時防止撞孔壁。清孔采用換漿法進行，可在終孔后停止進尺，利潤留成提鉆頭離開孔底10-20cm空鉆并保持泥漿正常循環(huán)，以中速壓入優(yōu)質泥漿，把鉆孔內懸浮的泥漿換出來。清孔排渣時，必須注意保持孔內水頭高度，防止坍孔。灌注砼的速度需及時控制，需防止孔壁泥土 帶入， 影響樁的重量，澆灌砼需每根樁一次澆筑完成，否則漿產生施交底單位河南同濟路橋慈利金巖鸕接收單位樁機施工隊鶿渡大橋項目部交 底 人接 收 人施工技術交底記錄工程名稱分項工程名稱年月慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋鉆日分部工程孔灌橋注樁編號：6梁 工 程交底內容：工縫引起斷樁的危險，因此需做好一切準備工作，在拌各、輸送、振搗各工作必須連貫，確保連續(xù)施工，保證砼

12、供應連續(xù)，而且灌樁樁的砼配合比不同不能混用。為了防止鉆孔樁的斷樁、坍孔毛病的發(fā)生，在施工現(xiàn)場還需各用一臺 120KW 發(fā)電機、拌和機具及材料，以確保一根樁連續(xù)工作。另個為了防止鋼筋骨架在施工砼時可能發(fā)生上浮現(xiàn)象，擬制作鋼棒加地錨臨時固定的措施。鉆孔灌注樁施工工藝如下框圖：交底單位河南同濟路橋慈利金巖鸕接收單位樁機施工隊鶿渡大橋項目部交 底 人接 收 人施工技術交底記錄年月日編號：工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工 程分項工程名稱模板交底內容：1、模板應具有足夠的剛度和強度，支模時，垂直度要準確，橫向支撐應牢固穩(wěn)定。2、模板安裝必須牢固，在施工荷載作用下不得松動、跑模、下沉等現(xiàn)象。3、

13、模板拼縫必須嚴密，不得漏漿，模內必須潔凈。模板定期進行清理、修整，安裝時必須涂刷隔離劑。4、模板拆除必須要達到規(guī)范要求的強度后方可拆除，拆除前必須征得監(jiān)理工程師的同意，壁板模板應達到不損傷棱角砼后方可拆除。5、模板拆除后，要加強模板的保護，及時清理砼漿，上油及維護，并按規(guī)格分類堆放，以利再次利用，禁止未清理的模板直接再次進行使用。6、模板質量標準：a)、相鄰兩板表面高低差2MMb)、表面平整度難關3MMc)、垂直度墻、柱0.1%H 且不大于 6墩、臺0.2%H 且不大于 20d)、模內尺寸平共處五項原則基礎+10，-20mm墩、臺+5，-10mm梁、板、墻、柱+3，-8mme)、軸線位移基礎1

14、5mm墩、臺、柱、墻10mm梁、柱8mmf) 、預埋件位置3mm平面高差2mm河南同濟路橋慈利金巖鸕模板施工隊交底單位接收單位鶿渡大橋項目部交 底 人接 收 人施工技術交底記錄年月日編號：1工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工 程分項工程名稱鋼筋交底內容：1、鋼筋的綁扎綁扎前，先核對鋼筋規(guī)格、口種、數(shù)量，其后墊好砼保護層墊塊，墊塊厚度按設計要求預先制作，對綁扎中鋼筋先后穿入應事先仔細按排先后綁扎程序，以免無法穿入，強行撬彎成口，綁扎應綁八字扣，箱梁底板、頂板鋼筋綁扎過程中，由外向內五道鋼筋滿扎。2、箱梁鋼筋綁扎綁扎鋼筋采用 20 號鍍鋅鐵絲，綁扎前應先在墊層表層按設計鋼筋間距進行劃線。

15、雙層鋼筋網(wǎng)片之間，應布設鋼筋撐腳，撐腳鋼筋直徑應符合設計要求，且撐腳鋼筋下應增設砼保護墊層。箱梁底板上下層鋼筋網(wǎng)片就位綁扎結束后，方可安裝側墻鋼筋，外側墻鋼筋安裝前，應先在箱梁底板外墊層上搭設鋼管腳手架，豎筋則固定在腳手架鋼筋管上。腳手架上用短鋼管懸挑，縱向用通長鋼管固定，鋼管外皮應從墊層上控制線用線錘吊上，確豎筋的保護層正確。水平筋綁扎應由基礎上所彈的水平標高線量上，做到橫平豎直，間距均勻，符合設計要求。內外層鋼筋網(wǎng)片之間應增加拉結筋，拉接筋應設置在最外層的鋼筋上，用鐵絲綁扎牢固，必要時用電焊焊接，并且呈梅花型布置。綁扎完畢后，在網(wǎng)片內、外側懸掛砼保護層，確保受力鋼筋的位置正確，防止露筋。中

16、隔梁鋼筋采用人工逐根立起，插入箱梁底板鋼筋網(wǎng)片之中，豎筋與箱梁底板上層鋼筋之間采用焊接牢固，整排鋼筋豎好后，采用雙向鋼筋焊接斜拉及斜拋，防止鋼筋網(wǎng)片傾倒。箱梁豎向主筋已在底板施工中安裝完畢，主要安裝水平鋼筋，水平鋼筋跟隨箱梁頂板支架的搭設進度而進行綁扎，水平鋼筋應按已澆筑的基礎部分側壁上所彈的墨線交底單位河南同濟路橋慈利金巖鸕接收單位鋼筋班組鶿渡大橋項目部交 底 人接 收 人施工技術交底記錄年月日編號：2工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工 程分項工程名稱鋼筋交底內容：量上，沿主筋設刻度標記（間距按設計要求），逐根綁扎，確保水平鋼筋橫向平整，間距符合設計要求。其他構筑物鋼筋綁扎參照箱梁

17、鋼筋綁扎。3、鋼筋質量標準1）、受力鋼筋成型長度（+5，-10）2）、受力鋼筋間距梁、柱、板、墻（± 10）基礎、墩臺（± 20）3）、箍筋及構造筋間距（±20）4）、同一截面內受攔鋼筋接頭截面積占鋼筋總截面積焊接（ 50%）綁扎（ 50%）。5）、保護層厚度墩、臺、基礎（± 10）梁、柱、樁（± 5）板、墻（± 3）交底單位河南同濟路橋慈利金巖鸕接收單位鋼筋班組鶿渡大橋項目部交 底 人接 收 人施工技術交底記錄年月日編號：1工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工 程分項工程名稱商品砼澆筑交底內容：1、施工前準備砼澆筑前對模板、

18、鋼筋等進行一次全面檢查和清理，以確保工程質量。對支架進行再一次檢查，有無地方選漏，以確保工程安全質量。2、澆筑順序T 梁的澆筑順序：分兩階段進行，第一階段澆筑底板和腹板砼，形成槽形梁，第二階段澆筑頂板。每次澆筑要求一次性澆完。其它構筑物一次澆筑完成。3、澆筑方法砼的供應速度砼運輸車每車為 8m3/h 左右，聯(lián)系砼供應單位，準備 4-5 輛砼運輸車。 30-40m3/h 左右，灌注時應一氣呵成，不允許出現(xiàn)因砼中斷供應而造成人為的施工縫。砼振搗采用高頻插入式振搗器， 砼振搗沿鋼筋內側距外模 15cm 左右布置振搗點， 振搗間距 30-40cm，每次振搗時，均需快插慢拔，直到砼不再下沉、表面浮漿不再

19、起泡為止。上層澆搗時振動棒應插入下層砼 5-10cm，以防止分層面產生。為減少砼內的水氣泡，砼澆搗采用二次振搗工藝。第一次在砼布料后振搗，第二次在砼靜置一段時間后再振搗，一般是每二層澆筑前進行，而最上層砼一般在 0.5h 后進行第二次振搗。砼澆筑時，在支座頂及鋼筋較密處加強振搗。砼澆筑過程中派專人值班，經常檢查支架、模板等受力情況以及鋼筋及預埋件位置，及時處理應急事件。腹板砼振搗后設專人檢查密實情況。二次澆筑時，頂板澆注用要插入式振動器與平板振動器按順序進行振搗。交底單位河南同濟路橋慈利金巖鸕接收單位砼施工班組鶿渡大橋項目部交底人接收人施工技術交底記錄年月日編號：2工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋

20、分部工程橋梁 工 程分項工程名稱商品砼澆筑交底內容：頂板上表面砼必須拉毛，采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.5-1.0cm，橫貫橋面，延米橋長不少于 10-15 道，嚴防板頂滯留油膩， 砼澆搗時施工人員應另置腳手平臺，腳手平臺的支撐固定均須與模板和鋼筋的支架分開，不得互相支連。4、砼澆搗后，必須及時養(yǎng)護，防止暴曬、干燥風吹、冰凍、水浸、熱變化、污梁和損失。養(yǎng)護方法采用土工布覆蓋，土工布覆蓋應經常澆灑。養(yǎng)護時間按季節(jié)而定，養(yǎng)護期間應保證砼表面始終保持濕潤。交底單位河南同濟路橋慈利金巖鸕接收單位砼施工班組鶿渡大橋項目部交底人接收人施工技術交底記錄年月日編號：1工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁

21、 工 程分項工程名稱基坑開挖交底內容：基坑開挖的施工方法應考慮地質情況、地下水情況、施工方法、基坑斷面尺寸、埋深等問題。地質：本工程的擴大基礎等結構主要座落在 -1 亞砂土層上，工程力學較好，采用井點降水進行施工。地下水：根據(jù)地質報告，地下水為潛水。施工方法：采用一級井點降水，放坡開挖。溝槽的斷面尺寸：長16.0m，寬 6.20m。埋深： 1.7m。2、施工部署原地面標高約為 5.0m，地下水位約為 3.0m，由原地面向下開挖至標高 4.0m，開挖放坡按 1：0.3 控制，將土方用自卸車外運，在溝槽兩側挖出井點溝槽，在井點溝槽內沖設輕型井點。溝槽開挖后，在原地面離開邊坡線約 1m設置鋼管欄桿，

22、立桿長度為2m，打入地下 0.5m，外露 1.5m，間距為 3.0m，上下設兩道欄桿，上桿離地 1.2m，下桿離地 0.4m，橫桿標上明顯的紅白警示標志，并掛上安全標志，在欄桿的四角設置夜間警示燈。當沖設的井點降水達到預期的效果后， 進行第二次的放坡開挖， 開挖深度為 3.7m 左右，開挖邊坡按 1： 0.33 控制，開挖邊線在第一次開挖底線兩側各退進 1m，開挖土外運。預留 0.3m 左右的土方，用人工配合突擊清底。嚴禁超挖，溝槽開挖完成后，盡快通知現(xiàn)場監(jiān)理，及時報驗，盡快進入下道工序，縮短時間，基坑設人員上下通道，一般用竹梯等代替，并派人員在基坑邊巡護，以防發(fā)生安全事故。交底單位河南同濟路

23、橋慈利金巖鸕接收單位工區(qū)鶿渡大橋項目部交 底 人接 收 人施工技術交底記錄年月日編號：2工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工程分項工程名稱基坑開挖交底內容：邊坡保護措施：鑒于開挖面積大，從開挖土方起到回填前有多道工序所需一定的操作天數(shù)，必須作好邊坡的保護工作，以及現(xiàn)場安全管理工作。3、土方開挖注意事項機械挖土時， 必須嚴格遵守挖土機械的安全技術操作規(guī)程。挖土前應發(fā)出信號，在挖掘機回轉半徑內不許進行任何工作。挖掘機在挖土時隨時注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及坍塌的可能性人員要立即離開并及時處理。每日必須檢查邊坡的穩(wěn)定性，在確保安全的前提下，方可繼續(xù)施工。機械操作工在挖土時，挖鏟不得過深，提

24、升不應過猛，不許碰撞土壁。開挖的土方要及時外運，不準堆在溝槽外側，以免引起地面負荷超載，引起單側土體位移。交底單位河南同濟路橋慈利金巖鸕工區(qū)接收單位鶿渡大橋項目部交 底 人接 收 人施工技術交底記錄年月日編號：1工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工程分項工程名稱支架搭設交底內容：1、地基處理在不良地質地段，將表面軟土鏟除，用壓路機或打夯機分層壓實，在夯實的土基上分層回填石渣、壓實至原地面。在基坑開挖范圍內的基坑處理，必須分層回填夯實，在夯實的地基面上鋪設10cm 厚碎石至原地面。分層回填厚度30cm，但總厚度 30cm。墊層上面澆 15cm 厚 C10 砼，表面收漿找平。遇到河塘及河道

25、地段，先對池塘和河道進行圍堰施工，土工袋頂寬1.5 米,按 1:0.5 放坡至池塘或河道底。圍堰施工完畢，先清除池塘或河道內淤泥，再用好土分層回填壓實，分層厚度不大于30cm，然后再進行支架基礎施工。2、滿堂門式支架立于處理過的砼地坪上。門式支架立桿的縱、橫向每排單元間距為 60cm，并沿縱橫向設置掃地桿及水平連接桿，掃地桿離地20cm，水平桿步距 100150cm，與門式支架采用扣件連接。門架安裝搭設時，應自一端向別一端延伸，并逐層改變方向，不得相對進行。每搭設完一步架后，應檢查并高速其水平度的垂直度。連接門架的交叉支撐、水平連接桿應緊隨門架的安裝及時設置，連接門架與配件的鎖臂、搭鉤必須處于

26、鎖定狀態(tài)。為保證門式支架整架的縱向剛度，沿縱橫向也布置水平加固桿、剪刀撐。水泄立平加固桿和剪刀撐必須與門式支架同步搭設并連接牢固，以避免腳手呆在搭設過程中發(fā)生偏斜和傾倒。對水平加固桿、連接桿的每個節(jié)點的扣件，施工中都必須用矩扳手進行檢查，只有當力矩達到 5KM:M 時才能通過。河南同濟路橋慈利金巖鸕交底單位接收單位模板班組鶿渡大橋項目部交底人接收人施工技術交底記錄年月日編號：2工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工程分項工程名稱支架搭設交底內容：3、滿堂支架落架原則要求對稱，以便使系按設計要求承受荷載，避免結構物在卸架過程中發(fā)生質量事故。門式支架拆除時應采用先搭后拆的施工順序，組合鋼架采

27、用先上后下的原則。施工時應從跨中向墩臺對稱完成拆架，同時注意箱梁橫斷面中軸線兩邊應同時進行，防止因單邊操作對蓋梁的影響，而使橫斷面受力不均。落架過程中分片進行，在落架過程中及時對蓋梁標高進行觀測，進行數(shù)據(jù)匯總，掌握支架情況。交底單位河南同濟路橋慈利金巖鸕接收單位模板班組鶿渡大橋項目部交底人接收人施工技術交底記錄年月日編號：1工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工程分項工程名稱蓋梁施工交底內容：一、交底依據(jù)和標準：1、公路橋涵施工技術規(guī)范JTG/T F50-20112、施工圖紙及以往同類工程的施工經驗二施工工藝及要求：1、模板(1)蓋梁模板采用新制定型鋼模，焊接的接縫，用砂輪機打磨平整，以

28、使?jié)仓尚秃螅瑹o接縫、無錯臺。(2)模板均采用汽車吊安放，底模3 套，側模 2 套。(3)為保證模板內的尺寸，模板上下均采用對拉螺桿拉緊。(4)脫模劑選用純機油，用涂料滾筒均勻涂抹，宜勻不宜多。并注意把多余的油用軟布試凈。(5)所有接縫處，用海綿條夾緊以防止漏漿，特別注意橋墩墩身與底板接縫處的止?jié){措施。（ 6）采用搭設滿堂支架縱距和橫距都為60cm，橫桿步距 1.2 米。橫橋向采用 15*15的方木。蓋梁底模采用大塊組合新鋼模，橫橋向采用 15*15 方木搭設，底模板利用利用支架頂托對模板標高進行調整并利于拆模。為確保蓋梁線型和順直，側模采用大塊拼裝式定型鋼模，模板要有足夠的強度、剛度及光潔度

29、2、綁扎鋼筋鋼筋在加工場地集中加工，鋼筋原材進場要通過試驗，合格后方能投入使用，鋼筋焊接試驗室要按頻率進行抽檢。 嚴格按圖紙下料，加工成型 好的鋼筋按規(guī)格、長度堆放整齊，并注意防雨、防銹。最后集體運至現(xiàn)場綁扎、成河南同濟路橋慈利金巖鸕交底單位接收單位鶿渡大橋項目部交底人接收人施工技術交底記錄年月日編號：2工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工程分項工程名稱蓋梁施工交底內容：型。鋼筋加工時，還應著重注意以下幾點：(1)鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；(2)應避免在結構的最大應力處設置接頭，并應盡可能使接頭交錯排列，接頭間距互錯開的距離大于35d；(3)焊接點與彎曲

30、處的間距應大于10d（d 為鋼筋直徑）；(4)焊接時存留的焊渣應除去。蓋梁鋼筋施工時，鋼筋彎曲要符合規(guī)范要求，盡量避免在接頭處彎起鋼筋，焊接時焊接處焊渣要敲掉方能進行綁扎、安裝。按照圖紙要求，先起吊并安裝墩中間骨架，固定好骨架后，綁扎豎向箍筋；待箍筋綁扎完成后，起吊線路前進及后退方向剩余骨架，固定好骨架后，綁扎豎向箍筋；待豎向箍筋全部綁扎完成后，按照圖紙要求綁扎橫向箍筋，綁扎完成后報請驗收。預埋支座墊石及擋塊鋼筋，待模板安裝完成，測量復核并放樣后，進行混凝土澆筑。3、模板安裝蓋梁模板安裝采用吊車， 蓋梁側模采用組合鋼模， 模板之間用對拉法蘭螺桿拉緊；蓋梁底模采用組合鋼模，底模使用15*15 方

31、木支撐，模板安裝前，先將模板打磨平整并均勻涂抹脫模劑。4、混凝土澆筑蓋梁混凝土采用高性能混凝土，澆筑混凝土前，先對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，合格方可進行砼澆注。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應用海綿或泡沫填塞嚴密。澆筑混凝土前，模板內面要涂刷脫模劑，砼澆注前檢查混凝土的均勻性的坍落度，按設計要求控制坍落度。河南同濟路橋慈利金巖鸕交底單位接收單位鶿渡大橋項目部交底人接收人施工技術交底記錄年月日編號：3工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工程分項工程名稱蓋梁施工交底內容：混凝土澆注采用砼輸送泵或吊車，混凝土應按一定的厚度、順序、和方向分層澆筑。應在下層混凝

32、土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，分層應水平，分層厚度不宜超過 30cm。在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗。振動棒振動移動間距不超過振動棒作用半徑的 1.5 倍；振搗過程中， 振動棒與模板間距保持 5-10cm，并避免碰撞鋼筋，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層混凝土時，振動棒應插入下層混凝土出現(xiàn)較大的氣泡。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑混凝土過程中，設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應及時處理。5 、混凝土養(yǎng)護澆筑完畢時，要進行收漿，并及時向

33、表面灑水并且覆蓋土工布進行養(yǎng)護（水質與拌和用水相同） ，灑水養(yǎng)護時間一般為7d。6、模板拆除根據(jù)規(guī)范要求，跨度大于4m 以上的承重模板，混凝土強度必須大于設計強度的75%，方可拆除。拆除模板的過程中，應注意保護好蓋梁的棱角，以免有碰撞損傷。三、工程施工質量保證措施一、施工過程中重點控制項目1、鋼筋長度在鋼筋加工場加工完畢后，應立即測量檢查鋼筋長度并予以記錄；運至現(xiàn)場后，按規(guī)范進行安裝后檢查并記錄好。2、軸線位置立模時，應根據(jù)測量班放樣點進行彈線， 嚴格控制。立模完后必須進行復核， 所有預埋件位置必須準確。交底單位河南同濟路橋慈利金巖鸕鶿渡大橋項目部接收單位交底人接收人施工技術交底記錄工程名稱分

34、項工程名稱年月慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋蓋梁日分部工程施工編號：橋梁 工4程交底內容：3、支撐立模前要計算支撐的數(shù)量，確保澆注過程中模板保持足夠的剛度，施工過程中隨時檢查，如有問題要及時加固。4、嚴格檢驗墊石預埋件位置的準備性，若不符合規(guī)范要求，立即返工處理。5、混凝土養(yǎng)護混凝土振搗完畢后，要及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋，減少暴露時間，防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少兩次，使之平整后再次覆蓋，此時注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。在養(yǎng)護期間，淋于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面時，二者溫差不得大于 15。 混凝土養(yǎng)護期間應注意采取

35、保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境影響而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護期間混凝土的芯部與表面、表層與環(huán)境之間的溫度不宜超過 20。四：安全注意事項及措施：1、施工作業(yè)人員要持證上崗，嚴格遵守施工規(guī)范，文明施工。2、嚴禁機械帶病作業(yè)，超負荷運轉、夜間施工要有足夠的照明設備。3、工地電力設備，線路設專人(電工 )管理，配電箱必須安裝漏電保護器，并定期檢查4、高空作業(yè)嚴格按照模板加固方案中的高空作業(yè)要求進行施工。5、建立健全安全保證體系，橫向到邊，縱向到底，責任到具體人員。項目經理部架子隊對人員進行安全教育后方可上崗作業(yè)。河南同濟路橋慈利金巖鸕交底單位接收單位鶿渡大橋項目部交底人接收人施工技術交底記錄年月日編號

36、：1工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工程分項工程名稱現(xiàn)澆T梁交底內容：1.本工程 T 梁為后張法預應力梁，標準梁長全部為30m，砼為 C50，采用拌和站集中拌和。 T 梁模型采用定型鋼模2 套（邊模 1 套、中模 1 套）。1）預制梁的模板采用標準化的整體鋼模，委托專業(yè)鋼結構廠家進行加工制作。2）模板制作要求截面尺寸與長度（分扇長度和組拼后總長度）準確；模面要平直，倒角要平順光滑，焊縫要牢固，為此模板要采用滿焊，面板焊縫要打光磨平；模扇間連接螺栓孔的配合要準確，在組裝模扇時，相對位置要準確，接縫要平順。側模模扇端頭的連接角鋼彎制成型后，用統(tǒng)一的標準樣板校驗，并成對配套鉆孔。3）鋼模采

37、用 6mm 鋼板作為鋼模面板。由于梁長每片均有變化 ,按設計要求梁長變化處設在端頭兩側 ,故鋼模制作以最大梁長為基準 , 通過變動端模位置來調整梁長。鋼模桁架上下兩端均設置縱梁小槽鋼， 以便穿入上下拉桿， 以防止震搗時模板松動引起漏漿。 每塊側模板的外側需設置附著式震搗器鋼板基座， 便于安拆附著式震搗器，加工鋼模時在鋼模周邊留有倒角 (內大外小 )便于拆模。外模拼縫及轉折部位采用刨邊加工后再拼焊， 模板拼裝處用海棉橡膠密封， 以保證不漏漿， 施工中用 4 臺起吊能力 5T 的小龍門吊裝拆鋼模。4）T 梁梁端預留的橫向鋼筋不得貼模預制后再扳起，端部側模必須根據(jù)設計規(guī)定的橫向鋼筋位置、間距進行開槽

38、、開孔，確保 T 梁端頭橫向鋼筋能通長設置，數(shù)量符合設計要求， 對與波紋管、鋼筋骨架沖突的橫向鋼筋應合理避開， 不得截斷或不安裝。端模制作也采用鋼模板， 嚴格按照預應力管道位置設置錨墊板安裝、 波紋管定位孔位，端模制作須保證預應力張拉時錨具接觸面垂直于鋼束。河南同濟路橋慈利金巖鸕交底單位接收單位鶿渡大橋項目部交底人接收人施工技術交底記錄年月日編號：2工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工程分項工程名稱現(xiàn)澆T梁交底內容：5）模板特殊處理： 行車道橫坡處理： 模板出廠制作加工成型為2%橫坡的 30mT 型梁，對橫坡度變化的采用液壓千金頂、調節(jié)螺桿、固定螺栓配合上下調整；橫隔板底模固定采用固定

39、的砼墩與木楔配合支撐。直至T 梁張拉后卸除橫隔板底模，以確保橫隔板砼不受損壞影響外觀質量。 橫隔板橫坡處理： T 梁橫隔板底模不應與側模聯(lián)成一體，采用獨立的鋼板底模，即橫隔板處馬蹄模采用螺栓與側模固定，橫隔板底模為活動頁，根據(jù)設計橫坡度上下調整，以保證在先拆除側模后，橫隔板的底模仍起支撐作用，直至張拉施工后才能拆除，避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而產生裂紋，同時模板數(shù)量滿足施工需要。 行車道鋼筋處理：為保證剛度滿足要求，不易變形，所有梳形齒板采用10mm厚鋼板沖壓而成。翼緣梳形模板底部用50mm 寬 10mm 厚三角鋼板設置加勁肋呈 90 度角焊接加固，側模桁架間距設計綜合考

40、慮行車道板環(huán)形鋼筋的設計間距，采用 1 米的間距布置，以確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝，避免割除行車道板鋼筋，確保澆筑砼時模板不變形、不跑模；負彎矩張拉槽使用梳形模板，內焊四根加勁鋼筋進行支撐防止變形，待梁體砼初凝后拆除。 橫隔板模板： T 梁橫隔板端頭模板預留孔根據(jù)鋼筋設計位置使用8mm 厚鋼板打孔的整體式模板，頂面到行車道板頂端，與兩側翼緣環(huán)形筋梳型模板對齊。模板上嚴格按設計規(guī)定的鋼筋位置、間距進行開槽、開孔，尤其是橫隔板頂端的主筋位置必須打孔，控制主筋的平面和水平位置，保證梁體架設后橫隔板連河南同濟路橋慈利金巖鸕交底單位接收單位鶿渡大橋項目部交底人接收人施工技術交底記錄工程名稱分項工程名稱年

41、月慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋現(xiàn)澆日分部工程T梁編號：橋梁 工3程交底內容：接順暢。 橫隔板開口處理： 采用 3mm 薄鋼板覆蓋處理， 楔型板尖不焊接， 為活動緊貼側模的密封口。 梁型轉換：模板出廠按照B 型梁成型，現(xiàn)場BC 型梁轉換采用梁頭（梁長）調節(jié)段調整， A 型梁轉換可在 C 型梁牛腿上加調整盒處理即可。梁長及隔板位置處理： 模板出廠長度按照最長梁長 30.142+0.3m取 30.5m 制作，端橫隔板位置按照最短 C 型梁長 29.337m 控制，連續(xù)端梁長直接采用端頭?？刂?，伸縮縫端采用梁端 +梁長調節(jié)塊控制端橫隔板及牛腿位置。 為減少施工誤差，小半徑曲線段 C 型梁長變化大造成端橫隔板嚴

42、重錯位現(xiàn)象，以半幅的最短梁為基準調整其他梁片端橫隔板位置。6）模板驗收：在廠家加工時對模板質量進行中間檢驗，出廠前進行試拼和交工檢驗，確保模板接縫密合平順，不漏漿，無錯臺。制作完畢，須進行現(xiàn)場整體組拼，組拼后的誤差要求：模 板全 長誤 差： ± 5mm 。翼 緣寬 ： 0 -2mm 。 腹 板厚 度： 0 -2mm。外側模板高度：±2mm。 表面平整度： 2mm/m2。拼縫：嚴密、平順、不透光。端模支承墊板面與預應力孔道不垂直度<0.5°。 2.鋼筋制作與安裝1）鋼筋制作每批到達工地的鋼材，及時向駐地監(jiān)理工程師提供生產廠家的試驗報告和出廠質量證明書，并按不同

43、鋼種、等級、牌號及生產廠家，分類堆放，掛牌標識，報交底單位河南同濟路橋慈利金巖鸕鶿渡大橋項目部接收單位交底人接收人施工技術交底記錄年月日編號：4工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工程分項工程名稱現(xiàn)澆T梁交底內容：工地試驗室取樣試驗檢測，對不合格材料給予退場處理。鋼筋在使用前，進行調直和除銹，保證鋼筋表面潔凈、平直，無局部彎折。2）鋼筋安裝：綁扎第一片梁之前在臺身側面上用油漆以臺座中心線往兩端劃分刻度，在固定位置上作（箍筋）鋼筋編號起終點標記。將制作好的半成品鋼筋用拖拉機由專人運送至成型臺座邊，按照鋼筋型號的使用部位沿臺座兩側分別堆放，以減少綁扎成型的二次搬運工作。梁體鋼筋綁扎成型在預制

44、臺座上進行，鋼筋骨架綁扎時嚴格按照設計圖紙間距成型。對有沖突的鋼筋按照設計圖說明移動位置或打彎處理，所有鋼筋均不能切斷或割除。按設計圖在交叉點處用扎絲綁牢，必要時采取點焊或滿扎，但不能燒傷主筋現(xiàn)象出現(xiàn)，以確保鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。施工中應注意預制梁連續(xù)端行車道板、交接端端橫隔板的內縮設置，嚴禁截斷內縮部分的行車道板鋼筋及預埋鋼筋等。待模板拼裝好檢驗合格后即安裝翼緣板鋼筋。綁扎鋼筋之前應提前、有計劃的落實加工棚制作的梁片編號，核對每一片梁的鋼筋數(shù)量、型號、預埋件位置以及預埋件的進場檢驗情況，以免受制作影響施工進度。梁體鋼筋綁扎完畢后，梅花形布置鋼筋保護層墊塊，保護塊直接從專業(yè)廠家按照設計圖保護

45、層厚度要求分規(guī)格型號采購。保護塊采用高強度墊塊，使用前將墊塊樣品送總監(jiān)辦，經總監(jiān)同意之后正式投入施工。河南同濟路橋慈利金巖鸕交底單位接收單位鶿渡大橋項目部交底人接收人施工技術交底記錄年月日編號：5工程名稱慈利金巖鄉(xiāng)鸕鶿渡大橋分部工程橋梁 工程分項工程名稱現(xiàn)澆T梁交底內容： 鋼筋綁扎完后，鋼筋籠成型尺寸應符合設計圖紙要求，鋼筋間距誤差不大于±15mm。 鋼筋綁扎注意事項：鋼筋表面的油漬、漆污、鐵銹等雜物均應清除干凈；鋼筋應平直，無局部彎曲；加工后的鋼筋，表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕；利用冷拉方法矯直鋼筋時，鋼筋的矯直伸長率為：級鋼筋不得大于2%，級鋼筋不得大于1%；3.波紋管制安1）波紋管制作：預應力束的金屬波紋管采用滿足 預應力混凝土用金屬螺旋管JG/T3013-94 要求的鍍鋅金屬波紋管，波紋管規(guī)格有：內 97mm、 內 87mm、內 77mm 三種規(guī)格。波紋管統(tǒng)一在加工棚用0.35mm 厚鍍鋅鋼卷帶現(xiàn)場制作，所有進場鋼卷帶應附有合格證書。制作時