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文檔簡介
1、汽車安全過冬需要噓寒問暖冬季已經(jīng)來臨,為了使汽車適應(yīng)寒冷氣候的變化,確保行車安全,對汽車進行必要的換季保養(yǎng)非常重要。換季保養(yǎng)一般是春夏、秋冬之交各一次。作為一名汽車駕駛員應(yīng)該掌握好汽車冬季保養(yǎng)的一些常識性做法。一、液態(tài)電瓶的檢查與保養(yǎng)1. 要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現(xiàn)象。如果有滲漏,電瓶就應(yīng)該更換;如果沒有滲漏,應(yīng)該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物,但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內(nèi)部。待水干以后,最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面,擰緊接頭上的固定螺絲,以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。2. 要檢查電瓶的電壓。方法是:在發(fā)動機溫度正常的情況下,啟動機技術(shù)狀態(tài)良好時,連續(xù)幾次
2、啟動發(fā)動機都能順利啟動,說明電瓶狀態(tài)良好、電壓正常。如果每一次啟動,發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐步下降,或者發(fā)動機勉強能啟動,說明電瓶的電壓已處于虧電狀態(tài),應(yīng)該進行充電。要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過低,一是不能提供足夠的電能,二是有可能凍裂外殼而報廢。應(yīng)該注意的是,一定要給電瓶充足電以后,再調(diào)整電解液里的硫酸濃度,硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。電解液的液面高度應(yīng)該高出極板上緣10至15厘米。高度不夠時,應(yīng)該加蒸館水或電瓶補充液,千萬不要直接加電解液或白來水,這樣會當即造成電瓶毀壞。二、冷卻系統(tǒng)的換季保養(yǎng)1. 先要從外觀檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲
3、漏的痕跡。如果發(fā)現(xiàn)有滲漏,應(yīng)找出原因后立即排除,千萬不能湊合著開。2. 要檢查防凍液的冰點。一般來說,防凍液的液體冰點比車輛行駛地區(qū)的最低氣溫低5至10攝氏度即可。比如:北京地區(qū)的車輛,防凍液的冰點在零下25攝氏度至零下30攝氏度就能保證安全過冬。注意防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10毫米左右為宜,或者按照補水罐上的標準刻度補加同類的防凍液,千萬不要將防凍液或水加得太滿,要給水箱留有充分的熱膨脹空間。3. 最后還要檢查節(jié)溫器。如果節(jié)溫器工作不正常,發(fā)動機長期處于低溫或高溫下工作,都會加劇發(fā)動機的磨損,縮短發(fā)動機的壽命,所以,節(jié)溫器一定要保證是良好的狀態(tài)。更重要的是節(jié)溫器千萬不可拆除。一般
4、的車型拆除節(jié)溫器以后,大約在行駛兩至三萬公里內(nèi),發(fā)動機就會報廢。三、機油和濾芯的更換汽車發(fā)動機中起潤滑作用的機油,涉及發(fā)動機的使用壽命。有些司機不明白這個道理,隨便更換任意品牌的機油,就很容易使發(fā)動機出現(xiàn)拉缸、燒瓦等等機械事故。機油的更換一般在一萬公里左右,也有的要求七千公里或五千公里更換機油,這些可以根據(jù)你的車輛行駛條件和行駛路況而定但換機油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。注意更換機油時一定要換機油濾芯,如果為了省錢,不換機油濾芯,那機油的性能和效果會大打折扣。四、油路和電路的簡單保養(yǎng)進入冬季,汽油的霧化條件差,尤其是化油器的車輛,一般不易啟動,就是啟動后也不能馬上轉(zhuǎn)入正常工作狀
5、態(tài)。所以,進行冬季保養(yǎng)時,要清洗疏通各個油道、氣道,檢查節(jié)氣門、阻風門、加速泵和真空泵的工作情況,應(yīng)該調(diào)整到最佳狀態(tài)。同時還要適當調(diào)整怠速的供油濃度,以保證嚴寒時的怠速正常運轉(zhuǎn)。電路主要是檢查分電器的白金間隙和火花塞的電極間隙。分電器白金觸點應(yīng)潔凈無燒蝕,接觸面在70咖上,間隙應(yīng)在0.3至0.45毫米之間。使用電子點火的車型,火花塞間隙一般在0.6至0.7毫米之間,火花塞間隙過大,冷車時發(fā)動機不易啟動;如果間隙過小,則發(fā)動機輸出功率降低,油耗增加,尾氣排放超標。五、制動系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)由于冬季常遇冰雪路滑的情況,首先要把四輪的輪胎調(diào)整一下,使四輪對地面的附著力保持一致,防止路滑發(fā)生側(cè)滑。氣壓制動的車輛,要合理調(diào)整制動總泵內(nèi)平衡彈簧的預(yù)緊力。預(yù)緊力過大,制動時就會產(chǎn)生“硬”的感覺,一踩制動就緊急剎車,這樣的制動在冬季極易發(fā)生事故。液壓制動的車輛,還要注意檢查剎車油、制動管路和各剎車分泵有無滲漏的地方,如有滲漏,就應(yīng)及時更換制動液。還要調(diào)整手制動。它的制動作用是靠機械傳動作用于傳動軸上的,制動時,制動力是通過兩根半軸均勻分布在兩個后輪上,能有效地防止兩個后輪的制動偏差。也就是說,在冰雪路上用手制動剎車
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