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文檔簡(jiǎn)介
1、架橋機(jī)安裝(拆卸)安全技術(shù)交底 GDAQ330610施工單位: 工程名稱 分部分項(xiàng)工程 工種 工程名稱分部分項(xiàng)工程工種一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,安裝拆卸工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管部門頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書,方可上崗。二、架橋機(jī)機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定、架橋機(jī)機(jī)性能及使用狀態(tài)和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。三、測(cè)量定位和場(chǎng)面地平整:架橋機(jī)一般在橋頭路基上拼裝。拼裝場(chǎng)地要有一定的工作面,地基有足夠承載力,滿足架橋機(jī)安裝及試運(yùn)荷載的要求(使用說(shuō)明書);場(chǎng)地可設(shè)縱坡
2、,但要求平順,縱坡不能超過(guò)3%;測(cè)定運(yùn)梁平車縱向運(yùn)行軌道中心線及前、中及頂高支腿位置。四、架橋機(jī)的組裝(一)組裝對(duì)線路的要求1組裝架橋機(jī)原則上應(yīng)在直線上進(jìn)行,直線的有效長(zhǎng)度一般應(yīng)長(zhǎng)于架橋機(jī)全長(zhǎng),在困難條件下可在半徑大于600m的曲線上進(jìn)行,但曲線不應(yīng)有超高。2組裝地段的線路應(yīng)經(jīng)過(guò)整修并在維修組所在位置進(jìn)行適當(dāng)加固,使其路面的承載能力和線路質(zhì)量滿足架橋機(jī)的需要。(二)組裝注意事項(xiàng)1單向架橋機(jī)組裝前要確認(rèn)架橋機(jī)的方向是否架橋方向符合,如果不符,則要調(diào)換方向才能組裝。2組裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查各連接處有無(wú)損傷、變形情況,各連接部件有無(wú)脫落、丟失、損壞等情況,然后按說(shuō)明書規(guī)定的順序組裝。(三)組裝時(shí)要認(rèn)真、細(xì)
3、致、防止操作零、部件,組裝完畢后要進(jìn)行全面檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),其內(nèi)容如下:1機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn);2機(jī)臂升降、伸縮及擺頭;3起重小車的起吊、行走、橫移及制動(dòng);4主機(jī)的走行及制動(dòng);5前支柱(零號(hào)柱)的起落;6拖拉機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。五、架橋機(jī)對(duì)橋頭線路的要求(一)架橋機(jī)大軸重作用路基地段,線路必須加固壓道,其加固和壓道的要求按TBJ 213中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(二)架橋機(jī)行走地段的線路質(zhì)量必須達(dá)到使用說(shuō)明書的要求,不得有死彎、反超高、三角坑等病害。(三)曲線架梁線路不應(yīng)設(shè)置超高。(四)每架完一孔梁,梁上軌距、軌道平面、線路方向和軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等參數(shù)必須符合架橋作業(yè)要求,并經(jīng)架橋現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)合格后,方可同意架橋上前對(duì)位
4、。(五)每架完一孔梁,梁上應(yīng)鋪設(shè)足夠厚度的道碴,且兩片梁之間焊好適量的連接板后,架橋機(jī)才能上前對(duì)位。(六)橋頭線路中心線應(yīng)與橋墩臺(tái)中心線相一致,偏差值應(yīng)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)(撥道架梁除外)。六、架橋機(jī)運(yùn)行(一)為確保架橋機(jī)安全運(yùn)行,自行前須做好如下準(zhǔn)備工作:(二)檢查制動(dòng)裝置是否完整、良好,抽動(dòng)風(fēng)壓是否達(dá)到規(guī)定值。(三)檢查架橋機(jī)是否有物品伸出機(jī)外,超出限界范圍。(四)派專人觀察路基、限界等情況,并清除架橋機(jī)周圍及線路上影響安全行車的障礙物。(五)計(jì)算和測(cè)量架橋機(jī)通過(guò)小曲線和隧道時(shí),有無(wú)超限現(xiàn)象并采取相應(yīng)措施。(六)架橋機(jī)過(guò)便橋前應(yīng)驗(yàn)算橋的受力情況,確認(rèn)安全后才能通行。(七)架橋機(jī)組在電力線路下面作業(yè)
5、或通過(guò)時(shí),架橋機(jī)與導(dǎo)線間的距離應(yīng)符合JBJ 213有關(guān)要求。(八)禁止單梁式架橋機(jī)全懸走行,自行時(shí)須將機(jī)臂縮回,插上固定銷,同時(shí)將起重小車拖至規(guī)定位置予以固定。自行速度不大于3km/h。(九)雙梁式架橋機(jī)應(yīng)盡量減少懸臂走行距離,懸臂走行須使起重行車處于主梁的規(guī)定位置并使之制動(dòng),一般不許通過(guò)設(shè)有超高的彎道,運(yùn)行速度不得大于3km/h。(十)雙梁式架橋機(jī)懸臂走行時(shí)機(jī)臂與主梁應(yīng)保持直線狀態(tài),特殊情況下需整機(jī)臂的角度時(shí),應(yīng)采取必要的安全措施。(十一)架橋機(jī)在自行時(shí),可能串動(dòng)的部件應(yīng)予固定。(十二)架橋機(jī)自行時(shí),應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)觀察線路情況,如發(fā)現(xiàn)線路情況不好,影響架橋機(jī)行車安全時(shí),應(yīng)立即采取應(yīng)急措施。(十
6、三)嚴(yán)禁用架橋機(jī)作為牽引動(dòng)力拖拉運(yùn)梁車及架橋機(jī)的附屬車輛,架橋機(jī)自行距離不超過(guò)使用說(shuō)明書的規(guī)定。(十四)雙梁式架橋機(jī)在曲線隧道口架梁時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。七、架橋機(jī)對(duì)位(一)架橋機(jī)對(duì)位、停車位置力求準(zhǔn)確,一般可算出停車位置并在軌面上畫出停車位置標(biāo)記以便掌握,對(duì)位時(shí)須安排專人安放止輪器,必要時(shí)還可放風(fēng)制動(dòng),以確保架橋機(jī)的安全。(二)架橋機(jī)停妥后,除制動(dòng)風(fēng)壓應(yīng)隨時(shí)保持在規(guī)定值外,尚須采用鐵楔或木楔楔在車輪下或擰緊手制動(dòng)。(三)單梁式架橋機(jī)伸機(jī)臂前要將起重小車拖至規(guī)定位置并固定。(四)單梁式架橋機(jī)機(jī)臂伸縮時(shí),二號(hào)柱插銷必須全部插好。伸縮機(jī)臂時(shí),機(jī)臂與機(jī)身應(yīng)成一條直線。(五)檢查前支柱(零號(hào)柱)與支承面的墩帽是否符合架橋機(jī)作業(yè)要求,必要時(shí)采取相應(yīng)的加固措施,支承面上用硬質(zhì)木板和木楔填平、墊實(shí),不能用零碎木板或軟木料支墊,支墊的長(zhǎng)度和寬度應(yīng)大于柱底尺寸。(六)雙梁式架橋機(jī)主機(jī)支撐油壓千斤頂未支承前嚴(yán)禁擺動(dòng)機(jī)臂,機(jī)臂擺動(dòng)范圍不得大于設(shè)計(jì)值。(七)雙梁式架橋機(jī)在任何情況下禁止前、后機(jī)臂同時(shí)擺動(dòng),只能先后進(jìn)行,待先擺動(dòng)的機(jī)臂到位、抄實(shí)后,方可擺動(dòng)另一機(jī)臂。(八)雙梁架橋機(jī)對(duì)位后,必須進(jìn)行全面、仔
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