應急配電板調(diào)試

1、 應急配電板系統(tǒng)調(diào)試1.0 目的通過實際或模擬試驗，驗證應急配電板的操作和保護功能是否滿足設計要求，使電力系統(tǒng)能連續(xù)可靠地運行，確保平臺運行安全。2.0 系統(tǒng)簡介本平臺應急配電板在上建頂層甲板的應急發(fā)電機房內(nèi)，包括480VESB和220VESB。480VESB有3路供電：應急發(fā)電機、主配電板電源、岸電箱。480VESB由岸電電源屏、正常電源進線屏、應急發(fā)電機屏、負載屏組成。220VESB由進線屏、負載屏組成。3.0 前期準備1 應急配電板在調(diào)試前安裝和接線都已結束，并符合相關工藝要求。1）應急配電板的安裝要求：a、應急配電板應安裝在應急發(fā)電機室的底座上，引入電纜的電纜框應不影響艙室的防火或水密

2、性能，接線完畢應以填料封閉。b、配電板前后應留有足夠的檢修通道 c、應急配電板的上方和后面，不應裝有水管，油管及蒸汽管，如不可避免時，則應采取有效的防護措施，且接口不應在應急配電板的上方和后面d、配電板前后應有充足照明； 接地可靠e、應急配電板前、后地板上，應鋪有絕緣橡皮。2) 應急配電板接線要求a、 應急發(fā)電機到應急配電板的電纜芯線接線應正確，牢固，色標正確齊全，冷壓端子的規(guī)格要合適和壓接要緊固，接入?yún)R流排工藝措施應到位。 b、所有動力系統(tǒng)的和照明變壓器的供電電纜，其緊固和接線應符合工藝要求。 c、確認主配電板與應急配電板之間電力電纜和控制電纜連接正確。 d、應急配電板及電纜的接地工藝應完善

3、正確應符合工藝規(guī)范（電源導線截面積大于120m，接地導體固定為70m。電源導線截面積小于120m，接地導體選擇導線截面積的1/2.考慮到機械強度，電源導線截面積小于2.5m，接地導體固定為1.5 m；大于2.5m，接地導體不小于4m）。e、檢查應急發(fā)電機電纜與應急配電板接線相序顏色接線的一致。3） 應急配電板清潔。應急配電板調(diào)試前需要做好清潔工作：a、徹底清潔應急配電板內(nèi)部的施工余料、塵埃（特別是打磨產(chǎn)生的金屬粉塵）b、對控制電器內(nèi)部應用吸塵器抽吸干凈，首次及末次清潔可采用酒精清潔。c、保持應急配電板面板和外殼的清潔，避免使用有可能污損面漆和電器元器件的覆蓋物或粘貼標記2圖紙 調(diào)試前準備好廠家

4、資料，應急配電板布置圖，單線圖，原理圖，配電板開關連鎖圖，480V應急配電板電氣系統(tǒng)圖、接線圖,應急配電板及應急發(fā)電機調(diào)試程序、報檢單。3 工具 絕緣表、萬用表、溫度測量儀，鉗形電流表、相序表、扭力扳手、對講機4 EC完成，意見整改完成，修改單完成確認船東船檢需要對應急配電板的安裝，電纜走線，接線，銅牌螺絲扭力進行檢驗，調(diào)試前EC通過船東船檢的驗收，且沒有A PUNCH。1） 機械安裝和清潔檢查a、用力矩扳手檢查銅牌連接b、接地銅排和接地線連接c、檢查配電板內(nèi)部沒有金屬鐵屑，且沒有冷凝水2） 應急配電板接線檢查a、 內(nèi)部接線要牢固可靠，芯線沒有銳邊3） 動力電纜連接檢查a、檢查岸電箱、主配電板

5、、發(fā)電機到應急配電板的動力電纜連接螺栓的力矩、螺母和銅接頭是否符合標準b、 檢查應急配電板屏蔽接地情況4） 控制電纜連接檢查。檢查電纜接線及線標是否正確，牢固a、檢查應急配電板和發(fā)電機之間的線路：AVR、加熱器、勵磁、互感器b、檢查應急配電板和應急發(fā)電機之間線路：起/停，升壓升速/降壓降速，緊停c、檢查應急配電板到VMS之間的線路 5 調(diào)試文檔根據(jù)公司規(guī)章制度申請上電通知單，調(diào)試許可證并做好記錄，收集廠家資料，設備圖紙，F(xiàn)AT，制作調(diào)試文檔，并將調(diào)試文檔請船東簽字認可。6調(diào)試周圍環(huán)境影響應急發(fā)電機室周圍無交叉作業(yè)，無打磨刷漆地面干凈整潔 7 通知服務商應急配電板，岸電箱，應急發(fā)電機組EC/MC

6、報驗完成具備通電條件后申請服務商8 熟悉調(diào)試程序 熟悉應急配電板調(diào)試程序，應急發(fā)電機調(diào)試程序9 電氣完工驗證應急配電板、岸電箱、應急發(fā)電機、蓄電池組、變壓器、2#UPS等設備安裝，接線檢查 4.0 系統(tǒng)調(diào)試應急配電板控制電路由2#UPSDB供電，在配電板通電前檢查2#UPSDB到應急配電板的供電線路，先對2#UPSDB進行通電；480VESB通過變壓器TR5（480VAC/230VAC）給220VESB供電，TR5也要具備通電要求。一、應急配電板通電1、 在應急配電板通電前確保2#UPSDB已經(jīng)通電，應急配電板到VMS通訊已好。2、 解除連鎖電路a、切斷應急發(fā)電機因主配電板失電而自動起動的電路

7、，使之不能動作（將應急發(fā)電機控制開關置于手動位置即可）。b、通過加短接線或拔保險絲切除外部“ESD”、“優(yōu)先脫扣”等電路以保證各項試驗安全正常的進行3、 絕緣檢查。檢查應急配電板絕緣電阻是否合格。1） 將所有電源和用電設備的斷路器斷開，斷開應急配電板內(nèi)給低壓電器元件的保險絲后用500V絕緣表測量三相匯流排的相間及三相分別對地絕緣電阻值并做好記錄，絕緣電阻1M,如果測得的絕緣阻值低于1M，需要找出原因，予以消除，否則不能通電。2） 分別對應急配電板母排三相進行對地測試檢查應急配電板上絕緣表的絕緣值，主配電板上應有絕緣低報警（聲光報警），VMS上有應急配電板低絕緣報警。4 進線電源電壓測試。480

8、VESB有3路供電：應急發(fā)電機、主配電板電源、岸電箱。1）在對480VESB進行通電前用萬用表分別測量480VESB、220VESB電源進線三相L1、L2、L3三相相間和每相對地電壓，檢查三相電壓是否平衡；并用相序表測試進線電壓相序，并記錄結果。合閘通電后檢查應急配電板上電壓表、電流表、頻率表讀數(shù)，并用應急配電板的轉換開關分別測量三相線電壓、電流，檢查其讀數(shù)是否與萬用表測量的電壓、電流一致，三相是否平衡。二，應急配電板的功能試驗1、 主開關功能試驗。通過模擬方法對應急配電板上的應急發(fā)電機主開關進行功能試驗1）過載保護。根據(jù)調(diào)試程序進行長延時、短延時、瞬時跳閘試驗，并記錄整定值和時間2）欠壓保護

9、：當發(fā)電機電壓降至額定電壓的35%70%（168-336V）時主開關ACB在0.5S內(nèi)分閘動作，記錄ACB脫扣時電壓值。2、聯(lián)鎖功能試驗:即測試主配電板、應急配電板、岸電、發(fā)電機加熱器之間的連鎖，記錄試驗結果。1）應急配電板與岸電間的聯(lián)鎖（正常模式、港泊模式）應急配電板是由岸電供電時，應急發(fā)電機開關與主配電板開關不能合閘向應急配電板供電。2）主配電板與應急配電板間的聯(lián)鎖（正常模式）當應急配電板由主配電板供電時：應急發(fā)電機主開關、岸電開關不能合閘向應急配電板供電。3）當應急配電板由應急發(fā)電機供電時，主配電板開關和岸電開關不能合閘向應急配電板供電。（正常模式、港泊模式）4）應急發(fā)電機主開關與其空間

10、加熱器間的聯(lián)鎖試驗確認，當主開關合閘后，空間加熱器應立即切斷。5）驗證220VESB開關聯(lián)鎖試驗。當220VESB由480VESB供電時，來自220VMSB的供電開關無法閉合。當220VESB由220VMSB的供電時，480VESB上給220VESB供電開關無法閉合。6）檢查應急發(fā)電機主開關與應急發(fā)電機之間的聯(lián)鎖：應急配電板上應急發(fā)電機主開關在應急發(fā)電機起機時才能合閘，未起機時不能合閘。3應急配電板與應急發(fā)電機1） 應急發(fā)電機遙控試驗。在480VESB上進行應急發(fā)電機的遙控啟動和遙控停止、應急停止試驗并記錄試驗結果。2）發(fā)電機負荷和（瞬態(tài)、穩(wěn)態(tài)）調(diào)壓特性試驗。靜態(tài)電壓變化率應保持在額定電壓的3

11、.5%以內(nèi)，頻率變化在額定頻率5%以內(nèi)。試驗時在應急配電板內(nèi)部測量應急發(fā)電機的冷態(tài)絕緣、熱態(tài)絕緣，在發(fā)電機100%負荷試驗時每10分鐘用測溫儀測量配電板內(nèi)銅排溫升，并記錄結果。a、在應急發(fā)電機穩(wěn)態(tài)調(diào)壓特性試驗時在應急配電板上記錄發(fā)電機的電壓、電流、輸出功率、頻率、功率因數(shù)。b、在應急發(fā)電機瞬態(tài)調(diào)壓特性試驗時，使應急發(fā)電機負荷變化100%0,050%,50%100%在應急配電板上觀察并記錄負荷突加突卸時(變化前,變化中,變化后)發(fā)電機輸出電壓、電流、頻率，以及穩(wěn)定時間。瞬態(tài)變化率應保持在額定轉速的3%以內(nèi),頻率變化率保持在額定頻率的5%以內(nèi),恢復時間不大于1.5S.c、調(diào)速特性試驗時，使應急發(fā)電

12、機負荷變化,050%,50%100%100%0，在應急配電板上觀察并記錄負荷突加突卸時(變化前,變化中,變化后)發(fā)電機輸出電壓、電流、頻率，以及穩(wěn)定時間。加負載時轉速瞬態(tài)變化率應保持在額定轉速的10%以內(nèi),負荷加載后穩(wěn)定轉速變化率保持在額定頻率的5%以內(nèi),所需的時間不超過5S.3）應急發(fā)電機自動備用功能a、在主配電板向應急配電板供電狀態(tài)下，應急發(fā)電機組置于“AUTO”位置，當主配電板匯流排失電后，應急發(fā)電機自動起動、自動合閘，向應急配電板負荷供電供電時間應在45s之內(nèi)。b、當主配電板恢復供電時，經(jīng)過設定的延時冷卻后，應急發(fā)電機組自動停車。同時，應急配電板上的聯(lián)絡開關應能自動合閘，恢復由主配電板

13、向應急配電板供電。4)自動卸載功能當應急發(fā)電機負載超過85%額定負載時，應急配電板上非應急負載（3#平臺空壓機、3#甲板克令吊、呼吸空壓機）能自動切除。5）優(yōu)先脫扣功能試驗時列出應急配電板上優(yōu)先脫扣設備清單，優(yōu)先脫扣設定值及動作值，在應急發(fā)電機負荷試驗時，通過調(diào)節(jié)負荷方式實測優(yōu)先脫扣功能。觀察優(yōu)先脫扣動作時報警顯示。4、 應急切斷功能按照ESD調(diào)試程序列出應急配電板上可應急切斷的設備，并在應急配電板上對相應的設備張貼紅色標記（ES1，ES2，ES3)，在應急配電板內(nèi)部，通過短接應急切斷按鈕的接點來先行確認路線動作的正確性。然后給相應的設備上電，分類按下遙控應急切斷按鈕，確認對應設備應急切斷動作

14、正確性和可靠性。5、應急配電板功能效用試驗分別對220VESB、480VESB上各個操作按鈕，選擇開關，指示燈，儀表，報警裝置，各主開關的功能進行測試。5.0 調(diào)試中注意事項1、調(diào)試時需要注意安全。1）安全人員應穿好安全服，在操作中要嚴格按照規(guī)章制度來執(zhí)行。首次向電氣設備送電，應對受電設備電源進行絕緣檢查。2）首次向電氣設備送電時，先合閘后即行分斷，在確定無異常情況（如觸電、短路）時，再進行送電。3）送電順序從上而下，即先合一次系統(tǒng)，再合二次系統(tǒng)，最后是送設備電源；斷電順序：從下而上，即先關設備電源，再關二次系統(tǒng)，最后是關閉一次系統(tǒng)電源。4）首次送電應實行雙人制，在應急配電板處與需要送電的設備處均有人監(jiān)護，以確保人身和設備的安全。5）送電時遇到空氣開關異常脫扣或熔斷器燒斷的情況，必須查明原因，在消除故障后才能恢復供電。2、連接岸電需要注意岸電接通順序 1） 按岸電電源設計容量選定的三芯電纜，并接至岸電箱。（岸電開關容量1250A） 2） 送電在確認相序