高鐵樁基承臺檢驗批

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上TA8 工程報驗申請表致中鐵華鐵工程設計集團有限公司銀西鐵路甘寧段8標段監(jiān)理站：根據施工承包合同和設計文件的要求，我單位已完成XXX特大橋X#墩X承臺模板工程并自檢合格，報請檢查。附件：1、模板及支架工程檢驗批質量驗收記錄表 質量檢查工程師（簽字）_ 日 期_監(jiān)理工程師意見： 總/專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）_ 日 期_工程項目名稱：新建銀川至西安鐵路甘寧段站前工程 施工合同段：YXZQ-8標 編號：新建銀西鐵路承臺模板及支護檢驗批質量驗收記錄表單位工程名稱xxxx橋分部工程名稱承臺分項工程名稱模板及支架驗收部位xxx#承臺施 工 單 位中鐵上海工程局集團有限公司銀西鐵路甘

2、寧段YXZQ-8標段項目部項目負責人賈東榮施工質量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB104242010）施工質量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1材料質量和結構第4.2.1條鋼模板，結構尺寸正確。符合施工設計要求。2模板安裝質量第4.2.2條模板安裝穩(wěn)固牢靠，接縫密實，有防漏漿措施，模板涂有隔離劑，模板內無積水，無雜物。符合驗標要求。一般項目1允許偏差（mm）軸線位置15尺量檢查，軸線位置最大偏差為8mm。符合驗標要求。表面平整度52m靠尺和塞尺檢查，模板表面平整度最大偏差值為4mm。符合驗標要求。高 程20水準儀測量檢查，模板頂面高程的偏差為-8

3、+19mm。符合驗標要求。兩模板內側寬度+10-5測量檢查，兩模板內側寬度偏差為-3+9mm。符合驗標要求。相鄰模板表面高低差2測量檢查，相鄰模板表面高低偏差最大值為2mm。符合驗標要求。2預留孔洞中心位置10/尺寸+100/預埋件中心位置3尺量檢查，預埋件中心位置的最大偏差值為3mm。符合驗標要求。外露長度+100尺量檢查，預埋件長度偏差值為+3+5mm。符合驗標要求。施工作業(yè)人員 質量責任登記立模： 測量： 施工單位檢查評定結果自檢評定合格。專職質量檢查員 年 月 日分項工程技術負責人 年 月 日分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論監(jiān)理工程師年 月 日TA8 工程報驗申請表致中鐵華鐵

4、工程設計集團有限公司銀西鐵路甘寧段8標段監(jiān)理站：根據施工承包合同和設計文件的要求，我單位已完成XXX特大橋X#墩X承臺鋼筋工程并自檢合格，報請檢查。附件：1、鋼筋（原材料及加工）檢驗批質量驗收記錄表（） 2、鋼筋（連接及安裝）工程檢驗批質量驗收記錄表（） 質量檢查工程師（簽字）_ 日 期_監(jiān)理工程師意見： 總/專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）_ 日 期_工程項目名稱：新建銀川至西安鐵路甘寧段站前工程 施工合同段：YXZQ-8標 編號：新建銀西鐵路承臺鋼筋（原材料及加工）檢驗批質量驗收記錄表（）單位工程名稱xxxx橋分部工程名稱承臺分項工程名稱鋼筋驗收部位xxx#承臺施 工 單 位中鐵上海工程局集團有限公

5、司銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標段項目部項目負責人賈東榮施工質量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB104242010）施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定施工單位撿查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1鋼筋材質第5.2.1條HRB400C32，合格證1份，編號：1Z， 試驗報告1份，編號：JQGT06-ZTSHJ0-GJ-11； HRB400C16，合格證1份，編號：2Z， 試驗報告1份，編號：JQGT06-ZTSHJ0-GJ-10；HRB400C12，合格證1份，編號：2Z， 試驗報告 1 份，編號：JQGT06-ZTSHJ0-GJ-8質量合格。2環(huán)氧涂層鋼筋涂層質量第

6、5.2.2條/3鋼筋保護層墊塊材質第5.2.3條廠制C50混凝土墊塊，合格證1份，編號： ；試驗報告1份。編號： 。質量合格。4機械連接接頭配件質量第5.2.4條/5鋼筋彎鉤、彎起質量第5.3.1條鋼筋彎鉤彎曲直徑、鉤端直線段長度。符合設計及驗標要求。6機械連接絲頭質量第5.3.2條/一般項目1鋼筋外觀質量第5.2.5條鋼筋平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。符合驗標要求。2允許偏差 （mm）受力鋼筋全長10測量檢查，受力鋼筋全長偏差為-2+4mm。符合驗標要求。彎起筋彎折位置20尺量檢查，彎起筋彎折位置偏差最大為17mm。符合驗標要求。箍筋內凈尺寸3測量檢查，箍筋內凈尺寸偏差為

7、-2+2mm。符合驗標要求。施工作業(yè)人員 質量責任登記下料：加工：施工單位檢查評定結果自檢評定合格。專職質量檢查員 年 月 日分項工程技術負責人 年 月 日分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論監(jiān)理工程師 年 月 日新建銀西鐵路承臺鋼筋（連接及安裝）檢驗批質量驗收記錄表（）單位工程名稱xxxx橋分部工程名稱承臺分項工程名稱鋼筋驗收部位xxx#承臺施 工 單 位中鐵上海工程局集團有限公司銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標段項目部項目負責人賈東榮施工質量驗收標準名稱及編號A：高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（TB107522010）B：鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB104242010）施工質量

8、驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1受力筋連接方式、接頭位置設計要求受力筋連接方式為雙面搭接焊接，接頭位于應力較小處。符合設計及驗標要求。2鋼筋接頭質量B第5.4.2條搭接長度大于16cm。焊縫飽滿，鋼筋的搭接部位已預彎，搭接鋼筋的軸線在同一軸線上。鋼筋焊接試驗報告 1 份，編號：JQGT06-ZTSHJ0-GJHJ-5。質量合格。3直螺紋接頭擰緊力矩B第5.4.3條/4鋼筋接頭位置、數量B第5.4.4條接頭設置在承受應力較小處并分散布置，同一連接區(qū)段鋼筋接頭的截面面積不大于受力鋼筋總截面面積的50。符合設計及驗標要求。5鋼筋品種、級別、規(guī)格、數量設計要求HRB400C

9、32，484根；HRB400C16，194根，HRB400 C12，852根。符合設計要求。6保護層墊塊規(guī)格、位置和數量B第5.5.2條墊塊規(guī)格為C45混凝土，綁扎在主筋上，分布均勻，設置牢固。構件側面和底面的數量不少于4個/。符合驗標要求。7承臺預埋墩身鋼筋長度A第5.4.10條尺量檢查，承臺預埋墩身鋼筋長度符合設計要求。8環(huán)氧涂層鋼筋綁扎質量B第5.5.3條/9涂層損傷缺陷及修補情況B第5.5.4條/一般項目1鋼筋骨架允許偏差（mm）受力鋼筋排距5測量檢查，受力鋼筋排距偏差為-1+3mm。符合驗標要求。2同排中受力鋼筋間距20測量檢查，同排中受力鋼筋間距偏差為-12+11mm。符合驗標要求

10、。3分布鋼筋間距20尺量檢查連續(xù)3處，分布鋼筋間距偏差為-8+13mm。符合驗標要求。4箍筋間距10尺量檢查連續(xù)3處，箍筋間距偏差為-1+5mm。符合驗標要求。5彎起點位置30/6保護層厚度+100測量檢查，受力鋼筋全長偏差為+3+6mm。符合驗標要求。施工作業(yè)人員 質量責任登記焊接： 綁扎：施工單位檢查評定結果自檢評定合格。專職質量檢查員 年 月 日分項工程技術負責人 年 月 日分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論監(jiān)理工程師 年 月 日TA8 工程報驗申請表致中鐵華鐵工程設計集團有限公司銀西鐵路甘寧段8標段監(jiān)理站：根據施工承包合同和設計文件的要求，我單位已完成XXX特大橋X#墩X承臺混

11、凝土工程并自檢合格，報請檢查。附件：1、混凝土（原材料及配合比）檢驗批質量驗收記錄表（） 2、混凝土（施工）工程檢驗批質量驗收記錄表（） 3、混凝土（結構外觀和尺寸偏差）檢驗批質量驗收記錄表（III) 質量檢查工程師（簽字）_ 日 期_監(jiān)理工程師意見： 總/專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）_ 日 期_工程項目名稱：新建銀川至西安鐵路甘寧段站前工程 施工合同段：YXZQ-8標 編號：新建銀西鐵路承臺混凝土（原材料、配合比、拌合、澆注）檢驗批質量驗收記錄表（）單位工程名稱xxxx橋分部工程名稱承臺分項工程名稱混凝土驗收部位xxx#承臺施 工 單 位中鐵上海工程局集團有限公司銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標段項目

12、部項目負責人賈東榮施工質量驗收標準名稱及編號A：高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（TB107522010）B：鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB104242010）施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定施工單位撿查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目l混凝土原材料質量B第6.2.16.2.8條水泥合格證1份，編號：DSP4-012；試驗報告1份，編號：JQGT06-ZTSHJ0-SN-2；細骨料試驗報告1份，JQGT06-ZTSHJ0-XGL-1；粗骨料試驗報告1份，編號：JQGT06-ZTSHJ0-CGL-2-1；粉煤灰試驗報告1份，編號：JQGT06-ZTSHJ0-FMH-2；礦渣粉試驗

13、報告1份，編號：JQGT06-ZTSHJ0-JSJ-2； 減水劑合格證1份，編號：；試驗報告1份，編號：JQGT06-ZTSHJ0-JSJ-2；水報告編號：2015-SF-1228-01。質量合格。2混凝土配合比B第6.3.16.3.5條配合比選定報告1份，編號：2016-PHB-0505-06。符合驗標要求。3原材料稱量允許偏差B第6.4.1條復稱檢查，粗、細骨料的稱量偏差小于 2%，其余材料稱量偏差小于1%。符合驗標要求。4砂、石含水率測試B第6.4.2條開盤前測定了砂、石含水率，計算調整了施工配合比， 配料單編號：JQ-31。符合驗標要求。5拌和物坍落度B第6.4.3條測定4次，坍落度為

14、：180mm、185mm、175mm、180mm。符合理論配合比要求。6樁頭與承臺的連接A第5.4.13條樁頂主筋伸入承臺板聯結，樁頭伸入承臺板長度不小于10cm。符合設計要求。7入模含氣量B第6.4.4條測試4次，結果為：4.3%、4.0%、4.5%、4.1%。符合驗標要求。8入模溫度B第6.4.5條每工班測定4次，27.90C，27.40C，26.80C，26.50C。符合驗標要求。9與鄰接介質溫差及其溫度B第6.4.6條與鄰接介質溫差3.3，介質溫度24.6。符合驗標要求。10施工縫位置和連接形式B第6.4.7條施工縫留設在承臺頂，施工縫的平面與結構的軸線垂直。符合驗標要求。11施工縫處

15、理B第6.4.8條已硬化的混凝土表面進行了人工鑿毛處理，鑿毛后處理面積大于75，混凝土表面充分濕潤，無積水。符合驗標要求。12標準養(yǎng)護強度試件取樣、留置A第6.4.11條試件取樣2次，留置 組試件，編號：BY-1237-1、BY-1237-2。質量合格。施工作業(yè)人員 質量責任登記試驗： 拌合： 澆筑：施工單位檢查評定結果專職質量檢查員 年 月 日自檢評定合格。 分項工程技術負責人 年 月 日分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論監(jiān)理工程師 年 月 日新建銀西鐵路承臺混凝土（養(yǎng)護、拆模及質量檢測）檢驗批質量驗收記錄表（）單位工程名稱xxxx橋分部工程名稱承臺分項工程名稱混凝土驗收部位xxx#

16、承臺施 工 單 位中鐵上海工程局集團有限公司銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標段項目部項目負責人賈東榮施工質量驗收標準名稱及編號A：高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（TB107522010）B：鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB104242010）施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定施工單位撿查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目l混凝土養(yǎng)護B第6.4.9條灑水覆蓋保濕養(yǎng)護14天，混凝土養(yǎng)護記錄1份。符合驗標要求。2承重模板拆除B第4.3.1條/3拆模溫差和條件B第6.4.10條拆模時混凝土表面與環(huán)境溫差6，混凝土測溫記錄1份。符合驗標要求。4混凝土強度等級B第6.4.11條標準養(yǎng)護試件留置 組

17、，試驗報告 份，編號：強度為 MPa、 MPa。符合設計要求。5防腐蝕強化措施質量B第6.4.15條/6混凝土表面裂縫情況B第6.4.16條觀察檢查，混凝土表面無裂縫。符合驗標要求。一 般 項 目1非承重模板拆除B第4.3.2條拆模后，砼表面和棱角無損傷。符合驗標要求。2承臺施工允許偏差（mm）結構尺寸30尺量檢查，結構尺寸偏差為-16+13mm。符合驗標要求。頂面高程20尺量檢查，頂面高程偏差為-11+19mm。符合驗標要求。軸線偏位15尺量檢查，軸線偏差最大值為7mm。符合驗標要求。3混凝土外觀質量B第6.4.18條混凝土結構表面密實平整、顏色均勻，無露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。符合驗標要求。施工作業(yè)人員 質量責任登記拆模： 養(yǎng)護： 試驗：施工單位檢查評定結果自檢評定合格。專職質量檢查員 年 月 日分項工程技術負責人 年 月 日分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論監(jiān)理工程師 年 月 日新建銀西鐵路承臺基坑回填檢驗批質量驗收記錄表單位工程名稱xxxx橋分部工程名稱承臺分項工程名稱基坑回填驗收部位xxx#承臺施 工 單 位中鐵上海工程局集團有限公司銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標段項目部項目負責人賈東榮施工質量驗收標準名稱及編號高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（TB107522010）施 工 質 量