




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、浙江省岱山縣海舟修造船有限公司2#碼頭接長工程砼預制構(gòu)件安裝施工方案一、 工程概況:接長碼頭工程位于2號碼頭的西側(cè),碼頭平臺一座(長370m,寬31m)。碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu),主要安裝構(gòu)件為預制靠船構(gòu)件110根;預制軌道梁100根;預制縱梁300根;預制公用管溝100根;預制實心面板900塊,預制水平撐100根。其中單件最重為22T,浙港工1號起重船吊裝。二、 施工順序:靠船構(gòu)件平臺縱梁、軌道梁平臺實心面板三、 施工方法1、安裝設備(1)安裝設備性能如下表:“浙港工吊1號”起重船照片2、安裝方法(1)預制靠船構(gòu)件由預制場轉(zhuǎn)至浙港工吊1號堆放平臺上。安裝時,應在確定圍囹穩(wěn)定牢固、標高準確的情況下
2、進行,安裝過程中用經(jīng)緯儀監(jiān)測軸線位置,待靠船構(gòu)件安裝完畢后,復核標高。(2)安裝預制縱梁、管溝梁前,測量工在安裝支撐面上放設軸線點、端線點,抄標高,做好安裝準備,并清理支撐面。(3)現(xiàn)場預制的縱梁、實心面板、管溝梁,先租用汽車吊從預制場運至碼頭,再吊運至浮吊上,為了減小船的傾斜,后安的先裝放在里面,先安的后裝,不僅如此,還要對稱裝和取,為避免預預制構(gòu)件砸壞甲板,船甲板上需設楞木在加鋪木板,為了不讓預制構(gòu)件傾倒左右兩邊用支檔支撐。(詳見示意圖)落駁示意圖(4)在安裝過程中用經(jīng)緯儀隨時監(jiān)測預制管溝梁安裝的頂標高及軸線位置,一旦發(fā)現(xiàn)偏位,應及時調(diào)整以保證構(gòu)件安裝位置的正確性。(5)安裝時在支撐面上灑
3、水濕潤,鋪設找平砂漿,要求鋪設全面密實。起重工指揮起重船吊安構(gòu)件。安裝完成后,利用構(gòu)件伸出鋼筋與橫梁現(xiàn)澆節(jié)點內(nèi)鋼筋多點焊接,增加構(gòu)件穩(wěn)定性。(6)預制實心板安裝前,要測設出預制構(gòu)件的安裝位置線和標高控制點,劃上標記,標記要清晰,不易損壞,以便于隨時對安裝的偏位情況進行監(jiān)測;在安裝前,將擱置面用水沖洗干凈,用水泥砂漿找平,找平的水泥砂漿要隨拌隨用,以免在砂漿硬化后安裝構(gòu)件,砂漿鋪設厚度為12cm,面積略大于擱置面積。(7)預制板安裝施工順序為從海側(cè)向岸側(cè)進行,最遠吊裝距離離回轉(zhuǎn)中心25m。吊裝時,起重船從起重船上將需要安裝的根吊起,起升至碼頭面標高上1.0m,然后旋轉(zhuǎn)吊臂,至安裝位置,如果旋轉(zhuǎn)后
4、還不能到達安裝位置上方,則需要開啟錨機,通過松緊錨纜,到達安裝位置。(8)在板下落前,根據(jù)放設好的標高,在擱置面上,鋪筑一層水泥砂漿,然后板對準安裝線徐徐下落就位,板體就位后隨即用電焊將板鋼筋相連。對連續(xù)板安裝位置要錯開2cm,以免兩板鋼筋碰撞,個別碰撞的鋼筋可用撬棍撬開。安裝后略有余漿擠出縫口為準,縫口處不得有空隙,并在接縫處用砂漿嵌塞密實并勾縫。四、 注意事項:(1)在下部現(xiàn)澆帽梁、橫梁達到一定強度后方可進行上部梁板安裝;(2)構(gòu)件安裝前組織詳細的技術(shù)交底,使施工管理和操作人員充分明確安裝質(zhì)量要求和技術(shù)操作要點。(3)安裝前應對構(gòu)件安裝的位置準確放樣,并用紅漆標出安裝中心線、安裝標高、擱置
5、點位置等,確保構(gòu)件安裝質(zhì)量。(4)安裝前必須檢查并核對構(gòu)件的質(zhì)量與型號及方向,安裝時嚴格控制安裝構(gòu)件的位置和標高,安裝誤差尺寸控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。(5)安裝構(gòu)件符合圖紙要求,檢查項目和尺寸偏差嚴格按照港口工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTJ221-98)控制執(zhí)行。(6)根據(jù)設計要求所有預制構(gòu)件在預制場內(nèi)的起吊、運輸、裝卸和安裝時的混凝土強度應符合設計圖紙規(guī)定和要求。(7)安裝擱置實心平板應平整,需要座漿的座漿應飽滿、均勻。(8)安裝后,及時對構(gòu)件進行固定,防止因風浪影響造成構(gòu)件移動或傾斜;五、 安全防范措施:1、 檢查船機設備的性能,加強設備維護,排除船機安全隱患;2、 安裝前對工人進行安裝分項安全技術(shù)交底,吊裝由統(tǒng)一人員指揮;3、 檢查驗算起吊索具是否滿足施工要求;4、 施工人員穿戴好救生防護設備。六、 安裝主要人員配備:項目經(jīng)理:吳君輝項目總工:柳文全施工員: 俞建平浮吊船長:王應龍測量放樣: 單海波起重工: 黃定裕七、 船機設備清單:寧波交通工程建設集團有限公司海舟修造船有限公司2#碼頭接長工程項目經(jīng)理部 2010年6月吊裝所用鋼絲繩主要技術(shù)數(shù)據(jù)吊繩受力示意圖有技術(shù)數(shù)據(jù)可知每根吊繩可承受破斷拉力:F= 350.5KN,根據(jù)規(guī)范可知,用于起重安裝鋼絲繩安全系數(shù)為5.0,所以設計可承受拉力為F=350.5÷5=70.1KN豎向分力:
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025下半年社會服務行業(yè)理性消費與結(jié)構(gòu)復蘇并行關(guān)注情緒消費
- 中醫(yī)藥現(xiàn)代化進程中的國際市場拓展:2025年全球中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈研究報告
- 醫(yī)療器械售后服務市場服務質(zhì)量評價體系構(gòu)建與服務質(zhì)量提升報告
- 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺網(wǎng)絡隔離技術(shù)在醫(yī)療設備制造中的應用報告
- 2025年中醫(yī)藥現(xiàn)代化進程在埃塞俄比亞市場拓展策略研究報告
- 2025年醫(yī)藥企業(yè)研發(fā)外包(CRO)模式下的研發(fā)項目管理與團隊協(xié)作報告
- 數(shù)字藝術(shù)市場交易平臺在藝術(shù)品交易中的物流配送與倉儲管理報告
- 施工項目浴室管理制度
- 中醫(yī)藥實驗設備管理制度
- 鄉(xiāng)鎮(zhèn)幼兒園學籍管理制度
- 管道工廠化預制推廣應用課件
- 5-1貫入法砌筑砂漿砂漿抗壓強度檢測方案
- 錨桿加固施工方案(通用版)
- 地源熱泵埋管冬夏季換熱平衡計算
- 甲骨文?!虒W課件
- 規(guī)章制度和操作規(guī)程的管理制度范本
- 形式發(fā)票格式2 INVOICE
- 清華大學美術(shù)學院陶瓷藝術(shù)設計系研究生導師及研究課題
- 理論力學運動學題庫
- 計算機控制實驗報告初稿(共31頁)
- 2012年內(nèi)蒙古鄂爾多斯市中考物理試卷【含答案可編輯】
評論
0/150
提交評論