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文檔簡介
1、. 世紀(jì)金榜 圓您夢想 2010屆高考復(fù)習(xí)模擬信息新題物理卷(一)一、 選擇題:(本大題共8小題,每小題4分,滿分48分,每小題給出四個(gè)答案中至少有一個(gè)是正確的,把正確答案全選出來,每小題全選對的得4分,選對但不全得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分)1、繩系衛(wèi)星是由一根繩索栓在一個(gè)航天器上的衛(wèi)星,可以在這個(gè)航天器的下方或上方隨航天器一起繞地球運(yùn)行。如圖所示,繩系衛(wèi)星系在航天器上方,當(dāng)它們一起在赤道上空繞地球作勻速圓周運(yùn)動時(shí)(繩長不可忽略)。下列說法正確的是:A繩系衛(wèi)星在航天器的前上方 B繩系衛(wèi)星在航天器的后上方C繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的小 D繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的大2、如圖所示,有些地區(qū)的鐵路
2、由于彎多、彎急,路況復(fù)雜,依靠現(xiàn)有車型提速的難度較大,鐵路部門通過引進(jìn)擺式列車來解決轉(zhuǎn)彎半徑過小造成的離心問題,擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車。當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎時(shí),在電腦控制下,車廂會自動傾斜,使得車廂受到的彈力FN與車廂底板垂直,F(xiàn)N與車廂重力的合力恰好等于向心力,車廂沒有離心側(cè)翻的趨勢(車輪內(nèi)緣還要受到外軌側(cè)向的彈力),當(dāng)列車行走在直線上時(shí),車廂又恢復(fù)原狀,就像玩具“不倒翁”一樣。它的優(yōu)點(diǎn)是能夠在現(xiàn)有線路上運(yùn)行,無需對線路等設(shè)施進(jìn)行較大的改造。運(yùn)行實(shí)踐表明:擺式列車通過彎道的速度可提高20-40,最高可達(dá)50,擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”。假設(shè)有一超高速擺式列車在水平
3、面內(nèi)行駛,以360Km/h的速度轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎半徑為2 Km,則質(zhì)量為50Kg 的乘客在拐彎過程中所受到的火車給他的作用力約為:A 500N B559N C 707N D 03、在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中,需要精確的重力加速度g值,g值可由實(shí)驗(yàn)精確測定。近年來測g值的一種方法叫“對稱自由下落法”,它是將測g歸于測長度和時(shí)間,以穩(wěn)定的氦氖激光波長為長度標(biāo)準(zhǔn),用光學(xué)干涉的方法測距離,以銣原子鐘或其他手段測時(shí)間,能將g值測得很準(zhǔn),具體做法是:將真空長直管沿豎直方向放置,自其中O點(diǎn)向上拋小球又落至原處的時(shí)間為T2,在小球運(yùn)動過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn),小球離開P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時(shí)
4、間為T1,測得T1 、T2和H,可求得g等于:A B C D4、如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動時(shí),擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動,安全帶能被拉動當(dāng)汽車突然剎車時(shí),擺錘由于慣性繞軸擺動,使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動,安全帶不能被拉動若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置,汽車的可能運(yùn)動方向和運(yùn)動狀態(tài)是:A向右行駛、突然剎車B向左行駛、突然剎車C向左行駛、勻速直線運(yùn)動D向右行駛、勻速直線運(yùn)動5、1789年英國著名物理學(xué)家卡文迪許首先估算出了地球的平均密度根據(jù)你所學(xué)過的知識,估算出地球密度的大小最接近:(地球半徑R=6400km,萬有引力常量G=6.67×
5、;10-11N·m2/kg2)A5.5×103kg/m3 B5.5×104kg/m3 C7.5×103kg/m3 D7.5×104kg/m36、宇航員在探測某星球時(shí)有如下發(fā)現(xiàn):(1)該星球帶負(fù)電,而且?guī)щ娋鶆?;?)該星球表面沒有大氣;(3)在一次實(shí)驗(yàn)中,宇航員將一個(gè)帶電小球(小球的帶電量遠(yuǎn)小于星球的帶電量)置于離星球表面某一高度處無初速釋放,帶電小球恰好能處于懸浮狀態(tài)。如果選距星球表面無窮遠(yuǎn)處為電勢零點(diǎn),則根據(jù)以上信息可以推斷A小球一定帶正電B小球的電勢能一定小于零C只改變小球的電荷量,從原高度無初速釋放后,小球仍將處于懸浮狀態(tài)5-5y/cm
6、Ot/m0.20.4D只改變小球離星球表面的高度,無初速釋放后,小球仍將處于懸浮狀態(tài)7、一質(zhì)點(diǎn)以坐標(biāo)原點(diǎn)為中心位置在y軸上做簡諧運(yùn)動,其振動圖象如圖所示,振動在介質(zhì)中產(chǎn)生的簡諧橫波沿x軸正方向傳播,波速為1m/s,從t0時(shí)刻開始經(jīng)過0.2s后此質(zhì)點(diǎn)立即停止運(yùn)動,則再經(jīng)過0.3s時(shí)的波形圖是下圖中的CDAB5-50.20.40.6y/cmOx/m5-50.20.40.6y/cmOx/m5-50.20.40.6y/cmOx/m5-50.20.40.6y/cmOx/m1238、如圖所示有三個(gè)斜面1、2、3,斜面1與2底邊相同,斜面2和3高度相同,同一物體與三個(gè)斜面的動摩擦因數(shù)相同,當(dāng)他們分別沿三個(gè)斜
7、面從頂端由靜止下滑到低端時(shí),下列說法正確的是A三種情況下物體損失的機(jī)械能E3E2E1B三種情況下摩擦產(chǎn)生的熱量Q1Q2Q3C到達(dá)底端的速度v1v2v3D運(yùn)動的時(shí)間t1t2t3二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題共18分)將答案填在橫線上或作圖和連線.9、(4分)甲、乙、丙、丁四位同學(xué)在使用不同精度的游標(biāo)卡尺和螺旋測微器測量同一個(gè)物體的長度時(shí),分別測量的結(jié)果如下:甲同學(xué):使用游標(biāo)為50分度的卡尺,讀數(shù)為12.045cm乙同學(xué):使用游標(biāo)為10分度的卡尺,讀數(shù)為12.04cm丙同學(xué):使用游標(biāo)為20分度的卡尺,讀數(shù)為12.045cm丁同學(xué):使用精度為“0.01mm”的螺旋測微器,讀數(shù)為12.040mm從這些實(shí)驗(yàn)數(shù)
8、據(jù)中可以看出讀數(shù)肯定有錯(cuò)誤的是_同學(xué) 10、(14分)學(xué)過單擺的周期公式以后,物理興趣小組的同學(xué)們對鐘擺產(chǎn)生了興趣,老師建議他們OCmg先研究用厚度和質(zhì)量分布均勻的長木條(如一把米尺)做成的擺(這種擺被稱為復(fù)擺),如圖 所示。讓其在豎直平面內(nèi)做小角度擺動,C 點(diǎn)為重心,木條長為 L ,周期用 T 表示 。甲同學(xué)猜想:復(fù)擺的周期應(yīng)該與木條的質(zhì)量有關(guān)。乙同學(xué)猜想:復(fù)擺的擺長應(yīng)該是懸點(diǎn)到重心的距離 L/2 。丙同學(xué)猜想:復(fù)擺的擺長應(yīng)該大于 L/2 。理由是:若 OC 段看成細(xì)線,線栓在C處,C點(diǎn)以下部分的重心離O點(diǎn)的距離顯然大于L/2。為了研究以上猜想是否正確,同學(xué)們進(jìn)行了下面的實(shí)驗(yàn)探索:(1) 把
9、兩個(gè)相同的長木條完全重疊在一起,用透明膠(質(zhì)量不計(jì))粘好,測量其擺動周期,發(fā)現(xiàn)與單個(gè)長木條擺動時(shí)的周期相同,重做多次仍有這樣的特點(diǎn)。則證明了甲同學(xué)的猜想是 的(選填“正確”或“錯(cuò)誤”) 。(2) 用 To 表示木條長為 L 的復(fù)擺看成擺長為 L/2 單擺的周期計(jì)算值(To = 2 ),用 T 表示木條長為 L 復(fù)擺的實(shí)際周期測量值。計(jì)算與測量的數(shù)據(jù)如下表:0.51.01.52.00.51.01.52.0To /sT/sO 板長L(cm)255080100120150周期計(jì)算值To /(s)0.701.001.271.411.551.73周期測量值T/(s)0.811.161.471.641.8
10、02.01由上表可知,復(fù)擺的等效擺長 L/2 (選填“大于”、“小于”或“等于”) 。(3) 為了進(jìn)一步定量研究,同學(xué)們用描點(diǎn)作圖法對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,所選坐標(biāo)如圖 13 所示。請?jiān)谧鴺?biāo)紙上作出 T To圖線,并根據(jù)圖象中反映出的規(guī)律求出 / = (結(jié)果保留三位有效數(shù)字,其中 L等 是木條長為L時(shí)的等效擺長。T = 2) 。三、本大題共四小題共計(jì)54分解答時(shí)請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題答案中必須明確寫出數(shù)值和單位11、(16分)某校物理興趣小組決定舉行遙控賽車比賽。比賽路徑如圖所示,賽車從起點(diǎn)A出發(fā),沿水平直線軌道運(yùn)動L后,由B點(diǎn)進(jìn)入半徑為R的
11、光滑豎直圓軌道,離開豎直圓軌道后繼續(xù)在光滑平直軌道上運(yùn)動到C點(diǎn),并能越過壕溝。已知賽車質(zhì)量m=0.1kg,通電后以額定功率P=1.5w工作,進(jìn)入豎直軌道前受到阻力恒為0.3N,隨后在運(yùn)動中受到的阻力均可不計(jì)。圖中L=10.00m,R=0.32m,h=1.25m,S=1.50m。問:要使賽車完成比賽,電動機(jī)至少工作多長時(shí)間?(取g=10 m/s2 )12、(19分)如圖所示,離地面足夠高處有一豎直的空管,質(zhì)量為2kg,管長為24m,M、N為空管的上、下兩端,空管受到F=16N豎直向上的拉力作用,由靜止開始豎直向下做加速運(yùn)動,同時(shí)在M處一個(gè)大小不計(jì)的小球沿管的軸線以初速度v0豎直上拋,不計(jì)一切阻力
12、,取g=10m/s2求:(1)若小球上拋的初速度為10m/s,經(jīng)過多長時(shí)間從管的N端穿出?(2)若此空管的N端距離地面64m高,欲使在空管到達(dá)地面時(shí)小球必須落到管內(nèi),在其他條件不變的前提下,求小球的初速度v0大小的范圍v0aMN13、(19分)如圖甲所示,某同學(xué)用輕繩通過定滑輪提升一重物,運(yùn)用傳感器(未在圖中畫出)測得此過程中不同時(shí)刻被提升重物的速度v與對輕繩的拉力F,并描繪出v-圖象。假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)所得的圖象如圖乙所示,其中線段AB與v軸平行,它反映了被提升重物在第一個(gè)時(shí)間段內(nèi)v和的關(guān)系;線段BC的延長線過原點(diǎn),它反映了被提升重物在第二個(gè)時(shí)間段內(nèi)v和的關(guān)系; 第三個(gè)時(shí)間段內(nèi)拉力F和速度v均為C
13、點(diǎn)所對應(yīng)的大小保持不變,因此圖象上沒有反映。實(shí)驗(yàn)中還測得重物由靜止開始經(jīng)過t=1.4s,速度增加到vC=3.0m/s,此后物體做勻速運(yùn)動。取重力加速度g=10m/s2,繩重及一切摩擦和阻力均可忽略不計(jì)。(1)在提升重物的過程中,除了重物的質(zhì)量和所受重力保持不變以外,在第一個(gè)時(shí)間段內(nèi)和第二個(gè)時(shí)間段內(nèi)還各有一些物理量的值保持不變。請分別指出第一個(gè)時(shí)間段內(nèi)和第二個(gè)時(shí)間段內(nèi)所有其他保持不變的物理量,并求出它們的大?。唬?)求被提升重物在第一個(gè)時(shí)間段內(nèi)和第二個(gè)時(shí)間段內(nèi)通過的總路程。v/m·s-1/N-1031ABC2圖乙F圖甲v參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn)一、1、BD 2、B 3、A 4、A 5、A6、
14、AD7、B 8、B0.51.01.52.00.51.01.52.0To /sT/sO二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題共18分)將答案填在橫線上或作圖和連線.9、(4分) 甲 (4分)10、(14分) 錯(cuò)誤 (3分) 、 大于 (3分) 、 1.16(3分) 。圖(5分)三、本大題共四小題共計(jì)54分解答時(shí)請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題答案中必須明確寫出數(shù)值和單位11、(16分)設(shè)賽車越過壕溝需要的最小速度為v1,由平拋運(yùn)動的規(guī)律得: (1分) (1分)解得 (1分)設(shè)賽車恰好越過圓軌道,對應(yīng)圓軌道最高點(diǎn)的速度為v2,最低點(diǎn)的速度為v3,由牛頓第二定律及
15、機(jī)械能守恒定律 (2分) (2分)解得 m/s (1分)通過分析比較,賽車要完成比賽,在進(jìn)入圓軌道前的速度最小應(yīng)該是 m/s (3分)設(shè)電動機(jī)工作時(shí)間至少為t,根據(jù)功能原理 (3分)由此可得 t=2.53 s (2分)12、(19分)解析:(1)(5分)以向下方向?yàn)檎较颉展?,由牛頓第二定律可得mgF=ma,得a=2m/s2 (2分)設(shè)經(jīng)t時(shí)間,小球從N端穿出,小球下落的高度h1=v0t+gt2 (2分)空管下落的高度h2=at2 (2分)則,h1h2=L聯(lián)立得:v0t+gt2at2=L (2分)代入數(shù)據(jù)解得:t=4s,t=1.5s(舍) (2分)(2)(7分)設(shè)小球初速度v0,空管經(jīng)t'時(shí)間到達(dá)地面,則H=at'2得t'=8s (2分)小球在t'時(shí)間下落高度為h=v0t'+gt'2 (2分)小球落入管內(nèi)的條件是:64mh88m (3分)解得:29m/sv032m/s 所以小球的初速度大小必須在29m/s到32m/s范圍內(nèi) (2分)13、(19分)(1)由v-圖象可知,第一時(shí)間段內(nèi)重物所受拉力保持不變,且F16.0N2分因第一時(shí)間段內(nèi)重物所受拉力保持不變,所以其加速度也保持不變,設(shè)其大小為a,根據(jù)牛頓第二定律有F1-G=ma, 1分重物速度達(dá)到vC=3.0m/s時(shí)
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