關(guān)于公交車的實(shí)踐調(diào)查報(bào)告(2)1

1、關(guān)于桂林市公交車的社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院10級(jí)物理學(xué)XXX摘要：隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公共交通已經(jīng)成為市民出行的一大主要交通工具，更是重要的交通工具。但是公交車存在的問題倒是很多，讓市民很是苦惱。至于為什么有那么多的現(xiàn)象出現(xiàn)呢？怎么樣才能使我們的出門工具更好的利用呢？這是值得市民關(guān)注和深思的問題。關(guān)鍵字：城市公交 現(xiàn)狀 優(yōu)點(diǎn) 不良現(xiàn)象 1 桂林市公交車的現(xiàn)狀1. 基本狀況：營運(yùn)線路64條，營運(yùn)車輛855輛，年客運(yùn)量2.5億人次，年行駛里程3750萬公里，正逐步形成城鄉(xiāng)結(jié)合、城郊一體化的運(yùn)營格局，已成為桂林城市公共交通客運(yùn)的主體2. 優(yōu)點(diǎn)：1）廣西桂林 全國首創(chuàng)城市免費(fèi)公交為配合免

2、費(fèi)公交車運(yùn)行，桂林市政府投資3000多萬元從遼寧丹東黃海汽車制造有限公司購進(jìn)了110臺(tái)公交車，車移交給市公交集團(tuán)總公司后一切運(yùn)行費(fèi)用均由企業(yè)負(fù)擔(dān)，政府財(cái)政不再支出。購買的車輛全部用于城市免費(fèi)公交建設(shè)，開通了8條免費(fèi)線路，8條免費(fèi)公交線路需新增駕駛員及各種服務(wù)人員達(dá)290人，給市民的出行帶來了極大的便利。2） 設(shè)立雙十佳獎(jiǎng)項(xiàng)每年評(píng)出公交司機(jī)等服務(wù)員優(yōu)秀者，并獲得表彰，此舉大大增加了服務(wù)人員對(duì)工作的責(zé)任心，以及個(gè)人、線路集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)了服務(wù)意識(shí)，市民的乘坐質(zhì)量帶來提高。3） 車次發(fā)車頻率合理對(duì)與人口分布密集的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了6-10分鐘一班次，方便了市民的出行，節(jié)約了大家的時(shí)間，增加了生活服務(wù)質(zhì)量4）

3、 公交車專用車道已經(jīng)建設(shè)的部分道路的公交車的專用車道，大大的響應(yīng)國家號(hào)召，出行以公共交通為主，減少道路擁擠，低排放，給市民更好的生活環(huán)境。2、 桂林市公共交通發(fā)展方向1. 響應(yīng)政府號(hào)召桂林公交集團(tuán)始終堅(jiān)持公交與城市建設(shè)同步發(fā)展的戰(zhàn)略，近年來，隨著桂林市委、市政府“保護(hù)漓江，發(fā)展臨桂，再造一個(gè)新桂林”戰(zhàn)略決策實(shí)施步伐的加快，構(gòu)建先進(jìn)高效、暢通有序的城市公共交通體系，疏解提升城市交通環(huán)境，改善城市人居環(huán)境已成為桂林公交集團(tuán)新的發(fā)展方向和目標(biāo)。桂林公交集團(tuán)公司在秉承優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí)，大力推行和實(shí)施“科技公交、數(shù)字公交”，在全區(qū)率先應(yīng)用GPS和GPRS智能調(diào)度系統(tǒng)；率先大規(guī)模使用雙層大容量、一級(jí)踏步低地

4、板的新型公交巴士；率先開通旅游觀光線路；率先使用符合國排放標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保公交巴士，通過不斷改善硬件設(shè)施，優(yōu)化乘車環(huán)境，提高公交服務(wù)的科技含量，推行綠色環(huán)保公交，為適應(yīng)桂林旅游城市發(fā)展的需要和滿足市民不斷提高的出行要求而不懈努力，為建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)，促進(jìn)桂林市的可持續(xù)發(fā)展而不懈努力。2增強(qiáng)公交服務(wù)人員素質(zhì)在公共交通的使用中，市民有權(quán)利有義務(wù)去監(jiān)督公共交通的服務(wù)人員素質(zhì)，以及工作技能，是市民享受更好的交通服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)，也是把桂林市的公共交通提升檔次，加快桂林市公共交通發(fā)展的最基本的動(dòng)力。3.縮短城鄉(xiāng)距離1）作為全國旅游名城的桂林市，在發(fā)展市區(qū)的同時(shí)，有必要加快周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，

5、也是為了桂林市的旅游經(jīng)濟(jì)更快的發(fā)展做的基礎(chǔ)建設(shè)，也能為全市帶來可觀的收入。2）更能為市民出行帶來的極大的便利，使市民生活節(jié)奏的有所發(fā)展。三關(guān)于公共交通對(duì)市民的隨機(jī)采訪調(diào)查1公交滿意調(diào)查設(shè)計(jì)1）調(diào)查內(nèi)容：公交車票價(jià)格公交的服務(wù)質(zhì)量公交線路的設(shè)計(jì)及發(fā)車頻率公交車的硬件設(shè)施市民的禮貌程度2） 調(diào)查方式隨機(jī)采訪調(diào)查3） 調(diào)查人群（總數(shù)143人）學(xué)生（84人）退休老人（32人 ）職員（12人）外來旅游人員（8人）自由職業(yè)（7人）由于條件的限制，沒有能夠更廣闊的搜集被采訪人群，有些局限性，但是也能代表市民對(duì)市內(nèi)公共交通的看法和建議。4） 調(diào)查地點(diǎn) 桂林高校七星公園象山公園公交車站選擇了人口比較多的校園和旅

6、游景點(diǎn)、公園更方便隨機(jī)采訪調(diào)查的進(jìn)行。也更具有代表性。2. 開展調(diào)查1）公交車價(jià)格在公交車價(jià)格的調(diào)查中，我們不難發(fā)現(xiàn)，市民對(duì)公交車的價(jià)格還是比較滿意的，在物價(jià)飛漲的今天，公交車的價(jià)格仍然是一元人民幣，還是比較合理，得到了市民的認(rèn)可。桂林市的公交更是開通了8條免費(fèi)公交，此舉得到了廣大市民的好評(píng)。2)公交車服務(wù)質(zhì)量在服務(wù)質(zhì)量這一塊，有“滿意”人數(shù)67人，“還可以”人數(shù)14人，一共只有56.6%，說明桂林公交車司機(jī)的服務(wù)態(tài)度還是有待提高。作為桂林的一員，我保持理解的態(tài)度，理解司機(jī)的工作環(huán)境以及心理。3） 公交線路的設(shè)計(jì)及發(fā)車頻率市區(qū)的公交線路，很多都是比較繞，公司也主要是結(jié)合目前桂林市的現(xiàn)狀，考慮大

7、局，方便更多的市民出行，所以會(huì)有線路“繞圈”的情況。采訪中我們發(fā)現(xiàn)，在公交車等車過程中會(huì)出現(xiàn)15分鐘甚至30分鐘都未出現(xiàn)某線路公交車，給市民的出行帶來很大的不便，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)4輛同路線車一齊路過。對(duì)于這些問題市民給出了自己的答復(fù)，造成了合理的比例只有51%?！败囯y候、不準(zhǔn)時(shí)、太擁擠、車太慢”還是輩調(diào)查人群給于比較頻繁的答案。4） 公交車的硬件設(shè)施很好還不錯(cuò)一般比較差總?cè)藬?shù)45332738143在硬件設(shè)施的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，市民還是給出了比較理想的評(píng)價(jià)。但對(duì)于某些線路的公交車的質(zhì)量，市民還是比較的反感。有些線路的公車比較陳舊，而且車次數(shù)目比較少。公交公司的答復(fù)是，車次的分配是根據(jù)途中途經(jīng)的人流量來決定的

8、。在目前的發(fā)展現(xiàn)狀暫時(shí)還不能去完全改善全市公交車的硬件設(shè)施。5） 市民禮貌程度對(duì)于市民的禮貌問題是全國每個(gè)城市需要加強(qiáng)的方向，在實(shí)際調(diào)查中在“謙讓”這一答案的采訪者更多的是老年人，但也有相當(dāng)一部分的老年人選擇了“不怎么讓座”。在實(shí)際的生活中也是看到不少的年輕人對(duì)于“老弱病殘”的漠視。在此呼吁全市市民對(duì)弱勢(shì)群體給予力所能及的關(guān)心。在上車的過程中互相擁擠的市民還是不少。在爭搶中還同樣的不能加快自己的出行速度。甚至還要延后。4、 調(diào)查之后的總結(jié)與反思調(diào)查中反映的問題在上車過程中，車會(huì)“無緣無故”的開走，給大家?guī)聿唤狻９卉囁緳C(jī)給的答復(fù)是“人滿了，裝不下了，只好關(guān)門開車走了?！边@樣的問題不能不能給我

9、們帶來反思，即使是人滿了。作為公共事業(yè)的服務(wù)人員，理應(yīng)當(dāng)給還沒來得及上車的市民一個(gè)示意“人滿了，裝不下了”否則會(huì)存在很大的安全隱患，特別是“老弱病殘”弱勢(shì)群體的安全，全國的公交車安全事情也是給我們的警鐘。在市區(qū)中存在很多市民、小商小販占道停車、擺攤現(xiàn)象，嚴(yán)重的影響了公共交通的運(yùn)營，給更多的市民帶來了諸多的不變，有關(guān)部門加大查處、打擊力度。調(diào)整道路格局。為公共交通事業(yè)的發(fā)展提供更廣闊的前景與平臺(tái)?？偨Y(jié)：公交車應(yīng)該說是城市居民使用最頻繁的交通工具了，特別是在人口眾多，交通，經(jīng)濟(jì)不是太發(fā)達(dá)的城市。是城市建設(shè)的基本設(shè)施，它涉及到廣大人民群眾的切身利益和社會(huì)安定。城市公共交通服務(wù)水平的高低，直接體現(xiàn)了城市現(xiàn)代化的進(jìn)程。隨著城市化和城市現(xiàn)代化的推進(jìn)，人們理應(yīng)有一個(gè)更加舒適方便的人居和出行環(huán)境。城市公交是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。沒有城市公交的優(yōu)先快速發(fā)展，推進(jìn)城市現(xiàn)代化的速度就會(huì)減慢,城市的綜合服務(wù)功能就會(huì)受到影響。好的公交車乘車環(huán)境也可以算是一張城市名片，從某種程度上講，可以提高一個(gè)城市的競爭力。桂林是全國的旅游名城，公交車方面的建設(shè)不應(yīng)忽視！如何搞好城市公