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1、高壓配電裝置入井安全技術(shù)措施姓名:XXX部門:XXX日期:XXX高壓配電裝置入井安全技術(shù)措施根據(jù)我礦生產(chǎn)進度要求,現(xiàn)中央變電所運行的9臺高壓配電裝置因機構(gòu)磨損嚴重,故障率頻繁,急需更換,為保證高壓配電裝置入井安全有序進行,特制定安全技術(shù)措施如下:一、組織機構(gòu):組長:張永政副組長:陳群聚成員:原建兵、曹振云等二、高壓配電裝置入井方案(一)、入井步驟1、主井庫房裝車2、井下運輸(二)運輸路線根據(jù)礦井現(xiàn)場條件,運輸路線為:主井庫房裝車主斜井膠帶大巷西聯(lián)絡(luò)巷北大巷中央變電所。三、安全技術(shù)措施(一)吊裝1. 采用鏟車吊裝方法進行裝車。2. 裝車時注意觀察嚴防碰人,人員站在安全地點,嚴禁在鏟車支臂下站立、

2、行走與逗留。3. 裝車時現(xiàn)場10m以內(nèi)嚴禁有閑人逗留、圍觀。4. 指定專人指揮裝車。5. 檢查車輛完好后方可裝車。6. 裝車時要保證物件重心與車輛中心重合。7. 運載車輛使用架車運送。8. 裝車后要捆綁牢靠,嚴防竄動,必要時使用倒鏈捆綁。9. 人工裝較重構(gòu)件時合作人員要配合好,嚴防磕手碰腳等現(xiàn)象發(fā)生。10. 構(gòu)件不得壓住插銷位置。11. 裝車時注意正反方向,考慮中途調(diào)方向(有戧道岔)因素,確保到位卸車后構(gòu)件方向正確。(二)、平巷運輸12. 道坡度大于千分之七時嚴禁人力推車。13. 彎道推車時要提前大聲喊以防撞人。14. 彎道推車時要控制速度以防掉道及撞壞軌道。15. 每次只準推一輛車,推車時不

3、準將手放在車檐上,也不得在兩側(cè)推車。16. 嚴禁放飛車,更不準蹬車。17. 推車前必須檢查變坡點擋車器完好狀況及是否起到擋車作用,有問題必須處理好后方準推車。18. 絞車牽引時聲光信號必須靈敏可靠。19. 彎道嚴禁用絞車牽引。(三)、斜巷運輸及放置位置1. 嚴格檢查一坡三檔是否齊全可靠,確認無問題后方可運行。并保證車輛過后立即起到擋車作用。2. 主斜井絞車行車速度不超過1m/s,調(diào)度絞車行車速度不超過3. 嚴格檢查提升絞車完好狀況,各類保護是否齊全可靠,特別檢查提升絞車固定方式及牢固程度,確認無問題后方可啟動運行。4. 嚴格檢查提升鋼絲繩磨損、腐蝕情況,一旦超限或繩徑不符合相關(guān)規(guī)定,必須更換合

4、格后運行。5. 嚴格檢查各段提升絞車地錨固定是否齊全牢靠,有松動必須補打方可使用。6. 嚴格檢查各臺絞車聲光信號是否齊全靈敏,確認無問題方可起動絞車。7. 嚴格檢查個連接部位構(gòu)件規(guī)格質(zhì)量及完好狀況,確認無問題后方可運行。8. 嚴格執(zhí)行行人不行車,行車不行人制度。9. 往下發(fā)車前必須檢查確保斜巷內(nèi)無人,并上下設(shè)好崗哨方可發(fā)車。10. 上方崗哨位置在上部平巷,保證自己和他人不進入斜巷。11. 下方崗哨位置在放平后擋車器外,保證自己和他人不進入斜巷。12. 根據(jù)絞車發(fā)布情況,進行分段警戒設(shè)置。13. 北巷至中央變電所采用人工運輸,運輸期間一次只能運輸一臺,并檢查有效的作業(yè)空間,防止擦傷,碰傷。14. 放置高壓配電裝置時注意按設(shè)備布置圖位置放置,確保一次性放好,便于高壓配電裝置連接的順利進行。15. 本措施未涉及之處按煤礦安全規(guī)程和膠帶巷提升運輸

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