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文檔簡(jiǎn)介
1、通信施工及應(yīng)急搶險(xiǎn)安全措施(一)火災(zāi)應(yīng)急措施1、在發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)危險(xiǎn)源時(shí),應(yīng)在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源的時(shí)候盡量控制可燃物、隔絕助燃物,消除著火源,將現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆物品進(jìn)行嚴(yán)格控制,必要時(shí)尋求業(yè)主或消防隊(duì)的幫助。2、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員不可慌亂,立即按規(guī)定成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組,安排人員找出著火點(diǎn),觀察火勢(shì),進(jìn)行滅火。滅火原則是大火逃生,小火撲滅。3、火災(zāi)發(fā)生之時(shí)是最佳滅火時(shí)機(jī),根據(jù)火源情況選擇滅火器材,一般都是利用現(xiàn)場(chǎng)配備的干粉滅火器,對(duì)準(zhǔn)火源根部噴射進(jìn)行滅火。同時(shí),撥打119 報(bào)警,尋求專業(yè)救援。事態(tài)得到控制后,立即上報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理。常用儲(chǔ)壓式干粉型滅火器使用方法:拔(拔掉安全栓 )瞄(瞄準(zhǔn)火根部,離
2、開(kāi) 2m 左右 )壓(按上手柄 )正確撥打 119 火警電話的方法:大方位 :哪條街 ?多少號(hào) ?小方位 :哪棟樓 ?哪座樓 ?自己處哪層樓 ?所處窗戶朝向 ?4、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)不可控或不能找出著火點(diǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)組織疏散,保證人員的安全,搶救設(shè)備和財(cái)產(chǎn)。到達(dá)安全區(qū)域后,等待并配合專業(yè)救援隊(duì)(消防人員)的處理,同時(shí)上報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理。5、若有人員身上著火燃燒時(shí),著火人員或其他人員應(yīng)立即使用滅火器進(jìn)行滅火,若無(wú)滅火器時(shí),應(yīng)立即脫掉著火燃燒的衣服或就地打滾壓滅。6、在有大量煙霧產(chǎn)生時(shí)要注意別吸入濃煙,若有人被煙霧嗆暈時(shí),要將昏厥人員迅速帶離火場(chǎng),到達(dá)安全區(qū)域后進(jìn)行緊急搶救,實(shí)施人工呼吸,蘇醒后立即送醫(yī)
3、院進(jìn)行治療。7、撤離人員的注意事項(xiàng):1、當(dāng)有煙霧產(chǎn)生時(shí)注意自我保護(hù),采用以下措施:1)帶防煙(或防毒)面具或空氣呼吸器2)彎腰低頭靠墻行走(火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)基本不能睜眼,也不能視物)3)濕毛巾捂口鼻(無(wú)濕毛巾可采取棉制品疊幾層的方式代替)4)不往樓上跑5)不坐電梯6)不跳樓7)走逃生通道2、不往濃煙里沖。躲多濃煙的辦法:1)趴地2)濕布捂住鼻和嘴3)利用空瓶子和空罐子內(nèi)氧氣4)利用長(zhǎng)管子伸出窗口3、樓房火災(zāi)逃生注意事項(xiàng):1)三層樓以下的房屋(矮樓房 )逃生方法:用濕布握住鼻和嘴;如有大量的水,全身淋濕;摸著走廊或樓道的墻壁;頭部盡量接近地面或墻角快速逃離。2)高層大廈 (四層以上 )逃生方法:就近選擇
4、房間躲避。選擇房間的原則是:上二下一的原則;空間要大些;一定有窗戶,最好有水;建議躲十八層以下。8、結(jié)束后,進(jìn)行人員清點(diǎn)和撤離,處理善后工作。同時(shí)要注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),不得破壞與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)。為搶救傷員需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物體時(shí),必須做好標(biāo)記,未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得擅自清理現(xiàn)場(chǎng)或破壞現(xiàn)場(chǎng)。9、技術(shù)小組查清事故原因,評(píng)估危害程度。(二)、觸電應(yīng)急預(yù)案1、常用防止觸電的安全制度措施1)電源操作人員必須持有電工證,持證上崗作業(yè)。2)電源操作相關(guān)人員要穿絕緣膠鞋,不能戴手表、首飾、項(xiàng)鏈等飾品。3)原則上不允許帶電操作,當(dāng)必須帶電操作時(shí),操作工具做好絕緣處理4)進(jìn)行電源操作時(shí),旁邊必須有專人看守,“一人
5、監(jiān)督、一人操作”,看守人員必須盡責(zé),附近準(zhǔn)備好絕緣物品。2、常用防止觸電的安全技術(shù)措施1)絕緣:可分為氣體絕緣、液體絕緣和固體絕緣三種。2)安全距離:為了防止人體觸及或接近帶電體,防止車(chē)輛等物體碰撞或過(guò)分接近帶電體,防止電氣短路事故和因此引起火災(zāi),在帶電體和地面之間、帶電體與帶電體之間、帶電體與其它設(shè)施和設(shè)備之間,均需保持一定的安全距離,這種安全距離簡(jiǎn)稱間距。間距應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)要求。目的是隔開(kāi)帶電體,防只碰撞,起火。3)屏護(hù):即用遮欄、護(hù)罩、護(hù)蓋等把帶電體同外界隔離開(kāi)。屏護(hù)裝置要與帶電體絕緣,并有良好的接地。4)標(biāo)志:明確統(tǒng)一的標(biāo)志是保證用電安全的一個(gè)重要因素。如相電顏色標(biāo)志、正負(fù)極顏
6、色標(biāo)志、匯流條顏色標(biāo)志等,目的是防止接錯(cuò)、提醒注意。以上觸電措施是現(xiàn)實(shí)生活中經(jīng)常采用的,其作用是提示操作人員隔開(kāi)帶電體,防止接觸。盡管如此,觸電事故仍時(shí)有發(fā)生.觸電傷害程度與時(shí)間有關(guān),所以搶救及時(shí)是關(guān)鍵,搶救方法得當(dāng)受害者獲救機(jī)率增大。3、觸電事故發(fā)生后,看守人員應(yīng)立即切斷電源,同時(shí)向其他人發(fā)出警報(bào),進(jìn)行呼救。并采取如下急救措施:解脫電源。發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),首先是盡快是觸電人脫離電源,這是實(shí)施其他急救措施的前提。解脫電源的方法有:1)如果電源的閘刀開(kāi)關(guān)或插銷(xiāo)就在附近,應(yīng)迅速拉開(kāi)開(kāi)關(guān)或拔掉插銷(xiāo)。一般的電燈開(kāi)關(guān),拉線開(kāi)關(guān)只控制單線,而且不一定控制相線(火線),所以拉開(kāi)這種開(kāi)關(guān)并不保險(xiǎn),還應(yīng)該拉開(kāi)閘刀
7、開(kāi)關(guān)。2)如閘刀開(kāi)關(guān)距離觸電地點(diǎn)很遠(yuǎn),則應(yīng)迅速用絕緣良好的電工鉗或有干燥木把的利器(如刀、斧頭、鐵锨等)把電線砍斷(砍斷后,有電的一頭應(yīng)妥善處理,防止又有人觸電),或用干燥的木棒、竹竿、木條等迅速將電線撥離觸電者。撥線時(shí)應(yīng)特別注意安全,能撥的不要挑,以防電線甩到別人身上。3)電人員在觸電同時(shí)要保持清醒,盡量自救,可大力蹬踹,使自己脫離帶電體。其他人員在幫助觸電人員脫離帶電體時(shí)要注意自身的安全,避免自己觸電??稍诒WC絕緣的同時(shí)選擇適當(dāng)部位蹬踹觸電人員脫離帶電體。4)若現(xiàn)場(chǎng)附近無(wú)任何合適的絕緣物可利用,而觸電人的衣服又是干的,則救護(hù)人員可以用包有干燥毛巾或衣服的一只手去拉觸電的衣服,使其脫離電源。
8、若救護(hù)人員未穿鞋或穿濕鞋,則不宜采用這種辦法搶救。5)上搶救辦法不使用高壓觸電情況,遇有高壓觸電應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)拉掉高壓電源開(kāi)關(guān)。對(duì)癥救治。當(dāng)觸電人脫離了電源以后,應(yīng)迅速根據(jù)具體情況作對(duì)癥救治,同時(shí)向醫(yī)務(wù)部門(mén)呼救。1)觸電人員脫離帶電體后,其他人員應(yīng)立即檢查其身體狀況,并盡量讓觸電人員接觸大地或有效接地體。2)果觸電人的傷害情況并不嚴(yán)重,神志還清醒,只是有些心慌,四肢發(fā)麻、全身無(wú)力或雖曾一度昏迷,但未失去知覺(jué),只要使之就地安靜休息 1-2 小時(shí),不要走動(dòng),并仔細(xì)觀察。3)果觸電人的傷害情況比較嚴(yán)重,無(wú)知覺(jué)、無(wú)呼吸,但心臟有跳動(dòng)(頭部觸電的人易出現(xiàn)這種癥狀) ,應(yīng)立即進(jìn)行搶救,實(shí)施掐人中、人工
9、呼吸等措施。采用口對(duì)口人工呼吸發(fā)搶救。如有呼吸,但心臟停止跳動(dòng),則應(yīng)采用人工胸處擠壓法搶救。4)果觸電人的傷害情況很?chē)?yán)重,心跳和呼吸都已經(jīng)停止,則需要同時(shí)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸和人工胸處心臟擠壓。如現(xiàn)場(chǎng)只有一人搶救時(shí),可以交替使用這種辦法,先進(jìn)行口對(duì)口吹氣兩次,再做心臟擠壓15,如此循環(huán)連續(xù)操作。5)打 120 尋求幫助,快速平穩(wěn)地送醫(yī)院施救。4、向中心領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)情況。5、進(jìn)行人員清點(diǎn)和撤離,處理善后工作。同時(shí)要注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),不得破壞與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)。為搶救傷員需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物體時(shí),必須做好標(biāo)記,未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得擅自清理現(xiàn)場(chǎng)或破壞現(xiàn)場(chǎng)。6、技術(shù)小組查清事故原因,評(píng)估危害程度
10、。(三)交通事故應(yīng)急措施1、交通事故應(yīng)急原則發(fā)生交通事故實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí),務(wù)必遵守這樣一個(gè)基本原則:即先搶后救,先重后輕,先近再遠(yuǎn),先止血再包扎,先固定再搬運(yùn)。2、交通駕駛突陷困境的處置1)高速爆胎開(kāi)車(chē)時(shí)由于各種原因?qū)е萝?chē)輪爆胎的情況,在車(chē)輛的故障率中占有比較大的比重。而爆胎往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的車(chē)禍,尤其是在高速公路上行駛的車(chē)輛。高速公路上三分之一的交通事故是由于輪胎故障引起的。緊急搶救:車(chē)輛右前輪爆胎,車(chē)輛的方向會(huì)向右嚴(yán)重跑偏,此時(shí),如急踩、猛踩剎車(chē),會(huì)造成車(chē)輛更嚴(yán)重的右偏、右傾,高速行駛的車(chē)輛會(huì)自行轉(zhuǎn)向沖向路基,甚至造成翻車(chē)等重大事故。相比之下,車(chē)輛右后輪爆胎,車(chē)輛的右偏、右傾力沒(méi)有右前輪爆胎那
11、樣嚴(yán)重。無(wú)論碰到哪個(gè)輪胎爆胎,都不能驚慌,更不能急踩、猛踩剎車(chē),要緊緊拉住方向盤(pán),保持車(chē)輛的直線行駛,輕點(diǎn)剎車(chē),讓車(chē)輛減速,然后控制車(chē)輛慢慢向道路右側(cè)靠邊停車(chē)。平時(shí)加強(qiáng)預(yù)防爆胎的日常維護(hù)保養(yǎng),保持車(chē)輛輪胎的氣壓在標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi),杜絕輪胎低氣壓行駛和超速行駛。2)車(chē)輛自燃夏季高溫,是車(chē)輛發(fā)生自燃的高發(fā)期,對(duì)一些車(chē)齡在10 年以上,由于電路、機(jī)件嚴(yán)重老化,發(fā)動(dòng)機(jī)可能產(chǎn)生滲油、漏油。同時(shí),一些電路改裝、加裝設(shè)備后的車(chē)輛,碰撞、翻車(chē)等交通事故后修復(fù)的車(chē)輛,都易發(fā)生自燃。緊急搶救:車(chē)輛發(fā)生自燃,駕車(chē)人應(yīng)火速向119 報(bào)警,立即疏散人員,當(dāng)著火的車(chē)輛處在加油站、油庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)等重要部位時(shí),要設(shè)法將車(chē)輛駛離、推離
12、這些危險(xiǎn)區(qū)域。并通過(guò)車(chē)輛自帶的滅火器或借助其它滅火器材進(jìn)行滅火自救。防止車(chē)輛自燃重在早期發(fā)現(xiàn)。駕駛員在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中不光眼觀六路、耳聽(tīng)四方,還有很重要的一點(diǎn)就是要用鼻子聞,如開(kāi)車(chē)時(shí)有不正常的氣味,如焦糊的氣味、電線燃燒時(shí)塑料的氣味、橡膠燃燒時(shí)難聞的氣味等,應(yīng)馬上停車(chē)檢查,用隨車(chē)帶的滅火器對(duì)濃煙或火苗進(jìn)行噴射。這是車(chē)輛的自燃早期發(fā)現(xiàn)的常識(shí)。3)剎車(chē)失靈開(kāi)車(chē)過(guò)程中,車(chē)輛忽然剎車(chē)失靈了,這對(duì)駕車(chē)者來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)。造成剎車(chē)失靈的原因有許多,比如違章操作,下長(zhǎng)坡空擋滑行,使得車(chē)輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用,導(dǎo)致頻繁地使用剎車(chē)而使剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)高溫,使剎車(chē)油氣化,剎車(chē)出現(xiàn)疲軟。另外,加注了不同型號(hào)、不合要求的剎車(chē)
13、油或剎車(chē)系統(tǒng)有滲漏,車(chē)體底部的油管刮碰斷裂等,都會(huì)造成剎車(chē)忽然失靈。緊急搶救:剎車(chē)失靈后,可用手剎來(lái)進(jìn)行剎車(chē),但要操控得當(dāng),不能由于驚慌而去猛拉手剎車(chē)。猛拉手剎可能會(huì)導(dǎo)致手剎車(chē)的鋼絲繩因?yàn)橛昧^(guò)猛被繃斷,使手剎失效。拉手剎過(guò)猛還使車(chē)輛的后輪抱死,車(chē)輛也很輕易失控。正確的方法是緩緩地拉起手剎車(chē)手柄,不能用力過(guò)猛,分幾次拉緊、松開(kāi)、拉緊、松開(kāi)的方法,使車(chē)輛減速停下來(lái)。需注重的是,拉手剎車(chē)的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎車(chē)手柄的保險(xiǎn)按鈕,這樣可以使手剎車(chē)手柄在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如,防止拉緊時(shí)手剎車(chē)鎖死。手動(dòng)擋車(chē)也可通過(guò)搶擋減速停車(chē)。搶擋一般直接搶入二擋,搶入后再松油門(mén)抬離合器,這時(shí)車(chē)輛會(huì)有一種急剎車(chē)般的感覺(jué)
14、,說(shuō)明搶擋成功了。然后再伺機(jī)推入一擋,可以把電門(mén)關(guān)掉,利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮的作用使車(chē)輛停車(chē)。有時(shí)候也可以把上述兩個(gè)方法并用,以達(dá)到更好的緊急避險(xiǎn)的效果。如果是在一些下坡等危險(xiǎn)路段出現(xiàn)剎車(chē)失靈,為防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大,必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹(shù)林、巖石等障礙物給車(chē)輛阻力而停車(chē)。4)即將翻車(chē)車(chē)輛在行駛中,經(jīng)常會(huì)由于側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過(guò)度等原因而導(dǎo)致車(chē)輛沖出路面導(dǎo)致翻身。緊急搶救 :在發(fā)生翻車(chē)的一瞬間, 首先要做的是把電門(mén)鑰匙關(guān)到底,使車(chē)輛的方向盤(pán)處于鎖止的狀態(tài),這樣就能緊緊抱住方向盤(pán),同時(shí)將雙腳勾住踏板或頂住底部,使身體固定隨車(chē)體翻滾。其次則是防止被碰傷或被甩出車(chē)外 (翻車(chē)時(shí)駕駛員如被甩出車(chē)外,在車(chē)輛的翻滾時(shí)很有可能會(huì)被車(chē)體碾壓 )。注意:駕駛員行駛中必須系好安全帶,系好安全帶的駕駛員翻車(chē)時(shí)可以得到相應(yīng)的保護(hù)。5)車(chē)輛落水車(chē)輛入水的交通事故時(shí)有發(fā)生,車(chē)輛不慎在行駛時(shí)落水,生還的可能要比陸地車(chē)禍少得多,掌握正確的逃生辦法非常必要。緊急搶救:當(dāng)車(chē)輛落入水中,車(chē)輛乘員應(yīng)迅速拉開(kāi)車(chē)門(mén)的保險(xiǎn),解除自身系著的保險(xiǎn)帶,應(yīng)盡量保持冷靜,車(chē)輛乘員要利用乘座艙尚
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