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1、-WORD格式-可編輯-2017 起重工安全考試題答案時(shí)間部門姓名:分?jǐn)?shù)一、填空題(每空格1 分,共 30 分)1.安全生產(chǎn)法規(guī)定,特種作業(yè)人員必須經(jīng)( 專門 )的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)( 資格證書),方可上崗作業(yè)。2.安全生產(chǎn)法規(guī)定,從業(yè)人員在( 作業(yè)) 過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和(操作規(guī)程),服從管理,正確佩戴和使用勞動(dòng)保護(hù)用品。3. 特種設(shè)備是指涉及 ( 生命 ) 安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施等,同時(shí)也包括其( 附屬 ) 的安全設(shè)施、安全保護(hù)裝置和與安全保護(hù)裝置有關(guān)的設(shè)施。4. 吊具或吊裝容器損壞、物件(捆綁)

2、不牢、掛鉤(不當(dāng))、電磁釣具突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障等都會(huì)引發(fā)重物墜落。5.特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生(異常) 情況,使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查,消除(事故隱患) 后,方可重新投入使用。6. 特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少( 每月 )進(jìn)行一次自行檢查,并作出記錄。特種設(shè)備使用單位在對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行自行檢查和日常( 維護(hù)保養(yǎng) )時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。8.起重搬運(yùn)時(shí)只能有一人指揮,指揮人員應(yīng)有經(jīng)專門( 安全技術(shù) ) 培訓(xùn)取得合格證的人員擔(dān)任。9.起重物品必須綁牢,釣鉤要掛在物品的( 重心) 上,釣鉤鋼絲繩應(yīng)保持( 垂直 ) 。禁止使用吊鉤斜著拖拉重物。禁止工作人員利用吊鉤來

3、上下。10.起重物品若有棱角或特別光滑的部分,在棱角或滑面與繩子相接觸處應(yīng)加以( 包墊 ) ,防止繩子受傷或打滑。11. 起吊重物不準(zhǔn) ( 長(zhǎng)期 ) 懸在空中。有重物臨時(shí)懸在空中時(shí),嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T離開駕駛室或做其它工作。12. 正在運(yùn)行中的各式起重機(jī),嚴(yán)禁進(jìn)行調(diào)整或( 檢修 ) 工作。13. 起重機(jī)上應(yīng)備有 ( 滅火 ) 裝置,駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪 ( 橡膠絕緣 ) 墊,嚴(yán)禁存放易燃物品。14.起重機(jī)起吊重物提升速度要(均勻平穩(wěn)) ,不易忽快忽慢,忽上忽下,以免重物在空中(搖晃) 發(fā)生事故。放下時(shí)速度不宜太快,防止吊物倒地時(shí)碰壞。15. 起重司機(jī)上班或接班時(shí),都應(yīng)對(duì) ( 制動(dòng)器 ) 、吊鉤、鋼絲繩和安全

4、裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除完畢。16. 保護(hù)接零是指電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的(金屬)部分與電網(wǎng)的保護(hù)零線相互連接。17. 漏電保護(hù)器既可用來保護(hù)(人身安全),還可用來對(duì)低壓系統(tǒng)或 ( 設(shè)備 ) 的對(duì)地絕緣狀況起到監(jiān)督作用;漏電保護(hù)器安裝點(diǎn)以后的線路應(yīng)是對(duì)地絕緣的,線路應(yīng)是絕緣良好。18.重復(fù)接地是指零線上的一處或多處通過(接地裝置)與大地再連接,其安全作用是:降低漏電設(shè)備對(duì)地電壓;減輕零線斷線時(shí)的(觸電)危險(xiǎn);縮短碰殼或接地短路持續(xù)時(shí)間等。19.使用錘子、榔頭等甩打性工具時(shí),握錘、榔頭的手不得(戴手套),揮動(dòng)方向不得站人。20.使用撬杠時(shí),支點(diǎn)應(yīng)牢靠。高處使用時(shí),嚴(yán)禁(

5、雙手)施壓。二、判斷題(每小題1 分,共 10 分,對(duì)的在括號(hào)內(nèi)劃,錯(cuò)的劃×)-11從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí),有權(quán)停止作業(yè)。()2從業(yè)人員對(duì)用人單位管理人員違章指揮,強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的命令,必須遵照?qǐng)?zhí)行。(×)3.為了防止觸電可采用絕緣、防護(hù)、隔離等技術(shù)措施以保障安全。()4.電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)先切斷電源,用二氧化碳或干粉滅火器進(jìn)行滅火。()5.起重機(jī)空載試驗(yàn)在于試驗(yàn)安全裝置的安全性能。( ×)6.起重機(jī)動(dòng)載荷試驗(yàn)的荷重為額定荷重的100%。( ×)7.在起吊過程中如發(fā)現(xiàn)繩扣不良或重物有傾倒危險(xiǎn),應(yīng)立即停止起吊。( )8.在釣鉤已掛上而吊

6、物尚未提起時(shí),禁止起重機(jī)移動(dòng)或做旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。( )9起重司機(jī)開車前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。()10鋼絲繩有多處斷絲且斷裂口不齊,可以判定操作人員在使用前已進(jìn)行了檢查。(×)三、單選題(每小題1 分,共 30 分)1安全生產(chǎn)法規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行(A )等危險(xiǎn)作業(yè),應(yīng)當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。A. 爆破吊裝B. 礦山建筑C.起吊搬運(yùn)D. 高空地下2 依據(jù)安全生產(chǎn)法,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的(A)、防范措施以及事故應(yīng)急措施。A. 危險(xiǎn)因素B. 事故隱患C.設(shè)備缺陷D 安全生產(chǎn)責(zé)任

7、3對(duì)于事故的預(yù)防和控制,安全技術(shù)對(duì)策著重解決(C)。A. 人的不安全行為B. 管理上的缺陷C. 物的不安全狀態(tài)D. 有害的作業(yè)環(huán)境起重作業(yè)應(yīng)該按指揮信號(hào)和安全操作規(guī)程進(jìn)行,(C) 發(fā)出緊急停車信號(hào),應(yīng)立即執(zhí)行。只有作業(yè)指揮人員只有與起重作業(yè)有關(guān)的人員任何人露天作業(yè)的軌道上起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于()時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)夾軌器鎖緊或貓定住。級(jí)級(jí)級(jí)6吊掛和捆綁鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)選(C) 。 2.53.567吊運(yùn)重物時(shí),吊物下降到(C) 米時(shí),應(yīng)及時(shí)發(fā)出慢就位信號(hào)。A 0.5B0.8C1.08起重作業(yè)中突然停電,司機(jī)應(yīng)首先(C)A 關(guān)閉總電源B鳴鈴或示警C將所有控制器置零9鋼絲繩在破斷前一般有(

8、C) 預(yù)兆,易于檢查、便于預(yù)防事故。表面光亮生銹斷絲、斷股10在起重作業(yè)中廣泛用于吊索、構(gòu)件或吊環(huán)之間的連接的拴連工具是(B) 。鏈條卡環(huán)繩夾11連接力強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)繩夾是(A) 。騎馬式繩夾型繩夾型繩夾12千斤頂工作時(shí),放在平整堅(jiān)實(shí)地面并要在其下墊枕木、木板或鋼板的目的是(B) 。加大千斤頂?shù)呐e升力擴(kuò)大受壓面積,防止塌陷縮小受壓面積13每天起吊前應(yīng)檢查起重設(shè)備及其安全裝置;重物吊離地面約( B) 時(shí)應(yīng)暫行起吊并進(jìn)行全面檢查。A5厘米B10 厘米C15厘米14吊運(yùn)物件要保持平衡,吊掛繩之間的夾角不得大于(C)度,特殊物件應(yīng)選用專用吊具。 8010012015起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)中視線受阻時(shí),應(yīng)(A) 。

9、A有信號(hào)員的指導(dǎo)配合安裝超重警報(bào)器有安全員在場(chǎng)工作216多次彎曲造成的(C)是鋼絲繩破壞的主要原因之一。拉伸變形彎曲疲勞17一般情況下不僅可以潤滑鋼絲,防止鋼絲生銹,又能減少鋼絲間的摩擦,但不能受重壓和較高溫下工作的鋼絲繩芯為( A )。棉、麻芯鋼芯石棉芯18吊運(yùn)多根長(zhǎng)形物件如型鋼、鋼管等時(shí),應(yīng)至少(B) 綁扎,中間應(yīng)夾放適當(dāng)長(zhǎng)度和數(shù)量的木條,以防滑脫。A 一點(diǎn)B二點(diǎn)C三點(diǎn)19. 起重機(jī)作業(yè)中,制動(dòng)器的零件出現(xiàn)( C ) 時(shí)應(yīng)報(bào)廢。磨損腐蝕裂紋20動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)必須設(shè)置制動(dòng)器。制動(dòng)器應(yīng)采用(B)。常開式常閉式綜合式21警報(bào)型超載限制器可整定在(C)倍的額定載荷之間。A 0.85 0.

10、9B 0.9 0.95C 0.95 1.0D 1.0 1.0522當(dāng)手拉葫蘆的釣鉤、起重鏈條、鏈輪、軸等出現(xiàn)(C)時(shí),應(yīng)禁止使用。A. 磨損B. 生銹C.裂紋23在用起重機(jī)械按有關(guān)要求,安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為(C)年。A.半B.1C.2D.324發(fā)生起重機(jī)擠傷事故的多為(B)人員A. 搬遠(yuǎn)B. 司索C. 指揮D. 駕駛25螺旋及齒條式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^螺桿或齒條高度的(C)。A 二分之一B三分之一C四分之三三分之二26手持式電動(dòng)切割機(jī)的砂輪片磨損到原直徑的(B)必須進(jìn)行更換。A 二分之一B三分之一C四分之三三分之二27根據(jù)電流通過人體的途徑和人體觸及帶電體方式,一般可分為單相觸電、兩相觸

11、電及(B)。A. 三相觸電B.跨步電壓觸電C.直接觸電28在線路的末端(開關(guān)箱內(nèi))漏電保護(hù)器應(yīng)選擇(A)型的,才能切斷電源,以免傷及人身安全。A. 動(dòng)作電流在30mA以下,時(shí)間小于等于0.1 秒。B. 動(dòng)作電流在30100mA以下,時(shí)間小于等于0.1 0.2 秒C. 動(dòng)作電流在1000mA以上,動(dòng)作時(shí)間0.2 0.1 秒。D. 以上幾種都可以29任何電氣設(shè)備在未驗(yàn)明無電之前,根據(jù)安全規(guī)定應(yīng)認(rèn)為(C)。A無電B也許有電C有電30停電檢修時(shí),在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的開關(guān)或刀閘的操作把手上,應(yīng)懸掛(C)標(biāo)示牌。A.“在此工作”B“止步,高壓危險(xiǎn)”C“禁止合閘,有人工作”四、問答題(共30 分)

12、木1鋼絲繩報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)是什么?(5 分)答:報(bào)廢的判斷如下:( 1)整根繩股斷裂。( 2)繩的纖維芯破壞或里面鋼絲斷裂而造成繩徑的顯著減小時(shí)。( 3)外部及內(nèi)部的磨損及腐蝕,經(jīng)確認(rèn)比較嚴(yán)重。( 4)繩股及鋼絲擠出、壓扁、扭結(jié)、繩徑局部增大或變小,繩芯外露、波浪形以及局部外層鋼絲伸長(zhǎng)呈籠形等嚴(yán)重變形。( 5)受損或電弧作用而引起的損傷。2起重機(jī)司機(jī)安全操作“十不吊”原則是什么?(5 分)3答:( 1)指揮信號(hào)不明或多人指揮不吊;( 2)超過負(fù)荷不吊;( 3)工件捆扎不牢不吊;( 4)吊物上站人不吊;( 5)安全裝置失靈不吊;( 6)物件埋在地下不吊;( 7)光線隱暗看不清不吊;( 8)斜拉斜吊不吊

13、;( 9)棱角物件、銳角處不墊軟物不吊;( 10)爆炸品和危險(xiǎn)品不吊3. 機(jī)械操作人員要做到的“四懂三會(huì)”是什么(5 分)答:懂原理、懂性能、懂構(gòu)造、懂用途、會(huì)操作、會(huì)維修保養(yǎng)、會(huì)排除故障。4.簡(jiǎn)述使用單位對(duì)在用橋式起重機(jī)安全檢查的幾個(gè)時(shí)間周期和檢查內(nèi)容。(5 分)答:使用單位對(duì)在用橋式起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行每日檢查、每月檢查和年度檢查。(1) 年度檢查內(nèi)容:每年對(duì)所有在用橋式起重機(jī)至少進(jìn)行一次全面安全檢查。(2) 每月檢查內(nèi)容:安全裝置、制動(dòng)器、離合器等元件有無異常,可靠性和精度;吊具、鋼絲繩滑輪組、制動(dòng)器、吊索等重要零部件的狀態(tài),有無損傷,是否應(yīng)報(bào)廢等;電氣系統(tǒng)的工作性能;動(dòng)力系統(tǒng)和控制器等。(3) 每日檢查內(nèi)容:檢查各類安全裝置、制動(dòng)器、操縱控制裝置、緊急報(bào)警裝置,軌道的安全狀況,鋼絲繩的安全狀況。檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),必須及時(shí)處理。嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。5.安全操作橋式起重機(jī)一般有哪些規(guī)定?(10 分)答:橋式起重機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行以下各項(xiàng)安全操作規(guī)定:(1) 開機(jī)前,應(yīng)確認(rèn)橋式起重機(jī)處于安全狀態(tài)方可開機(jī):所有控制器是否至于零位;作業(yè)區(qū)域是否有無關(guān)人員,作業(yè)人員是否撤離到安全區(qū)。(2) 開機(jī)前,必須鳴鈴或示警;操作中接近人時(shí),應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警。(3) 司機(jī)在正常操作過程中,不得利用極限位置限制器停車;不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng);不得在起重作

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