城市軌道交通運營安全試題及答案

1、 xx 軌道交通運營安全試題使用教材：城市軌道交通運營安全試題范圍：全冊出版社：人民交通出版社版次：第 2 版一、單項選擇題1 、（）是指在生產(chǎn)活動中，由于人們受到科學知識和技術(shù)力量的限制，或者由于認識上的局限，而客觀存在的可能對系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安 全狀態(tài)。A.安全B危險C.隱,思D.事故2、嚴抓隱患整改，按照五個落實工即任務(wù)落實、人員落實、（）、質(zhì)量落實、時間落實，按期整改完成。A.設(shè)備落實B.經(jīng)費落實C數(shù)量落實D.環(huán)境落實3、行車安全是城市軌道交通 運營安全的（）部分。A.核心B.重要C主要D.次要4、線路改道時，不得連續(xù)松開（）以上軌枕螺 旋。根根 C. 3根根5、城市軌道交

2、通（）在發(fā)生火災(zāi)、事故或恐怖活動的情況下，是進行應(yīng)急 處理、搶險救災(zāi)和反恐的主要手段。A.消防系統(tǒng)B.供電系統(tǒng)C環(huán)控系統(tǒng)D.通信系統(tǒng)6、城市軌道交通運營單位的 法人代表每月至少召開（）消防安全工作會議。A.兩次B.一次C三次D.四次7、（）是應(yīng)急活動的最基本原則。A.分級響應(yīng)B.屬地為主C.統(tǒng)一指揮D.公眾動員8、安全生產(chǎn)規(guī)章分為部門規(guī) 章和（）。A.國家政府規(guī)章B.機構(gòu)規(guī)章C經(jīng)濟規(guī)章D.地方政府規(guī)章9、地鐵運營系統(tǒng)基 礎(chǔ)安全評價總分是（），表示可接受。9590C.80958510 、（）是城市軌道交通的主要技術(shù)裝備之一，是行車的基礎(chǔ)。它的作用是引導機車車輛運行，直接承受由車輪傳來的載荷，并把

3、它傳給路基。A.線路B.鋼軌C軌枕D.道岔二、多項選擇題1 、職業(yè)健康安全管理體系以著名的戴明管理思想，即 “戴明模式 ”或稱為 PDCA模型為基礎(chǔ)。一個組織的活動可分為：（）四個相互聯(lián)系的環(huán)節(jié)來實現(xiàn)， 通過此類方式可有效改善組織的職業(yè)健康安全管理績效。A.計劃B.行動C控制D檢查E改進2、軌道交通運營突發(fā)事件的預警由高到 低可分為紅色、（）、藍色四個級別。A.綠色B.橙色C.紫色D.黃色E黑色3、城市軌道交通排水系統(tǒng)包括（）。A.水龍頭B.廢水系統(tǒng)C.污水系統(tǒng)D.雨水系統(tǒng)E.防災(zāi)報警4、目前應(yīng)急管理體系、機構(gòu)設(shè)置，主要有（）。A.層級型B.聯(lián)動型C專職型D.綜合型E簡單型5、下列（）屬于運營

4、單位的 安全管理責任。A.定期對土建工程進行維護、檢查，并及時維修更新B.定期對車輛進行維護、檢查C檢查和維修記錄應(yīng)當保存至土建工程使用期限到期D.確保運營設(shè)備處于安全狀態(tài)E.在城市軌道交通設(shè)施內(nèi)，設(shè)置報警、滅火、逃生、緊急疏散等器材和設(shè)備6、安全生產(chǎn)檢查的方式主要有：（）。A.經(jīng)常性安全檢查B.不定期安全檢查C專業(yè)性安全檢查D.群眾性安全檢查E.定期安全檢查7、發(fā)布調(diào)度命令應(yīng)按 “（）、下達命令號碼和時間 ” 的程序辦理。A.一擬B.二簽C三發(fā)布D.四復誦核對E五確認8、帶電更換低壓熔斷器時 操作人員要（）。A.戴防護眼鏡B.使用絕緣柄鉗C.戴絕緣手套D.站在絕緣墊上E穿絕緣鞋9、應(yīng)急救援活

5、動可分為（）等階段。A.應(yīng)急準備B.初級反應(yīng)C擴大反應(yīng)D.分級響應(yīng)E.應(yīng)急恢復10 、下列屬于禁止危害城市軌道交通安全的行為有（）。A.擅自移動、遮蓋安全消防警示標志B.故意干擾xx軌道交通專用通信頻率C.在軌道上放置、丟棄障礙物D.向xx軌道交通列車投擲物品E.在城市軌道交通的地面線路軌道上擅自鋪設(shè)平交道口、平交人行道三、判斷題（）1、危險是指在生產(chǎn)活動過程中，人或物遭受損失的可能性超出了可能接受范圍的一種狀態(tài)。（）2、軌道交通系統(tǒng)通過保證人員的位移，為旅客提供交通服務(wù)，從而使社會效益、經(jīng)濟效益得到保證。（）3、一般地，軌道交通企業(yè)規(guī)定凡指揮列車運行的命令和口頭指示，只能由行車調(diào)度發(fā)布。（）

6、4、城市軌道交通運營線路可以利用列車運行間隔進行養(yǎng)護維修作業(yè)。（）5、需要在軌行區(qū)內(nèi)進行的搶修作業(yè)和可能侵入軌行區(qū)搶修作業(yè)，必須在周末進行。（）6、城市軌道交通發(fā)生火災(zāi)比地面建筑物中發(fā)生火災(zāi)更具有危險性。（）7、出現(xiàn)列車故障時，若故障車在車站內(nèi)，故障車在清客后再與救援列車連掛。（）8、新建城市軌道交通工程竣工后，可以馬上進行試運行。（）9、地鐵是城市快速軌道交通的一部分，具有運量大、快速、正點、低能耗、少污染、乘坐舒適方便的優(yōu)點，常被稱為 “綠色交通 ” 。（）10、目前我國地鐵可采用“等效死亡 ”換算的方法來計算地鐵事故控制指標。四、名詞解釋1 、安全2、行車安全3、應(yīng)急4、安全生產(chǎn)法律體系

7、5、安全生產(chǎn)責任制6、安全生產(chǎn)法規(guī)7、環(huán)控系統(tǒng)8、天窗9、特種設(shè)備10 、 xx 軌道交通安全五、簡答題1 、城市軌道交通管理條例規(guī)定哪些屬于禁止危害城市軌道交通安全的行為？2、結(jié)合實際談?wù)劦罔F防火安全管理的主要內(nèi)容。3、城市軌道交通運營管理辦法規(guī)定哪些屬于禁止危害城市軌道交通正常運營的行為？4 、請結(jié)合實際談?wù)勑熊囌{(diào)度在行車安全工作中的作用。5 、簡述城市軌道交通安全系統(tǒng)管理的途徑。6、結(jié)合實際談?wù)劦罔F成為恐怖襲擊新目標的原因及防恐的具體措施。7、簡述施工防護的一般要求。8、特種設(shè)備作業(yè)人員主要職責是什么？9、行車調(diào)度員的崗位職責是什么？10 、簡述安全生產(chǎn) “五要素 ”及其它們之間的關(guān)系。

8、城市軌道交通運營安全參考答案使用教材：城市軌道交通運營安全試題范圍：全冊出版社：人民交通出版社版次：第 2 版一、單項選擇題1 、C 2、B3 、 A 4、A5、D6、B7、 C8 、D 9、A10、 A二、多項選擇題1 、ABDE2、BD 3、 BCD4、ABC5、ABCDE6、 ACDE7、ABCD 8、ABCD9、ABCE 10、 ABCDE三、判斷題1、，4 X§ X6 a/7 a/8 X9 V10 X四、名詞解釋1 、是指在生產(chǎn)活動過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)。2、一般是指城市軌道交通列車在運送乘客的過程中對行車人員、行車設(shè)備以及乘客產(chǎn)生作用和影響的安全。

9、3、是指針對突發(fā)、具有破壞力事件所采取預防、響應(yīng)和恢復的活動與計劃。4、是指我國全部現(xiàn)行的、不同的法律規(guī)范形成的有機聯(lián)系的統(tǒng)一整體。根據(jù)法律地位和效力不同分為法律、法規(guī)、規(guī)章和法定安全生產(chǎn)標準。5、就是對各級領(lǐng)導、各個部門、各類人員所規(guī)定的各自職責范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)應(yīng)負責任的制度。6、是指國家機關(guān)為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施，保護人民群眾生命和財產(chǎn)的安全，防止和減少安全生產(chǎn)事故，促進經(jīng)濟發(fā)展，按照一定的法律程序制定并頒布實施的法律規(guī)范。7、是指在車站站廳、站臺、隧道、設(shè)備及管理用房等處所的環(huán)境進行空氣處理的系統(tǒng)。其功能主要是調(diào)節(jié)指定區(qū)域內(nèi)的空氣溫度、濕度，并控制二氧化碳、粉塵等有

10、害物質(zhì)的濃度，以滿足人體健康及相關(guān)設(shè)備正常運行的要求。8、是在列車運行圖中，為區(qū)間或車站正線規(guī)定不放行列車的一段時間。9、是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械等設(shè)備。10 、就是指行車和客運不發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)爆炸、設(shè)備設(shè)施故障等事故。五、簡答題1 、答題要點：（ 1）擅自操作有警示標志的按鈕、開關(guān)裝置、非緊急狀態(tài)下動用緊急或者安全裝置。（ 2）擅自移動、遮蓋安全消防警示標志、疏散導向標志、測量設(shè)施以及安 全防護設(shè)備。（ 3）在軌道上放置、丟棄障礙物，向城市軌道交通列車、機車、維修工程 車等設(shè)施投擲物品。（ 4）在城市軌道交通的地面線路軌道上擅自鋪設(shè)平交道口、

11、平交人行道。（ 5）損壞軌道、隧道、車站、車輛、電纜、機電設(shè)備、路基、護坡、排水 溝等設(shè)施。（ 6）在城市軌道交通過江隧道控制保護區(qū)內(nèi)的水域拋錨、拖錨。（ 7）在城市軌道交通地面線路或者高架線路軌道兩側(cè)修建妨礙行車了望的 建（構(gòu)）筑物或者種植妨礙行車了望的樹木。（ 8）故意干擾城市軌道交通專用通信頻率。（ 9 ）其他危害城市軌道交通 安全的行為。2、答題要點：（ 1）嚴格管理制度，分解管理職責（ 2）設(shè)置火災(zāi)控制系統(tǒng)（ 3）設(shè)置現(xiàn)代化的防災(zāi)中心（ 4）改善地鐵列車通風（ 5）設(shè)置應(yīng)急預案措施（ 6）其他措施，結(jié)合實際3、答題要點：1）在車廂內(nèi)吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔果皮、紙屑等廢棄

12、（ 2）在車站、站臺、站廳、出入口、通道停放車輛，堆放雜物或者擅自擺 放設(shè)點堵塞通道。（ 3）擅自進入軌道、隧道等禁止進入的區(qū)域。（ 4）攀爬、跨越圍墻、護欄、護網(wǎng)、門閘。（ 5）強行上下列車。（ 6）在車廂或者城市軌道交通設(shè)施上亂寫、亂畫、亂張貼。（ 7）攜帶寵物乘車。（ 8）危害城市軌道交通運營和乘客安全的其他行為。（ 9）乘客攜帶易燃、易爆、有毒和放射性、腐蝕性的危險品乘車。4、答題要點：（ 1）指揮行車人員完成各項行車作業(yè)，保證列車安全正點運行。（ 2）組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查行車各有關(guān)部門的安全生產(chǎn)，糾正各種違章 現(xiàn)象，及時處理行車中發(fā)生的問題，消除事故隱患，防止發(fā)生行車事故。（ 3）

13、在發(fā)生事故后，積極組織救援，減少事故損失。5、答題要點：（ 1）建立完善安全規(guī)程，做到安全生產(chǎn)有章可循（ 2）建立三級安全網(wǎng)絡(luò)，落實安全生產(chǎn)責任制（ 3）建立安全檢查制度，預防運營事故發(fā)生（ 4）建立安全培訓制度，營造安全文化氛圍（ 5）建立應(yīng)急救援體系，增強應(yīng)急處置能力（ 6）建立事故處理機制，落實責任追究制度（ 7）建立警地聯(lián)動機制，共保地鐵一方平安6、答題要點：（ 1）地鐵正成為恐怖襲擊新目標的原因有：一是地鐵人流量大，遭遇襲擊 后傷亡人員多、造成的影響大；二是地鐵保衛(wèi)力量相對薄弱，恐怖分子易于實 施恐怖活動；三是地鐵遭到恐怖襲擊后救援困難。（ 2）地鐵防范恐怖活動的措施主要有：加強國內(nèi)

14、對待恐怖活動的基本通用 做法，即加強國內(nèi)反恐立法；加強地鐵警衛(wèi)力量和呼吁乘客合作；通過人海戰(zhàn)術(shù)查找可疑分子；在主要地點制定緊急避難計劃，基本上讓地鐵工作人員自我 防范等。7、答題要點：（ 1）接觸網(wǎng)停電檢修或需接觸網(wǎng)停電配合掛地線時，由供電操作人員負責 在該作業(yè)地段兩端掛接地線。（ 2）站內(nèi)或站間線路施工時，由施工負責人在施工區(qū)域兩端軌道上設(shè)置紅 閃燈防護。（ 3）在折返線、存車線、聯(lián)絡(luò)線上施工時，須在作業(yè)區(qū)域的可能來車方向 處旋轉(zhuǎn)紅閃燈防護。（ 4）車站值班人員到站臺檢查紅閃燈是否按規(guī)定擺放，并監(jiān)督紅閃燈狀態(tài) 是否良好。（ 5）施工作業(yè)時除嚴格執(zhí)行以上規(guī)定外，還要按施工部門的有關(guān)施工操作 程

15、序的防護規(guī)定執(zhí)行。（ 6）凡在運營時間內(nèi)進行作業(yè)的，必須做好防護措施，確保城市軌道交通 乘客的安全，最大限度減少對乘客的影響。8、答題要點：（ 1）持有效特種設(shè)備作業(yè)人員證上崗操作。（ 2）操作的設(shè)備項目必須與特種設(shè)備作業(yè)人員證上所規(guī)定的作業(yè)項目 相對應(yīng)，嚴禁操作不在作業(yè)范圍內(nèi)的設(shè)備。（ 3）對所操作的特種設(shè)備進行經(jīng)常性檢查，若發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安 全因素，應(yīng)當立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負責人報告。（ 4）做好設(shè)備的運行記錄；定期參加培訓 ,熟悉操作規(guī)程,增強安全意識。（ 5）保證不使用 “三無 ”（ 無證制造、無證安裝、無證使用）特種設(shè)備。（ 6）在作業(yè)中嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。9、答題要點：（ 1）負責組織列車運行圖的實施，遇列車偏離運行圖時，及時調(diào)整列車運 行，盡快恢復正點運行。（ 2）及時發(fā)布有關(guān)行車命令及各種控制命令。（ 3）監(jiān)視列車在站到發(fā)、區(qū)間運行情況及設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)。（ 4）及時、妥善地處置運營線路上發(fā)生的突發(fā)事件。（ 5）隨時掌握客流變化，及時調(diào)整列車運行間隔。（ 6）及時向有關(guān)部門反饋信息。（ 7）做好與其他運營線間的工作聯(lián)系。（ 8）負責安排施工列車的開行及施工命令的下達工作。（ 9）正確填寫各種報表。（ 0