湖北鄉(xiāng)村公路營運客車結(jié)構(gòu)和性能通用要求1范圍本標準

1、附件1湖北省鄉(xiāng)村公路營運客車結(jié)構(gòu)和性能通用要求1 范圍本標準規(guī)定了湖北省鄉(xiāng)村公路營運客車的基本性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)及配置、安全和環(huán)保等要求。本標準適用于在湖北省鄉(xiāng)村公路上使用的營運客車(以下簡稱客車)。本標準不適用于公交客車。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引文文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 3730.1 汽車和掛車類型的術(shù)語和定義GB/T 3730.2 道路車輛 質(zhì)量 詞匯和代碼GB/T 4780 汽車車身術(shù)語GB 7258 機動車運行安全技術(shù)條件GB 9656 汽車安全玻璃GB/T

2、 13053 客車車內(nèi)尺寸GB 13094 客車結(jié)構(gòu)安全要求GB 14166-2013 機動車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)和ISOFIX兒童約束系統(tǒng)GB 14167-2013 汽車安全帶安裝固定點、ISOFIX固定點系統(tǒng)及上拉帶固定點GB 18565 營運車輛綜合性能要求和檢驗方法GB 18986 輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求GB 26134-2010 乘用車頂部抗壓強度 GB18285-2005點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）GB 3847-2005 車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法GB 1589-2004 道路車輛外廓尺寸,軸

3、荷及質(zhì)量限值JT/T 325 營運客車類型劃分及等級評定JT/T 616 鄉(xiāng)村公路營運客車結(jié)構(gòu)和性能通用要求工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)【2014】453號 關(guān)于加強小微型面包車、摩托車生產(chǎn)和登記管理工作的通知3 術(shù)語和定義GB/T 3730.1、GB/T 3730.2、GB/T 4780、GB/T 13053、GB 13094、GB 18986和JT/T 616中確立的術(shù)語和定義以及下列術(shù)語和定義適用于本標準3.1 鄉(xiāng)村公路連接縣至鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）至鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）至村，及村至村的非高速公路的道路。3.2 鄉(xiāng)村公路營運客車在鄉(xiāng)村公路上運送旅客及其隨行物品的營運客車。3.3 車內(nèi)隨行物品存放區(qū)設(shè)在車內(nèi)部，

4、供存放隨行行李、物品的區(qū)域。4 要求4.1 客車的基本性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)及配置應符合表1要求。車長在4.8m至7.5m之間的按JT/T616規(guī)定。4.2 車身與骨架 客車應滿足符合GB7258及GB26134-2010乘用車頂部抗壓強度的規(guī)定，車身骨架應經(jīng)過磷化或電泳等防銹處理，車身頂部應能承受相當于客車最大設(shè)計總質(zhì)量的均布靜載荷。微型客車車身頂部抗壓強度應能滿足工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)【2014】453號文件的要求：從2016年7月1日起，提高小微型面包車車身強度要求，強化車身頂部抗壓試驗考核指標，按照GB26134-2010乘用車頂部抗壓強度標準試驗時，施加載荷應提高至車輛整備質(zhì)量的3倍，評價指標不變。

5、車長小于6 m的客車前后部應設(shè)置保險杠，增加車輛的安全性。 防雨密封性符合QC/T 476 規(guī)定。 客車側(cè)窗下邊緣距其下方座椅座墊上表面的高度：應不小于300 mm。達不到尺寸要求的，應安裝欄桿等防護裝置，防護裝置上邊緣距其下方座椅座墊上表面的高度也應符合上述尺寸要求。若該側(cè)窗兼作應急窗，其防護裝置上方的洞口面積應不小于對應急窗規(guī)定的最小尺寸。 行李艙與隨行物品存放區(qū).1車長大于6m的客車，行李艙與客艙隔離并在車外有獨立的艙門，行李艙艙門應設(shè)有牢靠的鎖止和開啟定位機構(gòu)，確保不致自動松脫、開啟。若行李艙分置若干處時，任一處容積不得小于0.15 m3(其中任意邊長不小于0.4 m)，否則不計入行李

6、艙總?cè)莘e。 .2 車長小于6 m的客車，其車內(nèi)部應設(shè)置隨行物品存放區(qū)，其最后排座椅后方應安裝具有足夠強度的隔柵與乘客區(qū)隔離,隔柵的網(wǎng)眼尺寸應不大于100 mm100 mm，隔柵安裝應牢固可靠，且能承受制動等工況下隨行物品的沖擊，其安裝高度應至車內(nèi)頂。.3 車長大于6m的客車，行李艙和隨行物品存放區(qū)應設(shè)計有防滑裝置，防止物品滑落造成偏載。4.3 安全與環(huán)保 車身外部或內(nèi)部乘員可觸及的任何部件、構(gòu)件都不應存在任何可能致人員受傷的凹陷、凸起及尖角等缺陷。 車內(nèi)所使用的內(nèi)飾材料應采用阻燃性符合GB8410-2006規(guī)定的阻燃材料，其燃燒速度應小于等于70mm/min。 安全帶及其固定點應滿足GB 14

7、166、GB 14167 的規(guī)定。首排座椅，前面沒有座椅或護欄的座椅及座間距大于1m的座椅應安裝安全帶。安全帶應可靠有效，安裝位置合理，固定點有足夠的強度。 蓄電池的容量應滿足客車電器和裝備的需要。蓄電池應安裝牢靠并已于更換與維修。蓄電池艙應與車型隔開，并通風良好，易于排水。 燃料系統(tǒng)的安全保護.1 燃料箱及燃料管路應堅固并固定牢靠，不致因振動、沖擊而發(fā)生損壞和漏油現(xiàn)象。燃料箱加油口和通氣口應保證車輛晃動時不漏油。不允許用戶改動或加裝燃油箱，改動燃料管路。.2 燃料箱各部分不允許前伸至前置發(fā)動機的前端面。車長大于6m的客車燃料箱距客車前端面應不小于600mm，距客車后端面應不小于300mm。不

8、允許用戶加裝燃料箱。.3 燃料箱的加油口和通氣口不允許對著排氣管的開口方向，且距排氣管出氣口端的距離應不小于300 mm，否則應設(shè)置有效的隔熱裝置。燃料箱加油口和通氣口距裸露的電氣接頭及外部可能產(chǎn)生火花的電氣開關(guān)的距離應不小于200 mm。車長大于6 m的客車的燃料箱加油口和通氣口距排氣管的任一部位的距離應不小于300 mm。.4 燃料供給系統(tǒng)和燃料箱的加油口、通氣口不允許設(shè)置在有乘員的車身內(nèi)。 在客車內(nèi)且駕駛員、乘客易見和易于取放的位置安裝有效的滅火器。車窗玻璃.1客車門窗必須使用符合GB 9656規(guī)定的安全玻璃。前風窗玻璃應采用夾層玻璃或塑玻復合材料。其余車窗可采用夾層玻璃、鋼化玻璃、中空

9、安全玻璃或塑玻復合材料，但作為應急窗的車窗不允許使用夾層玻璃，應使用可擊碎的安全玻璃。.2客車上所有車窗玻璃不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。4.3.8 應急出口4.3.8.1 車長小于6 m的客車，在乘客區(qū)的兩側(cè)應具有緊急時乘客易于逃生或救援的側(cè)窗。4.3.8.2 車長不小于6 m的客車，如車身右側(cè)僅有一個供乘客上下的車門時，在乘客區(qū)的兩側(cè)或后部應設(shè)置應急門或應急窗。如車身右側(cè)僅有一個供乘客上下的車門且在車身左側(cè)未設(shè)置駕駛員入門時，應在左側(cè)設(shè)置應急門。應急門高度應大于等于1100mm，寬度應大于等于550mm。應急窗應采用易于迅速從車內(nèi)、外開啟或移開；或采用安全玻璃，并在車內(nèi)明顯部位裝備便于取用擊碎玻璃的手錘。4.3.9 車長大于6m的客車，為提高車輛的駐車制動性能，按照GB7258增加“采用氣壓制動的客車，其駐車制動應采用彈簧儲能制動裝置，并保證在駐車制動氣路失效狀態(tài)下能快速解除駐車狀態(tài)；如需使用專用工具，該工具應作為隨車工具。”的要求。4.3.10 懸架及輪胎4.3.10.1客車的后懸選用鋼板彈簧非獨立懸架，非獨立懸架承載能力較強、穩(wěn)定性和耐久性好、傾側(cè)性能優(yōu)良、駕乘舒適性好。4.3.10.2選用輪胎規(guī)格和速度級別應與客車的載荷和最高設(shè)計車速相適應。4.3.11 電線電線應扎成線束，其布置應整齊、合理、規(guī)范。電線要用線卡或扎線帶以適當