國(guó)際貿(mào)易英文術(shù)語(yǔ)中英對(duì)照

1、 . (1)FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人 (2)FAS (Free Alongside Ship) 裝運(yùn)港船邊交貨 (3)FOB (Free on Board) 裝運(yùn)港船上交貨 (4)CFR (Cost and Freight) 成本加運(yùn)費(fèi) (5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) (6)CPT (Carriage Paid To) 運(yùn)費(fèi)付至目的地 (7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地 (8)DAF (Delivered At Frontier) 邊境交貨 (

2、9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨 (10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港碼頭交貨 (11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完稅交貨 (12)DDP (Delivered Duty Paid) 完稅后交貨 主要船務(wù)術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)寫： (1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收貨費(fèi)用（省收取） (2)THC (Terminal Handling Charges) 碼頭操作費(fèi)（收?。?(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加費(fèi) (4)CAF (Currency

3、Adjustment Factor) 貨幣貶值附加費(fèi) (5)YAS (Yard Surcharges)碼頭附加費(fèi) (6)EPS (Equipment Position Surcharges) 設(shè)備位置附加費(fèi) (7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交貨費(fèi) (8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加費(fèi) (9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口擁擠附加費(fèi) (10)DOC (DOcument charges) 文件費(fèi) (11)O/F (Ocean Freight) 海運(yùn)費(fèi) (12)B/L (Bil

4、l of Lading) 海運(yùn)提單 (13)MB/L(Master Bill of Lading) 船東單 (14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) (15)L/C (Letter of Credit) 信用證 (16)C/O (Certificate of Origin) 產(chǎn)地證 (17)S/C (Sales Confirmation)銷售確認(rèn)書（Sales Contract) 銷售合同 (18)S/O (Shipping Order)裝貨指示書 (19)W/T (Weight Ton)重量噸（即貨物收費(fèi)以重量計(jì)費(fèi)） (20)M/T (Me

5、asurement Ton)尺碼噸（即貨物收費(fèi)以尺碼計(jì)費(fèi)） (21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量噸或者尺碼噸中從高收費(fèi) (22)CY (Container Yard) 集裝箱（貨柜）堆場(chǎng) (23)FCL (Full Container Load) 整箱貨 (24)LCL (Less than Container Load) 拼箱貨（散貨） (25)CFS (Container Freight Station) 集裝箱貨運(yùn)站 (26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺換算單位（用來(lái)計(jì)算貨柜量的多少） (27)A/

6、W (All Water)全水路（主要指由美國(guó)西岸中轉(zhuǎn)至東岸或陸點(diǎn)的貨物的運(yùn)輸方式） (28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陸橋（主要指由美國(guó)西岸中轉(zhuǎn)至東岸或陸點(diǎn)的貨物的運(yùn)輸方式） (29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 無(wú)船承運(yùn)人出口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)三組E 組：E.W.X.，工廠交貨。F 組 F.C.A.，貨交承運(yùn)人；F.A.S.，裝運(yùn)港船邊交貨；F.O.B.，裝運(yùn)港船上交貨。C 組 C.F.R.，成本加運(yùn)費(fèi)；C.I.F.，成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)；C.P.T.，運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）；C.I.P.，運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定的目的

7、地）。在進(jìn)口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有五種：D.A.F.，邊境交貨；D.E.S.，目的港船上交貨；D.E.Q.，目的港碼頭交貨；D.D.V.，未完稅交貨；D.D.P.，完稅后交貨。國(guó)際貿(mào)易中最經(jīng)常使用的兩種交貨方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) F.O.B. 和 C.I.F.:一、裝運(yùn)港船上交貨價(jià)（FOB）英文是：Free on Board. 裝運(yùn)港船上交貨價(jià)是國(guó)際貿(mào)易中常用的價(jià)格術(shù)語(yǔ)之一。賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限，將貨物裝上買方指派的船只，并與時(shí)通知買方。貨物在裝船時(shí)越過船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。買方要負(fù)責(zé)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并將船期、船名與時(shí)通知賣方。貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的其他責(zé)任、費(fèi)

8、用也都由買方負(fù)擔(dān)，包括取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，以與辦理貨物入境的手續(xù)和費(fèi)用。如果買方指定了船只，而未能與時(shí)將船名、裝貨泊位與裝船日期通知賣方，或者買方指派的船只未能按時(shí)到達(dá)，或未能承載貨物，或者在規(guī)定期限終了前截止裝貨，買方要承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和損失。前提是貨物已清楚地分開或被固定為供應(yīng)本合同之用。 在F.O.B.條件下，賣方要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用領(lǐng)取出口許可證或其他官方證件，并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)。賣方還要自費(fèi)提供證明他已按規(guī)定完成交貨義務(wù)的證件。在買方要求下，并由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下，賣方可給予一切協(xié)助，取得提單或其他運(yùn)輸單。按F.O.B.價(jià)格成交，如果采用班輪運(yùn)輸，裝船費(fèi)用包括在班

9、輪運(yùn)費(fèi)之中，與裝船有關(guān)的各項(xiàng)費(fèi)用自然由負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸事項(xiàng)的買方承擔(dān)。而如果采用程租船運(yùn)輸，按照航運(yùn)慣例，通常在租船合同中規(guī)定船方不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用。在這種情況下，買賣雙方應(yīng)在合同中明確裝船、理艙、平艙費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題。為了避免買賣雙方在裝船等費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題上發(fā)生爭(zhēng)議，我們往往在F.O.B.之后加列各種附加條件，這就產(chǎn)生了F.O.B.的變形。它們是以下幾種形式。F.O.B.Liner teame（班輪條件），念義是裝船的有關(guān)費(fèi)用按照班輪的做法辦理。也就是，賣方不負(fù)擔(dān)這些費(fèi)用，而由船方實(shí)際上是買方負(fù)擔(dān) F.O.B.Under Tackle（吊鉤下交貨），其定義是賣方僅負(fù)責(zé)把貨物交到買方指派船只的吊鉤所與之

10、處，以后的裝船費(fèi)用概由買方負(fù)擔(dān)。F.O.B.Stowed（理艙費(fèi)在）這一條件是指賣方要負(fù)責(zé)把貨物交到進(jìn)入船艙并負(fù)擔(dān)包括理艙費(fèi)在的裝費(fèi)用。F.O.B.Trimmed（平艙費(fèi)在）這是指賣方要負(fù)責(zé)把貨物裝入船艙，并為保持船身的平穩(wěn)，對(duì)裝入船艙的散裝貨物進(jìn)行填平補(bǔ)齊，上述各項(xiàng)費(fèi)用均由賣方負(fù)擔(dān)。國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則與美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義有關(guān)辦理出口手續(xù)付費(fèi)與對(duì)F.O.B.的分類有很大不同。所以在實(shí)際操作中需加注意。二、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)在價(jià)（CIF） C.I.F. 也是國(guó)際貿(mào)易中常用的價(jià)格術(shù)語(yǔ)。采用這一貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)，賣方的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙、支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，并在規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限將貨物裝上船

11、。裝船后與時(shí)通知買方。賣方負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的地的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。在業(yè)務(wù)上，有人稱C.I.F.為"到岸價(jià)"，其實(shí)，按 C.I.F.條件成交時(shí)，賣主仍是在裝運(yùn)港完成交貨，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也是在裝運(yùn)港時(shí)，貨物越過船航以前的風(fēng)險(xiǎn)。越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。貨物裝船后自裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以外的費(fèi)用也要由買方負(fù)擔(dān)。除此之外，買方還要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，辦理進(jìn)口手續(xù)并按合同規(guī)定支付貨款。 賣方需要提供的單據(jù)主要有：商業(yè)發(fā)票或與之相應(yīng)的電子數(shù)據(jù)；必要時(shí)提供證明所交貨物與合同規(guī)定相符的證件：通常的運(yùn)輸單據(jù)，使買方得以在目的地受領(lǐng)貨物，或者通過

12、轉(zhuǎn)讓單據(jù)出售在途貨物；賣方要提供符合合同規(guī)定的保險(xiǎn)單據(jù)，使買方可以憑該單據(jù)直接向保險(xiǎn)人索賠。另外，賣方要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得出口許可證或其他官方證件，并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)。 C.I.F.價(jià)格條件采用"象征性交貨"方式（Symtolie Delivery）。所謂"象征性交貨"是指賣方按合同規(guī)定在裝運(yùn)港口將貨物裝船并提交全套合格單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無(wú)需保證到貨。反之，如果賣方提交的單據(jù)不合要求，即使合格的貨物安全運(yùn)達(dá)，也不算完條件成交，賣方所要提交的單據(jù)名稱、容與份數(shù)都應(yīng)與約定相符，否則，買方有權(quán)拒收單據(jù)、拒付貨款。(一)工廠交貨( EXW) 本術(shù)語(yǔ)英文

13、為“EX Works( named place)”，即“工廠交貨(指定地點(diǎn))”。它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 (二)貨交承運(yùn)人(FCA) 本術(shù)語(yǔ)英文為“Free Carrier( named place)”，即“貨物交承運(yùn)人(指定地點(diǎn))”。它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物，辦理出關(guān)后，在指定的地點(diǎn)交付給買方指定的承運(yùn)入照管。根據(jù)商業(yè)慣例，當(dāng)賣方被要求與承運(yùn)人通過簽訂合同進(jìn)行協(xié)作時(shí)，在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下，賣方可以照此辦理。本術(shù)語(yǔ)適用于

14、任何運(yùn)輸方式。 (三)船邊交貨(FAS) 本術(shù)語(yǔ)英文為“Free Alongside ship( named port of shipment)”即“船邊交貨(指定裝運(yùn)港)”。它指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時(shí)起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或河運(yùn)輸。 (四)船上交貨(FOB) 本術(shù)語(yǔ)英文為“ Free on Boaro( named port of shipment)”，即“船上交貨(指定裝運(yùn)港)”。它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨

15、物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或河運(yùn)輸。 (五)成本加運(yùn)費(fèi)(CFR或 cF) 本術(shù)語(yǔ)英文為“ Cost and Freight (named port of shipment)”，即“成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)”。它指賣方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi)，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以與發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或河運(yùn)輸。 (六)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(CIF) 本術(shù)語(yǔ)英文為“Cost,Insurance and Freight(named port of shipme

16、nt)”，即“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)”。它指賣方除負(fù)有與“成本加運(yùn)費(fèi)”術(shù)語(yǔ)一樣的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購(gòu)貨物滅失或損壞的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或河運(yùn)輸。 (七)運(yùn)費(fèi)付至(CPT) 本術(shù)語(yǔ)英文為“Carriage Paid to)：tid to( named place of destination)”，即“運(yùn)費(fèi)付至(指定目的地)”。本術(shù)語(yǔ)系指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以與貨物交至承運(yùn)人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用，自貨物已交付給承運(yùn)人照管之時(shí)起，從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。另外，賣方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用

17、于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 (八)運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP) 本術(shù)語(yǔ)英文為“Carriage and Insurance Paid to( named place of destination)”，即“運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)付至(指定目的地)?！彼纲u方除負(fù)有與“運(yùn)費(fèi)付至(指定目的地)”術(shù)語(yǔ)一樣的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。 (九)邊境交貨(DAF) 本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered at Frontier(named place)”，即“邊境交貨(指定地點(diǎn))”。它指賣方承擔(dān)如下義務(wù)，將備妥的貨物運(yùn)至邊境上的指

18、定地點(diǎn)，辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在毗鄰國(guó)家海關(guān)關(guān)境前交貨，本術(shù)語(yǔ)主要適用于通過鐵路或公路運(yùn)輸?shù)呢浳?，也可用于其他運(yùn)輸方式。 (十)目的港船上交貨(DES) 本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered Ex Ship( named port of destination)”，即“目的港船上交貨(指定目的港)”。它系指賣方履行如下義務(wù)，把備妥的貨物，在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)的情況下，交給買方，故賣方須承擔(dān)包括貨物運(yùn)至指定目的港的所有費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)或河運(yùn)輸。 (十一)目的港碼頭交貨(DEQ) 本術(shù)語(yǔ)的英文為 ：“Delivered Ex Quay (Duty Paid)(n

19、amed port of destination)”，即“目的港碼頭交貨(關(guān)稅已付)(指定目的港)”。本術(shù)語(yǔ)指賣方履行如下義務(wù)，將其備好的貨物，在指定目的港的碼頭，辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)后，交付給買方，而且賣方須承擔(dān)所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括關(guān)銳、捐稅和其他交貨中出現(xiàn)的費(fèi)用。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或河運(yùn)輸。 (十二)未完稅交貨(DDU) 本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered Duty Unpaid( named place of destination)”，即“未完稅交貨(指定目的地)”。它指賣方將備好的貨物，在進(jìn)口國(guó)指定的地點(diǎn)交付，而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、捐稅與進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方

20、費(fèi)用)，另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買方須承擔(dān)因未能與時(shí)辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。 (十三)完稅后交貨(DDP) 本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered Duty Paid( named place ofdestination)”，即“完稅后交貨(指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)交付，而且承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)。本術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式。trade term / price term 價(jià)格術(shù)語(yǔ) world / international market price 國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格 

21、;FOB (free on board) 離岸價(jià) C&F (cost and freight) 成本加運(yùn)費(fèi)價(jià) CIF (cost, insurance and freight) 到岸價(jià) freight 運(yùn)費(fèi) wharfage 碼頭費(fèi) landing charges 卸貨費(fèi) customs duty 關(guān)稅 port dues 港口稅 import surcharge 進(jìn)口附加稅 import variable duties 進(jìn)口差價(jià)稅 commission 傭金 return c

22、ommission 回傭，回扣 price including commission 含傭價(jià) net price 凈價(jià) wholesale price 批發(fā)價(jià) discount / allowance 折扣 retail price 零售價(jià) spot price 現(xiàn)貨價(jià)格 current price 現(xiàn)行價(jià)格 / 時(shí)價(jià) indicative price 參考價(jià)格 customs valuation 海關(guān)估價(jià) price list 價(jià)目表 total value 總值 貿(mào)易保險(xiǎn)

23、術(shù)語(yǔ) All Risks 一切險(xiǎn) F.P.A. (Free from Particular Average) 平安險(xiǎn) W.A. / W.P.A (With Average or With Particular Average) 水漬險(xiǎn) War Risk 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) F.W.R.D. (Fresh Water Rain Damage) 淡水雨淋險(xiǎn) Risk of Intermixture and Contamination 混雜、玷污險(xiǎn) Risk of Leakage 滲漏險(xiǎn) Risk of Odor 串味險(xiǎn) 

24、Risk of Rust 銹蝕險(xiǎn) Shortage Risk 短缺險(xiǎn) T.P.N.D. ( Theft, Pilferage & Non-delivery) 偷竊提貨不著險(xiǎn) Strikes Risk 罷工險(xiǎn) 貿(mào)易方式詞匯stocks 存貨，庫(kù)存量 cash sale 現(xiàn)貨 purchase 購(gòu)買，進(jìn)貨 bulk sale 整批銷售，躉售 distribution channels 銷售渠道 wholesale 批發(fā) retail trade 零售業(yè) hire-purchase

25、分期付款購(gòu)買 fluctuate in line with market conditions 隨行就市 unfair competition 不合理競(jìng)爭(zhēng) dumping 商品傾銷 dumping profit margin 傾銷差價(jià)，傾銷幅度 antidumping 反傾銷 customs bond 海關(guān)擔(dān)保 chain debts 三角債 freight forwarder 貨運(yùn)代理 trade consultation 貿(mào)易磋商 mediation of dispute 商業(yè)糾紛調(diào)解

26、60;partial shipment 分批裝運(yùn) restraint of trade 貿(mào)易管制 RTA (Regional Trade Arrangements) 區(qū)域貿(mào)易安排 favorable balance of trade 貿(mào)易順差 unfavorable balance of trade 貿(mào)易逆差 special preferences 優(yōu)惠關(guān)稅 bonded warehouse 保稅倉(cāng)庫(kù) transit trade 轉(zhuǎn)口貿(mào)易 tariff barrier 關(guān)稅壁壘 tax rebate 出口

27、退稅 TBT (Technical Barriers to Trade) 技術(shù)性貿(mào)易壁壘進(jìn)出口貿(mào)易詞匯commerce, trade, trading 貿(mào)易 inland trade, home trade, domestic trade 國(guó)貿(mào)易 international trade 國(guó)際貿(mào)易 foreign trade, external trade 對(duì)外貿(mào)易，外貿(mào) import, importation 進(jìn)口 importer 進(jìn)口商 export, exportation 出口 exporter 出口商&#

28、160;import licence 進(jìn)口許口證 export licence 出口許口證 commercial transaction 買賣，交易 inquiry 詢盤 delivery 交貨 order 訂貨 make a complete entry 正式/完整申報(bào) bad account 壞帳 Bill of Lading 提單 marine bills of lading 海運(yùn)提單 shipping order 托運(yùn)單 blank endorsed 空白背書 endorsed 背書 cargo receipt 承運(yùn)貨物收據(jù) condemned goods 有問題的