西師大四年級(jí)下冊(cè)問題解決—工程問題學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1西師大四年級(jí)下冊(cè)西師大四年級(jí)下冊(cè) 問題解決問題解決(jiju)工工程問題程問題第一頁，共11頁。2.2.一列客車和一列貨車同時(shí)從兩個(gè)城市相對(duì)開出一列客車和一列貨車同時(shí)從兩個(gè)城市相對(duì)開出(ki (ki ch)ch)，客車平均速度是每時(shí)，客車平均速度是每時(shí) 55km 55km，貨車平均速度是，貨車平均速度是每時(shí)每時(shí)45km45km。兩車開出。兩車開出(ki ch)(ki ch)后后5 5小時(shí)相遇，兩城市小時(shí)相遇，兩城市相距多少千米？相距多少千米？ （55+45）5=500(m）速度速度(sd)和時(shí)間和時(shí)間=路程路程第2頁/共11頁第二頁，共11頁。450（50+40）=5(時(shí)）時(shí)）速度速度

2、(sd)和時(shí)間和時(shí)間=路路程程路程速度路程速度(sd)和和=時(shí)間時(shí)間第3頁/共11頁第三頁，共11頁。解決策略解決策略(cl)(cl)： 比工作時(shí)間；比工作時(shí)間； 比工作總量比工作總量2甲、乙兩個(gè)工程隊(duì)修復(fù)一段甲、乙兩個(gè)工程隊(duì)修復(fù)一段510m510m長(zhǎng)的公路，兩隊(duì)同時(shí)各從一長(zhǎng)的公路，兩隊(duì)同時(shí)各從一端端(ydun)(ydun)開工。開工。8 8天能否修復(fù)這段公路？天能否修復(fù)這段公路？第4頁/共11頁第四頁，共11頁。510510(45+40)=6(45+40)=6（天）（天） 6 6天天8 8天天, ,可以可以(ky)(ky)修復(fù)修復(fù)完。完。(45+40)(45+40)8=6808=680（m

3、m） 680680510,510,可以可以(ky)(ky)修復(fù)完。修復(fù)完。2甲、乙兩個(gè)工程隊(duì)修復(fù)一段甲、乙兩個(gè)工程隊(duì)修復(fù)一段510m510m長(zhǎng)的公路，兩隊(duì)同時(shí)各長(zhǎng)的公路，兩隊(duì)同時(shí)各從一端開工。從一端開工。8 8天能否修復(fù)這段公路？天能否修復(fù)這段公路？比時(shí)間比時(shí)間比工作量比工作量第5頁/共11頁第五頁，共11頁。 6 64545- -6 640=3040=30（m m） 6 6(45(45- -40)=3040)=30（m m）2甲、乙兩個(gè)工程隊(duì)修復(fù)一段甲、乙兩個(gè)工程隊(duì)修復(fù)一段510m510m長(zhǎng)的公路，兩隊(duì)同時(shí)長(zhǎng)的公路，兩隊(duì)同時(shí)各從一端各從一端(ydun)(ydun)開工。開工。8 8天能否修復(fù)

4、這段公路？天能否修復(fù)這段公路？修復(fù)修復(fù)(xif)(xif)完這段公路時(shí)，甲隊(duì)完這段公路時(shí)，甲隊(duì)比乙隊(duì)多修了多少米？比乙隊(duì)多修了多少米？算算 一一 算算第6頁/共11頁第六頁，共11頁。第7頁/共11頁第七頁，共11頁。根據(jù)下面的信息列出算式，再議一議。根據(jù)下面的信息列出算式，再議一議。（1 1）甲車每時(shí)行）甲車每時(shí)行40km40km，乙車每時(shí)行，乙車每時(shí)行50km50km。兩車從相距兩車從相距720km720km的兩地同時(shí)出發(fā)，相向而行。經(jīng)過的兩地同時(shí)出發(fā)，相向而行。經(jīng)過(jnggu)(jnggu)幾時(shí)相遇？幾時(shí)相遇？（2 2）小紅每分打）小紅每分打4444個(gè)字，小明每分打個(gè)字，小明每分打3636個(gè)字。個(gè)字。他們共同打他們共同打480480個(gè)字，需要多少分？個(gè)字，需要多少分？720（40+50）=8(時(shí)）時(shí)）480（44+36）=6(分）分）第8頁/共11頁第八頁，共11頁。784（24+25）=16(天）天）兩個(gè)工程隊(duì)從山的兩面同時(shí)兩個(gè)工程隊(duì)從山的兩面同時(shí)(tngsh)(tngsh)開開工挖隧道（如下圖）。工挖隧道（如下圖）。1515天能夠完成這項(xiàng)工程天能夠完成這項(xiàng)工程嗎？嗎？第9頁/共11頁第九頁，共11頁。通過這節(jié)課的通過這節(jié)課的學(xué)習(xí)