機(jī)電傳動(dòng)控制第一章概論_第1頁
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文檔簡介

1、機(jī)電一體化信息科學(xué)機(jī)械學(xué)電子學(xué)F15戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)力動(dòng)力F-15C/E: 二具二具Pratt & Whitney F100-229帶后燃器渦輪扇引擎,每具推力帶后燃器渦輪扇引擎,每具推力29,000 lbf (129 kN)性能表現(xiàn)性能表現(xiàn)極速極速 1,875 mph (3000 km/h) (Mach 2.5)航程航程C:轉(zhuǎn)場航程:轉(zhuǎn)場航程3000浬(攜帶適型油箱與三個(gè)外浬(攜帶適型油箱與三個(gè)外掛副油箱)掛副油箱)E;3100浬(攜帶適型油箱與三個(gè)外掛副油箱)浬(攜帶適型油箱與三個(gè)外掛副油箱)2400浬(攜帶副油箱)浬(攜帶副油箱)最大作戰(zhàn)半徑最大作戰(zhàn)半徑1000浬浬蘇蘇30戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)

2、斗機(jī)飛豹戰(zhàn)斗機(jī)飛豹戰(zhàn)斗機(jī)飛豹戰(zhàn)斗機(jī)飛豹戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)名機(jī)名 :FBC-1綽號(hào)綽號(hào) :飛豹:飛豹制造商制造商 :西安飛機(jī)設(shè)計(jì)所和西安飛機(jī)工業(yè)公司:西安飛機(jī)設(shè)計(jì)所和西安飛機(jī)工業(yè)公司 武備:武備:23毫米雙管機(jī)炮毫米雙管機(jī)炮 PL-5空空導(dǎo)彈空空導(dǎo)彈 C-801,C-802對(duì)艦導(dǎo)對(duì)艦導(dǎo)彈,最大載彈量彈,最大載彈量6500千克千克 機(jī)身長機(jī)身長 :22.325米米 最大飛行速度最大飛行速度 :1.7馬赫馬赫 最大飛行高度最大飛行高度 :15500米米 機(jī)身高機(jī)身高 :6.575米米 最大起飛重量最大起飛重量 :28457千克千克 作戰(zhàn)半徑作戰(zhàn)半徑 :1650千米千米 翼展翼展 :12.705米米 乘員乘員

3、:2/3 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) :2 WS9 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī) FBC-1“飛豹飛豹”是中國西安飛機(jī)設(shè)計(jì)所是中國西安飛機(jī)設(shè)計(jì)所和西安飛機(jī)工業(yè)公司共同研制的雙發(fā)雙座超和西安飛機(jī)工業(yè)公司共同研制的雙發(fā)雙座超音速全天候殲擊轟炸機(jī),主要任務(wù)是戰(zhàn)役縱音速全天候殲擊轟炸機(jī),主要任務(wù)是戰(zhàn)役縱深攻擊,攻擊海上和地面目標(biāo),并具有一定深攻擊,攻擊海上和地面目標(biāo),并具有一定的空戰(zhàn)能力。的空戰(zhàn)能力。 FBC-1于于1973年開始研制,年開始研制,曾使用殲轟曾使用殲轟-7的編號(hào),原型機(jī)于的編號(hào),原型機(jī)于1988年年12月月14日首飛,并在日首飛,并在1998年年11月的中國珠月的中國珠海航展首次亮相,并進(jìn)行了飛行表演。海航

4、展首次亮相,并進(jìn)行了飛行表演。 FBC-1的研制成功和裝備部隊(duì),是中國的研制成功和裝備部隊(duì),是中國航空工業(yè)一大盛事,也使中國人民解放軍的對(duì)航空工業(yè)一大盛事,也使中國人民解放軍的對(duì)地對(duì)海作戰(zhàn)能力得到大大的增強(qiáng),彌補(bǔ)了中國地對(duì)海作戰(zhàn)能力得到大大的增強(qiáng),彌補(bǔ)了中國沒有中型攻擊機(jī)的空白。但是沒有中型攻擊機(jī)的空白。但是FBC-1的氣動(dòng)的氣動(dòng)外型一般,采用國外已經(jīng)淘汰的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),外型一般,采用國外已經(jīng)淘汰的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),所以機(jī)動(dòng)能力不怎么樣,發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和更換所以機(jī)動(dòng)能力不怎么樣,發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和更換也受限制。也受限制。FBC-1的超低空高速突防能力也的超低空高速突防能力也不強(qiáng),沒有合適的精確攻擊彈藥,這將

5、是制約不強(qiáng),沒有合適的精確攻擊彈藥,這將是制約FBC-1作戰(zhàn)能力的一大因素。作戰(zhàn)能力的一大因素。 The first successful N/C machine, funded by the Air Force, was demonstrated by the Massachusetts Institute of Technology in 1952. It was a retrofitted Cincinnati milling machine (Figure 1.15). It had the ability to coordinate the axis motions to machine a complex surface. The first commercial N/C machines were shown at the 1955 National Machine Tool Show.SKXT-1200銑鏜鉆機(jī)床 傳 動(dòng)系統(tǒng)圖m=3 z=46m=3 z=23m=3 z=58p=12p=12m=3 z=55d=37

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