泊位拋填砂施工方案

1、虎門港麻涌新沙南作業(yè)區(qū)2#、3#泊位拋填砂施工方案工程概況：1、工程名稱：東莞市虎門港麻涌新沙南作業(yè)區(qū)2#、3#泊位工程。2、工程地點(diǎn)：東莞市虎門港麻涌新沙南作業(yè)區(qū)。3、工程內(nèi)容：本工程2#、3#泊位沉箱內(nèi)回填砂、倒濾空腔內(nèi)回填粗砂、墻后回填中粗砂及護(hù)岸拋填中粗砂等。工程量約為23.8萬(wàn)方。其中沉箱內(nèi)回填中粗砂94091.22方，倒濾空腔內(nèi)回填中粗砂1064方，墻后回填中粗砂137041.3方，南北護(hù)岸拋填中粗砂6615.35方。4、工期：2008年3月至2008年10月。(暫定)施工方案：1、施工執(zhí)行規(guī)范和條例：1) 港口工程載荷規(guī)范JTJ-98。2) 重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTJ290-

2、98。3) 港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTJ300-200。4) 建筑施工安全技術(shù)規(guī)格2003年版。2、主要施工方法:a) 沉箱內(nèi)回填砂采用裝砂船皮帶輸送機(jī)自動(dòng)拋填，拋填前先將沉箱吊孔用預(yù)制砼塊加土工布填塞好，防止拋填砂時(shí)砂從吊孔內(nèi)跟水一起流失。拋填時(shí)應(yīng)專人指揮，當(dāng)拋到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要多拋2030cm預(yù)留沉降，最后采用人工平整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。b) 倒濾空腔內(nèi)回填采用裝砂船皮帶輸送機(jī)自動(dòng)拋填，拋填時(shí)用GPS定位測(cè)量，并專人指揮。c) 墻后回填中粗砂及護(hù)岸拋填中粗砂采用裝砂船皮帶機(jī)自動(dòng)拋填，拋填時(shí)安排專人指揮，測(cè)量工配合施測(cè)控制坐標(biāo)及標(biāo)高。3、施工測(cè)量方式：對(duì)甲方移交的施工控制點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，拋

3、填前對(duì)每個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，并把測(cè)量成果交甲方備案，在施工中，施工平面位置控制以GPS(拓普康衛(wèi)星定位儀)為主，水下控制以水坨測(cè)深控制，在水面以上用水準(zhǔn)儀與塔尺控制標(biāo)高。4、施工組織：本工程主要以甲方沉箱安裝進(jìn)度為準(zhǔn)，我公司根據(jù)甲方安裝沉箱的進(jìn)度組織裝砂船。墻后回填中粗砂時(shí)大量組織裝砂船至少6-10條10002000噸砂船來(lái)滿足施工需要，確保工期。5、施工順序：建立GPS基站，制定測(cè)量方案并實(shí)施-按計(jì)劃組織人員進(jìn)場(chǎng)-同時(shí)聯(lián)系運(yùn)砂船隊(duì)-沉箱拋填砂-人工整平-墻后回填砂-整平-試驗(yàn)驗(yàn)收三、施工質(zhì)量與安全技術(shù)保證措施我司在施工中，對(duì)施工的質(zhì)量是采用垂直式三級(jí)技術(shù)管理責(zé)任制，并與此對(duì)應(yīng)成立相應(yīng)的

4、管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理，責(zé)任落實(shí)到人,對(duì)施工的安全也同樣是采用垂直式三級(jí)技術(shù)管理責(zé)任制并與此對(duì)應(yīng)成立相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理，責(zé)任落實(shí)到人，文明生產(chǎn)則由項(xiàng)目經(jīng)理一手抓，各級(jí)管理人員與其配合，把措施落實(shí)到位，其管理機(jī)構(gòu)模式詳見(jiàn)下圖和說(shuō)明。1、施工質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)模式項(xiàng)曰技術(shù)主符.1!工樨質(zhì)量主管材料質(zhì)檢員拋砂施工質(zhì)檢員船舶、機(jī)械管理員2、建立每天一次工作例會(huì)，對(duì)在施工中出現(xiàn)的導(dǎo)致或可能導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題因素及時(shí)指出，迅速糾正，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以利再干。3、按合同與相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定選擇符合條件的石料，土工布以及工程附屬材料，按規(guī)定作好材料送檢工作，不在本工程使用不合要求的材料。4、做好施工測(cè)量工作，嚴(yán)格按圖施工，保證拋石實(shí)際

5、斷面不少于設(shè)計(jì)斷面。5、重視施工資料的收集；做好施工資料整理、歸檔工作。6、施工安全管理機(jī)構(gòu)模式7、要求所有進(jìn)入本工地施工的陸用工程機(jī)械，水上施工船舶均具有合格的安全施工證書、其配套機(jī)械經(jīng)檢查為能達(dá)到安全生產(chǎn)要求，駕駛員持證上崗。8我公司對(duì)所有進(jìn)入本工地施工人員都進(jìn)行安全上崗教育，不合格的者要教育合格后才允許上崗。所有進(jìn)入水上拋石現(xiàn)場(chǎng)、在船上作業(yè)的工作人員均要穿著救生衣，不會(huì)游泳的人員盡可能不安排上船工作，以避不測(cè)。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員均要穿戴安全帽，特殊工種應(yīng)配戴該工種勞動(dòng)保護(hù)用品。9、施工現(xiàn)場(chǎng)由安全員監(jiān)控，要求施工人員嚴(yán)格執(zhí)行十大安全生產(chǎn)條例，反對(duì)一切違反安全生產(chǎn)條例的行為，保證安全

6、生產(chǎn)在受控的狀態(tài)下。10、加強(qiáng)與本地海監(jiān)和氣象站的聯(lián)系，確定避風(fēng)錨地，在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前就要做好所有防臺(tái)準(zhǔn)備，堅(jiān)決執(zhí)行甲方制定的防臺(tái)方案。11、本次施工時(shí)間是春季，雷雨、濃霧的天氣較多，而且施工工期短，夜間也進(jìn)行拋石作業(yè)，對(duì)船舶進(jìn)出、施工移位帶來(lái)許多對(duì)安全生產(chǎn)不利的因素，所以我司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的照明、船舶進(jìn)出、船舶現(xiàn)場(chǎng)合理調(diào)動(dòng)、作業(yè)人員上下交通安全予以足夠的重視，設(shè)立生產(chǎn)總調(diào)度負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)生產(chǎn)安全管理。所有供電線路均安裝漏電開(kāi)關(guān)，焊機(jī)安裝二次漏電保護(hù)裝置，經(jīng)常檢查設(shè)備的接地電阻是否滿足使用安全要求，雷雨天氣出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)暫停施工，以防雷擊。12、加強(qiáng)施工用電、用火；生活用電、用火的管理，制定安全用電、用水措施及獎(jiǎng)罰制度，頒布執(zhí)行。四、施工人員與機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表1、主要施工人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)人員名稱數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1技術(shù)管理人員32行政管理人員33測(cè)量工64電工35焊工46司機(jī)47機(jī)械駕駛員168材料工69雜工4010船員1502、主要施工船舶、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)船舶、機(jī)械名稱數(shù)量/臺(tái)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1300t600t自行平底鐵駁30自開(kāi)工后逐步進(jìn)場(chǎng)自配1m3m3挖掘機(jī)21m3