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文檔簡介
無碳小車之運動分析小車運動模擬視頻初方案視頻試驗車b.avi預備方案修改后.avi傳動部分機構(gòu)俯視圖傳動部分正視圖勻速機構(gòu)勻速機構(gòu)運動簡圖自由度:F=(6-3)*4-(5-3)*5-(4-3)*1=1運動分析 1.向左轉(zhuǎn)彎 = 2.直線行駛 =0 3.向右轉(zhuǎn)彎 最大角度 = 4.直線行駛 =0改方案原因1.左轉(zhuǎn)彎a1b12.直線行駛a2b2c1c23.右轉(zhuǎn)彎a3b3c3a1a2a3a1a2a3b1b2b3c1c2c3tan =c3c2 oc2=b3b2 oc2 tan =c1c2 oc2=b2b1 oc2要使=,即b3b2=b2b1又b3b2+b2b1=2倍搖桿長度所以b3b2=b2b1=搖桿的長度tan = tan =搖桿的長度oc2o搖桿1連桿2連桿3其他分析:裝配體1.aviC點隨時間的位移圖原方案預備方案由圖可以看出,連桿2的長度必須大于搖桿1的長度的才能保證各機構(gòu)的正常工作。鑒于小車本身長度的限制,我們準備了一個預備方案如下: 原方案yundong.avi 預備方案修改預備方案修改后后.avi
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