《機電個人工作總結》

1、第 PAGE12 頁 共 NUMPAGES12 頁機電個人工作總結機電個人工作總結機電設備工人 20_ 年上半年工作總結 ?時光飛逝，轉眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將半年來有關工作情況總結如下：一、工作內(nèi)容 ?我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。機電組工作：1.組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作； 2.參與巡檢和重點維護、維修工作； 3.負責機電組和

2、變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理； 科室工作：1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表； 2.質(zhì)量工作：整理維護設備檔案資料；收集整理冰機、鍋爐、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養(yǎng)記錄；統(tǒng)計設備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率； 3.完成領導安排的其他工作； 二、主要成績 ?1.在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理； 3.組織機電組成員及時完成車間設備的巡檢、維護和維修，保障了車間生產(chǎn)設備的正常運行； 4.組織班組頂酷暑參與車間新設備安裝、放線、接線及調(diào)試等工作，為新設備早日投產(chǎn)作好準備； 5.參與能組設備的部分

3、維修，保證了能設備的運行； 6.在 q10 機液位控制系統(tǒng)故障時，實現(xiàn)了 q10 機的液位控制系統(tǒng)的改造、并修復原液位控制器，恢復原控制器控制液位后運行正常，至今無異常； 7.參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作； 8.參與 cip 中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作； 9.完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度； 10.做好安全工作的各種記錄、報表； 11.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集；做好設備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率的統(tǒng)計； 三、經(jīng)驗體會 ?1.塌實刻苦提高專業(yè)技能 ?作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還

4、要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。2.努力鉆研提高管理能力 ?對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問

5、題。同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！3.注重細節(jié)逐步成長 ?在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。四、存在問題和不足 ?1.工作中有時有點粗心、不夠細致 ； 2.在專業(yè)技術上鉆研不夠； 3.組織管理力度不夠； 針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階?？傊?，半年的工作，有成績也有不足，

6、有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己 ！煤礦機電辦個人工作總結 ?回顧 20_ 年的本人 _ 煤礦工作狀況，能夠認真工作，保證出勤，堅持一些為了煤礦投產(chǎn)需要而工作。理解和支持公司的各項制度，積極參加各種學習，學習業(yè)務知識和公司各項規(guī)章制度，嚴格按章辦事，積極但不上進，能夠團結同事，有協(xié)作能力，能正確處理個人利益和集體利益的關系。在工作上，積極、任勞任怨，勤勤懇懇，勝任自己的本職工作，幫助同事、協(xié)助領導完成各項工作任務，雖然 _ 煤礦基建結束，綜放、綜

7、采、主運輸系統(tǒng)安裝完畢，人員分流完成，正常組織了生產(chǎn)，本人確不敢有貪功之意，只求工作中無太大過錯。一、20_ 年主要工作內(nèi)容 ?1、積極協(xié)調(diào)綜放工作面安裝，配合生產(chǎn)服務中心安裝二水平綜放工作面，把握安裝過程中安全重點，對立井提升下放液壓支架、換裝硐室組裝、21601 輔運順槽大坡度段、輔助運輸?shù)任ｋU環(huán)節(jié)重點盯防，歷經(jīng) 25 天順利完成綜放工作面安裝工作。2、積極協(xié)調(diào)主運輸系統(tǒng)消缺工作，主運輸系統(tǒng)戰(zhàn)線長、膠帶機數(shù)量多、配套廠家多、安裝期間礦務工程滯后，給后期消缺帶來許多不便，為克服困難積極協(xié)調(diào)各區(qū)隊部門，對牽扯安全的一律特事特辦，組織廠家工程師現(xiàn)場服務、培訓，雖然主運輸系統(tǒng)運行不正常、問題眾多，

8、比如減速器損壞、斷帶、撕帶等，能夠那里有問題就出現(xiàn)在那里，以身作則保證了主運輸系統(tǒng)的正常運行。3、認真學習、貫徹、執(zhí)行公司各項機電管理制度，積極組織機電系統(tǒng)的人員培訓、業(yè)務考核，積極執(zhí)行公司組織的各種專項檢查，根據(jù)同行業(yè)的機電事故類型，對比自身礦井機電系統(tǒng)特點進行細致的隱患排查，保證機電系統(tǒng)不出類似問題。4、使用先進的管理手段，運用本質(zhì)安全管理系統(tǒng)，對自身業(yè)務進行梳理，查看管控重點，對公司及領導檢查發(fā)現(xiàn)的問題重點盯防，積極督促區(qū)隊整改，并配合區(qū)隊對整改難點進行分析p ，出謀劃策，盡快消除。5、面對人員分流職工減少，能夠識大局，把握自己，一切以工作為重，安排區(qū)隊剩余人員工作，組織外出培訓，做好留

9、守人員思想工作。6、逐步完善各項機電運輸管理制度及操作規(guī)程，查漏補缺，將不實用的管理制度及時更換，確保各類管理文件適用、有效、完善、可靠，切實起到指導工作的作用，建立實施流程化管理。二、工作中的不足 ?1、自身能力還不夠，處理問題不夠果斷，管理上手腕不夠硬，有怕得罪人的思想。2、心理承受力不足，面對高強度的檢查，各種會議、各種匯報材料的書寫、工作上的指責，承受力不足，有待鍛煉。3、業(yè)務學習還不全面，面對機電、安全管理系統(tǒng)化，計劃采購網(wǎng)絡化學習還不夠，疲于應付，這方面還要加強學習。4、面對減員增效，不能夠理解公司領導管理意圖，思想覺悟低。三、20_ 年工作方向 ?1、繼續(xù)學習公司機電管理制度，充

10、分管理制度作用，完善自己管理手段，加強各種學習。2、積極進行檢查、隱患排查工作，保證本職工作不出問題。3、完善各種機電運輸設備資料，做好設備資料收集工作。4、做好機電運輸設備的維修工作，保證生產(chǎn)時機電運輸設備安全運轉。5、協(xié)助組織好物資、設備的計劃提報工作，保證生產(chǎn)需要。繁忙的 20_ 年過去了，20_ 年是礦井機電安裝工程、生產(chǎn)籌備等工作的關鍵年，工作重點主要在礦務工程、機電安裝工程收尾及各生產(chǎn)系統(tǒng)運行調(diào)試，這對每個人都是學習的過程，我積累了多方面的相關知識。_ 煤礦各專業(yè)的溝通、協(xié)調(diào)、配合，是 _ 煤礦基建工程順利前行的基石，我在領導的指導下，腳踏實地，排除困難，完成了20_ 年煤礦試生產(chǎn)

11、的目標。雖然這一年并不完美，我依舊在前行，希望 20_ 年是一個新的開始。機電車間員工個人工作總結 ?正式進駐運營分公司參加工作已經(jīng)有半年之久，很幸運的，我進入了一個充滿青春朝氣，斗志昂揚，團結奮發(fā)的部門團隊-設施部機電車間。在這半年里，個人收獲頗多，感觸匪淺，現(xiàn)將這半年個人的相關情況作以簡要總結，具體情況如下：一、重要工作事項 ?1、綜合大聯(lián)調(diào)。綜合聯(lián)調(diào)是今年工作當中的重中之重，主要包括 t27 綜合監(jiān)控與 bas 系統(tǒng)聯(lián)調(diào)（站內(nèi) bas 監(jiān)控大、小系統(tǒng)設備、冷水機組群控設備、扶梯、水泵）補測和 t01 bas 系統(tǒng)與 fas、氣體滅火專業(yè)聯(lián)調(diào)兩項。其主要針對全線 17 個站內(nèi)的各項設備的性

12、能進行全面系統(tǒng)的檢測調(diào)試，以備運營后設備的良好運行與正常工作，確保地鐵開通后各方面實際工作，全方位有序的順利開展。在此期間，我低壓配電專業(yè)主要負責對相關電氣設備的各項功能進行檢測和調(diào)試，主要設備包括：通風空調(diào)電控柜、eps 應急照明裝置、照明配電箱三大部分。細致劃分為：1、通風空調(diào)柜各風機連鎖風閥和風機運行數(shù)據(jù)監(jiān)測以及故障模擬等工作重點；2、eps 應急照明裝置 11 個狀態(tài)測試和 9 個故障點模擬；3、照明配電箱各項照明回路測試。按照聯(lián)調(diào)方案安排，我專業(yè)與車輛段 occ 中心、站內(nèi)車控室、環(huán)控專業(yè)協(xié)作配合實現(xiàn)四級單元聯(lián)動，充分實現(xiàn)了各項聯(lián)調(diào)任務的扎實有效進行，也基本達到了公司部門等相關規(guī)章制

13、度的要求和指標。同時，個人的業(yè)務技能知識水平也有了較大的提高，基本上熟練的掌握了對各項設備聯(lián)調(diào)測試的相關步驟和要點方法。2、全線設備巡檢。根據(jù)車間領導安排，在相關技術人員的一致協(xié)商與指導下，車間各大專業(yè)分別組織成立巡檢小組，對全線 17 個站各專業(yè)設備，實行循環(huán)制不間斷的檢查工作，并詳細記錄設備的具體運行情況，并將發(fā)現(xiàn)問題作以詳細匯總上報。我低壓專業(yè)主要負責通風空調(diào)電控柜、eps 應急照明裝置、照明配電箱三大部分。3、設備資產(chǎn)清點移交。按照計劃任務安排，個人主要參加了南稍門站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點接收。期間，主要由廠家人員、施工單位人員共同協(xié)助，針對站內(nèi)所有電氣設備進行逐一清點核查。4、參加部

14、門車間相關培訓及考試。 相關培訓：升降機理論實操培訓，工器具使用方法培訓，綜合聯(lián)調(diào)相關專業(yè)理論知識培訓等。 相關考試：安全月度考試、技術月度考試，臨時上崗證考試，行規(guī)考試等 ?二、個人實際工作成績匯總 ?1、專業(yè)方面：首先，個人主要通過綜合聯(lián)調(diào)，對低壓系統(tǒng)的各項設備的原理、性能及操作方法有了更加清晰的認知和掌握，主要包括有：通風空調(diào)電控柜的三級（就地、環(huán)控、遠方）的聯(lián)動操控，及變頻器、軟啟動器故障、風閥錯誤、故障、e3plus 故障模擬復位方法等;eps 人機界面的運用操作方法、各項狀態(tài)測試和故障點模擬復位等。照明配電箱各項回路的測試。其次，通過參加相關具體的培訓考試和相關設備清點、切非調(diào)試、

15、巡檢、設備驗收等工作，個人對低壓配電專業(yè)日后的具體工作模式和重點要點有了更為全面的了解。2、宣傳方面：個人作為工班宣傳員，在階段性的工作中先后撰寫夢想與蛻變、地鐵與地鐵安全簡敘、綜合聯(lián)調(diào)概況總結、先進工班考核材料、我們地鐵、黨頌 _等文章進行匯報和投稿，在鍛煉自己的同時，在在一定程度上履行了作為宣傳員的職責和義務。三、工作反思及心得 ?在為期半年之久的學習、實踐工作生活當中，個人雖然在業(yè)務技能知識層面上有了明顯的提高，同時，也能夠積極主動的完成上級交付的各項任務，但仍舊對相關具體設備元器件的原理、性能及具體詳細的操控方法不能做到細致深入的探究和科學有效的學習、總結及回顧，心中一直隱憂疑惑。作為一名地鐵電氣工作人員，個人深知自己肩上所擔負的