第5章飛行操縱系統(tǒng)(1)匯總課件

1、飛機構造第五章 飛行操縱系統(tǒng)(一）25.1概述5.1.1飛機轉動軸飛機運動分解隨重心移動繞重心轉動235.1概述飛機轉動及轉動軸縱軸橫軸豎軸345.1概述5.1.2飛機平衡平衡概念平衡狀態(tài)下的運動不平衡狀態(tài)下的運動455.1概述5.1.2飛機平衡平衡概念勻速直線平飛的三個條件發(fā)動機推力等于阻力 升力等于重力飛機重心的所有力矩之和為零 565.1概述5.1.2飛機平衡平衡概念俯仰平衡平衡條件平衡目的實現(xiàn)方法 俯仰控制675.1概述5.1.2飛機平衡平衡概念俯仰平衡影響因素控制措施操作方法 785.1概述5.1.2飛機平衡平衡概念橫向平衡平衡條件影響因素操縱方法 滾轉控制895.1概述5.1.3飛

2、行操縱系統(tǒng)的組成主操縱系統(tǒng)輔助操縱系統(tǒng)告警系統(tǒng)9105.1概述5.1.3飛行操縱系統(tǒng)的組成主操縱系統(tǒng)輔助操縱系統(tǒng)告警系統(tǒng)10115.1概述5.1.4操縱飛機繞三軸運動俯仰運動滾轉運動偏航運動11125.1概述5.1.4操縱飛機繞三軸運動俯仰運動滾轉運動偏航運動偏航控制俯仰控制滾轉控制飛機的操縱方法12135.1概述5.1.4操縱飛機繞三軸運動俯仰運動滾轉運動偏航運動偏航控制俯仰控制滾轉控制飛機的操縱方法13145.1概述5.1.5對飛機操縱系統(tǒng)的要求基本要求：強度、剛度、體積小、重量輕特殊要求：符合人機工程操縱靈敏無卡阻，不干涉適度的手感14155.1概述5.1.6飛機的操縱性與穩(wěn)定性概念：俯

3、仰操縱性方向操縱性橫向操縱性偏航控制俯仰控制滾轉控制飛機的操縱方法15165.1概述5.1.6飛機的操縱性與穩(wěn)定性操縱性與穩(wěn)定性：16175.2飛機操縱機構操縱系統(tǒng)構成：17185.2飛機操縱機構中央操縱機構：18195.2飛機操縱機構A320操縱機構：19205.3傳動機構作用：分類：軟式硬式混合式20215.3傳動機構5.3.1軟式傳動機構的主要構件：鋼索材料：結構及規(guī)格：安裝：檢修及維護：21225.3傳動機構5.3.1軟式傳動機構的主要構件：鋼索檢修及維護：22235.3傳動機構5.3.1軟式傳動機構的主要構件：鋼索接頭：23245.3傳動機構5.3.1軟式傳動機構的主要構件：滑輪、扇

4、形輪和鋼索鼓輪滑輪： 材料： 安裝： 作用：24255.3傳動機構5.3.1軟式傳動機構的主要構件：滑輪、扇形輪和鋼索鼓輪扇形輪和鋼索鼓輪： 材料： 安裝： 作用：25265.3傳動機構5.3.1軟式傳動機構的主要構件：扭力管作用26275.3傳動機構5.3.1軟式傳動機構的主要構件：鋼索導向裝置導索環(huán)密封導索裝置導索滑輪27285.3傳動機構5.3.1軟式傳動機構的主要構件：松緊螺套作用結構原理安裝維護28295.3傳動機構5.3.1軟式傳動機構的主要構件：張力補償器作用結構張力標記29305.3傳動機構5.3.2硬式傳動機構：傳動桿材料可調(diào)接頭可調(diào)接頭檢查孔傳動接頭軸承30315.3傳動機

5、構5.3.2硬式傳動機構：傳動桿注意問題傳動接頭軸承增大剛性經(jīng)常檢查31325.3傳動機構5.3.2硬式傳動機構：搖臂材料分類作用32335.3傳動機構5.3.2硬式傳動機構：搖臂材料分類作用33345.3傳動機構5.3.2硬式傳動機構：差動副翼差動搖臂作用原理普通差動增強型差動34355.3傳動機構5.3.2硬式傳動機構：差動副翼弗利茲副翼配合擾流板35365.3傳動機構5.3.2硬式傳動機構：導向滑輪組成功能注意問題36375.3傳動機構5.3.3主操縱系統(tǒng)的傳動系數(shù)和傳動比：傳動系數(shù) 駕駛桿移動一個很小的行程時，舵面也會相應偏轉一個角度，這兩個運動量之間的比值： 如果不考慮操縱系統(tǒng)的摩擦

6、力，駕駛員操縱駕駛桿的力所做的功與舵面鉸鏈阻力力矩所做的功相等，即；所以： 操縱系統(tǒng)的傳動系數(shù)要綜合考慮規(guī)定的最大舵面偏角、操縱桿的最大行程、操縱力以及舵偏角和操縱力隨行程的變化率等因素； 37385.3傳動機構5.3.3主操縱系統(tǒng)的傳動系數(shù)和傳動比：傳動比 操縱桿的力P和舵面操縱搖臂上的傳動力Q的比值。 操縱系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)時，舵面鉸鏈力矩： r為穿動力Q對舵面鉸鏈的力臂。38395.3傳動機構5.3.4非線性傳動機構：低速飛行舵面偏轉角度較大，偏轉阻力較小，選用較大傳動系數(shù)高速飛行舵面偏轉角度較小，偏轉阻力較大，選用較大傳動系數(shù)39405.4舵面氣動補償裝置補償?shù)哪康难a償裝置軸式補償404

7、15.4舵面氣動補償裝置補償?shù)哪康难a償裝置角式補償41425.4舵面氣動補償裝置補償?shù)哪康难a償裝置內(nèi)封補償42435.4舵面氣動補償裝置補償?shù)哪康难a償裝置隨動片補償43445.4舵面氣動補償裝置補償?shù)哪康难a償裝置反補償片44455.4舵面氣動補償裝置補償?shù)哪康难a償裝置彈簧補償片45465.4舵面氣動補償裝置補償?shù)哪康难a償裝置伺服調(diào)整片46475.4舵面氣動補償裝置補償?shù)哪康难a償裝置配平調(diào)整片47485.5主操縱系統(tǒng)5.5.1副翼操縱系統(tǒng)副翼和襟副翼48495.5主操縱系統(tǒng)5.5.1副翼操縱系統(tǒng)副翼和襟副翼49505.5主操縱系統(tǒng)5.5.1副翼操縱系統(tǒng)機械傳動的副翼操縱系統(tǒng)50515.5主操縱系統(tǒng)5.5.1副翼操縱系統(tǒng)駕駛盤柔性互聯(lián)機構51525.5主操縱系統(tǒng)5.5.1副翼操縱系統(tǒng)液壓阻力器52535.5主操縱系統(tǒng)5.5.1副翼操縱系統(tǒng)感覺定中機構53545.5主操縱系統(tǒng)5.5.1副翼操縱系統(tǒng)副翼配平54555.5主操縱系統(tǒng)5.5.2升降舵操縱系統(tǒng)升降舵55565.5主操縱系統(tǒng)5.5.2升降舵操縱系統(tǒng)升降舵操縱系統(tǒng)56575.5主操縱系統(tǒng)5.5.2升降舵操縱系統(tǒng)駕駛桿柔性互連機構5758