GS646(商用車輪胎 第二部分-試驗方法)上課講義

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。GS646(商用車輪胎 第二部分-試驗方法)-SASO1135(GS646)多用途車、卡車、客車以及掛車輪胎第二部分：試驗方法多用途車、卡車、客車以及掛車輪胎第二部分：試驗方法ICS43.080.10GSMO董事會批準日期：1416(H)-05-07(1995-10-01)官方通報發(fā)布的日期：1416(H)-06-17(1995-11-10)標準執(zhí)行的日期：1416(H)-12-17(1996-05-04)GULF標準GS646/1996多用途車、卡車、客車以及掛車輪胎第二部分：試驗方法1.應用范圍及領(lǐng)

2、域本標準規(guī)定了多用途車、卡車、客車以及掛車新充氣輪胎的試驗方法。2.目視檢查目視檢測輪胎，輪胎的胎面或胎側(cè)上不得有任何裂縫或切口。還應檢查輪胎上標注的信息。3.尺寸測量3.1輪胎寬度輪胎應固定在測量輪輞上并進行充氣，達到生產(chǎn)廠家規(guī)定的氣壓要求。進行測量前，應在室溫下放置24小時。重新調(diào)整到規(guī)定的氣壓值。在輪胎圓周約6等分處用卡鉗測量6點處輪胎最外點（不包括標志、裝飾線和防擦線）的寬度。取測量的平均值作為輪胎的斷面寬度。3.2外直徑用金屬卷尺沿輪胎的最大外圓周測量（條件與3.1項相同）所得的數(shù)值除以3.1416，算出外直徑的數(shù)值。4.強度試驗4.1輪胎準備4.1.1輪胎應安裝到輪輞上并進行充氣，

3、達到生產(chǎn)廠家規(guī)定的氣壓要求并且符合輪胎的最大負荷要求。為了試驗方便，對于無內(nèi)胎輪胎允許裝入內(nèi)胎。4.1.2輪胎應在室溫下至少放置3小時。4.1.3重新調(diào)整輪胎的氣壓，達到4.1.1中規(guī)定的氣壓值。4.1.4在試驗開始前，清洗并烘干胎面。4.2儀器一個壓頭，壓縮器的端部為鋼制的半球，垂直壓入速度為502.5mm/min，壓頭直徑的選擇應符合表(1)的規(guī)定。表(1)層級和壓頭直徑負荷范圍*壓頭直徑mm除了下文提到的所有其它負荷19“f”及其以下*32G及其以上*38*參見表(2)。*適用于名義輪輞直徑超過17.5并且單個負荷指數(shù)超過121的情況。表(2)負荷范圍以及相應的層級負荷范圍層級A4B6C

4、8D10E12F14G16H18I20J22K244.3程序使壓頭盡可能地靠近胎面的中心線壓入胎面，避免壓入花紋溝中。針對名義輪輞直徑為12和低于12的輪胎，分別沿輪胎胎面的圓周取間隔相同的5個點和3個點，測量壓入力和破壞壓力（或壓頭觸及輪輞時的壓力）。4.4計算4.4.1利用每一點的數(shù)值，通過以下公式計算破壞能：FxPW=x1032式中：W=破壞能，N.mF=破壞力，NP=破壞行程,mm.4.4.2輪胎的破壞能應該采用所有讀數(shù)的平均值，壓頭觸及輪輞以及在任何測量點的讀數(shù)低于指定最低數(shù)值的情況除外。4.4.3如果在所有的測量點上，壓頭觸及輪輞，輪胎未被壓穿，則認為輪胎通過了試驗。5.耐久試驗5

5、.1輪胎準備5.1.1在試驗輪輞上固定一個新輪胎，輪胎充氣，達到生產(chǎn)廠家規(guī)定的氣壓要求并且符合單個輪胎最大的負荷要求。5.1.2輪胎應在(383)oC的溫度下至少放置3小時。重新調(diào)整輪胎的氣壓，達到之前根據(jù)5.1.1進行調(diào)整的氣壓值。5.2儀器儀器應包括以下部分：5.2.1直徑為(17001%)mm的鋼質(zhì)轉(zhuǎn)轂，轉(zhuǎn)轂的寬度至少與被測輪胎胎面的寬度相同。5.2.2可以安裝輪輞和輪胎的轉(zhuǎn)軸，并且?guī)в邪演喬パb載到試驗轉(zhuǎn)轂上的裝置。5.2.3根據(jù)指定的試驗速度轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)轂的轉(zhuǎn)軸的裝置。5.2.4測量輪輞和輪胎的轉(zhuǎn)軸處于不同的試驗速度時徑向力大小的系統(tǒng)。5.3程序5.3.1輪胎及輪輞應安裝在試驗儀器上。5.3.2在試驗過程中，試驗室的溫度應控制在(383)oC。5.3.3試驗的速度和負荷應符合表(3)的要求。表(3)耐久試驗的負荷及速度層級試驗轉(zhuǎn)轂的轉(zhuǎn)速rpm輪胎最大負荷百分比%試驗持續(xù)時間h試驗轉(zhuǎn)轂的總轉(zhuǎn)數(shù)rx10008及其以下250759711471)162)24705102007080106716245641220066841017162456414175668410171624493.