船舶建造規(guī)范

1、船舶建造規(guī)范JS07一、技術(shù)基礎(chǔ)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查方法和手段A產(chǎn)品圖紙1圖樣是否齊全明細(xì)表內(nèi)目錄齊全任意抽查二個(gè)總圖對(duì)照明細(xì)表檢查2圖樣是否標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)、船舶制圖 標(biāo)準(zhǔn)視圖準(zhǔn)確，線條字跡清晰、總、分圖尺寸吻 合B工藝安裝1模具化程度樣板率達(dá)到80%以上骨架零件依據(jù)樣板， 骨架組裝依據(jù)胎架2主要，序有無(wú)上2文件制造，2及操作規(guī)程船舶放樣、構(gòu)件預(yù)制、船臺(tái)拼裝、焊接、除 銹涂裝等工藝規(guī)程C質(zhì)量管理1檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是否健全質(zhì)保體系質(zhì)量預(yù)防和質(zhì)量把關(guān)2檢驗(yàn)人員配備數(shù)量是否 適應(yīng)專職人員數(shù)專職人員按直接生產(chǎn)工人 4%配備（每工種工 段應(yīng)有兼職人員）3檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)制度是 否貫徹文件有尤卜

2、達(dá)車間、 班組， 檢驗(yàn)原始記錄是否完善抽查文件、原始記錄、調(diào)查、詢問(wèn)生產(chǎn)（工 作）者是否熟悉本工種（工作）標(biāo)準(zhǔn)4檢驗(yàn)測(cè)工具是否具備、適用按行檢的受檢項(xiàng)目考核5外協(xié)件、外購(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn) 件規(guī)格、質(zhì)量是否符合要求各抽查二種，后無(wú)檢查記錄二、線型放樣式，樣板制作及號(hào)料標(biāo)準(zhǔn)1、型線放樣序分類名稱檢查項(xiàng)目允許偏差說(shuō)明一級(jí)二級(jí)1基線及格子 線粉線和畫(huà)出線條的粗細(xì)0 1拉鋼絲吊錘檢查測(cè)對(duì)角線的 誤差值基線直線性士 1格子線的垂直度（對(duì)角線檢查）士 1.5肋骨間距士 1平行于基線的水線平行度士 1平行于中線的各縱剖線的平行度士 1水線或剖線間距士 12船體主尺度總長(zhǎng)2垂線間長(zhǎng)2半寬士 1型深士 13點(diǎn)子吻合度型線

3、在二個(gè)投影面的吻合度24其他放樣型值與設(shè)計(jì)型值相差按線型 圖比例如1: 25誤差w 25與設(shè)計(jì)值 比較2、結(jié)構(gòu)放樣和樣板、樣箱制作序分類名稱檢查項(xiàng)目允許偏差說(shuō)明一級(jí)二級(jí)1結(jié)構(gòu)放樣機(jī)座、龍骨、縱壁位置偏差士 1與設(shè)計(jì)值比較結(jié)構(gòu)尺寸（長(zhǎng)、寬、高、形狀）偏差士 1結(jié)構(gòu)穿孔、開(kāi)口的尺寸偏差+ 0.5一02樣板制作直線部分外形偏差士 0.5士 1曲線部分外形偏差士 11.5扶強(qiáng)材、肋骨間距偏差士 0.5士 1結(jié)構(gòu)穿孔、開(kāi)口尺寸偏差+ 0.5-003樣箱制作外形曲線部分士 0.5士 1基準(zhǔn)切面直線性士 0.5士 1拼裝樣箱平臺(tái)四角水平3 5對(duì)角線檢查士 1.52.5型線下料，樣板條士 11.5劃線樣板士

4、0.5士 13、號(hào)料（抹樣）序 號(hào)分類名稱檢查項(xiàng)目允許偏差說(shuō)明一級(jí)二級(jí)1線條粗細(xì)號(hào)料線條寬度0 12樣板材外形線條和樣板的吻合度0.5士 1扶強(qiáng)材、肋骨間距士 11.5結(jié)構(gòu)穿孔，開(kāi)口尺寸偏差+ 0.5-003外板直線性：長(zhǎng)度w 3米士 11.5長(zhǎng)度3米1.52.5曲線外形士 11.5扶強(qiáng)材、肋骨間距士 11.5結(jié)構(gòu)穿孔，開(kāi)孔尺寸偏差+ 0.5-00對(duì)角線檢查1.52.54對(duì)合線中心線、理論線偏差士 11.5三、預(yù)制平臺(tái)，胎架及構(gòu)件預(yù)件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、預(yù)制平臺(tái)序分類名稱檢查項(xiàng)目允許偏差說(shuō)明一級(jí)二級(jí)1鐵平臺(tái)平臺(tái)四角水平度平臺(tái)平囿平整度士 6W3（每米內(nèi)）82基線及格子線畫(huà)出的線條粗細(xì)0 1:基線直線性

5、士 1;水線或縱剖線間距士 13船體主尺度:半寬士 1與放樣線型比較型深士 14其他；機(jī)座、龍骨、縱壁位置偏差士 1r斜切檢查二個(gè)投影面 2對(duì)角線檢查1.52、胎架制作序分類名稱檢查項(xiàng)目允許偏差說(shuō)明一級(jí)二級(jí)1樣板制作胎架線型與樣板偏差士 11.52拼裝平臺(tái)要求鐵平臺(tái)平囿不平度鐵平臺(tái)四角水平度3（每米內(nèi)）3士 5基面直線性0 11.53拼制胎架曲線面偏差士 12胎架四角水平3士 54復(fù)線檢查胎架外形與樣板偏差士 12胎架肋距偏差士 0.5士 1胎架縱向間距偏差土 0.5士 13、零件邊緣加工表序分類名稱檢查項(xiàng)目允許偏差說(shuō)明一級(jí)二級(jí)1氣割直線邊緣士 1士 1.5曲線邊緣士 1.52穿孔或開(kāi)口尺寸+

6、 1-02氣割邊緣的垂直度板厚w 6mm6mm士 12剪切直線邊緣士 1士 1.5曲線邊緣士 1士 1.5面板豎板寬度士 1.523鋼板刨邊鋼板兩側(cè)縱邊的平行度 1.52每6米長(zhǎng)度內(nèi)鋼板縱邊橫邊的垂直度0 1 1.5每米寬度內(nèi)相接兩板邊緣的貼合偏差-0.5-1.5坡口深度士 1.52刨削邊緣垂直度 1 1.54、零件形狀加工序分類名稱檢查項(xiàng)目允許偏差說(shuō)明一級(jí)二級(jí)1壓筋板壓筋間距35壓筋深度22折邊折邊寬度3士 4折邊板的夾用22.5長(zhǎng)度3米(每米偏差)22.5長(zhǎng)度3米(全長(zhǎng)偏差) 4.563型鋼的彎曲肋骨、橫梁及其他各種連接型鋼 彎曲后與樣板間的偏差(1)輪廓與樣板偏差23(2)角鋼邊的夾角偏

7、差1.52.5(3)角鋼邊的平整度1.52.5(4)橫斷面的扭轉(zhuǎn)變型偏差234型鋼的矯直型鋼矯直后每一米長(zhǎng)彎曲斷向的扭轉(zhuǎn)度等一一1.51.52.52.55鋼板彎曲單向曲度的零件與樣板偏差板厚8 mm48 mm36單向彎曲的縱向零件與樣板偏 差，圓筒形、圓錐形、槽形工作長(zhǎng)度1000 mm21000-2000 mm42000-3000 mm53000-5000 mm65000 mm77整圈的圓簡(jiǎn)形或錐筒體的尺寸偏 差直徑尺寸偏差人得超過(guò)其直徑2 5/10003.5橢圓度不超過(guò)直徑的5/10007/10006拼板矯平板厚2-5 mm810板厚 5.5-8 mm8 mm465、構(gòu)件預(yù)制序分類名稱檢查項(xiàng)

8、目允許偏差說(shuō)明一級(jí)二級(jí)1T形構(gòu)件外形與型線偏差士 1士 2面板與腹板垂直度1.52.5：腹板偏離面板上和正確安裝線士 1士 2腹板平整度(每米長(zhǎng)偏差)2士 3面板的角變形2 32肋骨框架及 組合肋板框架與平臺(tái)線型偏差1.52.5肋骨、橫梁、肋板、肘板相互平面偏差11.52.5;板縫龍筋位置尺寸偏差2士 3框架平面扭曲度3 5四、船臺(tái)安裝及校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1、船臺(tái)安裝序分類名稱檢查項(xiàng)目允許偏差說(shuō)明一級(jí)二級(jí)1擺墩工字鋼或槽鋼平直度士 2士 2.5對(duì)接圖低偏差0 1 1.5工字鋼或槽鋼拼裝后水平測(cè)量高低士 3 52畫(huà)線胎架間距偏差士 12胎架肋距偏差士 12對(duì)角線檢查士 23肋位間距1.523豎胎架胎架間距

9、與船臺(tái)工字鋼間距的吻合度士 12胎架肋位與船臺(tái)肋位的吻合度士 12 J4底板拼作底板中心線與船臺(tái)中心線偏差士 1士 1.5板與胎架的貼合度 23板對(duì)接高低偏差板厚w 5 mm5 mm101w - 848 一板厚手工焊板縫對(duì)接間隙8 =2-4 mm0 1 1.58 =5-6 mm1.528 =7-14 mm 235底板畫(huà)線底板中心線的直線性0 12肋位與胎架肋位的吻合度0 12龍骨間距0 12機(jī)座半寬0 12機(jī)座中心線0 12序分類名稱檢查項(xiàng)目允許偏差說(shuō)明一級(jí)二級(jí)6縱橫構(gòu)架安 裝縱橫構(gòu)架安裝位置與理論線偏差12縱橫構(gòu)架十字接頭的重合度13128 一板厚縱橫構(gòu)架相交處的垂直偏差23等高度構(gòu)架相交處

10、高度偏差23縱橫艙壁的垂直度24橫艙壁中心線偏差P 1 2橫艙壁水平度23肋骨縱骨間距2 3平直構(gòu)件與殼板安裝間隙12彎曲構(gòu)件與殼板安裝間隙237主機(jī)基座安 裝基座半寬1.52只許外傾基座中心線2 4基座四角水平度34基座面板傾斜度238舷側(cè)列板散 裝主甲板理論線與橫梁上口線偏差23板的上下口肋位線肋骨理論線偏差3 5板的橫接縫處肋骨間距4 59艄柱安裝艄柱中心線與船臺(tái)中心線的偏差13 5艄柱縱傾土，10001.5100010舵柱及舵孔軸孔中心線與理論中心線左右偏差23軸孔中心線與理論中心線上下偏差23舵孔中心與船臺(tái)中心線偏差23舵桿定點(diǎn)前后位移2311主甲板安裝甲板中心線與底板中心線重合度3

11、 4甲板寬度46甲板梁拱2% 3% &_ 梁拱值12上層建筑上層建筑中心線對(duì)下層船體：中心線偏占3 5上層建筑四角水平67上層建筑高度68上層建筑寬度 57圍壁板與甲板上理論相對(duì)位移2 42、船體裝配矯正序 號(hào)分類名稱檢查項(xiàng)目允許偏差說(shuō)明一級(jí)二級(jí)1船殼板平直部分的底板、為板45指鄰近二肋骨間艄1尾部底板、旁板甲板452縱橫壁主甲板以下的縱橫壁68二根扶強(qiáng)材間3上層建筑甲板、圍壁、縱橫壁r 3 14二根扶強(qiáng)材間扶強(qiáng)材繞度34五、主要尺度整體性能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序分類名稱檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查方法與手段1胎架水平性公差為土 2用軟管校驗(yàn)，量取四角各點(diǎn)2總長(zhǎng)公差為 0.1%L在艄齷處分別吊垂線用 50m鋼卷尺量取 1

12、3總寬及片體 寬度公差士 0.10%B公差 0.0%b在船腫處從外舷板垂線量取4型深公差士 0.15%H在船腫處從外舷板理甲板至基線高度5艄1尾起翹度15割除外板與外板胎架點(diǎn)焊后使船前自然狀 態(tài)測(cè)量6船底中心線偏移5用艄齷垂線和胎架中線。對(duì)應(yīng)量取差值等 四次(前后左右)7外觀檢查船體無(wú)明顯錘痕、疤印、拉馬 等工裝具割掉磨平，焊縫無(wú)外 缺陷，油漆無(wú)剝落，漆膜光勻8肋骨間距一級(jí)公差土 3,焊后土 3二級(jí)公差土 4,焊后土 4直尺抽檢8道9扶強(qiáng)材間距一級(jí)公差土 3,焊后土 3二級(jí)公差土 4,焊后土 4直尺抽檢8道10胎架上底板不緊貼 度一級(jí)裝配后2,焊后4 二級(jí)裝配后3,焊后5直尺抽檢8道11構(gòu)架與

13、外板垂直度一級(jí)公差土 2,焊后土 3二級(jí)公差土 3,焊后土 4直角尺和直尺配合 抽檢抽查8處12外板凹凸度5/500 （ 6 =6mm 以下）用直尺在船底抽檢5處六、焊接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求序檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查方法和手段1骨架焊接(1)焊縫鱗狀紋均勻、無(wú)弧坑焊瘤裂 紋、焊穿等缺陷。尺寸符合規(guī)范 要求。清除焊渣；(2)按規(guī)定等級(jí)施焊，加強(qiáng)焊、包角 焊，無(wú)遺漏；(3) 8 =4-8( 8 =3-4)咬邊深度 1(上 0.5)長(zhǎng)度不大于 15%。任意100mm 長(zhǎng)度中，氣孔不多十兩個(gè)，夾渣 總長(zhǎng)5%;(4)符合焊接程序，盡可能減少變形。外觀檢查，尖榔頭敲擊檢查，用鋼板 尺對(duì)照焊接規(guī)范檢查1-2條焊接部分

14、檢查焊紋走向和壓蓋情況與要求是否 相符，抽查一個(gè)底艙。2骨架與殼縫板(1)、(2)、(3)同上(4)不允許填塞大于3mm以上的焊接 間隙同上檢查1-2條，每條1米3外板接縫 (水下部分)(1)、(3)同上(2)焊紋均勻，不允許有氣孔夾渣， 未焊透等內(nèi)在缺陷。(3) X光片檢查，合格率在 85%以上。外觀全部檢查用4 4鉆頭鉆孔，/、同部位共 10個(gè)， 有懷疑內(nèi)在缺陷的另加鉆孔檢查4外板接縫(水上部分)同上外觀全部檢查，不做鉆孔實(shí)驗(yàn)5水密試驗(yàn)檢查(1)主船體應(yīng)按試驗(yàn)大綱分別作灌 水、沖水、水壓試驗(yàn)(2)甲板室作沖水、淋水、積水試驗(yàn)灌水、沖水等方法，煤油試驗(yàn)按規(guī)范 規(guī)定。七、涂裝技術(shù)要求序檢查項(xiàng)目

15、檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查方法和手段1除銹手工除銹要求出白，達(dá) 2.5級(jí)外觀檢查外觀檢查必要時(shí)刮去涂膜轉(zhuǎn)化情況2防銹漆(1)附著牢固(2)漆膜厚度/、小于 40 d在25mm2面積內(nèi)劃1mm2 (1X1)方 格無(wú)剝落測(cè)測(cè)儀目測(cè)檢查3面漆(1)無(wú)起泡、龜裂、流掛現(xiàn)象(2)漆膜光滑、平整、光色均勻、尢花臉、無(wú)剝洛(3)深漆層厚度50 d目測(cè) 測(cè)厚儀八、軸系安裝技術(shù)要求序檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查方法A軸系裝配1尾軸與尾軸承配 合安裝間隙0.45-0.55白合金新制最小厚度 3.50mmo(或按設(shè)計(jì)圖紙要求)儀具檢測(cè)2中間軸與中間軸 承的配合安裝間隙0.15-0.19mm白合金新制最小厚度3.00mm (或按設(shè)計(jì)圖紙要

16、求)同上3推力軸與推力軸 承的配合安裝間隙0.10-0.15極限間隙0.4(或按設(shè)計(jì)圖紙要求)同上4尾軸與螺旋槳的 裝配尾軸錐體與螺旋槳錐孔的裝配；(1)尾軸錐體與螺旋槳錐孔應(yīng)研刮配合，接觸面均勻。鍵裝配 合檢查時(shí)，75%以上的面應(yīng)均勻接觸，且每 25X 25mm2的 面積上不得少于2-4點(diǎn)接觸油粉斑。(2)平鍵與鍵槽的配合A、鍵與軸鍵槽單獨(dú)修刮配準(zhǔn)， 要求能將鍵輕輕打入槽內(nèi)不松脫， 兩側(cè)應(yīng)均勻接觸。在 80%的周長(zhǎng)上插不進(jìn) 0.05mm的塞尺， 鍵底與軸槽底，接觸面積為30-40%以上不得懸空。B、鍵與孔槽應(yīng)進(jìn)行配制， 兩側(cè)接觸均勻。0.05mm的塞尺插進(jìn)的 長(zhǎng)度不得超過(guò)接觸長(zhǎng)度的40%,而

17、且兩端2倍鍵寬的長(zhǎng)度上接觸良好。儀具檢測(cè) 平鍵寬b30 檢驗(yàn)塞尺的 厚度0.05mmB珅玄安拄1軸系找中條件與 要求用計(jì)算公差法校中和校檢軸系。推力軸中心線應(yīng)比曲軸中心線低0.05-0.10。而曲軸法蘭與推力軸法蘭的曲折值不大于0.10mm/m儀具檢測(cè)2軸系中心線安裝 驗(yàn)收要求1、軸系總偏差軸頸d100 (按85計(jì)計(jì)算長(zhǎng)度按 3.5計(jì))總偏移(8 =0) 0.75 總偏斜(少=0) 0.322、軸系各法蘭校中偏差短軸系指有一根中間軸或無(wú)中間軸的軸系推力軸后各法蘭為8、WW0.20(mm、mm/m)儀具檢測(cè)C中間軸、推力軸、尾軸及聯(lián)軸器加工1船軸與聯(lián)軸器鍛 件1、材料：常用30號(hào)、35號(hào)或45號(hào)

18、鋼，建議采用 35號(hào)鋼。2、船軸的化學(xué)成份，機(jī)械性能均滿足建造規(guī)范中有關(guān)規(guī)定3、熱處理熱軋鋼材可按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。但當(dāng)采用焊接 法蘭時(shí)，必須進(jìn)行整體或局部退火。局部退火時(shí)，加熱區(qū)應(yīng) 包括除法蘭外不少干-倍半軸頸的長(zhǎng)度4、焊接法蘭采用合理的接縫，采用V型坡口與法蘭平面成 30度5、船軸加工后表面應(yīng)光潔，不得有碰傷、凹陷、毛刺、黑斑等 缺陷。校驗(yàn)材質(zhì)單；目測(cè)；儀具檢測(cè)。序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查方法和手 段2船軸加工 技術(shù)要求1、工作軸頸及錐體部分，新制誤差不大于0.05mm極限跳動(dòng)不大于0.12mm,非工作軸頸，新制誤差不大于0.20mm極限跳動(dòng)不人丁 0.65mm;2、船軸法蘭徑向及端面跳

19、動(dòng)，徑向極限跳動(dòng)0.14,端面極限跳動(dòng)0.073、船軸新制，其光粗糙度要求為工作軸頸部分為0.84、非工作軸頸部分1.6,法蘭端面外圓表面3.2 儀具檢測(cè)3軸端法蘭 螺孔與連 接螺栓1、法蘭圓柱形連接螺桎，其緊配栓數(shù)目不少于只，要求松緊螺栓間隔排列相配；2、緊配螺栓與螺孔的配合加工精度，螺栓直徑D30C推力軸承W 65 cW 70 c滑動(dòng)中間軸承W 60 cW 65 c滾動(dòng)中間軸承W 70 cW 75 c填料函體與壓蓋W 75 cW 75 c九、螺旋槳技術(shù)要求序 號(hào)檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查方法和手 段1錐孔與端面不垂直度每米不超過(guò) 0.15mm粗糙度除中部凹處 3.2鍵槽范度每100mm允許偏差不

20、超過(guò) 0.02mm整個(gè)長(zhǎng)度內(nèi)不超過(guò) 0.05mm鍵槽高應(yīng)T,允差0.5-0.80mm儀具檢測(cè)2槳葉表囿光 潔度表面平整、光順、鏟凈毛刺、錘圓邊角儀具檢測(cè)3螺旋槳各部尺寸和幾何Bit總平均螺距 H不超過(guò)土 2.5% (20)葉片螺距H不超過(guò)土 3% (30)截面螺距不超過(guò)土 3.5% (40)局部螺距不超過(guò)土 4% (50)截回厚度允差 4%(取最大值)負(fù)允差-2%葉片中線夾角，葉軸向誤差 0.5葉片后傾(以直徑 計(jì))土 0.4%+3mm (30) 葉片間的后傾(以直徑 計(jì))土 0.20%+2mm 葉片沿軸長(zhǎng)度位置(以軸長(zhǎng) %計(jì))20%槳葉直徑(以直徑的 計(jì))+0.5%葉寬(按其寬度的%計(jì))土

21、1%用螺旋距規(guī)，直尺標(biāo)卡等儀具檢測(cè)4平衡試驗(yàn)葉尖處允許不平衡重量Pw KG (kg)DG 螺旋槳重量K系數(shù)取2D 螺旋槳直徑螺旋槳出廠應(yīng)提交測(cè)量記錄表在靜平衡試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行十、舵系安裝技術(shù)要求序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查方法和手 段A舵系安裝1雙支承平 衡舵下舵 承與舵底 承裝配其間隙為：銅及白合金軸承儀具檢測(cè)舵桿直徑d裝配間配(極限間隙)80-1200.375-0.45mm(3mm)2懸掛舵下 舵承裝配 間隙銅及白合金軸承儀具檢測(cè)銅及白合金軸承裝配間隙(極限間隙)80-1200.225-0.3(2.5)B舵系中心線定位1舵系 中心 線定 位(1)新造船舶舵系中心線與船舶基線的不垂直每米不得大于1m

22、m,即角度偏差小于4(2)新造船舶舵系中心線。前后定位偏差，相互位置偏差均不應(yīng)大于 5-10mm, 一般不允許同側(cè)位移；(3)單舵、單推進(jìn)船軸線偏差不得大于0.5mmr c舵桿及舵葉i桿件術(shù)求 舵鍛技變(1)舵桿應(yīng)米用30號(hào)、35號(hào)、45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼，應(yīng)符合船舶建造規(guī)范中的 要求；(2)熱軋鋼材可不必進(jìn)行熱處理。但采用焊接法蘭時(shí)，焊前應(yīng)正確進(jìn)行預(yù)熱， 加熱區(qū)包括除法蘭以外不少一倍半軸頸的長(zhǎng)度。(3)舵桿粗加工后，應(yīng)進(jìn)行退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力或采用控制最后三至四道 切銷量的辦法減少內(nèi)應(yīng)力(進(jìn)刀量小于0.20mm)此時(shí)可M、再進(jìn)行退火；(4)舵桿的加工W面應(yīng)光潔，不得有碰痕、凹陷、毛刺、結(jié)疤、黑斑、

23、密集 的發(fā)紋、氣孔、裂紋、蜂窩孔或非金屬夾雜物；但對(duì)個(gè)別不大的凹陷、 刻痕或黑斑，經(jīng)清理后，其深度不超過(guò)舵桿直徑1%,允許使用。對(duì)精加工的舵桿表面，如有不良跡象及采用焊接法蘭舵桿，應(yīng)進(jìn)行全部或局部 探傷檢查。(5)舵桿尺寸及光潔度應(yīng)符合圖紙要求。查有2舵桿 加工 技術(shù) 要求(1)舵桿工作軸頸的橢圓度與不柱度如下：軸頸d配滾動(dòng)軸承軸頸配舵，扇軸頸滑動(dòng)舵承軸頸800.020.030.0480-1200.0250.0350.05(2)更換極限舵桿直徑軸頸d滑動(dòng)舵承軸頸配滾動(dòng)軸承軸頸與舵柄舵扇靜配合軸頸800.300.030.0480-1200.380.0350.05(3)舵桿任意工作軸頸應(yīng)同軸，具不

24、同軸度規(guī)定如下：工作軸頸d 新制時(shí)800.0480-1200.05(5)舵桿法蘭鍵槽加，要求：鍵槽寬致，在任何位置測(cè)量其偏差不大于0.02mm；鍵槽高致，在任何位置測(cè)量不得大于0.02mm;卜一、柴油機(jī)安裝技術(shù)要求序檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查方法和1柴油機(jī)安裝1、厚度鑄鐵塊一船620mm,鋼墊塊610mm ,固 定墊塊四周應(yīng)比調(diào)整墊塊大5mm以上，表面粗糙度為3.22、墊塊與公共機(jī)座的結(jié)合平面在緊鎖螺栓未擰緊 前，用0.05mm的塞尺檢查，不應(yīng)插進(jìn)。1、用直尺檢查柴油機(jī)中心線 的偏差；2、用塞尺檢查墊塊的接觸尺 寸。2其它設(shè)備 安裝1、安裝按圖紙要求，2、試驗(yàn)按“試驗(yàn)大綱”要求進(jìn)行，3、中心偏差/、大于 0.5mm1、定位適當(dāng)；2、外觀良好十二、管系安裝技術(shù)要求序檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查方法和1管系制作1、管子彎曲處不允許有裂