防止發(fā)電機(jī)損害二十五項(xiàng)反措

1、第一節(jié)防止定子相間短路第一節(jié)防止定子相間短路一、條文11. 1原文： “11. 1防止定子繞組端部松動(dòng)引起相間短路。檢查定子繞組端部線圈白磨損、緊固情況。200MW及以上的發(fā)電機(jī)在大修時(shí)應(yīng)做定子繞組端部振型模態(tài)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)采取針對(duì)性的改進(jìn)措施。對(duì)模態(tài)試驗(yàn)頻率不合格（振型為橢圓、固有頻率在 94115Hz之間）的發(fā)電機(jī)，應(yīng)進(jìn)行端部結(jié)構(gòu)改造?！卑l(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，繞組上要承受100Hz（2倍工頻）的交變電磁力，由此產(chǎn)生 100Hz的繞組振動(dòng)。由于該交變電磁力與電流的平方成正比，故在容量越大的發(fā)電機(jī)中，繞組承受的激振力就越大。由于定子繞組端部結(jié)構(gòu)類似懸臂梁，難于像槽中線棒那樣牢固固定，因此，較易于受

2、到電磁力的破壞。通常，設(shè)計(jì)合理、工藝可靠的端部緊固結(jié)構(gòu)可以保證發(fā)電機(jī)在正 常振動(dòng)范圍內(nèi)長(zhǎng)期安全運(yùn)行，但是，設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量不良的發(fā)電機(jī)，有可能在運(yùn)行一段時(shí)間后發(fā)生端部緊固結(jié)構(gòu)的松動(dòng)，進(jìn)而使線棒絕緣磨損，若不及時(shí)處理，最終將發(fā)展成災(zāi)難性的相間短路事故。定子繞組端部松動(dòng)引起的線棒絕緣磨損而造成的相間短路事故，具有突發(fā)性和難于簡(jiǎn)單修復(fù)的特點(diǎn)，損失往往極為嚴(yán)重，所以應(yīng)引起有關(guān)方面的特別重視。例如：1998年9月，盤山電廠1號(hào)500MWK氫氫型汽輪發(fā)電機(jī)，因定子水內(nèi)冷系 統(tǒng)中氫氣泄漏量激增而停機(jī)，抽發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)定子勵(lì)磁機(jī)側(cè)端部大量綁塊已松動(dòng)、脫落、磨小，兩個(gè)下層線棒多處主絕緣（5. 2

3、mm厚）磨損露銅，其中一根線棒磨損最嚴(yán)重處空芯銅導(dǎo)線已磨漏。進(jìn)一步檢查所有線棒，共發(fā)現(xiàn)有12處支架松動(dòng)，22塊綁塊松動(dòng)，8根線棒絕緣磨損。由于故障發(fā)現(xiàn)得比較及時(shí)，幸未發(fā)生相間短路事故。但是由于定 子線棒絕緣損壞比較嚴(yán)重，被迫在現(xiàn)場(chǎng)更換了發(fā)電機(jī)定子的全部線棒，并更新了定子繞組端部的緊固系統(tǒng)，為此共停機(jī) 118天，經(jīng)濟(jì)損失也非常嚴(yán)重。又如：石橫電廠6號(hào)發(fā)電機(jī)于1994年11月29日發(fā)生了定子相間短路事故，使線棒 嚴(yán)重?zé)龘p，更換了 24根新線棒，修復(fù)后于 1995年1月26日并網(wǎng)發(fā)電。運(yùn)行不到一個(gè)月， 于1995年2月22日又第二次發(fā)生定子相間短路，定子線棒燒損十分嚴(yán)重，被迫全部更換。 兩次事故的主

4、要原因是由于定子繞組端部固定不良，特別是鼻端整體性差，振動(dòng)過(guò)大，導(dǎo)致上、下層線棒電連接導(dǎo)線疲勞斷裂，引起拉弧燒損。另外，通風(fēng)管振動(dòng)使絕緣磨損引起環(huán)流，通風(fēng)管裸露，更加重了事故。又如：在澳大利亞的新南威爾士電站4臺(tái)500MW發(fā)電機(jī)，19711973年投入運(yùn)行，有3臺(tái)在運(yùn)行到1981年時(shí)，在8個(gè)月內(nèi)相繼由于發(fā)電機(jī)端部整體性差發(fā)生相間短路事故。 故障點(diǎn)的軟聯(lián)接片部位出現(xiàn)了不同程度的疲勞損壞。防止在役發(fā)電機(jī)定子線棒因松動(dòng)造成絕緣磨損的主要措施是，加強(qiáng)機(jī)組檢修期間發(fā)電機(jī)定子繞組端部的松動(dòng)和磨損情況的外觀檢查，以及相應(yīng)的振動(dòng)特性試驗(yàn)工作。每次大修、小修都應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查發(fā)電機(jī)定子繞組端部的緊固情況，仔細(xì)查找有

5、無(wú)絕緣磨損的痕跡，尤其是發(fā)現(xiàn)有環(huán)氧泥時(shí)，應(yīng)當(dāng)借助內(nèi)窺鏡等工具進(jìn)行檢查。若發(fā)現(xiàn)定子繞組端部結(jié)構(gòu)有松動(dòng)現(xiàn)象，除應(yīng)重新緊固外，還應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行振動(dòng)模態(tài)試驗(yàn)，確認(rèn)固有頻率已達(dá)到規(guī)定值（避開(kāi)94-115Hz）,根據(jù)測(cè)試結(jié)果確定檢修效果。實(shí)踐表明，出廠時(shí)端部結(jié)構(gòu)模態(tài)試驗(yàn)頻率測(cè)試合格的發(fā)電機(jī)，在運(yùn)行一段時(shí)間后，發(fā)電機(jī)端部因振動(dòng)可能逐漸發(fā)生松動(dòng)，發(fā)電機(jī)端部線棒的固有頻率和模態(tài)也就隨之改變，并有可能落入雙倍頻的范圍，從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)端部線棒發(fā)生共振，其更加重了松動(dòng)和磨損的程度。因此，定期檢查端部結(jié)構(gòu)和進(jìn)行模態(tài)試驗(yàn)是必要的。另外，雖然有時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的端部結(jié)構(gòu)達(dá)不到要求（固有頻率避不開(kāi)94115Hz）,但是由于端部結(jié)構(gòu)一

6、時(shí)也無(wú)法輕易改變，進(jìn) 行模態(tài)試驗(yàn)至少可以使人們對(duì)發(fā)電機(jī)的質(zhì)量心中有數(shù)，做到有目的地監(jiān)視運(yùn)行，從而避免發(fā)生災(zāi)難性的相間短路事故。對(duì)端部振動(dòng)特性存在先天缺陷的發(fā)電機(jī)，如存在100Hz左右的橢圓振型，建議加裝發(fā)電機(jī)定子繞組端部振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)裝置，以便實(shí)現(xiàn)早期的故障報(bào)警。目前，陡河電廠在一臺(tái)定子繞組端部振型不合格的發(fā)電機(jī)上已安裝了定子繞組端部振動(dòng)在線監(jiān)測(cè) 裝置，并取得較好效果。發(fā)電機(jī)定子繞組端部振動(dòng)特性相關(guān)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：一是大型汽輪發(fā)電機(jī)定子端部繞組模態(tài)試驗(yàn)分析和固有頻率測(cè)量方法及評(píng)定(JB1T 89901999),其主要針對(duì)發(fā)電機(jī)的出廠試驗(yàn)。二是大型汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組端部動(dòng)態(tài)特性的測(cè)量及評(píng)定(DL

7、/T 735-2000),其主要針對(duì)發(fā)電機(jī)的檢修。兩者均規(guī)定發(fā)電機(jī)定子繞組端部的線棒固有頻 率和模態(tài)應(yīng)避開(kāi) 94- 115Hz。 二、條文 11. 2. 1原文：“ 11. 2防止定子繞組相間短路。11. 2. 1加強(qiáng)對(duì)大型發(fā)電機(jī)環(huán)形接線、過(guò)渡引線、鼻部手包絕緣、引水管水接頭等處絕緣的檢查。按照電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程(DIJT596 - 1996),對(duì)定子繞組端部手包絕緣加直流電壓測(cè)量，不合格的應(yīng)及時(shí)消缺?！卑l(fā)電機(jī)環(huán)形接線、過(guò)渡引線、鼻部手包絕緣、引水管水接頭等處是發(fā)電機(jī)機(jī)械強(qiáng)度 和電氣強(qiáng)度先天性比較薄弱的部位，事故統(tǒng)計(jì)表明，其也是發(fā)電機(jī)定子繞組相間短路事故多發(fā)部位。因此，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)大型發(fā)電機(jī)環(huán)

8、形接線、過(guò)渡引線、鼻部手包絕緣、引水管水接頭等 處絕緣的檢查。我國(guó)的發(fā)電機(jī)運(yùn)行和檢修經(jīng)驗(yàn)表明，發(fā)電機(jī)定子繞組端部手包絕緣施加直流電壓測(cè)量，可以有效地發(fā)現(xiàn)上述部位的絕緣缺陷情況。三、條文11. 2. 2原文： “11. 2. 2嚴(yán)格控制氫冷發(fā)電機(jī)氫氣的濕度在規(guī)程允許的范圍內(nèi)，并做好氫氣濕度的控制措施?！卑l(fā)電機(jī)內(nèi)部氫氣濕度過(guò)高的主要危害為：一是可能造成發(fā)電機(jī)定子繞組相間短路事故。濕度過(guò)高的環(huán)境下，發(fā)電機(jī)定子繞組線棒絕緣性能下降，易于發(fā)生表面爬電、閃絡(luò)，以 致拉弧放電，造成短路事故。二是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)應(yīng)力腐蝕。理論和實(shí)踐表明，發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫氣濕度過(guò)高是采用 50Mnl8Cr4Wn材料的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)發(fā)

9、生應(yīng)力腐蝕裂紋的主要誘因。 例如：2000年3月，大同二廠在 5號(hào)機(jī)組大修中，發(fā)現(xiàn)該機(jī)組200MWK氫氫型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)有嚴(yán)重裂紋。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子汽側(cè)護(hù)環(huán)外表面沿周向散布有7條軸向裂紋(有的肉眼已清晰可見(jiàn))，長(zhǎng)度在1328mm間，深度在58mm間，其內(nèi)表面沿周向散布有 26條裂紋， 長(zhǎng)度在1012mm之間，深度在35mm之間，同時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)外表面有裂紋處所對(duì) 應(yīng)的內(nèi)壁也有裂紋。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)側(cè)護(hù)環(huán)外表面完好，其內(nèi)表面有13條裂紋。由于是在檢修中發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)有裂紋，從而未發(fā)生發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)崩毀事故。但因發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)存在嚴(yán)重裂紋，被迫全部更換。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)產(chǎn)生裂紋的原因是由于在本次

10、大修前，氫氣干燥器(冷凍式)因故退出運(yùn)行，造成發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)氫氣濕度嚴(yán)重超標(biāo)，實(shí)測(cè)機(jī)內(nèi)露點(diǎn)溫度經(jīng)常在20C以上，而轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)采用不抗應(yīng)力腐蝕的材料50Mnl8Cr4WN最終導(dǎo)致在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)熱套部位產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋。又由于該發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)存在不時(shí)向發(fā)電機(jī)內(nèi)部漏油 的問(wèn)題，并且發(fā)電機(jī)汽側(cè)漏油較為嚴(yán)重，因油中含水量大，故汽側(cè)氫氣濕度可能更高一些， 從而使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子汽側(cè)護(hù)環(huán)應(yīng)力腐蝕裂紋比勵(lì)側(cè)護(hù)環(huán)嚴(yán)重。在6年前，類似情況也發(fā)生在該廠另外一臺(tái)同型號(hào)的發(fā)電機(jī)上。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，1987年以來(lái)，華北電網(wǎng)42臺(tái)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)進(jìn)行了超聲波檢查 和覆膜金相檢查，發(fā)現(xiàn)有應(yīng)力腐蝕的護(hù)環(huán)占25. 7%,因應(yīng)力腐蝕裂紋而更

11、換的護(hù)環(huán)占16. 6%,護(hù)環(huán)應(yīng)力腐蝕問(wèn)題已嚴(yán)重地威脅著發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。目前，降低氫氣濕度的主要措施有如下幾點(diǎn)。(1)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。氫冷發(fā)電機(jī)氫氣濕度的技術(shù)要求(DL/T651 1998)規(guī)定了發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣濕度在一 25tOC露點(diǎn)溫度；當(dāng)發(fā)電機(jī)停機(jī)備用時(shí)，若發(fā)電機(jī)內(nèi)溫度 低于10C,則氫氣濕度不得高于露點(diǎn)溫度一5C。氫氣濕度不高于露點(diǎn)溫度一 5c (0C)可有效地防止絕緣性能下降和護(hù)環(huán)應(yīng)力腐蝕，不低于一25 c的規(guī)定是為了防止因過(guò)于干燥使絕緣開(kāi)裂。如果制造廠規(guī)定的濕度高于本標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)按廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。例如：俄羅斯列寧格勒電力電機(jī)制造聯(lián)合公司 500MW機(jī)組運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定如下。發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行

12、應(yīng)保持氫氣相對(duì)濕度不大于 15%。在濕度增高至 20%時(shí)應(yīng)查明升 高的原因并采取措施排除； 必要時(shí)，可向發(fā)電機(jī)送人部分新的干燥氫氣， 而它的相對(duì)濕度應(yīng) 不大于10%。當(dāng)發(fā)電機(jī)中氫氣達(dá)到 20%時(shí)應(yīng)每四小時(shí)測(cè)量一次濕度。允許發(fā)電機(jī)在濕度大于 20%,但不超過(guò)30%條件下運(yùn)行；但這種情況一年不超過(guò)3次，每次不超過(guò) 3晝夜。(2)防止向發(fā)電機(jī)內(nèi)漏油。國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)漏油現(xiàn)象比較普遍，主要是由于氫壓波動(dòng)時(shí)， 密封油系統(tǒng)的差壓閥和平衡閥跟蹤、調(diào)整不好。某些新技術(shù)的采用可以明顯改善漏油情況。 此外，根據(jù)運(yùn)行中氫冷發(fā)電機(jī)用密封油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(DIJT 705- 1999),應(yīng)采用密封油凈化措施控制油中含水量在 50m

13、* dm3以下，也是為了避免因發(fā)電機(jī)進(jìn)油使發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫氣濕 度驟然升高的有效措施。(3)保持發(fā)電機(jī)氫氣干燥器運(yùn)行良好。經(jīng)驗(yàn)證明，不論何種型式的干燥器，只要運(yùn) 行狀態(tài)良好，一般總是可以保持發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣濕度低于露點(diǎn)溫度0C?？紤]到停機(jī)時(shí)干燥器一般不工作，可能造成發(fā)電機(jī)濕度超標(biāo)，特別是頻繁啟停的調(diào)峰發(fā)電機(jī)存在停機(jī)備用時(shí)濕度升高問(wèn)題，建議選購(gòu)帶有自循環(huán)風(fēng)機(jī)的氫氣干燥系統(tǒng)。吸附式干燥器具有故障率低、除濕效果好的優(yōu)點(diǎn)，宜優(yōu)先選用。此外，為避免發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)應(yīng)力腐蝕，推薦發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)采用抗應(yīng)力腐蝕的 18Mnl8Cr 材料第二節(jié)防止定、轉(zhuǎn)子水路堵塞、漏水第二節(jié) 防止定、轉(zhuǎn)子水路堵塞、漏水一、條文 11.

14、 3. 1、11. 3. 1. 1、11. 3. 1 . 2原文：“ 11. 3. 1防止水路堵塞過(guò)熱。11. 3. 1. 1水內(nèi)冷系統(tǒng)中的管道、閥門的橡膠密封圈應(yīng)全部更換成聚四氟乙烯墊圈。11. 3. 1. 2安裝定子內(nèi)冷水反沖洗系統(tǒng)，定期對(duì)定子線棒進(jìn)行反沖洗。反沖洗系統(tǒng)的所有鋼絲濾網(wǎng)應(yīng)更換為激光打孔的不銹鋼板新型濾網(wǎng)，防止濾網(wǎng)破碎進(jìn)入線圈?！?多年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明：雜質(zhì)、異物進(jìn)入定子冷卻水中是造成定子水內(nèi)冷系統(tǒng)水路堵塞的主要原因之一。 定子水內(nèi)冷系統(tǒng)水路堵塞，將使被堵塞水路的水流量減少或斷水，造成繞組絕緣局部過(guò)熱損壞，嚴(yán)重者絕緣擊穿造成接地事故。例如：1994年濰坊電廠發(fā)生 2號(hào)300MW

15、發(fā)電機(jī)定子繞組局部超溫?zé)龘p線棒事故。1994年8月13日09: 13,在機(jī)組試運(yùn)行中發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)突然動(dòng)作、跳閘。事故前有功負(fù)荷為296MW無(wú)功負(fù)荷為160Mvar。檢查發(fā)現(xiàn)U相汽側(cè)45號(hào)槽上層與8號(hào)槽下層線棒出 槽口拐彎處絕緣斷裂、擊穿。其事故原因是由于在出廠水壓試驗(yàn)時(shí)，將試驗(yàn)用的橡皮塞遺留在45號(hào)槽上層線棒和 8號(hào)槽下層線棒勵(lì)端進(jìn)水三通內(nèi)，使兩線棒水路完全堵塞，在運(yùn)行中 兩線棒過(guò)熱膨脹，致使應(yīng)力集中(槽口外拐彎處)外絕緣脹裂，使發(fā)電機(jī)在試運(yùn)行中發(fā)生定子 接地故障而跳閘停機(jī)。因此，定子水內(nèi)冷系統(tǒng)暢通無(wú)阻是保證發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，定子內(nèi)冷水沿著一個(gè)固定方向流動(dòng)，有可能

16、在內(nèi)冷水管的某些部位沉積雜質(zhì)和污垢。安裝定子內(nèi)冷水反沖洗系統(tǒng)，改變水流方向，定期對(duì)定子線棒進(jìn)行反沖洗，就可以將這些積存的雜質(zhì)和污垢沖洗掉， 確保內(nèi)冷水的冷卻效果。為防止雜質(zhì)堵塞水路， 首先應(yīng)將定子水內(nèi)冷系統(tǒng)中采用的易老化變質(zhì)或破損掉渣的材料更換為性能優(yōu)越的材料。例如：定子水內(nèi)冷系統(tǒng)中管道、閥門的橡膠密封圈， 采用的材料就是易老化變質(zhì)的材料，應(yīng)將其更換成化學(xué)性能穩(wěn)定、耐老化性能優(yōu)越的聚四氟乙烯墊圈。為防止鋼絲濾網(wǎng)銹蝕破碎殘?jiān)M(jìn)入定子線棒，應(yīng)將反沖洗系統(tǒng)的所有鋼絲濾網(wǎng)更換為高強(qiáng)度耐腐蝕激光打孔的不銹鋼板新型 濾網(wǎng)。二、條文 1 . 3. 1. 3、11. 3. 1 . 4原文： “11. 3. 1

17、. 3大修時(shí)，對(duì)水內(nèi)冷定子、轉(zhuǎn)子線棒應(yīng)分路做流量試驗(yàn)。11. 3. 1. 4擴(kuò)大發(fā)電機(jī)兩側(cè)匯水母管排污口，并安裝不銹鋼法蘭，以便清除母管中的雜物?！睘榱舜_保發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)定子線棒的冷卻效果，防止個(gè)別水路發(fā)生堵塞，使繞組局部絕緣過(guò)熱，大修時(shí)應(yīng)對(duì)水內(nèi)冷定子、轉(zhuǎn)子線棒做分路流量試驗(yàn)，以便查出堵塞的分路，進(jìn)行處理。為了便于清除匯水母管中的雜物，應(yīng)擴(kuò)大發(fā)電機(jī)兩側(cè)匯水母管的排污口，同時(shí)為防止雜質(zhì)進(jìn)入線棒當(dāng)中，應(yīng)安裝高強(qiáng)度耐腐蝕的不銹鋼法蘭，以確保發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。三、條文1. 3. 1. 5原文：“11. 3. 1. 5 水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)應(yīng)嚴(yán)格控制規(guī)定范圍。水中銅離子含量超標(biāo)時(shí)，為減緩銅管腐蝕， 125

18、M曖以下機(jī)組允許運(yùn)行時(shí)在水中加緩蝕劑，但必須控 制pH值大于7. 0。”加強(qiáng)水內(nèi)冷系統(tǒng)的水質(zhì)化學(xué)監(jiān)督和水質(zhì)指標(biāo)跟蹤分析，確保水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)在規(guī)定范圍之內(nèi)，防止因冷卻水質(zhì)指標(biāo)不合格而造成發(fā)電機(jī)損壞事故。例如：1998年華能岳陽(yáng)電廠發(fā)生 1號(hào)362. 5MW汽輪發(fā)電機(jī)定子線棒絕緣損壞重大 事故。1998年6月17日21: 16, 1號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組跳閘停機(jī)。其事 故原因是由于腐蝕產(chǎn)物將發(fā)電機(jī)定子2號(hào)槽上層線棒和53號(hào)槽下層線棒（同一冷卻水路）的端部水路的流通截面嚴(yán)重堵塞，水量減少，使線棒得不到充分冷卻而發(fā)熱，致使線棒絕緣損壞，在53號(hào)槽下層線棒直線端部處將絕緣擊穿造成接地故障。

19、造成定子線棒水路的流通截 面堵塞的主要原因是由于定子水內(nèi)冷系統(tǒng)及補(bǔ)水系統(tǒng)密封裝置不完善，水質(zhì)受空氣中二氧化碳污染，導(dǎo)致pH值降到6. 0-6. 3,使空芯銅導(dǎo)線產(chǎn)生腐蝕，定子中水的品質(zhì)不能完全達(dá) 到規(guī)程規(guī)定的指標(biāo)，尤其是水中的含銅量經(jīng)常在300500 gS/dm3,最高日達(dá)到 2700 dg/dm&由于水質(zhì)的長(zhǎng)期不合格，當(dāng)腐蝕產(chǎn)物銅氧化物濃度過(guò)高時(shí)，在一定條件下，便會(huì)從 水中析出，沉積在線棒的通流截面上，造成定子線棒的水路堵塞。四、條文1. 3. 1. 6原文：“11. 3. 1. 6嚴(yán)格保持發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)水支座石棉盤根冷卻水壓低于轉(zhuǎn)子內(nèi)冷水進(jìn)水壓力，以防石棉材料破損物進(jìn)入轉(zhuǎn)子分水盒內(nèi)。”發(fā)電機(jī)

20、轉(zhuǎn)子進(jìn)水支座石棉盤根是屬于易損材料，在運(yùn)行中容易產(chǎn)生破損物。為了防止這些破損物進(jìn)入轉(zhuǎn)子分水盒內(nèi)，堵塞轉(zhuǎn)子水冷系統(tǒng)， 必須嚴(yán)格保持發(fā)電機(jī)進(jìn)水支座石棉盤根冷卻水壓低于轉(zhuǎn)子內(nèi)冷水進(jìn)水壓力。五、條文1. 3. 1. 7原文： “11. 3.亞.7定子線棒層間測(cè)溫元件的溫差和出水支路的同層各定子線棒引水管出水溫差應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視。溫差控制值應(yīng)按制造廠規(guī)定，制造廠未明確規(guī)定的， 應(yīng)按照以下限額執(zhí)行： 定子線棒層間最高與最低溫度間的溫差達(dá)8C或定子線棒引水管出水溫差達(dá)8c時(shí)應(yīng)報(bào)警，應(yīng)及時(shí)查明原因，此時(shí)可降低負(fù)荷。 定子線棒溫差達(dá)14c或定子引水 管出水溫差達(dá)12 C,或任一定子槽內(nèi)層間測(cè)溫元件溫度超過(guò)90c或出水

21、溫度超過(guò) 85c時(shí)，在確認(rèn)測(cè)溫元件無(wú)誤后，應(yīng)立即停機(jī)處理?！奔訌?qiáng)對(duì)定子線棒各層間及引水管出水間的溫差監(jiān)視，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)冷回路堵塞的線棒，根據(jù)溫差的大小，采取降低負(fù)荷或立即停機(jī)處理等措施，以避免事故的發(fā)生。運(yùn)行人員可以通過(guò)降低發(fā)電機(jī)負(fù)荷來(lái)確認(rèn)測(cè)溫元件是否正常。由于發(fā)電機(jī)定子的發(fā)熱量與定子電流平方成正比，因此，當(dāng)降低發(fā)電機(jī)負(fù)荷時(shí)，測(cè)溫元件的溫度應(yīng)有較大幅度的變化。否則，說(shuō)明測(cè)溫元件有問(wèn)題。 六、條文11. 3. 2原文： “11. 3. 2為防止發(fā)電機(jī)漏水，重點(diǎn)應(yīng)對(duì)絕緣引水管進(jìn)行檢查，引水管外表應(yīng)無(wú)傷痕，嚴(yán)禁引水管交叉接觸，引水管之間、引水管與端罩之間應(yīng)保持足夠的絕緣距離?！苯^緣引水管是發(fā)電機(jī)內(nèi)

22、冷水回路中最易漏水的薄弱環(huán)節(jié)，因此必須詳細(xì)檢查確保引水管無(wú)任何傷痕、引水管間無(wú)交叉和引水管間以及與端罩間有足夠的絕緣距離。如果引水管交叉接觸， 在正常運(yùn)行中就會(huì)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)互相摩擦，使管壁磨損變薄而漏水。如果引水管之間以及與端罩間距離較近，就有可能相互之間放電，燒損引水管引起漏水。 七、條文 11. 3. 3、11. 3. 3. 1、11. 3. 3. 2原文：“ 11. 3. 3防止轉(zhuǎn)子漏水。11. 3. 3.亞水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)發(fā)出漏水報(bào)警信號(hào)，經(jīng)判斷確認(rèn)是發(fā)電機(jī)漏水時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理。11. 3. 3. 2選裝靈敏度可靠的漏水報(bào)警裝置，應(yīng)做好調(diào)試、維護(hù)和定期檢驗(yàn)工作，確保裝置反應(yīng)靈敏、動(dòng)作可靠

23、?！睘榱舜_保水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)漏水報(bào)警裝置反應(yīng)靈敏、動(dòng)作可靠，必須選擇性能優(yōu)越可靠的報(bào)警裝置，并做好調(diào)試、維護(hù)和定期檢驗(yàn)工作，以防其誤動(dòng)作。例如：發(fā)出漏水報(bào)警信號(hào)， 確認(rèn)機(jī)內(nèi)漏水時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理，以防事故擴(kuò)大造成不應(yīng)有的損失。八、條文 11. 3. 3. 3-11 . 3. 3. 5原文： “11. 3. 3. 3轉(zhuǎn)子繞組復(fù)合引水管應(yīng)更換為有鋼絲編織護(hù)套的復(fù)合絕緣引水管。11. 3. 3. 4為了防止轉(zhuǎn)子線圈拐角斷裂漏水，至少將0FS2-1002型和0FS 1252型機(jī)組的出水銅拐角全部更換為不銹鋼材質(zhì)。11. 3. 3. 5推廣雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)用氣密試驗(yàn)代替水壓試驗(yàn)?！庇捎阡摻z編織護(hù)套具有較高的機(jī)

24、械強(qiáng)度和一定的彈性，它能有效地保護(hù)復(fù)合絕緣引水管，因此，應(yīng)將轉(zhuǎn)子繞組復(fù)合引水管更換為有鋼絲編織護(hù)套的復(fù)合絕緣引水管，以利于發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。 對(duì)于懸掛式護(hù)環(huán)一中心環(huán)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子，每旋轉(zhuǎn)一周，護(hù)環(huán)與轉(zhuǎn)軸之間的徑向距離就發(fā)生一次交變循環(huán)，轉(zhuǎn)子繞組拐角就要承受一次疲勞應(yīng)力循環(huán)，同時(shí)轉(zhuǎn)子繞組拐角還要承受轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其自身和相應(yīng)的繞組端部的離心力引起的拉伸應(yīng)力的作用，久而久之轉(zhuǎn)子拐角易產(chǎn)生疲勞斷裂漏水。 我國(guó)雙水內(nèi)冷機(jī)組投產(chǎn)初期就曾多次發(fā)生此類故障，因此，應(yīng)將出水銅拐角更換為高強(qiáng)度耐腐蝕的不銹鋼拐角，以防止轉(zhuǎn)子繞組拐角斷裂漏水事故。大量的實(shí)踐證明，由于氣密試驗(yàn)的靈敏度高，能夠更有效地發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)，因此推廣雙水

25、內(nèi)冷發(fā)電機(jī)用氣密試驗(yàn)代替水壓試驗(yàn)。第三節(jié)防止轉(zhuǎn)子匝間短路第三節(jié)防止轉(zhuǎn)子匝間短路原文：“11.4. n調(diào)峰運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，應(yīng)在停機(jī)過(guò)程和大修中分別進(jìn)行動(dòng)態(tài)、靜態(tài)匝間短路試驗(yàn)，有條件的可加裝轉(zhuǎn)子繞組動(dòng)態(tài)匝間短路在線監(jiān)測(cè)裝置，以便及早發(fā)現(xiàn)異常。11. 4. 2已發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路較嚴(yán)重的發(fā)電機(jī)應(yīng)盡快消缺，以防轉(zhuǎn)子、軸瓦磁化，差壓閥失控造成嚴(yán)重漏氫、漏油。若檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子、軸承、軸瓦已磁化，應(yīng)退磁 處理。退磁后要求剩磁值為：軸瓦、軸頸不大于2X1A T,其他部件小于10X10 T。轉(zhuǎn)子匝間短路故障是汽輪發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障，較輕微的故障可能僅是導(dǎo)致局部過(guò)熱和振動(dòng)增大，嚴(yán)重的故障可發(fā)展為轉(zhuǎn)子接地和大軸磁化，嚴(yán)

26、重威脅發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行。20世紀(jì)80年代，我國(guó)200MW汽輪發(fā)電機(jī)曾經(jīng)多次發(fā)生轉(zhuǎn)子繞組接地故障，大多是在機(jī)組投產(chǎn)運(yùn)行 兩年以內(nèi)即發(fā)生事故，主要原因是匝間絕緣制造工藝粗糙，出廠時(shí)即存在匝間短路以及絕緣電阻低等隱患。近年來(lái)制造的300MW及以上容量的發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)和制造都有明顯改善，但還遠(yuǎn)不能杜絕因質(zhì)量問(wèn)題引起的發(fā)電機(jī)故障。例如：1998年4月山東某電廠1臺(tái)QFSNH 3002型發(fā)電機(jī)，僅投運(yùn)17個(gè)月即發(fā) 生嚴(yán)重匝間短路故障，勵(lì)側(cè)護(hù)環(huán)下極間連線和部分線匝燒斷。 其原因是制造時(shí)虛焊，運(yùn)行中 脫焊，從而發(fā)生拉弧引起匝間短路事故。又如：1993年4月，沙嶺子電廠1號(hào)300MW（K氫氫）汽輪發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生轉(zhuǎn)

27、子 繞組匝間短路接地故障。 事故后拔下轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)檢查，發(fā)現(xiàn)汽側(cè)護(hù)環(huán)下 S極第7和8號(hào)線包端頭拐角處有短路放電熔跡，附近的絕緣隔板表層炭化附近的絕緣隔板表層炭化，護(hù)環(huán)內(nèi)壁上有一塊黑色金屬物的滴熔區(qū)已造成護(hù)環(huán)損傷；密封環(huán)下密封瓦及轉(zhuǎn)子軸頸因軸電流大面積燒傷；轉(zhuǎn)子大軸磁化。事故搶修時(shí)間持續(xù)一個(gè)多月，修復(fù)了繞組端部，大軸退磁并更換了一只護(hù)環(huán)。其事故主要原因可能是由于在制造過(guò)程中轉(zhuǎn)子汽側(cè)端部遺留有鋁金屬（如鋁屑等），經(jīng)長(zhǎng)時(shí)期運(yùn)行移至7號(hào)、8號(hào)線包間造成兩線包端頭拐角處匝間短路，繼而燒穿絕緣隔板，燒 傷護(hù)環(huán)。因此，防止轉(zhuǎn)子匝間短路故障主要措施：首先，應(yīng)改善轉(zhuǎn)子匝間絕緣的制造工藝， 提高轉(zhuǎn)子匝間絕緣的質(zhì)量水平

28、。其次，應(yīng)加強(qiáng)轉(zhuǎn)子在制造、 運(yùn)輸、安裝及檢修過(guò)程中的管理，防止異物進(jìn)人發(fā)電機(jī)。因?yàn)檗D(zhuǎn)子匝間絕緣比較薄弱，即使在制造、運(yùn)輸、安裝及檢修過(guò)程中有焊渣或金屬屑等微小異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子通風(fēng)道內(nèi)，也足以造成轉(zhuǎn)子匝間短路。再次，改進(jìn)密封油系統(tǒng)，確保密封油系統(tǒng)平衡閥、壓差閥動(dòng)作靈活、可靠，盡可能減少向發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)進(jìn)油。 發(fā)電機(jī)內(nèi)油污染是轉(zhuǎn)子發(fā)生匝間短路的原因之一。發(fā)電機(jī)進(jìn)油是國(guó)產(chǎn)機(jī)組的常見(jiàn)缺陷，主要原因是設(shè)備的制造質(zhì)量不良，差壓閥、平衡閥靈敏度和可靠性難以滿足要求。氫氣壓力波動(dòng)時(shí)，油壓跟蹤不好，不能維持氫油壓差， 導(dǎo)致氫氣泄漏或向發(fā)電機(jī)內(nèi)進(jìn)油。故機(jī)組運(yùn)行中的對(duì)策是盡量保持氫氣壓力的穩(wěn)定，避免發(fā)電機(jī)在低氫壓下運(yùn)行。近

29、年來(lái)，隨著我國(guó)電網(wǎng)峰谷差的日益增大，機(jī)組承擔(dān)著繁重的調(diào)峰任務(wù)，使我國(guó)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障呈上升趨勢(shì)。其主要原因是由于發(fā)電機(jī)頻繁啟停調(diào)峰，使轉(zhuǎn)子繞組在熱循環(huán)應(yīng)力作用下產(chǎn)生繞組變形，由此可能引起匝間短路故障。頻繁起停的發(fā)電機(jī)更容易向發(fā)電機(jī)內(nèi)進(jìn)油。兩班制運(yùn)行的發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期低速盤車還存在著轉(zhuǎn)子匝線微小相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn) 生的“銅粉塵”問(wèn)題，也是產(chǎn)生轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障的原因之一。因此，調(diào)峰運(yùn)行的發(fā)電 機(jī)應(yīng)當(dāng)對(duì)調(diào)峰能力和運(yùn)行要求有相應(yīng)的規(guī)定，以防止轉(zhuǎn)子匝間短路故障的發(fā)生。第四節(jié)防止漏氫第四節(jié) 防止漏氫原文：“11. 5. 1大修后氣密試驗(yàn)不合格的氫冷發(fā)電機(jī)嚴(yán)禁投入運(yùn)行。11. 5. 2為防止氫冷發(fā)電機(jī)的氫

30、氣漏入封閉母線，在發(fā)電機(jī)出線箱與封閉母線連接處應(yīng)裝設(shè)隔氫裝置，并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置排氣孔和加裝漏氫監(jiān)測(cè)裝置。11. 5. 3應(yīng)按時(shí)檢測(cè)氫冷發(fā)電機(jī)油系統(tǒng)、主油箱內(nèi)、封閉母線外套內(nèi)的氫氣體積含量，超過(guò)1%時(shí)，應(yīng)停機(jī)查漏消缺。當(dāng)內(nèi)冷水箱內(nèi)的含氫量達(dá)到3 %時(shí)報(bào)警，在120h內(nèi)缺陷未能消除或含氫量升至 20%時(shí)，應(yīng)停機(jī)處理。11. 5. 4 密封油系統(tǒng)平衡閥、壓差閥必須保證動(dòng)作靈活、可靠，密封瓦間隙必 須調(diào)整合格。若發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)大軸密封瓦處軸頸有磨損的溝槽，應(yīng)及時(shí)處理。”氫氣是易燃、易爆氣體，一旦發(fā)生泄漏，將可能發(fā)生爆炸，并導(dǎo)致設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。 例如：1993年9月，渾江發(fā)電廠發(fā)生 5號(hào)200MW汽輪發(fā)電機(jī)

31、組漏氫著火事故。其 事故原因是，在機(jī)組大修時(shí)，錯(cuò)誤地將密封油冷油器濾網(wǎng)端蓋的石棉墊更換為膠皮墊，機(jī)組投入運(yùn)行后，膠皮墊在壓力、溫度和腐蝕介質(zhì)的作用下?lián)p壞，致使密封油系統(tǒng)發(fā)生泄漏，密封油壓下降，雖然直流油泵聯(lián)起也不能滿足發(fā)電機(jī)氫壓的要求雖然直流油泵聯(lián)起也不能滿足 發(fā)電機(jī)氫壓的要求， 導(dǎo)致氫氣從發(fā)電機(jī)端蓋外漏，被勵(lì)磁機(jī)自冷風(fēng)扇吸進(jìn)滑環(huán)處，引起氫氣著火。又如：陡河發(fā)電廠曾發(fā)生過(guò)因氫氣進(jìn)入發(fā)電機(jī)封閉母線引起爆炸的意外事故。 因此，防止氫氣泄漏重點(diǎn)措施為：一是要求保證氫冷系統(tǒng)嚴(yán)密。氫冷發(fā)電機(jī)檢修后必須進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，氣密性試驗(yàn)不合格，不允許投入運(yùn)行。由于氟里昂為破壞臭氧層氣體， 故嚴(yán)禁采用此種氣體進(jìn)行發(fā)

32、電機(jī)檢漏。建議可以采用氨氣體進(jìn)行發(fā)電機(jī)檢漏。二是要求密封油系統(tǒng)平衡閥、壓差閥必須動(dòng)作靈活、 可靠，以確保在機(jī)組運(yùn)行中氫油的壓差在規(guī)定的范圍 內(nèi)，發(fā)電機(jī)不向外漏氫。 三是在發(fā)電機(jī)出線箱與封閉母線連接處應(yīng)裝設(shè)隔氫裝置，以防止氫氣漏人封閉母線。并在封閉母線上加裝可靠的漏氫探測(cè)裝置，以及早發(fā)現(xiàn)漏氫，也是防止因氫氣進(jìn)入發(fā)電機(jī)封閉母線引起爆炸事故的有效措施之一。根據(jù)透平型同步電機(jī)技術(shù)條 件（GB/T 7064 1996）中規(guī)定，封閉母線外套內(nèi)的氫氣含量超過(guò)1%時(shí)應(yīng)停機(jī)處理。監(jiān)視發(fā)電機(jī)定子水內(nèi)冷系統(tǒng)的含氫量可以有效地發(fā)現(xiàn)定子繞組存在的早期絕緣故 障。通常由于氫氣對(duì)發(fā)電機(jī)普通引水管有微透作用，內(nèi)冷水箱中平時(shí)是

33、應(yīng)當(dāng)含有微量氫的。 但當(dāng)內(nèi)冷水箱中含氫量突然增加或絕對(duì)氫氣含量過(guò)大時(shí)，其可能就意味存在著嚴(yán)重的事故隱患，主要是由于發(fā)電機(jī)氫壓高于水壓，當(dāng)定子水內(nèi)冷系統(tǒng)有滲漏時(shí)，定子內(nèi)冷水箱中將有較大量的氫氣逸出。內(nèi)冷水中的氫氣滲漏故障可能是由線棒絕緣磨損引起的，也有可能是水接頭密封失效、焊縫開(kāi)焊、絕緣引水管損傷等原因造成的，通常其都可能引發(fā)相間或?qū)Φ囟搪肥鹿?。因此，?yīng)當(dāng)對(duì)水內(nèi)冷系統(tǒng)水箱中含氫量進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，以便及早發(fā)現(xiàn)事故隱患。透平型同步電機(jī)技術(shù)條件（GB/T 70641996）中規(guī)定，定子內(nèi)冷水箱中含氫量（體積含量）超過(guò)3%,應(yīng)加強(qiáng)電機(jī)的監(jiān)視，若超過(guò) 20%應(yīng)立即停機(jī)處理。例如： 盤山電廠俄羅斯制造的 50

34、0MW發(fā)電機(jī)定子內(nèi)冷水箱中氫氣含量報(bào)警值為1.2%,最大量程為3. 99%;類似的俄羅斯制造的200MW發(fā)電機(jī)設(shè)備驗(yàn)收合同書規(guī)定，定子內(nèi)冷水箱中氫氣含量超過(guò)1. 5%為不合格，其發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)報(bào)警限值為2%。定子內(nèi)冷水箱中含氫量 （體積含量）超過(guò)3%時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)視以下三方面。1）應(yīng)每小時(shí)測(cè)量、記錄內(nèi)冷水箱 （水內(nèi)冷系統(tǒng)）中含氫量；2）應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視發(fā)電機(jī)定子線棒的溫度 （防止氣塞，線棒過(guò)熱）； 3）監(jiān)視發(fā)電機(jī)內(nèi)是否有水。對(duì)于采用氮?dú)飧綦x的內(nèi)冷水箱，定子水內(nèi)冷系統(tǒng)漏氫量的報(bào)警值、停機(jī)值應(yīng)按廠家規(guī)定執(zhí)行。例如：美國(guó)WEC公司研制的發(fā)電機(jī)定子水系統(tǒng)漏氫報(bào)警儀設(shè)定絕對(duì)漏氫量為0. 566m”天（20ft

35、3 /天）時(shí)報(bào)警。新近已報(bào)批的透平型同步電機(jī)技術(shù)條件（GB/T 70641996）修訂版中規(guī)定，定子水內(nèi)冷系統(tǒng)漏氫量超過(guò)0. 5m”天可在計(jì)劃停機(jī)時(shí)安排消缺，若漏氫量超過(guò) 10m3/天時(shí)應(yīng)立即停機(jī)處理。至今，華北電網(wǎng)已有約 20多臺(tái)發(fā)電機(jī)安裝了在線監(jiān)測(cè)漏氫濃度的裝置。第五節(jié)防止發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行第五節(jié)防止發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行原文： “11. 6防止發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行。發(fā)電機(jī)變壓器組的主斷路器出現(xiàn)非全相運(yùn)行時(shí)，其相關(guān)保護(hù)應(yīng)及時(shí)起動(dòng)斷路器失靈保護(hù)，在主斷路器無(wú)法斷開(kāi)時(shí)，斷開(kāi)與其連接在同一母線上的所有電源。”發(fā)電機(jī)的非全相運(yùn)行主要是由于斷路器一相未斷開(kāi)或未合上而造成不對(duì)稱負(fù)荷， 這時(shí)在定子繞組中有負(fù)序電流，

36、它產(chǎn)生的磁場(chǎng)對(duì)于轉(zhuǎn)子是以2倍頻率旋轉(zhuǎn)，這種旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在轉(zhuǎn)子本體、 槽楔和護(hù)環(huán)感應(yīng)出 2倍頻率的負(fù)序電流， 該電流在這些部 件上和各部件的接觸處產(chǎn)生很大的附加損耗和溫升，產(chǎn)生局部過(guò)熱。負(fù)序電流過(guò)大將燒壞發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子齒部、槽楔和護(hù)環(huán)嵌裝面燒熔和產(chǎn)生裂紋。例如：一臺(tái)QFS 300 2型發(fā)電機(jī)，在機(jī)組解列時(shí)，發(fā)電機(jī)一變壓器組高壓側(cè)斷 路器一相拒跳，造成發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行。事故造成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子本體大齒護(hù)環(huán)嵌裝面過(guò)熱發(fā)藍(lán)， 護(hù)環(huán)套裝面，平衡用鉛螺釘甩出 96個(gè)，主變壓器中性點(diǎn)接地鋼體燒斷。又如：一臺(tái)QFSNP 2002型發(fā)電機(jī)，在機(jī)組解列時(shí)，主變壓器高壓側(cè)斷路器V相拒跳，造成發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行。 事故造成了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)

37、子本體套裝面有過(guò)熱痕跡，大齒極面有過(guò)熱現(xiàn)象，勵(lì)端護(hù)環(huán)套裝面嚴(yán)重過(guò)熱，產(chǎn)生一條5. 5m求的裂紋。為了防止發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行， 發(fā)電機(jī)一變壓器組的高壓側(cè)斷路器應(yīng)采用三相聯(lián)動(dòng)操 動(dòng)機(jī)構(gòu)，其次應(yīng)裝設(shè)斷路器失靈保護(hù)，當(dāng)發(fā)電機(jī)一變壓器組斷路器失靈時(shí)，失靈保護(hù)動(dòng)作切除同一母線上的所有電源。第六節(jié) 防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)第六節(jié)防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)原文：“11. 7防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)?！卑l(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)過(guò)程類似電網(wǎng)系統(tǒng)中的短路故障，其后果是非常嚴(yán)重的。 發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊電流不僅危及電網(wǎng)的安全穩(wěn)定，而且對(duì)并網(wǎng)發(fā)電機(jī)組、 主變壓器以及汽輪發(fā)電機(jī)組的整個(gè)軸系也將產(chǎn)生巨大的破壞作用。例如：1997年神頭第

38、二發(fā)電廠發(fā)生 1號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)事故。1997年9月15日，在1號(hào)機(jī)組的起動(dòng)過(guò)程中，由于 500kV出口斷路器控制回路二次電纜絕緣損壞，引 起電纜芯線間瞬間擊穿，合閘回路接通，導(dǎo)致了發(fā)電機(jī)非同期合閘并網(wǎng)。發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)所產(chǎn)生的沖擊電流造成 1號(hào)主變壓器U相（奧地利ELIN公司生產(chǎn)，單相容量 210MVA 1992 年7月16日投入運(yùn)行）嚴(yán)重?fù)p壞。同時(shí)，2號(hào)主變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)，2號(hào)機(jī)組跳閘停機(jī)，從而造成了嚴(yán)重的設(shè)備損壞和全廠停電的重大事故，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)112. 3萬(wàn)元，少發(fā)電量達(dá) 307. 636GWh為了避免發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)事故的發(fā)生，對(duì)于新投產(chǎn)機(jī)組、大修機(jī)組及同期回路（包括電壓交

39、流回路、控制直流回路、整步表、自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置及同期把手等）進(jìn)行過(guò)改動(dòng)或設(shè)備更換的機(jī)組，在第一次并網(wǎng)前必須進(jìn)行以下工作。1）對(duì)同期回路進(jìn)行全面、細(xì)致的校核（尤其是同期繼電器、整步表和自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置應(yīng)定期校驗(yàn)）。條件允許的可以通過(guò)在電壓互感器二次側(cè)施加試驗(yàn)電壓（注意必須斷開(kāi)電壓互感器）的方法進(jìn)行模擬斷路器的手動(dòng)準(zhǔn)同期及自動(dòng)準(zhǔn)同期合閘試驗(yàn)同時(shí)檢查整步表與自動(dòng) 準(zhǔn)同期裝置的一致性。2）倒送電試驗(yàn)（新投產(chǎn)機(jī)組）或發(fā)電機(jī)一變壓器組帶空載母線升壓試驗(yàn)（檢修機(jī)組）。校核同期電壓檢測(cè)二次回路的正確性，并對(duì)整步表及同期檢定繼電器進(jìn)行實(shí)際校核。3）假同期試驗(yàn)。進(jìn)行斷路器的手動(dòng)準(zhǔn)同期及自動(dòng) 準(zhǔn)同期合閘試驗(yàn)，同期（繼電

40、器）閉鎖試驗(yàn)，檢查整步 表與自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置的一致性。4）斷路器操作控制二次回路電纜絕緣滿足要求。5）核實(shí)發(fā)電機(jī)電壓相序與系統(tǒng)相序一致。此外，發(fā)電機(jī)在自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)時(shí)，必須先在“試驗(yàn)”位置檢查整步表與自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置的一致性（以防止自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置故障），然后“投入”自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置并網(wǎng)第七節(jié)防止發(fā)電機(jī)局部過(guò)熱第七節(jié)防止發(fā)電機(jī)局部過(guò)熱原文：“ 11. 8.亞發(fā)電機(jī)絕緣過(guò)熱監(jiān)測(cè)器過(guò)熱報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即取樣進(jìn)行色譜分析，必要時(shí)停機(jī)進(jìn)行消缺處理。11. 8. 2應(yīng)對(duì)氫內(nèi)冷轉(zhuǎn)子進(jìn)行通風(fēng)試驗(yàn)。11. 8. 3全氫冷發(fā)電機(jī)定子線棒出口風(fēng)溫差達(dá)到8C,應(yīng)立即停機(jī)處理?！碑?dāng)發(fā)電機(jī)由于某種原因發(fā)生絕緣局部過(guò)熱時(shí)，絕緣體將分

41、解散發(fā)出特有的物質(zhì)，通過(guò)取樣進(jìn)行色譜分析，可以判斷過(guò)熱的材質(zhì)和過(guò)熱程度，以便于確定應(yīng)采取的措施，防止故障的擴(kuò)大。許多電廠在運(yùn)行實(shí)踐中先后多次發(fā)現(xiàn)氫內(nèi)冷轉(zhuǎn)子繞組的個(gè)別端部、槽部出現(xiàn)通風(fēng)孔堵塞現(xiàn)象。其主要原因有雜物進(jìn)入、槽楔墊條沒(méi)有開(kāi)孔、槽楔下墊條在運(yùn)行中發(fā)生位移等， 造成轉(zhuǎn)子過(guò)熱、導(dǎo)線變形等現(xiàn)象，嚴(yán)重地影響了轉(zhuǎn)子絕緣和發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。因此在大修中，必須檢查轉(zhuǎn)子通風(fēng)孑 L的堵塞情況，并進(jìn)行必要的處理。全氫冷發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中要監(jiān)控定子線棒出口風(fēng)溫溫差，以便早期發(fā)現(xiàn)繞組故障，當(dāng)出口風(fēng)溫溫差超過(guò)規(guī)定值時(shí)，說(shuō)明個(gè)別線棒風(fēng)路被堵塞產(chǎn)生局部過(guò)熱，有發(fā)展成絕緣事故的危險(xiǎn)。例如：1995年3月12日，廣東沙角發(fā)電

42、總廠 5號(hào)發(fā)電機(jī)（QFNH3002型，全氫冷） 在負(fù)荷為295MW寸，發(fā)現(xiàn)5號(hào)定子線棒出口風(fēng)溫為 61cC, 3號(hào)定子線棒出口風(fēng)溫為 51C , 定子線棒間出口風(fēng)溫差達(dá) 10C,超過(guò)8cC的規(guī)定。根據(jù)5號(hào)發(fā)電機(jī)在不同負(fù)荷下定子線棒 出口風(fēng)溫差變化情況，采取了降低負(fù)荷運(yùn)行的措施，限制在 220MW 50Mvar以下運(yùn)行。6月 3日停機(jī)大修，檢查發(fā)現(xiàn)汽端 18號(hào)槽上層線棒對(duì)應(yīng)的出風(fēng)口5號(hào)測(cè)溫元件的矩形絕緣引風(fēng)管內(nèi)距槽口約40mmt,被揉成一個(gè)團(tuán)狀的薄膜紙堵塞。由于發(fā)現(xiàn)及時(shí)，并采取降低負(fù)荷運(yùn) 行的措施，才沒(méi)有造成嚴(yán)重后果。因此，要求全氫冷發(fā)電機(jī)定子線棒出口風(fēng)溫差達(dá)到8c時(shí)，應(yīng)立即作出停機(jī)處理，這是十

43、分必要的。第八節(jié) 防止發(fā)電機(jī)內(nèi)遺留金屬異物第八節(jié)防止發(fā)電機(jī)內(nèi)遺留金屬異物原文：“11. 9. 1建立嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理制度，防止鋸條、螺釘、螺母、工具等金 屬雜物遺留在定子內(nèi)部，特別應(yīng)對(duì)端部線圈的夾縫、上下漸伸線之間位置作詳細(xì)檢查。11. 9. 2 大修時(shí)應(yīng)對(duì)端部緊固件（如壓板緊固的螺栓和螺母、支架固定螺母和螺 栓、引線夾板螺栓、匯流管所用卡板和螺栓等 ）緊固情況以及定子鐵芯邊緣矽鋼片有無(wú)斷裂 等進(jìn)行檢查?！钡诰殴?jié)防止定子單相接地故障第九節(jié)防止定子單相接地故障原文：“11. 10當(dāng)發(fā)電機(jī)定子回路發(fā)生單相接地故障時(shí)，允許的接地電流值如表11 1規(guī)定。發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)的動(dòng)作整定值按表11-1的要求確

44、定。當(dāng)定子接地保護(hù)報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。200MW及以上容量的發(fā)電機(jī)的接地保護(hù)裝置宜作為跳閘?！北?1-1發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地故障電流允許值IIn發(fā)電機(jī)額定電壓 I 發(fā)電機(jī)額定容量I接地電流允許值(kV)11(MW)(A)110.11511100113113118-15. 7511125, 200112(對(duì)于氫冷發(fā)電機(jī)為12. 5)1118”20111300”6第十節(jié)防止轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地第十節(jié)防止轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地原文：“11. 11當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí)，應(yīng)立即查明故障點(diǎn)與性質(zhì)。如系穩(wěn)定性的金屬接地，應(yīng)立即停機(jī)處理。”第十一節(jié)防止次同步諧振第十一節(jié)防止次同步諧振原文：“11. 12發(fā)電廠應(yīng)準(zhǔn)

45、確掌握有串聯(lián)補(bǔ)償電容器送出線路的汽輪發(fā)電機(jī)組軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)頻率，協(xié)助電網(wǎng)管理部門共同防止次同步諧振?！爆F(xiàn)代大容量汽輪發(fā)電機(jī)組軸系的固有低階扭振頻率常常低于工頻。電網(wǎng)是由電阻、 電感和電容組成的電氣回路，本身存在固有的電氣自振頻率。遠(yuǎn)距離高壓輸電線路上往往采用串聯(lián)補(bǔ)償電容器以提高其輸送容量。當(dāng)采用串聯(lián)補(bǔ)償以后，電網(wǎng)的自振頻率降低。 如果遇有擾動(dòng)，電網(wǎng)的自振頻率與電網(wǎng)的工頻相疊減，形成拍頻作用在發(fā)電機(jī)上，可使軸系產(chǎn)生強(qiáng)迫扭振。此強(qiáng)迫扭振頻率如與軸系固有扭振頻率相同而共振時(shí)，稱為次同步共振。此時(shí)扭振振幅不被衰減，可能使軸系某一斷面造成疲勞損傷而破壞。其危害相當(dāng)大，一次次同步共振可使轉(zhuǎn)子的疲勞壽命消耗達(dá)

46、100%,故應(yīng)極力避免。例如：1970年12月9日，在美國(guó)南加州愛(ài)迪生公司莫哈夫(Mohave)發(fā)電廠1臺(tái)790MW機(jī)組的大軸突然發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞，并且當(dāng)時(shí)無(wú)法解釋事故發(fā)生的原因。當(dāng)修復(fù)運(yùn)行后，1971年10月26日這臺(tái)機(jī)組又發(fā)生同樣的事故，這才引起人們的注意。兩次事故時(shí)的運(yùn)行系統(tǒng)、 現(xiàn)象與損壞情況基本相同。兩次事故都是在斷開(kāi)該電廠兩回500kV線路中一回時(shí)開(kāi)始發(fā)生。在控制室內(nèi)，運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)閃光信號(hào)，初期有功功率、勵(lì)磁電壓和勵(lì)磁電流尚指示正常，后 來(lái)發(fā)現(xiàn)控制室地板振動(dòng)，轉(zhuǎn)子電流由正常值上升到滿刻度，同時(shí)發(fā)出轉(zhuǎn)子接地、 負(fù)序保護(hù)動(dòng)作與異常振動(dòng)，運(yùn)行人員立即手動(dòng)停機(jī)。事故后檢查發(fā)現(xiàn)滑環(huán)間的軸嚴(yán)重?zé)龘p，

47、發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁機(jī)間以及中壓汽輪機(jī)的兩側(cè)靠背輪全因強(qiáng)烈振動(dòng)而損壞。事故時(shí)記錄500kv線路電流中有30.5hz的電流分量，這是當(dāng)時(shí)系統(tǒng)的自然諧振頻 率，該電流分量相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)對(duì)轉(zhuǎn)子感生的電流頻率是6030.5=29.5hz ,正好和機(jī)組第2模式頻率30.1hz十分接近，因而產(chǎn)生了發(fā)電機(jī)次同步諧振。因此，發(fā)電廠必須準(zhǔn)確掌握有串聯(lián)補(bǔ)償送出線路的汽輪發(fā)電機(jī)組的軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)頻率，并提供給電網(wǎng)管理部門。電網(wǎng)調(diào)度部門在串聯(lián)補(bǔ)償電容投切運(yùn)行（包括部分退出和各種系統(tǒng)運(yùn)行方式下）時(shí)，應(yīng)防止系統(tǒng)與機(jī)組構(gòu)成機(jī)電諧振的條件，以避免發(fā)生次同步諧振。第十二節(jié)防止勵(lì)磁系統(tǒng)故障第十二節(jié)防止勵(lì)磁系統(tǒng)故障原文：“ 11. 13.

48、1有進(jìn)相運(yùn)行工況的發(fā)電機(jī)，其低勵(lì)限制的定值應(yīng)在制造廠給定的容許值和保持發(fā)電機(jī)靜穩(wěn)定的范圍內(nèi)，并定期校驗(yàn)。11. 13. 2自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的過(guò)勵(lì)限制和過(guò)勵(lì)保護(hù)的定值應(yīng)在制造廠給定的容許值內(nèi)，并定期校驗(yàn)。11. 13. 3勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的自動(dòng)通道發(fā)生故障時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)并投入運(yùn)行。嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)在手動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)（含按發(fā)電機(jī)或交流勵(lì)磁機(jī)的磁場(chǎng)電流的閉環(huán)調(diào)節(jié)）下長(zhǎng)期運(yùn)行。在手動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)運(yùn)行期間，在調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷時(shí)必須先適當(dāng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的無(wú)功負(fù)荷，以防止發(fā)電機(jī)失去靜態(tài)穩(wěn)定性。11. 13. 4在電源電壓偏差為 +10% 15%、頻率偏差為+4% 6%時(shí)，勵(lì)磁控制系統(tǒng)及其繼電器、開(kāi)關(guān)等操作系統(tǒng)均能正常工作。11. 13. 5 在機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)和其他試驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)有機(jī)組低轉(zhuǎn)速時(shí)切斷發(fā)電 機(jī)勵(lì)磁的措施?！眲?lì)磁系統(tǒng)是維持發(fā)電機(jī)運(yùn)行的核心，其作用不僅在于在發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子提供基本的磁場(chǎng)能量，也在于當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生突然短路或突加負(fù)荷、甩負(fù)荷時(shí)，自動(dòng)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行強(qiáng)行勵(lì)磁或強(qiáng)行減磁，以提高電力系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性，也在于當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)短路時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)繞組進(jìn)行滅磁，以避免事故的擴(kuò)大。因此，要求發(fā)電機(jī) 運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器必須投入自動(dòng)通道，不允許使用恒流電源或手動(dòng)通道。否則，可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。例如：1982年8月7日，在華中電網(wǎng)發(fā)生系統(tǒng)振蕩事故中，青山熱電廠11號(hào)機(jī)組由于勵(lì)磁系統(tǒng)工作在