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文檔簡介
1、2、盾構(gòu)區(qū)間涌水 透水 、涌沙事故應急預案門洞鑿除應急預案申報表編 號:致: _北京地鐵監(jiān)理公司 _:我方承包天津地鐵 6 號線土建施工 R3合同段工程的涌水涌沙應急預案已編制完成,并經(jīng)技術(shù)負責人審批,請審查確認;附件:天津地鐵 6 號線土建施工 R3 合同段工程的涌水涌沙應急預案 項目經(jīng)理:承包單位:日 期:監(jiān)理單位審查看法:報審表格填寫不符合要求,現(xiàn)予退回; 請重新填表報審;編制的的涌水涌沙應急預案不符合要求,現(xiàn)予退回;請按審查附件要求抓緊完善后再行填表報審; 報審的的涌水涌沙應急預案符合要求,監(jiān)理予以確認,呈報總監(jiān)審批;其他問題 附件:號監(jiān)理通知單 監(jiān)理工程師:日 期: 總監(jiān)理工程師審定
2、看法:編制的的涌水涌沙應急預案不符合要求,現(xiàn)予退回;請按審查附件要求抓緊完善后再行填表報審; 報審的的涌水涌沙應急預案符合要求,監(jiān)理予以確認; 附件:號監(jiān)理通知單總監(jiān)理工程師:監(jiān)理單位:日 期天津地鐵 6 號線工程土建施工第 R3合同段防涌水涌砂事故應急預案編制:天津地鐵6 號線土審核:批準:中國鐵建大橋工程局集團有限公司建施工第 R3合同段項目經(jīng)理部 20XX 年 05 月 30 日目錄第一章總就 . 4 制一、編目的 . 和法律4 二 、指導思想依據(jù) . 4 三、適用范圍 . 程5 四 、工概況 . 5 第 二章組織機構(gòu)及職責 . 5 一 、 項 目 組 織 機構(gòu) . 6 二、職責 . 5
3、 第 三章隧 道涌水涌沙安 全保證措施 . 8 第四 章防 隧 道涌 水 涌沙 應 急 預案 . 10 一、應急措施 . 12 估和二、預案的評修正 . 11 三、預案治理與評審改進 . 12 四、災情報告 . 12 五、應急 救 援 值 班 表 、 相 關(guān) 聯(lián) 系 單 位 、 設(shè) 備 及 物資 . 13 涌水、涌沙事故應急預案 第一章 總就 一、編制目的 為了切實加強盾構(gòu)區(qū)間涌水涌沙安全工作治理,準時有 效的實行緊急措施,最大限度地削減缺失,特制定中國鐵建大橋工程局集團天津地鐵6 號線土建工程第R3 合同段防涌水涌沙應急預案;二、指導思想和法律依據(jù)1、指導思想:施工期間的隧道涌水涌沙應急防范
4、工作 是建筑安全治理工作的重要組成部分;工地一旦發(fā)生涌水涌 沙事故不僅會給企業(yè)帶來經(jīng)濟缺失,而且極易造成人員傷亡 和群死群傷事故;為預防施工工地的隧道涌水涌沙事故,要 加強應急救援治理工作;我們要以黨的“ 三個代表” 重要思 想為指導,堅持“ 預防為主、以人為本” 的安全方針,組織 全體員工仔細學習法律法規(guī)學問,學習隧道涌水涌沙原理及 基礎(chǔ)學問及救援學問;用講政治的高度來熟悉救援工作的重 要性,增強員工的防隧道涌水涌沙意識;2、法律依據(jù):安全生產(chǎn)法第十七條規(guī)定:“ 生產(chǎn) 經(jīng)營單位的主要負責人具有組織制定并實施本單位的生產(chǎn) 事故應急救援預案的職責;” 第三十三條規(guī)定:“ 生產(chǎn)經(jīng)營 單位對重大危急
5、源應當制定應急救援預案,并告知從業(yè)人員 和相關(guān)人員在緊急情形下應當實行的應急措施;”建設(shè)工程安全生產(chǎn)治理條例第四十八條規(guī)定:施工 單位應當 制定本單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案,建立應急救援組織或者配備應急救援人員,配備必要的應急救器材、設(shè)備,并定期組織演練;第四十九條規(guī)定:施工單位應當依據(jù)建設(shè) 工程施工的特點、 范疇,對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控,制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故應急救援預案;實行施工總承包的,總承包單位統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程生產(chǎn) 安全事故應急救援預案,工程總承包單位和分包單位依據(jù)料 急救援預案,各自建立應急救援組織或者配備應急救援人 員,配備救援器材、設(shè)備,并定期組織演
6、練;三、適用范 圍 本預案適用于本項目部所屬的區(qū)間盾構(gòu)施工的防隧道 涌水涌沙應急治理任務;四、工程概況 梅江道站左江道站區(qū)間,區(qū)間始于梅江道站,北向南以 R=400m半徑和 R=310m半徑呈倒“S” 曲線穿越珠江道和友情南路, 到達左江道站; 設(shè)計里程 DK34+DK36+,正線長;線路最大縱坡25,最小縱坡4;在 DK35+設(shè)置一處聯(lián)絡通道兼泵房;區(qū)間下穿佳能公司、市朝日汽車有限公司、市復印設(shè)備 有限公司精密儀器廠、九連山路垃圾處理站,側(cè)穿天津市建 筑節(jié)能中心、津典時代商務樓等多棟敏銳建筑物;黑牛城道站梅江道站區(qū)間始于尖山路,北向南穿越陳 塘莊貨 運鐵路四股道及復興河,止于五號堤路正下方;
7、起止里 程為 DK33+DK34+,正線長;該段區(qū)間平面上直線、緩和曲線、曲線組成,曲線半徑分別為R=1000、R=800; 線路最大縱坡 25,最小縱坡 2;區(qū)間共設(shè)置兩處聯(lián)絡通道及一處泵房,其中一處聯(lián)絡通道和泵房共同位于 絡通道位于 DK33+950;其次章 組織機構(gòu)及職責一、項目組織機構(gòu)DK34+,另一處聯(lián)為加強施工現(xiàn)場防隧道涌水涌沙應急的組織領(lǐng)導和防 隧道涌水涌沙搶險指揮,使防隧道涌水涌沙工作真正落到實 處,項目部成立施工現(xiàn)場防隧道涌水涌沙應急領(lǐng)導小組; 1 、應急搶險領(lǐng)導小組 組 長: 李桂林 副組長:唐鵬翔、葉朝陽、孟慶雙 成 員:李燦鵬、邢寅仲、孫強、朱波、王翔龍、張方、王儒奇等
8、 2 、應急搶險領(lǐng)導小組職責 應急搶險領(lǐng)導小組是項目部的特別設(shè)機構(gòu);負責本標段 施工范疇內(nèi)的涌水涌砂事故應急救援的指揮、布置、實施和 監(jiān)督;貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)和上級的指示精神,準時向上級 匯報事故情形,指揮、和諧應急搶險工作及善后處理;依據(jù) 國家、行業(yè)和上級有關(guān)規(guī)定參加對事故的調(diào)查處理;3、各專業(yè)職責 安全保衛(wèi)組,組長:李燦鵬,邢寅仲、譚士方、孫強、朱波等;主要職責:組織力氣對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)道路進行警 戒、掌握,組織人員有序疏散;事故救援組,組長:王儒奇,組員:張方、齊萌、程旭、張琪等;主要職責:依據(jù)專家技術(shù)組的技術(shù)建議和事故現(xiàn)場情形 制定方案,依據(jù)方案快速組織搶險力氣進行搶險救援;醫(yī)療搶
9、救組,組長:牛玉書,組員:于海嬌、陳繼娟、黃悅等;主要職責:組織車輛快速綻開對傷員的急救,送到鄰近醫(yī)院,有必要時應立刻與120 急救中心聯(lián)系,懇求增援;后勤保證組,組長:王祥龍,組員:趙玉文、尹鵬飛等 主要職責:快速組織車輛運輸搶險隊伍,有必要時立刻切斷 主電源,并與醫(yī)療搶救組協(xié)作保證所需物品的使用;事故調(diào)查組,組長:唐鵬翔,組員:孟慶雙、譚士波 主 要職責:負責對事故現(xiàn)場勘察取證,查清事故緣由和事故責 任,總結(jié)體會教訓,制定防范措施,提出對事故及責任人的 處理看法,協(xié)作上級調(diào)查組工作;善后處理組 , 組長:李桂林、萬世甲 主要職責: 依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定, 負責對傷亡人員的醫(yī)療、撫恤、安置等工作
10、,并于保險公司和諧理賠事宜;第三章 隧道涌水涌沙安全保證措施 1、組織保證:成立以項目經(jīng)理為組長、項目生產(chǎn)副經(jīng) 理為副組長、組員各部門負責人組成的防隧道涌水涌沙安全 領(lǐng)導小組,工區(qū)成立相應應急小組,設(shè)專職安全員、工班設(shè) 兼職安全員,負責各項安全工作的落實,做到有組織、有計 劃的進行猜測,做好事故發(fā)生后的預備方案;2、制度保證:建立防隧道涌水涌沙應急安全責任制;依據(jù)項目經(jīng)理負總責,各級治理負相應責任的規(guī)定,全面建 立并執(zhí)行防隧道涌水涌沙安全逐級負責制,責任目標層層分 解,并逐級簽訂防隧道涌水涌沙安全責任狀,形成一級保一 級,層層抓落實的安全生產(chǎn)責任制度;3、預案啟動程序:項目安全領(lǐng)導小組接到施工
11、現(xiàn)場發(fā)生事故的報警并核 實后,立刻報告單位第一治理者,單位第一治理者打算并正 式發(fā)布啟動預案的命令;在同一時間向公司應急處理領(lǐng)導組 報警;必要時, 在同一時間向相關(guān)方和所在地有關(guān)部門報警;事故發(fā)生后,項目部應在24 小時內(nèi)書面報告,報告內(nèi)容應包括以下內(nèi)容:1)、事故發(fā)生的時間、 地點、工號;2)、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、 直接經(jīng)濟缺失的初步估量;3)、事故發(fā)生緣由的初步掌握判定;4)、事故發(fā)生后實行的措施及事故掌握情形;依據(jù)公司、業(yè)主、國家有關(guān)事故處理的規(guī)定,自行或協(xié) 助公司事故調(diào)查組進行事故調(diào)查處理,并據(jù)實形成書面報告 上報;在事故處理 的同時,積極為早日復原現(xiàn)場生產(chǎn)制造條件;預案終結(jié)
12、:當以下條件具備后,標志本預案終結(jié);事故 現(xiàn)場處理完畢,事故善后工作已終止;查清隧道涌水涌沙原 因,落實隧道防透水安全措施;第四章 防隧道涌水涌沙應急預案 一、應急措施 1、采納超前鉆孔將水排除法;其施工技術(shù)要求是:首 先應使用輕型探水鉆機進行鉆孔;其次鉆孔的孔位應在水流 的上方,鉆孔時孔口必需有愛護裝置,防止事故發(fā)生,鉆孔 出的水必需準時排至洞外,防止對隧道底部浸泡,造成隧底產(chǎn)生沉降;再次鉆孔必需超前于開挖面12 個工序進行;2、幫助導坑排水法;其施工要求是:一是幫助導坑的 設(shè)置應接近正洞標高且低于正洞的底標高;二是幫助導坑應超前正洞 10m以上,至少要超前2 個施工工序; 在此施工中,我們
13、必需高度重視而做好防排水工作,務必將涌水或裂隙水引至洞外的排水系統(tǒng)之中;3、采納超前小導管注漿法堵水、止水或超前固巖注漿法堵水;在隧道施工,我們大多 數(shù)都是采納此種方法,但在實際施工中我們應做好以下幾點技術(shù)要求; 一是超前小導管注漿法堵水、止水的施工要求是:、采納無縫鋼管,其長度依據(jù)設(shè)計要求而定,管壁每隔 1020cm交叉布眼,孔徑 68mm;、沿隧道縱向開挖輪廓線向外以10-30 的外插角鉆孔,將小導管打入地層、也可以在開挖面上鉆孔將小導管打 入地層,小導管環(huán)向距離宜為 20-50cm ;、小導管注漿前,應對開挖面 土封閉,開成止?jié){墻;5 米內(nèi)的坑道,采納混凝、鉆孔及注漿次序應外圈向內(nèi)圈進行
14、,在同一圈內(nèi)鉆孔 或注漿應間隔施工;、注漿時在孔口設(shè)置止?jié){閥,防止注漿時孔口跑漿;二 是超前固巖注漿法堵水加固施工要點為:1)、注漿孔的布置角度及深度應符合設(shè)計要求,孔口位置與設(shè)計位置的答應偏差為孔深的 10%;5cm,孔底位置偏差應小于2)、注漿鉆孔的孔壁應做到:孔壁圓、角度準、孔身 直、深度夠、巖粉清洗潔凈,無水時應停止鉆孔或注漿;3)、注漿次序為:先注內(nèi)圈孔、后注外圈孔,先注無 水孔、后注有水孔,從拱頂次序向下進行;三是注漿作業(yè)的 技術(shù)要求:漿液的濃度、膠凝時間、注漿壓力應符合設(shè)計要 求;注漿終止后,應利用止?jié){閥保持孔內(nèi)壓力,直至漿液完 全凝固;加強對注漿過程的檢查,發(fā)覺問題準時處理;單
15、孔終止注漿的終止條件是注漿壓力達到設(shè)計終壓且漿液注入 量在設(shè)計值的 80%以上;全地段終止注漿的終止條件是全部 注漿孔均符合單孔終止注漿的終止條件,無漏注漿情形;注 漿終止后必需對注漿成效進行檢查,如未能達到要求,必需 進行補注;我們采納分析法進行檢查,主要分析注漿記 錄中每個孔的注漿壓力、注漿量,在注漿過程中有無漏 漿、跑漿,以漿液注入量估算漿液擴散的半徑是否均與設(shè)計 相符;4、采納井點降水施工法要求:一是井點的布置應符合 設(shè)計要求;二是有地下水的黃土地段,當降水深度為 36m 時采納井點降水;三是濾水管應深化含水層,各濾水管處于 同一平面,同時檢查有無漏氣、漏水情形;四是必需連續(xù)不 斷進行
16、抽水,并做好鄰近的地質(zhì)變化觀看;5、深井降水施工法的的施工技術(shù)要求是:一是當降水 深度大于 6m 時采納;二是在隧道兩側(cè)地表面布置井點,間距為 2535m,井底應在隧道底面以下35m處,井位按梅花樁布置在開挖線以外;對于滲透水較小時,也可采納洞內(nèi) 降水法降低地下水;三是做好抽出水后的地面排水工作;6、承壓水排放和高壓水處理施工法;在隧道施工中,當我們發(fā)覺在隧道開挖工作面前有承壓水,在不影響圍巖穩(wěn) 定的情形下,可采納注漿前排水降壓,也可采納超前鉆孔、幫助坑道排水,但必需超前1020m的距離,最短不低于2倍掘進進尺;在遇有高壓水危及施工安全時,第一采納排水 法降低地下水的壓力,然后進行注漿封堵涌水
17、,在注漿過程 中應先四周注漿,對準水源方向注,切斷水源,最終頂水注漿,將涌水堵??;二、預案的評估和修正指揮部和各專業(yè)隊經(jīng)預案演練后進行講評和總結(jié),準時 發(fā)覺問題,對存在問題進行修正、補充、完善,使預案進一 步合理化;三、預案治理與評審改進 隧道涌水涌沙事故后要分析緣由,按“ 四不放過” 的原 就查處事故,編寫調(diào)查報告,實行訂正和預防措施,負責對預案進行評審并改進預案;針對暴露出的缺陷, 不斷地更新、完善和改進防隧道涌水涌沙應急預案文件體系,加強防隧道 涌水涌沙應急預案的治理;四、災情報告 1、災情概況:災情發(fā)生時間、地點、重點部位、災情 缺失情形初步分析、搶修簡況;2 、搶險救災進展情形:依據(jù)
18、防隧道涌水涌沙事故預案 搶險救災詳細情形,防隧道涌水涌沙事故指揮部實行的詳細 措施,傷亡人員、缺失機械物資處置及上報情形,復原施工 生產(chǎn)等情形;3、災情發(fā)生緣由分析:災情發(fā)生緣由簡要分析,初步 分析災情的性質(zhì),業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、地方政府對災情處置的初步看法; 災情發(fā)生后,在較短的時間內(nèi)應有初步的分析, 在處理過程中或處理終止后要有精確的分析; 4、搶險救災下一步處理方案:業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、地方政府、施工單位下一步預防措施、對既有構(gòu)造物復舊或變更設(shè)計,增加設(shè)計方案、工期要求、施組、主要工程數(shù)量等,必要時可增加附表;5、總結(jié)報告:搶險救災終止后應準時寫出總結(jié)報告,總結(jié)體會,制定訂正和預防措施等;五、設(shè)備及物資現(xiàn)場可隨時調(diào)用的防隧道涌水涌沙事故設(shè)備清單 序號1 2 3 4 5 6 4、應急物資 豎井 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 物資名稱 單位 編織袋 鐵鍬 工字鋼 強
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