機(jī)動(dòng)車污染物排放比對(duì)試驗(yàn)報(bào)告

1、2022年度機(jī)動(dòng)車污染物排放比對(duì)試驗(yàn)報(bào)告（模板僅供參考）報(bào)告編制人：郭晨時(shí)間：2022年8月24日比對(duì)試驗(yàn)報(bào)告文件編號(hào)：組織部門檢測(cè)部負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人比對(duì)時(shí)間2022.8.24報(bào)告編制人郭晨比對(duì)目的為了檢驗(yàn)本機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)人員操作、儀器設(shè)備等內(nèi)在質(zhì)量的控制狀況，促進(jìn)檢測(cè)條件的改善，提高檢測(cè)水平，達(dá)到質(zhì)量監(jiān)控的目的。根據(jù)今年的質(zhì)量控制計(jì)劃，在2022年8月24日舉行1次機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站比對(duì)試驗(yàn)。比對(duì)項(xiàng)目汽油車污染物排放：HC、CO、NOx試驗(yàn)車輛川AXXXXX，小型轎車。比對(duì)設(shè)備廢氣分析儀比對(duì)依據(jù)GB18285-2018汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）JT/T 386.1-20

2、17 機(jī)動(dòng)車排氣分析儀JJG 688-2017汽車排放氣體測(cè)試儀檢定規(guī)程JJF 1117-2010計(jì)量比對(duì)規(guī)范JJF 1059.1-2012測(cè)量不確定度評(píng)定與表示RB/T 031-2020能力驗(yàn)證計(jì)劃的選擇與核查及結(jié)果利用指南GB/T 28043-2019利用實(shí)驗(yàn)室間比對(duì)進(jìn)行能力驗(yàn)證的統(tǒng)計(jì)方法比對(duì)方法采用同一測(cè)試車輛，不同的操作人員在三個(gè)檢測(cè)站進(jìn)行簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法進(jìn)行測(cè)試，記錄尾氣分析儀相應(yīng)數(shù)據(jù)，并計(jì)算結(jié)果。比對(duì)參加公司1.XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限責(zé)任公司2.XX機(jī)動(dòng)車綜合檢測(cè)公司3.XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司比對(duì)結(jié)論滿意。 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 時(shí)間： 年 月 日結(jié)果評(píng)價(jià)此次比對(duì)試驗(yàn)，達(dá)到預(yù)期效果，此次比對(duì)試驗(yàn)結(jié)果

3、為滿意，通過(guò)本次比對(duì)試驗(yàn)，驗(yàn)證了三個(gè)公司儀器設(shè)備的性能和檢測(cè)人員的能力，儀器設(shè)備經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)后，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到要求，儀器設(shè)備運(yùn)行正常。檢驗(yàn)員通過(guò)比對(duì)試驗(yàn)，熟練了操作規(guī)程，檢驗(yàn)操作水平也得到提高，加深了三個(gè)檢測(cè)公司技術(shù)上的交流。 評(píng)價(jià)人： 時(shí)間： 年 月 日備注編制：郭晨 日期：2022.8.24比對(duì)記錄比對(duì)實(shí)施進(jìn)度介紹1.本次比對(duì)的實(shí)施進(jìn)度安排如下：進(jìn)度安排表序號(hào)時(shí)間進(jìn)度12022年7月1日7月31日由本次主導(dǎo)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站負(fù)責(zé)比對(duì)的樣品（試驗(yàn)車輛）；召開(kāi)首次會(huì)議，確定比對(duì)方案等前期準(zhǔn)備工作。22022年8月24日9:00-12:00各參比檢測(cè)站現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行比對(duì)32022年8月24日14:00-15:00

4、主導(dǎo)檢測(cè)站匯總比對(duì)結(jié)果、處理數(shù)據(jù)42022年8月24日15:00-16:00主導(dǎo)檢測(cè)站編寫比對(duì)報(bào)告初稿52022年8月24日16:00-17:00主導(dǎo)檢測(cè)站負(fù)責(zé)組織參比檢測(cè)站召開(kāi)比對(duì)末次會(huì)議，確定比對(duì)結(jié)果最終報(bào)告2.參加檢測(cè)站及現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)時(shí)間序號(hào)比對(duì)檢測(cè)站現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)時(shí)間1XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限責(zé)任公司8月24日9:00-10:002XX機(jī)動(dòng)車綜合檢測(cè)公司8月24日10:00-11:003XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司8月24日11:00-12:00二、比對(duì)技術(shù)方案1.比對(duì)依據(jù)GB18285-2018汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）JT/T 386.1-2017 機(jī)動(dòng)車排氣分析儀JJG 688

5、-2017汽車排放氣體測(cè)試儀檢定規(guī)程JJF 1117-2010計(jì)量比對(duì)規(guī)范JJF 1059.1-2012測(cè)量不確定度評(píng)定與表示RB/T 031-2020能力驗(yàn)證計(jì)劃的選擇與核查及結(jié)果利用指南GB/T 28043-2019利用實(shí)驗(yàn)室間比對(duì)進(jìn)行能力驗(yàn)證的統(tǒng)計(jì)方法2.比對(duì)實(shí)施方案主導(dǎo)檢測(cè)站“XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限責(zé)任公司”根據(jù)比對(duì)工作的要求，編寫了“2022年度機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)?zāi)芰Ρ葘?duì)工作實(shí)施方案”，征求了其他2個(gè)參比檢測(cè)站意見(jiàn)和建議，2022年7月20日在“XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限責(zé)任公司”召開(kāi)了比對(duì)首次工作會(huì)議，規(guī)定了主導(dǎo)檢測(cè)站和參比檢測(cè)站的任務(wù)、職責(zé)和要求，確定了比對(duì)日程安排和具體實(shí)施方案等，經(jīng)參比檢測(cè)站

6、認(rèn)真討論后定稿。3.試驗(yàn)車輛的選擇車牌號(hào)品牌車輛型號(hào)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量基準(zhǔn)質(zhì)量驅(qū)動(dòng)方式變速器型式前驅(qū)手動(dòng)4.各參比檢測(cè)站所用的儀器設(shè)備參比檢測(cè)站設(shè)備名稱型號(hào)設(shè)備商出廠編號(hào)校準(zhǔn)/檢定有效期至XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限責(zé)任公司底盤測(cè)功機(jī)ACCG-10深圳安車2022.11.7廢氣分析儀MQW-5105浙大鳴泉2022.11.7流量計(jì)ML-100浙大鳴泉2022.11.7XX機(jī)動(dòng)車綜合檢測(cè)公司底盤測(cè)功機(jī)ACCG-10深圳安車2022.9.23廢氣分析儀MQW-5105浙大鳴泉2022.9.23流量計(jì)ML-100浙大鳴泉2022.9.23XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司底盤測(cè)功機(jī)ACCG-10深圳安車2022.12.15廢氣分

7、析儀MQW-5105浙大鳴泉2022.12.15流量計(jì)ML-100浙大鳴泉2022.12.155.各參比檢測(cè)站人員參比檢測(cè)站參比人員工作年限駕駛資格職務(wù)XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限責(zé)任公司張一10A1A2引車員張二10B1B2尾氣操作員張三10C1技術(shù)負(fù)責(zé)人XX機(jī)動(dòng)車綜合檢測(cè)公司李一10A1引車員李二10C1尾氣操作員李三10C1技術(shù)負(fù)責(zé)人XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司趙一10A1A2引車員趙二10B1B2尾氣操作員趙三10C1技術(shù)負(fù)責(zé)人三、比對(duì)方法1.按照2022年度機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)?zāi)芰Ρ葘?duì)工作實(shí)施方案用三家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站的廢氣分析儀對(duì)試驗(yàn)車輛進(jìn)行測(cè)量。2.按儀器使用說(shuō)明書要求進(jìn)行開(kāi)機(jī)預(yù)熱。根據(jù)GB18285-201

8、8汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）進(jìn)行簡(jiǎn)易瞬態(tài)法進(jìn)行檢測(cè)，并進(jìn)行3次檢驗(yàn)，并記錄數(shù)據(jù)。3.隨后對(duì)同一穩(wěn)定試驗(yàn)車輛在第2家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站進(jìn)行簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)。重復(fù)2步驟，得到試驗(yàn)車輛測(cè)量數(shù)據(jù)。4.接著對(duì)同一穩(wěn)定試驗(yàn)車輛在第3家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站進(jìn)行簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)。重復(fù)2步驟，得到試驗(yàn)車輛測(cè)量數(shù)據(jù)。每家檢測(cè)站算出3次測(cè)量數(shù)據(jù)平均值，按公式下列公司計(jì)算En值。5.接著對(duì)同一穩(wěn)定試驗(yàn)車輛在第三臺(tái)前照燈檢測(cè)儀上進(jìn)行遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度測(cè)量。重復(fù)2步驟，得到試驗(yàn)車輛遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度示值。按公式（A.7）計(jì)算En值。式中：En 歸一化偏差；被比對(duì)廢氣分析儀對(duì)試驗(yàn)車輛簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物的測(cè)量結(jié)果

9、；3臺(tái)廢氣分析儀對(duì)試驗(yàn)車輛排氣污染物的測(cè)量結(jié)果的平均值；U3次測(cè)量的不確定度。如果該兩套儀器設(shè)備屬同一單位溯源時(shí)，應(yīng)考慮其相關(guān)性影響。n使用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備的臺(tái)套數(shù)，3臺(tái)。四、比對(duì)結(jié)果的判定1.當(dāng)En1時(shí)，表示比對(duì)結(jié)果滿意、通過(guò)；2.當(dāng)En1時(shí)，表示比對(duì)結(jié)果不滿意，不通過(guò)。比對(duì)數(shù)據(jù)記錄一、環(huán)境參數(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)環(huán)境參數(shù)記錄儀型號(hào)溫度（）相對(duì)濕度（%）大氣壓（kpa）校準(zhǔn)有效期至記錄人XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限責(zé)任公司DPH-103環(huán)境參數(shù)儀32.75792.32022.11.7XX機(jī)動(dòng)車綜合檢測(cè)公司DPH-103環(huán)境參數(shù)儀34.94692.62022.9.23XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司DPH-103環(huán)境參數(shù)儀33.84591.92022.12.15二、測(cè)量結(jié)果XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限責(zé)任公司測(cè)量結(jié)果 測(cè)量值測(cè)量參數(shù)第一次測(cè)量值第二次測(cè)量值第三次測(cè)量值平均值報(bào)告編號(hào)測(cè)試結(jié)論HC（g/kg）有效CO(g/km)NOx(g/km)XX機(jī)動(dòng)車綜合檢測(cè)公司測(cè)量結(jié)果 測(cè)量值測(cè)量參數(shù)第一次測(cè)量值第二次測(cè)量值第三次測(cè)量值平均值報(bào)告編號(hào)測(cè)試結(jié)論HC（g/kg）有效CO(g/km)NOx(g/km)XX機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司測(cè)量結(jié)果 測(cè)量值測(cè)量參數(shù)第一次測(cè)量值第二次測(cè)量值第三次測(cè)量值平均值報(bào)告編號(hào)測(cè)試結(jié)論HC（g/kg）有效CO(g/