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1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告2021年車(chē)燈市場(chǎng)LED尾燈成長(zhǎng)最強(qiáng)勁 根據(jù)我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)工研院IEK預(yù)計(jì),led車(chē)燈市場(chǎng)規(guī)模將從2021年的6.9億美元,成長(zhǎng)到2021年的12億美元,市場(chǎng)滲透率上看8%,年復(fù)合成長(zhǎng)率達(dá)13%。其中,LED剎車(chē)燈目前全球滲透率已高,預(yù)計(jì)后續(xù)成長(zhǎng)力道相對(duì)減緩,至于頭燈目前LED燈尚難與HID競(jìng)爭(zhēng),預(yù)計(jì)到2021年滲透率僅3%左右。LED尾燈將是未來(lái)幾年內(nèi)成長(zhǎng)最快速的車(chē)用燈,隨著汽車(chē)普及2021年LED尾燈市場(chǎng)滲透率將由今年的15%左右,大幅提高到28%,亞洲將是成長(zhǎng)性最大的地區(qū)。 工研院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與趨勢(shì)研究中心數(shù)字科技領(lǐng)域副總監(jiān)林志勛指出,目前車(chē)燈市場(chǎng)主要區(qū)分為車(chē)內(nèi)
2、和車(chē)外兩大領(lǐng)域,而車(chē)燈主要結(jié)構(gòu)包括機(jī)殼和光源組,但隨著先進(jìn)光源系統(tǒng)開(kāi)展,車(chē)燈產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜。受到全球景氣衰退影響,全球汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模短期內(nèi)預(yù)計(jì)將有萎縮,根據(jù)I-Supply研究數(shù)據(jù)顯示,到2021年全球汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模約7300萬(wàn)輛,亞洲(由其中國(guó)大陸市場(chǎng))仍將是成長(zhǎng)重心。而在能源本錢(qián)因素下,汽車(chē)節(jié)能技術(shù)是未來(lái)開(kāi)展重心。 由于車(chē)燈市場(chǎng)開(kāi)展也進(jìn)入成熟期,先進(jìn)光源系統(tǒng)已成為車(chē)燈開(kāi)展關(guān)鍵。2021年全球車(chē)燈市場(chǎng)規(guī)模132億美元,到2021年可望成長(zhǎng)到150億美元規(guī)模。其中,LED車(chē)燈市場(chǎng)規(guī)模約6.9億美元,但StrategiesUmlimited預(yù)計(jì),到2021年全球LED車(chē)燈市場(chǎng)規(guī)模將可成長(zhǎng)到12億美
3、元,LED車(chē)燈市場(chǎng)滲透率上看8%,年復(fù)合成長(zhǎng)率達(dá)13%。 主因是LED車(chē)燈具有低電力消耗、無(wú)汞、可調(diào)光、高演色性、壽命長(zhǎng)、可靠高等優(yōu)點(diǎn),而LED燈反響時(shí)間短、體積小、重量輕且呈現(xiàn)點(diǎn)光源,不僅可提升駕駛的平安性,也能提高汽車(chē)的使用空間并創(chuàng)造車(chē)款優(yōu)勢(shì),在平安性和設(shè)計(jì)感考慮下,讓LED車(chē)燈應(yīng)用日廣。 你可能感興趣的關(guān)于車(chē)燈的研究報(bào)告:2021-2022年中國(guó)自行車(chē)燈行業(yè)市場(chǎng)開(kāi)展現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告2021-2022年中國(guó)剎車(chē)燈配件行業(yè)市場(chǎng)開(kāi)展現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告2021-2022年中國(guó)氙氣車(chē)燈行業(yè)市場(chǎng)開(kāi)展現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告2021-2022年自行車(chē)燈市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資可行性研究報(bào)告2021-
4、2022年剎車(chē)燈配件市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資可行性研究報(bào)告查看更多報(bào)告 其中,尤以尾燈應(yīng)用與市場(chǎng)滲透率,成長(zhǎng)性最大。主因是隨著福斯的Passat和HondaAccord等年銷(xiāo)售百萬(wàn)輛的國(guó)民車(chē)款導(dǎo)入LED技術(shù),加上能源考慮使LED尾燈在HybridCar具有極高的開(kāi)展空間,且白光led也開(kāi)始應(yīng)用在倒車(chē)燈,LED在尾燈的使用將快速成長(zhǎng)。StrategiesUmlimited預(yù)計(jì),LED尾燈在2021年市場(chǎng)滲透率約15%左右,但到2021年市場(chǎng)滲透率將成長(zhǎng)到28%。 其它應(yīng)用方面,根據(jù)StrategiesUmlimited研究顯示,目前LED應(yīng)用在車(chē)內(nèi)光源市場(chǎng)占有率高達(dá)60%,在第三煞車(chē)燈市場(chǎng)滲透率方面,
5、在歐洲的車(chē)內(nèi)儀器|儀表燈等應(yīng)用市場(chǎng)滲透率已高達(dá)90%,而全球LED第三煞車(chē)燈市場(chǎng)滲透率那么約50%。由于車(chē)內(nèi)光源和剎車(chē)燈應(yīng)用滲透率已高,預(yù)期后續(xù)成長(zhǎng)也相對(duì)趨緩。 頭燈方面,目前l(fā)ed頭燈那么仍面臨技術(shù)障礙需要克服。包括光通量、本錢(qián)和車(chē)場(chǎng)使用習(xí)慣等因素,使得LED在頭燈市場(chǎng)短期內(nèi)仍無(wú)法與HID競(jìng)爭(zhēng),必須朝日行燈和霧燈應(yīng)用開(kāi)展。由于LED在頭燈市場(chǎng)短期內(nèi)仍將以高階應(yīng)用為主,預(yù)計(jì)到2021年全球占有率僅約3%。 個(gè)別市場(chǎng)方面,2021年車(chē)用LED應(yīng)用地區(qū),以北美市場(chǎng)占比38%和歐洲市場(chǎng)占比37%最高。林志勛說(shuō),美國(guó)通常會(huì)較快采用新的應(yīng)用技術(shù),但歐洲那么通常是新技術(shù)應(yīng)用成熟后,普及開(kāi)展速度較快的地區(qū),這是兩大市
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