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文檔簡介
1、 語音業(yè)務快衰落導致掉話 第17頁語音業(yè)務快衰落導致掉話擬制:日期:審核:日期:審核:日期:批準:日期:目 錄TOC o h z HYPERLINK l _Toc293993825 1 現(xiàn)象描述 PAGEREF _Toc293993825 h 3 HYPERLINK l _Toc293993826 1.1 案例發(fā)生的時間、地點 PAGEREF _Toc293993826 h3 HYPERLINK l _Toc293993827 1.2 現(xiàn)象描述 PAGEREF _Toc293993827 h 3 HYPERLINK l _Toc293993828 2 案例分析 PAGEREF _Toc2939
2、93828 h 4 HYPERLINK l _Toc293993829 2.1 分析思路 PAGEREF _Toc293993829 h 4 HYPERLINK l _Toc293993830 2.2 分析過程 PAGEREF _Toc293993830 h 4 HYPERLINK l _Toc293993831 3 優(yōu)化過程 PAGEREF _Toc293993831 h 7 HYPERLINK l _Toc293993832 3.1 優(yōu)化建議 PAGEREF _Toc293993832 h 7 HYPERLINK l _Toc293993833 3.2 優(yōu)化實施的時間 PAGEREF _T
3、oc293993833 h 8 HYPERLINK l _Toc293993834 3.3 實施步驟 PAGEREF _Toc293993834 h 8 HYPERLINK l _Toc293993835 4 實施后的結論 PAGEREF _Toc293993835 h 9 HYPERLINK l _Toc293993836 4.1 優(yōu)化實施效果 PAGEREF _Toc293993836 h 9 HYPERLINK l _Toc293993837 4.2 優(yōu)化前后對比 PAGEREF _Toc293993837 h 10 HYPERLINK l _Toc293993838 4.3 后續(xù)建議
4、PAGEREF _Toc293993838 h 12 HYPERLINK l _Toc293993839 5 總結 PAGEREF _Toc293993839 h 13現(xiàn)象描述案例發(fā)生的時間、地點時間:2010年5月。地點:某地市與另一地市隧道交界段段。具體位置如下圖:現(xiàn)象描述用戶及領導反映在上述標示區(qū)域交界處的隧道處經(jīng)常掉話。案例分析分析思路針對掉話類問題,從以下方面入手:檢查有無設備告警(如掉站,GPS故障等);檢查后臺網(wǎng)管參數(shù)配置;檢查相關站點的鄰區(qū)配置;檢查相關站點RSSI是否異常;提取后臺網(wǎng)管數(shù)據(jù),分析是否擁塞;提取后臺統(tǒng)計數(shù)據(jù),檢查切換成功率是否正常;現(xiàn)場測試,了解現(xiàn)場無線環(huán)境,查
5、看覆蓋范圍是否異常;分析測試數(shù)據(jù)。分析過程分析過程:檢查隧道里B地市設備站點隧道洞室九和A地市設備站點隧道設備洞室五的RRU工作正常,無告警信息。檢查B地市設備站點隧道洞室九、A地市隧道設備洞室五所在的參考小區(qū)相關配置參數(shù):CELLPWR設置為20W、開銷信道增益分別為255 185 219、PN碼及復用距離正常、切換參數(shù)、功控參數(shù)、搜索窗等參數(shù)都配置正常。檢查B地市隧道洞室九和A地市隧道設備洞室五的鄰區(qū)配置完善,優(yōu)先級設置合理。后臺提取剛兩個站點一周的RSSI統(tǒng)計數(shù)據(jù),B地市隧道洞室九的平均值為-109.47dBm,A地市隧道設備洞室五的平均值為-110.73dBm。都屬于正常范圍。檢查B地
6、市隧道洞室九和A地市隧道設備洞室五所在參考小區(qū)的話務狀況良好,沒有出現(xiàn)功率、CE、WALSH碼擁塞。通過提取后臺兩個站點的切換成功率和掉話率,發(fā)現(xiàn)切換成功率平均值在90%以下,掉話率波動也很大,平均值在4%左右。切換失敗較多,掉話率高。通過現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)該隧道段覆蓋正常,RXPOWER在-75dBm左右。測試數(shù)據(jù)分析: 下圖是切換失敗時測試數(shù)據(jù)回放:由于沒有跟蹤到A地市的后臺信令,這里暫時無法判斷BSC到底有沒有收到PSMM,不過按照經(jīng)驗以及終端上報了那么多的PSMM來推測,BSC應該收到了PSMM,終端沒有接收到BSC下發(fā)的HDM,原因是終端已經(jīng)跑出了源側切換小區(qū)。取一次切換成功的數(shù)據(jù)進行分析
7、:從MS上報PSMM(參考導頻A地市PN120,新導頻B地市PN66)至切換完成需0.7S秒時間加上MS搜索新導頻時間合起來大概1s時間,也就是說邊界軟切換和普通軟切換時間基本沒有差別,全部流程需耗時1s左右。高鐵平均速度按2500KM/H 計算,1秒?yún)⒄哲囁?50KM/H可認為69m,可認為隧道內(nèi)重合覆蓋69m。69m僅是對于250KM/H終端進行一次正常切換所需要距離,對于250KM/H終端切換,軟覆蓋重疊范圍至少需要138m。表格 STYLEREF 1 s2SEQ 表格 * ARABIC s 11終端移動速度與軟切換區(qū)域設置關系表終端速度(km/h)1001502002503003504
8、00軟切換區(qū)域(m)284256698397111軟切換重疊區(qū)域(m)5684112138166194222由于隧道內(nèi)采取漏纜覆蓋,覆蓋范圍有限,并且漏纜末端用衰減器堵塞。無法保證切換帶重疊區(qū)域138米,切換區(qū)域69米的要求。由以上分析可以得出,邊界切換帶偏窄是隧道內(nèi)切換失敗的主要原因。因此,需要對隧道區(qū)域增加切換帶以保證終端有足夠的時間來進行切換。優(yōu)化過程優(yōu)化建議針對切換帶過窄,有以下幾種解決方案。參數(shù)優(yōu)化方案:一般說來,改進的手段有:1增加切換帶兩邊的小區(qū)的導頻信號的發(fā)射功率;2降低切換帶兩邊站點的T_add門限,讓終端更早的上報PSMM,從而提早HDM的到達時間。從現(xiàn)場測試情況來看,方案
9、2不可行,高鐵信號、尤其是隧道內(nèi)的信號衰減速度非???,改小T_add基本沒有效果。方案1的效果也較不明顯,室內(nèi)漏纜的覆蓋有限,所以提升功率對改善切換帶效果不明顯。因此考慮從工程優(yōu)化方面進行優(yōu)化調(diào)整。工程優(yōu)化方案:從工程上入手,延長切換帶。工程上的解決方法有以下幾種:1增加“A地市隧道設備洞室五”和“B地市隧道洞室九”之間的小跳線的連接方式。這樣保證兩邊電纜都會有PN120及PN66信號覆蓋,通過這樣方式增加切換帶,提高切換成功率。優(yōu)點:工程量小、工程實施容易。不足之處:由于接頭損耗,效果沒有像裝天線的效果那樣好。2. “A地市隧道設備洞室五”和“B地市隧道洞室九”改成窄波束高增益定向天線,從物
10、理上增加切換帶。優(yōu)點:工程量小、效果比較好。缺點:工程實施很困難。3將“B地市隧道設備洞室十三”與“B地市隧道設備洞室九”割接至A地市接入網(wǎng),隧道洞室內(nèi)制作同PN組,在隧道出口處完成切換,改隧道出口天線更換為功分天線,改變并增大切換帶。優(yōu)點:效果比較好。缺點:工程量大、工程實施較難。優(yōu)化實施的時間2009年5月19日。實施步驟在“A地市隧道設備洞室五”和“B地市隧道洞室九”之間,采用了小跳線連接的方式,將兩根漏纜連接起來。由于該兩個站點的覆蓋范圍有所變化,所以對A地市隧道設備洞室五及B地市隧道洞室九所在的參考小區(qū)進行相應鄰區(qū)調(diào)整。實施后的結論優(yōu)化實施效果2010年5月24日對該隧道段進行復測,
11、結果切換正常,未出現(xiàn)掉話。下圖為切換完成示意圖:由上圖可以看出,“A地市隧道設備洞室五”與“B地市隧道設備洞室九”可以正常切換了。下圖調(diào)整后為B地市隧道設備洞室九站點所在參考小區(qū)載頻鄰區(qū)一周的切換統(tǒng)計數(shù)據(jù):下圖為調(diào)整后A地市隧道設備洞室五所在參考小區(qū)載頻鄰區(qū)一周的切換統(tǒng)計數(shù)據(jù):由上圖切換數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看,通過此次優(yōu)化調(diào)整,隧道切換正常。(注:由于后來A地市隧道設備洞室五的參考小區(qū)改變,所以PN由120變?yōu)?55)優(yōu)化前后對比通過軟切換成功率和掉話率來對比優(yōu)化前后效果。B地市隧道設備洞室九所在參考小區(qū)優(yōu)化前后對比軟切換成功率通過優(yōu)化后,B地市隧道設備洞室九的切換成功率都保持在95%以上。切換正常。掉
12、話率通過優(yōu)化后,該小區(qū)掉話率指標穩(wěn)定,都保持的1%以下。A地市隧道設備洞室五所在參考小區(qū)優(yōu)化前后對比軟切換成功率通過優(yōu)化后,A地市隧道設備洞室五的切換成功率都保持在99%左右。切換正常。掉話率優(yōu)化前,該小區(qū)掉話率指標波動較大,優(yōu)化后,指標都保持在1%以下,指標穩(wěn)定。通過以上分析可以看出,該隧道通過此次調(diào)整后,掉話有了很大的改善。后續(xù)建議通過以上的復測結果以及后臺網(wǎng)管統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,該問題已經(jīng)基本解決。后續(xù)建議將“B地市隧道設備洞室十三”與“B地市隧道設備洞室九”割接至A地市接入網(wǎng),隧道洞室內(nèi)制作同PN組,這樣保證切換在隧道外完成,如果后期再做優(yōu)化調(diào)整也比較便利。總結在高鐵中,由于速度較快,導致類一系列的切換失敗問題,因此在高鐵中,都是采用同PN參數(shù)配置將RRU級聯(lián),這樣盡量減少終端的切換,以保證通話質(zhì)量和用戶感受。通過此次的案例可以總結出,對于一件異常事件:首先要定
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