2022年高空施工安全專項(xiàng)施工方案

1、第3頁(yè)共3頁(yè)2022年高空施工安全專項(xiàng)施工方案一、工程概況：內(nèi)鄉(xiāng)至鄧州高速公路是_年河南省高速公路網(wǎng)調(diào)整方案新增的10條高速聯(lián)絡(luò)線之一，位于河南省南陽(yáng)市境內(nèi)，是二廣高速和滬陜高速的便捷聯(lián)絡(luò)線。項(xiàng)目的建設(shè)不僅可以與相接的兩條國(guó)家高速公路共同構(gòu)架成區(qū)域交通骨架體系，縮短大西北綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)、黃河中游綜合經(jīng)濟(jì)至長(zhǎng)江中游經(jīng)濟(jì)綜合區(qū)的距離，而且能有效地服務(wù)于丹江口庫(kù)區(qū)和南水北調(diào)渠首段工程的建設(shè)，促進(jìn)伏牛山旅游綜合開(kāi)發(fā)的快速發(fā)展，并對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速持續(xù)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用，對(duì)保障國(guó)防交通的需要起到重要作用。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于內(nèi)鄉(xiāng)縣城西5km，與滬陜高速公路(G40)K1197相交處，中間主要控制點(diǎn)為淅川縣九重鎮(zhèn)

2、東側(cè)的渠首互通式立交。終點(diǎn)位于二廣高速(G55)鄧新立交南側(cè)4km(K1431+200)，路線全長(zhǎng)89.107863km，設(shè)計(jì)為雙向標(biāo)準(zhǔn)四車道，路基寬度28m，設(shè)計(jì)速度120km/h。本標(biāo)段為內(nèi)鄉(xiāng)至鄧州高速公路第二合同段，長(zhǎng)_公里，起止樁號(hào)K22+873K50+073，位于南陽(yáng)市淅川縣境內(nèi)。主要技術(shù)指標(biāo)：設(shè)計(jì)速度：120km/h車道數(shù)：4條路基寬度：28m行車道寬度：223.75中間帶寬度(含左側(cè)路緣帶0.75m)：4.5m右側(cè)硬路肩寬度(含右側(cè)路緣帶0.5m)：3.5m土路肩寬度：0.75m橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)：公路-I級(jí)橋梁凈寬：2凈-12.5m2022年高空施工安全專項(xiàng)施工方案（二）一、

3、工程概況：常州軟件產(chǎn)業(yè)基地二期B幢工程外墻涂料施工，擬在南北立面梁涂料施工時(shí)采用滑板操作。二、施工準(zhǔn)備：1、工具配備情況：配備齊全的安全工具(30mm安全繩_米二根(一根工作繩，一根安全繩)，自鎖器，手動(dòng)滑板)。安全繩采用高強(qiáng)丙綸長(zhǎng)絲內(nèi)鑲鋼絲精制而成，經(jīng)過(guò)特殊防腐處理，耐酸堿腐蝕。2、施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作：(1)、在工作前，負(fù)責(zé)人必須檢查核實(shí)各種安全器具及工具是否無(wú)損傷及其它各種風(fēng)險(xiǎn)。檢查繩索與底座之間是否連接牢固。(2)、工作人員與繩索之間是否連接牢固。(3)、繩索本身是否有磨損、斷裂等缺陷，對(duì)繩索與墻體接觸面不是圓滑面的地方要用專用膠皮或軟布料等進(jìn)行防護(hù)。如果出現(xiàn)一種以上風(fēng)險(xiǎn)，必須及時(shí)更換

4、或修復(fù)相關(guān)隱患，待再次檢查完畢無(wú)異常后，方可進(jìn)行工作。三、安裝及操作要點(diǎn)：(1)、工作繩和安全繩都系在屋面的構(gòu)架梁上，繩子打結(jié)必需用專業(yè)打結(jié)法，確保牢固不松動(dòng)。(2)、施工前要戴安全帽，上下操作時(shí)要系安全帶、防墜器，不得兩人同時(shí)使用一個(gè)滑板。(3)、在工作中，若遇到起霧、刮風(fēng)、下雨等惡劣天氣，應(yīng)立即停止作業(yè)。(4)、工作過(guò)程中必須有工作繩，安全繩兩條工作繩，以備突發(fā)事件。一旦工作繩斷裂，安全繩起到保護(hù)作用。四、安全注意事項(xiàng)：(1)、滑板操作人員應(yīng)身體健康，年滿_周歲，且經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格，經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底后才能上崗。(2)、施工人員需戴好安全帽、系好安全帶并將其掛扣在安全繩上。(3)、高空作業(yè)使用的工具及物品需采取防墜落措施。(4)、每天下班停用時(shí)，需將滑板、繩索收拾好，以防被破壞。(5)、滑板下方嚴(yán)禁有人施工或進(jìn)行其它操作。(6)、施工過(guò)程中，安全鎖