2023屆上海市交通大學(xué)附屬中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁(yè)
2023屆上海市交通大學(xué)附屬中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第2頁(yè)
2023屆上海市交通大學(xué)附屬中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分

2、)1、國(guó)際單位制由基本單位和導(dǎo)出單位組成,下列物理單位屬于基本單位的是( )A.m/sB.NC.mD.m/s22、某人站在一臺(tái)秤上,在他猛地下蹲的全過(guò)程中,臺(tái)秤的讀數(shù)( )A.先變大后變小,最后等于他的重力B.變大,最后等于他的重力C.先變小后變大,最后等于他的重力D.變小,最后等于他的重力3、下列圖象中能夠反映自由落體運(yùn)動(dòng)(取豎直向下為正方向)規(guī)律的是A.B.C.D.4、隨著我國(guó)航天事業(yè)的不斷發(fā)展,未來(lái)某一天,我國(guó)宇航員降落在某星球上,測(cè)得該星球表面的重力加速度為.已知該星球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G,忽略該星球自轉(zhuǎn)造成的影響,則該星球的質(zhì)量為A.B.C.D.5、已知某個(gè)力的大小為6N,如果

3、該力其中的一個(gè)分力與該力成30度角,當(dāng)該力的另一個(gè)分力取最小值時(shí),則、的大小分別為()A.3NB.3N3NC.3ND.3N6N6、質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示.取g10m/s2,則物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)和水平推力F的大小分別為()A.0.2,6NB.0.16NC.0.2,8ND.0.1,8N7、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),其速度v隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( )A.在t=4s到t=5s這段時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)的加速度方向與速度方向相同B.t=5s到t=6s這段時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.在t=0到t=8s這段時(shí)間,質(zhì)

4、點(diǎn)通過(guò)的路程為6mD.在t=0到t=8s這段時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為0.75m/s8、用水平力F把一鐵塊緊壓在豎直墻壁上靜止不動(dòng),如圖所示,當(dāng)F增大時(shí)()A.墻對(duì)鐵塊的支持力增大B.墻對(duì)鐵塊的摩擦力增大C.墻對(duì)鐵塊的摩擦力不變D.墻與鐵塊間的摩擦力減小9、如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平、OB豎直,一個(gè)質(zhì)量為m的小球自A點(diǎn)的正上方P點(diǎn)由靜止開始自由下落,小球沿圓弧軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒(méi)有壓力,已知,重力加速度為g,則小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.重力做功mgRB.機(jī)械能減少C.合外力做功mgRD.克服摩擦力做功mgR10、下列給出的四組圖象中,能夠反映同一

5、直線運(yùn)動(dòng)的是()A.B.C.D.11、如圖所示,小車M在恒力F作用下,沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng),由此可判斷( )A.若地面光滑,則小車一定受三個(gè)力作用B.若地面粗糙,小車也可以不受摩擦力作用C.若小車做勻速運(yùn)動(dòng),則小車一定受四個(gè)力的作用D.若小車做勻速運(yùn)動(dòng),則小車可能受三個(gè)力的作用12、如圖所示的x-t圖像和v-t圖像中,給出的四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是A.v-t圖像中物體4,在時(shí)刻離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B.圖線1、2均表示物體做直線運(yùn)動(dòng)C.兩圖像中,、時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動(dòng)D.x-t圖像中時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度二、實(shí)驗(yàn)題(本

6、題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某實(shí)驗(yàn)小組做驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)(1)實(shí)驗(yàn)小組中的小華用圖所示裝置做實(shí)驗(yàn)圖中帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置于桌面拉力傳感器可直接顯示所受到的拉力大小。小華做實(shí)驗(yàn)時(shí),下列操作必要且正確的是_A將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,使小車能自由勻速滑動(dòng)B小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器先接通電源,再釋放小車打出一條紙帶同時(shí)記錄傳感器的示數(shù)C改變砂和砂桶質(zhì)量打出幾條紙帶D用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量E為了減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)圖為上述實(shí)驗(yàn)中打下的一條紙帶A點(diǎn)為小車剛釋放時(shí)打下的起始點(diǎn)每?jī)牲c(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,則C點(diǎn)的速度為_

7、m/s,小車的加速度為_m/s2(以上兩空均保留一位有效數(shù)字)14、(10分)用圖甲所示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”請(qǐng)思考并完成相關(guān)內(nèi)容:(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),為平衡摩擦力,以下操作正確的是_A連著砂桶,適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度,直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)B取下砂桶,適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度,直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)C取下砂桶,適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度,直到小車緩慢沿木板做直線運(yùn)動(dòng)(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,由此可求出小車的加速度a=_m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)一組同學(xué)在保持木板水平時(shí),研究小車質(zhì)量一定的

8、情況下加速度a與合外力F的關(guān)系,得到如圖丙中所示的aF圖線則小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力f=_N;小車質(zhì)量M=_kg若該小組正確完成了步驟(1),得到的aF圖線應(yīng)該是圖丙中的_(填“”、“”或“”)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)我國(guó)自行研制的艦載機(jī)在遼寧艦上起飛,假設(shè)航母靜止在海面上,艦載機(jī)在航母跑道上從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為10m/s2,當(dāng)艦載機(jī)的速度達(dá)到80m/s時(shí)才能升空,求:(1)加速4s時(shí),艦載機(jī)的速度大???(2)從啟動(dòng)到起飛,至少加速多長(zhǎng)時(shí)間?(3)航母跑道至少多長(zhǎng)?16、(12分)商場(chǎng)工作人員拉著質(zhì)量m=20kg的木箱沿水平地面運(yùn)動(dòng)

9、若用F1=100的水平力拉木箱,木箱恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng);現(xiàn)改用F2=150N、與水平方向成53斜向上的拉力作用于靜止的木箱上,如圖所示已知sin53=0.8,cos53=0.60,取重力加速度g=10m/s2求:(1)木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)F2作用在木箱上時(shí),木箱運(yùn)動(dòng)的加速度大小;(3)F2作用在木箱上4.0s時(shí)間內(nèi)木箱移動(dòng)的距離17、(12分)甲、乙兩輛車在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛,甲車的速度為v116m/s,乙車的速度為v212m/s,乙車在甲車的前面。當(dāng)兩車相距L6m時(shí),兩車同時(shí)開始剎車,從此時(shí)開始計(jì)時(shí),甲車以a12m/s2的加速度剎車,7s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng):乙車

10、剎車的加速度為a2lm/s2。求:(1)在哪些時(shí)刻兩車速度相等?(2)兩車有幾次相遇?在哪些時(shí)刻兩車相遇?參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】解答本題關(guān)鍵應(yīng)掌握:國(guó)際單位制中七個(gè)基本單位,力學(xué)中有三個(gè):kg、s、m;【詳解】力學(xué)中的基本物理量有三個(gè),它們分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間,它們的單位分別為m、kg、s,而m/s、N、m/s2是導(dǎo)出單位,不是基本單位,故C正確,ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)力學(xué)國(guó)際單位制中基本單位的掌握程度,可結(jié)合基本物理量一起記憶2、C【解析】人先是加速下降,有向下的加速度,此時(shí)的人對(duì)體重計(jì)的壓力減小,

11、后是減速下降,有向上的加速度,此時(shí)的人對(duì)體重計(jì)的壓力增加,最后靜止等于他的重力,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度不變,做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)知,位移與時(shí)間不成正比關(guān)系,故錯(cuò)誤;根據(jù),知速度隨時(shí)間成正比,由于豎直向下為正方向,所以速度為正值,故正確,錯(cuò)誤;自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度不變,則正確。綜上所述,正確,故C正確;故選C。4、A【解析】忽略星球自轉(zhuǎn),所以,A正確BCD錯(cuò)誤5、A【解析】根據(jù)三角形定則知,當(dāng)另一個(gè)分力與F1垂直時(shí),F(xiàn)2最小。如圖所示。則故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。6、A【解析】減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程根據(jù)牛頓第二定律得,摩擦力動(dòng)摩擦因數(shù)加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程

12、根據(jù)牛頓第二定律得解得:故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。7、BD【解析】A、在t=4s到t=5s這段時(shí)間,速度大于零為正,加速度為負(fù),所以質(zhì)點(diǎn)的加速度方向與速度方向相反,故A錯(cuò)誤;B、在t=5s到t=6s這段時(shí)間,當(dāng)速度小于零為負(fù),加速度為負(fù),所以質(zhì)點(diǎn)的加速度方向與速度方向相反,故B正確;CD、速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過(guò)的位移,故05s內(nèi)物體通過(guò)的位移,在58s內(nèi)物體通過(guò)的位移,所以物體在08s內(nèi)通過(guò)的位移x=x1+x2=6,通過(guò)的路程為15m,質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為,故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD【點(diǎn)睛】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像中,圖線與坐標(biāo)軸所圍圖形面積的大小等于物體在該段時(shí)間內(nèi)的位

13、移大小8、AC【解析】用水平力F壓鐵塊于豎直墻壁上不動(dòng),設(shè)墻壁對(duì)鐵塊的壓力為N,對(duì)鐵塊的摩擦力為f,當(dāng)F增大時(shí),它的反作用力即墻壁對(duì)鐵塊的壓力為N也增大。而鐵塊的摩擦力等于鐵塊的重力,所以摩擦力不變。故選AC。9、AB【解析】APB高度差為R,重力做功mgR,A正確BCD到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒(méi)有壓力,則,所以合外力做功,C錯(cuò)誤;以O(shè)A所在平面為參考平面,初始機(jī)械能為,末狀態(tài)機(jī)械能為,B正確D錯(cuò)誤10、BC【解析】AB第一個(gè)圖是速度時(shí)間圖象,由速度時(shí)間圖象可知:0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng),4-5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2,A圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體靜止,4-

14、5s內(nèi)物體也靜止,故A錯(cuò)誤;B圖中速度圖像表示0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng),4-5s內(nèi)物體勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2,故B正確;C圖中位移圖像表示物體先靜止后勻速運(yùn)動(dòng),速度大小為2m/s,而速度圖像在前3s為速度為零,3-5s做勻速運(yùn)動(dòng)大小為2m/s,故C正確,D圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),加速度為零的運(yùn)動(dòng),4-5s內(nèi)物體勻速運(yùn)動(dòng),而加速度時(shí)間圖像中03s內(nèi)物體做加速度為零的運(yùn)動(dòng),45s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),狀態(tài)不一致,故D錯(cuò)誤考點(diǎn):本題主要考查了運(yùn)動(dòng)圖象問(wèn)題,點(diǎn)評(píng):v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的

15、速度,加速度時(shí)間圖象表示加速度隨時(shí)間變化情況,根據(jù)圖象即可求解11、BC【解析】A、若地面光滑,小車可能受重力、支持力、拉力F,當(dāng)拉力F在豎直方向的分量等于重力時(shí),支持力等于零,只受兩個(gè)力,故A錯(cuò)誤;B、若地面粗糙,車可能受重力、支持力、拉力F和摩擦力,當(dāng)支持力等于零時(shí),摩擦力也等于零,所以小車也可以不受摩擦力作用,故B正確;CD、若小車做勻速運(yùn)動(dòng),則小車受力平衡,所以小車受重力、支持力、拉力和摩擦力,則小車一定受四個(gè)力的作用,故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC【點(diǎn)睛】對(duì)小車進(jìn)行受力分析,根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況結(jié)合牛頓第二定律即可判斷12、BD【解析】Av-t圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,故物體4在整個(gè)過(guò)程中都

16、朝著正方向運(yùn)動(dòng),所以在時(shí)刻離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),A錯(cuò)誤;B在x-t中兩物體的位移為正,并且一直增大,所以做直線運(yùn)動(dòng),B正確;C在v-t圖中4物體的正向的速度減小,并沒(méi)有改變運(yùn)動(dòng)方向,C錯(cuò)誤;Dx-t圖像的斜率表示速度,故時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度,D正確;故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .ABC . .【解析】(1)1A本實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力,將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,使小車能自由勻速滑動(dòng),故A正確;B打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要“早來(lái)晚走”,即實(shí)驗(yàn)開始時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊,而當(dāng)實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)應(yīng)先控制木塊停下再停止打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,故B正確;C改變砂和砂桶質(zhì)量打出幾

17、條紙帶,故C正確;DE由于此裝置安裝了拉力傳感器來(lái)測(cè)繩子的拉力,即小車受到的拉力,所以不需要用天平測(cè)量小桶(內(nèi)有砂子)的質(zhì)量,也不需要該質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故DE錯(cuò)誤。故選ABC。(2)2每?jī)牲c(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,所以C點(diǎn)速度等于BD平均速度3用逐差法求小車運(yùn)動(dòng)的加速度,其計(jì)算表達(dá)式為14、 .B .1.60 .0.10 .0.20 .【解析】(1)1平衡摩擦力時(shí),取下砂桶,適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度,直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)或打下點(diǎn)跡間隔相等即可,故B正確(2)2根據(jù)運(yùn)用逐差法得(3)3根據(jù)圖知,當(dāng)時(shí),小車才開始運(yùn)動(dòng),可知小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力4圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù),則5平衡摩擦

18、力后,a與F成正比,圖線的斜率不變,故正確圖線為三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、 (1);(2);(3)【解析】(1)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得加速4s時(shí),艦載機(jī)的速度(2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得解得(3)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得航母跑道至少16、(1)=0.5(2)a=2.5m/s2(3)s=20m【解析】(1)由于木箱在水平拉力下勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律,F(xiàn)1-mg=0解得:=0.5(2)將F2沿著水平與豎直方向分解,F(xiàn)2沿水平和豎直方向的分量分別為 F2x=F2cos53F2y=F2sin53木箱受到水平地面的支持力FN=mg-F2y 根據(jù)牛頓第二定律,F(xiàn)2x-FN=ma解得木箱運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=2.5m/s2(3)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,木箱的位移x=at2=20m【點(diǎn)睛】根據(jù)二力平衡求出摩擦力的大小,之后物體就是勻加速直線運(yùn)動(dòng),由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求解即可17、 (1)4s和10s;(2)3次,2s、6s、14.5s【解析】(1)設(shè)剎車后兩車減速階段,經(jīng)過(guò)t時(shí)間兩車速度相等,則有

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