船廠個人平安管理總結(jié)

1、船廠個人平安管理總結(jié)_船廠平安個人工作總結(jié) 船廠個人平安管理總結(jié)。 歲月不待人，這一階段的工作又將畫上句號。此時就可以總結(jié)剖析自己的工作狀況了。作好總結(jié)，可以少走彎路，少犯錯誤，那么工作總結(jié)我們畢竟該如何才能寫好它呢？為滿意您的需求，我特地編輯了“船廠個人平安管理總結(jié)”，盼望對您的工作和生活有所關(guān)心。 在今年的平安管理工作當中，我在黃經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督、支持下，我和安環(huán)保衛(wèi)部同時們一道，根據(jù)安保部的工作思路和總體要求，仔細履行崗位職責，使全年的兩萬噸船臺的平安管理工作任務(wù)得到了很好的完成。這是領(lǐng)導(dǎo)和同事們一起團結(jié)全都，努力奮斗，扎實工作的結(jié)果。現(xiàn)將個人在兩萬噸船臺全年平安管理工作總結(jié)如下：

2、一、全力一赴，抓好了思想工作和平安生產(chǎn)的宣揚訓(xùn)練工作 在今年工作開頭，我從兩萬噸的實際狀況動身，全面做好了平安管理的思想工作。在思想上對平安工作重視，則平安工作開展著就順當，平安規(guī)章和制定執(zhí)行起來就比較簡單，一線生產(chǎn)的平安管理就簡單實現(xiàn)。因此在平常我把平安生產(chǎn)的宣揚訓(xùn)練納入到思想工作的總體布局，大力宣揚平安生產(chǎn)中的法律法規(guī)、方針政策和加強平安生產(chǎn)工作中的重大舉措，宣揚平安生產(chǎn)工作的先進典型和閱歷，提高了員工的自我愛護意識和力量。通過廣泛深化的宣揚訓(xùn)練，多種樣式的平安活動，提高了員工對平安生產(chǎn)的意識，起到了很好的效果。 二、平安組織工作得到了很好的健全 在今年中兩萬噸船臺的平安管理工作中，我們成

3、立了平安管理小組，安保部平安員和工程隊平安員對兩萬噸船臺的平安工作實行齊抓共管，共同監(jiān)督，共同負責。大家每周一對兩萬噸船臺的平安隱患和平安文明衛(wèi)生生產(chǎn)進行檢查，準時排查現(xiàn)場生產(chǎn)中的平安隱患和文明生產(chǎn)中的不足之處，使平安管理上了一個新的更高的臺階。在此我們還不定時的開展平安管理睬議，大家準時溝通工作的問題，讓問題在第一時間內(nèi)準時的得到解決。通過平安小組的建設(shè)，兩萬噸船臺的平安管理狀況得到了很大的轉(zhuǎn)變。 三、現(xiàn)場平安管理規(guī)定和“6s”管理工作得到了進一步加強 為了進一步加強兩萬噸船臺的平安管理，滿意現(xiàn)象平安管理的需求，在大家的一起努力之下，兩萬噸船臺間續(xù)出臺了一系列新的規(guī)定和措施，通過這一系列規(guī)定

4、和措施在兩萬噸船臺的間續(xù)的實施，使現(xiàn)場的平安管理和文明生產(chǎn)都得到了質(zhì)的提高。工人的行為和物品擺放進一步規(guī)范，現(xiàn)場工作環(huán)境更加干凈、平安狀況進一步好轉(zhuǎn)。為員工制造了一個干凈、舒適、合理的工作場所和空間環(huán)境，有效地轉(zhuǎn)變了工作環(huán)境凌亂不堪的現(xiàn)象，營造了一種平安、文明、干凈、高效的工作環(huán)境，大大提高了工作效率。這是造船事業(yè)部、各班組成員、安環(huán)保衛(wèi)部一起努力的結(jié)果，成果有目共睹。通過現(xiàn)場的實踐證明，兩萬噸船臺出臺的一系列規(guī)定和措施是完全正確的。 四、工作中存在的不足之處 一年來，盡管我在做好本職工作上付出了努力，但是仍存在諸多不足： 對平安管理的理論學問鉆研不夠，有待進一步的提高和完善； 對現(xiàn)場的平安形

5、勢的把握還不夠深化，不夠詳細，不夠全面； 對平安法律法規(guī)和我廠平安生產(chǎn)方面的規(guī)定規(guī)范把握的還不夠全面，缺乏全面把握和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)； 現(xiàn)場的平安生產(chǎn)的學問的宣揚還不夠到位。 五、今后工作的方案和需要詳細改進的地方： 加強對平安管理理論學問的學習，進一步提高自己的綜合素養(yǎng)； 在工作上樂觀創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變工作思路，集中精力，解決好一線中常常出現(xiàn)的平安問題； 開展多種形式的平安訓(xùn)練內(nèi)容，努力使員工的平安行為更加規(guī)范。 在回顧全年的工作中，我不僅為取得的成果感到喜悅，但是我深刻的知道我更應(yīng)當保持清醒的頭腦，正視平安管理工作中存在的不足之處，從而更加深知自己肩負的責任和使命。因此我要以更加的樂觀的態(tài)度和熱忱投入到一

6、線的工作之中，真正把我廠的平安規(guī)定落到實處，為我廠的平安管理做出出自己的一份貢獻。 更多工作總結(jié).編輯推舉 2021年度修船廠員工工作總結(jié) 不知不覺間，來到xx已經(jīng)有3年時間了，在工作中，經(jīng)受了許多酸甜苦辣，熟悉了許多良師益友，獲得了許多閱歷教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、士氣和信念。XX年對于修船進展是不平凡的一年，由于公司經(jīng)營進展的需要，順應(yīng)公司制度的變革，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力推動與支持下，修船勝利由項目組轉(zhuǎn)變?yōu)槭聵I(yè)部，修船人工作的重心及理念也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，由原有的純粹施工變化為經(jīng)營帶動生產(chǎn)，為將來獨立經(jīng)營核算奠定基礎(chǔ)。在利用公司現(xiàn)有條件的前提，充分結(jié)合周邊同行業(yè)的優(yōu)勢，取長補短互利雙贏。一年的

7、時間里，通過自身的不懈努力，在負責范圍的工作上取得了肯定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下： 一 、主要工作 事業(yè)部的成立，本職工作也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，經(jīng)營理念增加，仔細學習公司經(jīng)營進展目標，順應(yīng)管理模式的轉(zhuǎn)變，為今后修船事業(yè)擴大乃至獨立經(jīng)營核算奠定基礎(chǔ)，本人在原有負責修船項目：施工支配；施工隊選擇、安排；施工進度跟蹤；工程項目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂；項目人工工時的統(tǒng)計、材料費的統(tǒng)計、動能消耗的統(tǒng)算、成本利潤分析；完工工程報價、完工報價的溝通、洽談、確認；完工確認價格公司審核確認、完工項目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔；單項目船舶修理檔案的建立；船舶修理費用甲

8、方付款方案跟蹤、船舶修理費開票、收取、入賬的基礎(chǔ)上。增加了對外：與甲方工作聯(lián)系，業(yè)務(wù)承攬溝通溝通，工程項目投標文件獲悉；投標項目分解；施工材料資源、價格施工人員的詢問；投標項目現(xiàn)場勘驗、報價、報價審核、分包材料費用測算、利潤評估、投標項目報價公司審核、投標文件編制、遞送、投標項目跟蹤、投標文件整理存檔；中標項目立項、價格溝通洽談；預(yù)簽合同編制、審核、簽訂、存檔；預(yù)簽費用跟蹤收?。豁椖渴┕ぶ?、策劃。對內(nèi)：呈報合格分包商的招標、招標文件編制、審核、實施、跟蹤、招標后價格對比、洽談、呈報；入圍分包商項目安排、施工組織、幫助各項目經(jīng)理商務(wù)工作；商務(wù)文件的處理；施工中設(shè)備租賃、租賃設(shè)備調(diào)配、支配、記錄

9、、確認、結(jié)算；施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、安排；施工后勤保障工作（工人加班飯、夜班車、生產(chǎn)急需物資調(diào)配、動能配備等保障）；設(shè)備租賃及分包商費用完工工作量審核、確認、費用核算、測算、層報、審核跟蹤，完工結(jié)算審批單編制、成本登記、統(tǒng)算、結(jié)算批復(fù)后的落實；各分包單位稅票開票、掛賬；資金方案編制、呈報；分包結(jié)算支付申請、分包結(jié)算批準資金支付；分包結(jié)算文件建檔、存檔。每月工作量編制、呈報；分包商資質(zhì)評審；月度到賬資金、承接項目進度編制、呈報；月度新簽合同數(shù)量、金額編制呈報，經(jīng)營工作每周周報等等。 二 、主要業(yè)績 在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)、關(guān)心、支持下，通過自己不懈的努力及對工作無

10、比熱忱的態(tài)度，樂觀推動修船事業(yè)部各項工作進展，完善管理制度，加強各部門工作溝通溝通，讓大家充分了解熟悉修船及修船的特別性,為事業(yè)部的正常進展添磚加瓦，本人樂觀的工作態(tài)度得到公司各級領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)主的確定好評，授予公司“第三季度優(yōu)秀員工”稱號，不僅是對我工作的確定也是對修船全體人員為事業(yè)部健康成長付出艱辛工作的確定。 先后參加組織 “x船適時養(yǎng)護”“x船適時養(yǎng)護”“x船大修特檢”“x船大修特檢”“x輪大修特檢”“盼望之路尾浮箱改造” 工程報價投標及施工組織支配、后勤生產(chǎn)保障、完工結(jié)算、分包結(jié)算等一系列商務(wù)工作；即將進行的“x輪耙臂改造”“x輪改造”“x船大修”“x耙平器備件制作”及其x局挖泥船舶海上搶

11、修、x局泥泵試驗基地的工程報價、項目投標、工程組織支配、分包費用測算、成本核算等商務(wù)生產(chǎn)工作及具備合作意向但資源限制擱淺項目“x船廠內(nèi)大修”“x船塢修”“ x輪修理” 工程報價投標、施工組織支配。 “x船廠修”“x船廠修”“x輪養(yǎng)護”“x管制作”等8項船舶與非船舶產(chǎn)品的修理制作的報價、投標及價格洽談。 本年度共參加施工、報價、結(jié)算項目x項產(chǎn)值計 x余萬元，其中簽訂合同x份x余萬元，投標報價x余份 x余萬元。與 x家公司保持業(yè)務(wù)聯(lián)系。 三 、 心得 隨著公司修船事業(yè)的擴大，修理范圍不斷延長，之前承接船舶修理項目均為靠碼頭施工本年度承接的“x217”大修項目中我們第一次接觸塢修工程，公司資源有限沒

12、有自己的船塢，只能通過與周邊同行業(yè)合作，彌補不足。經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)篩選，就津航浚217塢修項目我司與渤工達成合作意向，由于第一次承接塢修及第一次與渤工合作，對該船廠生產(chǎn)管理規(guī)章了解不清，進塢前及施工期間管理我方處于失控狀態(tài)，無法有效掌控工程修理進度。渤工隸屬渤海石油集團，全部生產(chǎn)均嚴格根據(jù)海上石油作業(yè)標準，就平安制度方面比同行業(yè)船廠嚴至甚嚴，全部電裝設(shè)備必需有漏電愛護鑒定、2米高空作業(yè)必需申請、吊索具具有平安拉力鑒定、日常愛護缺一不行等等，由于我方不明確渤工詳細作業(yè)要求，導(dǎo)致我方施工人員無法進入生產(chǎn)場地，塢內(nèi)方案施工項目擱淺，工期增加對其有所損失。 通過本次塢修學習還是有所成果 一是：真正了解塢內(nèi)

13、修理設(shè)備樣式、修理程序、內(nèi)部結(jié)構(gòu)，及塢內(nèi)修理支配的先后挨次流程，明白了哪些是塢內(nèi)必做項目；哪些是通過再塢期間施工便于提高工作效率、降低工作難度的，這對于今后的工程組織支配積累閱歷，了解工程難度對完工報價積累材料提高力量。 二是：平安生產(chǎn)高于一切，平安管理規(guī)章制度高于一切，生命才是最重要的，在大的豐功偉績一旦發(fā)生平安事故終究毀于一旦。尤其是修船高危急作業(yè)廣泛，在修理期間渤工對平安的重視及平安管理制度、理念，值得我們學習。 三是：總結(jié)修船特性，順應(yīng)市場進展，我們要不斷充實自己，提高自身素養(yǎng)與學問，工作處理要敏捷、學會變通。必要的工作中大事化小、小事化了，削減工作程序中內(nèi)耗帶來的不必要損失，提高效益

14、。 四是：本項目的配套，我們始終貫徹充分利用現(xiàn)有資源，結(jié)合周邊廠家協(xié)同合作，互利雙贏，但是為解決目前的設(shè)備等短缺采納合作方式可取，為長遠進展，必要的配套是應(yīng)當具備的，吊機起重、船塢等硬件設(shè)備，通過以上項目施工，此處消耗巨大，始終靠幫助不但無法掌控工期也增加項目成本，在同行業(yè)競爭中處于劣勢。 五是：知己知彼百戰(zhàn)百勝 六是：任何工作都要樂觀面對，仔細認真完成，準時的溝通、匯報，由于基層工作的精確性直接打算領(lǐng)導(dǎo)的對全局工作的支配、推斷。 我司承修“x”尾浮項改造工程，該船隸屬中交國際航運，它是我國自主設(shè)計研發(fā)并有我公司建筑半潛式自航運輸船舶，依據(jù)業(yè)務(wù)需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動式，

15、由于工期緊，頂推裝置為進口設(shè)備，由于我司人員緊急在各級領(lǐng)導(dǎo)的樂觀推動下，工程托付新港船廠施工，在施工過程中，讓我真正了解修船國營老廠，在特別性質(zhì)高危急修船行業(yè)中，單船項目架構(gòu)組織、人力資源物質(zhì)配備、生產(chǎn)進度支配謹慎周密，在隱含項目或現(xiàn)場施工與設(shè)計不符等狀況下解決問題反映速度如此快，在安排工作及人員任用上充分公正合理，工人工作樂觀性高，幫助配套的完善，內(nèi)部辦事敏捷，工程施工有條不紊，贏得業(yè)主的喝彩，也在擴大進展中也增重籌碼。 隨著公司制度的完善，提高員工工作效率增加同行業(yè)進展中人才儲備力量，公司進行了薪資改革，通過本次改革，讓我充分了解自身的工作力量，明確工作態(tài)度，感受公司領(lǐng)導(dǎo)對于儲備人才的關(guān)注

16、尤其是經(jīng)營人才發(fā)掘，賜予我們很好的進展學習空間，激勵自己不斷進步。雖然在對自己定位上有些變動，現(xiàn)崗位跟實際工作內(nèi)容、力量、業(yè)績不相匹配，但是為大局動身，整體考慮，是金子總會被發(fā)覺，我會連續(xù)悄悄無聞勤勤懇懇為自身長遠努力。 四、下一步工作 完善修船車輛調(diào)配、掌握管理方法；明確修船經(jīng)營工作的重點，明確工作分工“經(jīng)營指導(dǎo)生產(chǎn)”“誰項目誰負責”；總結(jié)修船2年來報價工作，匯總單項報價參考表。 通過總結(jié)一年工作，我學到了許多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的學問，也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、進度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了許多學問技能和做人的道理，也特別慶幸剛踏入.的時候能有他們在身邊，作

17、為光明的航標指引我前進方向，我肯定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，做出更好的成果。 天道酬勤 平安管理半年工作總結(jié) 20nn年上半年度在縣交通局和上級有關(guān)部門的支持、指導(dǎo)和關(guān)心下，縣稽征運管所仔細貫徹落實國家平安生產(chǎn)方針政策，堅持“平安第一，預(yù)防為主、綜合管理”的工作原則，進一步強化企業(yè)平安生產(chǎn)工作，落實企業(yè)平安生產(chǎn)主體責任，帶領(lǐng)全體干部職工扎實做好行業(yè)平安生產(chǎn)的監(jiān)督管理，實行樂觀有效的措施、消退擔心全因素，從制度化、規(guī)范化著手管理，使之平安生產(chǎn)工作取得了肯定成效， 一、全面完成春運平安工作任務(wù)： 一年一度的春運工作是我們年度平安生產(chǎn)工作的重中之重，為此我們根據(jù)上級部門的要求仔細落實各項措施，做

18、好春運客流量調(diào)研統(tǒng)計，召開各企業(yè)平安會議，進行春運平安工作的動員貫徹，要求各企業(yè)明確平安責任主體，履行好責任主體的平安職責和義務(wù)，仔細落實各項平安生產(chǎn)責任措施，把好車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，保障春運的平安有序，讓旅客走的準時，走的滿足。同時與客運企業(yè)簽訂了春運平安責任書，同時加強路面巡查和“黑車”打擊。共查處“黑車”27輛，40天春運平安運輸旅客79.6萬人次。 二、加強訓(xùn)練培訓(xùn)、提高平安素養(yǎng)： 對企業(yè)、對從業(yè)人員的平安訓(xùn)練培訓(xùn)，特殊是對營運客運企業(yè)駕駛員平安訓(xùn)練培訓(xùn)是我們做好平安生產(chǎn)工作的關(guān)鍵。我們從實際動身，在每月至少一次客運企業(yè)的平安例會上，注意例會的內(nèi)容。從企業(yè)平安文化建設(shè)與平安

19、生產(chǎn)法律法規(guī)及明確責任主體的職責結(jié)合起來，以提高企業(yè)對平安生產(chǎn)工作的責任感和主體意識，同時對客運營運駕駛員實施平安生產(chǎn)法律法規(guī)、基礎(chǔ)學問、操作規(guī)程進行訓(xùn)練培訓(xùn)，提高駕駛員整體平安素養(yǎng)和防范力量。今年4月份針對新興駕校“1.19”事故，開展了“作平安承諾，創(chuàng)平安標兵”的雙安活動，對教練員進行了職業(yè)道德、平安學問的培訓(xùn)，提高教練員的整體素養(yǎng)。 三、治理排查隱患、防范事故發(fā)生： 從源頭管理上和路面稽查上努力消退平安隱患，我所樂觀會同有關(guān)部門在站場周邊、重點區(qū)域、重點路段打擊各種違法違章行為，根據(jù)平安生產(chǎn)年，平安生產(chǎn)規(guī)范年以及行業(yè)平安隱患排查治理工作的要求，做好隱患排查治理工作，加強日常監(jiān)管，依據(jù)上級

20、部門關(guān)于開展道路客運隱患整治專項行動的要求，我所下發(fā)道路客運隱患整治行動的實施方案及工作方案。并在6月2日至6月20日期間，與縣交警大隊、農(nóng)機監(jiān)理站一起對全縣農(nóng)村客運車輛的技術(shù)狀況、消防設(shè)施、車容車貌進行了全面排查治理，準時消退平安隱患，同時下發(fā)仔細做好平安月活動工作的通知，把平安月活動與平安生產(chǎn)隱患排查治理結(jié)合起來，加強對行業(yè)平安生產(chǎn)工作的監(jiān)管，重點加強對客運和?；\輸行業(yè)的平安生產(chǎn)監(jiān)管，做到預(yù)防在先，削減事故。 四、履行職責，做好基礎(chǔ)工作： 仔細履行平安管理職責，分析平安形勢制定工作方案，做好各項平安生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，今年16月份我們共召開平安生產(chǎn)例會9次，開展平安檢查21次，消退平安隱患11

21、次，仔細的履行了日常監(jiān)管職責，較好的完成了上半年各項平安生產(chǎn)工作任務(wù)。我們?nèi)σ愿斑B續(xù)做好今后的平安生產(chǎn)監(jiān)督管理，準時開展專項整治，準時消退平安隱患，保障道路運輸行的生產(chǎn)平安。 企業(yè)平安管理年度總結(jié) 企業(yè)平安管理年度總結(jié) 回顧一年來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和工作的指導(dǎo)下，在和諧的工作環(huán)境中，在全體員工的共同努力下，我部門在平安生產(chǎn)管理上仔細貫徹落實了部門經(jīng)理提出的平安管理十六字方針：“平安第一，預(yù)防為主，全員動手，綜合治理”的工作指導(dǎo)思想，狠抓平安專項管理。下面就我今年平安工作狀況匯報如下： （一）開展企業(yè)平安生產(chǎn)工作，落實企業(yè)平安生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。 落實預(yù)防企業(yè)平安生產(chǎn)是我今年平安管理一項非常重要

22、且基本的工作。公司在20 xx年內(nèi)的平安管理可以分為兩個階段，第一階段：建設(shè)周期階段，從20 xx年1月至20 xx年9月我主要負責公司建設(shè)工地的平安管理，抓好兩個工地重點平安隱患的整治，加強人員平安生產(chǎn)工作環(huán)境，削減事故隱患，遏制重特大事故尤其是“群死群傷”惡性平安事故的發(fā)生，在遵照永祥多晶硅工地平安管理條例前提下對各建筑單位存在事故隱患的區(qū)域進行專項整治，并作為開展平安整治工作的重點。此間工地共發(fā)生平安事故16起，死亡0人，傷8人，對事故單位罰款金額16300元。 其次階段：生產(chǎn)周期階段，從20 xx年10月至20 xx年12月，我主要負責試驗線的平安生產(chǎn)管理，在以各級生產(chǎn)班組為基礎(chǔ)的前提

23、下組織人員仔細開展了抓“三違”反事故、“長治久安”活動，擴大生產(chǎn)部門的平安意識培訓(xùn)，每天按時對試驗線進行平安巡查，并與車間生產(chǎn)主任開展“單日檢查活動”既每周一、三、五到試驗線所屬的五處生產(chǎn)工序，包括機器設(shè)備進行平安檢查，至年底共發(fā)出整改通知10處，查處平安生產(chǎn)事故1起，試驗線無人員傷亡大事。 （二）健全平安管理制度，完善平安管理框架 協(xié)作部門經(jīng)理制定出了永祥多晶硅工地平安管理條例，消防器材管理制度、防護用品管理制度并在全廠生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)開展進行，監(jiān)督各系統(tǒng)生產(chǎn)崗位的崗位責任制、平安操作規(guī)程的上墻，對各生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備進行掛牌生產(chǎn)，防止員工在生產(chǎn)過程中的誤操作，同時加強特種容器的管理，制定特種容器設(shè)備

24、管理制度完善設(shè)備平安管理臺帳，做到平安使用。 （三）組織了平安培訓(xùn)，提高員工隊伍素養(yǎng)。 平安訓(xùn)練與培訓(xùn)是今年我部門工作的重點，依據(jù)公司各部門實際狀況及特點， 1.組織員工參與了各種平安方面的培訓(xùn)，包括入場平安培訓(xùn)、崗位人員平安培訓(xùn)、消防設(shè)施使用培訓(xùn)、防化服裝平安培訓(xùn)，特種容器作業(yè)培訓(xùn)，范圍掩蓋全公司生產(chǎn)線員工，使用廣闊員工接受到了全方位的平安訓(xùn)練培訓(xùn)，2.同時依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)支配，我部門還于11月份開展了一次全廠的應(yīng)急預(yù)案演練，演練的過程逼真深化人心，對員工們的訓(xùn)練意義深刻，為應(yīng)對日后緊急事故的發(fā)生奠定了基礎(chǔ)。3.加大宣揚力度：通過板報、消防日、平安生產(chǎn)月等多種形式做好宣揚，向員工灌輸平安理念。

25、（四）強化平安生產(chǎn)責任制，防范重特大平安事故發(fā)生。 強化平安責任目標考核。一是對各生產(chǎn)系統(tǒng)崗位進行了平安生產(chǎn)工作目標管理化，加強違章懲處力度，對生產(chǎn)系統(tǒng)檢查分為監(jiān)督、整改、罰款三個步驟。二是根據(jù)市下達的20 xx年平安生產(chǎn)掌握指標，結(jié)合我公司的實際狀況，層層簽訂平安生產(chǎn)責任書。將平安管理責任落實到車間主任、專業(yè)部門、生產(chǎn)員工三個方面。三是對主要的重特大危急源三氯氫硅儲罐進行平安監(jiān)督管理，每天堅持進行生產(chǎn)巡察，推動平安生產(chǎn)落實到實處。 （五）完善平安設(shè)施基本管理。 平安設(shè)施的管理是全廠平安管理的重點，我部門在9月份完成全廠消防系統(tǒng)的安裝及防護用品的安排，并設(shè)置消防器材及防護用品記錄臺帳，將管理責

26、任下發(fā)到以各班組為單位的生產(chǎn)車間負責人身上，監(jiān)督消防器材管理制度、防護用品管理制度在全廠的執(zhí)行狀況，平安員主要對各車間的消防系統(tǒng)進行檢查，保證消防管道內(nèi)的通水，其中我部經(jīng)理提出的生產(chǎn)崗位兼職平安員責任制是新的平安管理理念，既要求兼職平安員每天對消防器材、防護用品例行檢查，并填制檢查記錄，以保證其物品能在平常保持最佳狀態(tài)，關(guān)鍵時刻能立刻使用。 （六）特種設(shè)備與特種作業(yè)的管理 特種設(shè)備在公司生產(chǎn)運營中具有一個特別的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對這些設(shè)備設(shè)施加強了管理，除了制定特種容器設(shè)備管理制度，還對特種設(shè)備設(shè)施特地進行檢查，發(fā)覺問題準時檢修，杜絕帶病作業(yè)導(dǎo)致的惡性后果，使全年保持了良好的

27、運行狀態(tài)，保證了生產(chǎn)的正常運行。同時我部門從嚴查著手，規(guī)范操作，加強特種容器的平安訓(xùn)練，實行訓(xùn)練與懲罰相結(jié)合的方法，在很短時間里理順了工作，使管理走向正軌，特種作業(yè)人員堅持持證上崗，登記特種設(shè)備使用臺帳，從源頭把關(guān)，在聘請時沒有資格證不予錄用，已經(jīng)錄用沒有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規(guī)范了作業(yè)隊伍。 企業(yè)平安管理年度總結(jié)第2頁 對危急化學品進行了申報。依據(jù)區(qū)安監(jiān)部門要求，每月對工廠進行平安隱患排查，實行隱患自查自改，每月接受安監(jiān)局來訪人員的監(jiān)督。 12月份依據(jù)安監(jiān)局的要求在廠區(qū)內(nèi)各生產(chǎn)工序設(shè)置了危化品標志牌，在全國化工廠遭受“黑色九月”的時候加大監(jiān)督力度，樂觀與市區(qū)安監(jiān)團協(xié)

28、作，預(yù)備好資料，準時進行上報，當月全廠未發(fā)生一起平安事故，向政府部門樹立了良好的企業(yè)形象。 平安管理月份工作總結(jié) 一、所做主要工作： 1、根據(jù)集團安技部要求，開展部署公司本質(zhì)平安年活動。 2、結(jié)合公司實際，35月份組織開展春季平安勞動競賽活動，作為本質(zhì)平安年活動中的重要內(nèi)容，打好上半年的平安基礎(chǔ)。 3、開展3月份隱患排查整治月活動，排查整治隱患22件次。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關(guān)裝卸公司，并上報集團安技部。 4、組織召開了關(guān)于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛平安管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司平安負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關(guān)人員等18人參與了會議。會議通報了近期港區(qū)調(diào)車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況，通過了關(guān)于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛平安管理的作業(yè)規(guī)定。 5、組織現(xiàn)場勘查，針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現(xiàn)象，協(xié)調(diào)聯(lián)系新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。 6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口，發(fā)覺多數(shù)存在因重車碾壓導(dǎo)致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車平安隱患，目前5#道口