格構(gòu)柱施工方案

1、深圳市城市軌道交通9號線BT項目標(biāo)段*站格構(gòu)柱工程施工方案編制：審核： 審批：*建設(shè)集團有限公司深圳市城市軌道交通9號線BT項目*標(biāo)項目經(jīng)理部二零一三年四月 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 第一章 編制依據(jù)及原則1 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 編制依據(jù)1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 編制原則1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第二章工程概況1 HYPERLINK

2、 l bookmark8 o Current Document 工程概況1 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 工程范圍及周邊狀況1 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 工程地質(zhì)2地形地貌.2巖、土分層及其特征.2不良地質(zhì)作用與地質(zhì)災(zāi)害及特殊性巖土5 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 水文地質(zhì)概況7地下水7水文地質(zhì)條件評價8 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第三章施工部署9 HYPERLINK l

3、bookmark18 o Current Document 生產(chǎn)準(zhǔn)備9人員準(zhǔn)備9施工機具及施工材料9 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 技術(shù)準(zhǔn)備10 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 場地準(zhǔn)備11 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 施工進度11 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 第四章施工工藝及技術(shù)措施11 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 施工工

4、藝11 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 抗拔樁施工12測量控制方法12護筒埋設(shè)12鉆進成孔12清孔13鋼筋籠制作及吊放13 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 抗拔樁、格構(gòu)柱制作與安裝14抗拔樁、格構(gòu)柱構(gòu)造14格構(gòu)柱制作技術(shù)要點14格構(gòu)柱吊放安裝16 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 混凝土澆筑16 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 空孔回填16 HYPERLINK l bookmark38 o

5、Current Document 第五章 施工保證措施17 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 抗拔樁入巖要求17 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 格構(gòu)柱定位、固定與吊裝17 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 事故預(yù)防及處理20預(yù)防塌孔20預(yù)防縮孔21預(yù)防偏孔21預(yù)防卡鉆.22鉆孔漏漿.23 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 工期保證措施24建立例會制度24建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度.24確保工期的資源保

6、證措施.24其他保證措施26 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 第六章成品保護26第七章施工質(zhì)量保證措施27質(zhì)量保證體系27Z 1.1質(zhì)量保證體系框架圖277.1.2質(zhì)量管理崗位職責(zé)28 HYPERLINK l bookmark53 o Current Document 質(zhì)量保證措施32 HYPERLINK l bookmark55 o Current Document 第八章安全、消防施工保證措施33 HYPERLINK l bookmark57 o Current Document 安全生產(chǎn)體系33 HYPERLINK l bookmark

7、59 o Current Document 消防及用電安全38 HYPERLINK l bookmark61 o Current Document 格構(gòu)柱加工、吊裝過程中的安全措施39 HYPERLINK l bookmark63 o Current Document 格構(gòu)柱施工安全措施39 HYPERLINK l bookmark65 o Current Document 管線保護安全措施40 HYPERLINK l bookmark67 o Current Document 環(huán)境保護措施40 HYPERLINK l bookmark69 o Current Document 第九章應(yīng)急準(zhǔn)備

8、41 HYPERLINK l bookmark71 o Current Document 成立應(yīng)急救援小組41 HYPERLINK l bookmark73 o Current Document 聯(lián)絡(luò)機制42 HYPERLINK l bookmark75 o Current Document 應(yīng)急物資準(zhǔn)備43 HYPERLINK l bookmark77 o Current Document 組建搶險隊，進行應(yīng)急知識教育培訓(xùn)43 HYPERLINK l bookmark79 o Current Document 進行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力43 HYPERLINK l bookmark81

9、o Current Document 應(yīng)急響應(yīng)44 HYPERLINK l bookmark83 o Current Document 應(yīng)急預(yù)防措施45樁基施工應(yīng)急措施45樁基施工預(yù)防措施47抗拔樁格構(gòu)柱施工預(yù)防措施48 HYPERLINK l bookmark85 o Current Document 第十章附圖49第一章編制依據(jù)及原則編制依據(jù)1、深圳地鐵9號線*站地質(zhì)詳勘資料；2、*站圍護結(jié)構(gòu)施工圖；3、地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（GB50299-1999） （ 2003年修訂版）；4、國家、廣東省及深圳市現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計及施工、驗收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；5、相關(guān)行業(yè)的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、深圳市相關(guān)規(guī)程規(guī)范

10、及標(biāo)準(zhǔn)；6、已審查批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計。編制原則1、確保工程質(zhì)量、工期、安全要求；2、充分考慮環(huán)境保護、文明施工等要求，確保施工順利展開；3、充分考慮和研究工程特點和難點，緊緊圍繞施工主線，配足配強現(xiàn)場管 理機構(gòu)和施工隊伍，均衡、高效組織施工生產(chǎn)，確保工程總體目標(biāo)的實現(xiàn)。第二章工程概況工程概況根據(jù)設(shè)計要求，為配合鋼支撐安裝和使用，當(dāng)鋼支撐長度較長時，在鋼支撐 中部設(shè)置16根460*460mm格構(gòu)柱。同時，設(shè)計在車站結(jié)構(gòu)中部底板下設(shè)置1200 抗拔樁（鉆孔灌注樁），以增加結(jié)構(gòu)的受力性能及車站的抗浮性能?？拱螛毒捎脹_擊鉆孔成樁方法施工?？拱螛镀矫娌贾脠D見附圖1，抗拔樁 大樣圖見附圖2。工程范圍及周

11、邊狀況深圳地鐵9號線*站為深圳市地鐵9號線第11站，車站主體沿梅林路呈東西 走向，為地下三層島式站臺車站。車站北側(cè)為卓越地產(chǎn)開發(fā)項目；南側(cè)有振業(yè)梅 苑A棟住宅樓、怡景大廈辦公樓和天虹商場。車站西端有深圳地鐵四號線區(qū)間隧 道。車站所處地面車流較大，交通繁忙。車站有效站臺中心里程YDK14+382.000 , 設(shè)計起點里程：YDK14+298.100，設(shè)計終點里程：YDK14+467.100 ,車站全 長169.0m ,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.8m ,有效站臺中心里程處頂板覆土厚度約3m。車站主 體結(jié)構(gòu)采用地下三層三跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用復(fù)合墻結(jié) 構(gòu)，墻厚800mm，采用明挖順筑法施工。

12、車站基坑開挖深度約23.21m23.41m , 本車站抗拔樁設(shè)計共有16根，每根抗拔樁間距約9m?？紤]到施工場地的實際條件，在抗拔樁鋼筋籠施工及格構(gòu)柱中擬采用孔外整 體焊接進行操作：孔外整體焊接是在現(xiàn)場鋼筋加工場進行鋼筋籠及格構(gòu)柱加工， 鋼筋籠及格構(gòu)柱加工成型后再吊裝至已經(jīng)成孔的樁孔內(nèi)。工程地質(zhì)根據(jù)*站地質(zhì)詳勘資料，車站基坑底地層主要為強風(fēng)化混合巖。地形地貌根據(jù)揭露地層的地質(zhì)時代、成因類型、巖性特征、風(fēng)化程度等工程特性，將 揭示的巖土層分為四個主層，各層內(nèi)有必要的再細分亞層。主要土層有1-1素 填土層、1-3填石層、3-1淤泥質(zhì)粘土層、3-2粉質(zhì)粘土層、3-4中粗砂 層、3-5圓礫層殘積可塑狀

13、砂質(zhì)粘性土層、6-2殘積硬塑狀砂質(zhì)粘性 土層；全風(fēng)化混合巖、強風(fēng)化混合巖、中等風(fēng)化混合巖、微風(fēng)化混合巖。巖、土分層及其特征填土層（Q4ml ）(1 )素填土，代號為V1-1土性：褐黃色、褐紅色等，主要由粘性土、砂土、碎石或少量建筑垃圾組成,結(jié)構(gòu)混亂，其中碎石粒徑2-10cm，次棱角狀，含量約20%。稍濕，稍密，局部 松散。主要來源為道路施工及周圍建設(shè)回填，強度低，壓縮性中等。部分鉆孔頂 部約30cm險路面。(2)填石層，代號為土性：灰白色，主要由填塊石組成，粒徑520cm ,次棱角狀。稍濕，松散。主要來源為基坑施工道路臨時回填。該層壓縮性較高。沖洪積層(Q4al+Pl )該層共分為4個亞層，分

14、別為淤泥質(zhì)粘土層、粉質(zhì)粘土層、中粗砂層、圓礫 層，各亞層的特征及分布如下：(1 )淤泥質(zhì)粘土層，代號為土性：深灰、灰黑等色，切面較光滑，含有少量有機質(zhì)，局部夾有朽木，流 塑，局部軟塑狀。(2 )粉質(zhì)粘土層，代號為 土性：黃褐色、紅褐色、灰黃色等，可塑硬塑、局部堅硬狀，夾有灰白色 高嶺土團塊，壓縮性中等。(3 )中粗砂層，代號為土性：黃褐色、淺黃色、黃白色等，主要礦物成分為石英、長石等。顆粒級 配不良好，亞圓狀，細粒土含量約20%，飽和，稍密中密，局部松散。(4 )圓礫層，代號為土性：褐黃、灰白色，主要成分為石英質(zhì)，含約30%的石英質(zhì)卵石亞圓形，直徑一般30 50mm ,分選性一般，局部含少量粘

15、土，級配不良，飽和，稍密-中密。殘積土層(QH )本車站殘積土層主要由震旦系混合巖風(fēng)化而成。根據(jù)殘積土的塑性狀態(tài)，劃 分為二個亞層，可塑殘積土層為6-1、硬塑殘積土層為6-2。其特征分述如 下：(1 )可塑狀殘積砂質(zhì)粘性土，代號為土性：紅褐色為主，局部黃褐色，灰黃色，淺黃色等，可塑，由下伏基巖風(fēng) 化殘積形成，除石英外其余礦物已風(fēng)化成土狀，石英砂含量約占1040% ,遇 水易崩解。(2 )硬塑狀殘積砂質(zhì)粘性土，代號為 年2土性：紅褐色為主，局部黃褐色，灰黃色，淺黃色，硬塑，局部堅硬，由下 伏基巖風(fēng)化殘積形成，除石英外其余礦物已風(fēng)化成土狀，石英礫含量約占10 40% ,遇水易軟化?；旌蠋r全風(fēng)化帶，

16、代號為(Z )巖性：黃褐色、紅褐色、紫紅色等，原巖結(jié)構(gòu)與構(gòu)造基本被破壞，但尚可辨 認(rèn)。礦物除石英外絕大部分已風(fēng)化成砂土狀，巖芯呈土柱狀，合金易鉆進，遇水 易崩解。強風(fēng)化混合巖，代號為( Z )巖性：紅褐色為主，少量麻灰色、灰褐色，褐黃色等，巖石風(fēng)化強烈，原巖 結(jié)構(gòu)與構(gòu)造已大部分被破壞，巖芯呈土夾碎塊狀，底部夾少量碎塊，碎塊用手可 掰斷，土狀強風(fēng)化巖遇水崩解，合金可鉆進。中等風(fēng)化混合巖，代號為( Z )巖性：灰褐色、淺灰色，黃褐色等，主要礦物成分為石英、長石，其次為云 母，含少量風(fēng)化次生礦物，中粒變晶結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。巖體破碎，裂隙發(fā)育，沿 裂隙風(fēng)化嚴(yán)重并伴有次生礦物，巖芯多呈碎塊狀，少量呈短柱狀

17、，需金剛石鉆進。 較硬巖，錘擊聲較清脆，有輕微回彈，較難擊碎，巖體較破碎，巖體基本質(zhì)量等 級IV級。微風(fēng)化混合巖，代號為( Z )巖性：青灰色、灰色，主要礦物成分為石英、長石，其次為云母，含少量風(fēng) 化次生礦物，中粒變晶結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，部分條帶狀構(gòu)造。巖體較完整，裂隙較 發(fā)育。巖芯呈短柱狀，少量長柱狀。錘擊聲清脆，有回彈，難擊碎，屬于較硬巖， 金剛石鉆進困難。巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級為II級。表2-1巖土參數(shù)建議表土 ZYL W 比切切tit怩id詒除叫他內(nèi) * 穌祜 91 刀由 * 舔 mb.PVcV3cm)c)上1.9410.01X0，同有ch-2 40-一-12.0-mm 版d-O Q

18、、1oi ionecS.A12 OIO oQ.*n iin*29 2O ITMan q2XR22.015 n中d1.0030.0an-qL2 UO-一32.0-磁改竹MMXbC ClI nnM N) Q2n21.019 22s n20 O上b-O.O81.9728.00.8202S.019.826.022.0-I 1 U. 171 uu24.3O 7U3U 22U.O23 M2令笳公風(fēng)ffzO 21LXIR K-15.024.425 O右IM,中、，“化方z2.82800.042.0源也匕i.-2 TO-42UU U42.S不良地質(zhì)作用與地質(zhì)災(zāi)害及特殊性巖土(1 )不良地質(zhì)作用、地質(zhì)災(zāi)害本次勘

19、察沿線多為樓宇及道路覆蓋，地面硬化占線路總長的90%以上，不良地質(zhì)作用及地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀不發(fā)育。潛在的不良地質(zhì)作用及地質(zhì)災(zāi)害分述如下：1)砂土液化本線路揭露部分地段沖積中粗砂層3-4呈稍密中密狀，局部松散，該層 含水量大，滲透性好，在地震烈度在7度及以上地震作用下可能產(chǎn)生液化。根據(jù) 建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB50011-2001 )和鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范 (GB50111-2006 )砂土液化判定結(jié)果，場地內(nèi)中粗砂層僅SZD9Z3-11-020號鉆 孔具輕微液化，綜合考慮中粗砂層為不液化層。2)地面沉降工程建設(shè)中可能引發(fā)地面沉降的主要為基坑開挖形成及基坑降水引起的地 面沉降兩類?；娱_挖時必須采取基坑

20、側(cè)壁止水或降低地下水位的措施以獲得干 燥的施工工作空間，如果基坑止水圍幕不封閉或止水效果不好，由于局部地段中 粗砂層發(fā)育，控制不住砂層水進入基坑或流砂現(xiàn)象發(fā)生，則容易引起局部沉降災(zāi) 害發(fā)生。另外，地下水位過度降低，則會引發(fā)坑外土體有效應(yīng)力增加，產(chǎn)生固結(jié) 沉降，引發(fā)地面沉降。(2)特殊性巖土)人工填土本次勘察揭露的填土主要為素填土及填石層，素填土主要由粘性土、砂土、 碎石或少量建筑垃圾組成，結(jié)構(gòu)混亂，其中碎石粒徑2 10cm ,次棱角狀，含量 約20%。稍濕，稍密，局部松散。主要來源為道路施工及周圍建設(shè)回填。部分鉆 孔頂部約30cm磴路面。水平全場地分布，層厚0.904.10m。填石層，層厚2.

21、1m , 主要由填塊石組成，粒徑5-20cm，次棱角狀。稍濕，松散。主要來源為基坑施 工道路臨時回填。該兩層強度低，壓縮性中等，物理力學(xué)性質(zhì)差。對基坑開挖及坑壁支護有一定不利影響，施工過程中加強坑壁支護。)軟土本次勘察揭露的軟土主要為淤泥質(zhì)粘土，呈深灰、灰黑等色，切面較光滑， 含有少量有機質(zhì)，局部夾有朽木，流塑，局部軟塑狀。該層強度低，壓縮性高， 物理力學(xué)性質(zhì)差。該層對基坑開挖及坑壁支護有較大不利影響，施工過程中加強 坑壁支護。)風(fēng)化巖與殘積土本場地普遍分布的全、強風(fēng)化層及殘積土，天然狀態(tài)下物理力學(xué)性質(zhì)較好, 根據(jù)顆分試驗結(jié)果顯示，殘積土及全、強風(fēng)化巖粘粒含量較高，盾構(gòu)時可能會形 成泥餅，影響

22、掘進效率。但該層土水理性質(zhì)差，遇水易崩解，飽和狀態(tài)下受擾動 后，易軟化變形，強度、承載力驟減，是本車站的不利條件，可能引起基坑失穩(wěn)、 地面沉降等災(zāi)害，設(shè)計施工時應(yīng)予以足夠的重視。2.4水文地質(zhì)概況地下水(1 )地下水位*站地貌屬于山前沖積平原，現(xiàn)地勢平坦。本場地揭露第四系地層為人工 填土層，沖洪積層及殘積層，基巖為震旦系混合巖。地下水位的變化受地形地貌 和地下水補給來源等因素控制。因9號線沿線無長期水位監(jiān)測系統(tǒng)，無法收集近 35年最高水位。2010年6月1日至6月27日和2012年2月29日至3月16日兩階段 勘察期間揭露地下水穩(wěn)定水位埋深1.303.50m ,標(biāo)高18.1521.14m ,平

23、均標(biāo) 高19.94m。由于勘察場地位于中國南方降雨豐沛區(qū)，每年暴雨季節(jié)短期地下水位往往到可以達地表。地下水位的變化與地下水的賦存、補給及排泄關(guān)系密切，每年二月起隨降雨 量增加，水位開始逐漸上升，到六月至九月處于高水位時期(豐水期)，九月以 后隨著降雨量減少，水位緩慢下降，到十二月至次年二月處于低水位期(枯水期卜(2)地下水類型根據(jù)地下水賦存條件、含水介質(zhì)及水力特征分析，地下水主要有兩種基本類 型，分別為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。水文地質(zhì)條件評價(1 )地下水1 )第四系孔隙水主要含水層為沖洪積中粗砂層、圓礫層，其次為人工填土層。人工填土層夾 有砂土、碎石，透水性中等強，富水性弱中等，為潛水層

24、。旱季時地下水位 下降，富水性弱，雨季時地下水位上升，富水性增強。中粗砂層、圓礫層被弱透 水的粉質(zhì)粘土層覆蓋，地下水為承壓水層，雨季最大承壓水頭為地表。第四系沖 洪積砂層水量較豐富，具有中等透水性。本場地孔隙水主要是受大氣降水補給。2)基巖裂隙水主要含水層為呈碎塊狀強風(fēng)化巖和裂隙發(fā)育的中等風(fēng)化巖，為承壓水層，透 水性中等，富水性中等。承壓水對基坑有一定的浮托作用，基坑設(shè)計時應(yīng)考慮抗 浮設(shè)計。(2)地下水及土的腐蝕性地下水對混凝土結(jié)構(gòu)按照環(huán)境類型評價，1、II類環(huán)境類型腐蝕性均為微腐蝕 性，按照地層滲透性評價沖洪積孔隙水在直接臨水或強透水層中具強腐蝕性，在 弱透水層中具中等腐蝕性；基巖裂隙水在直

25、接臨水或強透水層中具弱腐蝕性，在 弱透水層中具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微腐蝕性。地下水位以 上土對混凝土結(jié)構(gòu)按照環(huán)境類型評價腐蝕性為微腐蝕性，按照地層滲透性評價具 微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。場地 地下水位以下土的腐蝕性按照水的腐蝕性進行評價。第三章施工部署生產(chǎn)準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備根據(jù)施工作業(yè)計劃，安排施工人員。施工人數(shù)由作業(yè)隊根據(jù)工程部（工區(qū)）統(tǒng) 一安排，勞動力安排見表3-1。表3-1勞動力安排表工種人數(shù)進場時間退場時間備注管理人員3人2013年6月2013年7月施工現(xiàn)場鉆機隊5人2013年6月2013年7月司機（挖、吊）3人2013年6月2013

26、年7月險工（成樁）10人2013年6月2013年7月鋼筋工（成籠）12人2013年6月2013年7月電焊工（成籠）4人2013年6月2013年7月電工2人2013年6月2013年7月3.1.2施工機具及施工材料（1 ）施工機具：為保證施工要求，我項目部計劃在立柱施工過程中投入以下機械設(shè)備，見表3-2o表3-2施工機械設(shè)備表序號機械名稱數(shù)(單位：臺)進場時間備注1沖擊鉆22013年6月2鋼筋切割機22013年6月3鋼筋切斷機12013年6月4電焊機42013年6月5彎曲機12013年6月6套絲機22013年6月7吊車12013年6月8挖掘機22013年6月(2)施工材料：樁身混凝土 ：采用商品混

27、凝土，強度等級為C35 , P10o鋼筋：鋼筋的品種、級別、規(guī)格必須符合設(shè)計要求，有產(chǎn)品合格證，表面清潔無老銹和油污。并按要求進行取樣做機械性能試驗，合格后方可使用。格構(gòu)柱：采用Q235B鋼。焊條：采用E43型焊條。技術(shù)準(zhǔn)備(1 )根據(jù)地質(zhì)報告及現(xiàn)場實際情況，編制切實可行的施工方案，并對施工人 員進行技術(shù)交底。(2 )按立柱、抗拔樁平面圖，設(shè)置樁位軸線、定位點；測定高程水準(zhǔn)點。放線工序完成后，辦理驗收手續(xù)。(3)鉆孔樁操作前對施工人員進行全面的安全技術(shù)交底；操作前對機械和 設(shè)備進行安全可靠的檢查和試驗，確保施工安全。場地準(zhǔn)備為便于施工機械進場和鉆孔灌注樁順利進行，對施工現(xiàn)場作以下準(zhǔn)備工作：(1

28、)按施工總平面布置圖中的便道位置，架設(shè)電路，必要時鋪設(shè)水管路。(2)沿圍擋征地紅線范圍用推土機將場地進行平整、壓實，澆筑混凝土進 行路面硬化。施工進度根據(jù)目前施工總體情況 格構(gòu)柱施工起止時間為2013年6月10日至2013 年7月6日，具體施工計劃安排見下表。上梅林站格構(gòu)柱施L計劃日期6月份7月份工作名作101112131415161718192021222324252627282930123456格構(gòu)柱1-4格構(gòu)柱5-8格構(gòu)柱972格構(gòu)柱1376注：格構(gòu)柱共16根，從西向東依次編號為176第四章施工工藝及技術(shù)措施施工工藝格構(gòu)柱主要包括鋼立柱和抗拔樁兩部分，上部鋼立柱為鋼構(gòu)件，下部抗拔樁 為鋼

29、筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，施工工藝如下：測量定位一護筒埋設(shè)一鉆架定位一鉆孔第一次清孔一測孔深一安放鋼筋籠一 固定安放格構(gòu)柱一下導(dǎo)管-第二次清孔一測孔深(合格后)一安放隔水球一灌注磴一鉆機移位抗拔樁施工測量定位根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場導(dǎo)線控制點，使用全站儀測定樁位，根據(jù)地質(zhì)情況直接 定點或打入木樁定點，并以“十字交叉法”引到四周作好護樁點。d 1 創(chuàng) 2小圖4-1抗拔樁定位示意圖護筒埋設(shè)據(jù)樁位標(biāo)志，開挖護筒孔，護筒直徑比設(shè)計孔徑大20cm ,護筒高度不小于 1.8m。放入護筒后，護筒孔坑內(nèi)再次精放樁位點，吊線錘校驗垂直度，校正護 筒位置和垂直度并固定，護筒與坑壁之間用粘性土夯填實，確保護筒位置的持久 準(zhǔn)

30、確及穩(wěn)定。護筒應(yīng)使用鋼護筒，能承受地面附加荷載產(chǎn)生的側(cè)壓力，根據(jù)工程地質(zhì)，護 筒直徑比設(shè)計孔徑大20cm ,埋設(shè)深度應(yīng)不小于1.5m ,護筒宜高于地面30cm , 防止地表水流入；放入護筒后，護筒孔坑內(nèi)再次精放樁位點，吊線錘校驗垂直度， 校正護筒位置和垂直度并固定，護筒與坑壁之間用粘性土夯填實，確保護筒位置 的持久準(zhǔn)確及穩(wěn)定，護筒中心位置偏差不得大于30mmo鉆進成孔成孔開始前應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作，施工過程應(yīng)做好施工原始記錄。鉆機定位 時要求鉆機安裝穩(wěn)固、周正、水平、安全可靠，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動。 保證鉆塔滑輪槽緣、錘頭中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上，并且錘頭中心與 樁孔中心偏差不大

31、于20mm ,確保鉆孔的垂直度與樁位偏差滿足設(shè)計與規(guī)范要 求。護壁泥漿：根據(jù)本工程地質(zhì)特點，注入口泥漿比重指標(biāo)定為41.15 ,排放口 泥漿比重指標(biāo)為1.20-1.30 ,泥漿采用膨潤土造漿。開孔時，應(yīng)低錘密擊，如表土為軟弱土層，可加粘土塊夾小片石反復(fù)沖擊造 壁，孔內(nèi)泥漿面應(yīng)保持穩(wěn)定。在各種不同的土層巖層中鉆進時，其沖程按其參數(shù) 進行。每鉆進深度45m驗孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處均應(yīng)驗孔。本工程樁基持力層為中風(fēng)化和強風(fēng)化，當(dāng)孔深已達到設(shè)計要求時，應(yīng)立即由 質(zhì)檢員通知現(xiàn)場監(jiān)理及勘察單位代表到場驗孔并量測孔深，孔深偏差保證在土 10cm以內(nèi)。沉渣厚度以第二次清孔后測定量為準(zhǔn)，需不大于5cm。

32、清孔清孔的目的是調(diào)換孔內(nèi)泥漿，消除鉆渣和沉淀，采用換漿法直接進行。清孔 分二次進行，第一次清孔在成孔完畢后立即進行，將鉆頭提離孔底80 100mm , 向孔內(nèi)輸入新泥漿，把樁孔內(nèi)懸浮的大量鉆渣的泥漿替換出來，直到清除孔底沉 渣。第二次清孔在下放鋼筋籠和導(dǎo)管安裝完畢后進行。采用導(dǎo)管壓入新漿的方式 進行，利用向孔內(nèi)輸入新泥漿，清孔后淤泥厚度不大于10cm ,孔底500mm高 度內(nèi)的泥漿比重不大于1.15 ,清孔結(jié)束，會同監(jiān)理人員對孔深，孔底沉渣等情 況進行檢查，并及時填寫成孔驗收單，清孔后半小時內(nèi)應(yīng)灌注磴。鋼筋籠制作及吊放圖4-2鋼筋墊塊在鉆機鉆孔的同時，鋼筋籠在現(xiàn)場加工制作，鋼筋籠制 作所用的鋼

33、筋規(guī)格、數(shù)量及焊接制作的質(zhì)量要求嚴(yán)格按照設(shè) 計圖紙（見附圖2）圖4-2鋼筋墊塊查合格后，應(yīng)會同監(jiān)理人員進行驗收。為確保鋼筋保護層的厚度，在鋼筋籠主筋上每隔3m設(shè)置一道定位墊塊（如圖4-2 ）,每道斷面對稱放置3只，鋼筋籠經(jīng)驗收合格后，方能放入孔內(nèi)?？拱螛?、格構(gòu)柱制作與安裝抗拔樁、格構(gòu)柱構(gòu)造格構(gòu)柱設(shè)計參數(shù)如圖4-3 ,格構(gòu)柱插入鉆孔樁部位為3.0m。鋼立柱中的焊縫全部要求滿焊，焊縫高度28mm。圖4-3圖4-3格構(gòu)柱剖面圖格構(gòu)柱制作技術(shù)要點格構(gòu)柱采用在現(xiàn)場鋼構(gòu)加工場加工制作，原材料進場首先審查質(zhì)量合格證明 文件并對材料的外觀進行檢查驗收，合格后準(zhǔn)予制作。對制作完成的格構(gòu)柱依據(jù) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗收

34、規(guī)范GB50205-2001及設(shè)計要求進行驗收，驗收合格后 方允許進場進行安裝。格構(gòu)柱間對接焊接時接頭應(yīng)錯開，保證同一截面的角鋼接頭不超過50% , 相鄰角鋼錯開位置不小于50cm。角鋼接頭在焊縫位置角鋼內(nèi)側(cè)采用同材料短角 鋼進行補強。格構(gòu)柱加工允許偏差如下表所示。表與1格構(gòu)柱加工允許偏差表項目規(guī)定值及允許偏差（mm）檢查方法下料長度5鋼尺量局部允許變形2水平尺測焊縫厚度N8游標(biāo)尺量柱身彎曲h/250且不大于5mm水平尺量同平面角鋼對角線長度5對角點用尺量角鋼接頭50% ,相鄰角鋼錯開位置不小于50cmo鋼尺量縫處表面平整度2水平尺量格構(gòu)柱吊放安裝格構(gòu)柱采用一臺50T吊機進行吊放，吊點位于格構(gòu)

35、 柱上部。格構(gòu)柱固定采用鋼筋籠部分主筋上部彎起，與格構(gòu) 柱綴板及角鋼焊接固定，固定時格構(gòu)柱必須居于鋼筋籠 正中心。焊接過程中，吊車始終吊住格構(gòu)柱，避免其受 力。型鋼中樁吊放時應(yīng)精確定位，要求型鋼中樁中心線 與樁位中心線誤差45mm ,垂直度偏差4L/300且4 15mmo混凝土澆筑圖4-4樁孔回填示意圖本工程灌注樁磴采用水下C35 ,坍落度為1822cm ,導(dǎo)管選用250 ,施 工前進行封密性檢查，澆注水下磴前，檢查孔深及沉渣厚度，導(dǎo)管應(yīng)離孔底30 至50cm為宜，初始灌注時要有一定的初灌量，防止泥漿回流入導(dǎo)管。磴澆注時 導(dǎo)管埋入硅內(nèi)深度控制在26m圖4-4樁孔回填示意圖空孔回填抗拔樁磴澆注完

36、后，需要及時進行樁孔回填，回填之前樁孔周圍作好安全措 施，回填材料采用粗沙，回填時在格構(gòu)柱周邊均勻回填，避免回填不平衡對格構(gòu) 柱造成擠偏，回填一定要密實，如圖4-4。第五章施工保證措施抗拔樁入巖要求抗拔樁施工時，需結(jié)合詳勘及施工勘察資料，對中風(fēng)化巖層分布區(qū) 域進行核實，若有異常，需及時與勘察單位聯(lián)系，并報設(shè)計單位，確認(rèn)是否需采 取相應(yīng)措施。格構(gòu)柱定位、固定與吊裝由于現(xiàn)場場地標(biāo)高與立柱頂標(biāo)高。立柱安裝后無法在頂端進行固定，為保證 立柱的垂直度，格構(gòu)柱安裝工程質(zhì)量控制工序如下：圖5-1格構(gòu)柱定位確定定位點一定位器就位一格構(gòu)柱就位一圖5-1格構(gòu)柱定位與鋼筋籠焊接一垂直度控制一（導(dǎo)向架）格構(gòu)柱定位 一

37、垂直度復(fù)測一下導(dǎo)管（1 ）確定定位點：格構(gòu)柱樁鉆孔完成后，將鉆 孔周邊泥漿、土等清理干凈、測量員計算好格構(gòu)柱 四邊中點延長線四個坐標(biāo)點，然后進行放線，定位偏差小于10mmo1 ）樁孔周邊在樁成孔完成后進行平整，孔四周鋪150*150枕木（如圖5-1 ）, 導(dǎo)向架安放在枕木上。2）鋼筋籠下落至孔口位置時用型鋼進行固定，將格構(gòu)柱吊至鋼筋籠內(nèi)進行 加固連接；格構(gòu)柱吊至孔口位置時，用型鋼固定，用螺栓與導(dǎo)柱進行連接。（2）格構(gòu)柱吊裝就位：將吊起的格構(gòu)柱緩慢放入鋼筋籠內(nèi)，格構(gòu)柱進入樁 頂3m ,盡量避免碰撞鋼筋籠，如圖5-20圖5-2格構(gòu)柱吊裝圖圖5-3圖5-3鋼筋籠與格構(gòu)柱連接（3）格構(gòu)柱與鋼筋籠焊接：

38、）在格構(gòu)柱每邊的鋼筋籠主筋上各焊接1 根16水平鋼筋，距格構(gòu)柱每邊有2030mm 的活動量，使格構(gòu)柱位于鋼筋籠中間，保證格 構(gòu)柱各面與鋼筋籠間距均勻，以便吊裝后能對 格構(gòu)柱位置進行微量調(diào)整，使其位置準(zhǔn)確柱身 鉛垂（見圖5-3 ） o）格構(gòu)柱四個面分別采用兩根長1.0m 16鋼筋斜向與鋼筋籠主筋焊牢，焊接長度 100mm ,鋼筋具有一定的長度形成柔性連接，以便能使格構(gòu)柱作相對微量調(diào)整，如圖5-40圖5-6圖5-6鋼格構(gòu)柱垂直度檢圖5-4立柱與鋼筋籠固定（3）格構(gòu)柱定位：將用定位的四個點引測至型托梁上，垂直方向用兩臺經(jīng) 緯儀進行位置控制，標(biāo)好位置，同時報請監(jiān)理人 員根據(jù)引測記錄再次進行復(fù)核，在鋼筋

39、籠入孔后， 格格柱位置安裝定位導(dǎo)向架，架高1500mm ,架 體為14#槽鋼對拼焊接，導(dǎo)向架中部定位孔每邊 與格構(gòu)柱大50mm ,便于螺檢連接和柱位調(diào)整， 格構(gòu)柱頂至導(dǎo)向架設(shè)置與格構(gòu)柱同規(guī)格導(dǎo)柱，導(dǎo) 柱與下部格構(gòu)柱四邊通過e28螺栓連接（如圖5-5 ）,格構(gòu)柱在下落過程中用靠 尺進行檢測（如圖5-6）,最終保證格構(gòu)柱中心及方位符合設(shè)計要求，并上緊螺 桿固定，防止位移，然后在格構(gòu)柱內(nèi)下串桶澆筑混凝土。圖5-5格構(gòu)柱定位導(dǎo)向措施事故預(yù)防及處理鉆孔施工過程中弱發(fā)現(xiàn)斜孔、彎孔、縮孔、塌孔、護桶周圍冒漿、孔口坍塌、 地表沉陷等情況之一時，必須立即停止鉆進施工，采取有效處理措施后，方可繼 續(xù)施工。預(yù)防塌孔

40、塌孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不 見進尺，鉆機負荷顯著增加等。(1)處理措施塌孔不嚴(yán)重時，可回填至塌孔塌孔位置以上，采取改善泥漿性能、加高水頭、 埋深護桶等措施繼續(xù)鉆進；若塌孔嚴(yán)重，應(yīng)立即將鉆孔用小礫石夾黏土回填重鉆。(2)塌孔預(yù)防措施1)在松散粉砂土或流沙中鉆進死，應(yīng)控制進度速度，選用較大比重、黏度、 膠體率的泥漿；或投入黏土摻片、卵石，低錘沖擊，使黏土膏、片、卵石擠入孔 壁起護壁作用。2）汛期或潮汐地區(qū)水位變化過大時，應(yīng)采取升高護桶，增大水頭，或用虹吸 管、連通管等措施保證水頭相對穩(wěn)定。3）嚴(yán)格控制沖程高度。4）清孔時應(yīng)指定專人補水，保證鉆孔內(nèi)必要的水頭高

41、度。供水管最好不直接 插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆孔中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正 吸泥機，防止觸動孔壁。不宜使用過大的風(fēng)壓，不宜超過1.57.6倍鉆孔中水柱 壓力。5）吊入鋼筋骨架時應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入。預(yù)防縮孔縮孔是鉆錐磨損過大焊補不及時或因地層中有遇水膨脹的軟土、黏土泥巖造 成，前者應(yīng)及時焊補鉆錐,后者應(yīng)選用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁。預(yù)防偏孔鉆機位移，鉆孔過程遇較大的孤石或探頭石，以及在大傾斜度的軟硬地層交 界處均有可能導(dǎo)致偏孔，為此，對鉆機鉆進過程中位置變動應(yīng)檢查復(fù)位，傾斜的 軟硬地層鉆進時，應(yīng)低速鉆進，或回填片、卵石沖平后再鉆進。查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后，一般可在偏斜

42、處吊住鉆頭上下反復(fù)掃 孔，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時應(yīng)回填砂礫石到偏斜處，待沉積密實后再繼續(xù)鉆進。 偏斜嚴(yán)重的可在偏斜處設(shè)置少量炸藥（少于1 kg ）爆破，然后用砂土和砂礫石回 填到該位置以上1m左右重新沖鉆。預(yù)防產(chǎn)生梅花孔（或十字孔）（1）形成原因1）錐頂轉(zhuǎn)向裝置失靈，以致沖錐不轉(zhuǎn)動，總在一個方向上下沖擊。2）泥漿相對密度和黏度過高，沖擊轉(zhuǎn)動阻力太大，鉆頭轉(zhuǎn)動困難。3）操作時鋼絲繩太松或沖程太小，沖錐剛提起又落下，鉆頭轉(zhuǎn)動時間不充分 或轉(zhuǎn)動很小，改換不了沖擊位置。4）有非勻質(zhì)地層，如漂卵石層、堆積層等易出現(xiàn)探頭石，造成局部孔壁凸進, 成孔不圓。（2）處理措施采用片石或卵石與黏土回填，重新沖擊鉆孔

43、。（3）預(yù)防措施1）應(yīng)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性，及時修理或更換失靈的轉(zhuǎn)向裝置。2）選用適當(dāng)黏度和相對密度的泥漿，并適當(dāng)掏渣。3）用低沖程時，每沖擊一段換用高一些沖程沖擊，交替沖擊修整孔形。4）出現(xiàn)梅花孔后，可用片、卵石混合黏土回填鉆孔，重新沖擊。預(yù)防卡鉆（1）卡錐原因1）鉆孔形成梅花形，沖錐被狹窄部位卡住。2）未及時補焊沖錐，鉆孔直徑逐漸變小，而補焊后的沖錐大了，有用高沖程 猛擊，極易發(fā)生卡錐。3）伸入孔內(nèi)不大的探頭石未被打碎，卡住錐腳或錐頂。4）孔口掉下石塊會其他物件，卡住沖錐。5）在黏土層中沖擊沖程太高，泥漿太稠，以致沖錐被吸住。6）大繩松放太多，沖錐傾倒，頂住孔壁。（2）處理措施卡鉆后不

44、能強提，只宜輕提。可用小沖擊錘或用沖、吸的方法將鉆錐周圍的 鉆渣松動后再提出。（3）預(yù)防卡錐措施1）當(dāng)為梅花卡鉆時，若錐頭向下有活動余地，可使鉆頭向下并轉(zhuǎn)動直徑較大 方向提起鉆頭。也可松一下鋼絲繩，使鉆錐轉(zhuǎn)動一個角度，有可能將鉆錐提出。2）卡鉆不宜強提以防塌孔、埋鉆。易用由下向上頂撞的辦法，輕打卡點的石 頭，有時使鉆頭上下活動，也能脫離卡點或使掉入的石塊落下。3）用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進孔內(nèi)，將沖錐勾住后，與大繩同時 提動，或交替提動，并多次上下、左右擺動試探，有時能將沖錐提出。4）在打撈過程中，要繼續(xù)攪拌泥漿，防止沉淀埋鉆。5）用其他工具，如小沖錐、小掏渣筒等下到孔內(nèi)沖擊，將卡錐的

45、石塊擠進孔 壁，或把沖錐碰活動脫離卡點后，再將沖錐提出。但要穩(wěn)定大繩以免沖錐突然下 落。6）用壓縮空氣或高壓水管下入孔內(nèi)，對準(zhǔn)卡錐一側(cè)或吸錐處適當(dāng)沖射一些時 候，使卡點松動后強行提出。7）使用專門加工的工具將頂住孔壁的鉆頭撥正。8）用以上方法提升錐無效時，可試用水下爆破提錐法。將防水炸藥（小于1 kg ）放于孔內(nèi)，沿錐的滑槽放到錐底，而后引爆，震松卡錐，再用卷揚機和鏈滑 車同時提拉，一般是能提出的。鉆孔漏漿若發(fā)現(xiàn)護桶內(nèi)水頭不能保持，水位下降，則證明有漏漿現(xiàn)象。（1）處理措施1）對于上部滲透性強地層引起的漏漿，可以將護桶周圍換填黏土夯實，增加 護桶沉埋深度，加稠泥漿，以減少孔內(nèi)水的滲透。還可以填

46、入片石、碎卵石土， 反復(fù)沖擊以密實孔壁。2）鉆孔漏漿時必須及時補水補漿，保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。3）在進入空洞前，應(yīng)預(yù)備足夠的泥漿，做好補漿準(zhǔn)備。（2）預(yù)防措施1）對于滲透性強地層在埋設(shè)護桶時黏土應(yīng)夯實填密實，適當(dāng)加長護桶埋設(shè)深 度。2）對于存在滲透性強地層的地區(qū)，采用泥漿稠度適當(dāng)加大。3）認(rèn)真做好地質(zhì)核查，對于存在空洞地區(qū)，提前備足泥漿，做好補漿準(zhǔn)備。工期保證措施建立例會制度每周六下午召開所有施工隊伍參加的工程例會，在例會上檢查指定施工隊伍 的工程實際進度，并與計劃進度進行比較，找出進度偏差并分析偏差產(chǎn)生的原因， 研究解決措施。每日召開碰頭會，及時解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)中的問題，不定期召開專題 會，及

47、時解決影響進度的重大問題。建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度每周召開一次現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，通過現(xiàn)場協(xié)調(diào)會的形式，和業(yè)主、監(jiān)理公司、聯(lián) 合設(shè)計單位、施工隊伍一起到現(xiàn)場解決施工中存在的各種問題，加強相互間的溝 通，提高工作效率，確保進度計劃的有效實施。確保工期的資源保證措施資源的投入包括勞動力、施工機械及設(shè)備器具、周轉(zhuǎn)材料、資金等，如何保 障資源投入是確保工期的關(guān)鍵所在。(1)勞動力投入的保障措施：項目部設(shè)專職的勞務(wù)管理崗位和配置人員，施工隊伍必須有健全的管理班 子。項目部在勞務(wù)用工時，嚴(yán)格管理，制定勞務(wù)用工管理辦法，加強現(xiàn)場文明施 工管理。(2)施工機械、器具投入的保障措施：為確保機械設(shè)備投入到位，我單位擬采取如下的

48、保障措施：)對所有投入使用的施工機械設(shè)備或器具，在進場時嚴(yán)格按照企業(yè)有關(guān)管 理程序，結(jié)合工程實際情況進行性能驗收，對不符合要求的設(shè)備及時采取維修或 清退更換處理；)施工中維護：根據(jù)“專業(yè)、專人、專機的“三專”原則，安排專業(yè)維護人員 對機械實施全天候跟班維護作業(yè)，確保其始終處在最佳性能狀態(tài)；3)對測量器具等精密儀器，按國家或企業(yè)相關(guān)規(guī)定，定期送檢。(3)材料、設(shè)備供應(yīng)的保障措施本工程的材料分為周轉(zhuǎn)材料和非周轉(zhuǎn)材料兩類。1)周轉(zhuǎn)材料：根據(jù)周轉(zhuǎn)材料投入總計劃和工程進度計劃，結(jié)合工程實際情況， 編制切實可行的周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)計劃，按計劃組織分批進場，確保周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)及 時、適量。2)非周轉(zhuǎn)材料：在保證質(zhì)量

49、的前提下，按照“就近采購”的原則選擇供應(yīng)商，盡量縮短運輸時 間，確保短期內(nèi)完成大宗材料的采購進場；嚴(yán)把材料采購過程、進場驗收的質(zhì)量關(guān)，避免因材料質(zhì)量問題影響工期。5.4.4其他保證措施(1)加強與政府和社會各方面的協(xié)調(diào)在施工過程中，項目部將對交通、市政、供電供水、環(huán)保市容、街道、政府 機構(gòu)和單位的協(xié)調(diào)，取得政府及相關(guān)部門機構(gòu)的支持，為保證施工的正常進行創(chuàng) 造良好的外部環(huán)境。(2)醫(yī)療衛(wèi)生保證措施1)制定嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生防疫應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)和 政府規(guī)章制度，避免出現(xiàn)突發(fā)生性事件。2)進場后與當(dāng)?shù)氐男l(wèi)生預(yù)防、救濟中心等相關(guān)部門建立聯(lián)系，取得衛(wèi)生防疫 部門的支持。3)現(xiàn)場設(shè)專職

50、醫(yī)護人員，配備常規(guī)藥品和急救藥品，并進行日常衛(wèi)生防疫消 毒，宣傳防疫知識，尤其注重宣傳在傳染病多發(fā)季節(jié)的防護措施。第六章成品保護(1 )鋼筋籠主筋、箍筋和加強筋應(yīng)按品種、規(guī)格、長度編號堆放，以免造 成鸞曲和錯用。(2 )鋼筋籠在制作、運輸和安裝過程中，應(yīng)采取措施防止變形。吊入樁孔 內(nèi)，應(yīng)牢固確定其位置，防止上浮。(3 )保護好已成形的鋼筋籠，不得扭曲、松動變形。吊入樁孔時，不要碰 壞孔壁。串桶應(yīng)垂直放置，防止因混凝土斜向沖擊孔壁，破壞護壁土層，造成夾o(4)鋼筋籠不要被泥漿污染；澆筑混凝土?xí)r，在鋼筋籠頂部固定牢固，限 制鋼筋籠上浮。(5)成型格構(gòu)柱按規(guī)定要求堆放，用墊木墊放整齊，防止格構(gòu)柱變形

51、、銹 蝕、油污。(6)鋼筋籠放入樁孔時必須有保護層墊塊。(7)施工過程妥善保護好場地的軸線樁、水準(zhǔn)點。(8)抗拔樁及格構(gòu)柱施工完畢進行基礎(chǔ)開挖時，應(yīng)制定合理的施工順序和 技術(shù)措施，防止樁、柱的位移和傾斜。并應(yīng)檢查每根樁、柱的縱橫水平偏差。(9)在鉆孔機安裝，鋼筋籠、格構(gòu)柱運輸及混凝土澆筑時，均應(yīng)注意保護 好現(xiàn)場的軸線樁，高程樁，并應(yīng)經(jīng)常予以校核。(10 )已挖好的樁孔及時放好鋼筋籠、格構(gòu)柱，及時澆筑混凝土，間隔時 間不得超過4h ,以防坍方。(11 ) 土方開挖前對司機進行交底，并在格構(gòu)柱位置進行標(biāo)示，在設(shè)備對 格構(gòu)柱位置進行開挖時，要緩慢時行，將格構(gòu)柱周邊土方慢慢清出，避免碰動格 構(gòu)柱。(1

52、2 )在混凝土澆筑完成后，待混凝土強度達到75%時進行樁孔回填，樁 孔回填采用粗砂回填，回填時從格構(gòu)柱周邊和中間均勻進行，避免擠偏。第七章施工質(zhì)保證措施質(zhì)=保證體系質(zhì)量保證體系框架圖建立由總部質(zhì)量管理部宏觀控制，項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項目總工程師策劃、組織 實施，執(zhí)行經(jīng)理中間控制，各專業(yè)責(zé)任工程師檢查和監(jiān)控的質(zhì)量保證體系，形成 從項目經(jīng)理部到各施工隊、各專業(yè)分包和作業(yè)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。在質(zhì)量管理 過程中采用“目標(biāo)管理、創(chuàng)優(yōu)策劃、過程監(jiān)控、階段考核、持續(xù)改進”五大方面及 具體的內(nèi)容與措施。質(zhì)量保證體系框架圖如下：質(zhì)管理崗位職責(zé)1、部門質(zhì)量管理職責(zé)（1 ）工程管理部：（下設(shè)技術(shù)方案組、測量監(jiān)控組、工程協(xié)

53、調(diào)組）1）配合項目總工程師編寫施工技術(shù)方案及技術(shù)措施，監(jiān)督技術(shù)方案的執(zhí)行 情況。2）負責(zé)對分包單位施工方案的審核工作，組織施工方案和重要部位施工的技術(shù)交底。3）負責(zé)施工技術(shù)保證資料的匯總及管理，確保施工資料與工程進度的同步。4）編制過程控制計劃，糾正和預(yù)防措施；編制和審定材料，送審計劃和需 用計劃，組織材料送審。5）負責(zé)計量器具的臺帳管理，進行標(biāo)識、審核。6）負責(zé)圖紙及施工技術(shù)書籍的管理；與監(jiān)理及業(yè)主進行圖紙問題的聯(lián)絡(luò)、 確認(rèn)；設(shè)計變更、洽商的管理。7）負責(zé)項目施工生產(chǎn)的管理、協(xié)調(diào)與質(zhì)量管理工作，執(zhí)行項目施工組織設(shè) 計及施工方案。8）負責(zé)質(zhì)量要求在工程實體的貫徹落實。9）控制分包單位的施工進度

54、。）負責(zé)對分包商進行技術(shù)及安全交底，審核分包商班組的交底，且各項 交底必須以書面形式進行，手續(xù)齊全。）加強預(yù)控和過程中的質(zhì)量控制把關(guān)，嚴(yán)格按照項目質(zhì)量計劃和質(zhì)量評 定標(biāo)準(zhǔn)、國家規(guī)范進行監(jiān)督、檢查，使各項質(zhì)量記錄做到準(zhǔn)確、及時、完整、交 圈，及時收集整理。）負責(zé)測量監(jiān)控過程中的質(zhì)量控制管理，落實復(fù)核、檢查工作。13）協(xié)助物資部對進場材料及構(gòu)配件的檢查、驗收及保護。（2 ）安質(zhì)環(huán)保部:（下設(shè)質(zhì)量組、安全環(huán)境組）1 ）嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，行使質(zhì)量否決權(quán)。確保項目總 目標(biāo)和階段目標(biāo)的實現(xiàn)。2）制定項目質(zhì)量檢驗計劃，增強施工預(yù)控能力和過程中的檢查，使質(zhì)量問題消除在萌芽之中。3）負責(zé)將質(zhì)量

55、目標(biāo)的分解，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實施計劃，并將分解的質(zhì)量目標(biāo) 下達給各部門，作為考評部門工作的指標(biāo)。4）負責(zé)項目質(zhì)量檢查與監(jiān)督工作，監(jiān)督和指導(dǎo)分包質(zhì)量體系的有效運行， 定期組織分包單位管理人員進行規(guī)范和評定標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。5 ）嚴(yán)格“三檢制”的落實，組織做好工序、分項工程的檢查驗收工作。6）參與質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理，并跟蹤檢查，直至達到要求。7 ）負責(zé)質(zhì)量評定的審核，分項工程報監(jiān)理工作和質(zhì)量評定資料的收集工作。8）監(jiān)督施工過程、材料的使用及檢驗結(jié)果，負責(zé)進貨檢驗監(jiān)督，過程試驗 監(jiān)督。（3）物資設(shè)備部：1 ）負責(zé)項目物資的統(tǒng)一管理工作。2）編制采購計劃，依據(jù)程序及采購計劃購買，確保施工生產(chǎn)順利進行。3

56、 ）監(jiān)督各分包方進場材料的驗證、復(fù)試，并記錄存檔。4）及時組織自供材料的選擇、送審，并跟蹤，及時將審定結(jié)果報工程技術(shù) 部。及時向顧客直接指定的分供方、分承包方索要設(shè)計方審定的材料的書面證明 并與進場驗證、檢驗報告一同存檔。5 ）負責(zé)顧客提供材料的進場驗證（材料質(zhì)量、數(shù)量驗證）辦理書面手續(xù)，負 責(zé)研究提供產(chǎn)品與分承包方的交接工作，并辦理書面手續(xù)。6）負責(zé)進場物資庫存情況制定和物質(zhì)管理辦法，做好各類物資的標(biāo)識。7）負責(zé)進場物資的報驗工作，負責(zé)進場物資在使用過程中的監(jiān)督工作。2、主要人員崗位職責(zé)（1 ）項目經(jīng)理：1）貫徹公司的質(zhì)量方針，根據(jù)與業(yè)主簽訂的合同，確立本項目的管理要點， 組織制定、審批項目

57、質(zhì)量計劃并貫徹實施。2）組織項目各部門共同確立質(zhì)量目標(biāo)、經(jīng)營目標(biāo)、管理目標(biāo)，并形成文件。 在此基礎(chǔ)上，編制施工組織設(shè)計、質(zhì)量階段預(yù)控計劃、質(zhì)量管理文件等。3）領(lǐng)導(dǎo)項目經(jīng)理部全面質(zhì)量管理工作，建立項目的質(zhì)保體系和有效的運行 機制，完善基礎(chǔ)管理工作。（2 ）項目總工程師：1 ）貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針、科技發(fā)展規(guī)劃、項目質(zhì)量計劃，領(lǐng)導(dǎo)與組織質(zhì) 量體系的運行；開展新技術(shù)引進和推廣應(yīng)用工作；負責(zé)審批項目物資計劃及工程 物資需要計劃，對工程質(zhì)量負有第一技術(shù)責(zé)任和直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2）負責(zé)項目施工生產(chǎn)的管理、協(xié)調(diào)，對分項、分部工程的施工質(zhì)量負直接 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負責(zé)落實項目質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量計劃的執(zhí)行。3）負責(zé)組織相關(guān)人

58、員編制項目質(zhì)量計劃、施工組織設(shè)計、質(zhì)量預(yù)控計劃、 質(zhì)量管理文件；組織編制并審核專項施工方案、技術(shù)措施，負責(zé)分包提交技術(shù)方 案的審批.參與工程創(chuàng)優(yōu)策劃并指導(dǎo)具體實施。4）貫徹執(zhí)行技術(shù)法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范和涉及工程質(zhì)量方面的有關(guān)規(guī)定。5）對施工工期負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，監(jiān)督落實項目工程進度計劃的執(zhí)行情況。6）組織現(xiàn)場責(zé)任師執(zhí)行項目施工組織設(shè)計及施工方案、各類生產(chǎn)計劃，控 制分包單位的施工進度安排，并及時反饋管理信息。7）負責(zé)協(xié)調(diào)各工程專業(yè)、各分包單位在施工生產(chǎn)中工序交叉及相互配合工 作。8）負責(zé)主持工程各階段的質(zhì)量驗收工作及竣工資料的指導(dǎo)和審定工作；負責(zé)組織工程質(zhì)量事故的調(diào)查與處理工作。（3 ）質(zhì)量總監(jiān)崗位職責(zé)

59、：1 ）貫徹執(zhí)行國家、地方、行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，按照 公司的質(zhì)量管理要求，建立健全項目部各項質(zhì)量管理制度，確保項目質(zhì)量保證體 系的正常運行。2）組織項目部貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量方針，負責(zé)質(zhì)量管理計劃的編制、工程 創(chuàng)優(yōu)和評獎的策劃組織，全面負責(zé)工程質(zhì)量、試驗、資料的管理工作。3）負責(zé)監(jiān)督項目的質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進和有效運行。4）監(jiān)督各項質(zhì)量管理制度和控制措施的落實。必要時行使質(zhì)量否決權(quán)，確 保項目總體質(zhì)量目標(biāo)和階段目標(biāo)的實現(xiàn)。5）負責(zé)與上級質(zhì)量主管部門、監(jiān)督機構(gòu)的對接協(xié)調(diào)工作。6）參加圖紙會審，監(jiān)督對施工班組技術(shù)質(zhì)量交底和質(zhì)量培訓(xùn)工作的落實。7）負責(zé)組織項目的質(zhì)量工作會議。8）組

60、織質(zhì)量缺陷、問題的調(diào)查、分析、處理，并跟蹤監(jiān)督整改落實直至達 到要求。參與質(zhì)量事故的調(diào)查和處理。9）負責(zé)對施工過程中的質(zhì)量管理工作進行考核、評定，并采取相應(yīng)的獎懲 措施。質(zhì)量管理人員存在違規(guī)行為或工程存在重大質(zhì)量問題又無法有效糾正的， 應(yīng)及時向公司主要負責(zé)人報告。7.2質(zhì)保證措施1、班組認(rèn)真按圖紙，按規(guī)程操作，建立自檢、互檢質(zhì)量保證體系。2、技術(shù)、質(zhì)量、施工員應(yīng)根據(jù)各分部分項的設(shè)計圖紙及操作規(guī)程進行技術(shù)質(zhì)量驗收。3、灌注樁施工應(yīng)注意以下問題：(1 )鋼筋骨架成形。主筋應(yīng)沿管壁環(huán)均勻分布、間距偏差小于10mm。加強箍筋偏差不得超過+20mm ;箍筋間距偏差不得超過+20mm。鋼筋骨 架應(yīng)綁扎牢固