塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件

1、塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析編制；傅軍塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析編制；傅軍塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊事故的原因分析引自中國建設(shè)報2019年9月10日塔吊事故的原因分析引自中國建設(shè)報2019年9月10日塔吊事故原因分析違章操作造成事故塔機疲勞、使用保養(yǎng)不當(dāng)造成事故 設(shè)計、制造缺陷引發(fā)事故塔吊產(chǎn)權(quán)多元化超負(fù)荷使用

2、造成塔機事故違規(guī)安裝、拆卸造成事故 基礎(chǔ)不符合要求引發(fā)事故 塔機附著不當(dāng)引發(fā)事故 塔吊事故原因分析違章操作造成事故超負(fù)荷使用造成塔機事故力矩限制器的調(diào)整以QT40塔機為例，4倍率，40米臂長最大幅度時吊重970公斤，開動小車使幅度為3234米范圍內(nèi)調(diào)整螺桿，碰動報警微動開關(guān)，發(fā)出報警信號，試動作三次，幅度應(yīng)基本無變化；再把小車往外開，使幅度為3739米，調(diào)整螺桿碰動斷電微動開關(guān)，電路斷電小車不能向外變幅，吊鉤不能上升。試動作三次，幅度應(yīng)基本無變化。臂根點校核，吊3400公斤，自最小幅度把小車往外開，測出報警時，幅度應(yīng)在1112米之間，試動作三次，幅度應(yīng)基本無變化，重新把小車往外開，測出斷電點幅

3、度應(yīng)在1314米之間，試動作三次，幅度應(yīng)基本無變 化。如果試動作三次，不能滿足規(guī)定要求，則需調(diào)整螺桿，有時還需收緊變幅鋼絲繩，直到報警點和斷警點在規(guī)定的范圍內(nèi)。力矩限制器的調(diào)整以QT40塔機為例，4倍率，40米臂長塔吊事故原因分析違章操作造成事故塔機疲勞、使用保養(yǎng)不當(dāng)造成事故 設(shè)計、制造缺陷引發(fā)事故塔吊產(chǎn)權(quán)多元化鋼結(jié)構(gòu)疲勞造成關(guān)鍵部位母材產(chǎn)生裂紋或關(guān)鍵焊縫產(chǎn)生裂紋 連接螺栓疲勞、松動引發(fā)事故 銷軸脫落引發(fā)事故 鋼絲繩斷裂引發(fā)事故 其他安全裝置損壞、拆除或失靈引發(fā)事故 塔吊事故原因分析違章操作造成事故鋼結(jié)構(gòu)疲勞造成關(guān)鍵部位母材產(chǎn)塔吊事故原因分析違章操作造成事故塔機疲勞、使用保養(yǎng)不當(dāng)造成事故 設(shè)計

4、、制造缺陷引發(fā)事故 塔吊產(chǎn)權(quán)多元化設(shè)計方面的缺陷如塔機穩(wěn)定性不足、片面追求臂長性能，塔身鋼度或強度不足 制造方面的缺陷，隨意代用材料或主材不符合標(biāo)準(zhǔn)不遵守焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)，存在夾渣、裂紋，關(guān)鍵焊縫不夠尺寸或存在虛焊等缺陷安全裝置不合格，保護裝置不健全等 塔吊事故原因分析違章操作造成事故設(shè)計方面的缺陷如塔機穩(wěn)定性不塔吊事故原因分析違章操作造成事故塔機疲勞、使用保養(yǎng)不當(dāng)造成事故 設(shè)計、制造缺陷引發(fā)事故 塔吊產(chǎn)權(quán)多元化塔吊產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)，私人投資占主流經(jīng)營方式的變化 掛靠混亂，監(jiān)管困難塔吊安拆缺少有效的施工方案 塔吊事故原因分析違章操作造成事故塔吊產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)，私人投資占主流不同塔吊基礎(chǔ)和附著系統(tǒng)設(shè)計方法不同塔吊

5、基礎(chǔ)和附著系統(tǒng)設(shè)計方法塔吊安全相關(guān)規(guī)范規(guī)程塔式起重機分類（ JG/T5037-1993）塔式起重機設(shè)計規(guī)范（GB/T13752-1992）塔式起重機性能試驗（GB/T5031-1994 ）塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-94）塔式起重機技術(shù)條件（GB/T9462-2019）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2019） 塔式起重機操作使用規(guī)程（JBJ80012-89 ）塔吊安全相關(guān)規(guī)范規(guī)程塔式起重機分類（ JG/T5037-塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件電氣元件電氣元件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔頭系列 ST80/75 50t 塔頭系列 ST80/75 50t 塔頭系列 ST8

6、0/75 50t塔頭系列 ST80/75 50t塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件平頭系列 STT553 24t 平頭系列 STT553 24t 平頭系列 STT553 24t平頭系列 STT553 24t平頭系列 STT553 24t平頭系列 STT553 24t平頭系列 STT553 24t平頭系列 STT553 24t塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件動臂系列 STL203 12t 動臂系列 STL203 12t 動臂系列 STL203 12t 動臂系列 STL203 12t 動臂系列 STL203 12t 動臂系列 STL203 12t 動臂系列 STL203 12t 動臂系列 STL

7、203 12t 塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊結(jié)構(gòu)示意圖塔吊結(jié)構(gòu)示意圖塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全事故及設(shè)計計算要點分析課件塔吊安全計算原理 塔吊作用一種定型建筑機械，塔體本身的強度、剛度和穩(wěn)定性已經(jīng)在產(chǎn)品設(shè)計中得到保證。使用中，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際情況，驗算其地基基礎(chǔ)的承載力。以及塔設(shè)方式與設(shè)計條件不符合情況下，相應(yīng)的力學(xué)驗算，例如，一般塔吊說明書要求塔身離墻體超過長度，要求進行附著驗算。當(dāng)塔吊附著機構(gòu)的布置間距與說明書相差較遠時，也應(yīng)進行相

8、應(yīng)的驗算。塔吊安全計算原理 塔吊作用一種定型建筑機械，塔塔吊基礎(chǔ)（無樁）計算方法 按建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2019)進行地基承載力驗算、基礎(chǔ)的抗沖切承載力驗算和承臺配筋計算。 塔式起重機設(shè)計規(guī)范也有類似的規(guī)定。塔吊基礎(chǔ)（無樁）計算方法 按建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(案例：某塔吊傾斜事故分析塔吊基礎(chǔ)5m5m1.4m高基礎(chǔ)埋深5.5m，相當(dāng)于天然地坪下4.3m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸1.65m1.65m塔吊距離主樓7.5m案例：某塔吊傾斜事故分析塔吊基礎(chǔ)5m5m1.4m高地層特性表土層編號土層名稱層厚（m）層底標(biāo)高地基承載力特征值（fak）c(kPa)()1褐黃色粉質(zhì)粘土0.80 1.001.201.

9、40 1.140.98951316.02灰黃色粘土0.70 0.981.200.79 0.180.00701212.0灰色淤泥質(zhì)粘土6.10 6.857.30-5.81 -6.64-7.0555812.0灰色淤泥質(zhì)粘土8.00 8.6710.30-14.56 -15.31-16.1160910地層特性表土層編號土層名稱層厚（m）層底標(biāo)高地基承載力特征值地基承載力驗算塔吊型號：TC5510塔吊自重：Fv450.80KN塔吊基礎(chǔ)頂面傾覆力矩：M1350KN.m塔吊基礎(chǔ)頂面水平荷載：48.2KN基礎(chǔ)所受的扭矩：200KN.m基礎(chǔ)埋深：自然地面下4.1m。按地質(zhì)報告進入3號灰色淤泥質(zhì)粘土，fak55k

10、Pa地基承載力驗算塔吊型號：TC5510基礎(chǔ)承載力計算基礎(chǔ)自重：G5.021.425875KN基礎(chǔ)底面總豎向力：FvG450.88751325.8KN 從基礎(chǔ)剖面圖及以上兩式看，基礎(chǔ)上面并未覆土，基礎(chǔ)埋深只能取1.4，此時，按上式計算的地基承載力只有73kpa。原方案計算PmaxP（16e/a）105.8kpa，已經(jīng)大于1.27387.6kpa。實際上，e=（1350+48.21.4）/1325.81.53mb/60.83m，按偏心矩較大計算，Pkmax182kpa，均遠遠超過地基承載力87.6kpa原方案計算：基礎(chǔ)承載力計算基礎(chǔ)自重：G5.021.425875K塔吊基礎(chǔ)（單樁）計算方法 按彈

11、性地基理論計 算，地基水平抗力系數(shù)k采用m法假定。求解撓曲線方程，可以得到樁身各截面的M、V和位移x、以及土的水平抗力x。按此M、V，可以進行樁的配筋計算。塔吊基礎(chǔ)（單樁）計算方法 按彈性地基理論計 算塔吊基礎(chǔ)（多樁）計算方法按建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)進行樁承載力及配筋計算、單樁豎向極限承載力驗算、承臺斜截面抗剪切驗算以及受沖切驗算。按混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2019)進行承臺正截面配筋計算。塔吊基礎(chǔ)（多樁）計算方法按建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-塔吊基礎(chǔ)（十字交叉梁）計算方法 按塔吊豎向力平均分配，最大彎矩M方向與十字交叉梁平行，計算每跟樁所受壓力及十字交叉梁的彎矩、

12、剪力。按混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2019)進行交叉梁配筋，按建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94) 進行樁身承載力、樁豎向極限承載力及抗拔力驗算。塔吊基礎(chǔ)（十字交叉梁）計算方法 按塔吊豎向塔吊基礎(chǔ)的其它型式 包括基礎(chǔ)與地下室頂板一起澆筑、管樁基礎(chǔ)、地下室頂板上設(shè)塔吊基礎(chǔ)、高層地下室樁內(nèi)預(yù)埋格構(gòu)柱基礎(chǔ)。塔吊基礎(chǔ)的其它型式 包括基礎(chǔ)與地下室頂板一起澆筑、管樁塔吊附著計算方法按連續(xù)梁進行每個附著點的支座反力驗算。用x軸、y軸及Mo三個平衡方程，按工作與非工作兩種工況，解三跟附著桿的內(nèi)力，從而進行附著桿強度附著支座連接強度的驗算。塔吊附著計算方法按連續(xù)梁進行每個附著點的支座反力驗算。用x軸 當(dāng)

13、塔吊采用四根附著桿與主體結(jié)構(gòu)連接時，用力法求解各附著桿內(nèi)力，進而進行強度、穩(wěn)定性驗算。 當(dāng)塔吊采用四根附著桿與主體結(jié)構(gòu)連接時，用力法求解分不同工況進行塔吊附著驗算塔機滿載工作，風(fēng)向垂直于起重臂，考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩合風(fēng)荷載扭矩。塔機非工作狀態(tài)，風(fēng)向順著著起重臂, 不考慮扭矩的影響。分不同工況進行塔吊附著驗算塔機滿載工作，風(fēng)向垂直于起重臂，考塔吊穩(wěn)定性驗算方法有荷載時：無荷載時：塔吊穩(wěn)定性驗算方法有荷載時：無荷載時：臨時用電新規(guī)范主要特點 1、強調(diào)了施工用電的三個原則，即三級配電、兩級保護及TNS系統(tǒng)。增加了保護零線，做到了重復(fù)接地，把施工現(xiàn)場原來使用的三相四線變成了五線；要求在電器設(shè)備的首末端分別安裝漏電保護器。這些措施大大地加強了臨時用電的安全性。2、增加強制性的條款。細(xì)節(jié)的改動如：對進入樓內(nèi)的電纜進行了新的要求，如電纜入地下，走預(yù)留洞口等要求；開關(guān)箱里必須裝有明顯可斷