民航地勤服務(wù)2013試題

1、 2 課程名稱命題老師民航地勤服務(wù)那張軍命題范圍 緒論、機場空港、訂座系統(tǒng)、地勤服務(wù)等使用班級 航空服務(wù)教學(xué)部2013 現(xiàn)代服務(wù)與高鐵乘務(wù)班考試方式使用日期考試時間試卷份數(shù)閉卷（開卷、閉卷、其它）2014-06-3190 分鐘90審批人年 月 日試卷分析記錄表無 錫 太 湖 技 工 學(xué) 校 航 空 教 學(xué) 部2013 2014 學(xué)年 第 2 學(xué)期課程考核試卷分析記錄表課程名稱：民航地勤服務(wù)授課部門： 航空服務(wù)教學(xué) 考試時間： 2013 年 11 月 29 日2012 年級 現(xiàn)代服務(wù)（民航服務(wù)與高鐵乘務(wù)）專業(yè) （）0102 班級成績情況分。成績分布人數(shù)90100 分百分比1、試題覆蓋所有章節(jié)：是

2、( )；否( )2、重點章節(jié)所占分值：恰當( )；偏多( )；偏少( )3、試題總量：偏多( )；適中( )；偏少( )4( )成( )；多數(shù)學(xué)生只用了(1/3 )( 1/4 )( 2/3 )時間難度評價 容易( )；較容易( )；適中( )；偏難( )； 難( )注：本表于考試結(jié)束后一周內(nèi)填寫，經(jīng)系部)主任審核后與學(xué)生成績單、試卷一并交教學(xué)秘書存檔任課教師：填報日期審核日期年年月月日日系部主任：民航地勤服務(wù)2013-2014 A_航服教學(xué)部_ _那張軍_開（閉）卷： 閉卷考試時間：_90_ 分鐘專 業(yè)_現(xiàn)代服務(wù)（民航服務(wù)與高鐵乘務(wù)）學(xué) 號_ 班 級（201301 / 02總分15% 10%

3、15% 16% 18% 14% 12% 100%姓 名_六閱卷人（簽名）那張軍一、單項選擇題本大題共 15小題，每小題 1 分，共 15 分)1.中國民航開通的第一條航線是(A.北京天津 北京上海)C.天津上海D.上海廣州2.某航空公司 2010 年二季度完成旅客周轉(zhuǎn)量 1800 萬噸公里，可換算為()萬客公里。 A. 126003.使用 X光射線儀器設(shè)備的機場地勤服務(wù)稱為(A.引導(dǎo)服務(wù) 安檢服務(wù) C.問詢服務(wù)4.某航班有固定座位 200 123280 1000元，每位變動成本 80 元，則該航班盈虧平衡的客座利用率為(A. 65% B. 67% C. 69% D. 70%5.地球上的任一點都

4、可用經(jīng)緯度來確定，北京的經(jīng)度為(A.3955E B.3955W 23E6.從跑道進近方向看，跑道中線一端磁方位為 208，則該跑道號碼為B. 16200C. 20000D. 21600)D.值機服務(wù))23W() A. 20和 30B. 03和 21C. 02 和 20D. 21 和 317.GDS(Global Distribution System)是指（）A.應(yīng)用于民航的常旅客系統(tǒng)C.應(yīng)用于民航的旅游服務(wù)系統(tǒng)B. 應(yīng)用于民航的收益管理系統(tǒng)D.應(yīng)用于全球性信息自動系統(tǒng)8.所有乘坐民用航空器的旅客及其攜帶的行李物品，必須接受(A.安全檢查 海關(guān)檢查 C.衛(wèi)生檢驗檢疫 D.邊防檢查)9.以下不屬

5、于飛行區(qū)地面部分的是(A.跑道 機場燈光系統(tǒng) C.機庫)D.進場、離場的航路10. _是航空企業(yè)的行業(yè)聯(lián)盟，屬于完全官方性質(zhì)組織。國際民用航空組織（） 國際航空運輸協(xié)會（IATA）C國際民用航空組織和國際航空運輸協(xié)會中航信與 SITA合資的天信達信息網(wǎng)絡(luò)公司根據(jù)航班號可以很快地了解到航班的執(zhí)行公司、飛往地點及方向等。例 MU5109 上海北京航班是(A.國航承運的去程航班)東航承運的去程航班D.東航承運的回程航班C.國航承運的回程航班12.“杭州香港”航線屬于()A.國內(nèi)航線13.國內(nèi)運輸中，經(jīng)濟艙旅客的免費行李額為(A.40公斤 B.30公斤 C.25 公斤 D.20公斤14.國際航線C.地

6、區(qū)航線D.支線航線)航班安排發(fā)生矛盾時，優(yōu)先次序正確的是(A. C.)D.15.航班 CA93710 月 7 日 1330 間 10 月 7 日 17：45，則此次航班在空中飛行時間為()A.7小時 45 分 B.14 小時 15 分 C.9 小時 45 分D.12小時15分二、多項選擇題本大題共 5小題，每小題 2 分，共 10 分)16.連接機場航班的地面交通運輸方式有(A.公路運輸 管道運輸 C.航空運輸 D.軌道運輸 E.水路運輸17.按民航法規(guī)，在接受訂座時，應(yīng)優(yōu)先安排( )旅客)A.VIP受本企業(yè)獎勵的優(yōu)秀員工D.搶險救災(zāi) E.病危C.聯(lián)程中轉(zhuǎn)18.空港在經(jīng)濟發(fā)展中的作用主要體現(xiàn)在

7、()A.空港是交通聯(lián)系的樞紐 使房地產(chǎn)增值C.對投資的吸引能力D.占用土地資源，影響經(jīng)濟發(fā)展19.客票是旅客乘機和交運行李的憑證，客票內(nèi)容包含(A.航班號和座位等級 B. 始發(fā)站和目的站E.促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展)C.座位號20.值機人員辦理航班時出現(xiàn)差錯或A.及時關(guān)閉航班D.旅客姓名E.登機口號DCS 終端死機，控制人員要鎖定團體旅客座位()C.提供空白座位圖D.注銷候補旅客名單E.及時提供已辦理乘機手續(xù)的旅客名單三、填表題（本大題共 15 空，每空 1 分，共 15 分）21.WUXHKG中國南方航空公司飛行區(qū)等級 飛行場地長度(m) 跑道翼展（m） 左右輪側(cè)距(m) 可匹配的飛機機型4F4E4

8、D3C65801416914A380、A34036522436A310MD11A320、B7271800m69四、術(shù)語解釋本大題共 4 小題，每小題 4 分，共 16分)23.適航標準24.值機服務(wù)25.定期航班26.登機機坪五、簡答題本大題共 3 小題，每小題 6分，共 18 分)27.CRS 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有哪些主要特征？和 ICS系統(tǒng)有何聯(lián)系？28.介紹一般候機大樓旅客服務(wù)區(qū)域的組成：29. 如何提高我國機場的服務(wù)質(zhì)量？六、計算題（本大題共2小題，每題7分，共14分）30.已知杭州至深圳的航班CZ3798，機型為空客320總?cè)藬?shù)為138人（其中F:4,Y130.3.1A320總座位數(shù)為164）

9、31.波音747-400執(zhí)行國際航班CA981，9月7日1300從北京出發(fā)，在東京中轉(zhuǎn)停留2小時10分鐘，預(yù)計到達紐約為當?shù)貢r間9月7日1420，請計算該航班在空中的飛行時間和B747-400全程航段的耗油量。七、實作題（本大題共 2 小題，每小題 6 分，共 12分）32.您作為旅客預(yù)訂北京至廣州 2013 年 11 月 3 日 CZ3102 航班 Y艙的機票 1 張。在 CRS 系統(tǒng)中已建立的預(yù)訂 PNR 是如何顯示的？33作圖表示 ICAO民航地勤服務(wù)2013-2014 A 每小題 1 分， 每小題 2 10分)1A 2C 3B 4B 5C6B7A8A9C10A11B 12C 13D 1

10、4A 15D 16ADE 17ADE 18ABCE 19ABD 20CE三、填表題（本大題共 15 空，每空 1 分，共 15 分）PVGWUXHGHHKGSHACZ杭州蕭山國際機場香港新國際機場中國南方航空公司道翼展（m） 左右輪側(cè)距(m) 可匹配的飛機機型4F4E4D3C6580526536522436141691491469A380、B747-400、B777、A340A310MD11A320、B737、B7271800m12001800m四、術(shù)語解釋本大題共 3 小題，每小題 4 分，共 12分)23.適航標準是為保證民用航空器的適航性而制定的最低安全標準（如，航空A24.值機服務(wù)包括

11、辦理乘機手續(xù)前的準備、查驗客票、安排座位、收運行李及旅客運載服務(wù)和旅客運輸不正常情況的處理。25.定期航班指列入航班時刻表有固定時間運行的優(yōu)先經(jīng)營性運輸飛行的航班。26.登機機坪是指旅客從候機樓上機時飛機停放的機坪，這個機坪要求能使旅車輛運送式。五、簡答題本大題共 3 小題，每小題 6分，共 18 分)27.CRS 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有哪些主要特征？和 ICS系統(tǒng)有何聯(lián)系？CRS 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有實時性、不間斷性、高可靠性特征，一方面通過 CRS，方面航空公司通過將自己的營運數(shù)據(jù)投入 CRS 中銷售，可在最大限度的區(qū)域商業(yè)利益。ICS系統(tǒng)的服務(wù)對象為航空公司的航班與座位控制人員和航空公司市場與營運部門的管理人

12、員；而 CRS 系統(tǒng)的服務(wù)對象則為從事訂座業(yè)務(wù)的銷售代理進行；保證數(shù)據(jù)傳輸準確性和匹配性；共享網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”的關(guān)系。28. 一般候機大樓的組成：旅客服務(wù)區(qū)域：1.辦理機票行李手續(xù)的柜臺；2.安檢、海關(guān)、檢疫的通道和入口；3.登機前的候機廳；4.行李交運處、提取處；5.6.旅客信息服務(wù)設(shè)施：問訊處、顯示牌、廣播通知系統(tǒng)、電視系統(tǒng)、自動辦理乘機系統(tǒng)等；7.旅客飲食區(qū)：供水處、飯店、廚房；8.公共服務(wù)區(qū)：郵電局、行李寄存處、衛(wèi)生間、醫(yī)療設(shè)施；9.商業(yè)服務(wù)區(qū)：各種商店、銀行、免稅店、旅游服務(wù)處、租車柜臺等。29. 如何提高我國機場的服務(wù)質(zhì)量？常關(guān)鍵指標就是航班的延誤程度。為此，現(xiàn)代民航機場業(yè)取得ISO系列

13、認證是必須的。取得ISO認證的優(yōu)點是通過詳盡描述機場整個工作流程員工的具體責(zé)任，對民航部門日常事務(wù)進行制度化、程序化，這樣能夠清晰地界定崗位責(zé)任和在企業(yè)內(nèi)塑造一種質(zhì)量文化，涉及任何流程和工作必須形成文本并定期更新，最終提高和改善組織的質(zhì)量管理系統(tǒng)。計算機離港系統(tǒng)DCS連成網(wǎng)絡(luò)并和計算機訂座系統(tǒng)CRS、ICS聯(lián)網(wǎng)之后，可使民航機場掌控各航線配合有關(guān)航班最大限度合理安排商載，保證飛行安全，減少旅客辦理手續(xù)時間，提高服務(wù)質(zhì)量，增加經(jīng)濟效益。六、計算題（本大題共2小題，第42題7分，第43題8分，共15分）42.因為空客 A320 總座位數(shù)為 164，額定 TAL業(yè)載 12300 公斤，實際業(yè)載（F:

14、4,Y130.3.1 9756 的行李總重量 705 公斤，可配貨物（包括托運行李、郵件）總重量1839公斤。31.波音 747-400 執(zhí)行國際航班 CA981，9 月 7 日 1300 從北京出發(fā)，在東京中轉(zhuǎn)停留 2 小時 10 9 月 7 日 1420所以該航班在空中的飛行時間為 11 時 10 分鐘和 B747-400 全程航段的耗油量100110噸。七、實作題（本大題共 2 小題，每小題 6 分，共 12分）32.在 CRS 系統(tǒng)中已建立的預(yù)訂 PNR，顯示如下：1. 0123/NAZHANG （姓名組）2CZ3102 Y SA030CT PEKCAN HK1（2013）1103 （

15、航段組）3BJS/T /ABC CO.LTD./ABCDEFG4. TL/201305/03OCT/BJS999(出票時限組)5. OSI CZ CTC(聯(lián)系人組)6. RMK CA/BSRHL7. BJS999(責(zé)任組)答案說明：第（1）項中的 QY80P 為代理人系統(tǒng)（CRS）的記錄編號；第（6）項中的 BSRHL 為航空公司系統(tǒng)（ICS）的記錄編號；第（3）項中的內(nèi)容為代理點名稱及電話號碼。此三項內(nèi)容均為訂座時電腦自動生成。34作圖表示 ICAO側(cè)起落航線由塔臺管制員控制，飛機在機場上空等待降落，一律逆時針盤旋。民航地勤服務(wù)2013-2014 B_航服教學(xué)部_ _那張軍_ 開（閉）卷：

16、閉卷考試時間：_60_ 分鐘 專 業(yè)_ 現(xiàn)代服務(wù)（民航服務(wù)與高鐵乘務(wù)）姓 名_學(xué) 號_班 級（2012）01 / 02題序比例一30%10%15%9%18%18%100%閱卷人（簽名）一、單項選擇題本大題共 15小題，每小題 2 分，共 30 分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1.中國民航開通的第一條國際航線是(A.北京倫敦C.廣州河內(nèi))北京柏林D.廣州香港2.按國際上通常的標準，航程在 3000 公里以下者為 ()A.短程客機C.中程客機中短程客機D.中遠程客機3.專門為農(nóng)、林、牧、漁業(yè)服務(wù)的通用航空飛機稱之為()A

17、.公務(wù)機C.私人用飛機農(nóng)業(yè)機D.教練機4.北京位于東經(jīng) 19 13方時相差()A.4分 16 秒C.1 分 34 秒B.3分 36 秒D.4 分 36 秒5.我國國際航班旅客平均重量按_計算。()A.72公斤B.75公斤C.78 公斤D.80 公斤6.最早出現(xiàn)的重于空氣的飛行器是(A.飛艇C.滑翔機7.以下機場中屬于我國樞紐機場的是(A.上海浦東國際機場C.無錫碩放蘇南機場)飛機D.風(fēng)箏)杭州蕭山國際機場D.南京祿口國際機場8.在飛行的不同階段，使用不同的氣壓標準來確定高度。飛機在起飛和降落時采用的是( )A.場壓高度C.標準氣壓高度海平面氣壓高度D.以上三種均不是9. 一條跑道的兩個方向有兩

18、個編號，二者相差()A. 0度B. 90度C. 180 度D. 360 度10.國際航空運輸協(xié)會的英文簡稱為()A.FAAC.IATAB.CAACD.ICAO國內(nèi)運輸中，頭等艙旅客的免費行李額為()A.40公斤C.25 公斤B.30公斤D.20 公斤12.當飛機停放在離候機樓較遠的地方，接送旅客需采用 _布局。()A.線型指廊式C.衛(wèi)星廳式D.車輛運送式13.根據(jù)航線的種類劃分，北京上海航線屬于()A.國內(nèi)支線C.地區(qū)航線國內(nèi)干線D.地方航線14.當航班安排發(fā)生矛盾時，優(yōu)先的次序為(A.季節(jié)性定期航班，長期定期航班，不定期航班長期定期航班，包機飛行，不定期航班C.長期定期航班，季節(jié)性定期航班，

19、不定期航班D.包機飛行，長期定期航班，季節(jié)性定期航班)15.乘機時， _周歲以上的兒童可以單獨乘機 ,稱為無人陪伴兒童()A.6B.7C.8D.9二、多項選擇題本大題共 5小題，每小題 2 分，共 10 分)在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。16.中國三大航空集團是(A.中國航空集團公司C.海航集團公司)中國東方航空集團公司D.中國南方航空集團公司E.上海航空集團公司17.相較于其它航空器，飛機具有以下特征()A.輕于空氣C.有螺旋槳有固定機翼D.帶有動力驅(qū)動E.沒有動力驅(qū)動18.飛機完成一次飛行任務(wù)要經(jīng)過的飛行階

20、段有()A.爬升段巡航階段D.下降階段C.進近和著陸階段E.滑行和起飛階段19.飛行區(qū)的地面部分包括(A.跑道)候機樓D.停機坪C.滑行道E.機庫20.以下屬于特殊旅客的有(A.國家主席)懷孕 2 個月的婦女C.盲人E.嬰兒D.聾啞人三、判斷題（本大題共 15 小題，每小題 1分，共 15 分）21.女性民航地勤服務(wù)人員形體標準：低頜平肩擴胸收腹翹臀繃腿踮腳。()22.晴空湍流出現(xiàn)在晴朗的天空，這種湍流的強度很小，不會造成危險。()23.飛機由東向西越過國際日期變更線時，日期要加一天。(24.線上的客機。(25.夜間飛行的飛機在儀表飛行規(guī)則下進近著陸不需要地面燈光助航。)()26.起落架的配置

21、分為前三點式和后三點式。()27.CZ3168，北京廣州航班，是中國南方航空公司承運的去程航班。()28.長期定期航班在我國執(zhí)行的時間為兩年。(29.做國內(nèi)運輸。(30.空客 A380為寬體客機，A320為窄體客機。(31.輪距寬度。(32.航班時刻表制定下來后就不可隨意調(diào)整或修正。(33.一本組成。(34.停放機坪是指旅客從候機樓上機時飛機停放的機坪。(35.國際上統(tǒng)一對航線網(wǎng)上的城市及其空港給定兩個英文字母的編碼。)()四、術(shù)詞解釋（本大題共 3 小題，每小題 3 分，共 9分）36.訂座37.誤機38.標準時間五、簡答題（本大題共 3 小題，每小題 6 分，共 18分）39.列出電子客票票面信息英文類碼。40.簡述空港地面交通方式及其具體工具。41.航班 CA981，9 月 7 日 1300 從北京出發(fā)，預(yù)計到達紐約為當?shù)貢r間 9 月 7 日 1420經(jīng)停加油六、實作題（本大題共 2 小題，每小題 9 分，共 18分）42. 您作為旅客預(yù)訂北京至廣州2013年11月3日CZ3102航班Y艙的機票 1 張。在 CRS 系統(tǒng)中已建立的預(yù)訂 PNR 是如何顯示的？答案說明：第（1）項中的 QY80P為代理人系統(tǒng)（CR