公路工程施工安全標準化指南之支撐體系防護

1、 公路工程施工安全標準化指南之支撐體系防護一，一般規(guī)定（1）從事模板支撐體系作業(yè)的人員，應經(jīng)安全技術培訓。從事高處作業(yè)的人員，應定期體檢，不符合要求的不得從事高處作業(yè)。（2）安裝裝和拆除除模板時時，操作作人員應應戴安全全帽、系系安全帶帶、穿防防護鞋。（3）模板板及配件件進場應應有出廠廠合格證證或當年年的檢驗驗報告，安安裝前應應對立柱柱、扣件件、楞梁梁、吊環(huán)環(huán)等材質質進行檢檢查，不不符合要要求的不不得使用用。（4）模板板工程應應編制施施工組織織設計和和安全技技術措施施方案，附附有支架架受力計計算書、主主要節(jié)點點構造詳詳圖等。超超高、超超重和大大跨度模模板工程程必須編編制專項項安全施施工方案案，并

2、組組織專家家對其進進行論證證。嚴格格按施工工組織設設計與安安全技術術措施的的規(guī)定進進行施工工。安裝裝完畢后后，應組組織進行行檢查驗驗收。（5）模板板施工應應設專人人負責檢檢查。（6）高處處安裝和和拆除模模板時，周周圍應設設安全網(wǎng)網(wǎng)，搭腳腳手架，并并加設防防護欄桿桿。交通通要道地地區(qū)，應應設警示示牌，派派專人看看管。（7）模板板和配件件不得隨隨意堆放放，模板板應放平平放穩(wěn)，嚴嚴防滑落落。（8）有關關避雷、防防觸電和和架空輸輸電線路路的安全全距離，應應符合臨臨時用電電文件中中的有關關規(guī)定。（9）模板板安裝時時，上下下應有人人接應，隨隨裝隨運運，嚴禁禁滑落。（10）支支模過程程中如遇遇中途停停歇，應

3、應將已就就位模板板或支架架鏈接穩(wěn)穩(wěn)定，不不得浮擱擱或懸空空。拆模模中途停停歇時，應應將已松松扣或已已拆松的的模板、支支架等拆拆下運走走，防止止構件墜墜落或作作業(yè)人員員扶墜落落傷人。（11）作作業(yè)人員員嚴禁攀攀登模板板、斜撐撐桿、拉拉條或繩繩索等，不不得在高高處的墻墻頂、獨獨立梁或或在其模模板上行行走。（12）模模板施工工中應設設專人負負責安全全檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題應報告告有關人人員處理理。當遇遇險情時時，立即即停工并并采取相相應的應應急措施施，待修修復或排排除險情情后，方方可繼續(xù)續(xù)施工。（13）當當遇到大大雨、大大霧、沙沙塵、大大雪或66級以上上風力等等惡劣天天氣時，應應停止露露天高處處作業(yè)和和

4、高空吊吊運作業(yè)業(yè)。雨、雪雪停止后后，及時時清除模模板和地地面上積積水及冰冰雪。二，滿堂架架支撐體體系防護護1，支架基基礎（1）支架架基礎施施工前，應應根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況采采取針對對性的措措施處理理地基。（2）支架架地基表表層1.2m范范圍內的的土體必必須達到到2000KPaa以上的的強度，支支架基礎礎宜采用用C200厚度不不少于110cmm的混凝凝土，并并高于周周邊地表表20-30ccm，基基礎四周周須設置置排水溝溝，保證證排水通通暢。（3）支架架基礎應應盡量使使用橋梁梁等建筑筑物本身身的基礎礎，如橋橋梁的樁樁柱、承承臺等均均可利用用，但注注意不要要損害建建筑物本本身的構構件，并并防止對對構

5、件外外觀造成成缺陷。2，支架架架體1）底座和和頂托（1）可調調底座底底板的鋼鋼板厚度度不得小小于6mmm，可可調托撐撐鋼板厚厚度不得得小于55mm。（2）可調調底座及及可調托托撐絲桿桿與調節(jié)節(jié)螺母嚙嚙合長度度不得少少于6扣扣，插入入立桿內內的長度度不得小小于1550mmm。（3）托撐撐伸出長長度以不不大于2200mmm為宜宜。底座座和托撐撐應秘貼貼地面或或楞梁，不不得懸空空或托空空。2）立桿、水水平桿和和掃地桿桿（1）根據(jù)據(jù)所承受受的荷載載效應組組合，選選擇立桿桿間距和和步距，扣扣件式支支架立桿桿間距一一般不大大于1.5m，碗碗扣式支支架立桿桿間距一一般不大大于1.2m。（2）扣件件式支架架立

6、桿接接頭必須須采用對對接扣件件連接，相相鄰兩根根立桿的的對接接接頭不得得設置在在同步內內，且對對接接頭頭沿豎向向錯開的的距離不不宜小于于5000mm，各各接頭中中心距主主節(jié)點不不宜大于于步距的的1/33。橫桿桿位置與與立桿接接頭中心心的垂直直距離應應小于1150mmm。（3）支架架高度較較高時，立立桿底部部應設置置可調底底座或固固定底座座；立桿桿上端包包括可調調螺桿伸伸出頂層層水平桿桿的長度度不得大大于0.7mmm；立桿桿的垂直直偏差不不得大于于架高的的1/3300。當當搭設到到墩身頂頂時，內內排立桿桿要低于于墩身440-550cmm，外排排立桿高高出墩身身頂1-1.55m，搭搭設兩道道防護欄

7、欄，并懸懸掛醒目目安全網(wǎng)網(wǎng)。（4）支架架底層必必須設置置縱、橫橫向水平平桿作為為掃地桿桿，縱向向水平桿桿宜設置置在立桿桿內側，長長度不宜宜小于33跨，作作業(yè)層上上非主節(jié)節(jié)點處的的橫向水水平桿，宜宜根據(jù)支支承腳手手板的需需要等間間距設置置，最大大間距不不得大于于縱距的的1/22。（5）碗扣扣式支架架掃地桿桿距地面面高度應應小于或或等于3350mmm；扣扣件式支支架縱向向掃地桿桿應采用用直角扣扣件，固固定在距距底座上上面不大大于2000mmm處的立立桿上，橫橫向掃地地桿應采采用直角角扣件固固定在緊緊靠縱向向掃地桿桿下方的的立桿上上，嚴禁禁在施工工中拆除除掃地桿桿。（6）縱向向水平桿桿接長宜宜采用對

8、對接扣件件連接，也也可以采采用搭接接，如果果采用搭搭接，搭搭接長度度不小于于1m，應應設置33個旋轉轉扣件固固定。（7）所有有扣件的的擰緊扭扭力矩不不應小于于45NNm，且且不應大大于600Nmm。3）剪刀撐撐、斜撐撐（1）滿堂堂支架設設置的水水平剪刀刀撐和豎豎向剪刀刀撐應符符合設計計要求，外外圍剪刀刀撐應從從底至連連續(xù)設置置，采用用旋轉扣扣件與之之相交的的橫向水水平桿和和立桿連連接，旋旋轉扣件件中心線線距主節(jié)節(jié)點的距距離不應應大于1150mmm。（2）剪刀刀撐宜采采用搭接接連接，搭搭接長度度10000mmm，搭搭接處應應用不少少于2個個旋轉扣扣件等距距連接。（3）每道道剪刀撐撐寬度應應不小于

9、于4跨，且且不小于于6m，斜斜桿與地地面傾角角宜在445-60。3，支架模模板（1）支架架模板可可選用竹竹膠板或或定型鋼鋼模，模模板拼縫縫應整齊齊、直順順、美觀觀，不得得出現(xiàn)錯錯臺或漏漏漿現(xiàn)象象。（2）橫坡坡、縱坡坡通過分分步梁底底部的托托撐進行行調整，UU型托撐撐不得托托空。（3）支架架模板應應按1.1倍的的荷載效效應組合合進行配配重預壓壓。4，支架拆拆除（1）拆除除作業(yè)前前，應預預訂安全全措施，按按順序分分段拆除除碼放，不不得留有有松動或或懸掛的的模板，嚴嚴禁硬砸砸或用機機械大面面積拉倒倒。（2）拆除除模板不不得雙層層作業(yè)。（3）3mm以上模模板在拆拆除時，應應用繩索索拉住或或用起吊吊設備

10、拉拉緊，緩緩慢送下下。三，貝雷架架支撐體體系防護護1，地基要要求（1）地基基承載能能力應符符合設計計標準。（2）支架架基礎的的穩(wěn)定性性和承載載能力應應進行驗驗算和檢檢查，必必須滿足足穩(wěn)定性性、承載載能力和和安全要要求。（3）支架架搭設完完畢后，應應按設計計組合荷荷載的11.2倍倍進行配配重預壓壓。2，鋼立柱柱（1）鋼立立柱應支支撐在混混凝土預預制墊塊塊上，立立柱縱、橫橫向間距距和高度度根據(jù)架架體設計計方案確確定。（2）底座座與基礎礎墊塊預預埋件焊焊接應牢牢固，同同時進行行橫向和和斜向連連接固定定，形成成整體承承重體系系。3，貝雷梁梁（1）吊裝裝前應對對貝雷梁梁拼裝質質量進行行復檢，吊吊裝時嚴嚴

11、格按設設計方案案位置進進行就位位。（2）跨徑徑較大的的貝雷梁梁拼裝時時，應增增設加強強懸桿，以以增強貝貝雷梁的的穩(wěn)定性性。（3）貝雷雷梁就位位后必須須增設橫橫向聯(lián)系系；兩側側臨空面面采用設設置限位位的措施施，防止止側向滑滑移；下下方必須須掛起兜兜網(wǎng)和密密目式安安全網(wǎng)預預防高空空墜物。四，登高設設施1，斜道（1）搭設設模板支支架應設設置人行行斜道，人人行斜道道形式宜宜按下列列要求確確定：當高度小小于5mm的支架架，宜采采用“一一”字形形斜道。當高度大大于5mm的支架架，宜采采用“之之”字形形斜道。（2）斜道道構造應應符合下下列要求求所示：上人斜道道樓梯步步距應保保持一致致，橫桿桿和立桿桿外露長長度不得得超過1100mmm。斜道寬度度一般為為1m，休休息平臺臺寬度為為1m，坡坡度保持持在300-445，斜斜道應滿滿鋪腳手手板，斜斜道兩側側應設置置雙道防防護欄桿桿和踢腳腳板。斜道外側側掛密目目式安全全網(wǎng)封閉閉，斜道道的側立立面應設設剪刀撐撐。2，標準梯梯籠（1）梯籠籠基礎應應平整硬硬化，周周邊做好好排水設設施。梯梯道寬度度不得小小于0.9m,坡度不不得大于于1：11，階段段不得高高于2.5m，高高度每超超過4mm