中航材重塑價(jià)值鏈中的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整課件

中航材重塑價(jià)值鏈中的

財(cái)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整中航材重塑價(jià)值鏈中的

財(cái)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整1中航材發(fā)展概況成立：1980年原名：中國(guó)航空器材進(jìn)出口總公司更名：2002年中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司

2008年中國(guó)航空器材集團(tuán)公司企業(yè)性質(zhì)：以航空產(chǎn)品進(jìn)出口業(yè)務(wù)為主的綜合性服務(wù)保障企業(yè)中航材發(fā)展概況成立：1980年2重塑價(jià)值鏈的背景重塑價(jià)值鏈的背景2002年，通過(guò)資源整合，我國(guó)形成了中航、南航、東航三大航空公司國(guó)外航空公司的“入侵”中國(guó)民航的迅速發(fā)展2002年，《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》正式實(shí)施，外商投資航空運(yùn)輸業(yè)的政策障礙得以排除重塑價(jià)值鏈的背景重塑價(jià)值鏈2002年，通過(guò)資源國(guó)外航空公司的3國(guó)內(nèi)外航空集團(tuán)公司價(jià)值鏈分析航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈構(gòu)成專業(yè)分工中航東航南航波音空客航空制造飛機(jī)制造航材制造√√√√航材貿(mào)易與服務(wù)進(jìn)出口貿(mào)易航材分銷租賃航材共享MRO（維修）√√√√√√√√√航空運(yùn)輸航空承運(yùn)客貨代理√ √√√√其他專業(yè)服務(wù)機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)航空培訓(xùn)√√√√√√國(guó)內(nèi)外航空集團(tuán)公司價(jià)值鏈分析航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈構(gòu)成專業(yè)分工中航東4中航材的SWOT分析多年形成的民航領(lǐng)域采購(gòu)、銷售與金融服務(wù)等經(jīng)驗(yàn)落后的財(cái)務(wù)管理方法無(wú)法適應(yīng)復(fù)雜多變的商業(yè)運(yùn)行模式產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)不合理民航市場(chǎng)迅猛發(fā)展帶來(lái)更多的投融資機(jī)會(huì)大客戶利用自身資源占據(jù)領(lǐng)先財(cái)務(wù)談判地位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變多變強(qiáng)SWOTW—劣勢(shì)企業(yè)內(nèi)部條件企業(yè)外部條件S—優(yōu)勢(shì)O—機(jī)會(huì)T—威脅SWOT示意圖中航材的SWOT分析多年形成的民航領(lǐng)域采購(gòu)、銷售與金融服務(wù)等5中航材基于波士頓矩陣的業(yè)務(wù)分類問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù)明星業(yè)務(wù)金牛業(yè)務(wù)瘦狗業(yè)務(wù)

部分成熟的

MRO業(yè)務(wù)航空租賃航材分銷部分MRO業(yè)務(wù)外貿(mào)進(jìn)口工業(yè)合作IT、餐飲、部分客貨運(yùn)代理高相對(duì)市場(chǎng)占有率低高市場(chǎng)增長(zhǎng)率低中航材基于波士頓矩陣的業(yè)務(wù)分類問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù)明星業(yè)務(wù)金牛業(yè)務(wù)瘦狗業(yè)6“問(wèn)號(hào)”與“明星”的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略問(wèn)號(hào)產(chǎn)業(yè)明星產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略

安全的擴(kuò)張策略：子公司上市，股權(quán)融資。低成本的擴(kuò)張戰(zhàn)略：尋找債權(quán)人，債權(quán)融資。

原理：財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的總和要達(dá)到相應(yīng)的平衡，高的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)要與相對(duì)較低的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)相結(jié)合，反之亦然?！皢?wèn)號(hào)”與“明星”的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略問(wèn)號(hào)產(chǎn)業(yè)明星產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略7“金?！迸c“瘦狗”的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略

穩(wěn)健的財(cái)務(wù)政策收縮的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略為“問(wèn)號(hào)”和“明星”提供盡可能高的現(xiàn)金流“金?！迸c“瘦狗”的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略穩(wěn)健的財(cái)務(wù)政策收縮的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略為8根據(jù)分業(yè)務(wù)制定財(cái)務(wù)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)類型分類型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略“明星”型采取積極的態(tài)度和運(yùn)作方式，保證項(xiàng)目的長(zhǎng)期運(yùn)行和有效增長(zhǎng)“現(xiàn)金?！毙椭?jǐn)慎把握發(fā)展方向，盡量長(zhǎng)時(shí)間的為企業(yè)價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型過(guò)程提供充足的資金支持“問(wèn)號(hào)”型目前中航材的戰(zhàn)略是大力發(fā)展該類業(yè)務(wù)，努力將他們培養(yǎng)成未來(lái)的主業(yè)，對(duì)此要進(jìn)行細(xì)致準(zhǔn)確的分析，判斷其轉(zhuǎn)化為“明星”業(yè)務(wù)所需要的投資量和時(shí)間，分析未來(lái)的盈利預(yù)期，整合全部資源，盡快將其轉(zhuǎn)化為“明星”業(yè)務(wù)?！笆莨贰毙瓦m時(shí)退出或改變經(jīng)營(yíng)范圍，配合其他主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展根據(jù)分業(yè)務(wù)制定財(cái)務(wù)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)類型分類型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略“明星”型9中航材實(shí)施財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的工作規(guī)劃項(xiàng)目重點(diǎn)規(guī)劃財(cái)務(wù)工作目標(biāo)全面預(yù)算管理資金集中管理科學(xué)合理的財(cái)務(wù)工作業(yè)績(jī)考核財(cái)務(wù)戰(zhàn)略外部環(huán)境與政府部門的關(guān)系國(guó)外航材制造商科研機(jī)構(gòu)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略內(nèi)部環(huán)境內(nèi)部控制制度人力資源優(yōu)化業(yè)務(wù)部門協(xié)作投資管理財(cái)務(wù)制度體系建設(shè)財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè)執(zhí)行新會(huì)計(jì)政策中航材實(shí)施財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的工作規(guī)劃項(xiàng)目重點(diǎn)規(guī)劃全面預(yù)算管理與政府10中航材價(jià)值鏈重組啟示重視財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的執(zhí)行根據(jù)價(jià)值鏈各個(gè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略意義的不同采用區(qū)別對(duì)待的原則分別制定財(cái)務(wù)戰(zhàn)略。企業(yè)當(dāng)前以及未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)模式將發(fā)生重大變化。財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的制定和調(diào)整要與產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈分析相對(duì)應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)群的競(jìng)爭(zhēng)將代替單個(gè)企業(yè)和單個(gè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將在更廣的范圍內(nèi)、更深的程度上，更大的主體間展開?！疤鲐?cái)務(wù)看財(cái)務(wù)”，在更廣泛的時(shí)間和空間內(nèi)思考財(cái)務(wù)問(wèn)題，制定財(cái)務(wù)戰(zhàn)略。“戰(zhàn)略上藐視敵人，戰(zhàn)術(shù)上重視敵人”中航材價(jià)值鏈重組啟示重視財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的執(zhí)行根據(jù)價(jià)值鏈各個(gè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略11謝謝大家！

謝謝大家！12中航材重塑價(jià)值鏈中的

財(cái)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整中航材重塑價(jià)值鏈中的

財(cái)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整13中航材發(fā)展概況成立：1980年原名：中國(guó)航空器材進(jìn)出口總公司更名：2002年中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司

2008年中國(guó)航空器材集團(tuán)公司企業(yè)性質(zhì)：以航空產(chǎn)品進(jìn)出口業(yè)務(wù)為主的綜合性服務(wù)保障企業(yè)中航材發(fā)展概況成立：1980年14重塑價(jià)值鏈的背景重塑價(jià)值鏈的背景2002年，通過(guò)資源整合，我國(guó)形成了中航、南航、東航三大航空公司國(guó)外航空公司的“入侵”中國(guó)民航的迅速發(fā)展2002年，《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》正式實(shí)施，外商投資航空運(yùn)輸業(yè)的政策障礙得以排除重塑價(jià)值鏈的背景重塑價(jià)值鏈2002年，通過(guò)資源國(guó)外航空公司的15國(guó)內(nèi)外航空集團(tuán)公司價(jià)值鏈分析航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈構(gòu)成專業(yè)分工中航東航南航波音空客航空制造飛機(jī)制造航材制造√√√√航材貿(mào)易與服務(wù)進(jìn)出口貿(mào)易航材分銷租賃航材共享MRO（維修）√√√√√√√√√航空運(yùn)輸航空承運(yùn)客貨代理√ √√√√其他專業(yè)服務(wù)機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)航空培訓(xùn)√√√√√√國(guó)內(nèi)外航空集團(tuán)公司價(jià)值鏈分析航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈構(gòu)成專業(yè)分工中航東16中航材的SWOT分析多年形成的民航領(lǐng)域采購(gòu)、銷售與金融服務(wù)等經(jīng)驗(yàn)落后的財(cái)務(wù)管理方法無(wú)法適應(yīng)復(fù)雜多變的商業(yè)運(yùn)行模式產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)不合理民航市場(chǎng)迅猛發(fā)展帶來(lái)更多的投融資機(jī)會(huì)大客戶利用自身資源占據(jù)領(lǐng)先財(cái)務(wù)談判地位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變多變強(qiáng)SWOTW—劣勢(shì)企業(yè)內(nèi)部條件企業(yè)外部條件S—優(yōu)勢(shì)O—機(jī)會(huì)T—威脅SWOT示意圖中航材的SWOT分析多年形成的民航領(lǐng)域采購(gòu)、銷售與金融服務(wù)等17中航材基于波士頓矩陣的業(yè)務(wù)分類問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù)明星業(yè)務(wù)金牛業(yè)務(wù)瘦狗業(yè)務(wù)

部分成熟的

MRO業(yè)務(wù)航空租賃航材分銷部分MRO業(yè)務(wù)外貿(mào)進(jìn)口工業(yè)合作IT、餐飲、部分客貨運(yùn)代理高相對(duì)市場(chǎng)占有率低高市場(chǎng)增長(zhǎng)率低中航材基于波士頓矩陣的業(yè)務(wù)分類問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù)明星業(yè)務(wù)金牛業(yè)務(wù)瘦狗業(yè)18“問(wèn)號(hào)”與“明星”的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略問(wèn)號(hào)產(chǎn)業(yè)明星產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略

安全的擴(kuò)張策略：子公司上市，股權(quán)融資。低成本的擴(kuò)張戰(zhàn)略：尋找債權(quán)人，債權(quán)融資。

原理：財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的總和要達(dá)到相應(yīng)的平衡，高的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)要與相對(duì)較低的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)相結(jié)合，反之亦然?！皢?wèn)號(hào)”與“明星”的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略問(wèn)號(hào)產(chǎn)業(yè)明星產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略19“金牛”與“瘦狗”的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略

穩(wěn)健的財(cái)務(wù)政策收縮的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略為“問(wèn)號(hào)”和“明星”提供盡可能高的現(xiàn)金流“金?！迸c“瘦狗”的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略穩(wěn)健的財(cái)務(wù)政策收縮的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略為20根據(jù)分業(yè)務(wù)制定財(cái)務(wù)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)類型分類型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略“明星”型采取積極的態(tài)度和運(yùn)作方式，保證項(xiàng)目的長(zhǎng)期運(yùn)行和有效增長(zhǎng)“現(xiàn)金?！毙椭?jǐn)慎把握發(fā)展方向，盡量長(zhǎng)時(shí)間的為企業(yè)價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型過(guò)程提供充足的資金支持“問(wèn)號(hào)”型目前中航材的戰(zhàn)略是大力發(fā)展該類業(yè)務(wù)，努力將他們培養(yǎng)成未來(lái)的主業(yè)，對(duì)此要進(jìn)行細(xì)致準(zhǔn)確的分析，判斷其轉(zhuǎn)化為“明星”業(yè)務(wù)所需要的投資量和時(shí)間，分析未來(lái)的盈利預(yù)期，整合全部資源，盡快將其轉(zhuǎn)化為“明星”業(yè)務(wù)?！笆莨贰毙瓦m時(shí)退出或改變經(jīng)營(yíng)范圍，配合其他主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展根據(jù)分業(yè)務(wù)制定財(cái)務(wù)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)類型分類型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略“明星”型21中航材實(shí)施財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的工作規(guī)劃項(xiàng)目重點(diǎn)規(guī)劃財(cái)務(wù)工作目標(biāo)全面預(yù)算管理資金集中管理科學(xué)合理的財(cái)務(wù)工作業(yè)績(jī)考核財(cái)務(wù)戰(zhàn)略外部環(huán)境與政府部門的關(guān)系國(guó)外航材制造商科研機(jī)構(gòu)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略內(nèi)部環(huán)境內(nèi)部控制制度人力資源優(yōu)化業(yè)務(wù)部門協(xié)作投資管理財(cái)務(wù)制度體系建設(shè)財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè)執(zhí)行新會(huì)計(jì)政策中航材實(shí)施財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的工作規(guī)劃項(xiàng)目重點(diǎn)規(guī)劃全面預(yù)算管理與政府22中航材價(jià)值鏈重組啟示重視財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的執(zhí)行根據(jù)價(jià)值鏈各個(gè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略意義的不同采用區(qū)別對(duì)待的原則分別制定財(cái)務(wù)戰(zhàn)略。企業(yè)當(dāng)