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文檔簡介
行車安全Xxxxxxxxxxxxx單位行車安全Xxxxxxxxxxxxx單位行車安全行車安全行車安全由于車輛碰撞造成的死亡人數(shù)(年度)行車安全由于車輛碰撞造成的死亡人數(shù)(年度)請列出舉辦行車安全培訓(xùn)的重要性?參加今天的培訓(xùn),你希望學(xué)到什么?行車安全分組討論請列出舉辦行車安全培訓(xùn)的重要性?行車安全分組討論交通事故是工作期間和下班后駕車死亡的主要和唯一原因。通常HSE管理體系中只注重工作環(huán)境里發(fā)生了什么事,但實際上更多的是發(fā)生在道路上的交通死亡事故。同樣,下班后交通事故也是主要造成人死亡和傷害的原因,并給受害者的雇主和同事造成很大的影響。加強行車安全的原則是與培訓(xùn)安全意識完全一致的。行車安全交通事故是工作期間和下班后駕車死亡的主要和唯一原因。行車安全培訓(xùn)內(nèi)容防御性駕駛安全駕駛惡劣天氣下駕駛冬季安全駕駛行車安全培訓(xùn)內(nèi)容行車安全培訓(xùn)內(nèi)容防御性駕駛安全駕駛惡劣天氣下駕駛冬季安全駕駛行車安全培訓(xùn)內(nèi)容行車安全防御性駕駛辨識危險知道如何避免事故的發(fā)生每12分鐘死亡一人每年死亡41,000人每年發(fā)生損失工作日的傷害有91,000人防御性駕駛辨識危險防御性駕駛在工作和下班后,交通事故是人受傷和死亡的主要原因。事故風(fēng)險增大的因素:疲勞酒后駕車不系安全帶夜間行車駕車時打手機防御性駕駛在工作和下班后,交通事故是人受傷和死亡的主要原因。防御性駕駛安全駕駛和遵守交通安全法系好安全帶不超速遵守交通安全信號和標(biāo)示避讓對司機來說是最好的不超載和不用物體將后視鏡和側(cè)鏡擋住校巴司機發(fā)出停車信號后,禁止超越禁止酒后和服藥后駕車防御性駕駛安全駕駛和遵守交通安全法防御性駕駛學(xué)習(xí)防御性駕駛的目的是讓你能安全地對其他司機和路面條件作出反應(yīng)駕車時全身貫注,留意路面情況;始終與前面車輛至少保持兩秒鐘的距離,不要靠得太近;始終行駛在一條車道上,若要超車必須打轉(zhuǎn)向燈后從左側(cè)超越;密切注視車后鏡和側(cè)鏡以了解路面交通情況;如果需要查閱地圖、打電話等,請將車開到路邊并停下來;發(fā)困時禁止開車;始終保持對其他司機、路邊建筑物、壺穴、碎片等的警惕;禁止開車打手機,若要打手機請將車開到安全地方。防御性駕駛學(xué)習(xí)防御性駕駛的目的是讓你能安全地對其他司機和路面防御性駕駛夜間行車應(yīng)采取特殊措施由于夜間司機不能很好看清路面情況和可能發(fā)困,因此大多數(shù)事故發(fā)生在夜間夜幕開始降臨時應(yīng)盡快打開車前燈應(yīng)與前面車輛保持四秒鐘的距離只有當(dāng)車前方?jīng)]有人或來車時才能使用強光防御性駕駛夜間行車應(yīng)采取特殊措施應(yīng)與前面車輛保持四秒鐘的距離防御性駕駛自始至終沒僥幸心里在交通擁擠時和路周圍有許多建筑物時,要特別小心和為自己留出足夠的機動余地,這時司機更有可能會:靠右邊行駛或靠路肩行駛快速變道突然停車或轉(zhuǎn)向防御性駕駛自始至終沒僥幸心里防御性駕駛為了安全要維護(hù)保養(yǎng)好車輛有規(guī)律地旋轉(zhuǎn)輪胎,當(dāng)輪胎受到磨損后應(yīng)換新胎當(dāng)天氣變冷后應(yīng)檢查輪胎氣壓,使其符合輪胎推薦的水準(zhǔn)正確地保持潤滑油和防凍劑/冷凍劑量保持燈、鏡和窗的清潔配備應(yīng)急設(shè)備防御性駕駛為了安全要維護(hù)保養(yǎng)好車輛防御性駕駛危險駕駛防御性駕駛技術(shù)小結(jié)測驗?zāi)繕?biāo)防御性駕駛危險駕駛目標(biāo)防御性駕駛魯莽駕駛惡劣天氣燈太暗或耀眼的太陽光照射交通擁擠司機心煩意亂車況差司機的身體狀況不好1、危險駕駛防御性駕駛魯莽駕駛1、危險駕駛防御性駕駛超速緊靠(另一輛車)行駛違規(guī)超越忽視交通標(biāo)記和信號迂回前進(jìn)或不打轉(zhuǎn)向燈變道⑴、魯莽駕駛防御性駕駛超速⑴、魯莽駕駛雪和冰雨霧強風(fēng)防御性駕駛⑵、惡劣天氣雪和冰防御性駕駛⑵、惡劣天氣防御性駕駛⑶、光線夜間駕駛無燈光的路面太陽升起和降落時耀眼的太陽光防御性駕駛⑶、光線夜間駕駛防御性駕駛⑷、司機心煩意亂手機司機生氣或不耐煩邊吃和邊飲化妝寫字和閱讀與乘客交談防御性駕駛⑷、司機心煩意亂手機防御性駕駛⑸、車輛的維護(hù)保養(yǎng)常規(guī)維保更換機油防凍劑量剎車皮電池輪胎更換防御性駕駛⑸、車輛的維護(hù)保養(yǎng)常規(guī)維保防御性駕駛⑹、影響駕駛酒精違禁藥處方藥感冒藥睡眠不足防御性駕駛⑹、影響駕駛酒精防御性駕駛⑺、司機的致命弱點反應(yīng)遲鈍視線模糊不清判斷失誤距離判測不準(zhǔn)防御性駕駛⑺、司機的致命弱點反應(yīng)遲鈍防御性駕駛2、防御性駕駛技術(shù)眼看前方留意車后避免情緒激動雨天下駕駛雪地駕駛雪地里進(jìn)退兩難時車輛檢查安全帶保護(hù)生命喝醉時駕駛疲勞駕駛應(yīng)急工具汽車碰撞防御性駕駛2、防御性駕駛技術(shù)眼看前方車輛檢查防御性駕駛⑴、眼看前方自始至終沒僥幸心里注意剎車或打轉(zhuǎn)向燈使用“兩秒鐘”的準(zhǔn)則注意路面情況防御性駕駛⑴、眼看前方自始至終沒僥幸心里防御性駕駛⑵、留意車后注視后擋板避免突然停車提前使用轉(zhuǎn)向燈和剎車經(jīng)常檢查車鏡防御性駕駛⑵、留意車后注視后擋板防御性駕駛⑶、避免情緒激動好斗和心煩意亂的行為與好斗司機保持一定的距離做一個有禮貌、文明行車的司機重點注視路面,而不要放在其他司機身上防御性駕駛⑶、避免情緒激動好斗和心煩意亂的行為防御性駕駛⑷、雨天下駕駛減速避免駛過泥水坑避免打滑打開車燈使用擋風(fēng)玻璃上的雨刮器和除霜裝置防御性駕駛⑷、雨天下駕駛減速防御性駕駛⑸、雪地駕駛清除車上的積雪使用防雪的輪胎和鏈條在車上配置應(yīng)急工具緩慢行駛停車和轉(zhuǎn)向前要提前做準(zhǔn)備與前面的車輛保持正常情況下兩倍的車距注意橋、路面上的冰和黑暗點防御性駕駛⑸、雪地駕駛清除車上的積雪防御性駕駛⑹、雪地里進(jìn)退兩難時不要離開車引起別人注意用毛毯裹住自己每小時啟動發(fā)動機10分鐘保持一個窗口稍稍打開防御性駕駛⑹、雪地里進(jìn)退兩難時不要離開車防御性駕駛⑺、車輛檢查喇叭燈和轉(zhuǎn)向燈擋風(fēng)玻璃上的雨刮器和液體清洗劑清潔窗、鏡和燈剎車皮輪胎面和氣壓車底部是否有漏油防御性駕駛⑺、車輛檢查喇叭防御性駕駛⑻、安全帶保護(hù)生命75-98年估計保護(hù)了112,086條生命絕對可以防止人撞到儀表板上將人系緊在車內(nèi)通過人身上的骨骼以達(dá)到保護(hù)體內(nèi)的器官更大機會地使人保持清醒當(dāng)突然轉(zhuǎn)向或剎車時,保證人能控制車輛防御性駕駛⑻、安全帶保護(hù)生命75-98年估計保護(hù)了112,0防御性駕駛⑼、喝醉時駕駛在98年因酒后駕車死亡16,000人所有碰撞事故中的1/3是由于酒后駕車造成的不要讓你的朋友們酒后駕車留意警告標(biāo)示酒防御性駕駛⑼、喝醉時駕駛在98年因酒后駕車死亡16,000人防御性駕駛⑽、疲勞駕駛休息要夠避免單獨駕駛避免在夜間駕車長途經(jīng)常要在中途作短暫休息調(diào)整車內(nèi)的環(huán)境打一下小盹防御性駕駛⑽、疲勞駕駛休息要夠防御性駕駛⑾、應(yīng)急工具千斤頂備用胎工具箱故障警示牌手電筒救急藥箱等等防御性駕駛⑾、應(yīng)急工具千斤頂防御性駕駛⑿、汽車碰撞將車移到路邊,并熄火救人第一呼救交警(112)和救護(hù)車(120)描繪事故的情景圖不要指責(zé)和討論誰之過完成交警的筆錄報告防御性駕駛⑿、汽車碰撞將車移到路邊,并熄火防御性駕駛3、小結(jié)駕車避免分心始終保持警惕和休息好檢查和維護(hù)車輛當(dāng)精神不好時,禁止駕車在惡劣天氣條件下要慢速行駛系好安全帶防御性駕駛3、小結(jié)駕車避免分心防御性駕駛4、測驗最通常的與工作有關(guān)的死亡原因是:a.交通事故b.高空墜落c.暴露于化學(xué)品環(huán)境下當(dāng)你不系安全帶、夜間行車、或…時,更可能發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。a.限速行駛b.開車時播放音樂c.酒后駕車當(dāng)你駕車跟隨另一輛車時,你使用了“兩秒鐘”的規(guī)則。a.對b.錯描述一種可以避免馬路憤怒的方法。描述一件通常分散駕駛注意力的事。防御性駕駛4、測驗最通常的與工作有關(guān)的死亡原因是:防御性駕駛4、測驗如果你看見前方停下一輛校巴,你應(yīng):a.如果看不見小孩,就超越其b.停下來c.如果校巴司機告訴你就停下來在白天,兩車的安全距離是:a.1秒鐘b.2分鐘c.2秒鐘在夜間,兩車的安全距離是:a.2秒鐘b.4秒鐘c.4分鐘寫出兩件可以使司機抗疲勞的事。在汽車碰撞后,系上安全帶將會更大機會地恢復(fù)你的意識。a.對b.錯防御性駕駛4、測驗如果你看見前方停下一輛校巴,你應(yīng):防御性駕駛4、測驗寫出兩種影響司機的標(biāo)示。在雨天,你通過什么可以改善車輛的可見度?當(dāng)你駕車到停止標(biāo)示牌前時,你應(yīng):a.停下來b.減速c.減速或停下來,取決于當(dāng)時的交通狀況如果你飲酒或服用了藥,應(yīng)禁止駕車。a.對b.錯在交通擁擠期間,你必須警惕其他司機可能:a.雁叫聲b.在你的車后保持2秒鐘c.突然停下來防御性駕駛4、測驗寫出兩種影響司機的標(biāo)示。防御性駕駛4、測驗車輛維護(hù)保養(yǎng)好的會定期檢查:a.輪胎氣壓b.里程表c.載重車內(nèi)的應(yīng)急箱可能會有:a.汽車旅館清單b.手電筒和故障警示牌c.干糧結(jié)冰的路面更有可能發(fā)生什么?如何避免追尾?寫出出車前至少要檢查的兩個項目。防御性駕駛4、測驗車輛維護(hù)保養(yǎng)好的會定期檢查:培訓(xùn)內(nèi)容防御性駕駛安全駕駛惡劣天氣下駕駛冬季安全駕駛行車安全培訓(xùn)內(nèi)容行車安全安全駕駛重要性交通事故是導(dǎo)致意外死亡的主要原因安全駕駛不僅僅是“運氣好”的事情,而是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的結(jié)果任何一位在工作期間或下班后駕駛車輛的人都應(yīng)懂得如何安全駕駛和防止事故的發(fā)生安全駕駛重要性交通事故是導(dǎo)致意外死亡的主要原因安全駕駛目的:討論工作期間和下班后安全駕駛的重要性,并回顧預(yù)防交通事故發(fā)生和防止人員傷亡的方法。目標(biāo):通過培訓(xùn)使員工了解:在工作期間和下班后安全駕駛車輛的重要性為什么使用安全帶和其它安全設(shè)備實際上是減少人員傷亡和保護(hù)人的生命安全駕駛車輛的基本準(zhǔn)則誰是最需要這方面的培訓(xùn):任何駕駛車輛的人。目的和目標(biāo)安全駕駛目的:討論工作期間和下班后安全駕駛的重要性,并回顧預(yù)安全駕駛交通事故是導(dǎo)致意外死亡的主要原因。a.對b.錯駕駛車輛時最有效防止嚴(yán)重傷害和死亡的方法是什么?每一個人在駕駛車輛時應(yīng)知道的一些基本安全準(zhǔn)則是什么?問題安全駕駛交通事故是導(dǎo)致意外死亡的主要原因。問題安全駕駛路面上安全嗎?工作期間和下班后駕車遭遇的傷害不安全行為酒后駕駛“馬路憤怒”不安全條件車輛的安全特征你知道嗎?目錄安全駕駛路面上安全嗎?目錄安全駕駛1、路面上安全嗎?1995年美國的統(tǒng)計數(shù)據(jù)43,900死亡每小時死5人、致殘260人星期五(特別是傍晚/夜間)比任何其它天發(fā)生的致命意外死亡事故都多中國怎么樣?安全駕駛1、路面上安全嗎?1995年美國的統(tǒng)計數(shù)據(jù)安全駕駛2、工作期間和下班后駕車遭遇的傷害最危險的環(huán)境是我們的路(包括公路馬路等)對于我們來說,不管是在工作還是下班后它始終存在于路面(公路或馬路)上。我們每天都面對著它。真實的事件:一位經(jīng)理準(zhǔn)備去出差;他駕車在高速公路上去機場;他刮胡子和看車后視鏡;他間接看見某些東西從車前方插入;本能地將方向盤向右打,使車駛離高速公路,并撞向了一棵樹;結(jié)果就是他受到嚴(yán)重傷害。安全駕駛2、工作期間和下班后駕車遭遇的傷害最危險的環(huán)境是我們安全駕駛3、不安全行為刮胡子化妝閱讀地圖轉(zhuǎn)身去身后打小孩不系安全帶精神狀態(tài)不好超速駕駛不按規(guī)定停車或避讓不安全地超越另一輛車跟車太近不理睬強烈的太陽光其它?*不安全行為的種類很多,如駕車時吃食物、打手機,因為它會分散你的注意力和不得不一只手離開方向盤,這樣將使得你沒有時間作出應(yīng)變反應(yīng)。安全駕駛3、不安全行為刮胡子超速駕駛*不安全行為的種類很多,安全駕駛4、酒后駕駛在94年,所有交通死亡中的41%是由于酒后駕駛造成的。保持清醒的關(guān)鍵記?。涸诮煌ㄊ鹿手忻?起就有2起是由于酒后駕駛造成的;記住“兩個一”規(guī)則:每小時喝一杯酒(你身體也只能吸收0.5盎司的酒精)社會的關(guān)注反對酒后酒后許多社交家是很負(fù)責(zé)人的安全駕駛4、酒后駕駛在94年,所有交通死亡中的41%是由于酒安全駕駛5、“馬路憤怒”馬路憤怒是在受到太多憤怒的影響駕駛車輛。是由如下因素激起的:駕駛時感覺其他的司機構(gòu)成危險(另一位司機強行前插到自己的車前或跟隨太近)。怨恨要強行減速。發(fā)現(xiàn)其他司機違反交通規(guī)則時表現(xiàn)出正義的憤怒。惱火其他司機將馬路憤怒的火燒到自己身上。重要原因:“都是別人的錯”,往往憤怒的火轉(zhuǎn)變?yōu)閷ζ渌緳C不友善的基本行為模式:咒罵,無耐性,幻想,甚至發(fā)展成暴力?;驹颍壕褪撬緳C往往有不正確的期望,許多司機認(rèn)為他們可以完全按照自己計劃的方式和時間從甲地開到乙地,沒有任何事可以阻礙他們。馬路憤怒的治療方法:深呼吸,然后讓自己冷靜下來!安全駕駛5、“馬路憤怒”馬路憤怒是在受到太多憤怒的影響駕駛車安全駕駛6、不安全條件視線差夜間駕駛(在夜間駕駛發(fā)生死亡的幾率上升4倍還多)沙塵暴/大霧暴風(fēng)雨/暴風(fēng)雪擋風(fēng)玻璃的雨刮器失效路況差因天氣造成路面濕滑路面欠缺維護(hù)車輛維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)不合適的剎車皮輪胎面已磨損軟管、安全帶不合適的加速沒裝前燈其它?安全駕駛6、不安全條件視線差車輛維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)安全駕駛7、車輛的安全特征車前燈(前燈應(yīng)隨時能打開)安全帶大約可以降低50%中等傷害至死亡的風(fēng)險氣囊與安全帶一起起作用,可以再降低10%的死亡風(fēng)險防側(cè)面碰撞氣囊氣囊自動釋放狀況兒童安全帶注意:坐在兒童椅上的小孩不應(yīng)讓其坐車的前排座位反鎖閘車身上的安全軸承若要購買新車,詢問有否有關(guān)側(cè)面碰撞數(shù)據(jù)其它?安全駕駛7、車輛的安全特征車前燈兒童安全帶安全駕駛8、你知道嗎?當(dāng)你駕車上路時,對你來說:你的眼睛會不斷地從左至右掃視路面情況,說明你已經(jīng)有一個良好的駕駛習(xí)慣。在非常熟悉的路面上駕駛時,我們往往不注意掃視路面。安全地跟隨另一輛車應(yīng)保持多近的距離?我們應(yīng)根據(jù)自己可看見路面的范圍來確定跟隨的距離車前頭長的要保持更長的距離(因為你必須越過車前頭才能看清路面)車前頭短的可以與前車跟隨近一點應(yīng)用2至4秒鐘的規(guī)則好的駕駛條件下與前車保持2秒鐘的距離差的駕駛條件下與前車保持4秒鐘的距離安全駕駛8、你知道嗎?當(dāng)你駕車上路時,對你來說:安全駕駛交通事故是造成意外死亡的主要原因,任何一位駕駛車輛的人應(yīng)該嚴(yán)格交通安全規(guī)定。安全帶和其它的安全設(shè)備實際上是防止人受到嚴(yán)重傷害和死亡?;仡櫭恳晃获{駛?cè)藛T應(yīng)懂得安全駕駛車輛的基本安全規(guī)則。安全駕駛交通事故是造成意外死亡的主要原因,任何一位駕駛車輛的安全駕駛安全帶和其它安全設(shè)備只有你使用它們時才能保護(hù)你不會遭遇傷害??偸且J(rèn)真執(zhí)行安全駕駛的前提是:結(jié)論:安全駕駛關(guān)鍵在于自己?。?!?遵守公司的所有交通安全規(guī)定?總是系安全帶(和騎摩托車時戴頭盔)?遵守所有交通法規(guī)、標(biāo)示和信號?保持警惕和成為一名防御性駕駛員?如果飲酒或服藥,絕對不駕車?如果是一名乘客要遵守交通安全規(guī)定和學(xué)習(xí)交通安全常識安全駕駛安全帶和其它安全設(shè)備只有你使用它們時才能保護(hù)你不會遭安全駕駛在我們國家,除礦山事故以外,最容易發(fā)生人員傷亡的事故是:a.化學(xué)品爆炸b.高處墜落c.交通事故不管在任何情況下,對于司機來說遵守交通安全規(guī)則,就是:a.自始至終沒僥幸心里b.開著前燈c.試圖超過駕駛速度慢的其他司機在駕駛車輛時,最重要的安全設(shè)備是什么?a.安全眼鏡b.安全帶c.安全帽沒有安全氣囊的車輛,安全帶只對司機是重要的。a.對b.錯在什么情況下沒有必要系安全帶?a.行程非常短b.路上車輛稀少c.車輛沒有裝安全帶測驗安全駕駛在我們國家,除礦山事故以外,最容易發(fā)生人員傷亡的事故安全駕駛哪一種情況下安全帶可以幫助防止人受到傷害?a.被拋向擋風(fēng)玻璃或方向盤b.被拋出車外c.上述兩種情況“防御性駕駛”的意思是什么?a.總是系上安全帶b.駕駛時總是警惕可能的危險c.行駛在限速以下通常超車時從哪一側(cè)超越?a.左側(cè)b.右側(cè)c.從不超越另一輛車哪一種情況會影響司機安全駕駛?a.無酒精飲料b.感冒藥c.既不是a也不是b天黑和下雨時應(yīng)盡快開打車前燈。a.對b.錯測驗安全駕駛哪一種情況下安全帶可以幫助防止人受到傷害?測驗安全駕駛在夜間行車時總是開啟車的強燈。a.對b.錯約一半的致命交通事故是由于司機酒后駕駛造成的。a.對b.錯偶爾檢查車的后鏡和側(cè)鏡就夠了。a.對b.錯在交通非常擁擠時司機不可能更加專注路面情況和其它車輛。a.對b.錯不管任何情況下總是與前車保持一樣的距離。a.對b.錯測驗安全駕駛在夜間行車時總是開啟車的強燈。測驗安全駕駛只有當(dāng)輪胎轉(zhuǎn)動時才能檢查氣壓。a.對b.錯車內(nèi)的應(yīng)急工具應(yīng)包括連接兩車電池的充電電線、備用胎和潤滑油。a.對b.錯車輛經(jīng)過水淹的路面失控時,應(yīng)加大油門。a.對b.錯安全駕駛的速度是:a.速度表盤上的最大限速b.取決于天氣和路況c.取決于司機的技能在長途行車時什么可以防止司機發(fā)困?a.打開收音機b.開車時不斷搖頭c.定時停下來休息測驗安全駕駛只有當(dāng)輪胎轉(zhuǎn)動時才能檢查氣壓。測驗培訓(xùn)內(nèi)容防御性駕駛安全駕駛惡劣天氣下駕駛冬季安全駕駛行車安全培訓(xùn)內(nèi)容行車安全惡劣天氣下駕駛明白惡劣天氣下駕駛的特殊風(fēng)險。熟悉減少惡劣天氣下駕駛風(fēng)險的技能。目的惡劣天氣下駕駛明白惡劣天氣下駕駛的特殊風(fēng)險。目的惡劣天氣下駕駛雨、雪和冰使得路面變滑,及會減少輪胎的牽引力。能見度降低。惡劣天氣增加了額外的駕駛風(fēng)險許多司機變得緊張和悶悶不樂,這樣可能使他們更不安全地駕駛。
惡劣天氣下駕駛雨、雪和冰使得路面變滑,及會減少輪胎的牽引力。惡劣天氣下駕駛風(fēng)險管理如果你必須在惡劣天氣下行車,事先做好計劃和確保有足夠的燃料油。詳細(xì)檢查,并清潔引擎罩、車頂、窗玻璃和車燈上的雪。清除所有窗玻璃上的霧氣。如果能見度變差,盡可能地找到一個安全的地方將車停在路邊。惡劣天氣下駕駛風(fēng)險管理如果你必須在惡劣天氣下行車,事先做好計惡劣天氣下駕駛定期清潔前燈和擋風(fēng)玻璃以提高能見度。—定期檢查確保沒有燈泡被燒。當(dāng)擋風(fēng)玻璃上的雨刮器因磨損不起作用時應(yīng)更換其。檢查輪胎的磨損情況和氣壓。風(fēng)險管理—磨損了的輪胎不能抓住路面和可能爆胎,因此應(yīng)更換?!喬鈮簳軠囟鹊淖兓陆?,在駕駛前檢查輪胎及其氣壓是否滿足廠家的推薦要求。惡劣天氣下駕駛定期清潔前燈和擋風(fēng)玻璃以提高能見度。風(fēng)險管理—惡劣天氣下駕駛在寒冷天氣下,車內(nèi)應(yīng)增加如下的應(yīng)急工具:—防溢的沙和防凍干草?!P雪機、雪刷和小的可折疊的鏟子?!海ㄆ噿佸^后等待救援時起保暖作用)風(fēng)險管理惡劣天氣下駕駛在寒冷天氣下,車內(nèi)應(yīng)增加如下的應(yīng)急工具:風(fēng)險管惡劣天氣下駕駛在惡劣天氣下,要讓其他人知道你的行程和預(yù)達(dá)時間,如果不是意外原因造成延誤而不能準(zhǔn)時到達(dá),其他人就可以去找你。風(fēng)險管理穿保暖的衣服,但不要使自己的活動受到限制。惡劣天氣下駕駛在惡劣天氣下,要讓其他人知道你的行程和預(yù)達(dá)時間惡劣天氣下駕駛
雨天駕駛對行車的影響主要在于雨水和地面的塵土混合成薄薄的一層泥,造成路面光滑,使輪胎和地面的磨擦系數(shù)降低。正常情況下路面的磨擦系數(shù)為0.7左右,而下雨時只有0.4左右,剎車時,容易造成車輛側(cè)滑跑偏。另外,雨天還容易發(fā)生視線不清等情況。雨天行人和騎車人或撐傘,或穿雨衣,視線被遮擋,反應(yīng)遲鈍,對機動車的判斷不準(zhǔn)確或者避讓不能及時。雨天駕駛惡劣天氣下駕駛雨天駕駛對行車的影響主要在于雨水和地面的塵惡劣天氣下駕駛
對此司機在雨天行車時應(yīng)掌握雨天的特點,行車要注意以下一些事項:必須降低車速;行駛中按規(guī)定車道行駛,避免頻繁并線;注意避讓行人和非機動車;注意力集中,有情況時不要猛踩剎車,以防車輛測滑跑偏;出車前要檢查一下車輛,確保雨刮器等機件靈敏有效;下大雨、暴雨時,要開啟霧燈;路面有積水時,要探明深淺后再駕車通過;雨天在山區(qū)公路行駛時,要時刻注意山體滑坡。雨天駕駛的注意事項惡劣天氣下駕駛對此司機在雨天行車時應(yīng)掌握雨天的特點,行車形成的原因是雨水的溫度早就低于零度,卻因為缺少結(jié)晶的條件所以沒有凝結(jié)成冰晶,但是一降到地面立刻凍住了。條件是:地面的溫度必須處于嚴(yán)寒下,雨滴必須是在低于冰凍的溫度下以液態(tài)存在惡劣天氣下駕駛凍雨凍雨會使路面結(jié)冰,從而對駕駛帶來很大的危險。形成的原因是雨水的溫度早就低于零度,卻因為缺少結(jié)晶的條件所以惡劣天氣下駕駛
霧天常會使一些經(jīng)驗不足的駕車者發(fā)怵。起霧時盡量在普通公路上低速行駛,待濃霧散去后,再上高速公路行駛。如在高速公路行駛時,濃霧突然來臨,應(yīng)該立即將車駛向最近的服務(wù)區(qū)或停車場暫避,當(dāng)來不及駛向服務(wù)區(qū)或停車場時,安全的方法是把車駛向路肩或緊急停車帶停下,開啟霧天駕駛
車寬燈、尾燈、后防霧燈、危險警示燈,當(dāng)霧散去直到不影響視線以后,盡快駛離路肩或緊急停車帶。惡劣天氣下駕駛霧天常會使一些經(jīng)驗不足的駕車者發(fā)怵。起霧時盡惡劣天氣下駕駛
霧燈是設(shè)計于起霧或惡劣天下使用的,它與低光束燈一起使得車前方的路面變得更加明亮。由于什么時候使用霧燈?
強光照射可以幫助你了解路面情況和減少車燈對霧的反射。惡劣天氣下駕駛霧燈是設(shè)計于起霧或惡劣天下使用的,它與低光惡劣天氣下駕駛
霧天駕駛,一定要控制好駕駛速度,與前車保持好車距(拉長與前車的跟車距離),并打開前后霧燈,如果沒有霧燈,可以打開雙蹦燈。如果發(fā)現(xiàn)后車離得太近,可以輕點幾下剎車,但并不是真的剎車,只是讓剎車燈亮起后提醒后車注意。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線(雨天和雪天也一樣),那么就得控制車速,最好不要超過50公里/小時。霧越大,可視距離越短,你的車速就必須越低。視線不清的天氣千萬不要在路中央開車,也不要壓線,否則在會車時會很危險。總的來說霧天駕駛的安全原則是,時刻注意車速與可視距離。霧天駕駛的注意事項惡劣天氣下駕駛霧天駕駛,一定要控制好駕駛速度,與前車保持首先,在冬季到來之前要對全車做一次專門的安全檢查。檢查主要項目包括汽車電池、保險帶、喇叭、散熱器、發(fā)動機機油、燈光、剎車、排氣系統(tǒng)、暖風(fēng)、除霜加熱器、雨刮器和點火系統(tǒng)。啟動駕駛泊車惡劣天氣下駕駛首先,在冬季到來之前要對全車做一次專門的安全檢查。檢查主要項惡劣天氣下駕駛啟動:大雪過后,在發(fā)動汽車之前必須清除你的汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪。大雪覆蓋的公路使啟動汽車變得困難,為了能夠順利進(jìn)入車道,最好稍微前后移動車體,或者用雪鏟清除車前的積雪。輕踩油門,不要使車輪空轉(zhuǎn),否則車輪會越陷越深。雪天駕駛惡劣天氣下駕駛啟動:雪天駕駛惡劣天氣下駕駛駕駛:由于被積雪覆蓋,道路的真實情況不易辨別,此時應(yīng)根據(jù)地形和路旁的樹木、標(biāo)志、電線桿等進(jìn)行判斷,同時,適當(dāng)?shù)乜刂栖囁?,握緊方向盤,沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)。在轉(zhuǎn)彎、坡路及河谷等危險地段行駛時,路況稍有可疑,就應(yīng)立即停車,待勘查清楚后再前進(jìn)。積雪路上若已有車轍,應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進(jìn)時,方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回,以防偏出車轍打滑下陷。會車、讓車時,若對路面無把握,應(yīng)下車試探積雪下面的路面情況,待有把握后,再將車靠邊進(jìn)行會車、讓車。在雪地行車,應(yīng)戴有色眼鏡,并注意適當(dāng)休息。雪天駕駛惡劣天氣下駕駛駕駛:雪天駕駛惡劣天氣下駕駛駕駛:當(dāng)氣溫上升積雪開始融化時,路面會變得異常濕滑。路面結(jié)冰是司機可能遇到的最危險情況。在這種情況下,盡量行駛在前車留下的車轍中,不要靠路邊駕駛。降低駕駛速度,不要超過最高限速的一半。如果你感到驅(qū)動輪開始打滑,馬上松開油門。加大與前車的距離,至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來,因為重新啟動往往非常困難。不要猛踩剎車,那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車,使方向盤能夠重新控制汽車。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取制動措施,千萬不要在彎道中踩剎車,慣性將使你的汽車失去控制。雪天駕駛惡劣天氣下駕駛駕駛:雪天駕駛惡劣天氣下駕駛駕駛時應(yīng)注意:1.緩加油。在起步和加速時,加油要輕、緩,以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。2.巧減速。減速時,要充分利用發(fā)動機的“牽阻”制動進(jìn)行減速。3.慢轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)向時,也要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤,方向盤的操作要勻順和緩,不然也會發(fā)生側(cè)滑,使車尾向外側(cè)甩出。4.多預(yù)見。由于冰雪路面滑的特點,使車輛不能按您的意志去操縱,會給駕駛造成很大困難,所以駕駛時要特別小心。雪天駕駛惡劣天氣下駕駛駕駛時應(yīng)注意:雪天駕駛惡劣天氣下駕駛泊車:盡量避免在雪地上泊車,因為你很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車,要保證有足夠的空間駛離泊車位,因為前后移動車位變得非常困難。雪天駕駛惡劣天氣下駕駛泊車:雪天駕駛惡劣天氣下駕駛雪后一周別開快車雪中行車保持車距雪中行車選擇路線文明禮讓不搶行雪中注意保持較低車速,能不開車的就盡量坐公交車出行。雪天駕駛的注意事項惡劣天氣下駕駛雪后一周別開快車雪天駕駛的注意事項惡劣天氣下駕駛
冰路上駕駛盡管水在氣溫達(dá)到華氏32度下開始結(jié)冰,但路面只有在氣溫達(dá)到華氏40度以下才開始結(jié)冰。在結(jié)冰的路面上駕駛最需留意的是當(dāng)車行駛在橋梁上時,因為橋面暴露于風(fēng)的環(huán)境下比其它路面更容易被凍結(jié)。在冰路上駕駛時,也應(yīng)小心那些陰暗路段,因為在那些路段的某些濕路段的表面已被凍結(jié)。惡劣天氣下駕駛冰路上駕駛盡管水在氣溫達(dá)到惡劣天氣下駕駛在結(jié)冰路上起步,車輛容易打滑,因此要輕踩加速踏板,慢抬離合器踏板,防止車輪滑轉(zhuǎn)。行駛時,必須根據(jù)道路情況,選擇適當(dāng)?shù)臋n位勻速行駛。如在光滑的冰路上,應(yīng)用低速檔緩緩?fù)ㄟ^,如在不甚光滑的冰路上,需要提高車速時,加速不可過猛在結(jié)冰路上會車時,應(yīng)提前減速,選擇寬闊平坦的地點,加大橫向距離,防止車輛側(cè)滑相碰。跟隨前車行駛時,保持的車距須比平時增大兩倍以上。轉(zhuǎn)彎時,車速要緩慢,轉(zhuǎn)彎半徑適當(dāng)增大,切不可急轉(zhuǎn),更不能邊轉(zhuǎn)方向盤邊踩制動,以免車發(fā)生嚴(yán)重側(cè)滑。冰路上駕駛惡劣天氣下駕駛在結(jié)冰路上起步,車輛容易打滑,因此要輕踩加速踏惡劣天氣下駕駛冰路上駕駛的注意事項低速慢行以便能較快停車,減少制動非安全區(qū),避免緊急剎車。車輛轉(zhuǎn)彎時,早發(fā)信號,使其他司機有充分時間控制車輛,避免發(fā)生尾撞沖突或側(cè)面沖突,并提前減速,加大轉(zhuǎn)彎半徑,避免急轉(zhuǎn)向,以防側(cè)滑。保持風(fēng)擋玻璃、車窗、反光鏡、大燈、制動燈和燈身的清潔,及時清除霜、雪。
冰雪路上的安全跟隨距離至少為干燥路面的兩倍,超車或會車保持較大的側(cè)向間距。
需停車時,應(yīng)提前采取措施,多用排檔,少用制動,利用發(fā)動機的牽阻作用降低車速,并及早發(fā)出停車警告信號,制動時應(yīng)用點剎車。上坡時應(yīng)放慢車速一氣通過,避免中途變速、停車或熄火。惡劣天氣下駕駛冰路上駕駛的注意事項低速慢行以便能較快停車,減惡劣天氣下駕駛冰路上駕駛的注意事項下雪時視野不良,應(yīng)打開近光燈和尾燈,警告別車駕駛員注意你的車輛位置,應(yīng)適當(dāng)減慢車速,加大安全跟隨距離。
避免車轍、石塊或其它物體將車輛拋向一側(cè)而引起側(cè)滑。
遇到難以判斷道路的延伸時,要停車仔細(xì)觀察,看準(zhǔn)后再通過,山區(qū)道路行駛時更要注意這一點。
當(dāng)通過結(jié)冰的河面時,應(yīng)打開車門,便于駕駛員遇到危險時能迅速離開車輛(當(dāng)然過河前要測定冰層承載能力)。
上橋或到達(dá)道路的陰暗處時要減速慢行,尤其在傍晚或天黑后要特別注意。
防滑鏈在冰面或壓實雪面上易溜滑,絕不可認(rèn)為裝有防滑鏈即可保安全。
惡劣天氣下駕駛冰路上駕駛的注意事項下雪時視野不良,應(yīng)打開近光惡劣天氣下駕駛駕車時突然遇上大風(fēng)或臺風(fēng),也須小心謹(jǐn)慎。大風(fēng)或臺風(fēng)天氣對機動車輛運行的影響雖然不像霧天、雪天或冰那樣嚴(yán)重,但如不注意其特點,開車時不小心謹(jǐn)慎,也容易發(fā)生交通事故。大風(fēng)天氣下駕駛惡劣天氣下駕駛駕車時突然遇上大風(fēng)或臺風(fēng),也須小心謹(jǐn)慎。大風(fēng)或惡劣天氣下駕駛集中精力駕駛車輛,嚴(yán)密注意行人的動向,尤其要特別注意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人,防止他們只顧行路而不顧機動車輛。注意自行車和畜力車的動向,尤其應(yīng)注意低頭騎車者和被大風(fēng)吹得驚恐的牲畜,提防其突然闖入機動車道。堅持中低速度行駛,隨時準(zhǔn)備制動停車,以此防備那些像無頭蒼蠅一樣闖入機動車道的人或牲畜。遇到不穩(wěn)定的目標(biāo),既要使用喇叭,又要明白喇叭的作用已經(jīng)大大減弱。受大風(fēng)的影響,有些行人或其它車輛的司機可能根本無法及時聽到喇叭的聲音。大風(fēng)天氣下駕駛的注意事項
惡劣天氣下駕駛集中精力駕駛車輛,嚴(yán)密注意行人的動向,尤其要特惡劣天氣下駕駛過往交叉路口或在混合交通道路上行車時,更要小心謹(jǐn)慎,提防行人、騎自行車人、牲畜突然闖入自己的行車路線。如果駕駛的是貨運車輛,對車上裝載的物資要捆扎牢固,防止被大風(fēng)吹走或散落,更要防止車上物品掉下砸傷行人。大風(fēng)天氣下駕駛的注意事項大風(fēng)中行駛,盡量把車窗玻璃搖緊,防止沙塵飛進(jìn)駕駛室影響駕駛員的呼吸和觀察。惡劣天氣下駕駛過往交叉路口或在混合交通道路上行車時,更要小心惡劣天氣下駕駛
很多司機在遭遇雷鳴電閃時,往往十分害怕,急急忙忙地下車找地方避雨。其實這種做法卻有點過猶不及。不下車還罷了,下車躲閃卻增加了危險的系數(shù)。因為就算閃電擊中汽車,電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛?,在汽車?nèi)部絲毫感受不到,反而安全多了,不過車窗一定要全部關(guān)緊。另外收音機的天線有避雷針的作用,會吸收閃電,所以一定要收起來。
打雷天駕駛惡劣天氣下駕駛很多司機在遭遇雷鳴電閃時,往往十分害怕,急急惡劣天氣下駕駛什么是沙塵暴?沙塵暴是一種風(fēng)與沙相互作用的災(zāi)害性天氣現(xiàn)象,它的形成與地球溫室效應(yīng)、厄爾尼諾現(xiàn)象、森沙塵暴天氣下駕駛
林銳減、植被破壞、物種滅絕、氣候異常等因素有著不可分割的關(guān)系。沙塵暴作為一種高強度風(fēng)沙災(zāi)害,并不是在所有有風(fēng)的地方都能發(fā)生,只有那些氣候干旱、植被稀疏的地區(qū),才有可能發(fā)生沙塵暴。惡劣天氣下駕駛什么是沙塵暴?沙塵暴天氣下駕駛林銳減、植被惡劣天氣下駕駛停車不要溜邊兒。沙塵天風(fēng)大,建筑、戶外廣告常有坍塌現(xiàn)象,車輛被砸。建議司機停放時有意規(guī)避風(fēng)險,遠(yuǎn)離樓房、廣告、枯樹;實在沒有地方停車也要盡量遠(yuǎn)離陽臺和窗戶。而且城市街道中以及兩幢大樓之間,就像山區(qū)中的風(fēng)口,風(fēng)速會明顯加大,因此,在穿越高樓之間或狹長通道時也要特別小心。
行車中別和大車較勁。在風(fēng)沙天氣中,路面能見度很低,只有70米至100米,不亞于霧天。除了必須使用霧燈、減速行駛以外,司機還應(yīng)注意避讓大型貨車。小型車在超越行駛中的集裝箱車時,要特別注意大型貨車行駛中產(chǎn)生的側(cè)向風(fēng)對自己車的影響:司機注意把握方向盤;適當(dāng)加大超車距離;提前進(jìn)入超車道,觀察確認(rèn)安全后再超車;當(dāng)車身受到側(cè)向風(fēng)吹動時,司機可以小幅度地打方向盤,修正車的前進(jìn)方向,克服側(cè)風(fēng)的影響,千萬不能大幅度地回輪避免意外發(fā)生。
沙塵暴天氣下駕駛惡劣天氣下駕駛停車不要溜邊兒。沙塵天風(fēng)大,建筑、戶外廣告常有惡劣天氣下駕駛在沙塵暴天氣中,大量的塵土都被阻擋在了粉塵濾清器處。當(dāng)沙塵暴過后,司機應(yīng)想辦法去除粉塵濾清器的塵土,這樣可以提高進(jìn)風(fēng)量,也使車內(nèi)空氣更加清新。對于沒有粉塵濾清器的車輛,行駛在沙塵暴天氣中時,應(yīng)盡量少使用車外循環(huán)模式,避免大量塵土進(jìn)入車內(nèi)。
風(fēng)沙后要清理空氣濾清器。空濾的作用是過濾吸入發(fā)動機中的空氣,防止異物吸入發(fā)動機而增加其磨損,延長發(fā)動機的使用壽命。沙塵暴天氣時,空氣中的塵土?xí)绕綍r多出很多倍,汽車的空濾上肯定附著了很多塵土顆粒,所以當(dāng)沙塵暴過后,司機應(yīng)把空濾拿出,清理清理上面的塵土,以及把空濾總成中的塵土擦干凈,哪怕只把空濾拿出在地上摔幾下,對于減少油耗都有很大幫助。
風(fēng)沙過后要清理水箱。沙塵天氣過后,塵土?xí)罅烤奂谲囕v的冷凝器和水箱上形成一層像毛氈一樣的東西,影響氣體的流速,使散熱效果變差,車輛水溫相應(yīng)升高。如不清理,到夏天會由于冷凝器散熱不好,造成空調(diào)不涼的故障。
沙塵暴天氣下駕駛惡劣天氣下駕駛在沙塵暴天氣中,大量的塵土都被阻擋在了粉塵濾清
無論是在什么條件下駕駛,良好的車況,是安全駕駛的必要前提和基礎(chǔ)。駕駛前一定要對車況進(jìn)行檢查,使之保持在良好的狀態(tài)。對車況的檢查,一是檢查制動、轉(zhuǎn)向裝置。檢查制動液貯藏室的液面高度,腳制動有無跑偏、漏油、漏氣(氣壓制動車輛);手制動器效能是否良好;轉(zhuǎn)向裝置的各部件連接是否可靠。二是檢查雨刮器工作是否正常,如果有故障,要及時排除;使用氣壓雨刮器時,要注意氣壓表數(shù)值。三是檢查全車燈光、除霧裝置是否完好,使其能發(fā)揮應(yīng)有的功能。
惡劣天氣下駕駛結(jié)論無論是在什么條件下駕駛,良好的車況,是安全駕駛的必要前提和
在惡劣天氣下駕駛由于路面濕滑、視線差和司機緊張等原因,所以一定要做到慢速駕駛、要與前車保持一定的距離、要特別小心和要時刻保持高度警惕。惡劣天氣下駕駛結(jié)論
需要特別的技巧以防惡劣天氣下的危險發(fā)生!?。≡趷毫犹鞖庀埋{駛由于路面濕滑、視線差和司機緊張等原因,所以因天冷使得輪胎氣壓下降,所以當(dāng)溫度下降時通常輪胎需要充氣。a.對b.錯擋風(fēng)玻璃上的雨刮器從不需要更換。a.對b.錯不管是哪一種惡劣天氣下,駕駛車輛的速度應(yīng):a.比正常速度低得多b.等同于路面的限速c.不理睬其他司機正在干什么在…時,雨使得路面變得最滑。a.下了幾小時大雨b.剛剛開始下雨c.天氣非常炎熱時下雨當(dāng)車輛行駛到一個大坑處時,應(yīng)減速和:a.過坑時猛剎車,過坑后輕踩b.松開剎車c.松開剎車,使車頭上揚,避免車頭受損,然后慢行通過測驗惡劣天氣下駕駛因天冷使得輪胎氣壓下降,所以當(dāng)溫度下降時通常輪胎需要充氣。測在惡劣天氣下與前車的距離應(yīng)是:a.2秒鐘b.4秒鐘c.盡可能近當(dāng)氣溫下降時,在…上最快結(jié)冰。a.高速公路b.普通公路c.橋梁在車輛打滑時,只有…時才能踩剎車。a.車輛裝有反鎖死煞車
b.你是一位特別熟練的司機
c.周圍沒有其它車輛
如果天突然起霧,應(yīng):a.立即減速一半b.逐漸減速,因不會撞其它車且它們也不會撞你c.保持原速行駛在惡劣天氣下其他司機是一個特殊的風(fēng)險因素,因為:a.他們的驚慌或粗心可能使車失去控制b.你可能與未保險的司機相撞c.他們可能未攜帶應(yīng)急設(shè)備測驗惡劣天氣下駕駛在惡劣天氣下與前車的距離應(yīng)是:測驗惡劣天氣下駕駛培訓(xùn)內(nèi)容防御性駕駛安全駕駛惡劣天氣下駕駛冬季安全駕駛行車安全培訓(xùn)內(nèi)容行車安全冬季安全駕駛冬季的暴風(fēng)雪對每一個人來說都具潛在的危險,實際的威脅取決于自身的具體情況,近幾年來在這方面發(fā)生的與冰和雪有關(guān)的事故:大約70%發(fā)生于車輛;
大約25%的死于暴風(fēng)雪;
大多數(shù)是40歲以上的男人。冬季致死的原因冬季安全駕駛冬季的暴風(fēng)雪對每一個人來說都具潛在的危險,實際的冬季安全駕駛小雪——下小雪的時間很短,地上不會出現(xiàn)積雪或需要做打掃。陣雪——在短暫的時期里下雪量是不同的,且在一些地方可能會積雪。暴風(fēng)雪——在短暫的時期里下暴雪并伴隨陣風(fēng),地面積雪可能很厚。冬季安全駕駛小雪——下小雪的時間很短,地上不會出現(xiàn)積雪或需要冬季安全駕駛吹雪——雪被風(fēng)吹起,并在空中飄,使得能見度下降。吹雪是一種雪,它受風(fēng)吹使得松散地積集在地面上。大雪——在12小時里積雪厚度達(dá)10厘米以上或在24小時里積雪厚度達(dá)15厘米,下雪使得能見度降至只能看見四分之一英里內(nèi)的物體。冬季安全駕駛吹雪——雪被風(fēng)吹起,并在空中飄,使得能見度下降冬季安全駕駛
嚴(yán)寒的冬季,經(jīng)常是先雨后雪,晝濕夜凍的天氣,在這種冰雪路面上駕駛,輪胎對路面的附著力明顯下降,容易橫滑。制動效能降低,制動距離延長,后視鏡和擋風(fēng)玻璃容易結(jié)霜,造成視線不清。冬季溫度低,對于汽車零部件來說就會變得很脆,一定會對駕駛構(gòu)成威脅,所以應(yīng)盡量將車停放在車庫或陽光地段以避免零部件嚴(yán)重受凍,從而避免因升溫時間長而浪費油耗,并應(yīng)在行駛中緩慢勻速,避免急轉(zhuǎn)、急?;驕蠝峡部驳牡胤降?。
冬季駕駛的注意事項冬季安全駕駛嚴(yán)寒的冬季,經(jīng)常是先雨后雪,晝濕夜凍的天氣,冬季安全駕駛在冬季駕車應(yīng)注意以下六點:電瓶:1、提前更換冷卻液,2、觀察液面高度是否正常,3、電瓶接觸是否有氧化物,一旦發(fā)現(xiàn)有氧化物則應(yīng)及時清理,4、啟動汽車時,應(yīng)待溫度升到正常時再行駛。冬季開車起動,尤其是初次起動,使用起動機時間一般不應(yīng)超過10-15秒(各型號車有所不同),如再次起動,應(yīng)停頓3分鐘左右。這樣做的目的是為了保護(hù)蓄電池,防止起動機因超負(fù)荷而被燒壞。啟動后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn),不得猛轟油門,防止因天冷機件各部未充分潤滑而造成事故,有可能會燒壞軸瓦。
冬季駕駛的注意事項冬季安全駕駛在冬季駕車應(yīng)注意以下六點:冬季駕駛的注意事項冬季安全駕駛在冬季駕車應(yīng)注意以下六點:降低車速:晴好天氣時,普通路掌握在40-60公里/小時左右,高速路控制在80-100公里/小時以內(nèi),雨雪天氣里,時速再減一半。這樣有利于防止側(cè)滑,并縮短制動距離。穩(wěn)行緩?fù)#阂话闱闆r下不要急加速、急轉(zhuǎn)向、急剎車。需要停車時,提前處理,少用制動,多用排檔;必須急停車時采用“點剎”間斷制動,轉(zhuǎn)彎行駛時,應(yīng)提前減速,加大轉(zhuǎn)彎半徑以防側(cè)滑。冬季駕駛的注意事項冬季安全駕駛在冬季駕車應(yīng)注意以下六點:冬季駕駛的注意事項冬季安全駕駛在冬季駕車應(yīng)注意以下六點:加大車距:汽車行駛中的安全距離規(guī)定,同向行駛前后車距,公路上保持30米以上,市區(qū)保持20米以上,繁華地段保持5米以上。側(cè)向車距,同向異向均應(yīng)保持在1.0-1.5米以上。但在冬天,應(yīng)把上述車距加大1倍,如遇冰雪天氣,應(yīng)加大2倍以上,確保有效的安全距離,防止各種不測和事故發(fā)生。徹底清除結(jié)霜、冰霜,保持車窗、后視鏡以及各種照明裝置清潔。清除風(fēng)擋玻璃上的積雪,應(yīng)用于毛巾或撣子,如風(fēng)擋玻璃冰雪交融,則應(yīng)啟動內(nèi)暖風(fēng)機除去積雪。冬季車窗易結(jié)霧氣,用暖風(fēng)除霧的同時,應(yīng)適當(dāng)開啟車窗,其除霧效果會十分快捷。冬季駕駛的注意事項冬季安全駕駛在冬季駕車應(yīng)注意以下六點:冬季駕駛的注意事項冬季安全駕駛冬季天氣寒冷,氣溫很低,人體的防御能力下降,汽車司機如果不注意自我保健,容易發(fā)生一些疾病。這樣一來,既影響身體健康,也不利于安全行車。冬季開車
謹(jǐn)防疾病冬季安全駕駛冬季天氣寒冷,氣溫很低,人體的防御能力下降,汽車冬季安全駕駛冬季司機應(yīng)注意預(yù)防哪些疾病呢?注意防止胃病--胃病是司機的職業(yè)病之一。在冬季,司機胃病的發(fā)病率驟然上升,這是由于天氣寒冷,飯菜容易變涼,另外,寒冷的空氣也常常通過口腔入胃,從而導(dǎo)致胃病發(fā)作。司機們應(yīng)注意預(yù)防,出車前多喝些生姜紅糖水。注意預(yù)防感冒--冬季天氣寒冷,空氣干燥,感冒病毒容易通過空氣傳播,加上駕駛室內(nèi)外溫差較大,使司機感冒的機會增多。因此,司機在冬季應(yīng)注意保暖防寒,少到人多的公共場所去,并服用一些預(yù)防感冒的藥物。
冬季開車
謹(jǐn)防疾病冬季安全駕駛冬季司機應(yīng)注意預(yù)防哪些疾病呢?冬季開車
謹(jǐn)防疾冬季安全駕駛冬季司機應(yīng)注意預(yù)防哪些疾病呢?注意保護(hù)腰膝--司機由于長時間開車,腰膝部位的活動減少,容易發(fā)生疼痛,加上冬季寒氣的侵襲,更容易使腰膝受寒而發(fā)生疼痛,屈伸不利。為防止寒氣襲擊,必要時可戴護(hù)腰和護(hù)膝。注意預(yù)防“雪盲”--北方的冬季,白雪茫茫,人們在雪中待久了,容易患上“雪盲”,即雪光性眼炎。其主要原因是太陽光中的紫外線由雪地反射到人眼角膜上,引起角膜損傷。癥狀為畏光、流淚、異物感、奇癢、刺痛、水腫等。因此,在雪路上開車應(yīng)戴上具有防紫外線功能的墨鏡。注意預(yù)防凍瘡--凍瘡?fù)l(fā)生在人體容易暴露的面部、手部和腳部。凍瘡又癢又痛,常常影響司機的安全行車,司機應(yīng)注意局部保暖。冬季開車
謹(jǐn)防疾病冬季安全駕駛冬季司機應(yīng)注意預(yù)防哪些疾病呢?冬季開車
謹(jǐn)防疾在冬季駕駛時,駕駛速度越快停車距離就越遠(yuǎn),且需要足夠的機動空間。冬季安全駕駛記住!??!在冬季駕駛時,駕駛速度越快停車距離就越遠(yuǎn),且需要足夠的機動空在寒冷的冬季里,你的輪胎充氣有否過多或不足?a.過多b.不足c.從不如果下暴風(fēng)雪而你不得不駕車出門,你會:a.沿著車輪的足跡走b.面對來車逆行而走如果裝有反鎖死煞車在雪地或冰上打滑時,你會:
a.為防止打滑而重復(fù)踩剎車b.為嚙合反鎖死煞車而重復(fù)踩剎車c.給剎車施于持續(xù)不斷的力為了減少交通事故,白天從不打開車燈。a.對b.錯酒后駕駛造成的交通事故占多少?a.25%b.35%c.50%測驗冬季安全駕駛在寒冷的冬季里,你的輪胎充氣有否過多或不足?測驗冬季安全駕駛最容易發(fā)生交通事故的地方是:a.交叉路口b.路的另一側(cè)一個星期里最容易發(fā)生交通事故的是:a.星期二b.星期五c.星期六當(dāng)車輛打滑時,最好的方法是:a.方向盤向滑行方向打b.方向盤向滑行的反方向打c.始終握緊方向盤向前當(dāng)車輛行經(jīng)積雪或結(jié)冰的斜坡時,你將:a.盡可能快地加速到達(dá)坡頂b.停下來,確認(rèn)后再啟動c.到達(dá)斜坡前減速,確認(rèn)后緩慢和平穩(wěn)地爬坡當(dāng)車輛下積雪或結(jié)冰的斜坡時,你將:a.停下來,確認(rèn)后再啟動b.駕低檔,確認(rèn)后緩慢下坡c.確認(rèn)后踩住剎車緩慢下坡測驗冬季安全駕駛最容易發(fā)生交通事故的地方是:測驗冬季安全駕駛行車安全
詢問有5年、10年和10以上駕齡的司機,當(dāng)你在駕車時為了防止事故的發(fā)生,你期望其他司機不要做意外的事是什么?討論行車安全詢問有5年、10年和10以上駕齡的司機,當(dāng)你在駕安全行車駕駛車輛是一種技能車輛是一種具有很大和潛在危險的機器為了防止事故的發(fā)生,在駕車時必須全神貫注結(jié)論安全行車駕駛車輛是一種技能結(jié)論演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!行車安全Xxxxxxxxxxxxx單位行車安全Xxxxxxxxxxxxx單位行車安全行車安全行車安全由于車輛碰撞造成的死亡人數(shù)(年度)行車安全由于車輛碰撞造成的死亡人數(shù)(年度)請列出舉辦行車安全培訓(xùn)的重要性?參加今天的培訓(xùn),你希望學(xué)到什么?行車安全分組討論請列出舉辦行車安全培訓(xùn)的重要性?行車安全分組討論交通事故是工作期間和下班后駕車死亡的主要和唯一原因。通常HSE管理體系中只注重工作環(huán)境里發(fā)生了什么事,但實際上更多的是發(fā)生在道路上的交通死亡事故。同樣,下班后交通事故也是主要造成人死亡和傷害的原因,并給受害者的雇主和同事造成很大的影響。加強行車安全的原則是與培訓(xùn)安全意識完全一致的。行車安全交通事故是工作期間和下班后駕車死亡的主要和唯一原因。行車安全培訓(xùn)內(nèi)容防御性駕駛安全駕駛惡劣天氣下駕駛冬季安全駕駛行車安全培訓(xùn)內(nèi)容行車安全培訓(xùn)內(nèi)容防御性駕駛安全駕駛惡劣天氣下駕駛冬季安全駕駛行車安全培訓(xùn)內(nèi)容行車安全防御性駕駛辨識危險知道如何避免事故的發(fā)生每12分鐘死亡一人每年死亡41,000人每年發(fā)生損失工作日的傷害有91,000人防御性駕駛辨識危險防御性駕駛在工作和下班后,交通事故是人受傷和死亡的主要原因。事故風(fēng)險增大的因素:疲勞酒后駕車不系安全帶夜間行車駕車時打手機防御性駕駛在工作和下班后,交通事故是人受傷和死亡的主要原因。防御性駕駛安全駕駛和遵守交通安全法系好安全帶不超速遵守交通安全信號和標(biāo)示避讓對司機來說是最好的不超載和不用物體將后視鏡和側(cè)鏡擋住校巴司機發(fā)出停車信號后,禁止超越禁止酒后和服藥后駕車防御性駕駛安全駕駛和遵守交通安全法防御性駕駛學(xué)習(xí)防御性駕駛的目的是讓你能安全地對其他司機和路面條件作出反應(yīng)駕車時全身貫注,留意路面情況;始終與前面車輛至少保持兩秒鐘的距離,不要靠得太近;始終行駛在一條車道上,若要超車必須打轉(zhuǎn)向燈后從左側(cè)超越;密切注視車后鏡和側(cè)鏡以了解路面交通情況;如果需要查閱地圖、打電話等,請將車開到路邊并停下來;發(fā)困時禁止開車;始終保持對其他司機、路邊建筑物、壺穴、碎片等的警惕;禁止開車打手機,若要打手機請將車開到安全地方。防御性駕駛學(xué)習(xí)防御性駕駛的目的是讓你能安全地對其他司機和路面防御性駕駛夜間行車應(yīng)采取特殊措施由于夜間司機不能很好看清路面情況和可能發(fā)困,因此大多數(shù)事故發(fā)生在夜間夜幕開始降臨時應(yīng)盡快打開車前燈應(yīng)與前面車輛保持四秒鐘的距離只有當(dāng)車前方?jīng)]有人或來車時才能使用強光防御性駕駛夜間行車應(yīng)采取特殊措施應(yīng)與前面車輛保持四秒鐘的距離防御性駕駛自始至終沒僥幸心里在交通擁擠時和路周圍有許多建筑物時,要特別小心和為自己留出足夠的機動余地,這時司機更有可能會:靠右邊行駛或靠路肩行駛快速變道突然停車或轉(zhuǎn)向防御性駕駛自始至終沒僥幸心里防御性駕駛為了安全要維護(hù)保養(yǎng)好車輛有規(guī)律地旋轉(zhuǎn)輪胎,當(dāng)輪胎受到磨損后應(yīng)換新胎當(dāng)天氣變冷后應(yīng)檢查輪胎氣壓,使其符合輪胎推薦的水準(zhǔn)正確地保持潤滑油和防凍劑/冷凍劑量保持燈、鏡和窗的清潔配備應(yīng)急設(shè)備防御性駕駛為了安全要維護(hù)保養(yǎng)好車輛防御性駕駛危險駕駛防御性駕駛技術(shù)小結(jié)測驗?zāi)繕?biāo)防御性駕駛危險駕駛目標(biāo)防御性駕駛魯莽駕駛惡劣天氣燈太暗或耀眼的太陽光照射交通擁擠司機心煩意亂車況差司機的身體狀況不好1、危險駕駛防御性駕駛魯莽駕駛1、危險駕駛防御性駕駛超速緊靠(另一輛車)行駛違規(guī)超越忽視交通標(biāo)記和信號迂回前進(jìn)或不打轉(zhuǎn)向燈變道⑴、魯莽駕駛防御性駕駛超速⑴、魯莽駕駛雪和冰雨霧強風(fēng)防御性駕駛⑵、惡劣天氣雪和冰防御性駕駛⑵、惡劣天氣防御性駕駛⑶、光線夜間駕駛無燈光的路面太陽升起和降落時耀眼的太陽光防御性駕駛⑶、光線夜間駕駛防御性駕駛⑷、司機心煩意亂手機司機生氣或不耐煩邊吃和邊飲化妝寫字和閱讀與乘客交談防御性駕駛⑷、司機心煩意亂手機防御性駕駛⑸、車輛的維護(hù)保養(yǎng)常規(guī)維保更換機油防凍劑量剎車皮電池輪胎更換防御性駕駛⑸、車輛的維護(hù)保養(yǎng)常規(guī)維保防御性駕駛⑹、影響駕駛酒精違禁藥處方藥感冒藥睡眠不足防御性駕駛⑹、影響駕駛酒精防御性駕駛⑺、司機的致命弱點反應(yīng)遲鈍視線模糊不清判斷失誤距離判測不準(zhǔn)防御性駕駛⑺、司機的致命弱點反應(yīng)遲鈍防御性駕駛2、防御性駕駛技術(shù)眼看前方留意車后避免情緒激動雨天下駕駛雪地駕駛雪地里進(jìn)退兩難時車輛檢查安全帶保護(hù)生命喝醉時駕駛疲勞駕駛應(yīng)急工具汽車碰撞防御性駕駛2、防御性駕駛技術(shù)眼看前方車輛檢查防御性駕駛⑴、眼看前方自始至終沒僥幸心里注意剎車或打轉(zhuǎn)向燈使用“兩秒鐘”的準(zhǔn)則注意路面情況防御性駕駛⑴、眼看前方自始至終沒僥幸心里防御性駕駛⑵、留意車后注視后擋板避免突然停車提前使用轉(zhuǎn)向燈和剎車經(jīng)常檢查車鏡防御性駕駛⑵、留意車后注視后擋板防御性駕駛⑶、避免情緒激動好斗和心煩意亂的行為與好斗司機保持一定的距離做一個有禮貌、文明行車的司機重點注視路面,而不要放在其他司機身上防御性駕駛⑶、避免情緒激動好斗和心煩意亂的行為防御性駕駛⑷、雨天下駕駛減速避免駛過泥水坑避免打滑打開車燈使用擋風(fēng)玻璃上的雨刮器和除霜裝置防御性駕駛⑷、雨天下駕駛減速防御性駕駛⑸、雪地駕駛清除車上的積雪使用防雪的輪胎和鏈條在車上配置應(yīng)急工具緩慢行駛停車和轉(zhuǎn)向前要提前做準(zhǔn)備與前面的車輛保持正常情況下兩倍的車距注意橋、路面上的冰和黑暗點防御性駕駛⑸、雪地駕駛清除車上的積雪防御性駕駛⑹、雪地里進(jìn)退兩難時不要離開車引起別人注意用毛毯裹住自己每小時啟動發(fā)動機10分鐘保持一個窗口稍稍打開防御性駕駛⑹、雪地里進(jìn)退兩難時不要離開車防御性駕駛⑺、車輛檢查喇叭燈和轉(zhuǎn)向燈擋風(fēng)玻璃上的雨刮器和液體清洗劑清潔窗、鏡和燈剎車皮輪胎面和氣壓車底部是否有漏油防御性駕駛⑺、車輛檢查喇叭防御性駕駛⑻、安全帶保護(hù)生命75-98年估計保護(hù)了112,086條生命絕對可以防止人撞到儀表板上將人系緊在車內(nèi)通過人身上的骨骼以達(dá)到保護(hù)體內(nèi)的器官更大機會地使人保持清醒當(dāng)突然轉(zhuǎn)向或剎車時,保證人能控制車輛防御性駕駛⑻、安全帶保護(hù)生命75-98年估計保護(hù)了112,0防御性駕駛⑼、喝醉時駕駛在98年因酒后駕車死亡16,000人所有碰撞事故中的1/3是由于酒后駕車造成的不要讓你的朋友們酒后駕車留意警告標(biāo)示酒防御性駕駛⑼、喝醉時駕駛在98年因酒后駕車死亡16,000人防御性駕駛⑽、疲勞駕駛休息要夠避免單獨駕駛避免在夜間駕車長途經(jīng)常要在中途作短暫休息調(diào)整車內(nèi)的環(huán)境打一下小盹防御性駕駛⑽、疲勞駕駛休息要夠防御性駕駛⑾、應(yīng)急工具千斤頂備用胎工具箱故障警示牌手電筒救急藥箱等等防御性駕駛⑾、應(yīng)急工具千斤頂防御性駕駛⑿、汽車碰撞將車移到路邊,并熄火救人第一呼救交警(112)和救護(hù)車(120)描繪事故的情景圖不要指責(zé)和討論誰之過完成交警的筆錄報告防御性駕駛⑿、汽車碰撞將車移到路邊,并熄火防御性駕駛3、小結(jié)駕車避免分心始終保持警惕和休息好檢查和維護(hù)車輛當(dāng)精神不好時,禁止駕車在惡劣天氣條件下要慢速行駛系好安全帶防御性駕駛3、小結(jié)駕車避免分心防御性駕駛4、測驗最通常的與工作有關(guān)的死亡原因是:a.交通事故b.高空墜落c.暴露于化學(xué)品環(huán)境下當(dāng)你不系安全帶、夜間行車、或…時,更可能發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。a.限速行駛b.開車時播放音樂c.酒后駕車當(dāng)你駕車跟隨另一輛車時,你使用了“兩秒鐘”的規(guī)則。a.對b.錯描述一種可以避免馬路憤怒的方法。描述一件通常分散駕駛注意力的事。防御性駕駛4、測驗最通常的與工作有關(guān)的死亡原因是:防御性駕駛4、測驗如果你看見前方停下一輛校巴,你應(yīng):a.如果看不見小孩,就超越其b.停下來c.如果校巴司機告訴你就停下來在白天,兩車的安全距離是:a.1秒鐘b.2分鐘c.2秒鐘在夜間,兩車的安全距離是:a.2秒鐘b.4秒鐘c.4分鐘寫出兩件可以使司機抗疲勞的事。在汽車碰撞后,系上安全帶將會更大機會地恢復(fù)你的意識。a.對b.錯防御性駕駛4、測驗如果你看見前方停下一輛校巴,你應(yīng):防御性駕駛4、測驗寫出兩種影響司機的標(biāo)示。在雨天,你通過什么可以改善車輛的可見度?當(dāng)你駕車到停止標(biāo)示牌前時,你應(yīng):a.停下來b.減速c.減速或停下來,取決于當(dāng)時的交通狀況如果你飲酒或服用了藥,應(yīng)禁止駕車。a.對b.錯在交通擁擠期間,你必須警惕其他司機可能:a.雁叫聲b.在你的車后保持2秒鐘c.突然停下來防御性駕駛4、測驗寫出兩種影響司機的標(biāo)示。防御性駕駛4、測驗車輛維護(hù)保養(yǎng)好的會定期檢查:a.輪胎氣壓b.里程表c.載重車內(nèi)的應(yīng)急箱可能會有:a.汽車旅館清單b.手電筒和故障警示牌c.干糧結(jié)冰的路面更有可能發(fā)生什么?如何避免追尾?寫出出車前至少要檢查的兩個項目。防御性駕駛4、測驗車輛維護(hù)保養(yǎng)好的會定期檢查:培訓(xùn)內(nèi)容防御性駕駛安全駕駛惡劣天氣下駕駛冬季安全駕駛行車安全培訓(xùn)內(nèi)容行車安全安全駕駛重要性交通事故是導(dǎo)致意外死亡的主要原因安全駕駛不僅僅是“運氣好”的事情,而是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的結(jié)果任何一位在工作期間或下班后駕駛車輛的人都應(yīng)懂得如何安全駕駛和防止事故的發(fā)生安全駕駛重要性交通事故是導(dǎo)致意外死亡的主要原因安全駕駛目的:討論工作期間和下班后安全駕駛的重要性,并回顧預(yù)防交通事故發(fā)生和防止人員傷亡的方法。目標(biāo):通過培訓(xùn)使員工了解:在工作期間和下班后安全駕駛車輛的重要性為什么使用安全帶和其它安全設(shè)備實際上是減少人員傷亡和保護(hù)人的生命安全駕駛車輛的基本準(zhǔn)則誰是最需要這方面的培訓(xùn):任何駕駛車輛的人。目的和目標(biāo)安全駕駛目的:討論工作期間和下班后安全駕駛的重要性,并回顧預(yù)安全駕駛交通事故是導(dǎo)致意外死亡的主要原因。a.對b.錯駕駛車輛時最有效防止嚴(yán)重傷害和死亡的方法是什么?每一個人在駕駛車輛時應(yīng)知道的一些基本安全準(zhǔn)則是什么?問題安全駕駛交通事故是導(dǎo)致意外死亡的主要原因。問題安全駕駛路面上安全嗎?工作期間和下班后駕車遭遇的傷害不安全行為酒后駕駛“馬路憤怒”不安全條件車輛的安全特征你知道嗎?目錄安全駕駛路面上安全嗎?目錄安全駕駛1、路面上安全嗎?1995年美國的統(tǒng)計數(shù)據(jù)43,900死亡每小時死5人、致殘260人星期五(特別是傍晚/夜間)比任何其它天發(fā)生的致命意外死亡事故都多中國怎么樣?安全駕駛1、路面上安全嗎?1995年美國的統(tǒng)計數(shù)據(jù)安全駕駛2、工作期間和下班后駕車遭遇的傷害最危險的環(huán)境是我們的路(包括公路馬路等)對于我們來說,不管是在工作還是下班后它始終存在于路面(公路或馬路)上。我們每天都面對著它。真實的事件:一位經(jīng)理準(zhǔn)備去出差;他駕車在高速公路上去機場;他刮胡子和看車后視鏡;他間接看見某些東西從車前方插入;本能地將方向盤向右打,使車駛離高速公路,并撞向了一棵樹;結(jié)果就是他受到嚴(yán)重傷害。安全駕駛2、工作期間和下班后駕車遭遇的傷害最危險的環(huán)境是我們安全駕駛3、不安全行為刮胡子化妝閱讀地圖轉(zhuǎn)身去身后打小孩不系安全帶精神狀態(tài)不好超速駕駛不按規(guī)定停車或避讓不安全地超越另一輛車跟車太近不理睬強烈的太陽光其它?*不安全行為的種類很多,如駕車時吃食物、打手機,因為它會分散你的注意力和不得不一只手離開方向盤,這樣將使得你沒有時間作出應(yīng)變反應(yīng)。安全駕駛3、不安全行為刮胡子超速駕駛*不安全行為的種類很多,安全駕駛4、酒后駕駛在94年,所有交通死亡中的41%是由于酒后駕駛造成的。保持清醒的關(guān)鍵記?。涸诮煌ㄊ鹿手忻?起就有2起是由于酒后駕駛造成的;記住“兩個一”規(guī)則:每小時喝一杯酒(你身體也只能吸收0.5盎司的酒精)社會的關(guān)注反對酒后酒后許多社交家是很負(fù)責(zé)人的安全駕駛4、酒后駕駛在94年,所有交通死亡中的41%是由于酒安全駕駛5、“馬路憤怒”馬路憤怒是在受到太多憤怒的影響駕駛車輛。是由如下因素激起的:駕駛時感覺其他的司機構(gòu)成危險(另一位司機強行前插到自己的車前或跟隨太近)。怨恨要強行減速。發(fā)現(xiàn)其他司機違反交通規(guī)則時表現(xiàn)出正義的憤怒。惱火其他司機將馬路憤怒的火燒到自己身上。重要原因:“都是別人的錯”,往往憤怒的火轉(zhuǎn)變?yōu)閷ζ渌緳C不友善的基本行為模式:咒罵,無耐性,幻想,甚至發(fā)展成暴力?;驹颍壕褪撬緳C往往有不正確的期望,許多司機認(rèn)為他們可以完全按照自己計劃的方式和時間從甲地開到乙地,沒有任何事可以阻礙他們。馬路憤怒的治療方法:深呼吸,然后讓自己冷靜下來!安全駕駛5、“馬路憤怒”馬路憤怒是在受到太多憤怒的影響駕駛車安全駕駛6、不安全條件視線差夜間駕駛(在夜間駕駛發(fā)生死亡的幾率上升4倍還多)沙塵暴/大霧暴風(fēng)雨/暴風(fēng)雪擋風(fēng)玻璃的雨刮器失效路況差因天氣造成路面濕滑路面欠缺維護(hù)車輛維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)不合適的剎車皮輪胎面已磨損軟管、安全帶不合適的加速沒裝前燈其它?安全駕駛6、不安全條件視線差車輛維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)安全駕駛7、車輛的安全特征車前燈(前燈應(yīng)隨時能打開)安全帶大約可以降低50%中等傷害至死亡的風(fēng)險氣囊與安全帶一起起作用,可以再降低10%的死亡風(fēng)險防側(cè)面碰撞氣囊氣囊自動釋放狀況兒童安全帶注意:坐在兒童椅上的小孩不應(yīng)讓其坐車的前排座位反鎖閘車身上的安全軸承若要購買新車,詢問有否有關(guān)側(cè)面碰撞數(shù)據(jù)其它?安全駕駛7、車輛的安全特征車前燈兒童安全帶安全駕駛8、你知道嗎?當(dāng)你駕車上路時,對你來說:你的眼睛會不斷地從左至右掃視路面情況,說明你已經(jīng)有一個良好的駕駛習(xí)慣。在非常熟悉的路面上駕駛時,我們往往不注意掃視路面。安全地跟隨另一輛車應(yīng)保持多近的距離?我們應(yīng)根據(jù)自己可看見路面的范圍來確定跟隨的距離車前頭長的要保持更長的距離(因為你必須越過車前頭才能看清路面)車前頭短的可以與前車跟隨近一點應(yīng)用2至4秒鐘的規(guī)則好的駕駛條件下與前車保持2秒鐘的距離差的駕駛條件下與前車保持4秒鐘的距離安全駕駛8、你知道嗎?當(dāng)你駕車上路時,對你來說:安全駕駛交通事故是造成意外死亡的主要原因,任何一位駕駛車輛的人應(yīng)該嚴(yán)格交通安全規(guī)定。安全帶和其它的安全設(shè)備實際上是防止人受到嚴(yán)重傷害和死亡。回顧每一位駕駛?cè)藛T應(yīng)懂得安全駕駛車輛的基本安全規(guī)則。安全駕駛交通事故是造成意外死亡的主要原因,任何一位駕駛車輛的安全駕駛安全帶和其它安全設(shè)備只有你使用它們時才能保護(hù)你不會遭遇傷害??偸且J(rèn)真執(zhí)行安全駕駛的前提是:結(jié)論:安全駕駛關(guān)鍵在于自己?。?!?遵守公司的所有交通安全規(guī)定?總是系安全帶(和騎摩托車時戴頭盔)?遵守所有交通法規(guī)、標(biāo)示和信號?保持警惕和成為一名防御性駕駛員?如果飲酒或服藥,絕對不駕車?如果是一名乘客要遵守交通安全規(guī)定和學(xué)習(xí)交通安全常識安全駕駛安全帶和其它安全設(shè)備只有你使用它們時才能保護(hù)你不會遭安全駕駛在我們國家,除礦山事故以外,最容易發(fā)生人員傷亡的事故是:a.化學(xué)品爆炸b.高處墜落c.交通事故不管在任何情況下,對于司機來說遵守交通安全規(guī)則,就是:a.自始至終沒僥幸心里b.開著前燈c.試圖超過駕駛速度慢的其他司機在駕駛車輛時,最重要的安全設(shè)備是什么?a.安全眼鏡b.安全帶c.安全帽沒有安全氣囊的車輛,安全帶只對司機是重要的。a.對b.錯在什么情況下沒有必要系安全帶?a.行程非常短b.路上車輛稀少c.車輛沒有裝安全帶測驗安全駕駛在我們國家,除礦山事故以外,最容易發(fā)生人員傷亡的事故安全駕駛哪一種情況下安全帶可以幫助防止人受到傷害?a.被拋向擋風(fēng)玻璃或方向盤b.被拋出車外c.上述兩種情況“防御性駕駛”的意思是什么?a.總是系上安全帶b.駕駛時總是警惕可能的危險c.行駛在限速以下通常超車時從哪一側(cè)超越?a.左側(cè)b.右側(cè)c.從不超越另一輛車哪一種情況會影響司機安全駕駛?a.無酒精飲料b.感冒藥c.既不是a也不是b天黑和下雨時應(yīng)盡快開打車前燈。a.對b.錯測驗安全駕駛哪一種情況下安全帶可以幫助防止人受到傷害?測驗安全駕駛在夜間行車時總是開啟車的強燈。a.對b.錯約一半的致命交通事故是由于司機酒后駕駛造成的。a.對b.錯偶爾檢查車的后鏡和側(cè)鏡就夠了。a.對b.錯在交通非常擁擠時司機不可能更加專注路面情況和其它車輛。a.對b.錯不管任何情況下總是與前車保持一樣的距離。a.對b.錯測驗安全駕駛在夜間行車時總是開啟車的強燈。測驗安全駕駛只有當(dāng)輪胎轉(zhuǎn)動時才能檢查氣壓。a.對b.錯車內(nèi)的應(yīng)急工具應(yīng)包括連接兩車電池的充電電線、備用胎和潤滑油。a.對b.錯車輛經(jīng)過水淹的路面失控時,應(yīng)加大油門。a.對b.錯安全駕駛的速度是:a.速度表盤上的最大限速b.取決于天氣和路況c.取決于司機的技能在長途行車時什么可以防止司機發(fā)困?a.打開收音機b.開車時不斷搖頭c.定時停下來休息測驗安全駕駛只有當(dāng)輪胎轉(zhuǎn)動時才能檢查氣壓。測驗培訓(xùn)內(nèi)容防御性駕駛安全駕駛惡劣天氣下駕駛冬季安全駕駛行車安全培訓(xùn)內(nèi)容行車安全惡劣天氣下駕駛明白惡劣天氣下駕駛的特殊風(fēng)險。熟悉減少惡劣天氣下駕駛風(fēng)險的技能。目的惡劣天氣下駕駛明白惡劣天氣下駕駛的特殊風(fēng)險。目的惡劣天氣下駕駛雨、雪和冰使得路面變滑,及會減少輪胎的牽引力。能見度降低。惡劣天氣增加了額外的駕駛風(fēng)險許多司機變得緊張和悶悶不樂,這樣可能使他們更不安全地駕駛。
惡劣天氣下駕駛雨、雪和冰使得路面變滑,及會減少輪胎的牽引力。惡劣天氣下駕駛風(fēng)險管理如果你必須在惡劣天氣下行車,事先做好計劃和確保有足夠的燃料油。詳細(xì)檢查,并清潔引擎罩、車頂、窗玻璃和車燈上的雪。清除所有窗玻璃上的霧氣。如果能見度變差,盡可能地找到一個安全的地方將車停在路邊。惡劣天氣下駕駛風(fēng)險管理如果你必須在惡劣天氣下行車,事先做好計惡劣天氣下駕駛定期清潔前燈和擋風(fēng)玻璃以提高能見度?!ㄆ跈z查確保沒有燈泡被燒。當(dāng)擋風(fēng)玻璃上的雨刮器因磨損不起作用時應(yīng)更換其。檢查輪胎的磨損情況和氣壓。風(fēng)險管理
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