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PAGE7PAGE7彈簧問(wèn)題如圖所示,一質(zhì)量為的小球置于半徑為的光滑豎直圓軌道最低點(diǎn)處,為軌道最高點(diǎn),、為圓的水平直徑兩端點(diǎn)。輕質(zhì)彈簧一端固定在圓心點(diǎn),另一端與小球栓接,已知彈簧的勁度系數(shù),原長(zhǎng)為,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),若給小球一水平初速度,已知重力加速度為,則()。無(wú)論 多大,小球均不會(huì)離開(kāi)圓軌道若則小球會(huì)在、間脫離圓軌道只,小球就能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)只要小球能做完整圓周運(yùn)動(dòng),則小球與軌道間的最大壓力與最小壓力之差與 無(wú)關(guān)如圖所示,傾角為足夠長(zhǎng)的光滑斜面下端固定一擋板,質(zhì)量均為的兩物塊用輕質(zhì)彈簧連接靜止在光滑斜面上,現(xiàn)用平行斜面向上的恒力作用在物塊A上,使A開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()。若,物塊B一定不能離開(kāi)擋板若,物塊B一定能離開(kāi)擋板若,彈簧第一次到達(dá)最長(zhǎng)時(shí),B的加速度一定大于A的加速度若,拉力做的功總等于A機(jī)械能的增量與彈簧彈性勢(shì)能增量之和如圖所示,物體A和帶負(fù)電的物體B用跨過(guò)定滑輪的絕緣且不可伸長(zhǎng)的輕繩連接,A、B的質(zhì)量分別是和,勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧一端固定在水平面的左端,另一端與物體A相連,傾角為的斜面處于沿斜面向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,整個(gè)系統(tǒng)不計(jì)一切摩擦。開(kāi)始時(shí),對(duì)物體B施加一沿斜面向上的外力,其大小,物體B保持靜止,且輕繩恰好伸直但是拉力為。然后撤去外力,直到物體B獲得最大速度,且彈簧未超過(guò)彈性限度,A物體也未到達(dá)定滑輪處,則在此過(guò)程中()。B的速度最大時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為整個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能的增加量小于物體B電勢(shì)能的減少量撤去外力的瞬間,物體B的加速度撤去外力的瞬間,物體B的加速度為一鋼球從某高度自由下落在一放在水平地面的彈簧上,從鋼球與彈簧接觸到壓縮到最短的過(guò)程中,彈簧的彈力、鋼球的加速度、重力所做的以及小球的機(jī)械能與彈簧壓縮量的變化圖線如下圖(不考慮空氣阻力),選小球與彈簧開(kāi)始接觸點(diǎn)為原點(diǎn),建立圖示坐標(biāo)系,并規(guī)定向下為正方向,則下述選項(xiàng)中的圖像符合實(shí)際的是()。A.B.C.D.如圖所示,小車(chē)內(nèi)有一質(zhì)量為的物塊,一輕彈簧與小車(chē)和物塊相連,處于壓縮狀態(tài)且在彈性限度內(nèi)。彈簧的勁度系數(shù),形變量為,物塊和車(chē)之間動(dòng)摩擦因數(shù)為。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力、運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物塊和小車(chē)始終保持相對(duì)靜止。下列說(shuō)法正確的是()。若 小于 ,則車(chē)的加速度方向一定向左若 小于 ,則車(chē)的加速度的最小值為,且車(chē)只能向左加速運(yùn)動(dòng)若 大于 ,則車(chē)的加速度方向可以向左也可以向右若 大于 ,則加速度的最大值為,加速度的最小值為如圖所示,一根輕彈簧豎直直立在水平地面上,下端固定,在彈簧的正上方有一個(gè)物塊,物塊從高處自由下落到彈簧上端O點(diǎn)將彈簧壓縮,彈簧被壓縮了時(shí),物塊的速度變?yōu)榱?。從物塊與彈簧接觸開(kāi)始,物塊()。A.B.C.D.如圖所示,水平面上,質(zhì)量的物塊A拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端,彈簧的另一端固定在小車(chē)上,小車(chē)正在的速度向左勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧對(duì)物塊的彈力大小為 ,物塊相對(duì)于小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài),若小車(chē)突然的加速度剎車(chē)時(shí)()。物塊A相對(duì)小車(chē)仍靜止物塊A受到的摩擦力將減小物塊A受到的摩擦力將增大物塊A受到的彈簧彈力將增大如圖所示,輕彈簧的勁度系數(shù)為k,左端固定在墻上,用細(xì)線拴一個(gè)質(zhì)量為m的光滑小球,小球離地高度為h,小球?qū)椈蓧嚎s,壓縮量(小球未拴在彈簧上),則將細(xì)線燒斷()。小球立即做平拋運(yùn)動(dòng)細(xì)線燒斷瞬間小球的加速度為重力加速度g小球脫離彈簧后做勻變速運(yùn)動(dòng)小球落地時(shí)重力瞬時(shí)功率等如圖所示,質(zhì)量均為m的A、B兩物體分別固定在質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧的兩端,當(dāng)A靜止時(shí)彈簧的壓縮量為l。用一豎直向下的恒力F=3mg作用于A上,當(dāng)A運(yùn)動(dòng)一段距離后撤去F,結(jié)果B剛好不離開(kāi)水平面,則 的值為()。A.3:2B.3:1C.2:1D.無(wú)法確定在光滑的水平面上有一質(zhì)量為2kg的物體,它的左端與一勁度系數(shù)為100N/m的輕彈簧相連,右端連接一細(xì)線,物體靜止時(shí)細(xì)線與豎直方向成37°角,此時(shí)水平面對(duì)物體的彈力為零,如圖所示。已知 ,,重力加速度g,則下列判斷正確的是()。當(dāng)剪斷彈簧的瞬間,物體的加速度當(dāng)剪斷彈簧的瞬間,物體的合力為15N當(dāng)剪斷細(xì)線的瞬間,物體的加速度為零當(dāng)剪斷細(xì)線的瞬間,物體受到的合力為15N如圖所示,在水平向右行駛的車(chē)廂內(nèi)固定有一水平實(shí)驗(yàn)桌,其上放著質(zhì)量分別為 、( )的A、B兩物塊,物塊間夾著一處于壓縮狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧,兩物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,且最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,兩物塊與桌面始終相對(duì)靜止。則()。車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的加速度一定小于若剪斷彈簧,物塊與桌面有可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)車(chē)廂處于減速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),彈簧最大壓縮量一定比勻速時(shí)小車(chē)廂處于加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),彈簧最大壓縮量一定比勻速時(shí)大如圖所示,質(zhì)量相等的A、B小物塊用輕彈簧相連,用細(xì)線把A懸掛在天花板上,B放在水平面上,靜止時(shí),B對(duì)水平面的壓力剛好為零。忽略空氣阻力,剪斷A上的細(xì)線之后()。A向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,加速度先減小后增大A向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,在彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)速度達(dá)到最大A運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),地面對(duì)B的支持力等于A、B的重力之和A運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能與細(xì)繩剪斷前相等一根彈簧的下端掛一重物,上端用手牽引使重物向下做勻速直線運(yùn)動(dòng),從手突然停止到物體下降到最低點(diǎn)的過(guò)程中,重物的加速度的數(shù)值將()。逐漸減小 B.逐漸增大 C.先減小后增大 D.先增大再減小如圖所示,勁度系數(shù)為的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為的物體接觸(未連接),彈簧水平且無(wú)形變。用水平力緩慢推動(dòng)物體,在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了 ,此時(shí)物體靜止。撤去后,物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的最大距離。物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為。則()。撤去后,物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),再做勻減速運(yùn)動(dòng)撤去后,物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中克服摩擦力做的功如圖所示,A、B兩物塊質(zhì)量均為,用一輕彈簧相連,將A用長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)妮p繩懸掛于天花板上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),B物塊恰好與水平桌面接觸,此時(shí)輕彈簧的伸長(zhǎng)量為,現(xiàn)將懸繩剪斷,則下列說(shuō)法正確的是()。懸繩剪斷瞬間A物塊的加速度懸繩剪斷瞬間A物塊的加速度為懸繩剪斷后A物塊向下運(yùn)動(dòng)距離 時(shí)速度最大懸繩剪斷后A物塊向下運(yùn)動(dòng)距離時(shí)加速度最小如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端疊放著兩個(gè)質(zhì)量均為 的物體A、B(物體B與彈簧拴接),彈簧的勁度系數(shù)為。初始時(shí)兩物體處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用豎直向上的拉力作用在物體A上,使物體A開(kāi)始向上做加速度為的勻加速運(yùn)動(dòng),測(cè)得兩個(gè)物體的 圖像如圖乙所示,設(shè)重力加速度為,則()。施加外力的瞬間,A、B間的彈力大小A、B在時(shí)刻分離,此時(shí)彈簧彈力恰好為零彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí),物體B的速度達(dá)到最大值B與彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能先逐漸增加,后保持不變?nèi)鐖D,質(zhì)量的物體A靜止在豎直的輕彈簧上,質(zhì)量的物體B由細(xì)線懸在天花板上,B與A剛好接觸但不擠壓。現(xiàn)突然將細(xì)線剪斷,則剪斷后瞬間A、B間的作用力大小為()。()A.B.C.D.如圖所示,質(zhì)量相同的木塊A、B,用輕彈簧連接置于光滑水平面上,開(kāi)始彈簧處于自然狀態(tài),現(xiàn)用水平恒力推木塊A,則彈簧在第一次被壓縮到最短的過(guò)程中()。當(dāng)A、B速度相同時(shí),加速度 當(dāng)A、B速度相同時(shí),加速度當(dāng)A、B加速度相同時(shí),速度當(dāng)A、B加速度相同時(shí),速度如圖所示,質(zhì)量均為兩個(gè)物塊A和B,用勁度系數(shù)為的輕彈簧連接,處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用一豎直向上的恒力拉物塊A,使A豎直向上運(yùn)動(dòng),直到物塊B剛要離開(kāi)地面。下列說(shuō)法正確的是()。在此過(guò)程中,物塊A的位移大小在此過(guò)程中,彈簧彈性勢(shì)能的增量為物塊B剛要離開(kāi)地面,物塊A的加速度為物塊B剛要離開(kāi)地面,物塊A的速度如

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