技師與-ct0211-電噴系統(tǒng)培訓(xùn)

東風(fēng)雪鐵龍服務(wù)備件20094—————— 16V(自動空調(diào)XsaElyseeSXElyseeElysee后氧傳感爆燃油噴油嘴4xBSIEGR防發(fā)動機(jī)故障空調(diào)壓助力轉(zhuǎn)向壓發(fā)動機(jī)電腦發(fā)動機(jī)電腦(1320)根據(jù)空氣溫度傳感器(1312)的信號，可以計算出 的電纜2.水磁鐵34.安裝支架5.軟磁鐵芯67.8感器安裝在發(fā)動機(jī)缸體，此傳感器可以檢測 現(xiàn)象，通過電腦的1.受壓縮力作用的振動質(zhì)量23.壓電陶瓷4.螺釘56.電路連接7.機(jī)械座8a-氣缸壓力曲線b-經(jīng)濾波后的信號曲線c-爆震傳感器信號曲在安裝應(yīng)注意傳感器安裝金屬表面須與測量部位直接接觸，不能使用 助力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)位于助力轉(zhuǎn)向泵輸出端的高壓管上。此信號傳給發(fā)動機(jī)電腦，以便讓發(fā)動機(jī)電腦()在低速（V<m/）Ubat供電（雙繼電器間隙10.2-((1.6PLM7.4.4BC路：2＃線圈在采用電子節(jié)氣門控制的進(jìn)氣系統(tǒng)中，在采用電子節(jié)氣門控制的進(jìn)氣系統(tǒng)中，油門踏板位置傳感器安裝在發(fā)動機(jī)艙或駕駛艙內(nèi)，通過一根直接作用在傳感器上，可用于檢測加速踏板的運(yùn)動行程，向發(fā)動機(jī)計算機(jī)反映駕駛206TU3A 1-2-電機(jī)3-4-傳動齒輪5-發(fā)動機(jī)計算機(jī)發(fā)動機(jī)計算機(jī)()管理電子節(jié)氣門的電機(jī)產(chǎn)生非連續(xù)性電流。為了使節(jié)氣門位置傳感器能夠滿足發(fā)動機(jī)計算機(jī)的要求，輸出信號電壓互補(bǔ)（ ； 段（POWERLATCH）（延時供電）兩個氧傳感器都安裝在排氣管上，一個在三元催化器前面稱為“前氧傳感器”或“上游氧傳感器”；另一個就在催化器之后因此稱為“后兩個氧傳感器都安裝在排氣管上，一個在三元催化器前面稱為“前氧傳感器”或“上游氧傳感器”；另一個就在催化器之后因此稱為“后 后氧傳感器的各項特性及其再加熱裝置與前氧傳感器相同。計算機(jī)負(fù)責(zé)分析由后氧傳感器發(fā)出的電壓信號，這個電壓值反映了從催化器出口排出氣體中的氧含量。對于一個新的催化器，其化學(xué)反應(yīng)在理論上是完全充分的，氧在0.507發(fā)動發(fā)動計算計算閥空進(jìn)節(jié)氣氣缸單向2ba關(guān)打氣排氣（往排氣歧管-(RCO最大)=(RCO最小)=為了使催化作用的有效，催化器的溫度應(yīng)該在保持600到800AB 在所有專業(yè)配置OL診斷工具維修廠，可查詢歐洲車載診斷()調(diào)節(jié)器會發(fā)出RCO信號（負(fù)荷信號），并通過導(dǎo)線將發(fā)電機(jī)VVTVVT（決定油的粘度VVTVVT