標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 13877.1-2003 農(nóng)林拖拉機(jī)和自走式機(jī)械封閉駕駛室 第1部分：詞匯》作為一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，主要規(guī)定了農(nóng)林拖拉機(jī)及自走式機(jī)械封閉駕駛室的相關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義。然而，您提供的對(duì)比要求中，《》部分未具體指明與哪個(gè)前一版標(biāo)準(zhǔn)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，這使得直接列出具體的變更內(nèi)容變得不可能。但可以一般性地說(shuō)明，當(dāng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新時(shí)，常見(jiàn)的變更可能涉及以下幾個(gè)方面：

  1. 術(shù)語(yǔ)新增：隨著技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品發(fā)展，新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)引入新的術(shù)語(yǔ)來(lái)描述最新的設(shè)計(jì)、材料或功能特性，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求。

  2. 定義修訂：原有術(shù)語(yǔ)的定義可能因技術(shù)理解深化或行業(yè)實(shí)踐變化而被修訂，以提供更準(zhǔn)確、清晰的解釋?zhuān)瑴p少應(yīng)用過(guò)程中的歧義。

  3. 術(shù)語(yǔ)刪除：某些過(guò)時(shí)的或不再適用的術(shù)語(yǔ)可能會(huì)從新標(biāo)準(zhǔn)中移除，以保持標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代性和實(shí)用性。

  4. 分類(lèi)調(diào)整：針對(duì)駕駛室的類(lèi)型、安全要求或舒適性指標(biāo)等方面的分類(lèi)體系可能會(huì)有所調(diào)整，以反映實(shí)際使用和技術(shù)進(jìn)步的需求。

  5. 標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)言統(tǒng)一：為了與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌或國(guó)內(nèi)其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致，標(biāo)準(zhǔn)中的術(shù)語(yǔ)表述和定義可能會(huì)進(jìn)行語(yǔ)言上的統(tǒng)一和規(guī)范。

  6. 引用標(biāo)準(zhǔn)更新：新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)引用最新的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，確保整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系的一致性和先進(jìn)性。


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  • 2003-03-11 頒布
  • 2003-08-01 實(shí)施
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GB/T 13877.1-2003農(nóng)林拖拉機(jī)和自走式機(jī)械封閉駕駛室第1部分：詞匯_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS65.060.10T69中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T13877.1-2003/ISO14269-1:1997農(nóng)林拖拉機(jī)和自走式機(jī)械封閉駕駛室第1部分：詞匯Tractorsandself-propelledmachinesforagricultureandforestry-Operatorenclosureenvironment-Part1:Vocabulary(ISO14269-1:1997,IDT)2003-03-11發(fā)布2003-08-01實(shí)施中華人民共和國(guó)發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T13877.1-2003/IS014269-1:1997GB/T13877《農(nóng)林拖拉機(jī)和自走式機(jī)械封閉駕駛室》分為五個(gè)部分：-第1部分：詞匯；第第2部分：采暖、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)試驗(yàn)方法和性能要求：第3部分：太陽(yáng)能加熱系統(tǒng)效率的確定：第第4部分：空氣濾清器試驗(yàn)方法；第5部分：空氣壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)試驗(yàn)方法。本部分為GB/T13877的第1部分，等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO14269-1:1997《農(nóng)林拖拉機(jī)和自走式機(jī)械封閉駕駛室第1部分:詞匯》。本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本部分由全國(guó)拖拉機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本部分起草單位：洛陽(yáng)拖拉機(jī)研究所本部分主要起草人：尚項(xiàng)繩。本部分系首次制定。

GB/T13877.1-2003/IS014269-1:1997農(nóng)林拖拉機(jī)和自走式機(jī)械封閉駕駛室第1部分:詞匯范范圍GB/T13877的本部分規(guī)定了農(nóng)林拖拉機(jī)和自走式機(jī)械封閉駕駛室性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)中所用的術(shù)語(yǔ)和定義。2術(shù)語(yǔ)和定義2.1有效溫度effecttemperature相對(duì)濕度和溫度的組合。它能表明人體在該溫度下的舒適程度2.2封閉駕駛室溫度圖Dperatorenclosuretemperature有效溫度范圍的圖表。表示封閉駕駛室內(nèi)駕駛員工作環(huán)境的理想溫度范圍，23駕駛員工作環(huán)境0peratorcnvironment由溫度和風(fēng)流速度決定的駕駛員周?chē)臻g2.4封閉駕駛室Operatorenclosure將駕駛員完全包圍起來(lái)的機(jī)器的一部分,用以防止外部空氣、灰塵和其他東西進(jìn)入駕駛員周?chē)臻g。2.5空調(diào)系統(tǒng)air-conditioningsystem降低封閉駕駛室內(nèi)有效溫度的系統(tǒng)。2.6全空調(diào)系統(tǒng)fullair-conditioning控制封閉駕駛室內(nèi)有效溫度和氣壓的系統(tǒng)2.7采暖heating增加封閉駕駛室內(nèi)空氣溫度2.8加熱系統(tǒng)heatingsystem增加封閉駕駛室內(nèi)空氣溫度的系統(tǒng)。2.9降溫cooling降低封閉駕駛室內(nèi)空氣溫度2.10通風(fēng)v

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