代維年終工作總結

代維年終工作總結一、20xx年的工維經營狀況總結分析：

1）工維各項業(yè)務現(xiàn)況截止12月21日，我公司在hx地區(qū)共計代維基站274座，（其中宏站272座，簡易站2座）

2）我部共有代維人員28人，車輛9輛。

二、20xx年的工維市場狀況分析總結：

1）基站代維：自20xx年以來，我們在工維方面是在平穩(wěn)的進展，各項工作也在有條不紊的進展，但基站的數(shù)量增加卻特別緩慢，固然這也是由于地方的歷史遺留問題所致，新鄉(xiāng)辦事處和省公司的各級領導也常常的在找移動的相關負責人爭論這個問題，并盼望增加新的代維工程，但移動各方面始終沒有太大的調整，目前新鄉(xiāng)地區(qū)現(xiàn)在還是2家基站代維公司。

2）分布系統(tǒng)代維：各個縣區(qū)有基站代維公司代維，市區(qū)由jtd公司代維。

3）線路代維方面

目前，在hx地區(qū)我公司未開展此項代維業(yè)務，現(xiàn)階段由zy公司開展代維工作，負責全區(qū)的線路維護業(yè)務。

4）個人寬帶業(yè)務

據(jù)了解，輝縣地區(qū)tt代維公司代維此業(yè)務。

5）零散工程施工

移動給我們零散工程施工幾乎是沒有的，緣由是hx地區(qū)的工程根本上都是由縣公司工程隊來做的，所以基站的各項整改，改造等等都跟我們沒有直接性關系。

從工作的角度來講，我們最重要的是做好目前本職工作的同時，增加員工的各項培訓時機，定期開展技能的培訓考核，為在下一步的工作中做好充分的預備。

6）營業(yè)廳業(yè)務由tt公司代維

7）集團語音業(yè)務由tt公司代維

8）互聯(lián)網業(yè)務由tt公司代維

9）專線業(yè)務由tt公司代維

10）投訴業(yè)務由移動公司處理

11）重點傳輸機房有移動公司處理

三、內部治理運作狀況總結分析：

我們嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，我們內部實施了嚴格的績效考核，獎勤罰懶，獎優(yōu)罰劣，并實行公司每周至少互查3個站的規(guī)定并形成制度，通過檢查狀況進展評比，找出好的方面及存在的缺乏。

1、目前xx工維治理狀況

1）架構設置

目前我部設三個部門，分別為：車輛治理、綜合、工維。

主要職能為：

（1）車輛治理：負責車輛治理和車輛費用審計治理，車輛安全治理等工作

（2）綜合：負責人力資源治理、行政治理、后勤治理、安全治理，工單治理等工作。

（3）工維：工維部負責本地移動基站根底和設備代維工作的開拓以及詳細實施和本地治理安全工作。

2）、結合xx地區(qū)的實際代維環(huán)境和工維業(yè)務量，在20xx年增加設定了倉庫治理員1個治理崗位，依據(jù)不同的崗位，我們制定了崗位職責明細表和工維工程人員構架圖，明確各治理崗位的崗位職責，進展分層治理，保證在各個環(huán)節(jié)都能夠正常有序地支撐日常代維工作。

3）、日常業(yè)務治理方面（包括維護巡檢、故障及其他指標）

維護巡檢：我們嚴格根據(jù)河南移動代維標準化治理要求進展維護作業(yè)，做到不漏檢一個工程，不留下任何一個安全隱患，不放過一個灰塵死角的要求來巡檢每一個站點。有特別狀況準時反應移動公司。

1）：對每一個站點內的各類信息等等，進展專人統(tǒng)計，對嚴峻的安全隱患問題準時上報移動，并做好相關上報依據(jù)的保存收集。

2）我們?yōu)樘岣呔S護指標，將重點抓全區(qū)基站抽查工作，加大抽查力度，加大整改力度。

故障及其他指標：

1）第一時間內做出響應，在移動公司要求的規(guī)定時間內完成故障修復。

2）提前做好人員、設備和常用配件的預備工作，提高響應速度

3）對于非維護緣由導致的超時的故障，應準時上報移動，說明超時緣由。

4）對由于人為因素導致故障超時的，仔細總結緣由，吸取教訓，避開類似問題再次消失。

5）移開工單治理方面

加強跟蹤治理，到期預警，保證每個工單都能夠在規(guī)定時限內回復，嚴格杜絕工單因人為緣由超時。

今年安全問題給我部敲響了警鐘，我部嚴格執(zhí)行車輛和生產安全治理工作，定期開展安全生產教育，強化員工的安全生產意識。在日常工作中，要讓每位員工始終將安全兩字牢記心頭，保證整體工作的順當進展，我們著重強化員工執(zhí)行力量，提高員工辦事效率，常常與員工在思想上、工作上進展溝通，準時了解個人的想法，提出合理化建議，增加了團隊分散力，細心打造了一支素養(yǎng)優(yōu)良、構造合理、布滿戰(zhàn)斗力的團隊。

四、20xx年存在的主要問題及對策

通過hx全體員工共同的努力，我們代維隊伍漸漸壯大起來、技術力量也不斷的成熟起來。為以后的工作打下了堅實的根底，但是我們還應當糊涂的看到我們的工作中仍存在些不盡人意的地方，亟待提高和解決，主要問題歸納起來有以下幾個方面：

1）員工隊伍整體素養(yǎng)還有待進一步提高。就公司目前的員工素養(yǎng)狀況而言，與其它代維公司還有肯定的差距，惟有不斷地強健隊伍提高素養(yǎng)，才能適應企業(yè)快速進展的文化、理念、技能和現(xiàn)代治理學問等方面的綜合需求。在下一步的工作中，我們要加大員工的培訓及技能考核的力度，加大評比的力度，強化內部治理，責任落實到人，強化人員責任心，以適應將來工作的需要。

2）在新站驗收方面：局部地區(qū)存在驗收責任界限不清楚的問題，交付基站仍舊存在土建、工程和物業(yè)問題。移動班組和班組之間協(xié)調存在肯定問題，無法協(xié)調的問題都由代維公司來處理解決。已向新鄉(xiāng)移動建議：盡快明確土建、工程、廠家及代維的職責，對因土建方、工程或廠家遺留的施工問題和物業(yè)問題，明確負責人限期整改解決。

五、20xx年工作規(guī)劃

20xx年業(yè)務進展構造的階段進展規(guī)劃

經過半年多的努力，我們的基站維護數(shù)量會有了較大增加，。從外部條件看，短期內移動公司也不會主導推動任何大規(guī)模調整，因此無論從外部環(huán)境還是內部治理，都要求我們先要穩(wěn)定現(xiàn)有業(yè)務，不斷改善、提高現(xiàn)有業(yè)務，在治理精細化上多下功夫。我們應著重在現(xiàn)有的工作根底上做大做強，提高移動滿足度，把人員隊伍建立好，把維護工作做好，腳踏實地，一步一個腳印，穩(wěn)步推動。

20xx年內部完善工作規(guī)劃

完善現(xiàn)階段工維治理的各項規(guī)章制度。

1）力爭加強對員工特殊是組長級以上員工的綜合素養(yǎng)培育。

2）下階段工維工作步入正軌后，即出臺一系列針對不同崗位員工的獎懲制度。

3）日?？记谥卫矸矫妫òㄈ粘＜影嗟闹卫恚?，我們將嚴格治理，落實制度。

4）嚴格根據(jù)省移動的標準化治理要求對《備品備件、材料出入庫單》、《備品備件出入庫臺帳》、《材料出入庫臺帳》仔細記錄填寫，并且落實到人，責任到人。

5）連續(xù)加強對車輛的掌握治理工作。著重點在油耗和安全治理。

6）在員工績效治理方面，按不同崗位的崗位職責提出明確的績效考核方案。

7）在工程隨工制度方面，我們會按省移動的標準將制度簡化上墻，并嚴格執(zhí)行。

8）在移動基站門卡、鑰匙治理制度上，連續(xù)嚴格根據(jù)省移動的.《基站門禁卡暫行治理條例》執(zhí)行，并仔細落實到每個工維小組，要求每個工維小組的基站門卡、鑰匙由到專人治理，并且每天上交區(qū)域治理員，杜絕安全隱患。

9）培訓治理工作方面，在落實培訓治理制度的同時，下階段我們也規(guī)劃在全區(qū)現(xiàn)有的工維人員中選擇多名綜合型的技術骨干，一方面由他們定期組織針對不同專業(yè)特長員工進展技能培訓、考評。另外一方面可以作為新地區(qū)諾西基站設備技術的支撐點，包括協(xié)作處理一些日常維護過程中消失的疑難故障，過后將典型故障做出相應的故障案例分析報告，供大家參考學習。

需解決的問題及對20xx年存在問題的改良

1）加強內部治理

A、加強工維部員工的溝通，定期與工維部員工進展會議溝通；

制定周期工作目標，依據(jù)代維月重點、周重點制訂月規(guī)劃、周規(guī)劃，定期召開周會議進展周總結。員工就工作建議和個人力量提高狀況做周匯報。

B、完善工維部的績效考核體制；

完善科學的員工績效考核方法，逐步過渡到同工不同酬的合理競爭機制。做到員工的獎罰清楚，為員工的晉級和選拔后備干部做好相應的依據(jù)，工作細化分工責任到人。

C、完善工維部的各項培訓、考核機制，形成地區(qū)內部的培訓方法，為加快建立儲藏人員隊伍，增加高職稱員工比例。制定兩個月為周期的業(yè)務培訓課程，定期組織培訓和試題考察。

D、完善工維部的各項治理體制，做到有章可循，完善職工問責制，并幫助具體的崗位職責考核合同做約束，從而加強職工工作責任心愿識。

F、開展員工內部的技能大比武，加強各業(yè)務工種的技能溝通、溝通

G、定期向市移動領導匯報工作，盼望領導們給我們多提珍貴意見，使我們的工作提高到一個新的層次。

H、建立一支熟識業(yè)務、相對穩(wěn)定的團隊。

人才是企業(yè)最珍貴的資源，在今年的工作中我們將建立一個有分散力，素養(yǎng)優(yōu)良、布滿戰(zhàn)斗力、合作精神的團隊作為一項主要的工作來抓。

I、培育工作人員發(fā)覺問題、解決問題，不斷自我提高的習慣。培育工作人員的綜合素養(yǎng)，在工作中能發(fā)覺問題總結問題并能提出自己的看法和建議，業(yè)務力量提高到一個新的層次。

各位領導，同志們，讓我們攜起手來，在公司的正確領導下，在新的一年里，把輝縣的代維工作提升到一個新的層次，真正做到溝通100，效勞100，滿足100。

代維年終工作總結2

從20xx年1月15日起，分公司打算將岳陽地區(qū)除市區(qū)外全部C網基站移交岳陽傳輸局維護，經過軟盤9個月的運作，在岳陽傳輸局對各基站數(shù)據(jù)的熟識和工作的合理安排下，代維工作正逐步走上正軌。現(xiàn)將岳陽傳輸局9個月來C網基站代維工作總結如下：

一、主要維護工作狀況

1、整體維護質量狀況。從1月15日起，岳陽傳輸局代維除岳陽市區(qū)外397個C網基站，截止至9月底，共代維446個C網基站維護，新增維護49個基站。1-9月，共派岳陽傳輸局工單5491張，出動搶修4765次。處理斷站2472次/171453分，基站斷站率從1月份的3%逐步下降至6月份1.2%左右（扣除各類緣由減免斷站次數(shù)）。7、8月份由于雷擊和惡劣天氣，斷站率有所上升，9月份，我局維護責任范圍的斷站率下降到0.84%。

2、基站日常障礙處理。由于基站維護涉及專業(yè)較多，岳陽傳輸局接手維護之初，還只能從事停電應急發(fā)電工作，通過幾個月的維護實踐工作及邀請無線網優(yōu)技術人員組織幾次專業(yè)培訓，各分局維護人員目前已根本能進展基站故障預推斷，對于傳輸故障、電源故障、蓄電池故障、空調故障等根本能夠進展獨立排查，對于基站軟件故障、硬件故障能夠在無線網優(yōu)及廠家技術人員的指導下進展排查。如華容傳輸分局，維護之初基站瞬斷故障時有發(fā)生，分局員工通過虛心請教、加強學習、積存閱歷，目前只要基站消失一次瞬斷故障，分局馬上在凌晨十二點后上站進展障礙排查，檢查設備板件、檢查2M口、水晶頭等隱性故障點、進展傳輸誤碼測試等等，始終到檢查出故障緣由，障礙徹底恢復。對于瞬斷障礙，猶如時消失溫高告警，則設備風扇損壞的可能性較大。如消失溝通電告警，則電源設備損壞的可能性較大。mscbsc移動通信論壇擁有30萬通信專業(yè)人員，超過50萬份GSM/3G等通信技術資料，是國內領先專注于通信技術和通信人生活的社區(qū)。

3、停電應急發(fā)電任務。由于目前岳陽地區(qū)電力供給不穩(wěn)定，1-9月份，岳陽傳輸局共計應急發(fā)電681次/3717.36分（1-9月份應急發(fā)電只有60多個小時？？？平均每次發(fā)電6分鐘？？？）。特殊是3月16日至22日臨湘市路南因電力檢修連續(xù)六天停電，每天停電的基站達9個，臨湘?zhèn)鬏敺志衷谥挥?臺油機的狀況下，依據(jù)前期摸底的根底資料將電池蓄電力量進展分類，然后三臺油機輪番發(fā)電，確保了基站大面積、長時間停電的狀況下無斷站發(fā)生。MSCBSC移動通信論壇;C9I”？2N6D！+g

4、基站的日常巡檢工作。每一個月的基站巡檢工作能夠準時的了解設備的運行狀況，對存在安全隱患的設備，除了自己仔細查找之外，利用廠家下站的時機，處理了基站存在扇區(qū)DIV告警、DO傳輸告警、主控CRC告警、CBR告警+TFU告警及高溫告警。1—9月份，處理基站低噪告警23個，更換各類板件達116塊。對常遭雷擊和屢次斷站的站，上站摸底清查登記，對基站地線進展全面測試檢查，對發(fā)覺的各種根底性問題進展整理后上報。3n“？$h/X5v（c:M

5、根底性資料的建立與完善。傳輸局目前已建立起一整套基站維護資料，主要包括：基站主設備、基站電源設備、基站傳輸設備、天饋系統(tǒng)、基站環(huán)境監(jiān)控設備、空調設備等，并將全地區(qū)全部C網基站分類進展繪制，為日后故障處理和擴容做預備。

6、監(jiān)控值班不斷完善，降低了斷站的發(fā)生、壓縮了斷站時長。自接收基站維護后，我局將基站網管拉過來，雖然當時人員不熟識，但在幾個月以來，能嫻熟把握基站網管操作，能準時發(fā)覺基站告警，并進展預處理，消退了斷站隱患。對市公司派來的各類工單，能精確分析、準時指派到相關分局，指導分局維護人員查處障礙。mscbsc移動通信論壇擁有30萬通信專業(yè)人員，超過50萬份GSM/3G等通信技術資料，是國內領先專注于通信技術和通信人生活的社區(qū)。

7、不斷進展網絡優(yōu)化。對屢次斷站的基站，我局依據(jù)斷站緣由進展分析，傳輸路由有問題的準時整改，基站無雙路由愛護的，我局準時上報建立規(guī)劃。如：9月15日晚上9點多（什么地方什么光纜）被一輛未放下斗的翻斗車掛斷，使多處光纜受損，導致津湖基站斷站。當搶修時發(fā)覺新開（？前面津湖基站，后面為何為新開基站？？）基站傳輸路由走向不合理。原傳輸路由經過了13個模塊局，距離遠，路由擔心全。在搶修完障礙后，分局依據(jù)這一狀況，上報到縣公司，并和縣公司傳輸人員，將基站傳輸改至最近模塊局，這樣既縮短了距離，增加了安全度，又使網絡更加優(yōu)化。移動通信，通信工程師的家園，通信人才，求職聘請，網絡優(yōu)化，通信工程，出差住宿，通信企業(yè)黑名單

8、克制困難，有效工作。7月份，由于雷雨天氣，我局基站斷站最高。多處高壓電力線被雷擊壞，一時無法修復，導致多個基站停電斷站，特殊是平江和岳陽縣高山站，上山難、有的基站車上不去，全靠人力，上山都得3個多小時，所以有些斷站時間較長，發(fā)電時間也較長。7月8日—11日，3天共發(fā)電21次，約171小時。5月23日，華容隆西基站，晚上3點斷站。分局接到通知后，馬上組織查修，于凌晨4點多推斷是聯(lián)通中興S320光端機故障，然后通知聯(lián)通，聯(lián)通于早上更換光后修復，避開了一次斷站障礙。事后，當說起零點后的斷站不作考核時，華容分局蔣安國答復說：雖然晚上不考核，但能杜絕6點后的斷站，人辛苦點值得。

二、存在的問題

（一）、人員素養(yǎng)有待加強

1、人員維護素養(yǎng)有待加強?；揪S護行業(yè)是一個比教特別的行業(yè)，涉及到的學科較多，如（傳輸、電源、無線等），而且日?，嵤乱草^多，所以維護人員需要有過硬的技術和較強的責任心。

2、加強監(jiān)控值班工作。雖然傳輸局已實行24小時監(jiān)控值班制度，但監(jiān)控值班室在發(fā)覺障礙時障礙預推斷力量較差，不能準時指導分局進展日常障礙處理，監(jiān)控支撐作用還有待進一步加強。

（二）、基站設施

1、我局共有286個基站的傳輸由模塊局下帶。汨羅天都花園6月份斷站15次，皆由于城西模塊局停電，且模塊局蓄電池也壞，停電就引起傳輸中斷而導致斷站，加之模塊局油機發(fā)生故障，發(fā)電時電壓不穩(wěn)，造成屢次瞬斷。市公司對此類斷站特別重視，對模塊局進展了二次下電的整改，削減因模塊局停電引起的基站斷站

2、5月份，接市公司低噪特別問題處理通知，共有28個站的低噪特別。我局抽派3人，在市公司指導下，逐步進展查找。在處理岳陽市云溪區(qū)團結村基站低噪特別時，發(fā)覺開關電源電壓高告警，電表測試發(fā)覺A相無電壓，零線有電，零線與A相火線接反，接反處在新加一套避雷設備上。開關電源電池設置不正確。艾默生開關電源監(jiān)控類型為M500S的設備，電池設置為兩組電池之和，而此站只設置了單組電池容量，這樣一旦電池放電時間過長，將無法有效對電池飽和充電，將會大大降低電池使用壽命。請建立部門加強催促施工單位的施工質量。

（三）、物業(yè)糾紛

1、岳陽縣長湖胡山村基站，由于基站當?shù)仉妷旱?，基站用電時，村民就不能用，所以村民屢次關電（原屬荊洲鄉(xiāng)變電站管，現(xiàn)劃分給新墻變電站管，正在交接階段，無電力部門改造，已向市公司和縣公司相關部門匯報，縣公司預備