標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 29125-2012 壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一，主要針對(duì)使用壓縮天然氣（CNG）作為動(dòng)力源的車輛，在特定條件下進(jìn)行燃料消耗量測(cè)試的方法進(jìn)行了規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)適用于以CNG為主要或唯一燃料的各種類型車輛，包括但不限于轎車、客車和貨車等。

標(biāo)準(zhǔn)中首先明確了試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作的要求，如確保車輛處于正常工作狀態(tài)，輪胎氣壓符合制造商推薦值，以及燃油系統(tǒng)內(nèi)無(wú)殘留其他類型的燃料等。此外，還對(duì)試驗(yàn)條件做了詳細(xì)說(shuō)明，比如環(huán)境溫度范圍、風(fēng)速限制等，以保證不同實(shí)驗(yàn)室之間測(cè)試結(jié)果的一致性和可比性。

對(duì)于具體測(cè)試過程，《GB/T 29125-2012》給出了兩種主要的試驗(yàn)方法：循環(huán)工況法與定速行駛法。其中，循環(huán)工況法模擬了城市道路及郊區(qū)道路上常見的加速、減速、怠速等駕駛行為模式；而定速行駛法則是在設(shè)定的速度下持續(xù)行駛一定距離來(lái)測(cè)量平均燃料消耗率。每種方法都有其適用范圍及優(yōu)缺點(diǎn)，在選擇時(shí)需根據(jù)實(shí)際情況考慮。

標(biāo)準(zhǔn)還特別強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)記錄的重要性，要求在整個(gè)試驗(yàn)過程中準(zhǔn)確記錄所有相關(guān)參數(shù)，包括但不限于行駛里程、時(shí)間、速度變化曲線以及最終測(cè)得的燃料消耗量等信息。這些原始數(shù)據(jù)將用于計(jì)算最終的燃料經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)，并作為評(píng)價(jià)依據(jù)。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2012-12-31 頒布
  • 2013-07-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS43020

T40.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T29125—2012

壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法

TestmethodsforfuelconsumptionofCNGvehicles

2012-12-31發(fā)布2013-07-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T29125—2012

目次

前言…………………………

Ⅰ

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語(yǔ)和定義………………

31

符號(hào)代號(hào)和縮略語(yǔ)………………………

4、2

試驗(yàn)條件…………………

54

試驗(yàn)儀器設(shè)備……………

64

試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法……………………

75

燃料消耗量計(jì)算方法……………………

86

附錄規(guī)范性附錄壓縮天然氣汽車天然氣流量計(jì)安裝方法…………………

A()———8

附錄規(guī)范性附錄天然氣密度和發(fā)熱量計(jì)算方法…………………

B()11

附錄規(guī)范性附錄試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告……………………

C()16

附錄資料性附錄壓縮天然氣汽車天然氣液體燃料消耗量換算方法………

D()———19

GB/T29125—2012

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)參考了聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)年月日生效的法規(guī)關(guān)于就

(ECE)200544ECER101-02《

二氧化碳排放量和燃油消耗量對(duì)僅裝內(nèi)燃機(jī)或裝混合動(dòng)力系統(tǒng)乘用車認(rèn)證以及就電能消耗量和電動(dòng)

、

續(xù)駛里程對(duì)裝混合動(dòng)力系統(tǒng)乘用車和純電動(dòng)和類汽車認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定關(guān)于天然氣消耗量部

M1N1》

分的技術(shù)內(nèi)容

。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司聯(lián)合汽車電子有限公司

:、、

和廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人尤林華劉桂彬曹曉峰賈貴起賈雨李玉馬玥馬杰馬宗華戴春蓓

:、、、、、、、、、、

劉志文賀兆欣

、。

Ⅰ

GB/T29125—2012

壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以壓縮天然氣為燃料的乘用車和商用車天然氣燃料消耗量試驗(yàn)方法

(CNG)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于壓縮天然氣單一氣體燃料乘用車和商用車天然氣燃料消耗量試驗(yàn)并適用于壓縮天

,

然氣兩用燃料乘用車和商用車的天然氣燃料消耗量試驗(yàn)

。

裝用壓縮天然氣單一燃料發(fā)動(dòng)機(jī)或兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的其他類型車輛的天然氣燃料消耗量試驗(yàn)可參

照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車道路試驗(yàn)方法通則

GB/T12534

汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法第部分乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法

GB/T12545.11:

商用車燃料消耗量試驗(yàn)方法

GB/T12545.2

天然氣的組成分析氣相色譜法

GB/T13610

車用壓燃式氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物限值及測(cè)量方法中國(guó)

GB17691、(Ⅲ、Ⅳ、

階段

Ⅴ)

車用壓縮天然氣

GB18047

輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法中國(guó)階段

GB18352.3(Ⅲ、Ⅳ)

輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法

GB/T19233

天然氣詞匯

GB/T20604—2006

天然氣能量的測(cè)定

GB/T22723

重型商用車輛燃料消耗量測(cè)量方法

GB/T27840

壓縮天然氣汽車高壓管路

QC/T746

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T20604—2006

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