標準解讀

《GB/T 30211-2013 飛機 壓力加滑油接頭》是一項國家標準，它規(guī)定了用于飛機上加油系統(tǒng)中壓力加滑油接頭的設計、尺寸、性能要求以及試驗方法。該標準適用于航空器地面維護時使用的各種類型的壓力加油設備與飛機之間連接用的滑油加注接口。

根據(jù)標準內(nèi)容，定義了幾種不同型號的壓力加滑油接頭，并詳細描述了每種接頭的具體結(jié)構(gòu)特征及其尺寸規(guī)格。同時，還明確了這些接頭在正常工作條件下應達到的技術(shù)指標，包括但不限于最大允許工作壓力、耐溫范圍等關(guān)鍵參數(shù)。


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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2013-12-31 頒布
  • 2014-10-01 實施
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文檔簡介

ICS49080

V29.

中華人民共和國國家標準

GB/T30211—2013/ISO4511976

:

飛機壓力加滑油接頭

Aircraft—Pressurere-oilingconnection

(ISO451:1976,IDT)

2013-12-31發(fā)布2014-10-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T30211—2013/ISO4511976

:

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用翻譯法等同采用飛機壓力加滑油接頭

ISO451:1976《》。

本標準作了下述編輯性修改

:

增加了資料性附錄參考圖

———NA《》。

本標準由中國航空工業(yè)第一集團公司提出

。

本標準由全國航空標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC435)。

本標準起草單位中國航空綜合技術(shù)研究所上海飛機設計研究所

:、。

本標準主要起草人李俊昇金鑫文放

:、、。

Ⅰ

GB/T30211—2013/ISO4511976

:

飛機壓力加滑油接頭

1范圍

本標準規(guī)定了飛機發(fā)動機用各種滑油的壓力加油接頭的基本尺寸和操作空間輪廓

。

2特性要求

接頭的尺寸公差和空間輪廓按圖和表的規(guī)定符合我國讀圖習慣的圖樣參見附錄

、。

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