GB/T 32895-2016電動(dòng)汽車快換電池箱通信協(xié)議

ICS29200

K81.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T32895—2016

電動(dòng)汽車快換電池箱通信協(xié)議

Communicationprotocolsforswappingbatterypackofelectricvehicle

2016-08-29發(fā)布2017-03-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T32895—2016

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

總則

4………………………2

物理層

5……………………2

數(shù)據(jù)鏈路層

6………………3

應(yīng)用層

7……………………4

通信總體流程

8……………4

報(bào)文分類

9…………………5

報(bào)文格式和內(nèi)容

10…………………………6

附錄資料性附錄電池箱網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖

A()…………18

附錄資料性附錄電池箱地址配置

B()…………………19

附錄資料性附錄電池箱故障診斷報(bào)文

C()……………20

參考文獻(xiàn)

……………………23

GB/T32895—2016

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位國(guó)家電網(wǎng)公司浙江省電力公司中國(guó)電力科學(xué)研究院許繼集團(tuán)有限公司

:、、、、

國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院上海電巴科技有限公司北京汽車集團(tuán)有限公司上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司北

、、、()、

京普萊德新能源電池科技公司中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技公司天津力神電池股份有限公司中海油新

、、、

能源投資有限責(zé)任公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人蘇勝新沈建新武斌馬建偉陳楓張帆嚴(yán)性平林曉斌李斌張雙權(quán)

:、、、、、、、、、、

連湛偉陳曉楠趙明宇呂曉榮張建平周瑾李浩宇李丹東郭長(zhǎng)新李盤忠王永亮

、、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T32895—2016

電動(dòng)汽車快換電池箱通信協(xié)議

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車快換電池箱以下簡(jiǎn)稱電池箱基于控制器局域網(wǎng)的通信物理層數(shù)

()(CAN)、

據(jù)鏈路層應(yīng)用層的定義

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于電池箱與其相連接的設(shè)備之間的通信

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)

GB/T19596—2004

道路車輛控制器局域網(wǎng)絡(luò)第部分?jǐn)?shù)據(jù)鏈路層和物理信令

ISO11898-1:20031:[Roadvehicle—

Controlareanetwork(CAN)—Part1:Datalinklayerandphysicalsignaling]

道路車輛控制器局域網(wǎng)絡(luò)第部分高速存儲(chǔ)單元

ISO11898-2:20032:[Roadvehicle—

Controlareanetwork(CAN)—Part2:High-speedmediumaccessunit]

道路車輛控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)第部分低功率模式的高速媒體訪問(wèn)單元

ISO11898-5:20065:

[Roadvehicles—Controllerareanetwork(CAN)—Part5:High-speedmediumaccessunitwith

low-powermode]

商用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)通信協(xié)議第部分物理層比特

SAEJ1939-11:2006CAN11:,250K/

秒屏蔽雙絞線

,(Recommendedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—

Part11:Physicallayer,250Kbits/s,twistedshieldedpair)

商用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)通信協(xié)議第部分?jǐn)?shù)據(jù)鏈路層

SAEJ1939-21:2006CAN21:(Recom-

mendedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—Part21:Datalinklayer)

商用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)通信協(xié)議第部分應(yīng)用層診斷

SAEJ1939-73:2006CAN73:—(Recom-

mendedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—Part73:Diagnostics)

商用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)通信協(xié)議第部分應(yīng)用層網(wǎng)絡(luò)管理

SAEJ1939-81:2006CAN